ESP Peugeot Partner 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2019Pages: 312, PDF Size: 9.53 MB
Page 10 of 312

8
Om du som passagerare undviker att
oavbrutet använda mediaspelare (film,
musik, videospel etc.) bidrar du till att
begränsa elförbrukningen och därmed även
bränsleförbrukningen.
Koppla ur bärbara apparater innan du lämnar
bilen.
EcoDriving
EcoDriving består av flera rutiner i vardagen som innebär att bilisten kan optimera bränsleförbrukningen och utsläppen av koldioxid (CO2).
Optimera användningen av
växellådan
Starta mjukt och växla upp direkt om bilen har
en manuell växellåda. Växla upp tidigt när du
accelererar.
Om bilen har en automatlåda ska du helst
använda det automatiska drivläget, utan att
trampa hårt eller plötsligt på gaspedalen.
Växlingsindikatorn uppmanar dig att lägga
i den bäst lämpade växeln: följ rådet så fort
indikeringen visas i instrumentpanelen.
Den här indikatorn visas enbart i det manuella
läget i bilar med automatlåda.
Kör mjukt
Respektera säkerhetsavståndet mellan
bilarna, använd hellre motorbroms än
bromspedalen, trampa gradvis ned
gaspedalen. Detta körsätt bidrar till att
minska bränsleförbrukningen, reducera
koldioxidutsläppen (CO
2) och dämpa
trafikbullret.
När trafiken flyter kan du aktivera farthållaren
från och med 40
km/h om bilen är utrustad
med en sådan.
Lär dig använda den elektriska
utrustningen
Om kupén är för varm ska du först ventilera
bilen genom att öppna rutorna och
ventilationsmunstyckena innan du kör iväg
och aktiverar luftkonditioneringen.
Över 50
km/h, stäng fönstren och öppna
ventilationsmunstyckena.
Tänk på att använda den utrustning som
gör det möjligt att sänka kupéns temperatur
(t.ex.
glastakskydd och solskydd). Kör inte med helljus eller dimljus tända om
siktförhållandena är tillfredsställande.
Undvik att låta bilen gå på tomgång innan du
kör iväg, speciellt under vintern. Bilen värms
upp mycket snabbare under körning. Stäng av luftkonditioneringen, om inte
regleringen sker automatiskt, så snart den
önskade temperaturen har uppnåtts.
Stäng av avimnings- och avfrostningsreglagen
om de inte styrs automatiskt.
Stäng snarast möjligt av sätesvärmen.
EcoDriving
Page 17 of 312

15
90°CMaximal
kylarvätsketemperaturFast sken
(varningslampa eller
LED) med visaren i det
röda fältet (beroende
p å ve r s i o n). Temperaturen i kylsystemet är
för hög.
Utför (1) och vänta tills motorn har svalnat innan du
fyller på kylar vätska vid behov. Om problemet kvarstår
ska du utföra (2).
Batteriladdning Fast sken. Fel i laddningskretsen (smutsiga
eller lösa kabelskor, dåligt spänd
eller trasig generatorrem etc.). Rengör och dra åt klackarna. Om varningslampan inte
slocknar när motorn startas, utför (2).
Servostyrning Fast sken. Servostyrningen är felaktig. Kör försiktigt med måttlig hastighet och utför sedan
(3).
Bältespåminnare Fast eller blinkande
sken, åtföljt av en
ljudsignal. Ett bilbälte är inte fastspänt
eller har lossats (beroende på
ve r s i o n).
Öppen dörr
Fast sken, åtföljt av ett
meddelande om vilken
dörr som inte är stängd.
En ljudsignal tillkommer
om hastigheten
överstiger 10
km/h.En dörr, bakluckan eller
bakluckans ruta är fortfarande
öppen (beroende på version). Stäng dörren eller bakluckan.
Om bilen är utrustad med höger skåpdörr, indikerar
varningslampan inte
att den är öppen.
Kontrollampa
IndikeringOrsak Åtgärder/observationer
Elektrisk
parkeringsbroms Fast sken.
Den elektriska
parkeringsbromsen är ansatt.
1
Instrumentpanelen
Page 51 of 312

