Peugeot Partner 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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Aperture
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Per un corretto utilizzo
Prestare attenzione a non mettere il
telecomando a contatto con grasso,
polvere, pioggia o in un ambiente
umido.
Un oggetto pesante appeso alla chiave
(portachiavi, ecc.), che grava sull'asse
della chiave inserita nel contatto, può
provocare un malfunzionamento.
TELECOMANDO
Reinizializzazione del
telecomando
Dopo aver sostituito la pila o
aver staccato la batteria, occorre
reinizializzare il telecomando.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Inserire la chiave nel contattore con i
pulsanti (lucchetto) del telecomando
rivolti a sé.
Inserire il contatto.
Entro dieci secondi, premere sul
lucchetto di bloccaggio per almeno
cinque secondi.
Disinserire il contatto.
Attendere almeno un minuto prima di
utilizzare il telecomando.
Il telecomando funziona nuovamente.
Utilizzare solo pile identiche o dello
stesso tipo di quelle raccomandate
dalla rete PEUGEOT.
Non buttare le pile del telecomando, in
quanto contengono metalli nocivi per
l'ambiente.
Consegnarle alla rete PEUGEOT
o a qualsiasi altro punto di raccolta
autorizzato.
Estrazione / Inserimento della
chiave
Sostituzione della pila
Pila codice: CR1620 / 3 Volt.
L'informazione "pila usata" viene
indicata da un segnale acustico
accompagnato da un messaggio sul
display
.
Per sostituire la pila, aprire il
telecomando sganciandolo con una
moneta all'altezza dell'anello.
Se il telecomando non funziona dopo
aver sostituito la pila, effettuare una
procedura di reinizializzazione.
Il telecomando rischia di essere
danneggiato se la pila di sostituzione
non è conforme. Se non si preme il pulsante,
si rischia di danneggiare il
meccanismo della chiave.
ALL'AVVIAMENTO
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Aperture
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Per un corretto utilizzo
Non modificare in alcun modo il
sistema di antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando
anche nella tasca può provocare lo
sbloccaggio accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi
ad alta frequenza (cellulari, allarmi
domestici…) può disturbare
temporaneamente il funzionamento del
telecomando.
Il telecomando non può funzionare
finché la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito.
ANTIAVVIAMENTO ELETTRONICO
Tutte le chiavi contengono un
dispositivo di antiavviamento
elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la
chiave dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva
un dialogo tra la chiave ed il dispositivo
di antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve
essere correttamente aperta per poter
stabilire il dialogo.
In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT
con la carta di circolazione ed un
documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare
il codice della chiave e il codice
transponder per ordinare una nuova
chiave.Ricordare che
Se ci si allontana dal veicolo, verificare
che i fari siano spenti e non lasciare
oggetti di valore in vista.
Per ragioni di sicurezza (bambini
a bordo), estrarre la chiave dal
bloccasterzo quando si scende dal
veicolo, anche se per pochi istanti.
Quando si acquista un veicolo
usato, far effettuare una
memorizzazione delle chiavi da parte
della rete PEUGEOT, al fine di essere
certi che le chiavi disponibili siano le
sole che permettono l'avviamento del
veicolo.
ALLARME
Se il veicolo ne è dotato, consente due
tipi di protezione :
-

perimetrica, l'allarme suona in caso
di apertura di una porta anteriore/
posteriore o del cofano motore
-


volumetrica, l'allarme suona in
caso di variazione del volume
dell'abitacolo (vetro infranto,
spostamento

all'interno del veicolo).
Se il veicolo è dotato di una paratia
divisoria, la protezione volumetrica non
è attiva nel vano di carico.
Chiusura del veicolo con
allarme completo
Attivazione
- Togliere il contatto ed uscire dal veicolo.
-

Attivare l'allarme entro cinque
minuti dall'uscita dal veicolo
ef

fettuando un bloccaggio o un
bloccaggio a doppia azione con il
telecomando. Il diodo rosso, situato
sul pulsante, lampeggia ogni
secondo.

