ECU PEUGEOT PARTNER 2021 Manuel du propriétaire (in French)

Bienvenue
Nous vous remercions d'avoir choisi un Peugeot Partner.Ce document présente les informations et recommandations indispensables à
la découverte de votre véhicule, en toute sécurité. Il est fortement recommandé
d'en prendre connaissance ainsi que du carnet d'entretien.
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document,
004800510003
au pays de commercialisation.
002F004800560003
0024
techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour
le présent guide.
En cas de cession de votre véhicule, penser à remettre ce Guide d'utilisation
au nouveau propriétaire.
L\351gende
Avertissement pour la sécurité
Information complémentaire
Contribution à la protection de la nature
Véhicule avec poste de conduite à gauche
Véhicule avec poste de conduite à droite
Localisation par une zone noire de l'équipement / du bouton décrit
Signal\351tique
0028004F004F0048000300530048005500500048005700030047004800030047004C00560057004C0051004A0058004800550003004F0048005600030056005300700046004C00BF0046004C005700700056000300470048000300590052005700550048000300590070004B004C00460058004F00480003001D
Fourgon
Cabine approfondie

2
Sommaire







 ■
Vue d’ensemble
Étiquettes 4
 ■
Eco-conduite
Eco-coaching 8
1Instruments de bord
Combiné 9
Témoins lumineux 11
Indicateurs 17
Ordinateur de bord 22
Réglage date et heure 23
2Ouvertures
Clé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 24
Procédures de secours 30
Verrouillage / déverrouillage centralisé 33
Portes 35
Recommandations générales
pour les portes latérales coulissantes
35
Girafon 36
Alarme 37
Lève-vitres électriques 39
Vitres de portes arrière entrebâillantes 40
3Ergonomie et confort
Recommandations générales pour les sièges 41
Sièges avant 41PEUGEOT i-Cockpit 41
Réglage du volant 43
Rétroviseurs 44
Banquette avant 2 places 45
Banquette arrière 47
Aménagements intérieurs 48
Banquette Multiflex 52
Cabine approfondie 54
Chauffage et Ventilation 57
Chauffage 57
Air conditionné manuel 57
Air conditionné automatique bizone 58
Désembuage - Dégivrage avant 60Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière et /ou des rétroviseurs 61
Système de chauffage /
ventilation additionnel
62
4Éclairage et visibilité
Commande d'éclairage 66
Indicateurs de direction (clignotants) 67
Allumage automatique des feux 67Feux diurnes / Feux de position 68
Feux de stationnement 68
Commutation automatique des feux de route 69
Réglage du site des projecteurs 70
Commande d'essuie-vitre 70
Changement d'un balai d'essuie-vitre 72
Balayage automatique 72
5Sécurité
Recommandations générales
liées à la sécurité 74
Urgence ou assistance 74
Feux de détresse 77
Avertisseur sonore 78
Programme de stabilité électronique (ESC) 78
Advanced Grip Control 80
Hill Assist Descent Control 81
Ceintures de sécurité 82
Airbags 84
Sièges enfants 87
Désactivation de l'airbag frontal passager 89
Sécurité enfants mécanique 92
Sécurité enfants électrique 92
6Conduite
Conseils de conduite 93
Démarrage-arrêt du moteur 94
Frein de stationnement manuel 98
Frein de stationnement électrique 98
Aide au démarrage en pente 101
Boîte manuelle 5 vitesses 102
Boîte manuelle 6 vitesses 102
Boîte de vitesses automatique 102
Indicateur de changement de rapport 106
Stop & Start 106
Détection de sous-gonflage 108
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
109
Reconnaissance des panneaux 111
Limiteur de vitesse 11 4Régulation de vitesse - Recommandations particulières 11 6
Régulateur de vitesse programmable 11 7
Régulateur de vitesse adaptatif 11 9
Mémorisation des vitesses 123
Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage
d'urgence intelligent
123
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
126

3
Sommaire


bit.ly/helpPSA


Surveillance d'angles morts 129
Système actif de surveillance d'angles morts 131
Détection d'inattention 131
Aide au stationnement 132
Caméra de recul 134
Surround Rear Vision 135
7Informations pratiques
Compatibilité des carburants 140
Approvisionnement en carburant 140
Détrompeur carburant (Diesel) 141
Chaînes à neige 142
Dispositif d'attelage 142
Indicateur de surcharge 144
Mode économie d'énergie 145
Barres de toit / Galerie de toit 146
Capot 147
Compartiment moteur 148
Vérification des niveaux 148
Contrôles 150
AdBlue® (BlueHDi) 152
Mise en roue libre du véhicule 154
Conseils d'entretien 155
8En cas de panne
Panne de carburant (Diesel) 157
Outillage de bord 157
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
158
Roue de secours 161
Changement d'une lampe 164
Changement d'un fusible 169Batterie 12 V 171
Remorquage 175
9Caractéristiques techniques
Dimensions 177
Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables
181
Éléments d'identification 184
10Autoradio Bluetooth®
Premiers pas 185
Commandes au volant 186
Menus 186
Radio 187
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 188
Media 189
Téléphone 192
Questions fréquentes 194
11PEUGEOT Connect Radio
Premiers pas 197
Commandes au volant 198
Menus 199
Applications 200
Radio 201
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Media 203
Téléphone 204
Réglages 208
Questions fréquentes 209
12PEUGEOT Connect Nav
Premiers pas 212
Commandes au volant 213
Menus 214
Commandes vocales 215
Navigation 219
Navigation connectée 221
Applications 224
Radio 227
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 228
Media 229
Téléphone 230
Réglages 233
Questions fréquentes 235
 ■
Index alphabétique
Accès à des vidéos complémentaires

