sensor Peugeot Partner 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: Partner, Model: Peugeot Partner 2020Pages: 260, PDF Size: 7.85 MB
Page 8 of 260

6
Toplu bakış
Yan kumanda paneli 
 
1.Manuel far huzme yükseklik ayarı
2. DSC / ASR sistemleri
3. Stop & Start
4. Park sensörleri
5. Ek ısıtma / havalandırma
6. Aktif Şerit Değişimi Uyarı Sistemi
7. Lastikte düşük hava basıncı algılama
8. Elektrikli çocuk güvenlik kilidi
9. Isıtmalı ön cam
Sürücü kapısındaki kumandalar 
 
1.Yükleme alanı
2. Elektrikli çocuk güvenlik kilidi
Orta konsol paneli 
 
1.Flaşörler
2. İçeriden kilitleme / kilitleri açma
3. Hill Assist Descent
4. Eco modu
5. Gelişmiş Kavrama Kontrolü
6. Elektrikli park freni
7. Motoru çalıştırma/durdurma  
Page 71 of 260

69
Aydınlatma ve görüş
4Cam silecek süpürgesinin 
değişimi
Önde sökme/takma 
 
► Bu silecek değiştirme işlemlerine sürücü 
tarafından gerçekleştiriniz.
►
 
Size en uzak silecekten başlayarak, her bir 
kolu en sert kısmından tutunuz ve mümkün 
olduğunca kaldırınız.
Jet konumlarındaki kolları tutmamaya 
dikkat ediniz.
Silecek kanatlarına dokunmayınız - 
Onarılamaz hasar riski.
Taşırken serbest bırakmayınız - Ön cama 
zarar verme riski!
►
 
Cam temizleme sıvısıyla ön camı 
temizleyiniz.
“Rain X” türü su itici ürünlerini 
uygulamayınız. ►
 
Eski sileceğin klipsini size en yakın yerden 
açınız ve yerinden çıkarınız.
►
  
Y
 eni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.
►  
Diğer silecek için işlemi tekrar yapınız.
►
  
Sileceğim size en yakın olan kısmından 
başlayarak bir kez daha kolu sert kısmından 
tutunuz ardından ön cama kılavuzlamak suretiyle 
dikkatlice katlayınız.
Arkada sökme/takma
► Kolu sert kısmından tutun ve durma 
konumuna getirin.
►
 
Cam temizleme sıvısıyla arka camı 
temizleyiniz.
►
 
Eski sileceğin klipsini açınız ve yerinden 
çıkarınız.
►
 
Y
 eni sileceği takınız ve kola klipsleyiniz.
►
 
Bir kez daha kolu sert kısmından tutunuz 
ardından arka cama kılavuzlamak suretiyle 
dikkatlice katlayınız.
Otomatik ön cam silecekleri 
 
Ön cam silecekleri, yağmur algılandığında (dikiz 
aynasının arkasındaki sensör) ön cam silecekleri 
otomatik olarak çalışarak sürücü tarafında 
herhangi bir işlem gerekmeden hızını yağmurun 
yoğunluğuna göre uyarlar.
Açma
Kumandayı kısa bir süre aşağı itiniz.
Camın bir kez silinmesi komutun dikkate 
alındığını teyit eder.
Bu simge, gösterge tablosu 
ekranında görünür ve bir mesaj 
görüntülenir.
Durdurma
Kumandayı aşağıya doğru kısaca itin 
veya kumandayı başka bir konuma (Int, 1 
veya 2) getiriniz.
Bu uyarı lambası gösterge panelinde söner ve 
bir mesaj görüntülenir.
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı 
kaldığında, kumandayı aşağıya doğru 
hafifçe iterek otomatik cam silişini yeniden 
devreye sokmak gereklidir.
İşleyiş arızası
Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi 
durumunda, silecek fasılalı silme modunda 
çalışır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis 
ağına kontrol ettiriniz.
Ön camın üst kısmında iç dikiz aynasının 
arkasında bulunan (donanıma göre) 
yağmur algılayıcısının üstünü kapatmayınız; 
ilgili işlevlere kumanda edilemez.
Otomatik yıkama sırasında otomatik cam 
silme işlevini devreden çıkarınız.   
Page 108 of 260