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Aperture
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PORTE ANTERIORI
Dall'interno
Utilizzare il comando di apertura della
porta per sbloccare ed aprire la porta
interessata.
Dall'esterno
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare il veicolo.
Inserire la parte metallica della chiave
nella serratura lato conducente se il
telecomando non è attivo.
Disattivazione
- Aprire il veicolo con il telecomando
o inserire il contatto, il diodo rosso
si spegne.
Chiusura del veicolo
unicamente con allarme di tipo
perimetrico
Se si desidera lasciare il veicolo con
un finestrino socchiuso o un animale
all'interno, occorre selezionare
unicamente la protezione perimetrica.
-
T
ogliere il contatto.
Sirena
La sirena suona, gli indicatori di
direzione lampeggiano per 30 secondi
circa e il diodo rosso lampeggia
rapidamente.
-

Per spegnere la sirena, inserire il
contatto.
Dopo dieci attivazioni consecutive,
all'undicesima l'allarme si disattiva.
Seguire di nuovo le regole di
attivazione.
Chiusura del veicolo senza
allarme
- Inserire la chiave nella serratura
della porta conducente e chiuderla.
Per il lavaggio del veicolo, non attivare
l'allarme.
Guasto del telecomando
Quando l'allarme è attivato ma il
telecomando non funziona più:
-

aprire le porte con la chiave.
L'allarme suona.
-


inserire il contatto entro dieci
secondi. L'allarme si disattiva.
Disfunzionamento
All'inserimento del contatto, se il
diodo rosso rimane acceso per dieci
secondi, significa che vi è un difetto di
connessione della sirena.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verificare il sistema.
Attivazione automatica
A seconda del paese di
commercializzazione, l'allarme si attiva
automaticamente 2 minuti circa dopo la
chiusura dell'ultima porta.
Per evitare l'attivazione dell'allarme
quando si apre una porta, premere di
nuovo il pulsante di sbloccaggio del
telecomando.
-

Entro dieci secondi,
premere il pulsante, fino
all'accensione fissa del
diodo rosso.
-


Uscire dal veicolo.
-


Entro cinque minuti, attivare
l'allarme ef

fettuando un bloccaggio
o un bloccaggio a doppia azione
con il telecomando (il diodo rosso
lampeggia ogni secondo).
Non apportare modifiche al
sistema di allarme, per evitare
malfunzionamenti.
ALL'AVVIAMENTO
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Aperture
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Dall'interno
Sbloccare con questa maniglia ed
aprire la porta laterale accompagnando
lo scorrimento posteriore fino al punto
di resistenza. Superare questo punto
per mantenere la porta aperta.
Per un uso corretto
Attenzione a non ingombrare lo spazio
della guida sul pianale, per il corretto
scorrimento della porta.
Se il veicolo è in pendio,
accompagnare lo scorrimento della
porta laterale. La porta potrebbe infatti
aprirsi o chiudersi più rapidamente a
causa dell'inclinazione del terreno e
rischierebbe di provocare ferite.
Per ragioni di sicurezza e di
funzionamento, non guidare con la
porta laterale scorrevole aperta.
PORTA LATERALE SCORREVOLE
Dall'esterno
Tirare la maniglia verso di sé e poi
all'indietro ed aprire la porta laterale
accompagnando lo scorrimento
posteriore fino a superare il punto di
resistenza, per mantenerla aperta.
Intervento in caso di panne
della batteria
Porte del passeggero anteriore e laterali
In caso di malfunzionamento della
batteria o del bloccaggio centralizzato,
utilizzare il comando interno, per
bloccare meccanicamente le porte.
-

Per aprire la porta e uscire dal
veicolo, tirare il comando interno
d'apertura delle porte.
-


Per bloccare la porta, inserire la
chiave nel chiavistello, situato sulla
battuta della porta, poi ruotarla di
un ottavo di giro

.
Porta del guidatore
-

Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra per
bloccare o a sinistra per sbloccare.

