Peugeot RCZ 2013 Savininko vadovas (in Lithuanian)

6/
VALDYMAS
GREIČIO REGULIATORIUS
Sistema suteikia galimybę važiuoti vienodu greičiu, pasirinktu ir įvestu į
atmintį paties vairuotojo, neliečiant akceleratoriaus.
Reguliatorius išjungiamas
rankiniu būdu arba paspaudus stabdžių ar
sankabos pedalus, arba, dėl saugumo, išjungus trajektorijos kontrolės
sistemą.
Išjungus variklį suprogramuotas greitis neišlieka atmintyje.


JUNGIKLIS PRIE VAIRO

Šios sistemos funkcijos valdomos jungikliu, esančiu prie vairo.


1.
Reguliatoriaus funkcijos įjungimo ratukas

2.
Greičio suprogramavimo / vertės sumažinimo mygtukas

3.
Greičio suprogramavimo / vertės padidinimo mygtukas

4.
Greičio reguliavimo paleidimo arba sustabdymo mygtukas

Greičio reguliatorius jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo
ir atleisti jo nuo atsakomybės laikytis greičio apribojimų.
Patariame visada laikyti kojas netoli pedalų. Reguliatoriaus įjungimas
atliekamas rankiniu būdu: mažiausias
nustatytas greitis gali būti 40 km/h ir turi būti įjungta ne žemesnė kaip ši
pavara:


- ketvirtoji rankinės pavarų dėžės pavara,

- važiuojant skevenciniu režimu, antroji automatinės pavarų dėžės
pavara,

- automatinės pavarų dėžės padėtis D
.

Jei akceleratoriaus pedalą paspausite stipriai, galėsite viršyti įvestą į
atmintį greitį.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite akceleratoriaus
pedalą.

140

RODMENYS PRIETAISŲ SKYDELYJE

Suprogramuoti duomenys yra išdėstyti prietaisų skydelio displėjuje.

5.
Greičio reguliavimo sustabdymo / atnaujinimo rodmuo

6.
Greičio reguliatoriaus funkcijos įjungimo rodmuo

7.
Įvesto greičio vertė



GREIČIO ĮVEDIMAS Į ATMINTĮ



)
Nustatykite ratuką 1
į padėtį "CRUISE"
: greičio
reguliatoriaus funkcija bus įjungta, bet dar neveiks
(OFF / pauzė).

)
Nustatykite greičio vertę akceleruodami, po to
spausdami mygtuką 2
ar 3
(pvz: 110 km/h).
Po to jūs galite keisti įvestą greitį spausdami mygtukus
2
ir 3
:


- sumažinti ar padidinti greitį 1 km/h = trumpas paspaudimas,

- sumažinti ar padidinti greitį 5 km/h = ilgas paspaudimas,

- mažinamas ar didinamas 5 km/h pakopomis = paspaudus palaikyti.


)
Išjunkite greičio reguliatorių paspausdami
mygtuką 4
: displėjaus rodmuo patvirtina
išjungimą (OFF / pauzė).

)
Įjunkite greičio reguliatorių iš naujo
paspausdami mygtuką 4
.

6/
VALDYMAS

NUSTATYTO GREIČIO VIRŠIJIMAS

Viršijus nustatytą greitį prietaisų skydelyje rodomas
greitis ims mirksėti.
Norėdami grįžti prie suprogramuoto greičio, atleiskite
akceleratoriaus pedalą ir mirksėjimas automatiškai
išsijungs.


REGULIATORIAUS FUNKCIJOS IŠJUNGIMAS



)
Pasukite ratuką 1
į padėtį "0"
: greičio reguliatoriaus funkcija bus
išjungta. Funkcijos rodmenys išnyks.



VEIKIMO SUTRIKIMAS

Sugedus greičio reguliatoriui įvestas į atmintį greitis ištrinamas, o vietoj
jo rodmenų mirksi brūkšniukai.
Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifi kuotoje
remonto dirbtuvėje.
Kai keičiama įsiminta greičio nuoroda laikant paspaudus mygtuką,
būkite atidūs, nes jūsų automobilio greitis gali greitai padidėti arba
sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus slidžiame kelyje arba esant
dideliam eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę greičio reguliatorius negalės
sutrukdyti automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Tam, kad nebūtų pavojaus užsiblokuoti pedalams:


- pasirūpinkite gerai įdėti ir pritvirtinti kilimėlį,

- nedėkite kelių kilimėlių vieno ant kito.

142

Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės.

