PEUGEOT PARTNER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: PARTNER, Model: PEUGEOT PARTNER 2021Pages: 260, PDF Size: 7.71 MB
Page 161 of 260

159
Ved funksjonsproblemer
8Sikring nr. Styrke (A) Funksjoner
F14 5Alarm,
overlastindikator,
avansert
telematikkenhet.
F19 3 Kontakt for
tilhengerfeste.
F22 3 Skjerm for
omgivelsesutsikt
bakover.
F23 5 Generisk
tilhengerenhet.
F27 5 Ekstra
varmeanlegg
F29 20 Lydsystem,
berøringsskjerm.
F32 15 12
V-kontakt
(foran).
F34 5 Speilkontroll
F36 5 USB-kontakt.
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene
► Løsne på de to låsene A .
► Fjern dekselet.
►
Skift ut sikringen.
►
Etter utskifting, lukk dekselet forsvarlig, og lås
de to låsene A
, for å garantere at sikringsboksen
er vanntett.
Sikring nr. Styrke (A) Funksjoner
F16 15 Tåkelys foran.
F18 10 Høyre fjernlys.
F19 10 Venstre fjernlys.
F29 40 Vindusvisker på
frontruten.
12 V-batteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp
av et annet batteri, eller for å lade opp et utladd
batteri.
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du
beskytte øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna åpne
Page 162 of 260

160
Ved funksjonsproblemer
flammer eller gnistkilder for å unngå enhver
risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Versjoner utstyrt med Stopp & Start har
et 12 V blybatteri med spesiell teknologi
og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes ut hos
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Tilgang til batteriet
Batteriet sitter under panseret.
► Åpne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden.
►
Fest støttestaget til panseret.
Batteriets minuspol (-) er ikke tilgjengelig.
Det er et separat jordingspunkt ved batteriet.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Panser og Motor, kan du se det
tilsvarende avsnittet.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen
startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt,
eller på en annen bil), ved hjelp av startkabler
eller ved hjelp av en batteriforsterker.
Motoren må aldri startes ved å koble til
en batterilader.
Bruk aldri 24
V eller høyere batteriforsterker.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet har
en nominell spenning på 12
V og en kapasitet
på minst tilsvarende det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (audiosystem, vindusviskere, lys osv.).
Kontroller at startkablene ikke kommer i
nærheten av motorens bevegelige deler (vifte,
remmer osv.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren går.
► Koble den røde kabelen til (+) terminalen til
det flate batteriet A (ved metallalbuen), deretter
til terminalen (+) på reservebatteriet B eller
forsterkeren.
►
Koble en ende av den grønne eller svarte
kabelen til terminalen (-) på reservebatteriet B
eller forsterkeren (eller et godspunkt på den
andre bilen).
►
Koble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C
på bilen som
har utladet batteri.
►
Start motoren på den andre bilen og la den
gå i noen minutter
.
►
Kjør starteren på bilen med utladet batteri og
la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
►
V
ent til motoren går på tomgang.
►
Startkablene skal kobles fra i motsatt
rekkefølge
.
► La motoren gå, mens bilen kjører eller står
stille, og det i minst 30 minutter slik at batteriet
lades opp tilstrekkelig.
Hvis du vil koble fra, går du fram i
motsatt rekkefølge.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Lading av batteri med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig, må
ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
– når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer
– hvis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Hvis du skal lade batteriet på bilen selv,
må du utelukkende bruke en batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Page 163 of 260

161
Ved funksjonsproblemer
8► La motoren gå, mens bilen kjører eller står
stille, og det i minst 30 minutter slik at batteriet
lades opp tilstrekkelig.
Hvis du vil koble fra, går du fram i
motsatt rekkefølge.
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Lading av batteri med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig, må
ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
–
når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer
–
hvis bilen skal stå ubrukt i flere uker
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Hvis du skal lade batteriet på bilen selv,
må du utelukkende bruke en batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
►
Slå av tenningen.
►
Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
lys, vindusviskere, ...).
► Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
►
Kontroller at laderkablene er i god stand.
►
Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
►
Koble kablene til laderen B
til på følgende
måte: •
den positive, røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet
A,
•
den negative, svarte (–) kabelen til
godspunktet C
på bilen.
►
V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du av
laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.
24v 12v
Denne etiketten betyr at du kun må bruke
12
V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske utstyret
knyttet til Stopp & Start.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Hvis batteriet er frosset, må du få det
kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de
interne komponentene ikke er skadet, og
at batterihuset ikke er sprukket, ettersom
det kan forårsake lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Koble fra batteriet
For å opprettholde godt nok ladenivå for start av
motoren anbefales det å koble fra batteriet hvis
bilen skal stå lenge uten bruk.
Før du kobler fra batteriet:
►
Lukk alle åpninger (dører
, koffertlokk, vinduer,
tak).
►
Slå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv
.).
►
Slå av tenningen og vent i fire minutter
.
Koble fra kun plusspolen (+) på batteriet.
Page 164 of 260

