Peugeot RCZ 2013 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 14.77 MB
Page 111 of 336
5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΚΙΝΟΥΜΕΝΗ ΑΕΡΟΤΟΜΗ
Σύστημα που βελτιώνει την αεροδυναμική στήριξη και την ευστάθεια του αυτοκινήτου
όταν κινείται. Ο χειρισμός του συστήματος αυτού γίνεται αυτόματα ή επιλεκτικά.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
Το αυτοκίνητο πρέπει να χρησιμοποιείται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας. Το σύστημα αυτό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί πλήρως σε αγώνες.
Αυτόματη λειτουργία
Η αεροτομή ανοίγει αυτόματα ανάλογα με την ταχύτητα, σε δύο θέσεις.
- Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από 85 χλμ/ώρα, η
αεροτομή ανοίγει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση A
. Όσο η ταχύτητα
παραμένει μεγαλύτερη από 55 χλμ/ώρα, η αεροτομή διατηρείται σε
αυτή τη θέση.
- Αν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 55 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα.
- Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από
155 χλμ/ώρα, η αεροτομή ανοίγει αυτόματα στη μέγιστη θέση
B
.
Όσο η ταχύτητα παραμένει μεγαλύτερη από 142 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διατηρείται σε αυτή τη θέση.
- Αν η ταχύτητα
του αυτοκινήτου πέσει κάτω από τα 142 χλμ/ώρα, η
αεροτομή διπλώνει αυτόματα στην ενδιάμεση θέση.
Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού
είναι σβηστή.
Επιλεκτική λειτουργία
Για να χειριστείτε επιλεκτικά τη λειτουργία της αεροτομής, έχοντας
ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής:
)
πιέστε σύντομα το πλήκτρο χειρισμού και η αεροτομή θα ανοίξει
στη μέγιστη θέση B
.
Σε αυτήν τη λειτουργία, η ενδεικτική λυχνία του πλήκτρου χειρισμού είναι αναμμένη.
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο ή κινείται με ταχύτητα
χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, πιέστε παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι
να σβήσει η ενδεικτική λυχνία και τότε η αεροτομή κλείνει πλήρως.
Page 112 of 336
11 0
Πριν από κάθε χειρισμό της αεροτομής, προσέχετε να μη
βρίσκεται κανένας κοντά στα κινούμενα εξαρτήματα ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού.
Ωστόσο, σε περίπτωση που μαγκώσει κάπου, πρέπει να
αντιστρέψετε τη φορά κίνησης της αεροτομής. Για να γίνει αυτό,
αφήστε και πιέστε ξανά το πλήκτρο χειρισμού για να την ανοίξετε
.
ΚΑΘΆΡΙΣΜΑ
Για να καθαρίσετε την αεροτομή, με το αυτοκίνητο σταματημένο και
ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής:
)
ανοίξτε την αεροτομή στη μέγιστη θέση B
πιέζοντας σύντομα το πλήκτρο,
)
αφού ολοκληρώσετε το καθάρισμα, κλείστε την αεροτομή πιέζοντας
παρατεταμένα το πλήκτρο μέχρι να ολοκληρωθεί ο χειρισμός.
Για να διατηρήσετε το σύστημα αυτό σε άψογη κατάσταση λειτουργίας,
ελέγχετε σε τακτά διαστήματα την αεροτομή και την υποδοχή της,
φροντίζοντας να μη συσσωρεύονται φύλλα, πάγος και χιόνι.
ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ελέγχου, η λυχνία του πλήκτρου
χειρισμού αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας, η αεροτομή ανοίγει στη
μέγιστη θέση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Αν το πρόβλημα παραμένει και θέλετε να κλείσετε την αεροτομή:
)
σταματήστε κάτω
από τις καλύτερες συνθήκες ασφάλειας,
)
κλείστε τον διακόπτη της μηχανής,
)
ανοίξτε ξανά τον διακόπτη της μηχανής.
Αν η λυχνία πάψει να αναβοσβήνει, αυτό σημαίνει ότι η βλάβη ήταν προσωρινή
και το σύστημα επανήλθε στην κανονική λειτουργία του. Για να κλείσετε την
αεροτομή, διαβάστε την παράγραφο "Για να βγείτε από την επιλεκτική λειτουργία".
