Peugeot Partner Tepee 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

+ +Sürücü mahalli
39
ScR hava kirliliğini önleme sistemi
Uyarılar Bilgilerç
özüm - eylem
Service, u R e A ve motor otodiyagnostik uyarı
lambaları yanar, SCR hava kirliliğini önleme
sisteminde bir sorun algılanmıştır.
g

eçici bir sorun ise, kirletici egzoz emisyonu uygun
bir seviyeye geri geldiğinde uyarı kaybolur.
Katkı eklemeden yapılan 50 km'nin (30 mil) ardından
Katkı eksikliğinden kaynaklanmayan bir sorun
olduğu teyit edilmiştir. Katedilebilecek mesafe 1 100 km'dir (650 mil).
Arızayı engellemek için ilk mümkün olduğunda
P
eugeot servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Sorun teyit edildi.
Kontak bir daha açıldığında izin verilen
katedilebilecek mesafe kilometre (mil) olarak
ekrana gelecek ve uyarı 30 saniyede bir
tekrarlanacaktır
.
Katedilebilecek mesafeye ulaşıldı, kirletici egzoz
gazı emisyonları izin verilen seviyeyi aşmıştır.
Motor artık çalıştırılamaz. Motoru yeniden çalıştırabilmek için mutlaka
P
eugeot
servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurmalısınız.
- Dizel BluehDi
HAReKete HAZIR
3

Sürücü mahalli
40
YAKIT SEVİYESİ GÖSTERGESİS O ğ UTMA SIVISI SI c AKLI ğ I
İbre kırmızı bölgeden önceyse :
normal işleyiş.
Bazı çok zorlu kullanım şartlarında
veya sıcak hava koşullarında, ibre
kırmızı bölgeye yaklaşabilir
.İbre kırmızı bölgeye girerse
:
Aracı yavaşlatın veya bırakın motor
rölantide çalışsın.
Uyarı lambası yanarsa :
-
aracınızı hemen durdurunuz,
kontağı kapatınız. Motor fanı belli
bir süre, yaklaşık 10 dakika kadar
çalışmaya devam edebilir

,
-
soğutma sıvısı seviyesini kontrol
etmek için motorun soğumasını
bekleyiniz ve gerekirse seviyeyi
tamamlayınız.
Soğutma devresi basınç altında
olduğundan, her türlü yanma riskini
ortadan kaldırmak için şu tavsiyelere
uyunuz
:
-
müdahale etmeden önce, motoru
stop ettikten sonra en az bir saat
bekleyiniz,
-

basıncı düşürmek amacıyla kapağı
çeyrek tur gevşetiniz,
-

basınç düştüğünde soğutma sıvısı
deposu üzerindeki seviyeyi kontrol
ediniz,
-


gerekirse, seviyeyi tamamlamak
için kapağı çıkartınız.
İbre kırmızı bölgede kalırsa, bir kalifiye
servis atölyesine veya P

eugeot

servis ağına kontrol ettiriniz.
7. başlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.
7. başlıkta "Y

akıt" bölümüne
bakınız.
Anahtar her "kontak marş" konumuna
getirildiğinde yakıt seviyesi test edilir.
Seviye göstergesinin konumları

:
-

1


: Depo doludur, yaklaşık 60 litre.
-

0


: Depo rezerv durumundadır,
uyarı lambası devamlı yanar.
u
yarı
başladığında rezerv yaklaşık
8 litredir.

Sürücü mahalli
41
çEVRE KİRLİLİğİNİ AZALTMA
eoBD (european on Board
Diagnosis) aracınızda
bulunan bir
Avrupa
diyagnostik sistemidir ve
diğer özelliklerinin yanında,
katalizörlerden evvel ve sonra
yerleştirilmiş oksijen sondalarıyla
algılanan
:
-

