ESP Peugeot Partner Tepee 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: Partner Tepee, Model: Peugeot Partner Tepee 2014Pages: 268, PDF Size: 13.63 MB
Page 98 of 268
Araçta yaşam
96
ARKADAKİ DÜZENLEMELER (7 KİŞİLİK)
Bardak tutucuları
Araç üzerinde bardakta bulunanan
sıvılar (fi ncan ya da diğerleri)
devrilebilirler, bu nedenle de risk
taşırlar.
"Dikkatli olunuz".
12 volt elektrik prizi (maks. 120 W)
Akünün boşalmasını önlemek için
sınırlı kullanımı önerilir.
Bağlantı halkaları
Yüklerinizi sağlam şekilde tespitlemek
ve tutmak için bağlantı halkalarını
kullanınız.
Emniyet kemeri halkaları bu kullanım
şekli için amaçlanmamıştır. Yüklerin tabla üzerindeki bağlantı
halkaları ile uygun şekilde
sabitlenmesi önerilir.
Page 100 of 268
Araçta yaşam
98
PERDE, BAGAJ PERDESİ
Perde makaralı tip bir bagaj perdesidir.
perde üzerine birşey koymamaya
dikkat ediniz. Perdeyi arka bagaj perdesinin
çubuklarına doğru sürün.
Makaranın sol tırnağını A desteğine
geçirin .
Takmak için
3 sıra koltukları katlayın.
Bagajdaki kilidi çekin.
Makarayı direğine geçirin ve sol üste
doğru itin.
Grubu çekin.
Sıkıştırın ardından tırnağı sağ
yüzünden B desteğine yerleştirin .
Makaranın desteğine geçmesi için
bırakın.
Bagaj perdesini yan arkadaki
tespitlerine açın.
Perdeyi sabitlemek için çıkıntılarını
arka kancalara geçirin.
Page 101 of 268
Araçta yaşam
99
ERGONOMİ
ve K
ONFOR
3
Kaldırmak için
Bagajdan itibaren yan tespitlerini
ayırmak için bagaj perdelerini
kendilerine doğru çekin.
Perdeler sarılırken elinizle destek verin.
2 sıradaki baş desteklerinin her birinin
ayaklarının üç panjur tutucusunu çekin.
B desteğine yatırmak için makarayı
sola sıkıştırın.
Çekin ve öne doğru destekleyin. Düzenlemek için
Bagaj alanını düzenlemek için arkada
yukarı doğru olan çubuklar vardır.
İlk önce perdeyi sola sıkıştırın.
Bırakın.
İki kapağı düzenleyin ve kilidi bırakın.
Makarada bagajın içine
saklanmasını sağlayan üç panjur
bulunur, 2 sıra koltuklar normal ya
da konfor pozisyonunda olabilirler.
Her panjurda baş desteklerinin
ayaklarının tümüne bağlanan iki tutucu
bulunur.
Page 103 of 268
Dikiz aynaları ve camlar
101
ERGONOMİ
ve K
ONFOR
3
GÖZETLEME AYNASI
Orta dikiz aynasının üzerinde olan
bu ayna, sürücüye veya ön koltuktaki
yolcuya tüm arka koltukları gözetleme
imkanı sağlar.
Kendi rotili çevresine takılı, ayarı
manuel ve basit olan ayna aracın iç
arka görüntüsünü yansıtır.
Manevra veya sollama esnasında
daha iyi bir görüş sağlamak için de
ayarlanabilir.
Otomatik ödeme / park kartı
pencereleri
Isı yalıtımlı ön camın, iç dikiz ayna
tespit noktasının iki tarafında kalan ve
ışığı yansıtmayan iki bölümü vardır.
Bu bölümler otomatik ödeme (OGS)
ve/veya park kartlarını yerleştirmeye
ayrılmıştır.
ARKA CAMLAR
Arka camları aralamak için kolu çekiniz
ve açık durumda kilitlenmesi için
camları dibine kadar itiniz.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Page 121 of 268
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда
причини СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM.
Hrozí nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan
forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder
ERNSTHAFTE VERLETZUNGEN können die Folge sein.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που
προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY
to the CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE
UN ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE
DEL BEBE O HERIRLO GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See
võib põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY.
Sen laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM.
To bi moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG
frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
119
Araçta çocuklar
GÜVENLİK
4
Page 225 of 268
9.55
12 EKRAN DAĞILIMI
2
3
3
1
4
2
2
1
4
4
2
2
Harita (Map) gece
Gün/gece oto.
Işık ayarla
Tarih ve saat ayarı
"SETUP" MENÜSÜ
Ekran konfi gürasyonu
Renk seçiniz
Düzen :
Hatırlatma :
Harita (Map) gündüz
Sesli sentez ayarı
Rehberlik bilgilerin sesi
Erkek sesi seçiniz / Bayan ses seçiniz
2 Birim seçiniz
2
3
3
2 Aydınlatma ayarları
Park yardımı
Geri vites ile çalışan arka cam sileceği
Refakat aydınlatmasının süresi
1 Araç parametrelerini tanımla *
2 Cam sileceklerinin işleyişi
3 Yönlendirilebilir farlar
3 Hafi f iç aydınlatma
3 Gündüz farları işlevi
* Parametreler araca göre değişir.