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Aperture
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Praticità
È possibile guidare con la porta destra
aperta per facilitare il trasporto di
carichi lunghi. La porta sinistra è tenuta
chiusa dal lucchetto "giallo", situato
alla base della porta. Questa porta
chiusa non deve servire per trattenere
il carico.
Guidare con la porta destra aperta
è un'eccezione. Utilizzare i cartelli di
segnalazione, per attirare l'attenzione
degli altri conducenti e rispettare il
codice della strada.
PORTE POSTERIORI A BATTENTE
Dall'esterno
Tirare la leva per aprire la porta destra.
Per chiudere, iniziare dalla porta
destra, quindi chiudere la porta sinistra.
Per aprire, tirare la maniglia verso di sé. Le porte posteriori a battente sono
asimmetriche (2/3

- 1/3), e cioè hanno
la porta più piccola a destra.
Sono dotate di una serratura centrale.
Con lo sportello posteriore del
padiglione, il paraurti posteriore
è stato rinforzato per fungere da
predellin

o e facilitare l'accesso al
veicolo.
Attenzione se un rimorchio è
agganciato alla sfera del gancio
traino, l'apertura delle porte a
battente posteriori potrebbe
essere ostacolata. Si è costretti a
staccare il rimorchio.
ALL'AVVIAMENTO
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Aperture
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Dall'interno
Se il veicolo ne è equipaggiato, tirare
questa maniglia verso di sé per aprire
la porta sinistra.
Apertura a circa 180°
Un sistema a tirante permette di
aumentare l'apertura da circa 90° a
circa 180°.
Tirare il comando giallo quando la
porta è aperta.
Il tirante si riaggancerà
automaticamente alla chiusura.Durante le manovre di
parcheggio con le porte
aperte a 90°, queste
ultime nascondono i
fanalini posteriori. Al fine
di segnalare la propria
posizione agli altri
guidatori, che circolano
nello stesso senso e che
potrebbero non essersi
accorti del veicolo in
sosta davanti a loro,
utilizzare un triangolo
di presegnalazione o
ogni altro dispositivo
raccomandato dalla
legislazione e dalla
regolamentazione
in vigore nel proprio
Paese.

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Aperture
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SPORTELLO POSTERIORE DEL TETTO
Barra d'appoggio
È disponibile una barra d'appoggio
per trasportare carichi lunghi, dopo
avere aperto lo sportello posteriore del
padiglione.
Ribaltare la barra d'appoggio
sollevando la leva.
Accompagnarla fino al montante della
porta.
Inserire i carichi lunghi da trasportare,
sollevarli e riposizionare la barra
d'appoggio con una sola mano.
Assicurarsi che sia correttamente
bloccata premendo la maniglia verso
il basso fino a superare il punto di
resistenza e fissare bene i carichi. Il paraurti posteriore è stato
rinforzato per fungere da pedana
di accesso al veicolo.
Non viaggiare con la barra
d'appoggio mal posizionata.
I supporti laterali possono essere
utilizzati come punti di fissaggio.
-
abbassare la levetta nera per
bloccare lo sportello.
Il bloccaggio dello sportello permette
un buon appoggio sulla guarnizione e
garantisce tenuta in assenza di rumorosità.
Per chiudere lo sportello posteriore del tetto :
-

verificare il corretto bloccaggio della

barra d'appoggio,
-

abbassare lo sportello,
-


premendo sullo sportello (verso il

basso), prendere contemporaneamente
le due boccole della molla ed inserire il
gancio nella sua sede,
Questo sportello posteriore del tetto è
compatibile solo con le porte a battente.
Per aprire lo sportello posteriore del tetto :
-

