ESP Peugeot RCZ 2011 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

10305070 90
110
13 0
13 01501
7
01
9
021
023
025011090705
03
01
015 0km/hmph
/2
1
60
612935
550454035302
52
015105
AUTOA/C
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
/2
10305070 90
110
13 0
13 01501
7
01
9
021
023
02501109070503
01
015 0km/hmph
/2
1
60
612935
550454
035302
52
015105
AUTOA/CR1
23
45
6
/2
10
OSREDNJE KONZOLE



1.
Mikrofon avdio sistema in sistema za
telematiko

2.
Stropna lučka/bralne lučke/osvetlitev
potniškega prostora

3.
Prikazovalnik kontrolnih lučk za varnostni
pas in prednjo varnostno blazino sopotnika

4.
Zaznavala za notranjo zaščito
(alarmna naprava)

5.
Večfunkcijski zaslon

6.
Ura

7.
Gumb za klic v sili
Gumb alarmne naprave
Gumb za centralno zaklepanje
Gumb varnostnih utripalk
Gumb za dinamični nadzor stabilnosti
(ESP/ASR/AFU)
Gumb za pomoč pri parkiranju
Gumb za PEUGEOTOVE storitve

8.
WIP Sound in predal ali WIP Com 3D

9.
Stikala za ogrevanje/klimatsko napravo

10.
Sprednji pepelnik

11 .
12-voltna vtičnica za dodatno opremo

12.
Gumb za premični usmerjevalnik zraka

13.
Predal ali gumb za prehajanje med
možnostmi izbora na instrumentni plošči,
povezan z WIP Com 3D

14.
Držalo za pločevinke

15.
Naslon za roke med sprednjima
sedežema/vtičnica USB/Jack

KRATKA NAVODILA
KONTROLE
Ozadje instrumentne plošče je stalno
osvetljeno in omogoča boljšo vidljivost tako
podnevi kot ponoči.


- Ko vključite kontakt, mora kazalec v
merilniku prikazovati nivo goriva v posodi.

- Pri vključenem motorju mora ta lučka, ki je
povezana s kontrolno lučko za minimalni
nivo goriva, ugasniti.

- Ko vključite kontakt, indikator nivoja
olja za nekaj sekund prikaže, da je nivo
olja OK oz. ustrezen, kar je odvisno od
različice.
Če količine niso zadostne, jih dolijte.


INSTRUMENTNA PLOŠČA
60
22

- Ko vključite kontakt, kontrolne lučke
zasvetijo oranžno in rdeče.

- Pri vključenem motorju morajo te lučke
ugasniti.
Če ostanejo prižgane, glejte ustrezno stran v
navodilih.

KONTROLNE LUČKE

26 Če zasveti kontrolna lučka, opozarja na stanje
določene funkcije.


A.
Oddaja klica v sili


UPRAVLJALNA PLOŠČA
54 195
104
140
195

B.
Izklop alarma za notranjo zaščito in za
zaščito proti dviganju vozila

C.
Centralno zaklepanje

D.
Izklop sistema ESP/ASR

E.
Izklop pomoči pri parkiranju naprej in pri
vzvratnem parkiranju

F.
Dostop do PEUGEOTOVIH storitev

1/
KONTROLA DELOVANJA





Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)


Sveti. Napaka na sistemu proti
blokiranju koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno
servisno delavnico.






Dinamična
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR)


Utripa. Sistem ESP/ASR se vključi. Sistem izboljša vodljivost in stabilnost vozila.

Sveti. Pri vključenem sistemu (pritisk na
gumb in vklop opozorilne lučke
gumba) opozarja na motnjo v
delovanju sistema ESP/ASR. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.





Žarometi za
osvetljevanje
ovinka


Utripa. Motnja v delovanju sistema
žarometov za osvetljevanje
ovinka. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja




Nepripet/odpet
varnostni pas




Sveti, nato
začne utripati na
prikazovalniku
kontrolnih lučk
varnostnih pasov in
prednje sopotnikove
varnostne blazine.
Voznik ali sopotnik na sprednjem
sedežu ni pripel varnostnega
pasu oz. ga je odpel.
Povlecite ustrezni pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Najmanj en potnik na zadnjih
sedežih je odpel svoj varnostni pas.

