Peugeot Partner Tepee 2011 Betriebsanleitung (in German)

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STARTBEREIT
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Bedienungseinheit


KONTROLLLEUCHTEN

Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.

Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung



STOP

leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremsfl üssigkeitsstand",
"Motoröldruck
und -temperatur",
"Kühlfl üssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen lassen.


Feststellbremse/
Bremsfl üssigkeitsstand/
EBV

leuchtet angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.

leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der ABS-
Leuchte Fehlfunktion des
elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen lassen.


Motoröldruck
und -
temperatur
leuchtet
während der
Fahrt unzureichender Druck oder
hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".

leuchtet dauerhaft, obwohl
der Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist größerer Defekt Von einem PEUGEOT-Vertragspartner
überprüfen lassen.

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Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung




Temperatur
und Stand der
Kühlfl üssigkeit
leuchtet, der
Zeiger befi ndet
sich im roten
Bereich ungewöhnlich hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten,
den Motor abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand
optisch überprüfen.
blinkt unzureichender
Kühlfl üssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.


Service
leuchtet
zeitweise kleinere Defekte oder
Warnmeldungen Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw.
auf dem Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit
einem Bordcomputer bzw. mit einem Bildschirm
ausgestattet ist, siehe Abschnitt 9,
Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz. leuchtet
dauerhaft größere Defekte



Nicht
angelegter
Fahrergurt
leuchtet
zuerst, blinkt
dann Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter das Fahrzeug fährt,
der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch
kurzes Ziehen am Gurt. Siehe Abschnitt 4,
Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".


ECO


ununterbrochen.

Das Stop & Start-System
setzt den Motor nach
Anhalten des Fahrzeugs
(Ampel, Stau, ...) in den
Modus STOP. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt
die Kontrollleuchte und der Motor springt wieder
automatisch im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden lang
und erlischt
dann wieder. Der Modus STOP ist zurzeit
nicht verfügbar.
oder
Der Modus START wurde
automatisch aktiviert. Abschnitt 2, Unterabschnitt "Stop & Start".

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Front-/
Seitenairbag
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion eines Airbags Lassen Sie unverzüglich das System von einem
PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen. Siehe
Abschnitt 4, Unterabschnitt "Airbags".

Inaktivierung
des
Beifahrerairbags

leuchtet gewünschte Inaktivierung
dieses Airbags zum
Anbringen eines
Kindersitzes entgegen der
Fahrtrichtung Abschnitt 4, Unterabschnitt "Airbags - Kinder an
Bord".

Kraftstoffreserve


leuchtet,
der Zeiger
der Anzeige
befi ndet sich
im roten
Bereich Beim ersten Aufl euchten
sind ca. 8 Liter noch im
Tank übrig, je nach Fahrstil
und Motorisierung.
Bitte unbedingt nachtanken, um eine Panne aufgrund
fehlendes Kraftstoffes zu vermeiden.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird diese
Kontrollleuchte aufl euchten und zwar so lange nicht
genügend Kraftstoff nachgetankt worden ist.
Fassungsvermögen des Tanks: ca. 60 Liter.
Bitte fahren Sie nie bis der Tank völlig leer ist. Dies
könnte die Abgas- und Einspritzsysteme beschädigen.
blinkt Unterbrechung der
Kraftstoffzufuhr nach einem
heftigen Aufprall Stellen Sie die Kraftstoffversorgung wieder her.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kraftstoff".

Entgiftungssystem
EOBD
blinkt oder
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des Systems Der Katalysator kann beschädigt werden. Von
einem PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen
lassen.

Batterieladung


leuchtet Fehlfunktion im
Ladekreislauf Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse usw.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
blinkt Bereitschaftsstatus
der aktiven Funktionen
(Energiesparmodus) Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Batterie".
leuchtet
dauerhaft, trotz
Überprüfung Defekt im Stromkreislauf,
Fehlfunktion der Zündung
oder der Einspritzung Von einem PEUGEOT-Vertragspartner
überprüfen lassen.

ABS
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Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Servolenkung
leuchtet Fehlfunktion des Systems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Lenkung
ohne Unterstützung. Von einem PEUGEOT-
Vertragspartner überprüfen lassen.

Tür nicht
geschlossen
leuchtet in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm eine Tür ist nicht richtig
geschlossen Überprüfen Sie, ob sämtliche Türen und Klappen
geschlossen sind.

ABS
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des
Antiblockiersystems Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher
Bremswirkung.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.