106
Sürüş
yardımları kamerası: görünürlük sınırlı, 
kullanıcı kılavuzuna bakın".
Nemli ve soğuk havada ön camı düzenli 
olarak buğudan arındırınız.
Zayıf görüş alanı (yetersiz sokak 
aydınlatması, şiddetli yağmur, ağır sis, kar), 
göz kamaşması (karşıdan gelen aracın 
farları, düşük güneş ışığı, ıslak zemindeki 
yansımalar, tünel çıkışları, değişen gölge ve 
ışık koşulları) da tespit performansını olumsuz 
yönde etkileyebilir.
Ön cam değişimi durumunda, kameranın 
yeniden kalibre edilmesi için bir PEUGEOT 
bayisi veya yetkili servisi ile iletişime geçiniz; 
aksi takdirde, ilişkili sürüş yardımlarının 
çalışması engellenebilir.
Diğer kameralar
Dokunmatik ekranda veya gösterge 
panelinde gösterilen kameradan/
kameralardan gelen görüntüler, engebeler 
yüzünden deforme olabilirler.
Güneşli havada gölge alanlar veya yetersiz 
aydınlatma koşulları görüntüyü karartabilir ve 
kontrastı azaltabilir.
Engeller gerçekte olduklarından daha uzak 
gözükebilirler.
Sensörler
Sensörlerin ve ilgili işlevlerin çalışması, 
gürültülü araçlardan veya makinelerden (örn. 
kamyonlar, havalı sondajlar) gelen sesler, 
kar ve düşen yaprakların yolda birikmesi 
tarafından veya hasarlı tamponlar ve aynalar 
olması durumunda kesintiye uğrayabilir.
Geri vitese takarken sesli bir uyarı (uzun bip 
sesi) algılayıcıların kirli olabileceğini belirtir.
Aracın önden veya arkadan darbe alması, 
sensörlerin ayarını bozabilir ve bu durum her 
zaman sistem tarafından algılanmaz: mesafe 
ölçümleri karışmış olabilir.
Sensörler çok alçak (kaldırımlar, direkler) 
veya çok ince (ağaçlar, direkler, tek örgüler) 
engelleri sistematik bir şekilde algılamaz.
Sensörün kör noktalarında kalan bazı engeller 
algılanmayabilir veya manevra sırasında 
tespit edilmeyebilir.
Bazı malzemeler (kumaşlar) ses dalgalarını 
emer: yayalar tespit edilemeyebilir.
Bakımlar
Tamponları, kapı aynalarını ve görüş 
alanını düzenli şekilde temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, akışı 
sensörlerden ve kameralardan en az 30
  cm 
uzağa yönlendiriniz.
Paspaslar
PEUGEOT tarafından resmi olarak 
onaylanmayan paspasların kullanılması, hız 
sınırlayıcının veya hız sabitleyicinin işleyişini 
engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini önlemek 
için:
► paspasın düzgün konumunu kontrol 
ediniz,
►
 
hiçbir zaman birçok paspası üst üste 
koymayınız.
Hız birimleri
Gösterge paneli üzerinde görülen hız 
birimlerinin (km/s veya mph) bulunduğunuz 
ülkeye uygun olduğundan emin olunuz.
Bulunduğunuz ülkeye uygun değilse, araç 
hareketsiz konumdayken, bu hız birimi 
göstergesini yerel düzenlemelere uygun 
olacak şekilde ayarlayınız.
Şüphe durumunda bir PEUGEOT bayisine 
veya kalifiye servis atölyesine başvurunuz.
Hız Sınırı Yardımcısı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile 
ilgili genel tavsiyelere  bakınız.
 