32










Kontrolne lučke izklopa

Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega
sistema.
Ob tem se oglasi zvočni signal.
Glede na različico instrumentne plošče se ob vklopu lučke prikažeta
tudi:


- oznaka na osrednjem prikazovalniku in sporočilo na večfunkcijskem
zaslonu
ali

- oznaka in sporočilo na osrednjem prikazovalniku instrumentne
plošče




Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje / opažanja






Prednja
sopotnikova
varnostna
blazina


Sveti na
prikazovalniku
kontrolnih lučk
za sopotnikov
varnostni pas
in prednjo
sopotnikovo
varnostno
blazino. Stikalo na sopotnikovi strani
armaturne plošče je nastavljeno v
položaj OFF
.
Sopotnikova prednja varnostna
blazina je izključena.
Na sprednji sopotnikov sedež
lahko namestite otroški sedež
tako, da je otrok v njem s hrbtom
obrnjen v smer vožnje. Preden na sprednji sopotnikov sedež namestite otroški
sedež tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smer
vožnje, obvezno
izključite prednjo sopotnikovo varnostno
blazino.
V nasprotnrm primeru pa je priporočljivo, da vključite
prednje sopotnikovo varnostno blazino: stikalo nastavite v
položaj ON
.






ESP/ASR


Sveti. Tipka na sredini armaturne
plošče je vključena. Opozorilna
lučka tipke sveti.
Naslednje funkcije so izključene:


- sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti (ESP)

- sistem proti zdrsavanju
pogonskih koles (ASR)

- samodejni vklop varnostnih
utripalk Za ročni vklop teh funkcij ponovno pritisnite to tipko.
Opozorilna lučka tipke ugasne.
Te funkcije se samodejno vključijo ob zagonu motorja.

5/
VARNOST
SMERNIKI
Če pozabite izključiti smernika in hitrost presega 60 km/h, se po
dvajsetih sekundah poveča zvočni signal.

)
Če želite nakazati smer vožnje v levo, premaknite ročico s stikali za
luči navzdol prek točke upora.

)
Če želite nakazati smer vožnje v desno, premaknite ročico s stikali
za luči navzgor prek točke upora.
VARNOSTNE UTRIPALKE

Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja smernikov, opozarja
ostale udeležence v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na
nesrečo na cesti.


)
Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem kontaktu.







SAMODEJNI VKLOP VARNOSTNIH UTRIPALK

Med zaviranjem v sili se pri silovitem zmanjšanju hitrosti samodejno
vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno izklopijo.




)
Izklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Ko izključite sistema ESP/ASR, se izključi samodejni vklop varnostnih
utripalk. Glejte poglavje Sistemi za nadzor vozila - § Izklop.

5/
VARNOST
VOŽNJO

SISTEMA ZA PREPREČEVANJE ZDRSAVANJA KOLES
(ASR) IN DINAMIČNO KONTROLO STABILNOSTI (ESP)


Sistem ASR deluje na zavore pogonskih koles in na motor, ter izboljšuje
vodljivost, tako da preprečuje zdrsavanje koles.
Sistem ESP deluje na zavore enega ali več koles in na motor, tako da
se vozilo ob nenadni spremembi smeri vrne na želeno pot, in sicer v
mejah fi zikalnih zakonov.


Vklop

Sistema se samodejno vklopita ob vsakem zagonu motorja.
Sistema se vključita, če se pojavijo težave v zvezi z oprijemljivostjo
pnevmatik s podlago in v zvezi s smerjo vožnje.
Ob tem začne utripati ta kontrolna lučka na instrumentni
plošči.








ELEKTRONSKI NADZOR POGONA
(INTELLIGENT TRACTION CONTROL)
Vozilo je opremljeno s sistemom za elektronski nadzor pogona
, ki
optimalno deluje na zasneženem cestišču.
Ta funkcija deluje samodejno in na podlagi zaznavanja stalno nadzira
pojave slabšega oprijema s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje
in nadaljevanje vožnje po svežem ali steptanem snegu.
V tem primeru elektronski nadzor pogona
omeji pojave spodrsavanja
sprednjih koles, kar zagotavlja optimalno vleko vozila brez zanašanja.
V izjemno težkih pogojih (globok sneg, blato itd.) lahko izklop sistemov
ESP/ASR
koristi, da začnejo kolesa zdrsavati in tako ponovno pridobijo
oprijem s podlago.
Priporočljivo je, da sistem ponovno vključite takoj, ko je to mogoče.
Na cestišču s slabšim oprijemom je zelo priporočljiva uporaba zimskih
pnevmatik.

104


Izklop

V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z blatnih, zasneženih ali
peščenih tal itd.) je priporočljivo izključiti sistema ASR in ESP, da se
kolesa lahko zavrtijo na mestu in ponovno oprimejo tal.


)
Pritisnite na gumb ESP OFF
na sredini armaturne plošče.
Ko sta sistema ASR in ESP izključena, zasvetita ta kontrolna
lučka na instrumentni plošči in kontrolna lučka gumba.
S tem se izključi tudi samodejni vklop varnostnih utripalk.


Ponovni vklop

Sistema se ponovno samodejno vklopita po vsaki izključitvi kontakta.


)
Če želite ročno vklopiti sistema, lahko ponovno pritisnite na gumb
ESP OFF
.
S tem se ponovno vključi tudi samodejni vklop varnostnih utripalk.


