Peugeot Rifter 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

79
Rady
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

Ż
eby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, zewnętrzne
wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz
otwór do odsysania powietrza z
tyłu
pojazdu nie mogą być zasłonięte.
F

N
ie zakrywać czujnika natężenia światła
umieszczonego w
górnej części przedniej
szyby. Służy on do regulacji układu
klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 –10
minut raz lub dwa razy w miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F

A
by uniknąć zaparowania szyb lub
pogorszenia jakości powietrza w
kabinie,
nie należy wyłączać układu na zbyt długi
czas. Należy również unikać włączania
na zbyt długo układu zamkniętego obiegu
powietrza podczas jazdy.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny
i
wymieniać okresowo wkłady filtra.
Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego
filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on
skuteczność oczyszczania powietrza
wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w
kabinie (redukuje zawartość alergenów, likwiduje niepożądane
zapachy i
nie dopuszcza do powstawania
tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy układu
klimatyzacji zaleca się jego regularne
kontrolowanie zgodnie z
zaleceniami
książki ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu
na stromym wzniesieniu lub w
wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji
umożliwi odzyskanie mocy silnika, a
w
konsekwencji poprawę warunków
holowania.
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza w
k

abinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru
i
nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Stop & Star t
Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny w
kabinie,
można wyłączyć czasowo układ Stop &
Start.
Więcej informacji na temat Układu Stop &
Start znajduje się w
odpowiednim
rozdziale. Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym – jest
to kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
3
Ergonomia i komfort

80
Lampka sufitowa
Automatyczne włączanie/
wyłączanieLampki podręczne
Jeżeli samochód jest w nie
w yposażony, są one włączane
i
wyłączane za pomocą ręcznego
przełącznika.
Przy włączonym zapłonie użyć
odpowiedniego przełącznika.
Ty p 2
Ty p 1
(Zależnie od wersji). Świeci w sposób ciągły, zapłon
włączony.
Włącza się po otwarciu
dowolnych drzwi przednich lub
tylnych.
Stale zgaszona.
Lampka sufitowa przednia zapala się
w momencie wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki.
Wszystkie lampki sufitowe zapalają się
w momencie odryglowania pojazdu, otworzenia
drzwi lub w celu lokalizacji samochodu za
pomocą pilota zdalnego sterowania.
Gasną stopniowo po włączeniu zapłonu
i zaryglowaniu pojazdu.
Uważać, aby nie dotknąć lampek
sufitowych jakimkolwiek przedmiotem. (Zależnie od wersji).
Przednia: włącza się po otworzeniu
drzwi przednich lub tylnych (drzwi
bocznych przesuwnych i, w zależności
od wyposażenia, lewych drzwi
skrzydłowych lub klapy bagażnika).
Oświetlenie ciągłe, przy włączonym
zapłonie.
W 2. rzędzie: włącza się po otwarciu
drzwi tylnych (drzwi bocznych
przesuwnych i, w zależności
od wyposażenia, lewych drzwi
skrzydłowych lub klapy bagażnika).
Stale zgaszona.
E

81
Przełącznik oświetlenia
Wybór trybu oświetlenia
głównego
Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.Automatyczne włączanie świateł/
warsztatem specjalistycznym.
Tylko światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
potwierdza włączenie wybranego
oświetlenia.
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i
świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w
ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Zmiana świateł
W trybie „ AUTO” i przy włączonych światłach
pozycyjnych kierowca może mignąć światłami
drogowymi, pociągając dźwignię.
Pierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych
Tylne światła przeciwmgłowe
Działają przy włączonych światłach
pozycyjnych.
W przypadku automatycznego wyłączania świateł
(położenie „ AUTO”) światła przeciwmgłowe
i
światła mijania pozostaną włączone.
Z przednimi i t ylnymi światłami
przeciwmgłowymi
Działają razem z włączonymi
ś wiatłami mijania, w trybie ręcznym
lub automatycznym.
Obrócić pierścień:
F

d

o przodu jeden raz, aby włączyć przednie
światła przeciwmgłowe;
F

d

o przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światła przeciwmgłowe;
F

d

o tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgłowe;
F

d

o tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgłowe.
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (położenie „ AUTO”) lub w
przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania światła
przeciwmgłowe i
światła pozycyjne pozostaną
włączone.
F

O

brócić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe, zgasną również
światła pozycyjne.
Pociągnąć przełącznik, aby zmieniać światła
mijania/światła drogowe.
F Obrócić pierścień do przodu, aby je włączyć
lub do tyłu, aby je wyłączyć.
4
Oświetlenie i widoczność

