Peugeot RCZ 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Size: 17.61 MB
Page 131 of 276
6/
VEZETÉS
"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
A
UTOM ATA SEBESSÉGVÁLTÓ
A SEBESSÉGVÁLTÓ VEZÉRLŐFELÜLETE
1.
Sebességváltókar.
2.
"S"
gomb (sport)
.
3.
" 7
" gomb (havas út)
.
A SEBESSÉGVÁLTÓKAR HELYZETEI
P.
Parkolás.
- A gépkocsi rögzítése, behúzott vagy kiengedett parkolóféknél.
- A motor indítása.
R.
Hátramenet.
- Tolatási műveletek (kapcsolás álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál).
N.
Üres.
- A gépkocsi rögzítése, behúzott parkolófék esetén.
- A motor indítása.
D.
Automatikus üzemmód.
M. + / -
Kézi üzemmód a hat fokozat szekvenciális kapcsolásával.
)
Felfelé kapcsoláshoz nyomja előre.
vagy
)
Lefelé kapcsoláshoz nyomja hátrafelé.
A hat sebességi fokozattal rendelkező automata sebességváltó a sport
és havas út programokkal gazdagított teljesen automata program
kényelme és a kézi fokozatváltás közötti választás lehetőségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
- automatikus
üzemmódban a sebességi fokozatokat a váltó
elektronikusan vezérli,
- a sport
program dinamikusabb vezetési stílust tesz lehetővé,
- a havas út
program rossz tapadási viszonyok között segíti a
vezetést,
- kézi üzemmódban
a vezető váltja a sebességi fokozatokat.
Page 132 of 276
33
33
130
MŰSZERFALI KIJELZÉS
Ha a vezérlőlapon változtatja a sebességváltókar helyzetét, a megfelelő
fokozat visszajelzése kigyullad a műszerfalon.
P.
Parking (Parkolás)
R.
Reverse (Tolatás)
N.
Neutral (Üres)
D1... D6.
Drive (Automatikus üzemmód)
S.
Sport
program
7
. Havas út
program
M1... M6.
Kézi üzemmód (Szekvenciális vezetés)
-.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
A GÉPJÁRMŰ INDÍTÁSA
)
Húzza be a parkolóféket.
)
Válassza ki a P
vagy N
helyzetet.
)
Indítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve a képernyőn megjelenő üzenet
fi gyelmeztet.
)
Járó motornál nyomja le a parkolóféket.
)
Engedje ki a parkolóféket.
)
Válassza ki az R
, D
vagy M
helyzetet.
)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépkocsi rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a D
helyzetet.
Alapjáraton működő motorral, kiengedett kéziféknél, kiválasztott
R
, D
vagy M
helyzetben a gépkocsi a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet nélkül gyermekeket a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó motornál kell elvégeznie,
húzza be a parkolóféket és válassza a P
helyzetet.
Üzenet jelenik meg, ha mepróbálja a sebességváltó kart P
helyzetből egy másikba kapcsolni a fékpedál lenyomása nélkül.
Page 133 of 276
6/
3
33
VEZETÉS
AUTOMATA ÜZEMMÓD
)
A hat sebességi fokozat automatikus
váltásához válassza ki a D
helyzetet.
Soha ne válassza az N
helyzetet menet közben.
Soha ne válassza a P
vagy R
helyzetet, amíg a gépkocsi nem állt
meg teljesen. Az automata sebességváltó ekkor önadaptálódó üzemmódban, a
gépkocsivezető beavatkozása nélkül működik, és automatikusan a
vezetési stílushoz, az útvonal típusához és a gépkocsi terheléséhez
leginkább alkalmazkodó sebességi fokozatot választja.
A műszerfalon a D
jelzés és az automatikusan kiválasztott fokozatok
jelennek meg.
A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomja le teljesen a
gázpedált a sebességváltókar működtetése nélkül (kick down). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba,
vagy a maximális motorfordulatszám eléréséig megtartja a kiválasztott
fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biztosítása érdekében a
sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a sebességváltó a fokozott
biztonság érdekében nem kapcsol magasabb fokozatba.
SPORT ÉS HAVAS ÚT PROGRAMOK
Speciális használati körülmények között két, az automatikus
üzemmódot kiegészítő program áll a rendelkezésére.
