Peugeot Partner Tepee 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
Ellenőrzések
ELLENŐRZÉSEK
Szénszűrő
és utastéri szűrőRészecskeszűrő (dízelmotor)
A részecskeszűrő karbantartását
szigorúan a PEUGEOT hálózatban kell
elvégeztetni.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nincs káros hatással.
Akkumulátor
A téli időszak közeledtével
ellenőriztesse az akkumulátort a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése
még a gépkocsi időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
figyelmeztet.
Féktárcsák, fékdobok állapota
A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos
információkra vonatkozóan forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Rögzítőfék
Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a két időszakos vizsgálat között is el
kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a
PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Olajszűrő
A szűrőbetétet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelő
rendszerességgel cserélje.
A szűrőket a megfelelő nyíláson át
cserélheti ki.
A szénszűrő a por folyamatos és
hatékony szűrését teszi lehetővé.
Az elszennyeződött, eltömődött utastéri
szűrő ronthatja a légkondicionáló
rendszer teljesítményét, és kellemetlen
szagokat okozhat.
Kombinált utastéri szűrő használatát
javasoljuk, mivel az második, speciális
aktív szűrőjének köszönhetően
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának
megőrzéséhez (csökkenti az allergiás
tüneteket, a kellemetlen illatokat és a
zsírlerakodást).
A szűrőbetétek cseréjének
gyakoriságára vonatkozó
információkért lapozza fel a szerviz- és
garanciafüzetet. Ha a környezeti viszonyok (poros
levegő stb.) és a gépjármű használati
körülményei (városi közlekedés
stb.) szükségessé teszik, a cserét a
szokásosnál gyakrabban végeztesse el.
ELLENŐRZÉSEK
7

160
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
Ellenőrzések
Megfelelő használat
Kizárólag a PEUGEOT által ajánlott,
vagy azokkal azonos minőségi
mutatókkal és műszaki jellemzőkkel
rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének érdekében a PEUGEOT
válogatott, speciális termékek
használatát javasolja.
A gázolajszűrőbe került víz
eltávolításaMechanikus sebességváltó
A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően
ellenőriztesse.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése
érdekében a motortér tisztításához
tilos nagynyomású vízsugarat
használni.
A gépjármű mosása után nedvesség,
illetve télen jég képződhet a
féktárcsákon és -betéteken, így
csökkenhet a fékezés hatékonysága.
A fékek kiszárításához és
jégmentesítéséhez lépjen többször
óvatosan a fékpedálra.
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
tisztítsa meg a szűrőt. Egyéb
esetben rendszeresen, az
olajcserék alkalmával végezze
el ezt a műveletet.
A fejlett technológiájú HDi motorok
esetében valamennyi ilyen
típusú beavatkozás különleges
szakértelmet igényel, amellyel a
PEUGEOT hálózat munkatársai
garantáltan rendelkeznek.
Rendeltetési helytől függően. A víz eltávolításához csavarja ki a
szűrőn található ürítőcsavart.
Várja meg, amíg az átlátszó műanyag
csövön át az összes víz távozik a
rendszerből. Csavarja vissza az
ürítőcsavart.

161
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Minimális üzemanyagszint
Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál kell végezni.
-

Nyissa ki a tanksapkafedelet.
-


Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.
-


Csavarja le a tanksapkát, és
akassza fel a tanksapkafedél belső
oldalán található horogra.
T

ankoláskor egy mechanikus
szerkezet megakadályozza a
bal oldali ajtó nyitását. Ha a
tanksapka fedele nyitva van, ügyeljen
arra, hogy senki ne próbálja meg tolni
az ajtót.
A fedél bezárását követően az oldalsó
tolóajtó megakadhat, bezárásához,
majd kinyitásához tolja meg az ajtót.
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent,
kigyullad ez a visszajelzés. A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyag-szintjelző
érzékelni tudja, legalább 5
liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor
levegő távozását hallhatja. A
nyomáscsökkenésből adódó zaj
normális jelenség, az üzemanyagkör
tömítettsége idézi elő.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően
feltétlenül fejezze be. Túl sok
üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 60 liter.- Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet.
Benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok
A benzinmotorok kompatibilisek
az EN 228
és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10
típusú
(10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt
tartalmazó) üzemanyagok kizárólag
az ilyen típusú üzemanyagokkal
való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az
EN 15293
európai szabványnak.
A visszajelzés első kigyulladásakor
vezetési stílusától és a motor típusától
függően kb. 8

liter üzemanyag áll még
rendelkezésére.
Az üzemanyag-ellátás
megszakadásának megelőzése
érdekében feltétlenül tankoljon.
Ne várja meg, amíg teljesen kiürül a
tartály, mert meghibásodhat a gépkocsi
környezetvédelmi és befecskendező-
rendszere.
ELLENŐRZÉSEK
7
üzemanyag

