tow Peugeot Partner Tepee 2010 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2010Pages: 210, PDF Size: 7.18 MB
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GOTOWY DO DROGI
22
Stanowisko kierowcy
W S K AD N I K P O Z I O M U P A L I W A T E M P E R A T U R A P Ł Y N U C H Ł O D Z C E G O
Wskazówka ustawiona przed
oznaczeniem czerwonym: d z i a ł a n i e
n o r m a l n e .
W s z c z e g ó l n i e t r u d n y c h w a r u n k a c h
e k s p l o a t a c j i l u b w k l i m a c i e g o r" c y m ,
w s k a z ó w k a m oG e z b l iG y ć s i
d o
o z n a c z e n i a c z e r w o n e g o .
C o z r o b i ć
,
gdy wskazówka znajdzie
s i
n a c z e r w o n y m o z n a c z e n i u :
Z w o l n i ć l u b p o z o s t a w i ć p r a c u j" c y s i l n i k
n a w o l n y c h o b r o t a c h .
C o r o b i ć , j eG e l i z a p a l i s i
k o n t r o l k a :
- n a t y c h m i a s t z a t r z y m a ć s a m o c h ó d , w y ł" c z y ć z a p ł o n . W e n t y l a t o r m oG e
p r a c o w a ć j e s z c z e p r z e z p e w i e n
c z a s d o o k o ł o 1 0 m i n u t .
- p o c z e k a ć aG s i l n i k o s t y g n i e , s k o n t r o l o w a ć p o z i o m p ł y n u c h ł o d z" c e g o
i w r a z i e p o t r z e b y u z u p e ł n i ć s t a n .
Z a w z g l
d u n a w y s o k i e c i; n i e n i e
p a n u j" c e w u k ł a d z i e c h ł o d z e n i a ,
n a l eG y p r z e s t r z e g a ć p o n iG s z y c h
w s k a z ó w e k , w c e l u u n i k n i
c i a
n i e b e z p i e c z e1 s t w a p o p a r z e1 :
- p r z e d j a k" k o l w i e k c z y n n o; c i" p o c z e k a ć p r z y n a j m n i e j j e d n" g o d z i n
o d m o m e n t u w y ł" c z e n i a s i l n i k a ,
- o d k r
c i ć l e k k o k o r e k o ć w i e r ć o b r o t u i p o c z e k a ć aG s p a d n i e c i; n i e n i e ,
- g d y s p a d n i e c i; n i e n i e , s p r a w d z i ć p o z i o m n a z b i o r n i k u w y r ó w n a w c z y m ,
- w r a z i e p o t r z e b y , w y j" ć k o r e k i u z u p e ł n i ć s t a n p ł y n u .
J eG e l i w s k a z ó w k a n a d a l p o z o s t a j e w
s t r e fi e c z e r w o n e j , s k o n t a k t o w a ć s i
z
A S O S I E C I P E U G E O T .
Z a p o z n a ć s i
z i n f o r m a c j a m i w
r o z d z i a l e 6 w c z
; c i " P o z i o m y
p ł y n ó w " .
Z a p o z n a ć s i
z i n f o r m a c j a m i w
r o z d z i a l e 6 w c z
; c i " P a l i w o " .
P o z i o m p a l i w a j e s t s p r a w d z a n y p o
k aG d y m w ł" c z e n i u z a p ł o n u .
W s k aE n i k u s t a w i o n y n a :
-
1 : z b i o r n i k j e s t p e ł n y , o k o ł o
6 0 l i t r ó w .
- 0 : z b i o r n i k j e s t p u s t y , k o n t r o l k a
z a p a l a s i
n a s t a ł e . R e z e r w a w
z b i o r n i k u p a l i w a n a p o c z" t k u
a l a r m u , w y n o s i o k o ł o 8 l i t r ó w .
