Peugeot Partner Tepee 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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Aperture
ALL'AVVIAMENTO
2
Se ci si allontana dal veicolo, verifi care
che i fari siano spenti e non lasciare
oggetti di valore in vista.
Per ragioni di sicurezza (bambini
a bordo), estrarre la chiave dal
bloccasterzo quando si scende dal
veicolo, anche se per pochi istanti.
Per un corretto utilizzo
Non modifi care in alcun modo il
sistema di antiavviamento elettronico.
La manipolazione del telecomando
anche nella tasca può provocare lo
sbloccaggio accidentale delle porte.
L'utilizzo simultaneo di altri apparecchi
ad alta frequenza (cellulari, allarmi
domestici…) può disturbare
temporaneamente il funzionamento del
telecomando.
Il telecomando non può funzionare
fi nché la chiave è inserita nel
bloccasterzo, anche con il contatto
disinserito.
ANTIAVVIAMENTO
ELETTRONICO
Tutte le chiavi contengono un dispositivo
di antiavviamento elettronico.
Questo dispositivo blocca il sistema
di alimentazione del motore. Si attiva
automaticamente quando si toglie la
chiave dal contatto.
Dopo aver inserito il contatto, si attiva
un dialogo tra la chiave ed il dispositivo
di antiavviamento elettronico.
La parte metallica della chiave deve
essere correttamente aperta per poter
stabilire il dialogo.
In caso di perdita delle chiavi
Recarsi presso la rete PEUGEOT
con il libretto di circolazione e un
documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà recuperare il
codice della chiave e il codice transponder
per ordinare una nuova chiave.
Se si acquista un veicolo usato :
- far memorizzare le chiavi dalla rete PEUGEOT, per essere sicuri che
le chiavi possedute siano le sole
in grado di avviare il motore del
veicolo.
ALLARME
Se il veicolo ne è dotato, consente due
tipi di protezione:
- perimetrica, l'allarme suona in caso di apertura di una porta anteriore/
posteriore o del cofano motore
- volumetrica, l'allarme suona in caso di variazione del volume
dell'abitacolo (vetro infranto,
spostamento all'interno del veicolo).
Se il veicolo è dotato di una paratia
divisoria, la protezione volumetrica non
è attiva nel vano di carico.
Chiusura del veicolo con
allarme completo
Attivazione
- Togliere il contatto ed uscire dal veicolo.
- Attivare l'allarme entro cinque minuti dall'uscita dal veicolo effettuando
un bloccaggio o un bloccaggio a
doppia azione con il telecomando.
Il diodo rosso, situato sul pulsante,
lampeggia ogni secondo.

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Aperture
PORTE ANTERIORI
Dall'interno
Utilizzare il comando di apertura della
porta per sbloccare ed aprire la porta
interessata.
Dall'esterno
Utilizzare il telecomando per bloccare/
sbloccare il veicolo.
Inserire la parte metallica della chiave
nella serratura lato conducente se il
telecomando non è attivo.
Disattivazione
- Aprire il veicolo con il telecomando o inserire il contatto, il diodo rosso
si spegne.
Chiusura del veicolo unicamente
con allarme di tipo perimetrico
Se si desidera lasciare il veicolo con
un fi nestrino socchiuso o un animale
all'interno, occorre selezionare
unicamente la protezione perimetrica.
- Togliere il contatto.
- Entro dieci secondi, premere il pulsante, fi no
all'accensione fi ssa del
diodo rosso.
- Uscire dal veicolo.
- Entro cinque minuti, attivare l'allarme effettuando un bloccaggio
o un bloccaggio a doppia azione
con il telecomando (il diodo rosso
lampeggia ogni secondo).
Sirena
La sirena suona, gli indicatori di
direzione lampeggiano per 30 secondi
circa e il diodo rosso lampeggia
rapidamente.
- Per spegnere la sirena, inserire il contatto.
Dopo dieci attivazioni consecutive,
all'undicesima l'allarme si disattiva.
Seguire di nuovo le regole di attivazione.
Chiusura del veicolo senza allarme
- Inserire la chiave nella serratura della porta conducente e chiuderla.
Per il lavaggio del veicolo, non attivare
l'allarme.
Guasto del telecomando
Quando l'allarme è attivato ma il
telecomando non funziona più:
- aprire le porte con la chiave. L'allarme suona.
- inserire il contatto entro dieci secondi. L'allarme si disattiva.
Disfunzionamento
All'inserimento del contatto, se il
diodo rosso rimane acceso per dieci
secondi, signifi ca che vi è un difetto di
connessione della sirena.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema.
Attivazione automatica
A seconda del paese di
commercializzazione, l'allarme si attiva
automaticamente 2 minuti circa dopo la
chiusura dell'ultima porta.
Per evitare l'attivazione dell'allarme
quando si apre una porta, premere di
nuovo il pulsante di sbloccaggio del
telecomando.
Non apportare modifi che al
sistema di allarme, per evitare
disfunzionamenti.