Αν η λυχνία αναβοσβήνει και πάλι και η αεροτομή παραμένει ανοιχτή, το
σύστημα εξακολουθεί να έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε περίπτωση βλάβης λειτουργίας του συστήματος (π.χ. μπλοκάρισμα της
αεροτομής), η λυχνία του πλήκτρου χειρισμού αναβοσβήνει, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη. Για λόγους ασφάλειας, μην
υπερβαίνετε την ταχύτητα των 140 χλμ/ώρα.
Πηγαίνετε για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Πριν το πλύσιμο του αυτοκινήτου, διπλώνετε πάντοτε την
αεροτομή μέσα στην υποδοχή της.
Κρατάτε την άκρη της μάνικας υψηλής πίεσης σε απόσταση
τουλάχιστον 1 μέτρου από την υποδοχή της αεροτομής.
Για να κλείσετε το πορτ-μπαγκάζ ή για να σπρώξετε
το αυτοκίνητο,
μην πιέζετε ποτέ την αεροτομή γιατί υπάρχει κίνδυνος να της
προκαλέσετε ζημιά.
Η τοποθέτηση στο αυτοκίνητο πρόσθετων αξεσουάρ μεταφοράς
φορτίου περιορίζει την αποτελεσματικότητα της αεροτομής.
Μην τοποθετείτε αξεσουάρ μεταφοράς φορτίου που δεν
συνιστώνται από την PEUGEOT.
Για να βγείτε από την επιλεκτική λειτουργία:
)
πιέστε σύντομα
το πλήκτρο και τότε η λυχνία του πλήκτρου σβήνει
(επιστροφή στην αυτόματη λειτουργία).
Σε ταχύτητα χαμηλότερη από 10 χλμ/ώρα, η αεροτομή παραμένει
σε ανοικτή θέση. Κλείνει αυτόματα μόλις το αυτοκίνητο υπερβεί
αυτό το όριο ταχύτητας.
Page 113 of 336
5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ ΕΜΠΡΌΣ
Κούμπωμα
)
Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή
ασφάλισης.
)
Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
)
Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
)
Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται.
Οθόνη λυχνιών μη κουμπωμένης / λυμένης ζώνης ασφαλείας
A.
Λυχνία μη κουμπωμένης / λυμένης εμπρός ζώνης ασφαλείας.
B.
Λυχνία εμπρός αριστερής ζώνης.
C.
Λυχνία εμπρός δεξιάς ζώνης.
Με το άνοιγμα του διακόπτη της μηχανής, ανάβει η λυχνία Α
στην οθόνη
λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, εάν
ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν έχει δέσει τη
ζώνη του.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου και
για δύο λεπτά, αναβοσβήνει αυτή η λυχνία συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά
λεπτά, η λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός
να δέσει τη ζώνη του.
Η λυχνία B
ή C
που αντιστοιχεί στη σχετική θέση ανάβει κόκκινη, αν η
ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη ή έχει λυθεί.
Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων διαθέτουν σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις μπροστινές θέσεις, κατά
τις
μετωπικές και πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα της
πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο
διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης μετριάζει την πίεση
που ασκεί
η ζώνη στον θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Page 114 of 336
11 2
ΠΊΣΩ ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ
Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία ζώνη, με τρία σημεία
στήριξης και τύμπανο περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης.
Κούμπωμα
1.
Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη F
στη μαύρη υποδοχή
ασφάλισης F
, στη μέση του πίσω καθίσματος.
2.
Βάζετε την πόρπη G
στην κόκκινη υποδοχή ασφάλισης G
, από την
πλευρά της πλαϊνής επένδυσης.
3.
Ελέγχετε αν κούμπωσε καθεμία από τις υποδοχές ασφάλισης
τραβώντας δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
1.
Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης G
και μετά το μαύρο κουμπί της
υποδοχής ασφάλισης F
.
2. Συνοδεύετε τη ζώνη καθώς τυλίγεται ο ιμάντας και φέρνετε την πόρπη G
και κατόπιν
την πόρπη F
στο αντίστοιχο σημείο ασφάλισης της πλάτης του καθίσματος.
Οθόνη λυχνιών λυμένης ζώνης
A.
Λυχνία λυμένης πίσω ζώνης.
D.
Λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης.
E.
Λυχνία πίσω αριστερής ζώνης.
