PEUGEOT PARTNER 2021 Návod na použití (in Czech)

129
Řízení
6či sněhem, poškozená nebo zakrytá
samolepkou.
–
čáry jízdních pruhů chybí, setřené, zakryté
(sníh, bláto) nebo vícenásobné (práce na
silnici apod.);
–


blízko vozidla jedoucího vpředu (čáry
jízdních pruhů nejsou detekovány);
–


silnice, které jsou úzké, klikaté atd.
Za určitých jízdních podmínek (špatná
vozovka nebo silný vítr) může systém
podávat výstrahy nezávisle na skutečném
stavu pozornosti řidiče.
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v následujících situacích:
–

značení na vozovce chybí, je opotřebené,
skryté (sníh, bláto) nebo vícenásobné (práce
na silnici),
–


malý odstup od vpředu jedoucího vozidla
(značení na vozovce není detekováno),
–


úzké, klikaté silnice.
Parkovací senzory
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .


Tento systém signalizuje blízkost překážek (jako
je chodec, vozidlo, strom či bariéra), které jsou
přítomné v
poli detekce senzorů umístěných
v
nárazníku.
Zadní parkovací senzory
Systém se zapne při zařazení zpátečky, což je
potvrzeno zvukovým signálem.
Systém se vypne při vyřazení zpátečky.
Zvuková signalizace

Systém signalizuje přítomnost překážek, které
jsou v detekční oblasti senzorů a zároveň
v
dráze jízdy vozidla definované směrem
volantu.


V závislosti na verzi bude zvuková signalizace
signalizovat pouze překážky , které se
v
uvedeném příkladu nacházejí ve stínované
oblasti.
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s
přiblížením vozidla k překážce.
Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvuk generovaný reproduktorem (pravým nebo
levým) určuje stranu, kde se překážka nachází.
Nastavení zvukového signáluS funkcí PEUGEOT Connect
Radio nebo PEUGEOT Connect
Nav stisknutí tohoto tlačítka otevře okno pro
nastavení hlasitosti zvukového signálu.

130
Řízení
Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému
podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
V tomto případě se zobrazí obrys přívěsu
v zadní části obrazu vozidla.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy nastalé při zařazení
zpětného chodu se rozsvítí tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
Nechejte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Couvací kamera
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .
Při zapnutém zapalování tento systém používá
kameru blízko třetího brzdového světla pro
zobrazení pohledu na zadní část vozidla na
reprodukčním displeji (pokud jde o skříňovou
dodávku nebo má pevnou přepážku).
Couvací kamera se aktivuje automaticky
při zařazení zpátečky. Obraz se zobrazí na
reprodukčním displeji. Má-li převodovka zařazen
Vizuální signalizace

Doplňuje zvukovou signalizaci bez ohledu na
to, kterým směrem vozidlo jede. Na obrazovce
zobrazuje čáry, jejichž poloha představuje
vzdálenost překážky od vozidla (bílá: vzdálenější
překážky, oranžová: blízké překážky, červená:
překážky v
těsné blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací senzory
Přední parkovací senzory doplňují funkci
zadních parkovacích senzorů; aktivují se tehdy,
je-li zaznamenána překážka před vozidlem při
jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Činnost předních parkovacích senzorů se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo zastaví
na více než tři sekundy, když přestane být
detektována překážka nebo když rychlost vozidla
překročí hodnotu 10
km/h.
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním
nebo zadním) indikuje, na které straně se
překážka od vozidla nachází (vpředu nebo
vzadu).
Boční parkovací senzory

Pomocí čtyř přídavných senzorů na bocích
předního a zadního nárazníku systém během
manévrování zaznamenává polohu pevných
překážek na bocích vozidla a
signalizuje je.
Systém správně signalizuje pouze pevné
překážky. Pohyblivé překážky
zaznamenané na začátku manévru mohou
být signalizovány chybně, neboť pokud se
objeví na boku vozidla a
předtím nebyly
zaznamenány, nebudou již signalizovány.
Objekty zapamatované při manévru
nebudou uloženy po vypnutí zapalování.
Deaktivace / aktivace
Bez audiosystému



► Chcete-li systém deaktivovat či aktivovat,
stiskněte toto tlačítko.
Když je systém
deaktivován, rozsvítí se daná
kontrolka.
S audiosystémem či dotykovou
obrazovkou
Toto nastavení se provádí
v nabídce konfigurace
vozidla.
Když je vypnuto zapalování, zůstane stav
systému uložen v

paměti.