Sport program "S"
)
A motor beindulását követően nyomja meg az "S"
gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus vezetési stílust támogatja.
A műszerfalon az "S"
szimbólum látható.
Havas út program " 7
"
)
A motor elindulását követően nyomja meg a " 7
" gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történő elindulást és haladást
könnyíti meg.
A műszerfalon a « 7
» szimbólum látható.
VISSZATÉRÉS AUTOMATA ÜZEMMÓDBA
)
A kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptálódó
üzemmódba való visszatéréshez nyomja meg ismét az adott
gombot.
KÉZI ÜZEMMÓD
)
A hat sebességi fokozat kézi
váltásához válassza a vezérlőlapon
az M
helyzetet.
)
Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz tolja a
sebességváltókart a +
jel irányába.
)
Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a
sebességváltókart a -
jel irányába.
Page 134 of 276
132
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az esetben történik
meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a motorfordulatszám lehetővé
teszi, ellenkező esetben ideiglenesen az automata üzemmód marad
érvényben.
A műszerfalon az M
jelzés és a kézzel kapcsolt fokozatok
jelennek meg egymás után.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál a kiválasztott
sebességfokozat néhány másodpercig villog, majd a
ténylegesen kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetből bármikor átválthat M
(kézi
üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony sebességnél a sebességváltó
automatikusan az M1
sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a Sport és Havas út programok nem működnek.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik meg (a váltókar
két helyzet között van).
A GÉPJÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA
A motor leállítása előtt P
vagy N
(üres) helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben húzza be a kéziféket. Ha a sebességváltókar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás levételét követően
folyamatos hangjelzés és megjelenő üzenet fi gyelmezteti.
)
Helyezze vissza a sebességváltókart P
helyzetbe, ekkor a
hangjelzés megszűnik, az üzenet pedig eltűnik.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
Ráadott gyújtásnál a visszajelzés hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében történő felvillanása a
sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből R
-be és N
-ből R
helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást észlelhet (ez azonban nem
károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/óra sebességet (akkor sem, ha azt a helyi
közlekedési szabályok lehetővé tennék).
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
A visszajelzés valamelyik ajtó nyitásakor is kigyulladhat.
A sebességváltó megrongálódhat:
- ha egyszerre nyomja le a gáz- és a fékpedált,
- ha az akkumulátor meghibásodása esetén a
sebességváltókart P
-ből egy másik helyzetbe erőlteti.
Ha járó motorral áll huzamosabb ideig egy helyben (forgalmi
dugóban, stb.), az üzemanyag-fogyasztás csökkentése
érdekében állítsa a sebességváltókart N
helyzetbe, és húzza be a
parkolóféket.
Page 135 of 276
6/
SE
T/+LIMI
T
CRUISE 0 II
SE
T/–
VEZETÉS
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉ
S
A vezető által beprogramozott haladási sebesség túllépését
megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését követően a gázpedál használata
hatástalan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kézzel történik, és csak minimum
30 km/órás beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a kapcsoló kézi működtetésével
történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával lehetséges a beprogramozott
sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég egy annál
alacsonyabb sebességértékre lassítani a gépjárművet.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor a rendszer
tárolja.
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1.
Sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását szolgáló forgókapcsoló.
2.
Sebességérték csökkentését szolgáló gomb.
3.
Sebességérték növelését szolgáló gomb.
4.
Korlátozás be- és kikapcsolása.
Page 136 of 276
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
SE
T/–
134
MŰSZERFALI KIJELZÉSEK
A beprogramozott információk a műszerfali kijelzőn láthatók.
5.
Korlátozás be- / kikapcsolt állapotának kijelzése.
6.
Sebességkorlátozó üzemmód kijelzése.
7.
Beprogramozott sebességérték.
PROGRAMOZÁS
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "LIMIT"
helyzetbe: a
sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása a rendszer
bekapcsolása nélkül (OFF / Pause) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
)
A 2
-es vagy 3
-as gomb megnyomásával állítsa be
a sebességértéket (pl.: 90 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva.
)
A 4
-es gomb megnyomásával kapcsolja be a
sebességkorlátozót.
)
A 4
-es gombbal állítsa le a sebességkorlátozót:
a kijelzőn megjelenik a művelet visszaigazolása
(OFF / Pause).
)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával kapcsolja
be a sebességkorlátozót.