162
Ved funksjonsproblemer
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
► Løft platen A helt opp for å låse opp klemmen
B.
►
Fjern klemme
B ved å løfte den opp.
Tilkobling av plusspolen (+)
► Løft platen A helt opp.
► Sett den åpne klemmen B
tilbake på plass på
plusspolen (+).
►
T
rykk på klemmen B helt til den går i inngrep.
► Lås klemmen B ved å føre spaken A ned.
Ikke bruk makt på hendelen, for hvis
klemmen er feil plassert, er låsing ikke
mulig. Begynn på nytt.
Etter tilbakekobling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, slå på
tenningen og vent i 1 minutt før du starter bilen
for å være sikker på at alle elektroniske systemer
er initialisert. .
Hvis det fortsatt forekommer forstyrrelser etter at
dette er gjort, kontakt en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Se avsnittet om dette og foreta selv ny
initialisering av systemene:
–
Fjernkontroll eller elektronisk nøkkel (avhengig
av versjon).
–
Elektriske vinduer
.
–
De elektriske dørene.
–
Dato og klokkeslett.
–
Forhåndsinnstilte radiostasjoner
.
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stopp & Start-systemet ikke virker som det
skal.
I dette tilfellet blir systemet først tilgjengelig
igjen etter at bilen har stått stille en
sammenhengende periode. Hvor lenge
avhenger av temperaturen ute og batteriets
ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
Tauing
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen\
bil.
Generelle råd
Overhold lovgivningen i landet der du kjører.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er høyere enn vekten til b\
ilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og inneha gyldig\
førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte og forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det ingen bremse- og styrehjelp lenger.
En profesjonell redningstjeneste må kontaktes hvis:
– bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei;
– det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller \
koble ut parkeringsbremsen
– det ikke er mulig å taue en bil med automatgirkasse, med motoren i ga\
ng
– hvis bilen må taues med kun to hjul på bakken;
– bil med firehjulstrekk;
– godkjent tilhengerfeste ikke er tilgjengelig
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse)girkasse Forhjul på bakken
Bakhjul på bakken Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell
Forbrenningsmotor/
automatisk
Ved funksjonsfeil i batteri eller elektrisk parkeringsbrems, er det vikti\
g å kontakte profesjonelle som bruker redningsbiler av lastevogntypen (uten \
manuell girkasse).
Page 165 of 260

163
Ved funksjonsproblemer
8Tauing
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen\
bil.
Generelle råd
Overhold lovgivningen i landet der du kjører.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er høyere enn vekten til b\
ilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og inneha gyldig\
førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte og forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det ingen bremse- og styrehjelp lenger.
En profesjonell redningstjeneste må kontaktes hvis:
– bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei;
–
det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller \
koble ut parkeringsbremsen
–
det ikke er mulig å taue en bil med automatgirkasse, med motoren i ga\
ng
–
hvis bilen må taues med kun to hjul på bakken;
–
bil med firehjulstrekk;
–
godkjent tilhengerfeste ikke er tilgjengelig
Tauebegrensninger
Biltype
(motor/girkasse)girkasse Forhjul på bakken
Bakhjul på bakken Lastevogn Fire hjul på bakken med
tilhengerfeste
Forbrenningsmotor/manuell
Forbrenningsmotor/
automatisk
Ved funksjonsfeil i batteri eller elektrisk parkeringsbrems, er det vikti\
g å kontakte profesjonelle som bruker redningsbiler av lastevogntypen (uten \
manuell girkasse).
Page 166 of 260