DIESEL
162
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
AZ üZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA
Jelentősebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor
üzemanyag-ellátásának automatikus
megszakításáról.A visszajelzés villogását a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyagszag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást:
-

vegye le a gyújtást (ST
OP helyzet),
-

vegye ki a gyújtáskulcsot,
-


helyezze vissza a gyújtáskulcsot,
-


adja rá a gyújtást és indítson.
DíZEL LÉ g TELEN í TŐ
SZIV

ATT yú
Dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek a
töltőállomásokon értékesített, a
jelenlegi és jövőbeni európai szabvány
szerinti bioüzemanyagokkal
(az EN 590
szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz
B30
bioüzemanyag is használható.
Ilyenkor azonban - ha csak ritkán
fordul is elő - szigorúan be kell tartani
a vonatkozó különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj
stb.) használata szigorúan tilos,
mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye. Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyagrendszert fel kell tölteni és
légteleníteni kell.
Más HDi motorok
- Töltsön az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat.
-

Működtesse a motortérben, a
védőfedél alatt található kézi
légtelenítő szivattyút.
-


Indítózzon, amíg a motor be nem
indul.
BlueHDi motor
- Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
-

Adja rá a gyújtást (de ne indítsa be
a motort).
-


Várjon 6
másodpercet, majd vegye
le a gyújtást.
-

Ismételje meg a műveletet tízszer
.
-

A
motor beindításához használja az
önindítót.
üzemanyag

163
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
BLUEHDI
DÍZELMOT OROK
ÉS
A D B LUE
®
ADALÉK
A
technológiaAz AdBlue® az SCR rendszer
működéséhez szükséges folyadék
kereskedelmi elnevezése. A BlueHDi gépjárművek speciális
AdBlue
®-tartállyal rendelkeznek,
melynek űrtartalma 17 liter.
A tartályon külső töltőnyílás található az
üzemanyagtartálytól balra, kék kupakkal.
Az AdBlue
®-tartály feltöltése 5 vagy
10

literes kannákból, ill. 1,89 literes
flakonokból történik, ill. olyan
töltőállomásokon is elvégezhető,
melyek rendelkeznek speciális
AdBlue
®-kúttal könnyű gépjárművek
számára.
A BlueHDi rendszer célja a nitrogén-
oxid-kibocsátás (NOx) akár 90%-os
csökkentése azáltal, hogy egy speciális
SCR (Selective Catalytic Reduction)
katalizátor segítségével vízgőzzé és
nitrogénné alakítja a nitrogén-oxidokat.
Ez a célkitűzés megfelel az Európai
Unió által a belső égésű motorok
károsanyag-kibocsátásának
csökkentése érdekében elfogadott
„Euro” kibocsátási normáknak.
A BlueHDi motorok - a kipufogógázok
utánkezeléséhez használt AdBlue
®
folyadékot tartalmazó tartály jóvoltából
- az Euro 6

normának is megfelelnek.
Adott esetben a művelet
elvégzését kérheti a PEUGEOT
hálózatban vagy egy
szakszervizben tett látogatásakor is.
Figyelem! Egyes töltőállomások
nagyteljesítményű kútjai kizárólag
tehergépjárművek és autóbuszok
tartályainak feltöltésére alkalmasak,
és nem felelnek meg személyautók ill.
kishaszonjárművek részére.
Ne használja ezeket a kutakat!
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue® adalék