Kai kurios kliūtys (kuoliukai, kelių remonto gairelės ir pan.),
užfi ksuotos pradžioje, gali būti nebefi ksuojamos manevro
pabaigoje, nes patenka į akląsias zonas tarp jutiklių.
PASTATYMO PAGALBA

Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant bamperio, ji jus perspėja apie
netoli automobilio esančią kliūtį (žmogų, automobilį, medį, užtvarą ir kt.),
esančią netoli automobilio ir patenkančią į jutiklių veikimo lauką.


PASTATYMO ATBULOMIS PAGALBA

Sistema įsijungia įjungus atbulinę pavarą. Tai signalizuoja garsinis
signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.


Garsinė pagalba

Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu garsiniu signalu,
kurio dažnumas didėja automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairįjį ir dešinįjį), - tai leidžia
nustatyti, kuriame šone yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka mažesnis negu
maždaug trisdešimt centimetrų, signalas tampa ištisinis.

6/
VALDYMAS

Pastatymo priekiu ir atbulomis pagalbos išjungimas ir
įjungimas

Vaizdinė pagalba







PASTATYMO PRIEKIU PAGALBA

Šalia pastatymo atbulomis pagalbos priekinė pastatymo pagalba
įsijungia, kai kliūtis yra aptinkama priešais automobilį ir kai automobilio
greitis yra mažesnis negu 10 km/h.
Pastatymo priekiu pagalba išsijungia, jei automobilis važiuodamas
į priekį sustoja ilgiau kaip trims sekundėms, jei priešais jį nebelieka
kliūties arba kai automobilis pradeda važiuoti didesniu kaip 10 km/h
greičiu.
Ji papildo garsinį signalą rodmenimis daugiafunkciniame
ekrane - segmentais, artėjančiais prie automobilio. Kai automobilis
labiausiai priartėja prie kliūties, ekrane pasirodo ženkliukas "Pavojus".

Funkcija išjungiama paspaudus šį mygtuką. Užsidega mygtuko lemputė.
Iš naujo paspaudus šį mygtuką funkcija vėl įjungiama. Mygtuko lemputė
užgęsta.

Per priekinius ir galinius garsiakalbius skleidžiamas garsas leidžia
nustatyti, kur yra kliūtis - priešais automobilį ar už jo.

144


Pastatymo atbulomis pagalbos įjungimas ir išjungimas

Ši funkcija įjungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio nustatymų meniu.
Funkcijos būsena yra įsimenama išjungus kontaktą.
Norėdami daugiau sužinoti apie pastatymo pagalbos meniu
skaitykite skyrelį apie jūsų automobilio parametrų nustatymus.



VEIKIMO SUTRIKIMAI

Jei atsiranda sistemos veikimo sutrikimų, įjungus atbulinę
pavarą skydelyje užsidega ši lemputė ir/arba pasirodo
pranešimas ekrane, lydimas signalizatoriaus garso (trumpo
pyptelėjimo).
Kreipkitės į PEUGEOT tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą remonto
dirbtuvę.

Važinėdami blogu oru arba žiemos metu patikrinkite, kad jutikliai
nebūtų padengti purvu, ledu arba sniegu. Įjungus atbulinę pavarą
garsinis signalas (ilgas pyptelėjimas) jus perspės, jeigu jutikliai gali
būti nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas, sunkvežimis, perforatorius ir
kt.) gali sukelti garsinės pastatymo pagalbos signalo įsijungimą.


Funkcija yra automatiškai atjungiama, kai prie automobilio
prikabinama priekaba arba uždedamas dviračių dėklas (jei
automobilis turi PEUGEOT rekomenduotą prikabinimo įtaisą arba
dviračių dėklą).

7/
TIKRINIMAI

PARTNERIAI STIPRINANT
GALIĄ IR SAUGANT
APLINKĄ


Naujovės stiprinant galią

Firmos TOTAL tyrimų ir plėtros grupė kuria
PEUGEOT automobiliams tepalus, atitinkančius
naujausius fi rmos PEUGEOT techninius laimėjimus.
Tai jūsų automobilio varikliui leidžia pasiekti
didžiausią pajėgumą ir ilgaamžiškumą.


Taršos emisijos mažinimas

Tepalai TOTAL yra kuriami siekiant pagerinti variklių
rentabilumą ir geriau apsaugoti taršos mažinimo
sistemas. Tam, kad variklis veiktų tinkamai, labai
svarbu laikytis PEUGEOT techninės priežiūros
rekomendacijų.


REKOMENDUOJA

146
DEGALŲ BAKAS


Degalų bake telpa apytiksliai 55 litrai.