 
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız 
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın    
Page 109 of 260

107
Sürüş
6gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak 
tanır, bunun için şunları kullanır:
– 
Kamera tarafından algılanan hız sınırı 
levhaları.
–
 
Navigasyon sisteminin harita verilerinden 
gelen hız sınırlaması bilgileri.
Navigasyon haritası, sistemden doğru hız 
sınırı bilgilerinin alınması için düzenli 
olarak güncellenmelidir.
–
 
Kavşak alanlarını gösteren işaretler kamera 
ile algılanır
.
Levha algılandı Önerilen hız  (hesaplanan)
Bir kavşak alanına  giriş
Örneğin:
 
 
PEUGEOT Connect  Nav olmadan
20
  km/s (gösterge 
tablosundaki 
birimlere göre)
PEUGEOT Connect  Nav ile
Aracı sürdüğünüz 
ülkede geçerli olan 
hızın görüntülenmesi.
–
 
Belirli trafik levhası niteleyici levhaları kamera 
tarafından algılanır
.
Niteleyici levha  algılandı Niteleyici levha 
ile ilişkili hızın  gösterilmesi
Yağmurda hız sınırı Örnekler
 
 
Cam sileceği kolu 
“aralıklı silme” veya  “otomatik silme” konumundaysa 
(yağmur sensörünü  etkinleştirmek için): 110
  km/saat 
(örneğin)
Çekme sırasında  hız sınırı
 
 
Araca onaylı bir çekme cihazı  takıldıysa:
90
  km/saat (örneğin)
Belirli bir mesafe 
üzerinde geçerli hız  sınırı
Örneğin:
 
 
70 km/saat (örneğin)
Brüt araç ağırlığı  veya brüt katar 
ağırlığı 3,5 tonun  altındaki araçlar  için hız sınırı
 
 
90 km/saat (örneğin)
Niteleyici levha  algılandı Niteleyici levha 
ile ilişkili hızın  gösterilmesi
Karda hız sınırı Örneğin:
 
 
Dış sıcaklık 3°C’nin  altındaysa:
30
  km/saat (örneğin)
"kar tanesi" sembolü  ile
Belirli zamanlarda  hız sınırıÖrneğin:
 
 
30 km/saat (örneğin)
"saat" sembolü ile
Hız sınırının birimi (km/saat veya mph) 
aracınızı kullandığınız ülkeye bağlıdır.
Bu, izin verilen azami hıza uymak için dikkate 
alınmalıdır.
Sistemin ülke değiştirilirken doğru şekilde 
çalışması için gösterge panelindeki hız sınırı, 
aracı kullandığınız ülkedeki sınıra karşılık 
gelmelidir.
Levhaların otomatik olarak okunması 
işlevi bir sürüşe yardım sistemidir ve hız 
sınırını her zaman doğru şekilde 
göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız sınırı 
levhaları her zaman önceliklidir.    
Page 125 of 260

123
Sürüş
6Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
–
 
yol yüzeyi ve omuzlar arasında yetersiz 
kontrast (örn. gölge),
–
 
zemindeki çizgiler silikse, kapanmışsa 
(kar
, çamur) veya diğer etkenler (yol çalışma 
alanları vb.),
–
 
öndeki araç ile mesafe düşükse (zemindeki 
çizgiler algılanmaz),
–
 
dar
 , virajlı vb. yollarda.
Yersiz devreye girme riski taşıyan durumlar
Aşağıdaki sürüş durumlarında işlevi devreden 
çıkartmak tavsiye edilir:
–
 
kötü, dengesiz veya çok kaygan (gizli 
buzlanma) yol yüzeylerinde sürüş,
–
 
olumsuz hava koşulları,
–
 
yuvarlak yarış pistinde sürüş,
–
 
hareketli rulo sisteminde sürüş.
Devre Dışı Bırakma/
Etkinleştirme
 
 
 