49
Denna knapp fungerar inte om bilen
har låsts eller spärrlåsts utifrån (med
nyckel, fjärrkontroll eller det nyckelfria
lås- och startsystemet, beroende på bilens
utrustning) eller om någon av dörrarna
fortfarande är öppen.
Manuellt läge
Selektiv funktion för hytten och
lastutrymmet är inaktiverad.
F
T
ryck på denna knapp för att låsa
(kontrollampan tänds) eller låsa
upp (kontrollampan släcks) bilen .
Selektiv funktion för hytten och
lastutrymmet är aktiverad.
F
T
ryck på denna knapp för att
låsa (kontrollampan tänds) eller
låsa upp (kontrollampan släcks)
lastutrymmet.
Om du kör med dörrarna låsta kan det vara
svårare för räddningspersonal att ta sig in i
bilen om en trafikolycka skulle inträffa.
Kontrollampan släcks om en eller flera
dörrar i lastutrymmet låses upp.
Av energibesparingsskäl släcks
kontrollampan när tändningen är av och
hela bilen är låst.
Automatiskt läge
Lastutrymmet är alltid låst under körning.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
inaktivera den automatiska låsfunktionen.
Automatisk låsning
Den här funktionen används för automatisk och
samtidig låsning av dörrar och baklucka under
färd, så snart hastigheten överstiger 10 km/tim.
Funktion
Om någon av dörrarna eller bakluckan
är öppen verkställs inte den automatiska
centrallåsningen.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan aktiveras eller inaktiveras
permanent.
F
M
ed tändningen påslagen trycker du på
centrallåsknappen tills en ljudsignal utlöses
och motsvarande bekräftelsemeddelande
visas.
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
Om du kör med dörrarna låsta kan det vara
svårare för räddningspersonal att ta sig in i
bilen om en trafikolycka skulle inträffa.
Ett dubbelt låsljud hörs och
denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen, en ljudsignal hörs
och ett varningsmeddelande visas.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nyckeln och
programmering av selektiv låsning av
lastutrymmet.
2
Öppna och stänga
Page 72 of 312

70
Multiflex-soffaTa bort luckan
F Håll luckan med ena handen och vrid reglaget ovanpå kanten med andra handen
för att frigöra den.
F
S
änk ned luckan för att demontera den från
huset. F
F
ör vara den bakom förarsätet och vrid
reglaget upptill på luckan uppåt för att låsa
den.
Det har ett bänksäte fram med 2 platser och en
borttagbar genomlastningslucka.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Multiflex-soffa fram med 2 platser
.
En skiljevägg bakom framsätena skyddar
föraren och framsätespassagerarna mot
lastförskjutning.
En rörlig lucka på skiljeväggen kan tas bort för
lastning av långa föremål.
Det finns en skyddsväska i bilen som kan
användas för säker transport av långa föremål.
Ergonomi och komfort
Page 94 of 312

92
Automatisk torkning (tryck nedåt
och släpp).
Enstaka torkarrörelser (dra
reglaget mot dig helt kort).
Vindrutespolare
F Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du manövrerar reglaget.
När vindrutespolningen stängs av utförs en
sista torkningscykel.I bilar utrustade med automatisk
luftkonditionering kan manövrering av
torkarspaken förorsaka tillfällig stängning
av luftintaget, för att spärra intag av luft
utifrån.
Vindrutespolarens munstycken är
inbyggda i den yttre delen på varje arm.
Spolarvätskan sprutas längs med
torkarbladet. Detta ger bättre sikt och
lägre förbrukning av spolarvätska.
Beroende på vätskans färg och
sammansättning samt ljusnivån i
omgivningen kan det ibland vara svårt att
se att spolarvätska sprutas ut. Aktivera inte vindrutespolaren om
behållaren med spolarvätska är tom för att
inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Använd
alltid frostskyddsmedel på vintern.
Späd inte ut med vatten.
Bakrutetorkare
Vridreglage för bakrutetorkaren:
Av.
Intervalltorkning (proportionell mot
bilens hastighet).
Spolning med torkning (tidsinställd).
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, aktiveras bakrutetorkaren
automatiskt.
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs in
via bilens inställningsmeny.
Funktionen är aktiverad som standard.
Om det är mycket snö eller is eller om
en cykelhållare monteras på bakluckan,
ska den automatiska bakrutetorkaren
inaktiveras.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Läget kan användas för att rengöra eller byta
ut torkarbladen. Läget kan även användas
på vintern (is, snö) för att frigöra bladen från
vindrutan.
eller
Belysning och sikt
Page 103 of 312

