Peugeot Partner Tepee 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19


Açılışlar

HAREKETE HAZIR
2


İkinci el bir aracın satın alınıyor
olması durumunda :


- elinizdeki anahtarların aracı
harekete geçirilebilmesi için
gerekli yegane anahtarlar olmasını
sağlama amacıyla bir PEUGEOT
Yetkili Servisine anahtarların
hafızaya kayıt işlemini yaptırtınız.



Doğru kullanım

Elektronik marş önleyici sistemde hiç
bir değişiklik yaptırmayınız.
Cebinizde olsa bile uzaktan
kumandaya dokunulması, istemeyerek
kapı kilitlerinin açılmasına yol açabilir.
Aynı anda yüksek frekanslı başka
cihazların (cep telefon, ev alarmı...)
kullanılması, uzaktan kumandanın
işleyişini geçici olarak engelleyebilir.

ELEKTRONİK MARŞ KİLİDİ

Tüm anahtarlar bir elektronik marş
kilidi tertibatı içerir.
Bu tertibat, motor besleme
sistemini kilitler. Anahtar kontaktan
çıkarıldığında, otomatik olarak devreye
girer.
Kontak açıldıktan sonra, anahtar ve
elektronik marş kilidi tertibatı arasında
bir bağlantı kurulur.
İyi bir bağlantı kurulabilmesi için,
anahtarın metalik kısmı tam açılmış
olmalıdır.

Anahtarların kaybedilmesi
durumunda
Aracın ruhsatı ve kimliğinizle
bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.

PEUGEOT Yetkili Servisi, yeni anahtar
sipariş etmek için anahtar kodunu ve
transpondör kodunu bulabilir.
Kontak kapalıyken bile, anahtar
kontakta olduğu sürece uzaktan
kumanda çalışamaz.
Güvenlik önlemi olarak (araçta çocuk
bulunması), aracı kısa bir süre için bile
terk etseniz dahi anahtarı kontaktan
çıkarınız.

20
Açılışlar

SÜRGÜLÜ YAN KAPILAR

Dışarıdan

Kulpu önce kendinize sonra arkaya
doğru çekiniz ve yan kapıyı açınız.
Kapıyı açık tutmak için, direnç
noktasını geçene kadar kapının
hareketine eşlik ediniz.
Ya kıt deposunun kapağı açıkken,
mekanik bir tertibat sol yan kapının
açılmasını engeller.
ÖN KAPILAR

İçeriden

İlgili kapının kilidini ve kapıyı açmak
için kapı açma kumandasını kullanınız.


Dışarıdan

Aracı kilitlemek/kilidini açmak için
uzaktan kumandayı kullanınız.
Uzaktan kumanda devre dışı ise,
anahtarın metalik kısmını sürücü
tarafındaki kilide sokunuz.

21


Açılışlar

HAREKETE HAZIR
2


İçeriden

Bu kulp ile kilidi açınız ve direnç
noktasına kadar, geriye doğru harekete
eşlik ederek yan kapıyı açınız. Kapıyı
açık tutmak için bu noktayı geçiniz.

Hareketi başlatmak ve direnç
noktasını geçmek için yan kapıyı kulp
ile kapatınız. Daha sonra, kapının
kenarında bulunan yuvayı kullanarak
kilitlenene kadar kapının hareketine
eşlik ediniz.
Kapıyı kaydırmak için tutunma kulpunu
kullanmayınız.


Doğru kullanım

Kapının iyi kayması için, tabandaki
kılavuz boşluğunu tıkamamaya dikkat
ediniz.
Aracınızın bir yokuşta bulunuyorsa,
yan kapının kayma hareketine eşlik
ediniz. Aksi taktirde, zeminin eğiminden
dolayı kapı daha hızlı açılabilir veya
kapanabilir ve yaralanmalara yol
açabilir.
Güvenlik ve işleyiş nedenlerinden
dolayı, aracı sürgülü yan kapılar
açıkken sürmeyiniz.







Akü arızası durumunda
müdahale

Ön ve yan yolcu kapıları
Akünün veya merkezi kilitleme
sisteminin arızalanması durumunda,
kapıları mekanik olarak kilitlemek için
sürgüyü kullanınız.


)
Kapıyı açıp araçtan çıkmak için iç
kumandayı çekiniz.

)
Kapıyı kilitlemek için anahtarı,
kapının kenar yüzünde bulunan
sürgüye sokunuz, daha sonra
sekizde bir tur
döndürünüz.


Sürücü kapısı


)
Anahtarı kilide sokunuz, daha
sonra kilitlemek için sağa veya kilidi
açmak için sola çeviriniz.