 
► Sistemi devreden çıkarmak/devreye almak 
için herhangi bir zamanda bu düğmeye basınız. 
Devreden çıkarma işlemi, düğmedeki ve 
gösterge tablosundaki uyarı lambasının 
yanması ile doğrulanır.
Sistem, kontağın her açılışında otomatik olarak 
yeniden etkinleştirilir .
Arıza
Gösterge panelinde bu uyarı 
lambalarının yanması, bir sesli 
sinyal duyulması ve bir mesajın 
görüntülenmesiyle bir sistem arızası gösterilir.
Sistemi PEUGEOT bayisine veya bir kalifiye 
servis atölyesine kontrol ettiriniz.
Kör Nokta Uyarı Sistemi
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile 
ilgili genel tavsiyelere  bakınız.
 
 
Bu sistem, tamponların yan kısmına yerleştirilmiş 
sensörleri içerir ve sürücüyü aracın kör 
noktalarında (sürücünün görüş alanı dışında 
kalan alanlar) başka bir araç (araba, kamyon, 
motosiklet) bulunduğu konusunda uyarır.
 
 
Sabit ve parlak bir uyarı lambası ilgili taraftaki 
dikiz aynasının içinde yanar:
–
 
sabit
 , aracınız sollandığında hemen;
–
 
yanıp söner
 , başka bir aracı yavaş 
solladığınızda yaklaşık bir saniye sonra ve yön 
göstergesi kullanıldığında.
Devreye sokma / Devreden 
çıkarma
Etkinleştirme veya devre 
dışı bırakma, araç ayar 
menüsü aracılığıyla yapılandırılır.
Kontak kapatıldığında sistem durumu 
hafızada kalır.
PEUGEOT tarafından onaylanmış bir 
çekme tertibatı ile çekme durumunda 
sistem otomatik olarak devre dışı kalır.   
Page 128 of 260

126
Sürüş
İlk üç adet birinci seviye uyarıdan sonra sistem, 
daha güçlü bir sesli sinyal ve "Tehlikeli sürüş: 
mola verin!" mesajıyla yeni bir uyarı devreye 
sokar.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi  aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
–
 
görüş koşulları kötüyse (yolun yeterince 
aydınlatılmaması, kar yağması, şiddetli 
yağmur
, yoğun sis, vb.);
–
 
göz kamaşması (ters yönde hareket eden 
bir aracın farları, güneşin yol seviyesinde 
olması, ıslak zemindeki yansımalar
, tünel 
çıkışı, gölgeli ve ışıklı bölgelerin birbiri ardına 
geçilmesi);
–
 
ön camın kameranın önünde bulunan 
kısmı: kirli, buğulu, buzlu, karlı, zarar görmüş 
ön camın veya bir çıkarma ile kaplı ise.
–
 
zemindeki çizgiler yoksa, silikse, 
kapanmışsa (kar
, çamur) veya diğer etkenler 
(yol çalışma alanları, vb.);
–
 
öndeki araca yakınlık (şerit işaretleri tespit 
edilmez);
–
 
dar
 , virajlı vb. yollarda.
Bazı sürüş koşullarında (bozuk zemin 
veya şiddetli rüzgâr), sistem sürücünün 
dikkat durumuna bağımsız olarak uyarıları 
devreye sokabilir.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi  aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
–
 
zemindeki çizgiler yoksa, silikse, 
kapanmışsa (kar
, çamur) veya diğer etkenler 
(yol çalışma alanları),
–
 
öndeki araca yakınlık (şerit işaretleri tespit 
edilmez),
–
 
dar
 , virajlı vb. yollarda.
Park yardımı
Sürüş ve manevra yardımının kullanımı ile 
ilgili genel tavsiyelere  bakınız.
 
