reset PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: PARTNER TEPEE, Model: PEUGEOT PARTNER TEPEE 2020Pages: 216, PDF Size: 8.54 MB
Page 52 of 216

50
Postavljanje sjedala
Naljepnica na sjedalu prikazuje gdje ga je
potrebno postaviti. F
S
pustite naslon za glavu.
F
P
ostavite sjedalo u preklopljeni položaj
F
N
agnite sklop prema naprijed.
F
U
hvatite svaku stranu uspravnih dijelova
preklopljenog sjedala dok ga naginjete
prema naprijed i podižete.
F
P
ostavite kukice prednjih nogu između dviju
šipki.
F
P
rovjerite da nijedan predmet ili noga ne
stvaraju prepreke stražnjim pričvrsnim
točkama te da je sigurnosni pojas ispravno
postavljen i dostupan.
F
P
reklopite sjedalo unatrag da biste pričvrstili
stražnje pričvrsne noge.
F
P
omoću ručice podignite naslon u osnovni
položaj.
F
P
ostavite naslon za glavu. Ne postavljajte tvrde ili teške predmete na
naslone koji tvore stolić. Oni bi mogli biti
opasni u slučaju naglog kočenja ili sudara.
Nakon različitih manipulacija sjedalom:
-
n
e skidajte naslon za glavu bez
spremanja; učvrstite ga unutar vozila,
-
p
azite da putnici uvijek mogu pristupiti
sigurnosnim pojasevima i jednostavno
ih učvrstiti,
- p utnici ne smiju nikada sjesti
na sjedalo bez podešavanja i
zakopčavanja sigurnosnog pojasa.
-
P
utnici u 3. redu moraju paziti da ne
zapriječe pričvrsna mjesta sjedala
u 2. redu.
-
P
utnici u 3. redu ne smiju imati
sjedalo ispred njih u 2. redu u potpuno
sklopljenom položaju; to je za slučaj da
se sjedalo neočekivano nagne naprijed
prema putniku što bi moglo prouzročiti
ozljedu.
Produžena kabina
Klupa
Produžena kabina sastoji se od klupe s
3 mjesta, koja se nalazi u 2. redu i čiji je
jednodijelni naslon za leđa integriran s
rešetkom pregrade za teret.
Pristup stražnjim sjedalima moguć je putem
kliznih bočnih vrata.
Ergonomija i komfor
Page 53 of 216

51
Postavljanje sjedala suvozača u preklopljeni položaj
F Po potrebi pomaknite sjedala prema naprijed i zakopčajte središnji sigurnosni
pojas.
F
P
rovjerite jesu li remeni i kopče sigurnosnih
pojaseva pravilno postavljene uz bočne
ploče tako da klizanje naslona nije
blokirano.
F
O
tpustite naslon povlačenjem ručice A .F
I
stom rukom preklopite naslon i povezanu
rešetku na sjedište.
F
U
hvatite cr veni remen (poput ručke) i
podignite sklop okomito, podržavajući
kretnju dok ne postignete preklopljeni
položaj.
Podignuto sjedalo oslanja se na naslone u
1.
redu.
Postavljanje u sjedeći položaj
F Jednim pokretom uhvatite cr veni remen i povucite vodoravno i unatrag. Podržavajte
kretnju dok se noge klupe ne uglave u
podnicu.
F
I
zravnajte naslon za leđa. Ručica A
automatski se zaključava.
F
P
rovjerite je li zaključavanje ispravno na
dnu klupe nakon vraćanja u sjedeći položaj.
Nemojte naglo ispustiti sklop.
3
Ergonomija i komfor
Page 54 of 216