131
Řízení
6Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému
podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
V

tomto případě se zobrazí obrys přívěsu
v

zadní části obrazu vozidla.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy nastalé při zařazení
zpětného chodu se rozsvítí tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená zobrazením
hlášení a zvukovým signálem.
Nechejte systém překontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném kvalifikovaném servisu.
Couvací kamera
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .
Při zapnutém zapalování tento systém používá
kameru blízko třetího brzdového světla pro
zobrazení pohledu na zadní část vozidla na
reprodukčním displeji (pokud jde o skříňovou
dodávku nebo má pevnou přepážku).
Couvací kamera se aktivuje automaticky
při zařazení zpátečky. Obraz se zobrazí na
reprodukčním displeji. Má-li převodovka zařazen
neutrál či převodový stupeň vpřed, reprodukční
displej se vypne.




Modré čáry1 znázorňují obecný směr vozidla
(mezera odpovídá šířce vozidla s vnějšími
zpětnými zrcátky).
Červená čára 2 znázorňuje vzdálenost přibl.
30
cm za hranou zadního nárazníku vozidla.
Zelené čáry 3 znázorňují vzdálenosti přibl. 1 a
2
metry za hranou zadního nárazníku vozidla.
Tyrkysové čáry 4 znázorňují maximální rejd
otáčení.
Kamerou nemusejí být vidět některé
předměty.
Když je jas obrazovky snížen pomocí
reostatu osvětlení vozidla, nemusejí se
určitá vozidla (tmavé barvy, vypnutá světla)
téměř nebo vůbec zobrazit.
Kvalitu obrazu mohou snižovat vnější
podmínky (déšť, nečistoty, prach), okolní
prostředí, jízdní režimy a světelné podmínky
(noc, nízké slunce).
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v

situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení .
Překážky se mohou zdát vzdálenější než
skutečně jsou.
Při parkování a změnách jízdních pruhů je
důležité stále kontrolovat boční strany vozidla
ve vnějších zpětných zrcátkách.
Informace o okolí vozidla jsou také doplněny
zadními parkovacími senzory.
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a nebude fungovat v těchto
situacích:
–

Na zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
–


Na tažném zařízení je připojený přívěs.
–


Při jízdě s
otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).

132
Řízení
Zorné pole kamery se může lišit
v závislosti na zatížení vozidla.
Doporučení pro údržbu
Při nepříznivém nebo zimním počasí si ověřte,
že kamera není zakryta blátem, námrazou nebo
sněhem.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivu kamery.
V
případě potřeby očistěte kameru měkkou a
suchou utěrkou.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody dbejte na minimální vzdálenost trysky
od
snímačů a kamer nejméně 30 cm.
Surround Rear Vision
Viz všeobecná doporučení týkající se použití
asistenčních systémů pro jízdu a řízení .
Při zapnutém zapalování používá tento systém
dvě kamery k
zobrazení pohledů blízkého okolí
vozidla na reprodukčním displeji (u výbavy
pevné přepážky nebo u skříňové dodávky) ke
zlepšení viditelnosti slepého úhlu na straně
spolujezdce a zadní části vozidla.
Tento systém obsahuje tři dílčí funkce:




– Pohled strany spolujezdce : ukazuje oblast
vozidla na straně spolujezdce.
Oranžová čára
1 znázorňuje vzdálenost 5 m od
zadního nárazníku.




– Přehledový pohled dozadu : ukazuje oblast
vzadu pohledem do dálky .
Oranžová čára 1 znázorňuje vzdálenost 5
m od
zadního nárazníku.




– Vizuální couvací asistent : ukazuje pohled na
oblast blízko zadní části vozidla.

133
Řízení
6Modré kótovací čáry 1 znázorňují šířku vozidla
s vyklopenými vnějšími zpětnými zrcátky.
Červená čára 2 znázorňuje vzdálenost 30
cm
od zadního nárazníku, dvě zelené čáry 3 a 4
znázorňují vzdálenost 1
m, resp. 2 m.
Modré oblouky 5 se zobrazují postupně; jsou
založeny na poloze volantu a znázorňují poloměr
otáčení vozidla.
Oranžové čárky 6 znázorňují poloměry otevření
zadních dveří.
Za jízdy a během manévrů řízení stále
kontrolujte situaci ve vnějších zpětných
zrcátkách.
Zadní kamerou nemusejí být určité
položky vidět.
Když je jas obrazovky snížen pomocí
reostatu osvětlení vozidla, nemusejí se
určitá vozidla (tmavé barvy, vypnutá světla)
téměř nebo vůbec zobrazit.
Kvalitu obrazu mohou snižovat vnější
podmínky (déšť, nečistoty, prach), okolní
prostředí, jízdní režimy a světelné podmínky
(noc, nízké slunce).
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v

situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení .
Překážky se mohou zdát vzdálenější než
skutečně jsou.
Při parkování a změnách jízdních pruhů je
důležité stále kontrolovat boční strany vozidla
ve vnějších zpětných zrcátkách.
Informace o okolí vozidla jsou také doplněny
zadními parkovacími senzory.
Aktivace / deaktivace
Systém se spustí, když je zapnuto zapalování.



