Servis agi Peugeot Partner Tepee 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2011Pages: 232, PDF Size: 7.61 MB
Page 116 of 232

11 4 11 4
Emniyet kemerleri
Çocuklar için tavsiyeler :
- yolcu, 12 yaşından veya
150 cm'den daha küçükse, uygun
bir çocuk koltuğu kullanınız,
- koltuğun emniyet kemeri bağlıyken
bile, dizlerinizin üzerine çocuk
oturtmayınız.
Çocuk koltukları hakkında daha
fazla bilgi edinmek için 4. başlıkta
"Araçta çocuklar" bölümüne
bakınız.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını,
PEUGEOT servis ağında satılan
tekstil temizleme ürünüyle veya
sabunlu suyla temizleyiniz.
Yürürlükteki güvenlik talimatları
nedeniyle PEUGEOT servis ağı,
emniyet kemerlerinizin kontrolünden
bakımına, donanımının ve her türlü
müdahalesinin veya kontrolünün
kefi lidir.
Periyodik olarak (çok küçük bir darbeden
sonra bile) emniyet kemerlerini
PEUGEOT servis ağı tarafından kontrol
ettiriniz : kayışlar ne aşı
nmış, ne kesilmiş,
ne tarazlanmış ne de değiştirilmiş veya
dönüştürülmüş olmamalıdır. Güç sınırlayıcı, kemerin yolcuların
bedenlerine yaptığı basıncı azaltır.
Piroteknik ön gergili emniyet kemerleri,
kontak açıkken çalışırlar.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik
blokaj tertibatı ile donatılmıştır.
Kırmızı düğmeye basarak emniyet
kemerinin kilidini açabilirsiniz. Kilidi
açtıktan sonra, kemere eşlik ediniz.
Eğer gergi sistemi devreye girdiyse,
Airbag uyarı lambası yanar. PEUGEOT
servis ağı
na başvurunuz.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet
kemeri :
- sadece bir yetişkin insan tutmalıdır,
- dönmüş olmamalıdır, düzenli bir
hareket ile önünüze doğru çekerek
kontrol ediniz,
- bedene olabildiğince yakın
gerilmelidir.
Kayışın göğüs kısmı omuz çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde
mümkün olabildiğince alçak
konumlandırılmalıdır.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız
zira bu durumda kemerler görevlerini
tam yerine getiremezler. Eğer koltuklar
kol dayanaklar
ıyla donatılmışlarsa,
kemerin karın kısmı her zaman
dayanağın altından geçmelidir.
Kayışı sertçe çekerek kemerin iyi
kilitlendiğini kontrol ediniz.
Ön oturma yerlerindeki emniyet
kemerleri
Ön oturma yerleri, piroteknik ön
gergiler ve güç sınırlayıcılarla
donatılmışlardır.
Arka oturma yerlerindeki
emniyet kemerleri (5 kişilik)
Arka koltuklar üç bağlama noktalı ve
makaralı kemerlerle donatılmıştır.
Page 119 of 232

11 7
GÜVENLİK
4
11 7
Airbag'ler
Doğru kullanım
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi
koltuğunuza bağlayınız ve emniyet
kemerini düzgün konumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şey
koymayınız (çocuk, hayvan, eşya...).
Bunlar Airbag'lerin çalışmasına engel
olabilir veya yolcuların yaralanmasına
sebebiyet verebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir
hırsızlığa maruz kaldığında Airbag
sistemlerini kontrol ettiriniz.
PEUGEOT servis ağının kalifi ye
personeli dışında, Airbag sistemlerine
her türlü müdahale kesin olarak
yasaktır.
Yukarıda bahsedilen tüm önlemlerin
alınmasına rağmen, Airbag açıldığında,
kafa, göğüs, veya kollarda hafi f yanma
veya yaralanma riski her zaman
mevcuttur. Torba hemen hemen anında
(binde birkaç saniye) şişer ve aynı
anda söner. Bu arada, bu amaç için
öngörülen deliklerden sıcak gazlar çıkar.