164
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
Megfelelő használat
Amíg a tartályban található
AdBlue
® folyadék mennyisége
elegendő, nem jelenik meg információ.
Amint azonban a tartályban
található adaléktartalék mennyisége
a 2400

km-es (1500 mérföldes)
hatótávolság-küszöbre csökken,
különböző ideiglenes jelzések
figyelmeztetik önt (visszajelző
lámpa, üzenet, hangjelzés), melyek
a megtett kilométerek függvényében
folyamatosan erősödnek, majd
folyamatossá válnak.
A megtett távolság függvényében -
ahogy a tartalék csökken - a
figyelmeztetések erősödnek, az üzenet
pedig folyamatosan látható lesz.
Ha az AdBlue
®-tartály kiürül, a motort
nem lehet beindítani.
Fokozottan ajánljuk, hogy ne várja
meg a sorozatos figyelmeztetéseket,
és mielőbb végezze el az AdBlue
®-
adaléktartály feltöltését.
Az adaléktartály feltöltése
Könnyű gépjárművek számára a
PEUGEOT hálózatban 5

és 10

literes
kannák, ill. 1,89

literes (1/2

gallon)
flakonok kaphatók, míg a hálózatot
felszerelik a szükséges AdBlue
®-
adagolókutakkal.
Amennyiben az AdBlue
®-tartály
feltöltését saját kezűleg kívánja
elvégezni, győződjön meg arról, hogy
a kannához mellékelt vagy egyéb
beszerzésű, megfelelő töltőcsővel
rendelkezik.
AdBlue® adalék

165
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
hatótávolság-jelzők
Riasztási szabályok és kijelzésekA kijelzésekről és
visszajelzésekről bővebben lásd a
3. fejezet „Vezetőhely” c. részét. 2400
km-t (1500 mérföld)
meghaladó hatótávolság
Nem jelenik meg információ.
A 2400
km-es küszöb elérésekor
kigyullad az UREA visszajelző
lámpa, és ideiglenesen megjelenik a
hatótávolságra vonatkozó üzenet.
A riasztás - a következő küszöb
eléréséig - 300
km-enként
(200
mérföld) megismétlődik.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor
megismétlődik. 2400 km-nél (1500 mérföld) kisebb,
de 600 km-nél (350 mérföld)
nagyobb hatótávolság
Hatótávolság
Az érintőképernyőnn:
5000
km (3100 mérföld) felett nem
jelenik meg pontos érték. A pillanatnyi kijelzéshez
nyomja meg ezt a gombot.
-

válassza ki a „Driving
assistance” (V

ezetéssegítő
rendszerek) menüt,
-

válassza ki a „Diagnostic”
(Diagnosztika) pontot,
-


majd a CHECK funkciót.
Az egyes hatótávolság-küszöbök
elérésekor különböző riasztások
lépnek életbe.
Minden kilométerküszöb
elérésekor riasztást fog kapni, és a
figyelmeztetések egyre gyakoribbá,
majd folyamatossá válnak.
-


Az első küszöböt akkor éri el,
amikor a hatótávolság 2400

km-re
csökken (1500
mérföld).
-

A
második küszöb 600 km-es
(350
mérföld) hatótávolságnál
található.
-

Ha a hatótávolság 0
km, leállást
követően nem fug tudni újraindítani.
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue® adalék

166
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
A 600 km-es küszöb elérésekor
villo gni kezd az UREA visszajelzés,
és a hatótávolságot jelző üzenet
kíséretében kigyullad a Service
visszajelzés.
A riasztás 30
másodpercenként
ismétlődik, az aktuális hatótávolság
pedig 50
km-enként (30 mérföld)
frissül.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor
megismétlődik.
0
km-es hatótávolság esetén
egy beépített berendezés
megakadályozza a motor
újraindítását. Az AdBlue
® adalék szintje 0-ra
csökkent.
Gépjárműve szennyezőanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az „Euro 6” szabályozásnak, ezért a
motor nem indul be.
A gépjármű újraindításához legalább
4

liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba töltenie.
-

Töltse a folyadékot a tartályba
(a kék kupakos töltőnyíláson
keresztül).
-


Adja

rá a gyújtást, de ne indítózzon.
-

Várjon 10


másodpercet, majd
indítsa be a motort.
600

km-nél (350

mérföld) kisebb,
de 0

km-nél nagyobb hatótávolság
Indítás letiltva, az AdBlue
® adalék
hiányából adódó üzemképtelenség
ü

gyeljen arra, hogy a
hatótávolság ne csökkenjen
0

km-re!
Menet közben az üzenet egészen
addig ismétlődik, amíg nem tölt
elegendő adalékot a tartályba.
Ha elmulasztja a speciális folyadék
feltöltését, előfordulhat, hogy
a gépjárművet nem lehet majd
beindítani. A későbbiekben töltse fel teljesen
a 17