164
Ved funksjonsproblemer
Tilgang til slepekrok
Hvis du vil ha mer informasjon om
verktøysettet, se det aktuelle avsnittet.
Manuell girkasse: Sett girspaken i fri.
Automatisk girkasse: Sett girvelgeren i
posisjon N.
Dersom dette ikke blir overholdt,
kan det medføre en ødeleggelse av
visse bremsekomponenter og tap av
bremseforsterkning ved oppstart av motor.
Taue bilen
► I støtfangeren foran, trykk på dekslet (som
vist over) for å hekte det av .
►
Skru tauekroken helt inn.
►
Monter tauestangen.
►
Slå på nødblinklyset på bilen som taues.
►
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Tauing av en annen bil
► Plasser nøkkelen i hakket under luken på
bakre støtfanger .
►
V
ri nøkkelen og åpne luken.
►
Skru tauekroken helt inn.
►
Monter tauestangen.
►
Slå på nødblinklyset på bilen som taues.
►
Foreta en forsiktig oppstart og kjør sakte over
en kort strekning.
Page 167 of 260

165
Tekniske spesifikasjoner
9Dimensjoner ( mm)
Disse dimensjonene er målt med ulastet bil.
Bilen finnes i to lengder (Standard og Long).
De faktiske verdiene kan variere avhengig av hjuldiametere, last, motor, osv.
Lengde bil
Standard (L1) Long (L2)
A Utvendig lengde 44034753
Page 168 of 260

166
Tekniske spesifikasjoner
Lengde bil
J Maksimal innvendig bredde Uten skyvedør 1733
Med 1 skyvedør 1630
Med 2 skyvedører 1527
K Klar høyde for åpning Med klappdører 1137
Med bakluke 1197
L Klar bredde for åpning 1242
Lengde bil
Standard (L1) Long (L2)
M Klar høyde for åpning 1072
N Innvendig lastehøyde
(varierer avhengig av gulvets vinkel og takets krumming) 1 200 til 1 270
W LasteterskelhøydeStandardversjon 548 til 588X
Standardversjon med økt
nyttelast 568 til 578
561 til 565
Lang versjon 602 til 610605 til 610
Lengde bil
B Total høyde Standardversjon 1796 til 18251812 til 1820
Lang versjon 1840 til 18601849 til 1860
C Akselavstand 27852975
D Overheng foran 892
E Overheng bak 726886
F Bredde inkl. speil Foldet 1921
Ikke foldet 2107
G Sporvidde foran 1553/15631553
H Sporvidde bak 1569/15771549/1568
Lengde bil
Standard (L1) Long (L2)
I Innvendig bredde mellom hjulhus 1229
Page 169 of 260

167
Tekniske spesifikasjoner
9Lengde bil
J Maksimal innvendig bredde Uten skyvedør 1733
Med 1 skyvedør 1630
Med 2 skyvedører 1527
K Klar høyde for åpning Med klappdører 1137
Med bakluke 1197
L Klar bredde for åpning 1242
Lengde bil
Standard (L1) Long (L2)
M Klar høyde for åpning 1072
N Innvendig lastehøyde
(varierer avhengig av gulvets vinkel og takets krumming) 1
200 til 1 270
W LasteterskelhøydeStandardversjon 548 til 588X
Standardversjon med økt
nyttelast 568 til 578
561 til 565
Lang versjon 602 til 610605 til 610
Page 170 of 260

168
Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og
tauet last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og i
salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk, i
henhold til definerte betingelser i
EU-regelverket (direktiv 1999/99/EC).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Motorer og tilhengervekter – BENSIN EURO 6.3
Motor PureTech 110 S&S BVM6PureTech 130 S&S BVM6 PureTech 130 S&S EAT8
Girkasse Manuell 6-trinnsManuell 6-trinnsAutomatisk 8-trinns
Kode EB2ADT STTd BVM6EB2ADTS STTd BVM6 EB2ADTS STTd EAT8
Modellkode EUHNP2-LEUHNS2-LEUHNS3-L
Sylindervolum (cm) 119911991199
Maks effekt: EU-standard (kW) 819696
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Lengde bil
P Klar bredde for åpning Maks 675
Min. 641
Q LasteterskelhøydeStandardversjon 534 til 558
Standardversjon med økt
nyttelast 551 til 558
543 til 552
Lang versjon 574 til 581575 til 587
Lengde bil
Standard (L1) Long (L2)
R Innvendig gulvlengde Med skillevegg 18172167
Med stige 17902140
S Maksimal lastelengde
(beskyttelsesdeksel på plass) 3090
3440