52
Modularnost i pojedine konfiguracije sjedala
Prilikom rukovanja vozilo mora mirovati.
Razmještaj s 5 mjesta
Nasloni za glavu i
sigurnosni pojasevi
Tri sjedala opremljena su sigurnosnim
pojasima s hvatištima. Sigurnosni pojasevi
bočnih sjedala pričvršćeni su za panele, dok je
sigurnosni pojas srednjeg sjedala pričvršćen za
stražnji dio sjedala.
Svako sjedalo ima naslon za glavu pričvršćen
za rešetku pregrade za teret te se može
ukloniti.
Naslon za glavu nemojte stavljati u vozilo
bez pričvršćivanja na nosač.
Ne vozite putnike na stražnjim sjedalo bez
pričvršćenih naslona za glavu.
Ne trebate je pridržavati, povlačiti
ili zadržavati pomoću ručice koja je
slobodna tijekom naginjanja.
Pričvrsne točke stražnjih sigurnosnih
pojaseva nisu namijenjene osiguravanju
tereta.Upotrijebite samo prstene za
učvršćivanje tereta na podnici.
Klupa produžene kabine nije prikladna za
postavljanje dječje sjedalice.
E
Page 71 of 216

69
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Kako biste osigurali potpunu učinkovitost ovih
sustava, pridržavajte se sljedećih smjernica
za upotrebu i održavanje:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka u
podnožju vjetrobranskog stakla, mlaznice,
ventilacijski otvori, izlazi zraka i otvor za
odvod zraka u prtljažniku ne budu nečim
zapriječeni.
F
N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F
K
limatizacijski uređaj uključite barem 5 do
10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno,
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F
V
odite računa o dobrom stanju pročistača
u kabini i redovito mijenjajte uloške.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga). Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za
dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode. Ovisno o izvedbi i zemlji prodaje,
klimatizacijski sustav sadrži fluorirane
stakleničke plinove R13 4A .
Zapremina plina: 0,450
kg (+/- 0,025 kg);
GWP indeks: 1430 t (ekvivalent u CO
2:
0,644 t).
F
Z
a ispravan rad klimatizacijskog uređaja,
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
F
A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje
se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-
i
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom,
-
n
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klimatizacije rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor
Page 117 of 216

115
Tipka na armaturnoj ploči
F Duže pritisnite ovu tipku.
Resetiranje se potvrđuje visokim zvučnim
signalom.
Zvučnim signalom dubokog tona označava se
da resetiranje nije uspješno provedeno.
Novi spremljeni parametri tlaka postaju
referentne vrijednosti u sustavu.Upozorenje na prenizak tlak u gumama
je pouzdano samo ako je reinicijalizacija
sustava tražena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Neispravnost u radu
Prije bilo kakvog rada na sustavu
potrebno je provjeriti tlak u sve četiri gume
i reinicijalizirati sustav.
Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama treperi, a zatim postane stalno
upaljena, uz paljenje žaruljice Ser vice, to
upozorava na neispravnost sustava.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Dajte sustav provjeriti u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
"LIMIT" limitator brzine
Sustav onemogućuje prekoračenje
brzine koju je programirao vozač. 1.
Odabir/isključivanje funkcije limitatora.
2. Smanjivanje programirane vrijednosti.
3. Povećavanje programirane vrijednosti.
4. Uključivanje/privremeno isključivanje
limitatora brzine (pauza).
Postavka brzine bira se dok motor radi, bez
obzira na to je li vozilo na mjestu ili se kreće.
Minimalna brzina za programiranje je najmanje
30 km/h.
Brzina vozila reagira na vozačev pritisak
nogom na papučicu gasa do točke otpora, koja
znači da je postignuta programirana brzina.
Međutim, ako se papučica gasa pritisne preko
točke otpora, programirana brzina može se
prekoračiti. Za nastavak rada limitatora brzine
dovoljno je postupno otpustiti papučicu gasa i
usporiti ispod programirane brzine.
Limitatorom se može rukovati uz pokrenut
motor, bez obzira na to stoji li vozilo na
mjestu ili se kreće.
6
Vožnja
Page 137 of 216