MINIMALUS DEGALŲ LYGIS

DEGALŲ BAKO PRIPILDYMAS

Kai pasiekiamas minimalus degalų lygis prietaisų skydelyje
užsidega ši lemputė, įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas daugiafunkciniame ekrane. Kai lemputė
užsidega pirmąjį kartą jums lieka maždaug 5 litrai
degalų.
Jei nėra pripilamas pakankamas degalų kiekis, ši lemputė iš naujo
užsidega kaskart įjungus kontaktą, kartu pasigirsta signalizatoriaus
garsas ir pasirodo pranešimas. Važiuojant signalizatorius įsijungia
ir pranešimas pasirodo tuo dažniau, kuo labiau degalų lygis artėja
prie "0"
.
Būtinai pripilkite į baką degalų, kad išvengtumėte netikėto
automobilio sustojimo.
Jei nutrūko degalų tiekimas (dyzelio), skaitykite skyrelį "Degalų
tiekimo sutrikimas".
Etiketė, priklijuota prie degalų bako angos, jums nurodys jūsų
automobilio varikliui leistiną degalų rūšį.
Tam, kad degalų matuoklis užfi ksuotų
, turi būti įpilta ne mažiau kaip
5 litrai degalų. Tam, kad degalus piltumėte saugiai:


)
būtinai išjunkite variklį,


)
paspauskite galinę liuko dalį ir atidarykite jį pakeldami.

)
sukite kamštį į kairę.

)
nuimkite kamštį ir pakabinkite jį ant mentelės vidinėje liuko pusėje.

)
kai pilate pilną degalų baką, nesistenkite pilti daugiau kaip iki
trečio pistoleto išsijungimo
; antraip gali atsirasti sutrikimų. Atidarius degalų bako kamštį gali pasigirsti slėgio išleidimo
garsas. Tai normalus reiškinys, atsirandantis dėl degalų tiekimo
sistemos sandarumo ir joje susidarančio slėgio.

7/
TIKRINIMAI










BENZININIŲ VARIKLIŲ NAUDOJAMŲ DEGALŲ
KOKYBĖ


Benzininiai varikliai yra visiškai pritaikyti naudoti benzino ir biodegalų
mišinį E10 arba E24 (turintį 10 % arba 24 % etanolio), atitinkantį
Europos Sąjungos standartus EN 228 ir EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 % etanolio) galima naudoti išimtinai
tik automobiliams, pritaikytiems šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti Europos Sąjungos standartą
EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai pritaikyti automobiliai, galintys
važinėti biodegalais, turinčiais 100 % etanolio (degalų tipas E100).
Tik Rusijoje galima naudoti bešvinį benziną A 9 2 .














DYZELINIŲ VARIKLIŲ NAUDOJAMŲ
DEGALŲ KOKYBĖ


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti naudoti biodegalus,
atitinkančius esamus ir būsimus Europos Sąjungos standartus
(dyzeliną, atitinkantį standartą EN 590, sumaišytą su biodyzelinu,
atitinkančiu standartą EN 14214), kurie gali būti pardavinėjami
degalinėse (galimos nuo 0 iki 7 % metilo esterio ir riebiųjų rūgščių
priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams galima naudoti biodegalus B30;
tačiau naudojant šiuos degalus turi būti griežtai laikomasi ypatingų
sąlygų techninės priežiūros plano. Kreipkitės į PEUGEOT tinklo
atstovybę arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus (augalinės arba gyvulinės
kilmės grynus arba atskiestus aliejus, naminės gamybos degalus ir
pan.) yra kategoriškai draudžiama (kyla pavojus sugadinti variklį ir
degalų tiekimo sistemą).
Pripylę degalų:


)
uždė
kite kamštį,

)
užsukite jį į dešinę,

)
uždarykite degalų bako liuką.


Apledėjimo atveju

Apledėjimo atveju bako liukas gali neatsidaryti.
Atidarę bagažinę bako liuką galėsite pasiekti ir atidaryti ranka.

148
VARIKLIO GAUBTAS

ATIDARYMAS



)
Atidarykite kairės pusės priekines duris.

)
Patraukite vidinę rankenėlę A
, esančią durų rėmo apačioje.


UŽDARYMAS



)
Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį, kad užsitrenktų.

)
Patraukite gaubtą ir patikrinkite, ar jis gerai užsidarė.

)
Pastumkite į kairę išorinę svirtelę B
ir pakelkite gaubtą.
Gaubtą atidarytą laiko du šoniniai keltuvai.
Esant uždarytoms kairės pusės durims, vidinė rankenėlė neleidžia
atidaryti gaubto.
Kai variklis įkaitęs, atsargiai lieskite išorinę gaubto rankenėlę
(galite nudegti).