C

o
(karbon monoksit),
-

HC (yanmamış hidrokarbonlar),
-


N

o
x (azot oksitleri) veya partiküller
için izin verilen emisyon normlarına
uygundur.
Böylece, gösterge tablosunda ilgili
uyarı lambasının yanmasıyla, sürücüye
hava kirliliğini önleme tertibatının
arızaları bildirilir.
Katalizörün zarar görmesi riski vardır.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
P
eugeot
servis ağına kontrol
ettiriniz.
DÜŞÜK hAVA BASIN c ININ ALGILANMASI
Bu sistem, araç
hareket
ettiği andan
itibaren dört lastiğin
havasını devamlı olarak
kontrol eder.
Basınç algılayıcılar, her bir lastiğin
supabının içerisine yerleştirilmiştir
(stepne hariç).
Sistem, bir veya birkaç lastiğin
basıncının düştüğünü algıladığı anda
uyarı verir.
Düşük hava basıncını algılama
sistemi yalnızca sürüşe yardım
eden bir sistemdir ve sürücünün
dikkatinin yerini alamaz. Bu sistem, lastik hava
basınçlarının (stepne dâhil) ayda
bir kez veya uzun yol yapmadan
evvel kontrol edilmesi gerekliliğini
ortadan kaldırmaz.
Aracı hava basıncı düşük olan
lastiklerle sürmek, yol tutuşunun
zayıflamasına, fren mesafelerinin
uzamasına ve özellikle aracın ağır
koşullarda kullanımında (ağır yük,
yüksek sürat, uzun mesafe) lastiklerin
erken aşınmasına neden olur.
Aracı hava basıncı düşük olan
lastiklerle sürmek yakıt tüketimini
artırır.
Aracınız için uygun hava basıncı
değerleri lastiklerin hava basıncı
etiketinde yazılıdır.
9. bölümde bulunan "
t
anımlama
öğeleri" başlığına bakınız.
Hava basınçlarının kontrolü, lastikler
"soğukken" (araç 1 saattir hareketsiz
veya hafif bir süratle 10 km'den az bir
yol yapıldıktan sonra) yapılmalıdır

.
Aksi takdirde, etikette belirtilen
değerlere 0,3 bar ekleyiniz.
HAREKETE HAZIR
3

Sürücü mahalli
42
İlgili lastik veya lastikler şişirilene,
tamir edilene veya değiştirilene
kadar uyarı devam eder.
Stepnede (galet veya sac tipi)
algılayıcı bulunmaz.
İşleyişte anormallik
Düşük hava basıncı uyarısı
Algılanan basınç kaybı her zaman
lastiğin görülebilir bir şekilde
deforme olmasına yol açmaz.
Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz.
Bu uyarı, sesli bir ikaz ve
donanıma göre ekranda bir
mesaj ile birlikte bu gösterge
lambasının sabit yanması ile
verilir. Bakım gösterge lambasının
yanması ve donanıma göre
bir mesajın ekrana gelmesiyle
birlikte düşük hava basıncı
uyarı lambasının önce yanıp sönmesi
sonra sabit yanması sistemde bir arıza
olduğunu gösterir.
Bu durumda, lastik basınç kontrolü
artık sağlanmaz.
Yalnızca bir lastikte anormallik fark
edilmesi durumunda, donanıma göre
ekrandaki mesaj veya simge problemli
lastiği tanımlamayı sağlar.
-

Süratinizi hemen düşürünüz,
frenlerle ve direksiyonla ani bir
manevra yapmaktan kaçınınız.
-

t
rafik koşulları izin verir vermez,
ilk mümkün olduğunda aracı
durdurunuz.
-


Lastik patlamış ise, geçici
lastik tamir kitini veya stepneyi
(donanıma göre) kullanınız,
veya
-


bir kompresörünüz varsa
(örneğin geçici lastik tamir kitinin
kompresörü), dört lastiğin hava
basıncını lastikler soğukken kontrol
ediniz,
veya
-


bu kontrolü hemen yapmak
mümkün değilse, aracı düşük bir
süratle ve dikkatli şekilde sürünüz.
Lastiklerden en az bir tanesi
algılayıcı ile donatılmamışsa da
(örneğin galet veya sac tipi stepne
ile) bu uyarı ekrana gelir
.
Sistemi kontrol ettirmek veya lastik
patladıktan sonra algılayıcı ile
donatılmış bir lastiği orijinal janta
taktırmak için bir kalifiye servis
atölyesine veya P
eugeot
servis
ağına başvurunuz.