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GOTOWY DO DROGI
22
Stanowisko kierowcy
LICZNIK SERWISOWY
U s t a l a o d l e g ł o; ć d o p r z e g l" d u w
z a l eG n o; c i o d e k s p l o a t a c j i s a m o c h o d u . O d l e g ł o ć d o p r z e g l" d u p o n a d
1 0 0 0 k m
P r z y k ł a d : p o z o s t a ł o 4 8 0 0 k m d o
p r z e g l" d u . P o w ł" c z e n i u z a p ł o n u
i p r z e z k i l k a n a s t
p n y c h s e k u n d
w y; w i e t l a c z p o k a z u j e :
P o k i l k u s e k u n d a c h o d w ł" c z e n i a
z a p ł o n u , z a p a l a s i
p o z i o m o l e j u ,
n a s t
p n i e l i c z n i k c a ł k o w i t e g o
p r z e b i e g u p o w r a c a d o n o r m a l n e g o
t r y b u d z i a ł a n i a i w s k a z u j e p r z e b i e g
c a ł k o w i t y o r a z d z i e n n y .
O d l e g ł o ć d o p r z e g l" d u p o n iG e j
1 0 0 0 k m .
P r z y k aG d y m w ł" c z e n i u z a p ł o n u
i p r z e z k i l k a s e k u n d , m i g a k l u c z i
w y; w i e t l o n a z o s t a j e l i c z b a p o z o s t a ł y c h
d o p r z e g l" d u k i l o m e t r ó w : P o k i l k u s e k u n d a c h o d w ł" c z e n i a
z a p ł o n u , z a p a l a s i
p o z i o m
o l e j u , n a s t
p n i e l i c z n i k p r z e b i e g u
c a ł k o w i t e g o p o w r a c a d o n o r m a l n e g o
t r y b u d z i a ł a n i a , a s y m b o l k l u c z a
p o z o s t a j e z a p a l o n y . S y g n a l i z u j e o n
z b l iG a j" c y s i
p r z e g l" d .
T e r m i n p r z e g l" d u p r z e k r o c z o n y
P i e r w s z y s p e ł n i o n y w a r u n e k : k l u c z
z a p a l i s i
r ó w n i eG w p r z y p a d k u
p r z e k r o c z e n i a t e r m i n u p r z e g l" d u ,
w y k o n y w a n e g o c o d w a l a t a .
D z i a ł a n i e
W c h w i l i w ł" c z e n i a z a p ł o n u i p r z e z
n a s t
p n e k i l k a s e k u n d , z a p a l a s i
s y m b o l k l u c z a o z n a c z a j" c y p r z e g l" d ;
w y; w i e t l a c z l i c z n i k a k i l o m e t r ó w
w y; w i e t l a l i c z b
k i l o m e t r ó w
( p r z y b l iG o n" ) p o z o s t a ł y c h d o
n a s t
p n e g o p r z e g l" d u .
T e r m i n y p r z e g l" d ó w s" o b l i c z a n e
o d o s t a t n i e g o z e r o w a n i a w s k aE n i k a .
T e r m i n o k r e; l a j" d w a c z y n n i k i :
- p r z e j e c h a n a l i c z b
k i l o m e t r ó w ,
- c z a s j a k i u p ł y n" ł o d o s t a t n i e g o
p r z e g l" d u .
C z y n n i k k i l o m e t r ó w p o z o s t a ł y c h
d o p r z e j e c h a n i a m oG e b y ć
w y p r z e d z o n y p r z e z c z y n n i k
c z a s o w y , w z a l eG n o; c i o d
s p o s o b u j a z d y k i e r o w c y .
P r z y p r a c u j" c y m s i l n i k u , k l u c z
p o z o s t a n i e z a p a l o n y d o m o m e n t u
w y k o n a n i a p r z e g l" d u . P r z y k aG d y m w ł" c z e n i u
z a p ł o n u i p r z e z k i l k a
n a s t
p n y c h s e k u n d ,
k l u c z m i g a , a l i c z n i k
k i l o m e t r ó w w s k a z u j e l i c z b
p r z e k r o c z o n y c h k i l o m e t r ó w .
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GOTOWY DO DROGI
22
Skrzynia biegów i kierownica
S K R Z Y N I A B I E G Ó W S k r z y n i a 5 b i e g o w a - b i e g w s t e c z n y
B i e g i z m i e n i a s i
t y m ł a t w i e j i m
m o c n i e j w c i; n i e m y p e d a ł s p r z
g ł a .
A b y n i e b l o k o w a ć p r z e s t r z e n i p o d
p e d a ł a m i :
- n a l eG y p r a w i d ł o w o z a m o c o w a ć d y w a n i k o r a z m o c o w a n i a n a
p o d ł o d z e ,
- n i e k ł a; ć j e d n e g o d y w a n i k a n a d r u g i m .
