lock Peugeot Partner 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2019Pages: 312, PDF Size: 9.84 MB
Page 117 of 312

115
Zalecenia dotyczące jazdy
F Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
F
N
ależy obser wować otoczenie i trzymać
ręce na kierownicy, aby być gotowym do
reakcji w
każdym momencie i na każdą
ewentualność.
F
N
ależy zachować płynny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i
przestrzegać
bezpiecznej odległości między pojazdami,
zwłaszcza w
trudnych warunkach
pogodowych.
F
W
szystkie czynności wymagające większej
uwagi muszą być bezwzględnie wykonywane
na postoju (np. regulacje układów).
F
P
odczas długich podróży należy robić
przer wy co dwie godziny.
Nigdy nie pozostawiać pracującego
silnika w zamkniętym pomieszczeniu bez
dostatecznej wentylacji: silniki spalinowe
wydzielają toksyczne spaliny, jak np.
tlenek węgla. Istnieje ryzyko zatrucia
i
śmierci!
Aby zagwarantować prawidłowe działanie
i
długi okres tr wałości podzespołów
mechanicznych pojazdu, silnika oraz
skrzyni biegów, w
bardzo trudnych
warunkach zimowych (temperatura
poniżej -23
°C) należy uruchomić silnik
i
pozwolić mu pracować przez 4 minuty
przed ruszeniem.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z włączonym hamulcem
p ostojowym – grozi to przegrzaniem
i
uszkodzeniem układu hamulcowego!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie kilku
minut od wyłączenia silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika na łatwopalnych powierzchniach
(sucha trawa, liście itp.): ryzyko pożaru!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy włączyć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów
w
położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P , w
zależności od typu skrzyni
biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-
s
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi;
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start;
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez gaszenia
silnika. W żadnym wypadku nie przekraczać
prędkości 10 km/h;
-
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.Podczas holowania
Jazda z przyczepą poddaje holujący
p ojazd zwiększonym obciążeniom
i
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.
6
Jazda
Page 182 of 312

180
Klasa oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju silnikowego
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim rysunku rozmieszczenia
elementów pod pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek w celu uzyskania dostępu
do wlewu.
F
W
lewać olej małymi porcjami, uważając,
aby go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F
P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F
W r
azie potrzeby dolać więcej oleju.
F
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek wlewu i
umieścić wskaźnik
poziomu na swoim miejscu.
Po 30
minutach od chwili dolania oleju
można skontrolować poziom za pomocą
wskaźnika w
zestawie wskaźników po
uprzednim włączeniu zapłonu.
Wymiana oleju silnikowego
Aby zapewnić sprawność silnika i układów
o graniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia „MA X”. W
innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie z zaleceniami podanymi w planie
o bsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu chłodzącego
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy
przeglądami jest normalnym
zjawiskiem.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Poziom tego płynu powinien znajdować się
w
pobliżu oznaczenia „MA X”, lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej
znaku „MIN”, należy koniecznie uzupełnić płyn. Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez wentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, przed odkręceniem korka należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
Aby uniknąć poparzenia w
razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i odkręcić o dwa obroty, co spowoduje
spadek ciśnienia.
Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek
i uzupełnić poziom płynu.
Wentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w łopatki.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu do
spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Pojemność zbiornika:
-
5
,3 l w
przypadku wersji dla „bardzo
zimnych stref klimatycznych”.
-
2
,2 l w
przypadku pozostałych wersji.
In
Page 184 of 312

182
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnikowego.
Filtr cząstek stałych (silnik Diesla)
Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na chwilę jednej
z tych kontrolek i pojawieniem się
komunikatu ostrzegającego o
ryzyku
zapchania filtra cząstek stałych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z
prędkością co najmniej
60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, oznacza
to, że brakuje dodatku do oleju napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”, co jest zjawiskiem całkowicie
normalnym.
Po dłuższej jeździe z
bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym,
w
wyjątkowych okolicznościach, można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z
układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga żadnej
obsługi (wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga żadnej
obsługi (wymiany oleju). Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z
kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności układu wymaga
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać
w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, zwłaszcza
w
przypadku samochodów
użytkowanych w
mieście, na
krótkich dystansach. Może
zajść konieczność sprawdzenia
stanu hamulców nawet między
przeglądami samochodu.
In
Page 185 of 312