4
Vue d’ensemble
Étiquettes
Rubrique "Banquette avant 2 places" :

Rubrique "Banquette Multiflex" :


Rubrique "Cabine approfondie" :


Rubrique "Chauffage / Ventilation additionnel" :

Rubrique "Désactivation de l'airbag frontal passager" :

Rubrique "Sécurité enfants mécanique" :

Rubrique "Frein de stationnement électrique" :

Rubrique "Indicateur de surcharge" :

Rubriques "Capot" et "Changement d'une lampe" :

Rubrique "Batterie 12 V" :

Rubriques "Kit de dépannage provisoire de pneumatique" et "Roue de secours" :

6
Vue d’ensemble
Barrette de commandes latérale

1.Réglage manuel du site des projecteurs
2.
Systèmes CDS / ASR
3. Stop & Start
4. Aide au stationnement
5.
Chauffage / ventilation additionnel
6. Alerte active de Franchissement Involontaire
de Ligne
7. Détection de sous-gonflage
8. Sécurité enfants électrique
9. Pare-brise chauffant
Commandes sur la porte conducteur

1.Zone de chargement
2. Sécurité enfants électrique
Barrette de commandes centrale

1.Feux de détresse
2.
Verrouillage / déverrouillage de l'intérieur
3. Hill Assist Descent
4. Mode Éco
5. Advanced Grip Control
6. Frein de stationnement électrique
7.
Démarrage / arrêt du moteur

7
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation de carburant et l'émission de
CO
2.
Optimiser l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique, sans appuyer
fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport vous
invite à engager le rapport de vitesse le plus
adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné, la suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique, cet
indicateur n’apparaît qu'en mode manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur la
pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent
à économiser la consommation de carburant,
à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le fond
sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque le
véhicule dispose de la commande "CRUISE" au volant, sélectionner le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remonter les vitres et laisser les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle (occulteur
de toit ouvrant, stores...).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Ne pas rouler avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d'engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (film, musique,
jeu vidéo...) pour participer à la réduction de la
consommation d'énergie électrique, donc de
carburant.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule ; placer les bagages les plus lourds dans le coffre,
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge de votre véhicule et minimiser
la résistance aérodynamique (barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque...).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement :– Avant un long déplacement.
– À chaque changement de saison.– Après un stationnement prolongé.Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement votre véhicule (huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...) et suivre
le calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.

11
Instruments de bord
1Compte-tours


Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage (fixe ou clignotant) et/ou plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue : consulter la description de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) indique l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
(3) : Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, associé à un autre témoin d'alerte, accompagné de l'affichage d'un message
et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique ou une
anomalie électrique majeure a été détectée.
Effectuer (1), puis (2).
Pression d'huile moteurFixe.Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuez (1), puis (2).
FreinageFixe.La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuez (1), puis faites l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations du
Constructeur. Si le problème persiste, effectuez
(2).
Fixes.Le répartiteur électronique de freinage (REF) est défaillant.Effectuer (1), puis (2).

