Peugeot Partner Tepee 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

109


Bizonság vezetés közben

BIZTONSÁ
G
4


GRIP CONTROL











Megfelelő használat
A gépjárművet elsősorban aszfaltozott
útfelületen való közlekedésre
tervezték, de alkalmanként kevésbé
járható utakon is közlekedhet vele.
A gépjármű nem alkalmas a
következőkre, különösen jelentős súlyú
rakomány esetén:


- olyan terepeken való áthaladásra
vagy közlekedésre, melyek
megrongálhatják az alvázat,
például ahol olyan akadályok
vagy kövek vannak, amelyek
leszakíthatják a különböző
elemeket (üzemanyag-vezetéket,
üzemanyaghűtőt stb.),

- erős lejtésű és gyenge tapadású
terepen való közlekedésre,

- folyóvizen való áthajtásra.

A rendszer magas biztonsági szint
mellett hóban, sárban és homokban
optimális tapadást és hajtóerőt biztosít,
amennyiben M+S (Mud and Snow)
típusú Michelin ® Latitude Tour HP
gumiabroncsokat használ hozzá.
A rendszer többnyire gyenge tapadási
viszonyok között is lehetővé teszi az
autó használatát. A motor erejét a rendszer akkor tudja
teljes mértékben kihasználni, ha a
gázpedál megfelelően le van nyomva.

ESP OFF
11 0


Bizonság vezetés közben


Az ESP
üzemmód beállításai
alacsony kipörgési szintet
biztosítanak az utakon
előforduló legkülönbözőbb
tapadási feltételekhez.
A gyújtás levételekor a rendszer
automatikusan visszaáll ESP
üzemmódba.


Az ESP OFF
üzemmód
használata kizárólag
különleges körülmények
között, induláskor vagy
alacsony sebesség mellett
ajánlott.
50 km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan visszaáll ESP
üzemmódba.

Havas út
(Neige)
üzemmódban a rendszer
elinduláskor a két első kerék
által tapasztalt tapadási
körülményekhez igazodik.
Haladás közben a rendszer optimális
kipörgéssel biztosítja a lehető legjobb
gyorsulást az aktuális tapadási
feltételektől függően.


Te r e p
(Tout chemin)
üzemmódban (sárban,
nedves füvön stb.) a
rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé
tapadó kerék nagyfokú kipörgését, így
a kerék alól távozik a sár, és biztosított
lesz a megfelelő tapadás. Ezzel
párhuzamosan a legjobban tapadó
kerékre a lehető legnagyobb nyomaték
jut.
Menet közben a rendszer optimális
kipörgéssel szolgálja a vezető igényeit.

Homok
(Sable)
üzemmódban a rendszer
kisfokú kipörgést engedélyez
mindkét meghajtott keréknél,
így segíti az autó haladását
és csökkenti annak a veszélyét, hogy a
jármű beássa magát.
Homokban ne használja a többi
üzemmódot, mert a gépjármű
beáshatja magát és elakadhat.

111
BIZTONSÁ
G
4


Biztonsági övek


BIZTONSÁGI ÖVEK

A ma
gasság beállítása

A vezetőoldali ülésnél és az
egyszemélyes utasoldali ülésnélfogja össze a csatot a terelővel, és csúsztassa őket.


Becsatolás

Húzza meg a hevedert, majd illessze a csatot a reteszelőelembe.
A heveder me
ghúzásával ellenőrizzeaz

11 2 11 2



Biztonsági övek


Ajánlások gyermekek szállításához:


- amennyiben az utas életkora
nem haladja meg a 12 évet vagy
magassága nem éri el a 150 cm-t,
használjon megfelelő gyermekülést,