22
Açılışlar

BAGAJ KAPISI

İçeriden

Bagaj camı

Açılabilir bagaj camı, bagaj kapısını
açmadan aracın arka tarafına
doğrudan erişmenizi sağlar.
Acil durum kumandası
Merkezi kilitleme sisteminin
arızalanması durumunda, bagaj
kapısının kilidini içeriden açmayı
sağlar.
Kapıyla taban arasında bulunan deliğe
küçük bir tornavida sokunuz. Bagaj
kapısının kilidini açmak için mandalı
sola doğru hareket ettiriniz, daha sonra
kapıyı itiniz.



Dışarıdan

Kilitleme/kilitlerin açılması uzaktan
kumandayla gerçekleştirilir.
Açmak için, kumandayı hareket ettiriniz
ve kapıyı kaldırınız.
Yüksek konumdaki kapıyı kapatmak
için, bir kayış kullanımınıza
sunulmuştur.
Kapının kapanma hareketine, denge
noktasına kadar eşlik ediniz, daha
sonra tamamen kapanması için kapıyı
son bir kez itiniz.
Açma
Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
anahtar ile açtıktan sonra, kumandaya
basınız ve bagaj camını kaldırınız.

Kapama
Bagaj camını, tamamen kapanana
kadar camın orta kısmı
na bastırarak
kapatınız.


Cama ve bagaj camına zarar gelmesini
engellemek için bagaj kapısı ve bagaj
camı aynı anda açılamazlar.

23


Açılışlar

HAREKETE HAZIR
2

ARKA KANATLI KAPILAR

Dışarıdan

Açmak için, kulpu kendinize doğru çekiniz.

Sağ kapıyı açmak için kolu çekiniz.
Kapatmak için, ilk önce sağ kapıdan
başlayınız daha sonra sol kapıyı
kapatınız.
Tavan kapağı ile birlikte arka tampon,
araca giriş esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.

Pratik

Uzun yüklerin taşınmasını
kolaylaştırmak amacıyla araç sağ kapı
açıkken sürülebilir. Sol kapı, kapının
altında bulunan ayırt edilebilir "sarı" kilit
tarafından kapalı tutulur. Bu kapalı kapı
yükü sabitlemek için kullanılmamalıdır.
Aracın, sağ kapı açıkken sürülmesine
müsamaha edilir. Diğer sürücülerin
dikkatini çekmek için geçerli olan
güvenlik kurallarına uyunuz. Küçük kapı sağda olmak üzere, arka
kanatlı kapılar asimetriktir (2/3 - 1/3).
Ortada bir kilit ile donatılmışlardır.

24
Açılışlar


İçeriden

Sol kapıyı açmak için kulpu kendinize
doğru çekiniz.


Yaklaşık 180° açma

Bir gergi sistemi, kapıların yaklaşık
90 dereceden yaklaşık 180 dereceye
kadar açılmalarını sağlar.
Kapı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi
otomatik olarak yuvasına girer.

25


Açılışlar

HAREKETE HAZIR
2

TAVAN KAPAĞI

Bu arka tavan kapağı yalnızca kanatlı
kapılarla uyumludur.
Tavan kapağını açmak için :


- menteşenin siyah mandalını
kaldırınız,

- tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak menteşenin üstündeki
yükü azaltınız ve daha sonra
kancayı çıkartınız,

- tavan kapağını kaldırınız,

-
tavan kapağını tutma destekleriyle
sabitlemek için direnç noktasını geçiniz.

Tavan kapağını kapamak için :


- destek kolunun iyi kilitlendiğine
emin olunuz,

- tavan kapağını indiriniz.

- tavan kapağına (aşağıya doğru)
bastırarak yayın iki adet tokasını
alınız ve daha sonra kancayı
yuvasına yerleştiriniz,


Destek kolu

Tavan kapağının açılmasından sonra,
uzun yükleri taşımak için bir destek
koluna sahipsiniz.
Kolu kaldırarak destek kolunu yatırınız.
Kapı direklerine kadar getiriniz.
Taşınacak uzun yükleri tutunuz,
kaldırınız ve tek elinizle destek kolunu
konumlandırınız.
Kulpa aşağıya doğru direnç noktasını
geçecek şekilde basarak tam
sabitlendiğine emin olunuz ve yükleri
sağlam bir şekilde bağlayınız. Arka tampon, araca giriş
esnasında basamak olarak
kullanılmak üzere güçlendirilmiştir.
Aracınızı hiçbir zaman destek kolu
yerinde değilken sürmeyiniz.