82
W razie pozostawienia włączonego
oświetlenia
Włączenie się sygnału dźwiękowego
w momencie otwarcia drzwi przednich
sygnalizuje kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym zapłonie
w
trybie ręcznego włączania świateł.
Wyłączenie świateł powoduje wyłączenie
sygnału dźwiękowego.
Światła gasną w

m
omencie wyłączenia zapłonu,
ale zawsze można je ponownie włączyć za
pomocą przełącznika oświetlenia.
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w którym
obowiązuje przeciwny kierunek jazdy niż
w
kraju sprzedaży pojazdu, konieczna
jest zmiana ustawienia przednich świateł,
aby nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z
naprzeciwka.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym. Przy dobrej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w dzień i
w nocy, przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światła
przeciwmgłowe muszą być wyłączone. W
takich warunkach natężenie wiązki światła
może oślepiać innych kierowców. Należy
ich używać tylko we mgle albo podczas
opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych
kierowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania,
ponieważ czujnik natężenia światła może
wykryć wystarczające natężenie światła.
Wyłączyć przednie reflektory
przeciwmgłowe i tylne światła
przeciwmgłowe, gdy nie są już potrzebne.
Nigdy nie patrzeć na wiązkę światła reflektorów
„Full LED” ze zbyt bliskiej odległości: ryzyko
poważnego uszkodzenia wzroku.
Kierunkowskazy
Trzy mignięcia
F Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie przekraczając punktu oporu.
Kierunkowskazy migną 3
razy.
F

L
ewy: opuścić przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
F
P
rawy: podnieść przełącznik oświetlenia,
przekraczając punkt oporu.
Oświetlenie i widoczność

83
F Ustawić pierścień w innym położeniu.
Wyłączeniu funkcji towarzyszy wyświetlenie
komunikatu.
Usterka
W przypadku usterki czujnika
natężenia światła włączają się światła,
w zestawie wskaźników zapala się ta
kontrolka, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
w arsztatem specjalistycznym.
W czasie mgły lub opadów śniegu czujnik
natężenia światła może wykryć, że oświetlenie
jest wystarczające. W takim wypadku światła nie
włączą się automatycznie.
Nie należy zakrywać czujnika natężenia światła,
który znajduje się na desce rozdzielczej lub u
góry
przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym (w zależności od wyposażenia).
Związane z
nim funkcje nie będą działały.
Światła dzienne/światła
pozycyjne
Przednie światła włączają się automatycznie
w momencie uruchomienia silnika.
Spełniają następujące funkcje:
-

Ś
wiatła dzienne (przełącznik świateł w położeniu
„ AUTO ” przy wystarczającym natężeniu światła).
-

Ś
wiatła pozycyjne (przełącznik świateł
w
położeniu „ AUTO” w przypadku słabego
natężenia światła lub „Tylko światła pozycyjne”
albo „Światła mijania/drogowe”).
W przypadku świateł dziennych natężenie
światła diod LED jest mocniejsze.
Światła postojowe
Automatyczne włączanie
świateł
Dzięki czujnikowi natężenia światła, w
przypadku słabego oświetlenia naturalnego,
oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają
się automatycznie, bez ingerencji kierowcy.
Mogą one także włączyć się w
przypadku
wykrycia deszczu, równocześnie z
włączeniem
wycieraczek szyby przedniej w
trybie pracy
automatycznej.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
F

U
stawić pierścień w położeniu „AUTO”.
Włączeniu funkcji towarzyszy wyświetlenie
komunikatu. Oznakowanie boczne zapewnione poprzez
włączenie świateł pozycyjnych tylko od strony
pasa ruchu.
F

W z
ależności od wersji, w ciągu minuty
od wyłączenia zapłonu nacisnąć dźwignię
oświetlenia do góry albo do dołu, zależnie
od położenia pasa ruchu (przykład:
parkując po prawej stronie, nacisnąć
dźwignię oświetlenia do dołu, aby włączyć
światła pozycyjne po lewej stronie).
Zostaje to potwierdzone sygnałem
dźwiękowym i
świeceniem odpowiedniej
kontrolki kierunkowskazów w
zestawie
wskaźników.
Aby wyłączyć światła postojowe, należy
ustawić przełącznik oświetlenia w
położeniu
środkowym.
4
2
ZLHWOHQLHLZLGRF]QR


84
Oświetlenie towarzyszące
Sterowanie ręczne
Włączanie
F P o wyłączeniu zapłonu mignąć raz
światłami za pomocą przełącznika świateł.
F