 
Bu sistem, tamponda yer alan sensörleri 
kullanarak, kapsama alanında bulunan engellerin 
(ör. yaya, araç, ağaç, bariyer) yaklaştığı 
hakkında uyarı verir.
Geri park yardımı
Sistem, aracın geri vitese alınmasıyla açılır, bu 
durum sesli bir sinyalle doğrulanır.
Sistem, geri vites devre dışı bırakıldığında 
kapatılır.
Sesli yardım 
 
Sistem , hem sensörlerin algılama bölgesindeki 
hem de direksiyon simidinin yönü ile tanımlanan 
araç yolunda nesneler bulunduğu konusunda 
uyarı verir.
 
 
Sürüme bağlı olarak, gösterilen örnekte sadece 
gölgeli alanda bulunan nesneler için sesli yardım 
tarafından uyarı verilir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaştıkça 
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
Araç ile engel arasındaki mesafe yaklaşık otuz 
santimetrenin altına indiğinde sesli sinyal sürekli 
çalar.
Hoparlörden (sağ veya sol) yayılan ses engelin 
hangi tarafta bulunduğuna işaret eder.
Sesli sinyalin ayarlanmasıPEUGEOT Connect Radio veya 
PEUGEOT Connect Nav ile bu 
düğmeye basılması, sesli sinyalin ses 
düzeyinin ayarlanması için camı açar.
Görsel destek 
 
Aracın güzergahını göz önünde bulundurmadan, 
engel ve araç arasındaki mesafeyi belirten 
ekranda çubuklar görüntüleyerek (beyaz: 
engeller çok uzakta, turuncu: yakın engeller 
ve kırmızı: çok yakın engeller) sesli sinyali 
destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike" 
simgesi görünür.
Ön park sensörü
Arka park sensörlerine ek olarak,Ön park 
sensörleri, önde bir engel algılandığında ve 
aracın hızı 10 km/saatin altında olduğunda 
devreye girer.
Eğer araç ileri vitesteyken 3 saniyeden uzun 
hareketsiz kalırsa, algılanan engel yoksa    
Page 129 of 260

127
Sürüş
6Sesli sinyalin ayarlanmasıPEUGEOT Connect Radio veya 
PEUGEOT Connect Nav ile bu 
düğmeye basılması, sesli sinyalin ses 
düzeyinin ayarlanması için camı açar.
Görsel destek 
 
Aracın güzergahını göz önünde bulundurmadan, 
engel ve araç arasındaki mesafeyi belirten 
ekranda çubuklar görüntüleyerek (beyaz: 
engeller çok uzakta, turuncu: yakın engeller 
ve kırmızı: çok yakın engeller) sesli sinyali 
destekler.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike" 
simgesi görünür.
Ön park sensörü
Arka park sensörlerine ek olarak,Ön park 
sensörleri, önde bir engel algılandığında ve 
aracın hızı 10
  km/saatin altında olduğunda 
devreye girer.
Eğer araç ileri vitesteyken 3 saniyeden uzun 
hareketsiz kalırsa, algılanan engel yoksa 
veya aracın hızı 10 km/saati aşarsa, ön park 
sensörleri durur .
Hoparlör tarafından yayılan ses (ön ve 
arka), araca göre engelin yerini belirler 
- aracın güzergahında, önde veya arkada.
Yan park sensörleri 
 
Ön ve arka tamponların yan taraflarında bulunan 
dört ilave sensör kullanılarak sistem, manevra 
sırasında sabit engellerin konumunu kaydeder 
ve aracın yan tarafına yerleştirildiğinde sinyal 
verir.
Yalnızca sabit engeller doğru şekilde  bildirilir. Manevra başlangıcında tespit 
edilen hareketli engeller yanlışlıkla bildirilebilir, 
aracın yanlarında görünen ve daha önce 
kaydedilmemiş hareketli engeller için 
bildirilmeyecektir.
Manevra sırasında hafızaya alınan 
nesneler, kontak kapatıldıktan sonra artık 
depolanmaz.
Devreden çıkartma/Devreye 
sokma
Ses sistemi olmadan 
 
 
 
► Sistemi etkinleştirmek veya devreden 
çıkartmak için bu düğmeye basınız. .
Sistem 
devre dışı bırakıldığında  gösterge 
lambası yanar.
Ses sistemi veya dokunmatik ekran ile
Ayar, aracın ayar  menüsünden gerçekleştirilir.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada 
kalır.
 