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Aperture
ALL'AVVIAMENTO
2
PORTE LATERALI
SCORREVOLI
Dall'esterno
Tirare la maniglia verso di sé e poi
all'indietro ed aprire la porta laterale
accompagnando lo scorrimento
posteriore fi no a superare il punto di
resistenza per mantenerla aperta.
Un sistema meccanico impedisce
l'apertura della porta laterale sinistra
quando lo sportello del carburante è
aperto.
Dall'interno
Sbloccare con questa maniglia ed
aprire la porta laterale accompagnando
lo scorrimento posteriore fi no al punto
di resistenza. Superare questo punto,
per mantenere la porta aperta.
Non utilizzare la maniglia di sostegno
per far scorrere la porta.
Per un uso corretto
Attenzione a non ingombrare lo spazio
della guida sul pianale, per un corretto
scorrimento della porta.
Se il veicolo si trova in pendio,
accompagnare lo scorrimento della
porta laterale. Infatti la porta potrebbe
aprirsi o chiudersi più rapidamente a
causa dell'inclinazione del terreno e
rischierebbe di provocare ferite.
Per ragioni di sicurezza e di
funzionamento, non guidare con le
porte laterali scorrevoli aperte.
Richiudere la porta laterale con la
maniglia per avviare lo scorrimento e
superare il punto di resistenza. Quindi
utilizzare l'impronta situata sulla parte
superiore del montante della porta per
accompagnarla fi no al bloccaggio.

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Aperture
Intervento in caso di panne
della batteria
Porte del passeggero anteriore e laterali
In caso di malfunzionamento della
batteria o del bloccaggio centralizzato,
utilizzare il comando interno, per
bloccare meccanicamente le porte.
 Per aprire la porta e uscire dal veicolo, tirare il comando interno
d'apertura delle porte.
 Per bloccare la porta, inserire la chiave nel chiavistello, situato sulla
battuta della porta, poi ruotarla di
un ottavo di giro .
Porta del guidatore
 Inserire la chiave nella serratura, quindi ruotarla verso destra per
bloccare o a sinistra per sbloccare.
PORTELLONE POSTERIORE
Dall'interno
Comando d'emergenza
In caso di guasto del sistema di
sbloccaggio centralizzato, questo
comando permette di sbloccare il
portellone posteriore dall'interno.
Inserire un piccolo cacciavite nel foro,
tra la porta e il pianale. Per sbloccare
la serratura, spostare il chiavistello
verso sinistra e spingere il portellone.
Dall'esterno
Il bloccaggio/sbloccaggio si effettua
con il telecomando.
Per aprirlo, azionare il comando sotto il
profi lo e sollevare il portellone.
Una maniglia è disponibile per
richiudere il portellone in posizione alta.
Accompagnare la chiusura del
portellone fi no al punto di equilibrio
della corsa, quindi dare un'ultima
spinta al portellone per chiuderlo
completamente.