literes tartályt.Az SCR rendszer működési
rendellenessége
Kigyulladnak az UREA, Service és
motor-öndiagnosztikai visszajelző
lámpák.
Minden gyújtásráadáskor hangjelzés
és üzenet jelzi a környezetvédelmi
rendszer meghibásodását.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés eltűnik, amint a
kipufogórendszer szennyezőanyag-kibocsátási
szintje újra megfelel az előírásoknak.
Rendellenesség érzékelése Amennyiben azonban a
visszajelzések 50
km-
en (30
mérföld) keresztül
folyamatosan világítanak, az a
meghibásodás megerősítését jelenti.
1100
km-rel (700 mérföld) e
megerősítés után a motor újraindítását
megakadályozó berendezés
automatikusan működésbe lép.
Amint lehet, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vagy forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
AdBlue® adalék

167
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
A meghibásodás megerősítése
A fenti jelzések mellett villogni kezd
az UREA visszajelző lámpa, és
az engedélyezett hatótávolság is
megjelenik (km-ben vagy mérföldben
kifejezve).
A riasztás 30 másodpercenként
megismétlődik, a hatótávolság pedig
50
km-enként frissül.
Amint lehet, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Előfordulhat, hogy a gépjárművet nem
fogja tudni újraindítani.
Indítás letiltva 1100
km
(700
mérföld) megtétele után
Minden indítási kísérletkor
megismétlődik a riasztás és megjelenik
a „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltva” üzenet.Az AdBlue® adalék feltöltése
Betartandó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot
használjon.
Az AdBlue
® adalék egy
karbamidtartalmú oldat.
A folyadék nem gyúlékony, színtelen
és szagtalan.
Tárolja hűvös helyen.
AdBlue
®-kanna (5 vagy 10 l) és
-flakon (1,89 l)
Kérjük, ellenőrizze a szavatossági időt.
Olvassa el a címkén szereplő
használati utasításokat.
Gondoskodjon megfelelő töltőcsőről
(ha nem adtak a kannához, más
forrásból szerezze be). Túlfolyás esetén törölje le a tartály
töltőnyílásának környékét egy
nedves ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék
kifröccsent, azonnal mossa le hideg
vízzel vagy törölje le tiszta, nedves
ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott,
távolítsa el meleg vizes szivaccsal.
ELLENŐRZÉSEK
7
AdBlue® adalék

168
partner-2-Vp_hu_Chap07_Verification_ed02-2015
Feltöltés
Győződjön meg arról, hogy a gépjármű
sík, vízszintes talajon áll.
Töltse a kanna/flakon tartalmát a
megfelelő tartályba.
Az adaléktartály feltöltését követően
ügyeljen az alábbi szabályok
betartására:
-
Adja
rá a gyújtást, de ne indítózzon.
-

Várjon 10
másodpercet, majd
indítsa be a motort.
Ne dobja az üres AdBlue
®
adalékos kannát/flakont a
háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe.
Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe. Az AdBlue
® adalékot a
gyermekektől elzárva, eredeti
csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az AdBlue®-kannákat/
flakonokat a gépjárműben.
Az AdBlue
® adalék befagyása
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C (12,2 °F)
alatti hőmérsékleten fagy meg, és
25

°C (77

°F) felett bomlik el.
A kannákat/flakonokat hűvös,
közvetlen napsugárzástól védett
helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék
legalább egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy,
szobahőmérsékleten felengedve ismét
felhasználható. Az SCR rendszer rendelkezik
az AdBlue
®-tartály melegítését
szolgáló berendezéssel, mely
szavatolja a gépjármű működését
normál körülmények között.
Rendkívüli helyzetekben - pl. ha
a gépjármű tartósan -15
°C (5 °F)
alatti hőmérsékleten tartózkodik,
előfordulhat, hogy a környezetvédelmi
riasztás az AdBlue
® adalék
befagyásával függ össze.
Álljon be a gépjárművel enyhébb
hőmérsékletű helyre néhány órára,
amíg az adalék ismét folyékonnyá
válik.
A környezetvédelmi hibára
figyelmeztető visszajelző lámpa
nem alszik ki azonnal, csak néhány
kilométer megtételét követően.
AdBlue® adalék