183
Elektryczny hamulec
postojowy
Układ nie wymaga żadnego
regularnego ser wisowania. Jednak
w przypadku problemu z działaniem
należy zlecić sprawdzenie układu
w
ASO sieci PEUGEOT lub
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego zawiera
odpowiedni rozdział.
Koła i opony
Należy kontrolować ciśnienie we
wszystkich oponach, w tym w kole
zapasowym. Kontrola musi być
wykonywana na oponach zimnych,
co najmniej raz w
miesiącu lub
przed podróżą. Jazda z zużytymi lub uszkodzonymi oponami
wpływa na skuteczność hamowania i
kontrolę
nad pojazdem. Zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli stanu opon (bieżnika
i ścianek) oraz felg, a także prawidłowe
zamontowanie zaworów.
Używanie kół i opon o rozmiarze innym niż
zalecany może mieć wpływ na żywotność
opon, obroty kół, prześwit oraz odczyt
prędkościomierza, a także przyczepność na
drodze.
Zamontowanie różnych opon na osiach
przedniej i tylnej może spowodować
niezamierzone działanie układu ESC.
Wartości ciśnienia podane na etykiecie
ciśnienia dotyczą zimnych opon. Po jeździe
przez ponad 10 minut albo na odcinku ponad
10
km z
prędkością powyżej 50 km/h należy
dodać 0,3
bar (30 kPa) do wartości ciśnień
podanych na etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
oponach
zwiększa zużycie paliwa. Nieprawidłowe
ciśnienie w
oponach powoduje przedwczesne
zużycie opon i
ma niekorzystny wpływ na
przyczepność na drodze – ryzyko wypadku! Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez markę PEUGEOT lub produkty
o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, PEUGEOT wybiera
i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w
przypadku
wilgoci lub w
okresie zimowym, tarcze
i
klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i
odszronić hamulce.
AdBlue® (BlueHDi)
Aby chronić środowisko i zapewnić
z godność z normą Euro 6 bez zmniejszania
przy tym osiągów i
zwiększania zużycia
paliwa w
silnikach Diesla, firma PEUGEOT
wyposażyła swoje samochody w
urządzenie,
które łączy w
sobie układ selektywnej redukcji
katalitycznej SCR z
filtrem cząstek stałych
(DPF) w
celu oczyszczania spalin.
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w
azot i
wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i
środowiska.
Płyn AdBlue
® znajduje się
w
specjalnym zbiorniku
o
pojemności około 17 l.
Ilość ta zapewnia zasięg około 9000
km, co
w
dużej mierze zależy od stylu jazdy.
Gdy zostanie osiągnięty poziom rezer wy,
następuje automatyczna aktywacja alarmu:
można wówczas przejechać jeszcze około
2400
km, zanim zbiornik opróżni się.
7
Informacje praktyczne
Page 302 of 312

