Peugeot Partner Tepee 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

169
Partner2VP_ru_Chap07_Verification_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap07_Verification_ed02-2016
Заправка
Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной
горизонтальной площадке.
Перелейте содержимое канистры / бутыли в
бак для присадки.
После заправки бака жидкостью AdBlue
®,
придерживайтесь следующих правил:
-

Вк

лючите зажигание без пуска
двигателя.
-

Выждит

е 10 секунд перед тем как
запустить двигатель.
Не выбрасывайте канистры и бутыли
из-под AdBlue
® в места сбора бытовых
отходов.
Складывайте их в специальные контейнеры,
или сдавайте туда, где купили. Храните AdBlue
® в оригинальной таре
в местах, недосягаемых для детей.
Никогда не переливайте AdBlue
® в другую
тару: это может нарушить его чистоту.
Никогда не разбавляйте эту жидкость водой.
Никогда не вливайте ее в дизельное
топливо.
Рекомендации по хранению
Не храните канистры с AdBlue® в своем
автомобиле.
В случае замерзания AdBlue
®
AdBlue® замерзает при температуре ниже
-11°C (12,2°F) и портится, начиная с 25°C
(77°F).
Канистры с этой жидкостью рекомендуется
хранить в прохладном месте, защищенном
от прямых солнечных лучей.
В этих ее можно хранить, как минимум, один
год.
Замерзшую жидкость можно использовать
после оттаивания на воздухе. В системе SCR предусмотрен подогрев
бака с AdBlue
®, обеспечивающий
работу автомобиля в нормальных
условиях эксплуатации.
В исключительных ситуациях, например,
в случае длительного пребывания
автомобиля на морозе ниже -15°C (5°F),
уведомление о неисправности системы
очистки отработавших газов может быть
связано с замерзанием AdBlue
®.
Поставьте автомобиль на несколько часов
в более теплое помещение и дождитесь
перехода AdBlue
® в жидкое состояние.
Сигнал неисправности системы очистки
отработавших газов погаснет не сразу, а
через несколько километров пробега.
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ
7
AdBlue®

170
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
Перед тем, как отсоединить клеммы
проводов от выводов батареи выждите
2 минуты после выключения зажигания.
Запрещено отсоединять провода от батареи
при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно
отсоединить от нее провода.
Каждый раз после присоединения
батареи включите зажигание и подождите
одну минуту перед тем, как запускать
двигатель. Это необходимо для
инициализации электронных систем.
При обнаружении каких-либо нарушений
в работе электрооборудования после
установки аккумуляторной батареи следует
проконсультироваться в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
После замены ламп следует подождать
около трех минут прежде чем вновь
присоединить аккумуляторную батарею.
Если автомобиль не эксплуатируется
более одного месяца, рекомендуется
отсоединить аккумуляторную батарею.
Заряд батареи при помощи
зарядного устройства
- Отсоедините клеммы проводов от выводов
батареи.
- Зарядите аккумуляторную батарею, следуя
инструкциям производителя зарядного устройства.
- Присоедините клеммы проводов к выводам батареи, начиная с провода (-).
- Проверьте, чтобы клеммы проводов и выводы батареи были чистыми. В случае их сульфатации
(белый или зеленоватый налет) отсоедините
провода от батареи и очистите клеммы проводов и
выводы батареи.
Запуск двигателя от
дополнительной батареи
- Присоедините красный соединительный
провод к выводам (+) обеих батарей.
- Присоедините один конец черного или зеленого соединительного провода к
выводу
(-) дополнительной батареи.
- Присоедините другой конец черного или зеленого соединительного провода к массовой
детали автомобиля, расположенной как можно
дальше от его батареи.
- Включите стартер и запустите двигатель.
- Дождитесь устойчивой работы двигателя на холостом ходу и снимите соединительные
провода.
В данной табличке указывается,
что на автомобиле используется
12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками,
и что ее отключение или замена должны
осуществляться только в условиях сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Несоблюдение этих требований может
привести к снижению срока службы батареи.
После установки аккумуляторной батареи
на автомобиль, система "стоп-старт" станет
активной только через несколько часов - в
зависимости от от климатических условий и
степени заряженности АКБ (примерно через
8 часов).
Заряд аккумуляторной батареи системы
"стоп-старт" осуществляется без
отключения АКБ.
Аккумуляторная батарея