Yan Airbag'ler
Koltukları yalnızca onaylanmış kılıfl arla
kaplayınız. Bu kılıfl ar, yan Airbag'lerin
açılmasını engelleme riski taşımaz.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Koltukların sırtlarına hiç bir şey
takmayınız veya yapıştırmayınız,
bunlar yan Airbag'in şişmesi sırasında
göğüs ve kollarda yaralanmalara yol
açabilir.
Gövdeyi kap
ıya gereğinden fazla
yaklaştırmayınız.
Ön Airbag'ler
Aracınızı direksiyonun kollarından
tutarak ya da ellerinizi direksiyon
göbeğine koyarak sürmeyiniz.
Airbag'in açılması durumunda ciddi
şekilde yaralanmasına yol açabileceği
için yolcunun ayaklarını ön konsolun
üzerine koymasına izin vermeyiniz.
Airbag'lerin açılmalarının sigara
veya pipodan dolayı yanmalara veya
yaralanma risklerine yol açabileceğini
göz önünde bulundurarak mümkün
olduğu ölçüde sigara ve pipo içmekten
kaçınınız.
Direksiyonu hiç bir zaman sökmeyin,
delmeyin ve şiddetli darbelere maruz
bırakmayınız.
Airbag'ler ancak kontak açıkken
çalışırlar.
Bu donanım yalnı
zca bir kez çalışır.
Eğer ikinci bir çarpma meydana
gelirse (aynı kaza veya başka bir kaza
sırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbaglerin açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve zararsız hafi f
bir duman eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafi f bir düşüşe
yol açabilir.
Ön yolcu koltuğuna sırtı yola
dönük konumda bir çocuk koltuğu
yerleştirildiğinde, yolcu Airbag'i
mutlaka devre dışı bırakılmalıdır.
4. başlıkta "Araçta çocuklar" bölümüne
bakın
ız.
Page 130 of 232

128
Römork bağlanması
Doğru kullanım
Bazı çok zorlu kullanma şartlarında
(hava çok sıcakken, çok dik bir
rampada azami yük çekilmesi) motor
otomatik olarak gücünü sınırlar. Böyle
bir durumda, klimanın otomatik olarak
kapanması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını sağlar.
Pnömatikler
Tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç
(8. başlıkta "Tanımlama unsurları"
bölümüne bakınız) ve römork
lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
6. başlıkta, "Seviyeler" bölümüne bakınız.
Soğutma sıvısı uyarı lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop
ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini
arttırır. Ilımlı bir hızla sürünüz, vitesi
zamanında küçültünüz, giderek artan
bir frenleme yapınız.
Çekme
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip
onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatlarını ve far kablolarını
kullanmanızı ve tertibatın aracınıza
PEUGEOT servis ağı tarafından
takılmasını tavsiye ederiz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında
gerçekleşmezse, mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak aracın
arkasında bulunan elektrik bağlantıları
kullanılmalıdır.
Üstte de hatırlatılan genel talimatlar
çerçevesinde, PEUGEOT otomobilleri
tarafından onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da bir çekme tertibatının
tak
ılmasıyla ilişkin risklere dikkatinizi
çekeriz. Bu montaj aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına neden
olabilir. İlk önce PEUGEOT servis
ağından bilgi edininiz.
Yan rüzgâr
Yandan gelen rüzgâra karşı hassasiyet
artar. Esnek ve düşük hızda sürünüz.
ABS
/ESP
ABS ve ESP sistemleri yalnızca aracı
kontrol ederler, römorku veya karavanı
etmezler.
Geri parka yardım
Römork çekerken, yardım çalışmaz.