12
Instruments de bord
Frein de stationnementFixe.Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
Température maxi du liquide de
refroidissement
90° CFixe (témoin ou LED), et aiguille dans la zone rouge (selon version).
La température du circuit de refroidissement est
trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Charge batterieFixe.
Le circuit de charge de la batterie est
défaillant (cosses sales ou desserrées, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée...).
Nettoyez et resserrez les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuez
(2).
Direction assistée
Fixe.La direction assistée est défaillante.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez (3).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée (selon version).
Porte ouverteFixe, associé à un message localisant l'ouvrant.
Un signal sonore complète l'alerte si la vitesse
est supérieure à 10 km/h.
Une porte, le coffre, le volet de coffre ou la
lunette de volet est resté(e) ouvert(e) (selon
version).
Fermez l'ouvrant.
Si votre véhicule est équipé d'une porte battante
droite, son ouverture ne sera pas signalée par
ce témoin.
Frein de stationnement électriqueFixe.Le frein de stationnement électrique est
serré.
Témoins de couleur orange
Fonctions automatiques (avec frein de
stationnement électrique)
Fixe.Les fonctions "serrage automatique" (à la
coupure du moteur) et "desserrage automatique"
sont désactivées.
Activez de nouveau les fonctions.
Anomalie de fonctionnement (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message "Défaut
frein de parking".
Le frein de stationnement ne dispose plus
des performances optimales pour stationner le véhicule en toute sécurité dans toutes les
situations.
Sécuriser le véhicule :► Stationner sur un endroit plat.► Avec une boîte de vitesses manuelle, engager une vitesse.► Avec une boîte de vitesses automatique, en sélection P, placer les cales fournies contre l'une
des roues.
Puis effectuer (2).
Clignotants dès le démarrage du véhicule.
Le frein de stationnement est mal desserré.
Effectuer (1) et essayer de desserrer
complètement le frein de stationnement à l'aide
de la palette, pied sur la pédale de frein.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Fixes, accompagnés du message "Défaut frein de
parking".
Le frein de stationnement est défaillant, les
fonctions manuelles et automatiques peuvent
être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule :► Tirer la palette et la maintenir pendant 7 à 15 secondes environ, jusqu’à l'apparition du témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser
le véhicule :► Stationner sur un endroit plat.► Avec une boîte de vitesses manuelle, engager un rapport.

14
Instruments de bord
Alerte Risque Collision / Active Safety
Brake
Fixe, accompagné d'un message.Le système a été neutralisé, via le menu
de configuration du véhicule.
Clignotant.Le système s'active.
Le véhicule freine brièvement afin de réduire la
vitesse de collision frontale avec le véhicule qui
précède.
Fixe, accompagné d'un message et d'un signal sonore.
Le système est défaillant.
Effectuez (3).
Fixes.Le système est défaillant.
À l'allumage de ces témoins après un arrêt du
moteur, puis un redémarrage, effectuer (3).
Filtre à particules (Diesel)Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message de risque de colmatage du
filtre à particules.
Le filtre à particules commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à extinction du
témoin.
Fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message signalant le niveau
insuffisant de l'additif du filtre à particules.
Le niveau minimum du réservoir d'additif est
atteint.
Faites rapidement réaliser l'appoint : effectuez (3).
AirbagsFixe.L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Airbag passager avant (ON)Fixe.L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, n'installez PAS de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant -
Risque de blessures graves !
Airbag passager avant (OFF)Fixe.L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la position
"OFF ".
Vous pouvez installer un siège enfant "dos
à la route", sauf en cas d'anomalie de
fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) et
antipatinage des roues (ASR)
Fixe.Le système est désactivé.
Appuyez sur la touche pour le réactiver. Le système CDS/ASR est automatiquement
activé au démarrage du véhicule, et à partir
d'environ 50 km/h.Clignotant.La régulation du CDS/ASR s'active en
cas de perte d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe.Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message "Défaut système anti-recul"
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Anomalie du frein de secours (avec frein
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message "Défaut frein de parking".
Le freinage de secours ne dispose pas des
performances optimales.
Si le desserrage automatique est indisponible,
utiliser le desserrage manuel ou effectuer (3).
Alerte active de Franchissement
Involontaire de Ligne
Fixe.Le système est automatiquement
désactivé ou en veille.
Clignotant.Vous vous apprêtez à franchir une ligne
discontinue sans activation du clignotant.
Le système s'active, puis corrige la trajectoire du
côté de la ligne détectée.

19
Instruments de bord
1centralisée STOP s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et d'un message d'alerte.
Arrêtez impérativement votre véhicule dans
les meilleures conditions de sécurité.
Attendez quelques minutes avant de couper le
moteur.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Vérification
Après quelques minutes de conduite, la
température et la pression montent dans le
circuit de refroidissement.
Pour compléter le niveau :
► attendez au moins une heure le refroidissement du moteur,► dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression,► lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon,► complétez le niveau jusqu'au repère "MAXI".Pour plus d'informations sur la Vérification
des niveaux, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de
refroidissement. Ne pas remplir au-delà du
niveau maxi (indiqué sur le réservoir).
Indicateur de niveau d'huile moteur
Sur les versions équipées d'une jauge électrique,
la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche
quelques secondes au combiné, à la mise
du contact, en même temps que l'information
d'entretien.
Toute vérification de ce niveau n'est valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30
minutes.
Niveau d'huile correct


Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Manque d'huile


Il est indiqué par l'affichage d'un message au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d'huile


Elle est indiquée par l'affichage d'un message au
combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Indicateurs d'autonomie d'AdBlue®
(BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un
dispositif qui associe le système d'antipollution
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre
à particules (FAP) pour le traitement des gaz
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur au niveau de réserve (entre 2 400 et 0 km), un témoin s’allume à la mise du contact et une
estimation du kilométrage pouvant être parcouru
avant le blocage du démarrage s’affiche au
combiné.
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible
de démarrer le moteur tant qu’un niveau
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.