- még becsatolt övvel se utazzon
ölébe ültetett gyermekkel.
A gyermekülésekre vonatkozó
bővebb információért lapozza fel a
4. fejezet "Gyermekek az autóban"
c. pontját.
A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a PEUGEOT
hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Tekintettel a hatályos biztonsági
előírásokra, a biztonsági övekkel
kapcsolatos valamennyi beavatkozást
vagy ellenőrzést a műveletek megfelelő
elvégzéséért garanciát vállaló
PEUGEOT hálózatban kell elvégeztetni.
Ellenőriztesse rendszeresen a
biztonsági öveket a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
(még jelentéktelen koccanások után
is): a hevederen nem lehet kopásnyom,
vágás vagy felfeslés, és átalakítani sem
szabad. Az erőhatároló elosztja az övnek az
utasok testére gyakorolt nyomását.
A pirotechnikai övfeszítővel ellátott övek
működése a gyújtás ráadását követően
biztosított.
Az övtekercselőket ütközésnél,
hirtelen fékezésnél vagy a gépjármű
felborulásakor automatikusan
működésbe lépő reteszelőelemmel
szerelték fel.
Az övet a reteszelőelem piros
gombjának megnyomásával tudja
kicsatolni. A kicsatolást követően ne
engedje el az övet, hanem kísérje a
mozgását.
Ha az övfeszítők működésbe lépnek, a
légzsákvisszajelzés kigyullad. Forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A hatékony használat érdekében:


- a biztonsági övnek egyetlen felnőttet
szabad csak rögzítenie,

- az öv nem lehet megtekeredve
(maga előtt egyenletes mozdulattal
áthúzva ellenőrizze),

- a biztonsági övnek a lehető
legjobban a testhez kell simulnia.
Az öv felső részének a vállgödörnél kell
futnia.
Az öv hasi részét a lehető
legalacsonyabban kell átvezetni a
medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek
tökéletesen ellátni a feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasszal
rendelkezik, az öv hasi részének mindig
a könyöktámasz alatt kell áthaladnia.
A heveder gyors, erőteljes
megrántásával ellenőrizze a biztonsági
öv megfelelő becsatolását.


Az első ülőhelyek biztonsági övei

Az első ülőhelyek pirotechnikaiövfeszítőkkel

11 3
BIZTONSÁ
G
4


Biztonsági övek



A hátsó ülőhelyek biztonsági
övei
(7 üléses változat)


2. üléssor
A három ülés övtekercselővel ellátott
,
hárompontos biztonsági övvel vanfelszerelve.
A szélső
ülések, illetve a háttámlák
asztalka helyzetbe állításakor ügyeljen
rá, nehogy becsípje a középső
biztons

11 4 11 4



Légzsákok


LÉGZSÁKOK

A légzsákok feladata a gépkocsiban
utazók biztonságának optimalizálása
jelentős erejű ütközés esetén. Az
erőhatárolós biztonsági övek hatását
egészítik ki. Ütközés esetén az elektronikus érzékelők regisztrálják és elemzik azérzékelési zónákban bekövetkezőfront

11 5
BIZTONSÁ
G
4
11 5


Légzsákok



Megfelelő használat

Természetes, függőleges ülőhelyzetet
vegyen fel.
Kapcsolja be a biztonsági övét, és
állítsa be megfelelően.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.). Ez akadályozhatja
a légzsák megfelelő működését és az
utasok sérüléséhez vezethet.
Balesetet vagy a gépjármű
feltörését követően ellenőriztesse a
légzsákrendszereket.
A légzsákrendszereken történő
beavatkozásokat kizárólag a
PEUGEOT hálózat vagy egy
szakszerviz szakemberei végezhetik
el.
A légzsákok kinyílásakor a sérülések
kockázata vagy a fej, a törzs, illetve
a karok enyhe égési sérülései az
említett biztonsági előírások betartása
mellett sem zárhatók ki. A légzsák
szinte egyetlen pillanat (néhány
ezredmásodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szolgáló
nyílásokon át kibocsátva, azonnal le is
ereszt.
Oldallégzsákok
Az ülésekhez csak szabványos
huzatokat használjon, mivel ezek
nem akadályozzák az oldallégzsákok
kinyílását. Forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az ülések háttámlájára ne rögzítsen
és ne ragasszon semmit, mert az
a mellkas vagy a kezek sérülését
okozhatja az oldallégzsák felfúvódása
esetén.
Ne üljön közelebb az ajtóhoz, mint
amennyire feltétlen szükséges.

Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a
kormánykereket a küllőinél fogva,
és ne tartsa a kezét a kormánykerék
középső részén.
A légzsák kinyílásakor esetlegesen
bekövetkező súlyos sérülések
elkerülése érdekében ne engedje meg,
hogy utasa a műszerfalra helyezze a
lábát.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól,
mivel a légzsákok kibomlásakor a
cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket
okozhat.
Ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye
ki erős ütéseknek a kormánykereket.
nem működnek.
A berendezés csupán e
gy alkalommal
műk

11 6 11 6



Légzsákok



Függönylégzsákok

A rendszer oldalirányú ütközésekesetén az első

11 7
BIZTONSÁ
G
4
11 7


Légzsákok



Frontlégzsákok

A vezető oldalán a kormánykerék
közepébe, az első utas oldalán pedig a
műszerfalba építették be.