 
Arka park sensör sistemi, bir römork veya  bisiklet taşıyıcısı imalatçının önerileri    
Page 149 of 260

147
Pratik bilgiler
7► Fren pedalını bırakın, sonra kontağı yeniden 
açın.
►
 
Fren pedalına basarken, park frenini 
bırakmak için kumanda koluna basın.
►
 
Fren pedalını bırakın, kontağı kapatın.
Normal çalışmaya dönüş
► Fren pedalına basarken motoru yeniden 
başlatın.
Otomatik vites kutusu ve 
elektrikli park freni ile
  /  
Serbest bırakma prosedürü
► Motor çalışır durumdayken ve fren pedalına 
basılıyken vites seçiciyi  N
 olarak ayarlayınız.
►
 
Fren pedalına basılırken kontağı kapatınız.
►
 
Fren pedalını serbest bırakınız ve tekrar 
kontağı açınız.
►
 
Fren pedalına basılırken park frenini serbest 
bırakmak için kumanda koluna basınız.
►
 
Fren pedalını serbest bırakınız ve kontağı 
kapatınız.
Normal çalışmaya dönüş
► Fren pedalına basılırken motoru başlatınız.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma
Kontağı açarken veya kapatırken fren 
pedalına basmamanız gerekir. Basarsanız, 
motor başlatılır ve prosedürü yeniden 
başlatmanız gerekir.
Bakım tavsiyeleri
Genel tavsiyeler
Aracınızın zarar görmesini önlemek için 
aşağıdaki önerileri gözlemleyiniz.
Aracın dışı
Motor bölmesini kesinlikle yüksek 
basınçlı su ile yıkamayınız - elektrikli 
bileşenlere hasar verme riski vardır!
Aracı güçlü güneş ışığı altında veya aşırı 
soğuk koşullarda yıkamayınız. 
Aracı otomatik dönen fırçalarla yıkarken  kapıları kilitlediğinizden ve versiyona 
bağlı olarak elektronik anahtarı alandan 
çıkardığınızdan emin olunuz.
Basınçlı bir yıkayıcı kullanırken hortumu 
araçtan en az 30 cm uzakta tutunuz (özellikle 
kalkık boya, sensör veya mühürler içeren 
alanları temizlerken).
Aracın boyasına zarar verebilecek kimyasallar 
içeren lekeleri hemen temizleyiniz (ağaç 
reçinesi, kuş dışkıları, böcek salgıları, polen 
ve katran dahil).
Ortama bağlı olarak çok aşındırıcı olan iyotlu 
kalıntıları (kıyı bölgelerde), kurum (endüstriyel 
alanlarda), çamur ve tuz (nemli veya soğuk 
alanlarda) temizlemek için aracı daha sık 
temizleyiniz.
Özel bir ürün gerektiren (katran veya böcek 
çıkarıcılar gibi) inatçı lekeleri çıkarmak için 
bir PEUGEOT bayine veya kalifiye servis 
atölyesine başvurunuz.
Tercihen, boya düzeltmelerini bir PEUGEOT 
bayisine veya kalifiye servis atölyesine 
yaptırınız.
Aracın içi
Aracı yıkarken, içini temizlemek için su  hortumu veya yüksek basınçlı bir yıkayıcı 
kullanmayınız.
Bardaklarla veya diğer açık kaplarla taşınan 
sıvılar dökülebilir, ön veya orta konsoldaki 
kontrollerle temas ederse hasar tehlikesi 
içerir. Dikkatli olunuz!
Gövde
Parlak boya
Gövdeyi temizlemek için aşındırıcı 
ürünler veya çözücüler, benzin veya yağ 
kullanmayınız.
İnatçı lekeleri temizlemek için aşındırıcı bir 
sünger kullanmayınız - boya çizilme riski 
vardır!
Güçlü güneş ışığı altında ya da plastik veya 
kauçuk parçalara cila uygulamayınız.
Yumuşak bir sünger ve sabunlu su veya  pH değeri nötr olan bir ürün kullanınız.
Aracın gövdesini temiz bir mikrofiber kumaş 
ile nazikçe siliniz.   
Page 231 of 260