Η λυχνία Α
ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, εάν ένας ή περισσότεροι πίσω επιβάτες λύσουν τη
ζώνη τους.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για
δύο λεπτά, η λυχνία αυτή αναβοσβήνει συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
αυξανόμενης έντασης. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία αυτή
παραμένει αναμμένη μέχρι ο επιβάτης ή οι επιβάτες να δέσουν τη ζώνη τους.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή
όταν το
αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μικρότερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβουν οι αντίστοιχες κόκκινες λυχνίες D
και E
για
30 δευτερόλεπτα περίπου, εάν η ζώνη δεν έχει κουμπώσει.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από περίπου
20 χλμ/ώρα, ανάβει η αντίστοιχη κόκκινη λυχνία D
ή E
, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, εάν ένας πίσω επιβάτης λύσει
τη ζώνη του.
Το λύσιμο της ζώνης ανιχνεύεται στις δύο υποδοχές ασφάλισης
της ζώνης. Η αντίστοιχη λυχνία ανάβει όταν λυθεί τουλάχιστον μία
από τις δύο υποδοχές ασφάλισης.
Page 115 of 336
5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι επιβάτες χρησιμοποιούν
σωστά τις ζώνες ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε στο αυτοκίνητο,
φοράτε πάντοτε τη ζώνη ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές
μικρής διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης
της ζώνης, γιατί τότε
δεν θα πληρούν σωστά το ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό περιέλιξης χάρη στον
οποίο ρυθμίζεται αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται αυτόματα όταν δεν
χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλίχτεί
σωστά
στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να τοποθετείται όσο το δυνατόν
πιο χαμηλά στη λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο κοίλο σημείο του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης, φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε
να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και
αφήνοντάς τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.
Για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:
- πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη,
- πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση,
φροντίζοντας να μη συστραφεί,
- πρέπει να την
φοράει ένα μόνο άτομο,
- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή ξεφτίσματα,
- δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε
να μην αλλοιωθεί η αποτελεσματικότητά της. Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που ισχύουν, οποιαδήποτε
επισκευή ή έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT το
οποίο διασφαλίζει την εγγύηση και τη σωστή εκτέλεση
της εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT και κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν
σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με σαπουνάδα ή καθαριστικό
προϊόν για υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο της
PEUGEOT.
Αν διπλώσετε
ή μετακινήσετε ένα μπροστινό ή πίσω κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
Συμβουλές για τα παιδιά
Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να δεθούν περισσότερα
από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί στα πόδια σας.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης
,
η πυροτεχνική διάταξη μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και
ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση των
προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά απελευθέρωση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε
περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT για να ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Page 116 of 336
11 4
ΑΕΡΌΣΑΚΟΙ
Οι αερόσακοι έχουν σχεδιαστεί για να βελτιστοποιούν την ασφάλεια των
επιβατών στις περιπτώσεις ισχυρής σύγκρουσης και συμπληρώνουν τη
δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Στην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες καταγράφουν και
αναλύουν τις εμπρόσθιες και πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται
στις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι ανοίγουν
αστραπιαία και συμβάλλουν στην καλύτερη προστασία των επιβατών
του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά την πρόσκρουση, οι αερόσακοι
ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ούτε
την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος στην πίσω
πλευρά και σε ορισμένες περιπτώσεις ανατροπής, οι αερόσακοι δεν
θα ανοίξουν, αφού η ζώνη ασφαλείας από μόνη της εξασφαλίζει την
προστασία σας σε αυτές τις καταστάσεις.
Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν ο διακόπτης της μηχανής
είναι κλειστός.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μία μόνο φορά. Αν σημειωθεί και
δεύτερη πρόσκρουση
(κατά το ίδιο ή άλλο ατύχημα), ο αερόσακος
δεν θα λειτουργήσει. Η ενεργοποίηση του αερόσακου ή των αερόσακων συνοδεύεται
από ελαφρά έκλυση καπνού και θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, αλλά μπορεί ενδεχομένως
να ερεθίσει ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της έκρηξης μπορεί για λίγο να προκαλέσει ελαφρά
μείωση της ακουστικής ικανότητας.