P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączanie
Ręczne oświetlenie towarzyszące wyłącza się
automatycznie po upływie zadanego czasu.
Włączanie automatyczne
Przy słabym oświetleniu naturalnym światła
pozycyjne oraz światła mijania włączają się
automatycznie po wyłączeniu zapłonu. Włączanie lub wyłączanie,
jak również czas działania
oświetlenia towarzyszącego
można zaprogramować z
p

oziomu
menu ustawiania parametrów
samochodu.
Automatyczne zewnętrzne
oświetlenie powitalne
Gdy funkcja automatycznego włączania
świateł jest włączona, przy słabym oświetleniu
naturalnym światła pozycyjne oraz światła
mijania włączają się automatycznie po
odryglowaniu samochodu.
Włączenie lub wyłączenie,
jak również czas włączenia
zewnętrznego oświetlenia
powitalnego można
zaprogramować z
poziomu
menu ustawiania parametrów
samochodu.
Automatyczne
przełączanie świateł
drogowych
Układ, który w zależności od warunków
o świetlenia i drogowych automatycznie
przełącza między światłami drogowymi
i
mijania na podstawie sygnałów z kamery
umieszczonej u
góry przedniej szyby.
Jest to układ wspomagający prowadzenie pojazdu.
Kierowca jest odpowiedzialny za oświetlenie
pojazdu i dostosowanie tego oświetlenia
w
zależności od natężenia światła, widoczności
i
warunków drogowych oraz za przestrzeganie
kodeksu drogowego.
Układ będzie działać po przekroczeniu
25 km/h.
Gdy prędkość spada poniżej 15
km/h,
układ przestaje działać.
Oświetlenie i widoczność

85
Włączanie/wyłączanie
Włączanie lub wyłączanie
konfiguruje się z poziomu menu
konfiguracji samochodu. Dopóki funkcja jest włączona układ oświetlenia
działa w
trybie „automatycznego włączania
świateł”:
Stan układu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Działanie
Jeżeli natężenie światła jest wystarczające
i/lub jeżeli warunki ruchu nie pozwalają na
włączenie świateł drogowych:
-

ś
wiatła mijania pozostaną
włączone, a w
zestawie
wskaźników włączają się te
kontrolki.
Jeżeli natężenie światła jest bardzo małe
i
warunki ruchu na to pozwalają: -

ś
wiatła drogowe włączają się
automatycznie, a w
zestawie
wskaźników włączają się te
kontrolki.
Gdy układ wykrywa gęstą mgłę, tymczasowo
wyłącza funkcję.
Gdy tylko pojazd opuści obszar gęstej mgły,
funkcja włącza się automatycznie. Kontrolka wyłącza się, gdy funkcja
jest nieaktywna.
Wstrzymanie działania
Jeżeli sytuacja wymaga zmiany stanu świateł,
kierowca zawsze może inter weniować.
F

M
ignięcie światłami
wstrzymuje działanie funkcji
i
układ przełącza się w tryb
automatycznego włączania
świateł:
Aby przywrócić działanie funkcji, ponownie
mignąć światłami. -

j
eżeli świecą kontrolki „ AUTO” i „Światła
mijania”, układ włączy światła drogowe;
-

j
eżeli świecą kontrolki „ AUTO” i „Światła
drogowe”, układ włączy światła mijania.
4
Oświetlenie i widoczność

86
Działanie układu może zostać zakłócone
lub być nieprawidłowe:
-
g
dy warunki widoczności są złe
(podczas opadów śniegu, silnego
deszczu itp.);
-

j
eżeli przednia szyba jest zabrudzona,
zaparowana lub zakryta (nalepką itp.)
przed kamerą;
-

j
eżeli pojazd znajduje się naprzeciwko
znaków odblaskowych.
W przypadku wykrycia gęstej mgły układ
chwilowo wyłącza funkcję.
Układ nie wykrywa:
-

u
żytkowników drogi, którzy nie mają
własnego oświetlenia, np. pieszych;
-

p
ojazdów, których oświetlenie
jest zasłonięte (np. poruszających
się za barierą bezpieczeństwa na
autostradzie);
-

p
ojazdów znajdujących się na szczycie
lub na dole stromego wzniesienia, na
krętych drogach, na skrzyżowaniach.Doświetlanie zakrętów
W pojazdach wyposażonych w ten układ
p owoduje on skierowanie wiązki przedniego
światła przeciwmgłowego na wewnętrzną
stronę zakrętu, gdy światła mijania albo światła
drogowe są włączone, a prędkość samochodu
nie przekracza 40
km/h ( jazda w mieście, kręta
droga, skrzyżowania, parkowanie itp.).
Bez doświetlania zakrętów Z doświetlaniem zakrętów
Włączanie
Funkcja włącza się:
-
p o włączeniu odpowiedniego
kierunkowskazu
lub
-