Sürücü mahalli
43
DÜŞÜK hAVA BASIN c I ALGILAMA SİSTEMİ VE SİSTEMİN
SIFIRLANMASI
Seyir halindeyken, otomatik olarak
lastiklerin havasının kontrolünü
sağlayan sistem.
Sistem, araç hareket eder etmez
4
lastiğin hava basıncını kontrol eder.
Sistem, her lastik değişiminden veya
her hava basıştan sonra sıfırlanması
gereken referans değerlerini lastik
hızı algılayıcıları tarafından verilen
bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiğin hava
basıncının düştüğünü algıladığı anda
devreye bir uyarı sokar. Düşük hava basıncını algılama
sistemi sürücünün dikkatinin yerini
alamaz.
Bu sistem, lastik hava basınçlarının
(stepne dâhil) her ay ve de uzun
yola çıkmadan evvel kontrol edilmesi
gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek, yol tutuşunun bozulmasına,
fren mesafelerinin artmasına ve
özellikle aracın ağır koşullarda
kullanımında (ağır yük, yüksek sürat,
uzun yol) lastiklerin erken aşınmasına
yol açar.
Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek yakıt tüketimini artırır. Aracınız için önerilen lastik hava
basınç değerleri, lastik basıncı
etiketi üzerinde yazılıdır.
tanımlama ögeleri hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Lastiklerdeki havanın kontrolü, lastikler
soğukken (araç 1 saattir hareketsiz
veya 10 km'den kısa bir mesafe
düşük süratte katedildikten sonra)
yapılmalıdır

.
Aksi takdirde (lastikler sıcakken),
etikette belirtilen değerlere 0,3 bar
ekleyiniz.
HAReKete HAZIR
3

Sürücü mahalli
44
Düşük hava basıncı uyarısı
Sesli bir ikaz ve donanıma göre
bir mesaj ile birlikte bu uyarı
lambasının sabit yanmasıyla
kendini gösterir.Sistemi sıfırlamadan evvel,
4
lastiğin hava basıncının, aracın
kullanım koşullarına ve lastik hava
basıncı etiketi üzerinde yazılı olan
önerilere uygun olduğuna emin olunuz.
Düşük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiğin basıncı düzgünken
sistemin sıfırlandığı durumlarda
güvenilir.
Sıfırlama esnasında basınç değeri
yanlış ise düşük hava algılama sistemi
uyarı yapmaz.
Algılanan basınç kaybı her
zaman lastikte gözle görünür bir
deformasyona yol açmaz. Sadece
görsel kontrol ile yetinmeyiniz.
u

yarı, sistem sıfırlanana kadar
kalır.
F

Süratinizi hemen düşürünüz,
frenlere veya direksiyona ani bir
müdahaleden kaçınınız.
F


Sürüş şartları izin verir vermez
aracı durdurunuz. F

Lastik patlaması durumunda, hızlı
lastik onarım kiti veya stepneyi
(donanıma göre) kullanınız,
veya
F

bir kompresörünüz varsa (örneğin
geçici lastik onarım kitinin
kompresörü) lastikler soğukken,
4 lastiğin hava basıncını kontrol
ediniz,
veya
F


bu kontrolü hemen yapmak
imkansızsa, aracınızı düşük süratle
dikkatlice sürünüz.
Sıfırlama
Bir veya birkaç lastiğin hava basıncının
ayarlanmasından sonra veya bir veya
birkaç lastiğin değiştirilmesinden sonra
sistemi sıfırlamak gerekir.
Sürücü tarafında, orta kirişin üzerinde
yapıştırılmış bir etiket size bu gerekliliği
hatırlatır.