Arka kapılar yalnızca destek kolu
yerine yerleştirilmişken kilitlenirler.
Tavan kapağı açıkken yüksekliği sınırlı
olan geçişlerde dikkat ediniz.
Hiçbir zaman arka kapılara doğrudan
yük yaslamayınız.
Diğer sürücülerin dikkatini çekmek
için geçerli olan güvenlik kurallarına
uyunuz. Yan dayanaklar bağlama noktaları
olarak kullanılabilirler.
- tavan kapağını kilitlemek için siyah
mandalı indiriniz.
Tavan kapağının kilitlenmesi, kapağı
contaya iyice yapıştırarak gürültü olmasını
engeller ve su geçirmezliği sağlar.

26
Açılışlar

MERKEZİ KİLİTLEME


Tüm kapılar kapalıyken, ilk
basış aracı merkezi olarak
kilitlemeyi sağlar.
İkinci bir basış aracın kilitlerini
merkezi olarak açmayı sağlar.
Araç uzaktan kumandayla veya
dışarıdan anahtarla kilitlendiğinde,
kumanda işlemez durumdadır.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür.
Açık kapı gösterge lambası
Kumandanın ışıklı göstergesi :


- araç dururken ve motor stop
edilmişken, açılanlar kilitli
olduğunda yanıp söner,

- kontak açıldığı andan itibaren,
açılanlar kilitli olduklarında yanar.



Gasp önleme güvenliği

Bu gösterge lambası yanarsa,
aracınızın tüm açılanlarının iyi
kapandığını kontrol ediniz.

Araç hareket halindeyken kilitlenme
Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık
10 km/saat'e ulaştığı anda, sistem
kapıları kilitler. Karakteristik bir
merkezi kapanma sesi duyulur.
Kumanda panelinin orta cephesindeki
kumandanın ışıklı göstergesi yanar.
Yolculuk esnasında herhangi bir
kapının açılması, aracın kilitlerinin
tamamının açılmasına yol açar.
Şiddetli darbe durumunda, yardım
ekiplerinin araca girebilmelerini
sağlamak için tüm kilitler otomatik
olarak açılır.

İşlevi devreye sokma/devreden
çıkarma
Kontak açı
kken, işlevi
devreye sokmak veya
devreden çıkarmak için bu
düğmeye uzunca basınız.

HAREKETE HAZIR
22


Sürücü mahalli


GÖSTERGE TABLOSU



Ekranlar

SÜRÜCÜ MAHALLİ


Ekranlar
Aracın donanımına göre, araçta
sunulan bilgiler değişik biçimlerde
ekrana gelir.


Ekranlar


1.
Kilometre/mil sayacı.

2.
Ekran.

3.
Ya kıt seviyesi, soğutma sıvısı
sıcaklığı.

4.
Devir saati.

5.
Günlük kilometre saatinin/bakım
göstergesinin sıfırlanması.

6.
Gösterge tablosunun aydınlatma
reostası.




- Hız sınırlayıcı/sabitleyici.

- Katedilen Kilometre/Mil.

- Bakım göstergesi, motor yağı
seviyesi göstergesi, toplam
kilometre/mil.

- Mazot fi ltresinde su varlı
ğı.

- Dizel motor ön ısıtma.

28
Sürücü mahalli

Ekranlı orta konsol


Ekransız gösterge tablosu

- saatleri artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),

- sola doğru çeviriniz : 24 H veya
12 H ekrana gelir,

- 24 H veya 12 H seçmek için sağa
doğru çeviriniz,

- saat ayarını bitirmek için sola doğru
çeviriniz.
Müdahalesiz geçen 30 saniyeden
sonra ekran her zamanki görüntüsüne
geri gelir.

SAAT AYARI

Ekranda görünen saati ve tarihi
ayarlamak için, 9. başlıkta "Tarih
ve saat ayarı" bölümüne bakınız.


Ekransız orta konsol

Ekran sırası - saat modele
(versiyon) göre değişiklik
gösterir. "Tarih" ayarına,
yalnızca ekrandaki tarihin
harfl e yazıldığı modellerde
ulaşılabilir. Saati ayarlamak için gösterge
tablosunun sol düğmesini
kullanınız daha sonra
işlemleri aşağıdaki sırayla
yapınız :


- sola doğru çeviriniz : dakikalar
yanıp söner,

- dakikaları artırmak için sağa doğru
çeviriniz (hızlı bir akış elde etmek
için düğmeyi sağa doğru çevrili
tutunuz),

- sola doğru çeviriniz : saatler yanıp
söner,