► Při zapnutém zapalování stiskněte tlačítko 2
pro zapnutí / vypnutí reprodukčního displeje.
Zobrazí se zpráva.
►

T
uto zprávu zaznamenejte a potvrďte
tlačítkem 1, které odpovídá možnosti „Přijmout“.
Zobrazí se reprodukční displej.
►

Pro vypnutí reprodukčního displeje stiskněte
tlačítko

2 při spuštěném motoru.
Funkce se automaticky pozastaví
(reprodukční displej zšedne) při
couvání, rychlosti vyšší než 15
km/h.
Funkce se znovu spustí, jakmile vozidlo opět
jede rychlostí nižší než tato prahová hodnota.
Ovládání
► Při zařazení neutrálu se jako výchozí
zobrazí kontrolní zadní pohled .
►

Při zařazení zpětného chodu se na
obrazovce zobrazí vizuální pomoc při couvání
(i

když je vypnutá).


► Zobrazení změníte stiskem konce ovladače
světel nebo příslušného tlačítka pod obrazovkou.

134
Řízení

Rekonstrukce okolí bude prováděna přes
kontrolní zadní zobrazení nebo boční
zobrazení u
spolujezdce .
Provozní omezení
Je možné, že funkce systému bude přerušena
(nebo vyřazena) a
nebude fungovat v těchto
situacích:
–

Na zadních výklopných dveřích nebo na
bočních křídlových dveřích je namontovaný
nosič kol (podle verze).
–


Na tažném zařízení je připojený přívěs.
–


Při jízdě s
otevřenými dveřmi.
Dbejte na to, aby kamera nebyla zakrytá
(nálepkou, nosičem jízdních kol apod.).
Zorné pole zadní kamery ( kontrolní
zadní zobrazení a vizuální pomoc při
couvání) se mohou lišit v závislosti na
zatížení vozidla.
Pokud se boční křídlové dveře otevřou
během používání kontrolního zadního
zobrazení nebo vizuální pomoci při
couvání, obrazovka při zařazení rychlostního
stupně pro jízdu vpřed nebo vzad zešedne.
Pokud se přední dveře spolujezdce otevřou
během používání bočního zobrazení
u

spolujezdce při zařazení rychlostního
stupně pro jízdu vpřed nebo vzad, obrazovka
zešedne.
Pokud je ke kouli tažného zařízení
připojen přívěs a je zařazen zpětný chod,
nebude vizuální pomoc při couvání
fungovat, dokud přívěs nebude odpojen. Nyní
bude jako výchozí zobrazení sloužit kontrolní
zadní pohled .
Pokud vznikne porucha systému, obraťte
se na servis sítě PEUGEOT, aby nevnikly
bezpečnostní problémy.
Doporučení ohledně údržby
Za zhoršených meteorologických podmínek
nebo v zimě se ujistěte, že senzory a kamery
nejsou pokryté blátem, námrazou nebo sněhem.
Pravidelně kontrolujte čistotu objektivů kamer. V
případě potřeby očistěte kamery měkkou a
suchou utěrkou.

002D004C
0051005200550050005C0003000300510048004D0051 00690055005200FE0051010C004D00E300740046004B0003
0047
0003
005D0069
00590052 0003
00550044004F
004F
0044
0003
0047
0052
00360053
004E00570048
0003
0057010C
0046004B
T QUARTZ chr
003700030034-3958.5
0059005C0059004C00510058004F005C0003
00570048
00560051 0003
00FE004C
0056005700520057010C
PEUGEO A T
P ARTNE\036I VE V\335K

136
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.

Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30
% methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(benzin) nebo B715000 (motorová nafta).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15
°C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibl. 61 litrů (benzin)
nebo 50 litrů (nafta).
Hladina rezervy: přibl. 6
litrů.
Nízká hladina paliva
/2
1 1Když je dosažena nízká hladina
palivové nádrže, rozsvítí se na
přístrojové desce tato výstražná kontrolka spolu
se zobrazením zprávy a zvukovým signálem.
Když se poprvé rozsvítí, zbývá přibližně 6 litrů
paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka spolu zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Tato zpráva a zvukový
signál se budou při jízdě opakovat s
rostoucí
četností odpovídající poklesu hladiny paliva
směrem k
0.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Stop & Start
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Tankování
Aby palivoměr zaregistroval tankování, musí být
doplněno alespoň 10 litrů paliva.
Otevření uzávěru plnicího hrdla může vydat
zvuk způsobený nasátím vzduchu. To je zcela
normální – jde o důsledek utěsnění palivového
systému.
Pro zcela bezpečné tankování:
►

Vždy vypněte motor
.
►

Odemkněte vozidlo pomocí Přístup a
startování bez klíče.
►


Otevřete klapku plnicího hrdla paliva.