ESP
blinkt ASR oder ESP greift ein Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs. Siehe
Abschnitt 4, Unterabschnitt "Fahrsicherheit".
leuchtet
dauerhaft Fehlfunktion des Systems,
z. B. durch zu geringen
Luftdruck der Reifen Bsp.: Kontrollieren Sie den Reifendruck. Von
einem PEUGEOT-Vertragspartner überprüfen
lassen. (Raddrehzahlsensor, Hydraulikblock, ...).

leuchtet dauerhaft,
Diode des
Schalters (am
Armaturenbrett)
leuchtet ebenfalls
System wurde vom Fahrer
inaktiviert Das System ist nicht aktiv.
Die Reaktivierung erfolgt automatisch ab einer
Geschwindigkeit von 50 km/h oder durch
Drücken des Schalters (am Armaturenbrett).

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


Kontrollleuchte

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung


Partikelfi lter
leuchtet Fehlfunktion des
Partikelfi lters (Füllstand
des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelfi lter von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes überprüfen. Siehe
Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".

Abblendlicht/
Dämmerbeleuchtung


leuchtet manuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die
zweite Position.
Aktivierung des
Abblendlichts beim
Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je
nach Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienelemente am Lenkrad".

Fernlicht
Bedienelement zu sich
ziehen Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder
das Abblendlicht zu aktivieren.

Blinkleuchten
blinkt, mit
Signalton Richtungswechsel per
Lichtschalter links vom
Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.


Nebelscheinwerfer

leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind.

Nebelschlussleuchten

leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert,
wenn die Standleuchten oder das Abblendlicht
eingeschaltet sind. Schalten Sie bei normalen
Sichtbedingungen die Nebelleuchten aus,
ansonsten droht ein Bußgeld. "Dieses Licht
leuchtet in einem grellen Rot."

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Bedienungseinheit


Kontrollleuchten auf
der Anzeige

Zustand

Bedeutung

Abhilfe - Betätigung



Geschwindigkeitsregler

leuchtet Geschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".

Geschwindigkeitsbegrenzer

leuchtet Geschwindigkeitsbegrenzer
ist eingeschaltet Manuelle Betätigung. Siehe Abschnitt 3,
Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".

Vorglühen
Diesel
leuchtet klimatische Bedingungen
erfordern ein Vorglühen Warten Sie mit dem Anlassen, bis die Leuchte
erlischt.

Wasser im
Dieselfi lter
leuchtet, in
Verbindung mit
einer Meldung
auf dem
Bildschirm Wasser im Dieselfi lter

Wenden Sie sich unverzüglich an das PEUGEOT-
Händlernetz, um das Wasser aus dem Filter abzulassen.
Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Kontrollen".
Je nach Bestimmung.


Wartungsschlüssel

leuchtet Inspektion in absehbarer
Zeit fällig Sehen Sie sich die Liste der Inspektionen im
Wartungsheft an. Lassen Sie die Inspektion von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes durchführen.


Uhrzeit
blinkt Einstellung der Uhrzeit Verwenden Sie den Schalter links am
Kombiinstrument. Siehe Abschnitt 2, Beginn des
Unterabschnitts "Bedienungseinheit".

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


KRAFTSTOFFTANKANZEIGE
KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMPERATUR


Der Zeiger steht vor dem roten
Bereich:
Temperatur normal.
Bei erschwerten Betriebsbedingungen
oder sehr warmer Witterung kann der
Zeiger in die Nähe des roten Bereichs
rücken.
Was tun, wenn der Zeiger in den
roten Bereich eintritt:

Reduzieren Sie die Geschwindigkeit oder
lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.

Was tun, wenn die Warnleuchte
aufl euchtet:



- Halten Sie sofort an und schalten
Sie die Zündung aus. Der
Motorventilator kann noch bis zu
ca. 10 Minuten nachlaufen,

- Lassen Sie, bevor Sie den
Füllstand der Kühlfl üssigkeit prüfen,
den Motor abkühlen und füllen Sie
bei Bedarf Flüssigkeit nach.
Da der Kühlkreislauf unter Druck steht,
beachten Sie bitte folgende Ratschläge,
um Verbrühungen zu vermeiden:


- Warten Sie nach Abstellen des Motors
mindestens eine Stunde, bevor Sie
weitere Schritte unternehmen,

- Schrauben Sie den Verschluss um
eine Vierteldrehung auf, um den
Druck absinken zu lassen,

- sobald der Druck abgesunken
ist, prüfen Sie den Füllstand am
Ausdehnungsgefäß,

-
entfernen Sie bei Bedarf den Verschluss
ganz, um Flüssigkeit nachzufüllen.