Page 131 of 232

129
AKSESUARLAR
5
Donanımlar
Konfor, eğlence ve bakım etrafında
biçimlenen diğer bir aksesuar yelpazesi
mevcuttur :
Hırsızlığa karşı alarm, camlara
numara kazıma, ilk yardım
çantası, yüksek güvenlik yeleği,
ileri ve geri parka yardım, üçgen
refl ektör, alüminyum jantlar için
hırsızlığı önleyici bijonlar...
Ön koltuklar için yan
havayastıklarına uyumlu koltuk
kılıfl arı, oturma sırası, kauçuk
paspaslar, halılar, kar zincirleri,
perdeler, bagaj kapısında
bisiklet taşıyıcı, ...
Oto radyolar, eller serbest
telefon kiti, hoparlörler, CD
değiştirici, navigasyon, USB
Box, Video kiti...
Piyasada satılan audio ve
telematik cihazı hangisi olursa olsun,
bu ürün ailesinden bir donanımının
montajına ilişkin teknik zorluklar,
cihazın özelliklerinin ve aracınızın
mevcut donanımının kapasiteleriyle
uyumluluğunun göz önünde
bulundurulmasını gerektirir. İlk önce
PEUGEOT servis ağında bilgi ediniz.
Pedalların altında herhangi bir
rahatsızlığı önlemek için :
- paspasın ve bağlantılarının düzgün
konumlandığını kontrol ediniz,
- hiçbir zaman birçok paspası üst
üste koymayınız.
Barların üzerinde azami ağırlık
- Uzunlamasına çubukların üzerinde
yatay tavan çubukları : 75 Kg (bu
çubuklar Zénith tavan ile uyumlu
değildir).
DİĞER AKSESUARLAR
Bütün bu aksesuarlar ve parçaların hepsi
güvenilirlik ve emniyet açısından test edilerek
ve onaylanarak aracınıza uyarlanmıştır.
Onaylanmış geniş bir aksesuar ve orijinal
parça seçeneği sunulur.
Radyo iletişim verici cihazlarının
takılması
Sonradan, aracınıza, dış antenli bir
radyo iletişim verici cihazı takmadan
evvel, PEUGEOT markasının bir
yetkilisiyle temasa geçmenizi tavsiye
ederiz.
PEUGEOT Servis Ağı, otomotiv
elektromanyetik uyuşma yönetmeliğine
(2004/104/AT) uygun olarak takılabilen
vericilerin özelliklerini (frekans bandı,
azami çıkış gücü, antenin konumu,
özel montaj koşulları) size bildirecektir.
Page 132 of 232

130
Donanımlar
PEUGEOT otomobilleri tarafından
onaylanmamış elektrikli bir
aksesuarın ya da donanımın
takılması, aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına neden
olabilir. Bu özel durumu unutmadığınız
için teşekkür eder, onaylanan
aksesuarları ya da donanımları size
tanıtması için markanızın bir yetkilisiyle
temasa geçmenizi tavsiye ederiz.
Ülkesine göre, yüksek güvenlik
yeleğinin, üçgen refl ektörlerin ve
yedek ampullerin araçta bulunmaları
mecburidir.
"Active Fleet Data" telematik kutu
Doğrudan aracın kalbine bağlı
(multipleks ağ : "Full CAN") olan
telematik kutu, anahtar teslim sunulan
bu hizmet sayesinde aşağıdaki tip
bilgileri anlık olarak göndermeyi
sağ
lar :
- katedilen kilometre,
- gelecek bakıma kadar kalan
kilometre,
-
uyarı ve arızalar (yağ seviyesi, su
seviyesi, yağ sıcaklığı, su sıcaklığı, vs...).
Böylece, "Filo" sorumluları, şirket
araçlarının takibini ve yönetimini en iyi
şekilde gerçekleştirebilirler.
Ülkesine göre, daha fazla bilgi
edinmek için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Ön paçalıklar, arka paçalıklar,
15/17 inç alüminyum jantlar,
deri direksiyon, ...
Cam yıkama sıvısı, temizlik ve
iç ve dış bakım ürünleri, yedek
ampuller, ...