171
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ЭКОНОМИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
С момента остановки двигателя, если ключ
находится в положении "Зажигание включено",
некоторые системы (стеклоочистители,
стеклоподъемники, плафоны, автомагнитола и
т.д.) можно использовать в общей сложности в
течение только 30 минут, чтобы не разряжать
аккумуляторную батарею.
По истечении 30 минут работа указанных
систем временно приостановится, при этом
контрольная лампа зарядки аккумуляторной
батареи начнет мигать, а на дисплее появится
сообщение.
Чтобы временно отключенные системы вновь
начали работать, необходимо запустить
двигатель и дать ему поработать некоторое
время.
При этом продолжительность работы функций
будет равна удвоенной продолжительности
работы запущенного двигателя. Как правило,
она составляет от пяти до тридцати минут.Если аккумуляторная батарея
разряжена, запуск двигателя окажется
невозможным.
Аккумуляторная батарея
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8

172
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Комплект принадлежностей для временного
ремонта шины включает в себя компрессор
и флакон (с герметиком для заделки
проколов).
Использование комплекта
- Отметьте проколотое колесо на табличке, предписывающей движение
с ограниченной скоростью и наклейте
ее на рулевое колесо, чтобы не забыть,
что вы едете на временном колесе.
-

У
становите флакон 1 на компрессор 2.
-

Сое
дините флакон 1 с вентилем
проколотого колеса.
-

Р
аскрутите шланг компрессора перед
тем как соединить его с флаконом.
-

Вст
авьте шнур компрессора в бортовую
розетку 12 В.
-

Нажав на кнопк
у A, включите
компрессор и накачайте колесо до
достижения давления в нем 2,0 бар.
Если давление в шине не удерживается
на уровне этого параметра, значит она
не подлежит ремонту.
-

Отк
лючите компрессор и уберите его.
-

Пое
зжайте сразу же, при этом несколько
километров следует проехать на
медленной скорости, чтобы дать
составу закрыть прокол.
-

По
дкачайте шину компрессором
до рекомендованного для вашего
автомобиля параметра и убедитесь,
что прокол устранен (не наблюдается
падения давления воздуха).
-

Ве
дите автомобиль на умеренной
скорости (80 км/ч). При первой же
возможности шину следует отдать на
проверку и ремонт специалистам. Уберите флакон из-под герметика в
имеющийся в комплекте пластиковый
пакет
- это сохранит автомобиль в чистоте.
Будьте осторожны в обращении
с герметиком - в нем содержатся
компоненты, раздражающие слизистые
дыхательных путей и глаз.
Храните флакон в местах, недосягаемых
для детей.
Не выбрасывайте использованный флакон
куда попало, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите на пункт сбора
отходов.
Флакон с герметиком можно приобрести в
торгово-сервисной сети PEUGEOT.
КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
ДЛЯ

УСТРАНЕНИЯ ПРОКОЛА В ш ИНЕ
Комплект находится в ящике под передним
сиденьем.
В автомобиле с комплектом для устранения
прокола в шине нет ни запасного колеса,
ни набора инструментов для его замены
(домкрата, рукоятки и т.п. ...).
Замена колеса

173
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Меры предосторожности
- Убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а ваши пассажиры отошли от
автомобиля на безопасное расстояние.
-

У
становите автомобиль на твердой и
нескользкой горизонтальной площадке.
-

Вк
лючите стояночный тормоз,
выключите зажигание, включите первую
передачу или передачу заднего хода. -

По
дложите упор под колесо,
расположенное по диагонали от
заменяемого.
ЗАМЕНА КОЛЕСА
находится в ящике под ногами пассажира,
сидящего за водителем.
-

При необ
ходимости, сдвиньте сиденье
вперед, чтобы получить доступ к ящику
сзади.
-

Снимит
е крышку, затем выньте домкрат
и модуль с инструментами.
-

Вынь
те из модуля необходимые
инструменты.
1.

Д
омкрат.
2.

Балл
онный ключ с рукояткой.
3.

Про
тивооткатный упор.
4.

Клю
ч для багажных дуг,
устанавливаемых на крыше "Zénith" и
задних фонарей.
5.

Съемник дек
оративных колпаков с
легкосплавных колесных дисков.
6.

Ко
льцо для буксировки автомобиля.
На автомобиле с фаркопом в некоторых
случаях придется приподнять автомобиль,
чтобы облегчить доставание запасного
колеса из держателя.
2. Инструменты
Комплект инструментов находится
в ящике, закрытом крышкой под передним
сиденьем.
Но если в комплектации автомобиля
нет запасного колеса, буксирное кольцо
В некоторых ситуациях (напр., неблагоприятная
площадка, тяжелогруженый автомобиль)
обратитесь за помощью в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Домкрат и все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для вашего автомобиля.
Не используйте их для других целей.
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8
Замена колеса

174
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
3. Запасное колесо
- При помощи баллонного ключа
отверните болт и максимально опустите
запасное колесо.
-
Откройт
е задние двери, чтобы достать
запасное колесо. -
Осв ободите держатель от крючка,
выньте из него запасное колесо и
поставьте его рядом с заменяемым.
Замена колеса