p
o przekroczeniu określonego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączanie
Układ zostaje wyłączony:
- p oniżej określonego kąta obrotu kierownicy,
-

p
rzy prędkości powyżej 40 km/h,
-

k
iedy włączony jest bieg wsteczny.
Oświetlenie i widoczność

87
Regulacja reflektorów
Aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
należy dostosować wysokość wiązki światła
reflektorów halogenowych do obciążenia
samochodu.
0 Brak obciążenia.
1 Częściowe obciążenie.
2 Średnie obciążenie.
3 Maksymalne dopuszczalne obciążenie.
Ustawieniem początkowym jest 0 .
Przełącznik wycieraczek szyb
Programowanie
Pojazd może być wyposażony w funkcje, które
m ożna włączyć/wyłączyć:
-

a
utomatyczna praca wycieraczek przedniej
s z y by,
-

w
ycieranie tylnej szyby po włączeniu biegu
wstecznego.
W warunkach zimowych przed
włączeniem wycieraczek usunąć śnieg,
lód albo szron znajdujący się na przedniej
szybie wokół ramion i
piór wycieraczek
oraz na uszczelce przedniej szyby.
Nie włączać wycieraczek, gdy przednia
szyba jest sucha. Gdy jest bardzo zimno
albo bardzo ciepło, sprawdzić, czy pióra
wycieraczek nie są przymarznięte/
przyklejone do przedniej szyby, a dopiero
potem włączyć wycieraczki.
Sterowanie ręczne
Wycieraczkami szyb steruje bezpośrednio
kierowca.
Model z trybem ręcznym (praca
p rzerywana)
Z trybem pracy automatycznej
Wycieraczki przedniej szyby
Podnieść lub opuścić dźwignię do
odpowiedniego położenia, aby zmienić
prędkość pracy. Praca szybka (silne opady).
Praca normalna (opady
umiarkowane).
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Wyłączone.
Programowanie
Układ włącza się i wyłącza
z poziomu menu konfiguracji
samochodu.
Układ jest domyślnie włączony.
4
Oświetlenie i widoczność

88
lubPraca automatyczna (nacisnąć do
dołu, następnie puścić).
Jeden cykl pracy (pociągnąć
krótko dźwignię do siebie).
Spryskiwacz przedniej szyby
F Pociągnąć dźwignię wycieraczek szyb do siebie i p rzytrzymać.
Wycieraczki oraz spryskiwacz szyby przedniej działają,
dopóki kierowca ciągnie za dźwignię wycieraczek.
Po spryskaniu szyby następuje ostatni cykl jej
przetarcia wycieraczką.
W samochodach wyposażonych
w klimatyzację automatyczną każde
pociągnięcie przełącznika spryskiwaczy
szyby powoduje zamknięcie wlotów powietrza
z
zewnątrz w celu uniknięcia przedostania się
zapachu do środka samochodu.
Dysze spryskiwacza szyby są wbudowane
w końcówki poszczególnych ramion.
Płyn jest rozpylany na całej długości pióra
wycieraczki szyby. Wpływa to na poprawę
widoczności i
zmniejszenie zużycia płynu
do spryskiwacza.
W niektórych przypadkach, zależnie od
składu i
koloru płynu oraz oświetlenia
zewnętrznego, strumienie płynu mogą być
ledwo dostrzegalne. Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie
uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy
nie ma ryzyka zamarznięcia płynu
na przedniej szybie i
ograniczenia
widoczności. W okresie zimowym należy
zawsze używać produktów do stosowania
w niskich temperaturach.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Wycieraczka tylnej szyby
Pierścień wyboru wycieraczki tylnej szyby:
Wyłączona.
Praca przerywana (dostosowana do
prędkości pojazdu).
Praca ze spryskiwaczem szyby
(określony czas).
Bieg wsteczny
Jeżeli wycieraczki przedniej szyby pracują, po
włączeniu biegu wstecznego automatycznie
włączy się wycieraczka tylnej szyby.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie lub wyłączanie
konfiguruje się z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Funkcja jest domyślnie włączona.
W czasie opadów śniegu lub silnego mrozu oraz
w przypadku założenia bagażnika rowerowego
na bagażnik bazowy należy wyłączyć
automatyczną pracę tylnej wycieraczki.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej
szyby
To położenie umożliwia wyczyszczenie piór
wycieraczek lub ich wymianę. Może być
również przydatne zimą (śnieg, lód) w celu
oddzielenia pióra od przedniej szyby.
Oświetlenie i widoczność