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Aperture
ALL'AVVIAMENTO
2
Lunotto del portellone
Il lunotto apribile permette di accedere
direttamente alla parte posteriore del
veicolo, senza dover aprire il portellone.
Apertura
Dopo lo sbloccaggio del veicolo con il
telecomando o con la chiave, premere
sul comando ed alzare il lunotto
posteriore per aprirlo.
Chiusura
Richiudere il lunotto posteriore
premendo al centro del vetro, fi no a
chiusura completa.
Il portellone posteriore e il lunotto del
portellone non possono essere aperti
contemporaneamente, onde evitare di
danneggiare il vetro e il lunotto stesso.
PORTE POSTERIORI A BATTENTE
Dall'esterno
Per aprire, tirare la maniglia verso di sé. Tirare la leva per aprire la porta destra.
Per chiudere, iniziare dalla porta
destra, quindi chiudere la porta sinistra.
Con lo sportello posteriore del
padiglione, il paraurti posteriore è stato
rinforzato per fungere da predellino e
facilitare l'accesso al veicolo.
Le porte posteriori a battente sono
asimmetriche (2/3 - 1/3), e cioè hanno
la porta più piccola a destra.
Sono dotate di una serratura centrale.

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Aperture
Praticità
È possibile guidare con la porta destra
aperta per facilitare il trasporto di
carichi lunghi. La porta sinistra è tenuta
chiusa dal lucchetto "giallo", situato
alla base della porta. Questa porta
chiusa non deve servire per trattenere
il carico.
Guidare con la porta destra aperta
è un'eccezione. Utilizzare i cartelli di
segnalazione, per attirare l'attenzione
degli altri conducenti e rispettare il
codice della strada.
Dall'interno
Tirare la maniglia verso di sé per aprire
la porta sinistra.
Apertura a circa 180°
Un sistema a tirante permette di
aumentare l'apertura da circa 90° a
circa 180°.
Tirare il comando giallo quando la
porta è aperta.
Il tirante si riaggancerà
automaticamente alla chiusura. Durante le manovre di
parcheggio con le porte
aperte a 90°, queste
ultime nascondono i
fanalini posteriori. Al fi ne
di segnalare la propria
posizione agli altri
guidatori, che circolano
nello stesso senso e che
potrebbero non essersi
accorti del veicolo in
sosta davanti a loro,
utilizzare un triangolo
di presegnalazione o
ogni altro dispositivo
raccomandato dalla
legislazione e dalla
regolamentazione in
vigore nel proprio Paese.

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Aperture
ALL'AVVIAMENTO
2
SPORTELLO POSTERIORE DEL TETTO
Barra d'appoggio
È disponibile una barra d'appoggio
per trasportare carichi lunghi, dopo
avere aperto lo sportello posteriore del
padiglione.
Ribaltare la barra d'appoggio
sollevando la leva.
Accompagnarla fi no al montante
della porta.
Inserire i carichi lunghi da trasportare,
sollevarli e riposizionare la barra
d'appoggio con una sola mano.
Assicurarsi che sia correttamente
bloccata premendo la maniglia verso
il basso fi no a superare il punto di
resistenza e fi ssare bene i carichi. Il paraurti posteriore è stato
rinforzato per fungere da pedana
di accesso al veicolo.
Le porte posteriori si bloccano solo
se la barra d'appoggio è installata.
Quando lo sportello posteriore del
padiglione è aperto, prestare attenzione
ai passaggi ad altezza limitata.
Non appoggiare direttamente i carichi
sulle porte posteriori.
Utilizzare i cartelli di segnalazione per
attirare l'attenzione degli altri conducenti
e rispettare il codice della strada.
Riservare l'utilizzo dello sportello sul
tetto a tragitti brevi. I supporti laterali possono essere
utilizzati come punti di fi ssaggio.
- abbassare la levetta nera per
bloccare lo sportello.
Il bloccaggio dello sportello permette
un buon appoggio sulla guarnizione e
garantisce tenuta in assenza di rumorosità.
Questo sportello posteriore del tetto è
compatibile solo con le porte a battente.
Per aprire lo sportello posteriore del tetto :
-
sollevare la levetta nera della chiusura,
- liberare la chiusura premendo sullo sportello (verso il basso), quindi
togliere il gancio,
- sollevare lo sportello posteriore,
- superare il punto di resistenza per bloccare lo sportello con le aste di
sostegno.
Non guidare mai senza le aste
collocate.
Per chiudere lo sportello posteriore del tetto :
- verifi care il corretto bloccaggio della barra d'appoggio,
- abbassare lo sportello,
-
premendo sullo sportello (verso il
basso), prendere contemporaneamente
le due boccole della molla ed inserire il
gancio nella sua sede,
Non agganciare mai i carichi allo
sportello sul tetto.
Non viaggiare con la barra d'appoggio
mal posizionata.