P o d c z a s j a z d y , n a l eG y u n i k a ć
t r z y m a n i a d ł o n i n a g a ł c e dE w i g n i
z m i a n y b i e g ó w , p o n i e w aG w y w i e r a n y
n a c i s k , n a w e t n i e w i e l k i , m oG e
d o p r o w a d z i ć d o z uG y c i a w e w n
t r z n y c h
e l e m e n t ó w s k r z y n i b i e g ó w . A b y w ł" c z y ć b i e g w s t e c z n y , z a t r z y m a ć
s a m o c h ó d , p o p c h n" ć dE w i g n i
w
p r a w o , a n a s t
p n i e w d ó ł .
R u c h m u s i b y ć w y k o n y w a n y
d e l i k a t n i e w c e l u o g r a n i c z e n i a h a ł a s u
z w i" z a n e g o z w ł" c z e n i e m b i e g u
w s t e c z n e g o .
W y p o s aG e n i e b
d z i e d o s t
p n e w c i" g u
r o k u .
W S K AD N I K Z M I A N Y B I E G U
A b y j a z d a b y ł a e k o n o m i c z n a ,
w p r z y p a d k u m e c h a n i c z n e j
s k r z y n i b i e g ó w , k o n t r o l k a t a
i n f o r m u j e k i e r o w c
, G e m oG e
z m i e n i ć b i e g n a w yG s z y .
K i e r o w c a d e c y d u j e o t y m ,
c z y p o s t" p i z g o d n i e z t" w s k a z ó w k" ,
p o n i e w aG k o n t r o l k a z a p a l a s i
n i e
b i o r" c p o d u w a g
u k s z t a ł t o w a n i a
d r o g i , w a r u n k ó w n a d r o d z e o r a z
b e z p i e c z e1 s t w a .
W y; w i e t l a n i a s i
t e g o w s k aE n i k a n i e
m oG n a w y ł" c z y ć .
W s k aE n i k n i e u w z g l
d n i a
r o z r u c h u , w ł" c z e n i a b i e g u
w s t e c z n e g o , z m n i e j s z e n i e b i e g u .
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4 1
GOTOWY DO DROGI
22
U r u c h a m i a n i e i w y ł" c z a n i e
POMOC PRZY RUSZANIU NA
WZNIESIENIU
T a f u n k c j a z w i" z a n a z s y s t e m e m
E S P , u ł a t w i a r u s z a n i e n a w z n i e s i e n i u
i w ł" c z a s i
w n a s t
p u j" c y c h
w a r u n k a c h :
- s a m o c h ó d s t o i , s i l n i k p r a c u j e , w c i; n i
t y p e d a ł h a m u l c a ,
- w z n i e s i e n i e d r o g i p o w yG e j 5 % ,
- p o d g ó r
, s k r z y n i a b i e g ó w w p o ł oG e n i u l u z l u b w ł" c z o n y b i e g
i n n y n iG w s t e c z n y ,
- z g ó r y , w ł" c z o n y b i e g w s t e c z n y .
F u n k c j a H H C ( H i l l H o l d e r C o n t r o l ) l u b
P o m o c p r z y r u s z a n i u n a w z n i e s i e n i u
z a p e w n i a k o m f o r t i p r z y j e m n o; ć
j a z d y . N i e j e s t t o a n i z a t r z y m y w a n i e
a u t o m a t y c z n e s a m o c h o d u , a n i
a u t o m a t y c z n y h a m u l e c p o s t o j o w y . D z i a ł a n i e
T r z y m a ć w c i; n i
t y p e d a ł h a m u l c a
i p e d a ł s p r z
g ł a ; w m o m e n c i e
z w o l n i e n i a p e d a ł u s p r z
g ł a i t r z y m a n i u
w c i; n i
t e g o p e d a ł u s p r z
g ł a , k i e r o w c a
m a 2 s e k u n d y , a b y r u s z y ć , b e z
k o n i e c z n o; c i uG y w a n i a h a m u l c a
p o s t o j o w e g o .