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
Page 117 of 336
5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΜΠΡΌΣΘΙΟΙ ΑΕΡΌΣΑΚΟΙ
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης, τον
οδηγό και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
τους στο κεφάλι και το θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος οδηγού είναι ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού,
ενώ ο αερόσακος συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός από τον εμπρόσθιο
αερόσακο συνοδηγού αν είναι απενεργοποιημένος, σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη
ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας πρόσκρουσης A
, κατά τον διαμήκη
άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το
εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του
αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος οδηγού παρεμβάλλεται ανάμεσα στο τιμόνι
και το θώρακα και το κεφάλι του οδηγού, ενώ ο εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού παρεμβάλλεται ανάμεσα στο ταμπλό και το θώρακα και το
κεφάλι του συνοδηγού, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς τα
εμπρός.
Απενεργοποίηση
Μόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί:
)
με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής
, βάζετε το κλειδί στον
διακόπτη απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού,
)
τον γυρίζετε στη θέση "OFF"
,
)
κατόπιν βγάζετε το κλειδί διατηρώντας αυτή τη θέση.
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, πρέπει απαραιτήτως να απενεργοποιείτε τον
εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν τοποθετείτε παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού, αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος στη θέση συνοδηγού επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει να τραυματιστεί
σοβαρά ή ακόμη και να χάσει τη ζω ή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Αυτή η λυχνία ανάβει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, όταν ανοίγετε τον διακόπτη της
μηχανής και για όσο διάστημα είναι απενεργοποιημένος ο αερόσακος.
Page 118 of 336
11 6
Εκ νέου ενεργοποίηση
Μόλις αφαιρείτε το παιδικό κάθισμα, γυρίζετε τον διακόπτη στη
θέση "ON"
για να ενεργοποιήσετε ξανά τον αερόσακο για την ασφάλεια
του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής, ανάβει αυτή η
λυχνία στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού για περίπου ένα λεπτό, αν
είναι
ενεργοποιημένος ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού.
Αν έστω και μία από τις δύο ενδεικτικές λυχνίες αερόσακων ανάβει
συνεχώς, μην τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση του συνοδηγού,
αν βέβαια η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού
επιτρέπεται στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν η λυχνία αυτή ανάψει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT για να
ελέγξουν το σύστημα, καθώς οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην
ενεργοποιηθούν στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Αν η λυχνία αυτή αναβοσβήνει στην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT, καθώς ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού είναι
πιθανό να μην ενεργοποιηθεί στο εξής σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
ΠΛΕΥΡΙΚΟΊ ΑΕΡΌΣΑΚΟΙ
Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης τον οδηγό
και τον συνοδηγό, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο θώρακα.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στον σκελετό της πλάτης του
μπροστινού καθίσματος, από την πλευρά της πόρτας.
Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται από τη μία μόνο πλευρά σε
περίπτωση ισχυρής πλευρικής σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκληρη την περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης Β
ή σε μέρος της,
κάθετα προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο
και με φορά από το εξωτερικό προς το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Ο
πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη
του αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης πόρτας.
Page 119 of 336
5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης
A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.
B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης. Σε περίπτωση χτυπήματος ή ελαφράς πρόσκρουσης στο πλαϊνό
του αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί
να μην ανοίξει.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ο
αερόσακος δεν ανοίγει.
Ανωμαλία λειτουργίας
Αν η λυχνία αυτή ανάψει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο για να ελέγξουν το σύστημα. Οι αερόσακοι μπορεί
πλέον να μην ανοίξουν σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.
Page 120 of 336
11 8
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί,
τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο μεταξύ επιβατών
και αερόσακων (παιδί, ζώ ο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα
μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή να
τραυματίσει τους επιβάτες.
Ύστερα από ατύχημα ή
κλοπή του αυτοκινήτου, πηγαίνετε να
ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων.
Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των
αερόσακων, εκτός εάν αυτή πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο
προσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες προφυλάξεις,
δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο
κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος φουσκώνει ακαριαία
(σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει
στον ίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που
υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην
αφήνετε τα χέρια σας πάνω στο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από
τα αναμμένα τσιγάρα
κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το
τιμόνι.
Πλευρικοί αερόσακοι
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων,
καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο θώρακα
και στο χέρι σε περίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο χρειάζεται το θώρακά σας
στην πόρτα.