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Aperture
BLOCCAGGIO CENTRALIZZATO
DELLE PORTE
Una prima pressione
permette il bloccaggio
centralizzato delle porte del
veicolo, quando tutte le porte
sono chiuse.
Una seconda pressione permette lo
sbloccaggio centralizzato delle porte
del veicolo.
Il comando non è attivo quando le
porte del veicolo sono state bloccate
con il telecomando o con la chiave
dall'esterno.
L'apertura delle porte è sempre
possibile dall'interno. Spia d'apertura
Il diodo di comando:
- lampeggia quando le aperture sono
bloccate e il motore è spento ,
- si accende quando le aperture sono bloccate e si inserisce il
contatto.
Sicurezza antiaggressione
Se questa spia si accende,
verifi care la corretta chiusura
di tutte le porte del veicolo.
Bloccaggio delle porte durante la
guida
All'avvio del veicolo, non appena
si raggiungono i 10 km/h circa, il
sistema blocca le porte. Si sente il
rumore caratteristico della chiusura
centralizzata. Il diodo del comando sul
pannello centrale della plancia di bordo
è acceso.
Durante la guida, l'apertura di una
porta provoca lo sbloccaggio di tutte le
porte del veicolo.
Attivazione / disattivazione della
funzione Con il contatto inserito,
premere a lungo questo
pulsante per attivare o
disattivare la funzione.
In caso di emergenza, guidare con
le porte bloccate potrebbe rendere
diffi coltoso, per i soccorritori,
l'accesso all'abitacolo del veicolo.

2
Posto di guida
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ALL'AVVIAMENTO
222
QUADRO STRUMENTI
Display
POSTO DI GUIDA
Display
Le informazioni sono presentate con
formati di visualizzazione diversi, a
seconda dell'equipaggiamento del veicolo.
Quadranti
1. Contachilometri/miglia.
2. Display.
3. Livello di carburante, temperatura del liquido di raffreddamento.
4. Contagiri.
5. Azzeramento del contachilometri giornaliero / dell'indicatore di
manutenzione.
6. Reostato d'illuminazione del quadro strumenti. - Limitatore / regolatore di velocità.
- Chilometri / Miglia percorsi.
- Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello dell'olio motore,
chilometri / miglia totali.
- Presenza di acqua nel fi ltro del gasolio.
- Preriscaldamento diesel.

Posto di guida
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Console centrale con display
Quadro strumenti senza display
- ruotare a destra per aumentare le ore (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce)
- ruotare verso sinistra: appare 24h o 12h
- ruotare verso destra per selezionare 24h o 12h
- ruotare verso sinistra per terminare la regolazione dell'ora.
Se non si svolge alcuna azione per
30 secondi circa, il display torna alla
schermata corrente.
REGOLAZIONE DELL'ORA
Per regolare l'ora e la data
visualizzate sul display, attenersi
al capitolo 9, rubrica "Regolazione
della data e dell'ora".
Console centrale senza display
La sequenza di visualizzazione
dell'ora dipende dal modello
(versione). L'accesso alla
regolazione della "Data" è
attivo solo quando la versione
del modello propone la data in
lettere.
Per regolare l'ora
sull'orologio, utilizzare il
pulsante sinistro del quadro
strumenti ed effettuare le
seguenti manipolazioni:
- ruotare a sinistra: i minuti lampeggiano
- ruotare a destra per aumentare i minuti (trattenere il pulsante verso
destra per uno scorrimento veloce)
- ruotare a sinistra: le ore lampeggiano