fuel type Peugeot RCZ 2011 Manuel du propriétaire (in French)

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ESSENCE SANS PLOMB
UNLEADED FUEL ONLY
NUR BLEIFREI BENZIN
GASOLINA SIN PLOMO
RON 95/98
VÉRIFICATIONS
RÉSERVOIR DE CARBURANT

Capacité du réservoir : environ 55 litres.



NIVEAU MINI DE CARBURANT

REMPLISSAGE

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, ce témoin
s’allume au combiné, accompagné d’un signal sonore et d’un
message d’alerte. Au premier allumage, il vous reste environ
5 litres
de carburant.
Tant qu’un complément de carburant suffi sant n’est pas effectué, ce
témoin réapparaît à chaque mise du contact, accompagné du signal
sonore et du message. En roulant, ce signal sonore et l’affi chage du
message d’alerte sont répétés à une fréquence d’autant plus élevée
que le niveau de carburant se rapproche de «0»
.
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la
panne.
En cas de panne sèche (Diesel), reportez-vous également au
paragraphe «Panne de carburant (Diesel)».
Une étiquette, collée à l’intérieur de la trappe, vous rappelle le type de
carburant à utiliser en fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour
être pris en compte par la jauge à carburant. Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :


)
arrêtez impérativement le moteur,

)
appuyez sur la partie arrière de la trappe, puis relevez-la pour l’ouvrir,

)
tournez le bouchon vers la gauche,

)
retirez le bouchon et accrochez-le à la patte, située sur la face
intérieure de la trappe,

)
effectuez le plein du réservoir, mais n’insistez pas au-delà
de la 3
ème coupure du pistolet
; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements. L’ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d’aspiration
d’air. Cette dépression, tout à fait normale, est provoquée par
l’étanchéité du circuit de carburant.

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QUALITÉ DU CARBURANT UTILISÉ POUR LES
MOTEURS ESSENCE

Les moteurs essence sont parfaitement compatibles avec les
biocarburants essence du type E10 (contenant 10% d’éthanol),
conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à 85% d’éthanol) sont
exclusivement réservés aux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce type de carburant (véhicules BioFlex). La qualité de
l’éthanol doit respecter la norme européenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhicules spécifi ques sont
commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenant jusqu’à
100% d’éthanol (type E100).














QUALITÉ DU CARBURANT UTILISÉ POUR LES
MOTEURS DIESEL

Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les
biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens
(gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant
respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs
Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l’application
stricte des conditions particulières d’entretien. Consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant (huiles végétales
ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement
prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de
carburant).
Une fois le remplissage terminé :


)
remettez le bouchon en place,

)
tournez-le vers la droite,

)
refermez la trappe.


En cas de gel

Dans ce cas, la trappe peut rester bloquée.
L’ouverture du coffre vous permet d’accéder à la trappe et de la
dégager à la main.