135
i njihovu kompatibilnost s kapacitetima
standardne opreme vašeg vozila. To unaprijed
provjerite u mreži PEUGEOT.
Služba za rezer vne dijelove objavljuje katalog s
dodatnom opremom u kojem se opisuje razna
oprema i resursi, na primjer:
pregrade za teret (sve vrste)
utovarni valjak.
kuka za vuču, ožičenje za prikolicu: kuka za
prikolicu, kuka za vuču koja se postavlja u
mreži PEUGEOT.
pregrade i razdjelne rešetke, dr vena unutarnja
zaštita s protukliznom podnicom.
zaštitne rešetke.
Linija profesionalne opreme
Poklopac motora
Otvaranje
Iznutra
IzvanaPotporna šipka poklopca motora
Zatvaranje
F Spuštajte poklopac motora i na kraju ga
pustite da slobodno padne. Provjerite je li
poklopac motora zatvoren.
F
P
ovucite prema sebi ručicu ispod armaturne
ploče za otključavanje poklopca motora. F
L
agano podignite poklopac motora
ispruženom rukom, dlanom nadolje kako
biste si olakšali pristup ručici.
F
S t
om rukom gurnite ručicu ulijevo i
podignite poklopac motora.
F
P
ričvrstite potpornu šipku u njezinom
ležištu, kako je prikazano naljepnicom
na lijevoj limenoj strani, tako da održava
poklopac motora otvorenim.
F
P
rije zatvaranja poklopca motora,
namjestite potpornu šipku u njezinu kopču
bez naprezanja bez pretjerane sile.
Ne otvarajte poklopac motora u slučaju
jakog vjetra.
7
Praktične informacije
Page 197 of 216

21
Postavke
PITANJEODGOVORRJEŠENJE
Ako se promijene postavke za visoke i niske
tonove, zvučni efekt se isključuje.
Pri promijeni zvučnog efekta, visoki i niski
tonovi se resetiraju. Prilikom izbora nekog zvučnog efekta potrebno
je podesiti visoke i niske tonove.
Mijenjanje jednog bez drugog nije moguće.
Promijenite podešenost visokih i niskih tonova ili
zvučnog efekta kako biste dobili željenu zvučnu
sliku.
Ako se promijeni balans, raspoređivanje zvuka
se isključuje.
Ako se promijeni raspoređivanje zvuka, balans
se isključuje. Prilikom izbora raspoređivanja zvuka potrebno
je podesiti balans.
Mijenjanje jednog bez drugog nije moguće.
Promijenite postavku balansa ili raspoređivanja
zvuka kako biste postigli željenu kvalitetu zvuka.
Ako je odabran način rada "Svi putnici"
raspoređivanje zvuka ne zadovoljava očekivanja.Odabir postavke raspoređivanja zvuka "Svi
putnici" može se programirati.
Promijenite postavku raspoređivanja zvuka
kliznikom na taktilnom ekranu.
Postoje razlike u kvaliteti zvuka među pojedinim
izvorima slušanja. Za najbolju kvalitetu slušanja postavke zvuka
(Količina, Bass, Treble, Zvuk, Loudness) mogu
se prilagoditi pojedinim izvorima slušanja, kako
ne bi bilo čujnih razlika prilikom promjene izvora
slušanja.Provjerite odgovaraju li postavke zvuka
(Količina, Bass, Treble, Zvuk, Loudness)
izvorima slušanja. Preporučuje se da funkcije
audiosustava (Bass, Treble, Balans) postavite
na srednji položaj, da ne uključite nijedan
zvučni efekt i da funkciju loudness isključite kad
slušate radio.
Uređaj se isključuje nekoliko minuta nakon
gašenja motora. Kad je motor ugašen, vrijeme rada uređaja ovisi
o napunjenosti akumulatora.
U normalnom stanju kada je isključen, sustav
će automatski prijeći u štedljiv način rada kako
bi se održala dovoljna razina napunjenosti
akumulatora.Pokrenite motor kako bi se akumulator više
napunio.
.
Taktilni ekran 7"