sollevare la levetta nera della

chiusura,
-

liberare la chiusura premendo sullo

sportello (verso il basso), quindi
togliere il gancio,
-

sollevare lo sportello posteriore,
-


superare il punto di resistenza per

bloccare lo sportello con le aste di
sostegno.
Non guidare mai senza le aste
collocate. Non agganciare mai i carichi allo
sportello sul tetto.
Le porte posteriori si bloccano solo se
la barra d'appoggio è installata.
Quando lo sportello posteriore
del padiglione è aperto, prestare
attenzione ai passaggi ad altezza
limitata.
Non appoggiare direttamente i carichi
sulle porte posteriori.
Utilizzare i cartelli di segnalazione per
attirare l'attenzione degli altri conducenti
e rispettare il codice della strada.
Riservare l'utilizzo dello sportello sul
tetto a tragitti brevi.
ALL'AVVIAMENTO
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Aperture
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PORTELLONE POSTERIORE
Apertura
Dall'interno
(comando d'emergenza)
In caso di anomalia del sistema di
sbloccaggio centralizzato, questo
comando permette di sbloccare il
portellone posteriore dall'interno.
Inserire un piccolo cacciavite nel
foro, tra il portellone e il pianale. Per
sbloccare la serratura, spostare il
chiavistello verso sinistra e spingere il
portellone.
Dall'esterno
Il bloccaggio/sbloccaggio si effettua
con il telecomando.
Per aprirlo, azionare il comando sotto il
profilo e sollevare il portellone.
Una maniglia è disponibile per
richiudere il portellone in posizione
alta.
Accompagnare la chiusura del
portellone fino al punto di equilibrio
della corsa, quindi dare un'ultima
spinta al portellone per chiuderlo
completamente.

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Aperture
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In caso di emergenza, guidare con
le porte bloccate potrebbe rendere
difficoltoso, per i soccorritori,
l'accesso all'abitacolo del veicolo.
BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
Cabina e vano di caricoV

ano di carico
Bloccaggio durante la guida
All'avvio del veicolo, non appena si
raggiungono i 10 km orari, il sistema
blocca le porte. Viene emesso il
rumore caratteristico della chiusura
centralizzata. Il diodo del comando
sul pannello centrale del cruscotto si
accende.
Durante la guida, l'apertura di una
qualsiasi porta provoca lo sbloccaggio
di tutte le porte del veicolo.
Sicurezza antiaggressione
Una prima pressione
permette il bloccaggio
centralizzato delle porte
anteriori e posteriori quando
sono chiuse.
Una seconda pressione permette lo
sbloccaggio centralizzato del veicolo.
Il comando è disattivato quando il
veicolo è stato bloccato dall'esterno
con il telecomando o la chiave. Attivazione / disattivazione della
funzione
Con il contatto inserito,
premere una volta a lungo
questo pulsante per attivare o
disattivare la funzione.
Spia di apertura Se questa spia si accende,
verificare la corretta chiusura
di tutte le porte del veicolo.
Una pressione permette
il bloccaggio/sbloccaggio
delle porte posteriori
indipendentemente dal
bloccaggio della cabina.
L'apertura delle porte rimane possibile
dall'interno.
Il diodo di comando :
-

lampeggia se le aperture vengono
bloccate quando il veicolo è fermo
e il motore è spento,
-


si accende quando le aperture
sono bloccate e dall'inserimento del
contatto.
ALL'AVVIAMENTO
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Posto di guida
QUADRO STRUMENTI
Quadranti
1. Contachilometri / miglia.
2.
Display
.
3.

Livello di carburante, temperatura
del liquido di raf

freddamento.
4.

Contagiri.
5.


Azzeramento del contachilometri
giornaliero / dell'indicatore di
manutenzione.
6.


Reostato d'illu
minazione del quadro
strumenti.
Display
Livello 1
Livello 2
con il display touch screen
Display
Le informazioni sono presentate con
formati di visualizzazione diversi, a
seconda dell'equipaggiamento del
veicolo.