220
Gniazdo zasilania 12 V ......................................6 4-65
Godzina (ustawianie) ................................... 35,
17, 33
GPS
.................
........................................................ 14
HHak holowniczy .................................. ....................174
Hamulce ................................................... 14,
182-183
Hamulec postojowy
................................. 12
1, 182-183
Hill Assist Descent Control (HADC)
........26,
102-103
Holowanie samochodu
.................................. 20
6-207
IIdentyfikacja pojazdu .............................................2 17
Informacje drogowe (TA) .......................................... 5
I
nformacje drogowe (TMC
......................................15
I
nicjalizacja pilota zdalnego sterowania
............45
-46
Inicjalizacja wykrywania niedopompowania opon .....16 9
JJack .........................................................................25
Jasność .................................. .................................16
Jazda
.................
..................................................... 115
Jazda z przyczepą
...................10
0, 115 -11 6 , 173 -174
KKabel audio .................................. ...........................25
Kabel Jack ............................................................... 25
K
amera pomocy przy cofaniu
...............................16
3Kanapa Multiflex ~ Kabina Extenso
.......................
70
K
anapa przednia 2-miejscowa
.................
61,
63
, 104
Kanapa przednia
..................................
..............
61- 63
Kanapa tylna
........................................................... 63
K
ierownica (regulacja)
............................................
57
K
ierunkowskaz boczny
.........................................
19
7
Kierunkowskazy
................................. 8
6 - 87
, 198 , 19 9
Klakson
................................................................... 97
K
lapa bagażnika
...............................................
42,
45
Klapka zbiornika paliwa
.................................. 17
1-172
Klimatyzacja
................................................. 76,
76 -77
Klimatyzacja automatyczna
....................................
83
K
limatyzacja automatyczna dwustrefowa
.........
7
5 -76
Klimatyzacja dwustrefowa
...................................... 78
K
limatyzacja ręczna....................................
75, 78 , 83
Klocki hamulcowe
..................................
........
182-183
Klucz
.................
.....................................
37, 39 , 42, 47
Klucz elektroniczny
..................................
........
37, 120
Klucz z pilotem zdalnego sterowania
..........
37,
42
, 44
Kod koloru lakieru
..................................
................
217
Koło zapasowe
.......................
18
3
, 188 , 191-192 , 195
Kołpak
................................................................... 19
5
Komendy głosowe....................................... 5-8, 10 -12
Komora silnika
..................................
.....................
178
Komputer pokładowy
.........................................
33
-35
Komunikaty
............................................................. 3
0
Konfiguracja pojazdu
.............................................. 29
K
ontrola ciśnienia (za pomocą zestawu)
......
18
9
, 191
Kontrola poziomów
..................................
......
179 -181
Kontrola poziomu oleju silnikowego
.......................
3
0
Kontrola stabilności przyczepy (TSA)
..................
10
0
Kontrole
.................
..................................
178, 181-183
Kontrole bieżące
............................................ 18
1-183
Kontrolka hamulca postojowego
............................
14
K
ontrolka minimalnego poziomu paliwa
..................
17
K
ontrolka niezapiętego pasa
bezpieczeństwa kierowcy .................................. 10 4
Kontrolka pasów bezpieczeństwa ........................10
4
Kontrolka podgrzewania silnika Diesla................... 18
Kontrolka poduszek powietrznych
.......................... 19
Kontrolka serwisowa .................................. .............24
Kontrolka systemu hamowania ...............................14
K
ontrolki
............................................................. 13,
14
Kontrolki alarmowe
............................................ 13,
15
Kontrolki działania........................................ 15 -16, 85
Kontrolki stanu
........................................................ 15
K
orektor ustawienia reflektorów
............................. 91
K
orek zbiornika paliwa
....................................17
1-172
LLakier teksturowy ..................................................18 6
Lampka sufitowa ..................................................... 84
L
ampki sufitowe
..................................
....................84
LED - Diody elektroluminescencyjne
..................... 87
L
icznik całkowitego przebiegu kilometrów ~ Licznik dziennego przebiegu
............................29
L
okalizacja pojazdu
................................................ 44
L
usterka wsteczne zewnętrzne
....5
7- 5 8, 79, 157-15 8
Lusterko wsteczne wewnętrzne
.............................58
ŁŁadowanie akumulatora ........................................ 20 5
Ładowanie ~ Obciążenie ................................68,
17 7
Ładowarka bezprzewodowa
.............................. 6
6- 67
Ładowarka indukcyjna
....................................... 6
6- 67
Łańcuchy śniegowe
....................................... 16
7, 173
MManualna skrzynia biegów ~ Manualna
skrzynia biegów ....................125 -126, 13 0 -132 , 182
Masy
..................................
....................................210
Indeks alfabetyczny