175
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Снятие поврежденного колеса
- Установите опорную пяту домкрата на землю и убедитесь, что она
расположена в точности под передней
или задней опорной точкой под кузовом
вблизи от заменяемого колеса.
-

Р
азверните домкрат так, чтобы
его головка уперлась в опорную
точку; опорная поверхность точки

A

на автомобиле должна войти в
центральную часть головки домкрата.
-

По
днимите автомобиль так, чтобы под
колесом образовалось пространство,
достаточное для беспрепятственной
установки накачанного запасного
колеса.
-

По
лностью отверните колесные болты.
-

Вынь
те болты и снимите колесо.
-
Снимит
е с колеса декоративный колпак.
-

Ослабь

те затяжку колесных болтов и
слегка отверните их. Проследите, чтобы домкрат стоял устойчиво,
его пята должна целиком опираться на землю
под опорной точкой.
Если почва под ним скользкая или
зыбкая, домкрат может выскользнуть или
просесть под автомобилем и привести к
травмированию. Не рискуйте собой!
Домкрат должен упираться только в
предусмотренные для него точки под
днищем


- убедитесь, что опорная зона
автомобиля расположена точно по центру
головки домкрата.
Иначе автомобиль может получить
повреждения, либо домкрат может
выскользнуть из-под него - не рискуйте собой!
Поднимайте автомобиль только после
того, как предварительно ослабите затяжку
болтов крепления заменяемого колеса и
подставите противооткатный упор под колесо,
расположенное по диагонали от заменяемого.
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8
Замена колеса

176
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Во время движения на нештатном
запасном колесе не превышайте
скорость 80 км/ч.
Запасное колесо не предназначено для
поездок на дальние расстояния, так что в
кратчайшие сроки после замены следует
проверить в сервисной сети PEUGEOT или
в специализированном техцентре затяжку
колесных болтов и давление воздуха в нем.
Штатное колесо необходимо как можно скорее
отремонтировать и сразу же установить на
автомобиль в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
5. Установка запасного уолеса
- Установите запасное колесо на центральную ступицу и заверните
колесные болты от руки.
-

Пров
едите предварительную затяжку
болтов при помощи баллонного ключа. -

По
лностью опустите автомобиль,
выньте и сложите домкрат.
-
Вновь за
тяните колесные болты при
помощи ключа, стараясь не перетянуть
их.
-
У
ложите проколотое колесо на
держатель. -
Зац
епите держатель крючком и
поднимите, вращая болт при помощи
баллонного ключа.
-
За
тяните винт до конца и убедитесь, что
колесо плотно прилегло к днищу всей
своей плоскостью.
В противном случае повторите операцию.
Ни в коем случае не находитесь под
автомобилем, установленном на домкрат
(подставьте под него опорную стойку).
Запрещается пользоваться пневмо- или
электрогайковертом вместо баллонного ключа.
Замена колеса

177
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО
КО
ЛПАКА НА КОЛЕСНЫЙ ДИСК
Необходимо проследить за совмещением
вентиля и метки на колпаке.
Важно соблюсти точное положение колпака
на штампованном диске колеса (в случае
смещения вентиля по отношению к метке,
стопорящий элемент упрется в головки
болтов и разрушится, если продолжить
нажатие на диск, устанавливаемый с
перекосом).
-

У
бедитесь, что колпак зацеплен всеми
фиксаторами, кроме последнего
(расположенного напротив вентиля).
-

Коро
тким ударом ладони напротив
вентиля осадите колпак (там, где
последний фиксатор, - соблюдая
при этом изначальную очередность
установки на фиксаторы).
-

У
бедитесь, что край колпака ни в одном
месте не вдавлен и не углублен в
колесный диск:
●

Правильное по

ложение колпака.
●

Неправильное
положение колпака.
См. рубрику 3, раздел "Оборудование
места водителя", гл. "Контроль
падения давления воздуха в шинах",
где даны рекомендации, касающиеся
замены колеса с датчиком давления
воздуха.
См. р

убрику 9, раздел
"Идентификационные данные" - там
указано местонахождение таблички с
информацией о давлении в колесах.
6. Установка отремонтированного колеса
Порядок установки колеса такой же, как и
на этапе 5, только не забудьте вернуть на
место декоративный колпак.
СЛУЖБА БЫСТРОЙ ПОМОЩИ
8
Замена колеса

178
Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Проверьте взаимное расположение
вентиля колеса и замкового кольца
декоративного колпака.
Неправильное положение вентиля: под
замковым кольцом. Соблюдайте порядок действий при
установке колпака на колесо, чтобы
не сломать фиксирующие лапки и
не деформировать края декоративного
колпака.
Из-за неправильной установки на диск край
колпака возле вентиля перекосился.
Правильное
положение вентиля: над
замковым кольцом.
Замена колеса