229
Alfabetik dizin
Korna    74
Kör nokta sensörleri     
123–124
Kriko
    
152, 217
Kütleler
    
172–174
L
Lambaların (değiştirilmesi, referans)     156
Lastik basınçları    
144, 152, 155, 175
Lastik değiştirme
    
150, 152
Lastik geçici tamir kiti
    
149–152
Lastikler
    
144, 175
Lastiklerin patinajını önleme sistemi   
(ASR)
    
75, 77–78
Lastiklerin şişirilmesi
    
144, 175
Lastik patlaması
    
150, 152
Lastik tamir kiti
    
149
LED'ler - Işık yayan diyotlar
   
65, 156
LED tipi gündüz farları
    
158
M
Manevra yardımları (tavsiyeler)     105
Manuel klima     
56, 58
Mazot katkı deposunun seviyesi
    
142–143
Mazot katkısı
    
142–143
Menü
    
194
Menüler (audio)
    
189–190, 202–203
Merkezi kilit
    
23, 28
Mesajlar
    
220
MirrorLink bağlantısı     194–195, 213
Motor bölmesi     
140–141
Motor bölümü sigorta kutusu
    
160, 162
Motor kaputu
    
139–140
Motor kaputunun açılması
    
139–140
Motor kaputunu tutma çubuğu
    
140
Motorlar
    
172–174
Motorun çalıştırılması
    
91
Motorun stop edilmesi
    
91, 93
Motor yağı
    
141
MP3 CD çalar
    
181
MP3 (cd'si)
    
181
MP3 CD'si
    
181, 193
Multiflex oturma sırası ~ Extenso kabin
   
51
O
Ön Airbag'ler    81, 83, 86
Ön baş dayanakları     
46
Ön cam silecekleri
    
67
Ön cam yıkayıcılar
    
67
Ön farlar
    
158
Ön kol dayanağı
    
47
Ön koltuklar
    
40–42, 44–45
Ön oturma sırası
    
44–45
Ön panel sigorta kutusu
    
160
Ön parka yardım
    
127
Ön sis farları
    
63, 156
Ön tavan lambası
    
62
Otomatik acil fren sistemi
   
118–119
Otomatik uzun/kısa far değişimi
   
65–66, 123
Otomatik vites kutusu    94, 98–103, 144
Otomatik vites kutusu kolu    
99–101
Otoyol işlevi (sinyaller)
    
64
Otoyol trafik bilgileri (TA)
   
178
P
Park freni    94–95, 144
Park lambaları     
63, 65, 156–158
Partikül filtresi
    
142–143
Partikül filtresinin dolması (dizel)
    
143
Partikül filtresinin normale dönüşü 
    
143
Paspas
    
47, 106
Perde Airbag'ler
    
82–83
Piroteknik ön gericiler ( emniyet kemerleri)
    
80
Plaka lambası
    
160
Profiller
    
197, 221
Programlanabilir hız sabitleyici
    
11 2
Programlanabilir ısıtma
    
36, 60–61
R
Radar (uyarılar)     105
Radyo     
178–179, 190–191, 193, 215–216
Radyo istasyonu
    