Page 137 of 232

135
KONTROLLER
6
Seviyeler
SEVİYELER
Yağ değişimi
Yağ değişimi öngörülen aralıklarda
zorunlu olarak gerçekleştirilmelidir
ve seçilen yağın viskozitesi üreticinin
bakım planına uymalıdır. PEUGEOT
servis ağında talimatlara bakınız.
Doldurmadan evvel, yağ çubuğu
çıkartınız.
Doldurduktan sonra seviyeyi kontrol
ediniz (maksimum'u hiç bir zaman
geçmeyiniz).
Motor kaputunu kapatmadan önce
karterin tapasını kapatınız.
Fren hidroliği seviyesi
Değiştirme, üreticinin bakım planına
uygun şekilde öngörülen aralıklarda
zorunlu olarak gerçekleştirilmelidir.
DOT4 normlarına uygun, üretici
tarafından resmen tavsiye edilen
yağları kullanınız.
Seviye, deponun MINI ve MAXI
işaretlerinin arasında olmalıdır.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda PEUGEOT servis ağına
kontrol ettirilmesi gereken bir arıza
olduğunu gösterir.
Uyarı lambaları
Motor stil kapağını çıkarmanız/
takmanız gerekirse, bağlantı
klipslerine zarar vermemek için
kapağa dikkatlice müdahale ediniz.
Yağ seviyesi
Bu kontrolü düzenli olarak yapınız ve
iki yağ değiştirme arasında seviyeyi
tamamlayınız.
Kontrol, düz bir zemin üzerinde ve
motor soğukken, yağ çubuğu yardımı
ile yapılır.
Yağ çubuğu
Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :
A
= maksimum.
Bu işareti geçerseniz
PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
B
= minimum.
Hiçbir zaman bu işaretin
altında olmayınız.
Motorların ve hava
kirlenmesine karşı olan
sistemlerin güvenilirliğini
korumak için yağ katkısı
kullan
ılması tavsiye
olunmaz.
Yağ viskozitesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun, seçilecek
yağ üreticinin belirlediği normlara
uymalıdır.
Bu işlemler, aracınız iyi çalışması
için olan günlük bakımın
parçalarıdır. PEUGEOT servis
ağında ya da aracın belgelerini
içeren çantaya birleşik olan bakım
kitapçığında bulunan talimatlara
danışınız.
Gösterge tablosunda bulunan
uyarı lambaları vasıtasıyla
kontrol etme, 2 nolu başlıkta
ele alınmıştır. "Sürücü mahalli"
bölümüne bakınız.
Page 138 of 232

136
Seviyeler
Soğutma sıvısının seviyesi
Yalnızca üretici tarafından tavsiye
edilen sıvıları kullanınız.
Aksi takdirde, motora ciddi şekilde
zarar verebilirsiniz.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının ısısı
motor fanı tarafından belirli düzeyde
tutulur. Bu işlem kontak kapalı iken
de devam edebilir ; ayrıca soğutma
devresi basınç altında olduğundan
müdahale etmeden önce, motoru stop
ettikten sonra en az bir saat bekleyiniz.
Her türlü yanma riskini ortadan
kaldırmak için, basıncı düşürmek
amacıyla kapağı çeyrek tur gevşetiniz.
Basınç düştüğünde kapağı çıkartınız
ve soğ
utma sıvısı ile seviyeyi
tamamlayınız.
Sıklıkla sıvı ekleme gerekliliği, en kısa
zamanda PEUGEOT servis ağına
kontrol ettirilmesi gereken bir arıza
olduğunu gösterir.
Hidrolik direksiyon sıvısı seviyesi
Araç düz bir zemin üzerinde ve motor
soğukken, depoya bağlı olan tapayı
açınız ve MINI ve MAXI işaretleri
arasında olması gereken seviyeyi
kontrol ediniz. Filtreyi normale döndürmek için, sürüş
şartları izin verdiği ilk anda, en az
5 dakika boyunca (mesaj ve bakım
uyarı lambası kaybolana kadar)
60 km/saat ya da üzerinde bir süratle
seyretmeniz önerilir.