101
Systemet för stabilitetskontroll för
släpvagn ökar säkerheten vid normala
körförhållanden, förutsatt att du följer
rekommendationerna för användning av
släpvagnen. Syftet är inte att föraren ska
kunna ta extra risker, som att använda en
släpvagn under sämre förhållanden (alltför
stor eller tung last, överskridande av
maximalt kultryck, körning med slitna däck
eller däck med lågt däcktryck, körning
med defekt bromssystem etc.) eller köra i
alltför höga hastigheter.
I vissa fall känns krängningar i släpvagnen
eventuellt inte av i ESC-systemet, särskilt
om man kör med ett lätt släp.
Vid körning på halt underlag eller dåliga
vägar kan systemet inte alltid förhindra att
släpvagnen plötsligt börjar kränga.
Advanced Grip Control
Specifikt och patentskyddat antispinnsystem
som förbättrar väggreppet i snö, lera och sand.
Detta system, vars effekt har anpassats till
varje situation, underlättar körningen i de flesta
typer av förhållanden med dåligt väggrepp
(som kan påträffas vid användning av en
personbil).Detta system är knutet till allvädersdäck (M+S,
lera och snö) och erbjuder en kompromiss
mellan säkerhet, väggrepp och drivförmåga.
Gaspedalen ska vara tillräckligt nedtrampad
så att systemet kan använda motorns styrka.
Aktivering vid höga körhastigheter är helt
normalt.
Ett reglage med fem lägen används för att
välja det inställningsläge som bäst motsvarar
aktuella körförhållanden.
En kontrollampa, kopplad till respektive läge,
tänds samtidigt med visning av ett meddelande
som bekräftar ditt val.
Funktionslägen
Varje gång tändningen slagits ifrån
nollställs systemet automatiskt till detta
läge.
Snö
Det här funktionsläget används för
att anpassa framhjulens väggrepp
vid start.
(läget är aktivt upp till 80
km/h)
Terrängkörning (lera, fuktigt gräs
etc.)
Det här funktionsläget medger ett
stort hjulspinn vid start på det hjul
som har det sämsta fästet, för att i
möjligaste mån bli av med lera och
åter få "greppet". Samtidigt får hjulet
med det bästa väggreppet ett så
stort vridmoment som möjligt.
Vid fartökning optimerar systemet spinnivån,
för att så långt som möjligt motsvara förarens
önskemål.
(läget är aktivt upp till 50
km/h)
Standard (ESC)
Det här läget är kalibrerat för en
låg spinnivå, baserat på de olika
förhållanden som normalt råder på
vägarna.
5
Säkerhet
Page 106 of 312

104
Dra åt
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F S tyr bältet så att det rullas in normalt.
Bänksäte fram med 2 platser
Var noga med att sätta rätt bilbälte i rätt
bälteslås om bilen har främre passagerarsoff.
Blanda inte ihop bälteslåsen till förarplatsens
och mittplatsens bilbälten.
Bilbälten bak Bältespåminnare
Med separata framsäten
När tändningen slås på, tänds denna
varningslampa om ett bilbälte inte är fastspänt
eller har lossats.
Från och med cirka 20
km/h blinkar
varningslampan i 2
minuter och en ljudsignal
aktiveras.
Efter dessa 2
m
inuter fortsätter varningslampan
att lysa tills föraren och/eller passageraren har
spänt fast bilbältet.
Passagerarsoffa fram med 2
platser (och förarsäte)
När tändningen slås på, tänds denna
varningslampa om förarens bilbälte inte är
fastspänt eller har lossats.
När tändningen slås på, tänds denna
varningslampa om ett passagerarbälte inte är
fastspänt.
Från och med cirka 20
km/h blinkar
varningslampan i 2
minuter och en ljudsignal
aktiveras.
Efter dessa 2
m
inuter fortsätter varningslampan
att lysa så länge föraren inte har spänt fast
bältet.
Baksätena är utrustade med ett bilbälte
utan pyroteknisk bältessträckare och
kraftbegränsare.
Var noga med att sätta rätt bälte i rätt bälteslås.
Blanda inte ihop sidobältenas låsdelar med
mittbältets låsdel.
F
D
ra i remmen och skjut in låstungan i
bälteslåset.
F
K
ontrollera att bilbältet är ordentligt
fastspänt genom att dra i remmen.
Säkerhet
Page 112 of 312