Wenn der Zeiger im roten Bereich
bleibt, lassen Sie das Problem vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen.
Mehr dazu fi nden Sie in
Abschnitt 6, Absatz "Füllstände".
Näheres dazu fi nden Sie in Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Kraftstoff".
Der Kraftstoffstand wird jedesmal geprüft,
wenn der Zündschlüssel auf "Zündung
ein" gedreht wird.
Steht die Tankanzeige bei:


- 1, ist der Tank voll, er fasst ca. 60 Liter.

- 0, ist die Reserve angebraucht, die
Warnleuchte leuchtet ununterbrochen.
Die Reserve beträgt beim ersten
Aufl euchten der Warnleuchte ca.
8 Liter.

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Bedienungseinheit



Reifenpanne

Sofort anhalten und jedes plötzliche
Lenk- und Bremsmanöver vermeiden.
Beschädigten Reifen (geplatzt oder
mit starkem Luftverlust) wechseln und
Reifendruck so schnell wie möglich
kontrollieren lassen.

Kein(e) Sensor(en) erfasst

Die Überwachung bei einem oder
mehreren Rädern funktioniert nicht
mehr. PEUGEOT-Händlernetz
aufsuchen und defekte(n) Sensor(en)
austauschen lassen.
Diese Meldung erscheint auch, wenn
ein Rad vom Fahrzeug abmontiert wird
(zur Reparatur) oder ein Rad ohne
Radsensor (Winterreifen) montiert wird.
Jede Reparatur und jeder
Reifenwechsel an einem mit diesem
System ausgerüsteten Rad sollten
nur vom PEUGEOT-Händlernetz
vorgenommen werden.

Die Reifendrucküberwachung
ist eine Fahrhilfe. Sie entbindet
den Fahrer weder von seiner
Aufmerksamkeit noch von seiner
Verantwortung.
Das System ersetzt nicht die
regelmäßige Prüfung des Reifendrucks
(einschließlich des Ersatzrades),
um optimales Fahrverhalten zu
gewährleisten und einen vorzeitigen
Verschleiß der Reifen insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (starke
Beladung, hohe Geschwindigkeiten) zu
vermeiden.
Es kann durch elektromagnetische
Strahlung benachbarter Frequenzen
vorübergehend gestört werden.

REIFENDRUCKÜBERWACHUNG ABGASENTGIFTUNG
Zu wenig Luft im Reifen

Prüfen Sie den Reifendruck
schnellstmöglich.
Abschnitt 7, Unterabschnitt
"Radwechsel" .

Wenn der beschädigte Reifen vorübergehend
im Innenraum des Fahrzeugs verstaut wird,
erscheint die Meldung erneut, um daran zu
erinnern, dass der Reifen repariert werden
muss. Eine weitere Meldung gleicher Art kann
dann nicht mehr angezeigt werden.

Sensoren überwachen den
Reifendruck während der Fahrt (bei
über 20 km/h) und lösen bei einem
Defekt oder einer Reifenpanne Alarm
aus.
Bei einer Störung
(Reifendruck zu gering
oder Reifenpanne,
Funktionsstörung eines
Sensors) wird dies durch ein
grafi sches und akustisches
Signal in Verbindung mit
einer Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt.
EODB (European On
Board Diagnosis) ist ein
bordeigenes europäisches
Diagnosesystem, das unter
anderem die Normen der
für folgende Schadstoffe zulässigen
Emissionen erfüllt:


- CO (Kohlenmonoxid),

- HC (unverbrannte
Kohlenwasserstoffe),

- NOx (Stickoxide) oder Partikel, die
von Lambdasonden vor und hinter
dem Katalysator registriert werden.
Der Fahrer wird durch das
Aufl euchten dieser speziellen
Warnleuchte im Kombiinstrument
auf Funktionsstörungen dieser
Abgasentgiftungsanlage hingewiesen.
Der Katalysator kann in diesem Fall
beschädigt werden. Lassen Sie ihn von
einem PEUGEOT-Vertreter überprüfen.

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STARTBEREIT
22


Bedienungseinheit


WARTUNGSANZEIGE

Die Wartungsanzeige passt die
Wartungsabstände an die jeweiligen
Betriebsbedingungen an.
Nächste Wartung in mehr als
1000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben noch 4800 km. Beim
Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige einige Sekunden lang:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine Funktion wieder
auf und zeigt den Gesamtkilometerstand
und den Tageskilometerstand an.