Partikül fi ltresinin normale dönüşü
esnasında, ön konsolun altından röle
sesleri duyulabilir.
Mesaj ekranda kalırsa veya bakım
uyarı lambası yanık kalırsa PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Ekleme
Seviye, soğutma sıvısı deposunun
MINI ve MAXI işaretlerinin arasında
olmalıdır. Ekleme 1 litreden fazla
ise devreyi PEUGEOT servis ağı
tarafından kontrol ettiriniz.
Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Tam bir temizlik ve emniyetiniz için,
PEUGEOT ürünleri kullanmanızı
öneririz.
Optimal bir temizlik sağlamak ve
buzlanmayı engellemek için bu
sıvının değişimi veya seviyesinin
tamamlanması suyla yapılmamalıdır.
Cam yıkama deposu kapasitesi :
yaklaşık 3 litredir.
Aracınız far yıkayıcılarla donatılmışsa,
depo kapasitesi yaklaşık 6 litredir.
Mazot katkı seviyesi
(partikül filtreli Dizel)
Bakım uyarı lambasının,
sesli bir ikaz ve ekranda bir
mesaj ile birlikte yanması, mazot katkı
seviyesinin asgari olduğunu gösterir.
Eğer motor çalışırken olursa bu partikül
fi ltresinin tıkanmaya başladığını
gösterir (istisnai olarak şehir içinde
uzun sürüş şartlarından dolayı : düşük
sürat, uzun trafi k tıkanıklığı...).
Ekleme
Katkının seviyesinin tamamlanması
hemen ve mutlaka PEUGEOT servis
ağı tarafından yapılmalıdır.
Kullanılmış maddeler
Kullanılmış yağın deriyle her türlü uzun
süreli temasından kaçınınız.
Fren hidroliği çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır.
Kullanılmış yağı, fren hidroliğini, veya
soğutma sıvısını kanalizasyona veya
yere dökmeyip PEUGEOT servis
ağında bulunan özel kutulara dökünüz.
Page 139 of 232

137
KONTROLLER
6
Kontroller
KONTROLLER
Kömür filtresi ve kapalı mekân
filtresi
Torpido gözünün altında bulunan bir
erişim kapağı fi ltreleri değiştirmeyi
sağlar.
Kömür fi ltresi, tozun devamlı ve etkili
bir şekilde fi ltrelenmesini sağlar.
Kirli bir kapalı mekân fi ltresi klima
sisteminin performansını düşürebilir ve
istenmeyen kokulara yol açabilir.
Kombine bir sürücü mahalli fi ltresi
kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif
ikinci fi ltresi sayesinde, yolcuların
soluduğu havanın temizlenmesine
ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin,
kötü kokuların ve yağ birikintilerinin
azaltılması).
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül fi ltresinin bakımı kesinlikle
PEUGEOT servis ağı tarafından
gerçekleştirilmelidir.
Aracın uzunca bir süre düşük süratte
ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında istisnai
olarak egzozdan su buharı çıktığını
gözlemlenebilir. Bu su buharının
aracınızın işleyişine ya da çevreye
etkisi yoktur.
Akü
Kış dönemi yaklaşırken, akünüzü
PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.
Fren balataları
Frenlerin aşınması, özellikle şehirde
kısa mesafelerde kullanılan araçlar
için kullanma stiline bağlıdır. Aracın
bakımlarının aralarında bile frenlerin
durumunu kontrol ettirmek gerekebilir.
Devrede bir kaçak olması durumu
hariç, fren hidroliği seviyesinin düşmesi
fren balatalarının aşındığını gösterir.
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyeleri
Fren disklerinin/kampanalarının
aşınma seviyelerinin kontrolüne ilişkin
bilgiler için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Park freni
Park freninin çekilirken fazla yukarı
kalkması ya da işlemesinin etkinliğinde
bir zayıfl ama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin aralarında bile
ayarlanmasını gerektirir.