W f a z i e r u s z a n i a , f u n k c j a w y ł" c z a s i
a u t o m a t y c z n i e z m n i e j s z a j" c s t o p n i o w o
c i; n i e n i e h a m u l c ó w . P o d c z a s t e j
f a z y , m oG n a z a o b s e r w o w a ć h a ł a s
t y p o w y , d l a m e c h a n i c z n e g o z w a l n i a n i a
h a m u l c a , s y g n a l i z u j" c y r u s z e n i e .
Usterka
P o m o c p r z y r u s z a n i u n a w z n i e s i e n i u
w y ł" c z a s i
w n a s t
p u j" c y c h
p r z y p a d k a c h :
- g d y p e d a ł s p r z
g ł a j e s t z w o l n i o n y ,
- g d y h a m u l e c p o s t o j o w y j e s t
w ł" c z o n y ,
- p o w y ł" c z e n i u s i l n i k a ,
- w p r z y p a d k u z a b l o k o w a n i a s i l n i k a .
W p r z y p a d k u u s t e r k i z a p a l i
s i
k o n t r o l k a , w ł" c z y s i
s y g n a ł dE w i
k o w y , a n a
w y; w i e t l a c z u p o j a w i s i
k o m u n i k a t . S k o n t a k t o w a ć s i
z A S O S I E C I P E U G E O T , a b y p o d d a ć
s y s t e m s p r a w d z e n i u .
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144
W y m i a n a G a r ó w k i
4. R e fl e k t o r y p r z e c i w m g i e l n e
Typ C , H 1 - 5 5 W
- A b y w y j" ć G a r ó w k
r e fl e k t o r a p r z e c i w m g i e l n e g o , n a l eG y o d k r
c i ć
; r u b
z n a j d u j" c" s i
w o t w o r z e n a
z d e r z a k u z a p o m o c" ; r u b o k r
t a
T o r x ©
3 0 .
- U s u n" ć t r z y z a p i n k i m o c u j" c e o s ł o n
p r z e c i w b ł o t n" , z n a j d u j" c"
s i
p o d z d e r z a k i e m .
-
O d s u n" ć o s ł o n
p r z e c i w b ł o t n" d o g ó r y .
- O d p i" ć r e fl e k t o r p r z e c i w m g i e l n y , ; c i s k a j" c z a p i n k i m o c u j" c e .
- W y c i" g n" ć r e fl e k t o r n a z e w n" t r z .
- O b r ó c i ć o ć w i e r ć o b r o t u G ó ł t" p o k r y w
, a b y o t w o r z y ć r e fl e k t o r .
- O d c h y l i ć z a p i n k i z a c i s k a j" c e z o b u s t r o n s t o p k
G a r ó w k i .
- W y j" ć G a r ó w k
, p o c i" g a j" c j" w o s i .
- Z a ł oG y ć n o w" G a r ó w k
, z a p i" ć z a p i n k i w o k ó ł s t o p k i G a r ó w k i i w y k o n a ć p o z o s t a ł e
c z y n n o; c i w o d w r o t n e j k o l e j n o; c i , a b y
z a m o n t o w a ć r e fl e k t o r i z d e r z a k .
BOCZNY KIERUNKOWSKAZ
Typ A , W Y 5 W ( b u r s z t y n o w y )
- P r z e s u n" ć k i e r u n k o w s k a z d o t y ł u i w y j" ć g o p o c i" g a j" c d o p r z o d u .
- S k o n t a k t o w a ć s i
z A S O S I E C I P E U G E O T w c e l u z a k u p u n o w e g o
k i e r u n k o w s k a z u , k t ó r y j e s t
o d r
b n y m e l e m e n t e m .
- A b y g o z a m o n t o w a ć , w s u n" ć k i e r u n k o w s k a z w k i e r u n k u t y ł u i
p r z e s u n" ć d o p r z o d u . LAMPKI SUFITOWE
Typ A , 1 2 V 5 W - 5 W
- O d p i" ć p r z e z r o c z y s t" o s ł o n
, w s u w a j" c ; r u b o k r
t w s z c z e l i n
p o
o b u s t r o n a c h l a m p k i s u fi t o w e j .
- P o c i" g n" ć i w y m i e n i ć G a r ó w k
.
- Z a p i" ć p r z e z r o c z y s t" o s ł o n
w g n i eE d z i e i u p e w n i ć s i
c z y j e s t
d o b r z e z a b l o k o w a n a .
P r z ó d / T y ł