sensor PEUGEOT PARTNER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

101
Kjøring
6nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift.
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på etter
montering eller demontering av kjettinger.
Reservehjul
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor for detektering av lavt dekktrykk.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne lampen lyser
vedvarende, ledsaget av et lydsignal og,
avhengig av utstyr, visning av en melding.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►

hvis du har en kompressor
, f.eks. den som
tilhører et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontroller trykket med kalde dekk på de fire
hjulene.
►

Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
► Ved punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må initialisere systemet på nytt etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifting av ett eller flere hjul.
Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Uten lydsystem

102
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
► Trykk på denne knappen i ca. tre sekunder,
og slipp. Ny initialisering bekreftes med et
lydsignal.
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Når bilen står i ro,
initialiseres systemet på nytt
via bilens konfigureringsmeny.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.


Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
På versjoner med bare kamera angir denne
meldingen til deg at kameraet er blokkert:
"Kjørehjelpkamera: Begrenset synlighet –
se instruksjonsboken".
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.

103
Kjøring
6Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises
på berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Sensorenes funksjon og de
tilhørende funksjonene kan bli forstyrret av
lydinterferens, f.eks. lyd fra støyende kjøretøy
og maskineri (f.eks. lastebiler, trykkluftbor), av
ansamlet snø eller løv på veien i tilfelle skade
på støtfangere eller speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30
cm unna sensorene og
kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av PEUGEOT, kan virke forstyrrende på
fartssperren og fartsholderen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
►

påse at eventuelle ekstra matter er korrekt
plassert,
►


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Skiltgjenkjenning av fart
og anbefaling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
–

Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
–


Fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
Navigasjonssystemer bør oppdateres
regelmessig for å sikre riktig informasjon
om fartsgrenser.
–

Skilt som angir veikryss, registreres av
kameraet.

104
Kjøring
Informasjon som vises på
instrumentpanelet


1.Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.

Skilt registrert Anbefalt hastighet
(beregnet)
Innkjøring i veikryss
Eksempel:


Uten PEUGEOT
Connect Nav
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med PEUGEOT Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet der du kjører.
–

V

isse skilt oppdages av kameraet.
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense i regn Examples:


Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):110
km/t (for
eksempel)
Fartsgrense med tilhenger


Hvis bilen har et godkjent
tilhengerfeste: 90
km/t (for
eksempel)
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten som er
knyttet til et skilt med tilleggsopplysninger
Fartsgrense som gjelder en viss strekning
Eksempel:


70 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense for kjøretøy med
en maks. tillatt
totalvekt eller maks. tillatt vogntogvekt på under 3,5 tonn


90 km/t (for
eksempel)
Fartsgrense på snø Eksempel:


Hvis utetemperaturen er under 3 °C:
30
km/t (for
eksempel) med et
"snøfnugg"-symbol
Fartsgrense til visse tiderEksempel:


30 km/t (for
eksempel) med et
"klokke"-symbol
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere riktig når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via bilens
konfigureringsmeny.

120
Kjøring
Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
– Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140 km/t
– Når du kjører forbi et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 10 km/t.
– Når du blir forbikjørt av et kjøretøy, er
hastighetsforskjellen på under 25 km/t.
– Trafikken flyter normalt.
– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
– Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger.
– Bilen din trekker ikke tilhenger, campingvogn,
el.l.
– dynamisk kjørestil registrert, trykk på bremse-
eller gasspedalen,
–

kjøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
–


aktivering av blinklysene,
–


kryssing av den innvendige markeringslinjen
i en sving,
–


kjøring i krappe svinger
,
–

inaktiv fører detektert under en korrigering.
Hvis føreren ikke reagerer under en
korreksjon (ikke holder i rattet på 10
sekunder), vises en advarselsmelding.
Hvis føreren fortsatt ikke reagerer (ikke holder
i rattet på 2 sekunder), avbrytes korreksjonen.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

utilstrekkelig kontrast mellom veiflaten og
skuldrene (f.eks. skygge),
–


markeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig mange av
dem (veiarbeid),
–


det er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene ikke
registreres),
–


smale, svingete veier
.
Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i følgende
tilfeller: –

Kjøring på dårlige, ustabile eller veldig glatte
overflater (svart is),
–

ugunstige klimaforhold,
–

kjøring på billøpsbaner
,
–
kjøring på prøvebenk.
Deaktivering/aktivering



► Trykk når som helst på denne knappen for å
deaktivere/gjenaktivere systemet.
Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).