PEUGEOT servis ağına sistemi kontrol
ettiriniz.
Yağ filtresi
Bakım planına uygun olarak yağ
fi ltresini periyodik olarak değiştiriniz. Bu elemanların değiştirme sıklığını
öğrenmek için bakım kitapçığına
bakınız.
Ortama (tozlu hava...) ve aracın
kullanımına (şehir içi sürüş...) göre,
gerekirse elemanları iki defa daha sık
değiştiriniz.
Page 140 of 232

138
Kontroller
Üreticinin bakım planına uygun
olarak önemli seviyelerin ve bazı
parçaların kontrolünü yapmak için,
bakım kitapçığındaki aracınızın motor
tipine ilişkin sayfalara bakınız.
Mazot filtresindeki suyun
tahliyesi
Düz vites kutusu
Üreticinin bakım planına göre seviyeyi
kontrol ettiriniz.
Sadece PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen ya da aynı ürünleri
veya aynı kalite ve özelliklere
sahip ürünleri kullanınız.
Fren devresi gibi çok önemli organların
en iyi şekilde çalışmasını sağlamak
için, PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine zarar
vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle
yasaktır. Eğer bu gösterge lambası
yanarsa, fi ltredeki suyu
tahliye ediniz, yoksa her yağ
değişiminde düzenli olarak
tahliye ediniz.
Suyun tahliyesi için, fi ltrenin üzerinde
bulunan su tahliye vidasını gevşetiniz.
Şeffaf borudan su tamamen akıncaya
kadar işleme devam ediniz, sonra su
tahliye vidası
nı yeniden sıkınız.
HDi motorlarda daha ileri bir teknoloji
kullanılmaktadır. Her türlü müdahale
PEUGEOT servis ağının size garanti
ettiği özel bir uzmanlık gerektirir.
Ülkesine göre.
Page 142 of 232

DIESEL
140
Ya kıt
DEVRE DIŞI BIRAKILMIŞ YAKIT
BESLEMESİ
Şiddetli bir darbe durumunda, bir
tertibat motora gelen yakıtı otomatik
olarak keser.
Bu gösterge lambası,
ekranda bir mesaj ile birlikte
yanıp söner.
Aracın dışında yakıt kaçağı ve kokusu
olmadığına emin olunuz ve beslemeyi
tekrar çalıştırınız :
- kontağı kapatınız (STOP konumu),
- anahtarı kontaktan çıkartınız,
- anahtarı yerine takınız,
- kontağı açınız ve marşa basınız.
DİZEL BOŞLUK ALMA POMPASI
Ya kıt bitmesi durumunda devrenin
hava boşluğunun alınması lazımdır :
- yakıt deposunu en az 5 litre
mazotla doldurunuz,
- motor bölmesinde koruma
kapağının altında bulunan
manuel boşluk alma pompasını
pompalayınız,
- motor çalışana kadar marşa
basınız.
6. başlıkta "Motor bölmesi"
bölümüne bakınız.
Dizel motorlar için kullanılan
yakıt kalitesi
Dizel motorlar, yakıt istasyonlarında
satılan mevcut ve ileride geçerli olacak
Avrupa standartlarına (EN 14214
standardına uygun bir bioyakıt ile
karıştırılmış EN 590 standardına uygun
mazot) uygun bioyakıtlar (% 0 ila % 7
oranında yağ asidi metil esteri eklenmesi
mümkün) ile tamamen uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı
Dizel motorlarda mümkündür ;
bununla birlikte bu yakıtın kullanılması,
özel bakım koşullarının sıkı sıkıya
uygulanması şartına bağlıdır.
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt
(saf veya sulandı
rılmış bitkisel veya
hayvansal yağlar, kalorifer yakıtı...)
kullanılması kesinlikle yasaktır (motora
ve yakıt devresine ciddi şekilde zarar
verme riski vardır).