137
Praktické informace
7

► U klasického klíče: zasuňte jej do zámku
uzávěru a pootočte klíč doleva.


► Odšroubujte a sejměte uzávěr plnicího hrdla,
který odložte na držák na klapce plnicího hrdla
paliva.
►

Zasuňte zástrčku do plnicího hrdla až na
doraz (aby tlačila na kovový ventil A

).
►

Natankujte palivovou nádrž. Po třetím vypnutí
pistole již nepokračujte, protože by mohlo dojít
k

poruchám.
► Vraťte uzávěr plnicího hrdla na místo a
otočením doprava jej zavřete.
►
Zatlačením na klapku plnicího hrdla paliva ji
zavřete (vozidlo musí být odemknuté).




Pokud je vozidlo vybaveno posuvnými
dveřmi na levé straně, neotevírejte je,
když je otevřená klapka plnicího hrdla
palivové nádrže. Jinak hrozí riziko poškození
klapky plnicího hrdla paliva i posuvných dveří
a riziko zranění tankující osoby.


Je-li klapka plnicího hrdla paliva
otevřená, otevření levých bočních dveří
zabraňuje příslušné zařízení.
Dveře je ale možné pootevřít do poloviny.
Abyste mohli dveře opět používat, zavřete
klapku plnicího hrdla paliva.
Vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
pomáhá snižovat úroveň škodlivých emisí ve
výfukových plynech.
Po natankování nesprávného paliva
do vozidla musíte před startováním
motoru nechat palivovou nádrž vyprázdnit
a naplnit ji správným palivem.
Zastavení dodávky paliva
Vozidlo je vybaveno speciálním bezpečnostním
zařízením, které v případě nárazu přeruší přívod
paliva do motoru.
Zařízení proti záměně paliva
(vznětové motory)
(Podle země prodeje.)
Toto mechanické zařízení chrání vozidla se
vznětovým motorem před načerpáním benzínu.
Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzávěru.

138
Praktické informace
Tažná zařízení
V závislosti na výbavě je možné na vozidlo namontovat jedno z následujících tažných zařízení:
Schválení č.: E1 R55 (reference 2)Montážní pozice a reference tažného zařízení
Typ tažného zařízení


Deska upevněná vespod a tažné zařízení upevněné nahoře


Deska upevněná vespod a tažné
zařízení upevněné dole


Deska
+
Koule G1 –
LCV std (standardní) L1
– LCV std (standardní) L2 –
LCV cross (velké zatížení) L1
– LCV cross (velké zatížení) L2
Funkce

Je-li do plnicího hrdla palivové nádrže vozidla
na motorovou naftu vložena benzinová pistole,
přijde do styku s
klapkou. Systém zůstane
uzavřen a palivo nelze tankovat.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování motorové nafty.
Palivo lze i nadále doplňovat do nádrže
přelitím z kanystru.
Cesta do zahraničí
Pistole pro tankování motorové nafty
se mohou v
jiných zemích lišit, a přítomnost
zařízení proti záměně paliva může znemožnit
doplnění paliva do nádrže.
Před cestou do zahraničí doporučujeme
ověřit u prodejce PEUGEOT, zda má vozidlo
vhodné vybavení pro čerpací stanice
v

zemích, kam hodláte vycestovat.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na přední kola. Nikdy se nesmějí
montovat na rezervní kolo „dojezdového“
typu.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů specifické
pro danou zemi a
maximální povolenou
rychlost.
Doporučení týkající se
montáže
► Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy
během cesty , odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
►

Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny

, aby vozidlo nesklouzlo.
►

Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
►


Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost 50

km/h.
►

Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a suchém povrchu.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž
povrch vozovky
. Pokud je vozidlo vybaveno
ráfky kol z
hliníkové slitiny, ujistěte se, že
žádná část sněhového řetězu nebo úchytů
není v
kontaktu s ráfkem.
Používejte pouze řetězy, které jsou svojí
konstrukcí vhodné pro typ kol vašeho vozidla.
Rozměry originálních pneumatik Maximální rozměr
článku (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 řetězy nelze použít
Můžete rovněž použít protiskluzové návleky.
Další informace vám poskytne servis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný servis.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek