airbag Peugeot RCZ 2014 Manuel du propriétaire (in French)

SOMMAIRE
2
Indicateurs de direction 101Signal de détresse 101Appel d’urgence ou d’assistance 102Avertisseur sonore 102
Systèmes d’assistance au freinage 103Systèmes de contrôle de la trajectoire 104Capot actif 106Aileron mobile 107
Ceintures de sécurité 110Airbags 113Sièges enfants 118Désactivation de l’airbag frontal passager 120
Sièges avant 64Réglage du volant 68Rétroviseurs 69Sièges arrière 72Ventilation 73
Air conditionné automatique bizone 75Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 77Plafonnier 78Éclairage d’ambiance 79
Aménagements intérieurs 81Accoudoir avant 84Aménagements du coffre 87
Commandes d’éclairage 89Feux à diodes électroluminescentes 92Allumage automatique des feux 93
Réglage des projecteurs 95Éclairage directionnel 96Commandes d’essuie-vitre 97
Balayage automatique 99
PRISE EN MAIN 4-19
1/CONTRÔLE DE MARCHE 22-50
2/OUVERTURES 51-63
3/ERGONOMIE ET CONFORT 64-88
4/VISIBILITÉ 89-100
5/SÉCURITÉ 101-128
Clé à télécommande 51Alarme 55Lève-vitres 58Portes 60Coffre 63
Combinés 22Témoins 26Indicateurs 33
Boutons du combiné 37Montre 38Ordinateur de bord 39
Écran monochrome C (WIP Sound) 42Écran couleur escamotable (WIP Nav+) 46Écran couleur escamotable (WIP Com 3D) 48
ÉCO-CONDUITE 20-21

8
POSTE DE CONDUITE
1. Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglages du volant.
3. Commandes d’éclairage et d’indicateurs de direction.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6. Levier de vitesses.
7. Frein de stationnement.
8. Commande d’ouverture du capot.
9. Boîte à fusibles.
10. Réglage manuel des projecteurs.
11 . Aérateur latéral orientable et obturable.
12. Haut-parleur (tweeter).

PRISE EN MAIN
POSTE DE CONDUITE
1. Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
2. Antivol et contact.
3. Commande sous-volant du système audio et télématique.
4. Commandes des rétroviseurs extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
5. Aérateurs centraux orientables et obturables.
6. Buse de dégivrage du pare-brise.
7. Capteur d’ensoleillement.
8. Buse de dégivrage de vitre de porte avant.
9. Neutralisation de l’airbag passager.
10. Boîte à gants / Prises audio/vidéo.
11 . Airbag passager.

10
CONSOLES CENTRALES
1. Micro du système audio et télématique.
2. Plafonnier / Lecteurs de carte / Éclairage d’ambiance.
3. Affi cheur des témoins de ceinture et d’airbag frontal passager.
4. Détecteurs de surveillance volumétrique (alarme).
5. Écran multifonction.
6. Montre.
7. Bouton d’appel d’urgence.
Bouton d’alarme.
Bouton de verrouillage centralisé.
Bouton du signal de détresse.
Bouton de contrôle dynamique de stabilité (ESC/ASR/AFU).
Bouton d’aide au stationnement.
Bouton des services PEUGEOT.
8. WIP Sound et rangement, WIP Nav+ ou WIP Com 3D.
9. Commandes de chauffage / air conditionné.
10. Cendrier avant.
11 . Prise accessoires 12 V.
12. Commande de l’aileron mobile.
13. Rangement ou désignateur du combiné associé au WIP Com 3D.
14. Porte-canette.
15. Accoudoir avant / Prise USB/Jack.

129
114, 119
110, 114, 119
16
DÉMARRER
1. Position Stop .
2. Position Contact .
3. Position Démarrage .
CONTACTEUR
Evitez d’accrocher un objet lourd à la
clé qui pèserait sur son axe dans le
contacteur ; celui-ci pourrait engendrer
un dysfonctionnement.
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
 Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager avant
ou siège enfant «face à la route».
AIRBAG FRONTAL PASSAGER
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de
ceintures avant et/ou arrière.
B. Témoin de ceinture avant gauche.
C. Témoin de ceinture avant droite.
D. Témoin de ceinture arrière droite.
E. Témoin de ceinture arrière gauche.
F. Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.
G. Témoin d’activation de l’airbag frontal passager.
CEINTURES ET AIRBAG
FRONTAL PASSAGER

1/
CONTRÔLE DE MARCHE
Antiblocage des
roues (ABS) fi x e . Le système d’antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conserve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et consultez
rapidement le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifi é.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR) clignotant.
La régulation du CDS/ASR
s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d’adhérence ou de trajectoire.
fi x e . Le système CDS/ASR est
défaillant. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é.
Projecteurs
directionnels clignotant. Le système des projecteurs
directionnels est défaillant. Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifi é.
Témoin
est allumé Cause Actions / Observations
Ceinture
non-bouclée /
débouclée fi xe, puis
clignotant,
dans l’affi cheur
des témoins
de ceinture et
d’airbag frontal
passager. Le conducteur ou le passager
avant n’a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
Tirez la sangle correspondante, puis insérez le pêne dans
la boucle.
Au moins un des passagers
arrière a débouclé sa ceinture.

Sous-gonfl age fi x e .
La pression est insuffi sante dans
une ou plusieurs roues. Contrôlez la pression des pneumatiques le plus rapidement
possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
+ clignotant puis
fi xe, accompagné
du témoin de
Service. Le système de surveillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté.
La détection de sous-gonfl age n’est plus assurée.
Faites vérifi er le système par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifi é.

1/
CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Feu
antibrouillard
arrière fi x e .
Le feu antibrouillard arrière est
actionné. Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour
désactiver le feu antibrouillard.
Préchauffage
moteur Diesel
fi x e . Le contacteur est sur la
2 ème position (Contact). Attendez l’extinction avant de démarrer.
La durée d’affi chage est déterminée par les conditions
climatiques.
Frein de
stationnement
fi x e . Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le témoin
; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous à la rubrique «Frein de stationnement».
Airbag frontal
passager
fi xe dans
l’affi cheur des
témoins de
ceinture et
d’airbag frontal
passager. La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord,
est actionnée sur la position
«ON» .
L’airbag frontal passager est
activé.
Dans ce cas,
n’installez pas de
siège enfant «dos à la route». Lorsque vous n’installez pas de siège enfant «dos à la
route» sur le siège passager avant, il est recommandé
d’activer l’airbag frontal passager.
Par contre, avant d’installer un siège enfant «dos à la
route», actionnez impérativement la commande sur la
position
«OFF» .

32
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confi rme l’arrêt volontaire du
système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore.
Selon votre version de combiné, l’allumage du témoin s’accom\
pagne
également :
- d’un pictogramme dans l’affi cheur central du combiné et d’un message sur l’écran multifonction,
ou
- d’un pictogramme et d’un message dans l’affi cheur central du combiné.
Témoin est allumé Cause Actions / Observations
Airbag frontal
passager
fi xe dans
l’affi cheur des
témoins de
ceinture et
d’airbag frontal
passager. La commande, située sur le côté
passager de la planche de bord,
est actionnée sur la position
«OFF» .
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant «dos à la route» sur le
siège passager avant. Avant d’installer un siège enfant «dos à la route» sur
le siège passager avant, il est
impératif de neutraliser
l’airbag frontal passager.
Par contre, il est recommandé de le réactiver en l’absence
de siège enfant en position «dos à la route» : actionnez la \
commande sur la position «ON» .

106
CAPOT ACTIF
Anomalie de fonctionnement
Le capot actif a été conçu pour optimiser la sécurité des\
piétons en cas
de choc avec l’avant du véhicule. Le déclenchement du capot actif s’accompagne d’un léger
dégagement de fumée inoffensive et d’un bruit, dus à l’activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée au système. Le témoin\

d’airbag s’allume.
Après le déclenchement, refermez le capot en appuyant sur les
charnières. Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT ou dans
l’atelier qualifi é le plus proche à une vitesse maximum de 30 km/h. Cet équipement ne se déclenche qu’une seule fois. Si un second \
choc survient (lors du même accident ou d’un autre accident), le\

capot actif ne se déclenchera pas.
Après un accident ou le vol du véhicule, faites vérifi er le système.
Ne manipulez pas les systèmes pyrotechniques, situés sous le
capot moteur, à proximité des vérins : risque d’explosion.
Toute intervention sur ce système est rigoureusement interdite en
dehors du personnel qualifi é du réseau PEUGEOT ou d’un atelier
qualifi é.
Si ce témoin s’allume au combiné, accompagné d’un signal \
sonore et d’un message sur l’écran, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifi é pour vérifi cation du système.
Le capot actif pourrait ne plus se déclencher en cas de choc.

11 0
CEINTURES DE SÉCURITÉ
CEINTURES DE SÉCURITÉ AVANT

Verrouillage
 Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
 Vérifi ez le verrouillage en effectuant un essai de traction sur la sangle.
Déverrouillage
 Appuyez sur le bouton rouge de la boucle.
 Accompagnez l’enroulement de la ceinture.
Afficheur des témoins de non-bouclage / débouclage de
ceinture
A. Témoin de non-bouclage / débouclage de ceintures avant.
B. Témoin de ceinture avant gauche.
C. Témoin de ceinture avant droite.
A la mise du contact, le témoin A s’allume dans l’affi cheur des témoins
de ceinture et d’airbag frontal passager, lorsque le conducteur et/ou le
passager avant n’a pas bouclé sa ceinture.
A partir d’environ 20 km/h et pendant deux minutes, ce témoin clign\
ote
accompagné d’un signal sonore croissant. Passées ces deux minut\
es,
ce témoin reste allumé tant que le conducteur et/ou le passager av\
ant
ne boucle pas sa ceinture.
Le témoin B ou C correspondant à la place concernée s’allume en
rouge, si la ceinture n’est pas bouclée ou est débouclée.
Les ceintures de sécurité avant sont équipées d’un systè\
me de
prétension pyrotechnique et de limiteur d’effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des c\
hocs
frontaux et latéraux. Selon l’importance du choc, le système de\

prétension pyrotechnique tend instantanément les ceintures et les \
plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le \
contact est mis.
Le limiteur d’effort atténue la pression de la ceinture contre le thorax de
l’occupant, améliorant ainsi sa protection.