Motnja v delovanju

Pri normalni vožnji nudita sistema ASR/ESP dodatno varnost,
vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate proizvajalčeva
navodila v zvezi:


- s kolesi (pnevmatike in platišča)

- z zavornimi komponentami

- z elektronskimi deli

- s postopki montaže in posegi v servisni mreži
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo obeh sistemov v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Ta kontrolna lučka, zvočni signal in sporočilo na zaslonu,
opozarjajo na motnjo v delovanju sistemov.
Preverite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.

SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
S
ET/–
136
TEMPOMAT
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik,
brez pritiskanja na pedal za plin.
Iz varnostnih razlogov ga izklopite
ročno, s pritiskom na zavorni pedal
ali pedal sklopke ali pa, če se vklopi sistem ESP.
Ko izključite kontakt, razveljavite vse shranjene hitrosti.


OBVOLANSKA ROČICA

Upravljalne tipke in gumbi so nameščeni na obvolanski ročici.


1.
Vrtljiv gumb za izbor delovanja tempomata

2.
Tipka za programiranje hitrosti/za zmanjšanje vrednosti

3.
Tipka za programiranje hitrosti/za povečanje vrednosti

4.
Tipka za izklop/vklop tempomata
Tempomat v nobenem primeru ne more nadomestiti voznikovega
spoštovanja prometnih omejitev hitrosti, njegove pazljivosti in
odgovornosti pri vožnji.
Priporočljivo je, da nogi vedno držite v bližini pedal. Ročni vklop
tempomata: Hitrost ne sme biti manjša od 40 km/h, poleg
tega pa mora biti:


- ročica ročnega menjalnika v četrti prestavi,

- v sekvenčnem načinu vožnje, ročica samodejnega menjalnika v
drugi prestavi,

- vključen položaj D
pri samodejnem menjalniku.
Če pritisnete na pedal za plin, lahko za trenutek prekoračite
programirano hitrost.
Ko spustite pedal za plin, začne vozilo ponovno voziti s shranjeno
hitrostjo.

8/
F10
F11
F13F14F12
F20
F19
F18
F17
F16
F15
F4
F8F2
F3F5 F7
F9
F6
F21 F1
PRAKTIČNE INFORMACIJE


VAROVALKE V MOTORNEM PROSTORU

Ohišje varovalk je nameščeno v motornem prostoru poleg akumulatorja,
na levi strani.

Dostop do varovalk



)
Odpnite pokrov.

)
Zamenjajte varovalko (glejte ustrezno poglavje).

)
Po končanem postopku skrbno zaprite pokrov, da zagotovite
ustrezno tesnjenje ohišja.



Tabela varovalk



Št. varovalke




Jakost


Funkcije



F1



20 A



Napajanje računalnika motorja, elektromagnetni
ventili črpalke za vbrizgavanje in EGR (dizelski
motorji), vbrizgalne šobe (dizelski motorji)


F2



15 A

Hupa


F3



10 A

Pranje vetrobranskega stekla


F4



20 A

Dnevne luči


F5



15 A

Merilnik pretoka zraka, črpalka za vodo,
črpalka za olje, termostat, grelnik blow-
by (bencinski motorji), elektromagnetni
ventili by-pass in EGR (dizelski motorji),
predgretje dizelskega motorja


F6



10 A

Zaznavalo zasuka volanskega obroča,
računalnik ABS/ESP, zaznavalo ESP


F7



10 A

Računalnik servovolana, samodejni
menjalnik, zaznavalo nivoja vode v
motorju, dvofunkcijsko zavorno stikalo


F8



25 A

Zaganjalnik


F9



10 A

Diagnostična vtičnica, žarometi za
osvetljevanje ovinka, črpalka fi ltra trdnih
delcev (dizelski motorji)


F10



30 A



Aktivatorji računalnika motorja (bencinski
motorji: vžigalne tuljave, elektromagnetni ventili,
vbrizgalne šobe, črpalka za gorivo) (dizelski
motorji: elektromagnetni ventili, grelniki)


F11



40 A

Ventilator klimatske naprave

8/
F1 F3 F5F2 F4 F6F7
F11F9F8
F12
F10
PRAKTIČNE INFORMACIJE


Tabela varovalk, nameščenih nad akumulatorjem


Št. varovalke


Jakost


Funkcije



F1



-

Ni v uporabi.


F2



5 A

Dvofunkcijsko zavorno stikalo


F3



5 A

Ohišje za polnjenje akumulatorja


F4



25 A

Elektromagnetni ventili ABS/ESP


F5



-

Ni v uporabi.


F6



15 A

Samodejni menjalnik Vse posege na šibkih in srednje močnih varovalkah morajo
opraviti izključno v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni
servisni delavnici.