En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
–

fast
, umiddelbart, når man blir forbikjørt;
–

blinker
, etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy, og
når blinklyset brukes.

121
Kjøring
6Aktivering / nøytralisering
Aktivering eller deaktivering konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilen trekker en tilhenger med et
tilhengerfeste som er godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i
tilstøtende kjørefelt.
–

Kjørehastigheten må være mellom 12 og
140

km/t
–

Når du kjører forbi et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 10
km/t.
–

Når du blir forbikjørt av et kjøretøy
, er
hastighetsforskjellen på under 25
km/t.
–

T
rafikken flyter normalt.
–

Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode,
og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.
–


Du kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger

.
–

Bilen din trekker ikke tilhenger
, campingvogn,
el.l.
Funksjonsbegrensninger



Ingen varsler utløses i følgende situasjoner:
– Ved tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
–
Møtende trafikk.
–


V
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger.
–

Når du kjører forbi eller forbikjøres av et
langt kjøretøy (lastebil, buss osv

.), som både
oppdages i dødvinkelen bak og som er synlig i
førerens synsfelt foran.
–

V
ed rask forbikjøring.
–

I tett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil tennes denne lampen
på instrumentpanelet, og displayet viser
en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område, kan
det oppstå falske varsler (for eksempel kan
en vannsprut i blindsonen bli tolket som et
kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren, må du
sørge for at sensorene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.

123
Kjøring
6I varslet på første nivå får føreren en "Take
care!"-melding ledsaget av et lydsignal.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen Ta en pause!,
ledsaget av et kraftigere lydsignal.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

Dårlig sikt (for dårlig belysning av veien,
snø eller regn, tett tåke o.l.).;
–


blending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på våt
vei, kjøring ut av en tunnel, veksling mellom
skygge og lys osv

.);
–

Området av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is eller
snø, skadet eller tildekket av et klistremerke.
–


Det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid).;
–


Bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
–


smale, svingete veier
.
Under visse kjøreomstendigheter (dårlig
vei eller kraftig vind), vil systemet avgi
varsler som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
–

det mangler markeringslinjer på veibanen,
eller disse er nedslitt eller tildekket (snø,
søle), eller det er veldig mange av dem (f.eks.
under veiarbeid),
–


Bilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
–


smale, svingete veier
.
Parkeringsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Ved hjelp av sensorer i støtfangeren signaliserer
dette systemet hindringer i nærheten (f.eks.
en fotgjenger, en bil, et tre eller et gjerde) som
kommer inn i sensorfeltet.
Parkeringssensorer bak
Systemet slås på når bilen settes i revers, som
bekreftes av et lydsignal.
Systemet slås av når bilen settes i et annet gir
enn revers.
Lydsignal

Systemet signaliserer hindringer som både er
i sensorenes kontrollområde og i kjørebanen i
henhold til retningen på rattet.


Avhengig av versjon viser eksempelet nedenfor
bare at lydhjelpen kun signaliserer hindringene i
skyggeområdet.
Hindringen lokaliseres i henhold til et lydsignal
som øker i hyppighet etter hvert som bilen
nærmer seg hindringen.

124
Kjøring

Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil ved skifting til revers,
vil denne lampen lyse i instrumentbordet,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Når det er mindre enn cirka 30 cm mellom bilen
og hindringen, lyder varselsignalet kontinuerlig.
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav vil trykk
på denne knappen åpne vinduet for justering
av lydsignalvolumet.
Visuell assistanse

Dette utfyller den hørbare hjelpen. Uten å ta
hensyn til bilens bane vises streker på skjermen
som representerer avstanden mellom hindringen
og bilen (hvit – hindringer langt borte. oransje –
hindringer i nærheten. rød – hindringer som er
veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring detekteres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringssensorene foran avbrytes hvis bilen
stanser i over tre sekunder ved foroverkjøring,
hvis det ikke oppdages noen hindring lenger eller
når hastigheten overskrider 10
km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
gjør det mulig å lokalisere om hindringen
er foran eller bak i bilens bane.
Parkeringsassistanse på
siden


Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene av
fremre og bakre støtfanger registrerer systemet
posisjonen til faste hindringer under manøveren
og varsler når de befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer signaliseres korrekt.
Bevegelige hindringer som oppdages
ved begynnelsen av manøveren, kan varsles
feilaktig, mens bevegelige hindringer langs
bilens sider som ikke ble registrert tidligere,
ikke vil varsles.
Gjenstandene som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at
tenningen slås av.
Deaktivering/aktivering
Uten lydsystem



► Trykk på denne knappen for å deaktivere
eller aktivere systemet.
Indikatorlampen lyser når systemet er
deaktivert .
Med lydsystem eller berøringsskjerm
Denne innstillingen gjøres
på bilens
konfigurasjonsmeny.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.

125
Kjøring
6

Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
I tilfelle funksjonsfeil ved skifting til revers,
vil denne lampen lyse i instrumentbordet,
samtidig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp. Med tenningen på bruker dette systemet et
kamera ved det tredje bremselyset for å vise
baksiden av bilen på skjermen (hvis dette er en
varebil eller er bilen har tett skillevegg).
Ryggekameraet aktiveres automatisk når
bilen settes i revers. Bildet vises på skjermen.
Skjermen slår seg av når girkassen er i nøytral
eller i et forovergir.




De blå linjene 1 representerer bilens
hovedretning (gapet tilsvarer bilens bredde uten
sidespeilene).
Den røde linjen 2 representerer en avstand på
ca. 30
cm fra bilens støtfanger bak.
De grønne linjene 3 representerer avstandene
på ca. 1 og 2 meter fra bilens støtfanger bak.
De turkisblå kurvene 4 representerer maksimal
svingradius.
Enkelte gjenstander vil kanskje ikke ses
av kameraet.
Visse biler kan være vanskelige å se
(mørke farger, lykter avslått) når
skjermens lysstyrke er redusert av kjøretøyets
lysdimmer.
Bildekvaliteten kan påvirkes av
omgivelsene, de ytre forholdene (regn,
smuss, støv), kjøremodusen og lysforholdene
(f.eks. natt, lav sol).
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Ved parkering og filskifte er det viktig å sjekke
bilens sider ved hjelp av speilene.
Ryggevarsleren gir også informasjon om
forholdene rundt bilen.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan være forstyrret (kanskje defekt) og
virker kanskje ikke i følgende situasjoner:
–

Montering av en sykkelholder på bakluken
eller en sidehengslet dør (avhengig av versjon).
–


Festing av en tilhenger på tilhengerfestet.
–


Kjøring med åpen dør
.

128
Kjøring

Rekonstruksjon av omgivelsene skjer
bare ved hjelp av overvåkingen
bakover og passasjersidevisningen.
Funksjonsbegrensninger
Systemet kan være forstyrret (kanskje defekt) og
virker kanskje ikke i følgende situasjoner:
–

Montering av en sykkelholder på bakluken
eller en sidehengslet dør (avhengig av versjon).
–


Koble til en tilhenger på tilhengerfestet.
–


Kjøring med åpen dør
.
Merk at kameraet ikke må blokkeres (av
en etikett, en sykkelholder, osv.).
Synsfeltet til det bakre kameraet
(overvåking bakover og det visuelle
hjelpemiddelet for rygging ) kan variere
avhengig av bilens last.
Hvis klappdørene åpnes under bruk av
overvåkingen bakover eller det visuelle
hjelpemiddelet for rygging , i et forover gir
ellerrevers, blir displayet grått.
Hvis en passasjerdør foran under bruk av
passasjersidevisningen, i et forover gir
ellerrevers, blir displayet grått.
Hvis en tilhenger er koblet til
tilhengerkulen når reversgir er innkoblet,
vil ikke det visuelle hjelpemiddelet for
rygging virke mer før tilhengeren blir
frakoblet. Overvåkingen bakover blir
standardvisningen.
Hvis systemet utvikler en feil, kan du
besøke en PEUGEOT-forhandler for å
unngå sikkerhetsproblemer.
Anbefalinger om vedlikehold
I dårlig vær eller om vinteren må du sørge for at
sensorene og kameraene ikke blir tildekket av
søle, is eller snø.
Kontroller regelmessig at kameralinsene er rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med myk,
tørr klut.