Sürücü mahalli
45
Sistemin sıfırlanması, kontak açıkken ve araç dururken :
-
bir ekran ile donatılmış araçlarda aracın ayar menüsünden,
-


ekransız araçlarda ön konsolda bulunan düğmeden gerçekleştir
ilir.
A ekranı
F

Ana menüye ulaşmak için
M e N u
tuşuna basınız.
F
"Aracın biçimlendirilmesi"
menüsünü seçmek için "5" veya
"6" tuşuna basınız ve
o K tuşuna
basarak geçerli kılınız.
F
"Lastik basıncının sıfırlanması"
işlevini seçmek için "5" veya "6"
tuşuna basınız ve
o K tuşuna
basarak geçerli kılınız.


e krana komutunuzu teyit etmenizi
isteyen bir mesaj gelir.
F
o
K tuşuna basarak teyit ediniz.
c
ekranı
F

Ana menüye ulaşmak için
M e N u
tuşuna basınız.
F
"Kişiselleştirme-biçimlendirme"
menüsünü seçmek için "5" veya
"6" tuşuna basınız ve
o K tuşuna
basarak geçerli kılınız.
F
"Aracın parametreleri" menüsünü
seçmek için "5" veya "6" tuşuna
basınız ve
o K tuşuna basarak
geçerli kılınız.
F
"Lastik basıncı" menüsünü
ardından "Sıfırlama" menüsünü
seçmek için "5" veya "6" tuşuna
basınız ve
o K tuşuna basarak teyit
ediniz.
Bir mesaj sıfırlamayı teyit eder

.Dokunmatik ekran
F

M
e N u tuşuna basınız.
F
"Sürüş" menüsünü seçiniz.
F

İkincil sayfada "
Düşük hava algı.
sist. başlatılması" işlevini seçiniz.
e

krana komutunuzu teyit etmenizi
isteyen bir mesaj gelir.
F
"Evet" veya "
h ayır" seçiniz ve
geçerli kılınız.
Bir mesaj sıfırlamayı teyit eder

.
HAReKete HAZIR
3

Sürücü mahalli
46
Sistem, kaydedilen yeni basınç
parametrelerini referans değeri olarak
kabul eder.Düşük hava algılama uyarısına
yalnızca, 4 lastiğin basıncı
düzgünken sistemin sıfırlandığı
durumlarda güvenilir.
Sisteme her tip müdahaleden
sonra, 4 lastiğin hava basıncının
kontrol edilmesi ve sıfırlama
yapılması gerekir.
Kar zincirleri
Kar zincirleri takıldıktan veya
söküldükten sonra sistemi sıfırlamaya
gerek yoktur.
Ön konsoldaki düğme
F
Bu düğmeye uzunca basınız.
Sesli bir sinyal sıfırlamayı teyit eder
.
İşlemede anormallik
Bakım uyarı lambası ile birlikte düşük
hava basıncı algılama sistemi uyarı
lambasının önce yanıp sönmesi sonra
sabit yanması sistemde bir arıza
olduğunu gösterir.
Bu durumda lastiklerin basıncı artık
kontrol edilmez.
Sistemi bir kalifiye servis atölyesine
veya P
eugeot
servis ağına kontrol
ettiriniz.

Sürücü mahalli
47
BAKIM GÖSTERGESİ
Aracın kullanımına göre bakımlar
arasındaki zamanı ayarlar.Bakım zamanına kadar katedilecek
mesafe 1 000 km'den fazla
Örnek
: g elecek bakıma kadar
katedilecek 4800 km daha var. Kontak
açıldığında, birkaç saniye süreyle
ekranda beliren şudur
:
Kontak açıldıktan birkaç saniye sonra,
versiyona göre yağ seviyesi ekrana
gelir, daha sonra kilometre göstergesi
normal işleyişine döner ve ekran,
katedilen toplam ve günlük kilometreyi
gösterir.
Bakım zamanına kadar katedilecek
mesafe 1 000 km'den az
Her kontak açıldığında birkaç saniye
süreyle anahtar simgesi yanıp söner ve
kalan kilometre miktarı ekrana gelir
:Kontak açıldıktan birkaç saniye sonra
versiyona göre yağ seviyesi ekrana
gelir, daha sonra toplam kilometre
göstergesi normal işleyiş düzenine
döner ve anahtar yanık kalır. Anahtar
size yakında gerçekleştirilmesi gereken
bir bakım olduğunu bildirir.
Bakım vadesinin aşılması
İşleyiş
Kontak açılır açılmaz birkaç saniye
süreyle bakım işlemlerini temsil
eden anahtar yanar
; kilometre
göstergesinin ekranı size, önünüzdeki
ilk bakıma kadar kalan (yaklaşık olarak
yuvarlanmış) kilometre miktarını bildirir.
Bakım vadeleri, göstergenin son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
İki değişkene bağlıdır
:
-