Page 137 of 276
6/
VEZETÉS
BEPROGRAMOZOTT SEBESSÉG TÚLLÉPÉSE
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a
beprogramozott sebesség, ha a gázpedált erősen, az
ellenállási ponton túl
nyomja le.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba
kerül, a továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott értékhez történő visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik.
KILÉPÉS A SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
ÜZEMMÓDBÓL
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a sebességkorlátozó
üzemmód kikapcsol, és eltűnik a kijelzőről.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Meredek lejtőn vagy erőteljes gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a beprogramozott sebesség
túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő
elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.
Page 138 of 276
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
S
ET/–
136
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
BERENDEZÉS
A gépjármű sebességét automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen tartó rendszer.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a kézi kapcsoló, a fék- vagy
a tengelykapcsoló pedál használatával lehetséges, illetve az ESP
rendszer biztonsági okokból történő működésbe lépésének hatására
történik meg.
A gyújtás levételét követően az összes beprogramozott sebességérték
törlődik.
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓ
A rendszer funkciói a kormánynál elhelyezett kapcsolón találhatók.
1.
Sebességszabályozó üzemmód kiválasztását szolgáló
forgókapcsoló.
2.
Sebességérték beprogramozását / csökkentését szolgáló gomb.
3.
Sebességérték beprogramozását / növelését szolgáló gomb.
4.
Szabályozás be- és kikapcsoló gombja.
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása, a kellő odafi gyelés és
felelősségteljes magatartás kötelezettsége alól.
Lábát mindig tartsa a pedálok közelében. A sebességszabályozó bekapcsolása
kézzel történik: minimum
40 km/órás sebesség, illetve a megfelelő sebességi fokozat szükséges
hozzá:
- mechanikus sebességváltó esetén 4. kapcsolt sebességi fokozat,
- szekvenciális üzemmódban, automata sebességváltó esetén 2.
kapcsolt sebességi fokozat,
- automata sebességváltó esetén D
helyzet.
A gázpedál erőteljes lenyomásával időlegesen átléphető a
beprogramozott sebesség.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég felengedni a
gázpedált.
Page 139 of 276
6/
110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SE
T/+LIMIT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
VEZETÉS
MŰSZERFALI KIJELZÉSEK
A beprogramozott információk a műszerfali kijelzőn láthatók.
5.
Szabályozás be- és kikapcsolásának kijelzése.
6.
Sebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7.
Beprogramozott sebességérték.
PROGRAMOZÁS
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "CRUISE"
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(OFF / Pause) megtörtént.
)
A kívánt sebesség beállításához gyorsítson az
adott sebesség eléréséig, majd nyomja meg a
2
-es vagy 3
-as gombot (pl.: 110 km/óra).
Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb
segítségével módosíthatja:
- + vagy - 1 km/óra = rövid megnyomás,
- + vagy - 5 km/óra = hosszú megnyomás,
- + vagy - 5 km/órás ugrásokkal = folyamatosan lenyomva tartva
)
A 4
-es gombbal állítsa le a
sebességszabályozót: a kijelzőn megjelenik a
művelet visszaigazolása (OFF / Pause).
)
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolja be a sebességszabályozót.
Page 140 of 276
138
BEPROGRAMOZOTT SEBESSÉG TÚLLÉPÉSE
A beprogramozott sebesség szándékos vagy
véletlenszerű túllépése esetén a sebességérték
villogni kezd a kijelzőn.
Miután a gépjármű (akár a vezető akaratából, akár
más körülmény hatására lelassulva) visszatér a beprogramozott
sebességre, a villogás automatikusan megszűnik.
KILÉPÉS A SZABÁLYOZÓ ÜZEMMÓDBÓL
)
Fordítsa az 1
-es forgókacsolót "0"
helyzetbe: a
sebességszabályozó üzemmód kikapcsol, és eltűnik a kijelzőről.
MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉG
A sebességszabályozó meghibásodása esetén a kijelzőn a
beprogramozott sebességérték helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik, a sebességérték
módosítására szolgáló gombokat óvatosan nyomja le, mivel azok
hatására a gépjármű sebessége igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalomban soha ne használja a
sebességszabályozót.
Erős lejtőn a sebességszabályozó nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg megfelelő
elhelyezkedésére,
- soha ne helyezzen egymásra több kiegészítő padlószőnyeget.