Bekapcsolás
Az A
frontális ütközési zóna egészét
vagy egy részét érő, a gépjármű
hossztengelye mentén, vízszintes
síkban, elölről hátra felé ható,
nagy erejű frontális ütközés esetén
egyszerre lépnek működésbe, kivéve
ha az utasoldali frontlégzsákot
előzetesen kiapcsolta.
A frontlégzsák az ütközéskor előre
lendülő első utas és a műszerfal közé
ékelődik.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali légzsákot lehet
semlegesíteni:


- Levett gyújtásnál
helyezze a
kulcsot az utasoldali légzsák
semlegesítő kapcsolójába,

- fordítsa el "OFF"
helyzetbe,

- majd ebben a helyzetben tartva
húzza ki.
A műszerfali
légzsákvisszajelzés a
kikapcsolt állapot teljes
időtartama alatt világít. Ha a két légzsákvisszajelzés
folyamatosan világít, ne
szereljen be gyermekülést a
menetiránynak háttal. Forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

A frontlégzsák meghibásodása
Gyermekei biztonsága érdekében
feltétlenül semlegesítse
az utasoldali légzsákot, ha
menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasoldali ülésre.
Ellenkező esetben a légzsák kibomlása
során a gyermek súlyos vagy halálos
sérülést szenvedhet.
Újbóli bekapcsolás

"OFF"
helyzetben az utasoldali légzsák
nem lép mű
ködésbe ütközés esetén.
Miután kivette a gyermekülést,
fordítsa el a légzsák kapcsolóját
"ON"
helyzetbe, hogy ezzel újból
üzembe helyezze a légzsákot, és így
biztosíthassa az ott utazók biztonságát.

Ha hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad ez
a visszajelzés, a rendszer
ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

11 8 11 8



Gyermekek az autóban


A GYERMEKÜLÉSEKKEL
KAPCSOLATOS ÁLTALÁNOS
TUDNIVALÓK


A gépjármű tervezésekor a PEUGEOT
mindvégig fi gyelmet fordított a
gyermekek védelmére, gyermekeink
biztonsága azonban tőlünk is függ.
A maximális biztonság érdekében
vegye fi gyelembe az alábbi néhány
tanácsot:


- a 12 éven aluli vagy 150 cm-
nél alacsonyabb gyermekeket a
gépkocsi biztonsági övvel vagy
ISOFIX rögzítésekkel ellátott
ülésein elhelyezett, szabványos,
a gyermek testsúlyához igazodó
gyermekülésben kell szállítani,

- statisztikailag bizonyított, hogy a
gyermekek szállítása a gépjármű
hátsó ülésein a legbiztonságosabb,

- 9 kg-os testsúly alatt a
gyermekeket az első és hátsó
üléseken egyaránt menetiránynak
háttal kell szállítani,

- az utas nem utazhat gyermekkel az
ölében.



GYERMEKÜLÉS BESZERELÉSE ELŐRE


Menetiránynak háttal
Ez a helyzet a hátsó ülőhelyeken két
éves korig ajánlott.
Amennyiben menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést az első
utasülésre, az utasoldali légzsákot
mindig semlegesítse, ellenkező
esetben az esetlegesen működésbe
lépő légzsák a gyermek súlyos vagy
halálos sérülését okozhatja.
Menetiránynak megfelelően
Ez a helyzet a hátsó ülőhelyeken két
éves kortól ajánlott.
Amennyiben menetiránynak
megfelelően szerel be gyermekülést az
első utasülésre, az utasoldali légzsákot
hagyja bekapcsolt állapotban.


A
gyermekek szállítására
vonatkozó szabályok
országonként eltérőek lehetnek.
Kérjük, tájékozódjon a hazájában
hatályos rendelkezésekről.
Kér
jük, tanulmányozza a hazájában
engedélyezett ülések listáját. Az
Isofi x rögzítések, a hátsó ülőhelyek,
az utasoldali légzsák és annaksemlegesíthetősége a forgalombakerülő gépjármű változatától függően eltérőek lehetnek.