Nächste Wartung in weniger als 1000 km

Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt für
die Dauer einiger Sekunden der Schlüssel,
während gleichzeitig die bis zur Wartung
verbleibende Kilometerzahl angezeigt wird:
Ein paar Sekunden nach dem
Einschalten der Zündung wird der
Ölstand angezeigt, anschließend nimmt
der Kilometerzähler seine normale
Funktion wieder auf, der Schlüssel bleibt
jedoch erleuchtet. Er weist darauf hin,
dass in Kürze eine Wartung fällig ist.

Wartung überfällig
Je nachdem, welche Grenze als erste
erreicht wird: Der Schlüssel leuchtet
auch auf, wenn Sie die Zweijahresfrist
überschritten haben.

Funktionsweise
Beim Einschalten der Zündung
leuchtet der Schlüssel als Symbol für
die Wartung einige Sekunden lang auf;
in der Anzeige des Kilometerzählers
erscheint die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl (gerundet).


Die Wartungsabstände werden
ab der letzten Rückstellung der
Wartungsanzeige auf Null berechnet
und durch zwei Werte bestimmt:


- die Kilometerleistung,

- die seit der letzten Wartung
verstrichene Zeit.
Die bis zur nächsten Wartung
verbleibende Kilometerzahl kann
je nach den Fahrgewohnheiten
des Benutzers durch den Faktor
Zeit aufgehoben werden. Bei laufendem Motor bleibt der
Schlüssel so lange erleuchtet, bis
die Wartung durchgeführt wurde.

Bei jedem Einschalten der
Zündung blinkt für die Dauer einiger
Sekunden der Schlüssel, während
gleichzeitig die überschrittene
Kilometerzahl angezeigt wird.

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Bedienungseinheit



Rückstellknopf für
Tageskilometerzähler

Wenn nach diesem Vorgang die
Batterie abgeklemmt werden
soll, Fahrzeug verriegeln und
mindestens fünf Minuten warten.
Andernfalls bliebe die Rückstellung auf
Null wirkungslos.


Rückstellung auf Null

Nach jeder Wartung wird die
Wartungsanzeige vom PEUGEOT -
Händlernetz auf Null gestellt.
Wenn Sie die Wartung jedoch selbst
durchgeführt haben, gehen Sie zur
Rückstellung der Wartungsanzeige auf
Null folgendermaßen vor:


- Zündung ausschalten,

-
Rückstellknopf des
Tageskilometerzählers gedrückt halten,

- Zündung wieder einschalten.
Die Kilometeranzeige beginnt
rückwärts zu zählen.
Wenn in er Anzeige " =0 " erscheint,
Knopf loslassen; der Schlüssel erlischt.

Ölstandsanzeige

Beim Einschalten der Zündung wird
nach der Wartungsinformation für
die Dauer einiger Sekunden der
Motorölstand angezeigt.
Ölstand korrekt

Ölmangel
Das Blinken der mit der
Service-Warnleuchte
gekoppelten
Warnleuchte "OIL"
in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Bildschirm
weist auf einen Ölmangel hin, der zur
Beschädigung des Motors führen kann.
Wenn sich der Ölmangel beim
Nachmessen mit dem Ölmessstab
bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach.

Defekte
Ölstandsanzeige
Das Blinken der
Warnleuchte
"OIL- -"
weist
auf eine Funktionsstörung der
Ölstandsanzeige hin. Wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz.
Die Ölstandskontrolle ist nur
zuverlässig, wenn das Fahrzeug
waagerecht steht und der
Motor seit mehr als 15 Minuten
abgestellt ist.
Ölmessstab


A
= Höchstfüllstand,
überschreiten Sie niemals
diese Markierung, denn
ein Ölüberschuss kann zur
Beschädigung des Motors führen.
Wenden Sie sich schnellstmöglich
an das PEUGEOT-Händlernetz.

B
= Mindestfüllstand, füllen Sie
das für Ihren Motor geeignete Öl
durch den Öleinfüllstutzen nach.



Helligkeitsregler

Drücken Sie bei
eingeschalteter Zündung
auf den Knopf, bis die
Nullen erscheinen.
Bei eingeschaltetem Licht
läßt sich durch Knopfdruck
die Beleuchtung der
Bedienungseinheit in der
Helligkeit regeln. Wenn die
schwächste (oder stärkste)
Helligkeitsstufe erreicht ist,
lassen Sie den Knopf los und drücken
ihn dann erneut, um die Helligkeit zu
erhöhen (oder abzuschwächen).
Lassen Sie den Knopf los, sobald die
gewünschte Helligkeit erreicht ist.