katedilen kilometre,
-


son bakımdan itibaren geçen süre. Y

apılacak kalan kilometre,
sürücünün sürüş tarzına göre
zaman etkeni tarafından
dengelenebilir. Motor çalışırken, bakım yapılana kadar
anahtar simgesi yanık kalır.
Dizel BlueHDi versiyonlarda, kontak
açıldığında bu uyarıya Bakım uyarı
lambasının sabit yanması da eşlik
eder.Her kontak açıldığında bir
kaç saniye süreyle anahtar
simgesi yanıp söner ve
aşılan kilometre miktarı
ekrana gelir.
Dizel BlueHDi versiyonlarda,
motor yağının aşınma seviyesine
göre anahtar simgesi daha önce
de yanabilir. Motor yağının aşınması,
aracın sürüş koşullarına bağlıdır.
HAREKETE HAZIR
3

Sürücü mahalli
48
Günlük kilometre sayacını
sıfırlama düğmesi
Bu işlemden sonra eğer akü
kutup başlarını sökmek isterseniz,
arabayı kilitleyiniz ve en az beş
dakika bekleyiniz, yoksa sıfırlama
işlemi dikkate alınmaz.
Motor yağı seviyesi göstergesi
Aracınızın motor donanımına göre,
kontak açıldığında, bakım bilgisinin
ardından motor yağı seviyesi birkaç
saniye boyunca ekrana gelir. Doğru yağ seviyesi
Yağ eksikliği
Sesli bir ikaz ve
ekranda bir mesaj
ile birlikte bakım
gösterge lambasının
yanması ve " o IL" yanıp sönmesi,
motora zarar verebilecek, yetersiz bir
yağ seviyesini gösterir.
e
ğer yağ eksikliği, yağ çubuğu ile
yapılan kontrolde de teyit edilirse,
seviyeyi kesinlikle tamamlayınız.
Yağ göstergesi
arızası
" o IL--" yanıp
sönmesi motor yağ
seviyesi göstergesinin
arızalı olduğunu belirtir. Bir kalifiye
servis atölyesine veya P eugeot

servis ağına başvurunuz.
Seviye kontrolü sadece, araç düz
bir satıhta bulunuyorsa ve motor
30 dakikadan beri stop edilmiş
durumdaysa geçerlidir
.Yağ çubuğu
A = maksimum, bu seviyeyi
hiçbir zaman geçmeyiniz,
zira yağ fazlası motora zarar
verebilir.
Hemen bir kalifiye servis
atölyesine veya P
eugeot

servis ağına danışınız.
B
= minimum, yağ
doldurma tıpasından, motor
donanımınıza uygun tipte bir
yağla seviyeyi tamamlayınız.
Aydınlatma reostası
Kontak açıkken, sıfırlar
belirene kadar düğmeye
basın.
Farlar açıkken gösterge
tablosunun aydınlatma
gücünü değiştirmek
için düğmeye basınız.
Aydınlatma gücü asgari
(veya azami) ayara
ulaştığında düğmeyi bırakınız ve ışığı
arttırmak (veya azaltmak) için tekrar
basınız.
Aydınlatma istediğiniz güce ulaştığında
düğmeyi bırakınız.
Sıfırlama
Bir kalifiye servis atölyesi veya
P eugeot servis ağınız her bakımdan
sonra bu işlemi yapar
.
Aracınızın bakımını bizzat siz
gerçekleştirdiyseniz, sıfırlama
prosedürü şudur
:
-

kontağı kapatınız,
-


günlük kilometre saatini sıfırlama
düğmesine basınız ve basılı
tutunuz,
-


kontağı açınız.
Kilometre gösterge ekranı bir geriye
sayış başlatır

.
e

kran "=0" ı gösterince düğmeyi
bırakınız
; anahtar simgesi kaybolur.