110
Du ska följa anvisningen som finns på
varningsdekalen på båda sidorna av
passagerarsidans solskydd:
Bortkoppling av
passagerarens krockkudde
F Med tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde, som sitter
vid sidan av handskfacket när den främre
passagerardörren är öppen.
F
V
rid den till läge OFF .
F
D
ra ut nyckeln och låt reglaget vara kvar i
detta läge. När tändningen slås på tänds
denna varningslampa i displayen för
bältespåminnare. Den förblir tänd så
länge krockkudden är urkopplad.
Med Multiflex-bänksäte
eller dubbelhytt , koppla
ur frampassagerarens
krockkudde vid transport av
långa föremål. Med tanke på barnsäkerheten ska
frampassagerarens krockkudde kopplas
ur om en bilbarnstol monteras i bakåtvänt
läge på frampassagerarsätet.
Annars riskerar barnet att skadas allvarligt
eller förolyckas om krockkudden löser ut.
Återaktivera frampassagerarens
krockkudde
När du tar bort bilbarnstolen, med tändningen
frånslagen, ska reglaget vridas till läget ON
för att koppla in krockkudden igen så att den
kan skydda frampassagerare vid en eventuell
kollision.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen ska du kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara
avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol
installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att förolyckas eller SK ADAS A L LVA R L I G T.
Koppla bort frampassagerarens
krockkudde
Varningsdekal – Frampassagerarens
krockkudde
Säkerhet
Page 136 of 312

134
- Vissa skyltar som detekteras av kameran (t.ex. hastighetsgränser vid körning med släp).
Detekterad vägskylt Visar den fartgränser som är kopplad
till vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel: Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk
torkning" (regnsensorn aktiveras):
110
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning vid bogsering Om en godkänd dragkrok är monterad på
bilen:
90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss
sträcka
Exempel: 70
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning för fordon vars totalvikt
eller tågvikt understiger 3,5 ton 90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel: Om utetemperaturen understiger 3°
C:
30
km/h (exempelvis)
med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa
tider
Exempel: 30
km/h (exempelvis)
med klocksymbol Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt upptäckts
inom ett visst, i förväg angivet, tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Körning
Page 151 of 312

149
Systemet är inte framtaget för följande
körsituationer:
-
ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k
örning på bana,
-
k
örning i testbänk,
-
a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
-
s
e till att skyddsmattan är rätt placerad,
-
l
ägg inte flera skyddsmattor ovanpå
varandra.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
k
örning på slingriga vägar,
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-
k
ameran är övertäckt (lera, rimfrost,
snö, imbildning etc.).
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Funktionsfel
Om farthållaren inte
fungerar visas streck i
stället för farthållarens
hastighetsinställning.
Om denna varningslampa
tänds, åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, har en
funktionsstörning uppstått i
något av systemen.
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
automatiskt om användning av
reser vhjulet detekteras eller om det
är fel på sidobromslamporna eller
släpvagnslamporna (för godkända
släpvagnar).
Farthållaren fungerar i dagsljus och i
mörker, i dimma eller vid måttligt regn.
Men det rekommenderas att alltid anpassa
hastighet och avstånd till framförvarande
bil efter trafikförhållanden, väder och
vägens kvalitet.
Farthållaren ska endast aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet och med tillräckligt
stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadstrafik där
fotgängare kan korsa gatan, tät trafik
(utom versioner med EAT8 -växellåda), på
slingrande eller brant lutande vägar, på
hala eller översvämmade vägar, om det
snöar, om vindrutan är skadad eller om
bromsljusen inte fungerar.
Vid vissa förhållanden kan den önskade
hastigheten varken hållas eller uppnås:
tung last, brant uppförsbacke etc.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren
och farthållaren, och möjliggör lagring av
hastigheter som sedan används som förslag på
inställningar för dessa två system.
Du kan spara flera hastighetsinställningar i
systemet för respektive system.
6
Körning