178, 190–191, 215–216
RDS
    
191, 216
Refakat aydınlatması
    
65
Römork
    
76, 135
Römork denge kontrolü (TSM)
    
76  
Page 232 of 260

230
Alfabetik dizin
S
Saat ayarı    198, 222
Saat (ayarlama)     
198, 222
Saatin güncellemesi
    
198, 222
Sayaç
    
106
SCR hava kirliliğini önleme sistemi
    
144
SCR (Seçici katalitik indirgeme)
    
144
Seçilen kilitlerin açılması
    
25–26
Sensörler (uyarılar)
    
106
Ses kablosu
    
217
Sesli komutlar
    
204–207
Sesli komutlu Bluetooth telefon
    
185
Seviyeleri kontrol etme
    
141–142
Seviyeler ve kontroller
    
140–142
Seyir
    
207–210
Sigorta değiştirme
    
160–162
Sigortalar
    
160–162
Sigorta tabloları
    
160–162
Silecek değiştirme
    
68–69
Sinyal lambaları
    
64
Sinyaller
    
64–65, 156, 158–159, 159
Şişe tutucu
    
47
Sis lambaları
    
158
Sistemin parametreleri
    
197, 222
Sıcaklığın ayarlanması
   
56–57
Soğutma sıvısı
    
142
Soğutma sıvısı ısısı
    
16
Soğutma sıvısı ısısı göstergesi
   
16
Soğutma sıvısı seviyesi
   
16, 142
Stepne
    
104, 144, 149–150, 152–153, 155
Stepneye ulaşma
    
152–153
Stop işlevli uyarlanabilir hız  
sabitleyici     
108–109
Stop lambası
    
159
Stop & Start
    
22, 55, 59, 102–103,  
133, 139, 143, 163, 165
Streaming audio Bluetooth
    
181, 193, 217
Süper kilitleme
    
28–29
Surround Arka Görüş
    
129
Sürücü dikkat alarmı
    
125
Sürücü mahalli filtresi
    
55, 143
Sürücü mahalli filtresi değiştirme
    
143
Sürüş
    
90
Sürüş aydınlatması
    
63
Sürüş önerileri
    
7, 90
Sürüş yardımları kamerası (uyarılar)
    
105
Sürüş yardımları (tavsiyeler)
    
105
T
Tanımlama elemanları     175
Tanımlama etiketleri     
175
Tarih (ayar)
    
198, 222
Tarih ayarı
    
198, 222
Tarihin güncellemesi
    
198, 222
Tavan çubukları
    
139
Tavan çubuklarının montajı
    
139
Tavan lambaları
    
62
Tavan lambası
    
62
Tekerleği çıkarma
    
153–155
Tekerleğin yerine takılması
    
153–155
Tekerlek kilitlenmesini önleme (ABS)
    
75
Teknik özellikler     172–174
Telefon     
48, 182–185, 195–197, 218–221
Temizlik (tavsiyeler)
    
147–148
TMC (Trafik bilgileri)
    
210
Torpido gözü
    
47
Trafik bilgileri (TMC)
    
210
Tüm kilitlerin açılması
    
25–26
U
Üretici tanıtım plakaları    175
USB     
180, 192–193, 212, 217
USB Box prizi
   
48, 180, 192, 212, 217
USB okuyucu
    
180, 192, 217
Üst raf
    
47
Uyarı lambaları
    
11
Uyarlanabilir hız sabitleyici
    
114
Uygulamalar
    
214
Uzaktan aydınlatma
    
24
Uzaktan kumanda
    
23–26, 28–29, 91
Uzaktan kumandalı anahtar
    
28
Uzaktan kumandanın pili
    
31, 62
Uzaktan kumandanın pili değiştirme
    
31
Uzaktan kumandanın senkronize edilmesi
    
31
Uzaktan kumandanın sıfırlanması
    
31
Uzun farlar
    
63, 156, 158
Uzun yük dayanma çubuğu
    
35