2 Alarm kayıtları
1 Yol bilgisayarı
2 İşlevlerin durumu
2 Français
1 Dil seçiniz
2 English
2 Italiano
2 Portuguese
2 Español
2 Deutsch
2 Nederlands
2 Türkçe
2 Polski
2 Русский
Night mode
Auto Day/Night
Adjust luminosity
Set date and time
Display confi guration
Choose colour
Harmony
Cartography
Day mode
Speech synthesis setting
Guidance instructions volume
Select male voice / Select female voice
Select units
Lighting confi guration
Parking assistance
Engage rear wiper in REVERSE
Duration of guide-me home lighting
Defi ne vehicle parameters
Operation of wipers
Directional headlamps
Mood lighting
Daytime running lamps
Alert log
Trip computer
Status of functions
Français
Select language
English
Italiano
Portuguese
Español
Deutsch
Nederlands
Turkish
Polski
Русский
Page 240 of 268
9.70
05 USB OKUYUCU - WIP FİŞİ
Sistem, okuma listeleri (geçici hafıza) oluşturur. Oluşturma süresi USB donanımının kapasitesine bağlıdır.
Bu süre zarfında diğer kaynaklara erişilebilir.
Okuma listeleri kontağın her kapatılışında veya her USB anahtar bağlandığında güncellenir.
İlk bağlantı sırasında parçalar klasör halinde sınıfl andırılır. Yeniden bağlantı esnasında, önceden seçilmiş sınıfl ama sistemi muhafaza edilir.
Anahtarı doğrudan ya da kablo yardımı ile prize sokunuz. Oto radyo çalışıyorsa, USB kaynak bağlandığı anda tespit edilir. USB anahtarının kapasitesine göre değişen belli bir süre sonra okuma otomatik olarak başlar.
.mp3 (yalnızca mpeg1 layer 3) ve .wma (yalnızca standard 9, 128 Kbps) dosya formatları tanınır.
Belirli çalma listesi formatları (.m3u, ...) kabul edilir.
Son kullanılan USB anahtar yeniden bağlandığında, otomatik olarak son dinlenen müzik kaldığı yerden devam eder.
Bu kutu bir USB girişi ve Jack prizinden * oluşur. Aracın hoparlörleri aracılığıyla dinlemek için ses dosyaları seyyar bir donanımdan - dijital müzik çalar ya da USB anahtarı - WIP Sound sisteminize iletilir.
5. nesil ya da üstü Apple ® okuyucu veya USB ® okuyucu veya USB ®
(1.1, 1.2 ve 2.0) anahtarı :
- USB bellekler FAT veya FAT 32 (NTFS desteklenmez) olarak formatlanmalıdır,
- Apple ® okuyucu kablosu gereklidir, ® okuyucu kablosu gereklidir, ®
- direksiyondaki kumandalar yardımıyla da dosyalar arasında seçim yapılabilir.
Uyumlu donanımların listesi ve okunabilen sıkıştırma oranları PEUGEOT servis ağında mevcuttur. USB GİRİŞİ - WIP PLUG KULLANIMI
USB ANAHTAR BAĞLANTISI
Önceki nesil Apple ® okuyucular ve MTP ® okuyucular ve MTP ®
protokolü kullanan okuyucular * :
- sadece Jack-Jack (araçla verilmez) kablosu ile kullanılabilir,
- dosyalar arasında seçim yalnızca seyyar donanımdan yapılabilir. * Araca göre.
Page 249 of 268
9.79
09
BİRİMLER
SICAKLIK : °CELSIUS / °FAHRENHEIT
YAKIT TÜKETİMİ : KM/L - L/100 - MPG
1
2
2
EKRAN DAĞILIMI
EKRAN AYARLARI
A Y
G Ü N
S A A T
DAKİKA
Y I L
12 VEYA 24 SAAT FORMATI
LİSAN
İTALYANCA
FLAMANCA
PORTEKİZCE
PORTEKİZCE (BREZİLYA)
FRANSIZCA
ALMANCA
İNGİLİZCE
İSPANYOLCA
1
2
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
2
UNITS
TEMPERATURE: °CELSIUS / °FAHRENHEIT
FUEL CONSUMPTION: KM/L - L/100 - MPG
DISPLAY ADJUST
MONTH
DATE
HOUR
MINUTES
YEAR
12 H/24 H MODE
LANGUAGE
ITALIANO
NEDERLANDS
PORTUGUES
PORTUGUES-BRASIL
FRANCAIS
DEUTSCH
ENGLISH
ESPANOL
Page 267 of 268
11-13
Bu kullanım kılavuzu ürün
yelpazesinde mevcut olan bütün
donanımları içerir.
Donanım seviyesine, modeline ve
satışa sunulduğu ülkenin özelliklerine
göre aracınızda bu belgede belirtilen
donanımlardan bir kısmı bulunur.
Verilen tanımlar ve şekiller bağlayıcı
değildir. Automobiles PEUGEOT, işbu
kullanım kılavuzu'nu güncellemeye
mecbur olmadan teknik özellikleri,
aksesuarları ve donanımları değiştirme
hakkını saklı tutar.
Bu belge aracınızın ayrılmaz bir
parçasıdır. Aracınızı satarken kılavuzu
yeni sahibine vermeyi unutmayınız. Automobiles PEUGEOT, hurda araçlar
ile ilgili Avrupa mevzuatı (2000/53 nolu
yönetmelik) düzenlemelerinin
uygulanmasıyla, mevzuatta tespit
edilen hedefl ere ulaştığını ve piyasaya
sürdüğü ürünlerin imalatında geri
dönüşümden gelen maddelerin
kullanıldığını garanti eder.
Automobiles PEUGEOT A.Ş.'nin yazılı
izni olmadan bu kılavuzun kısmen
dahi olsa yayınlanması veya tercüme
edilmesi yasaklanmıştır.
AB'de basılmıştır.
Aracın arka kaporta parçaları
sıçratmaları önleyecek şekilde
tasarlanmıştır.
T u r c