Peugeot Rifter 2019 Manuel du propriétaire (in French)

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Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.
Respectez les consignes
d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus
particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...)
et suivez le calendrier des opérations
préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur. Au moment du remplissage du réser voir
de carburant, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le
débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est
qu'après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant. Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque
le système SCR est défaillant, votre
véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la
réglementation.
.
Eco-conduite

10
Activation / Neutralisation
F Pour activer ou neutraliser ce mode, appuyez sur ce bouton.
Le voyant est allumé lorsque le système est
activé.
Eco-coaching
Cette fonction donne des conseils et des
indications au conducteur, afin de l'aider à
adopter une conduite plus économique et plus
écologique.
Affichage sur le combiné
Affichage sur l'écran tactile
Les 4 onglets " Parcours", "Clim ",
" Maintenance " et "Conduite " vous donnent
des conseils afin d'optimiser votre style de
conduite.
Les indications relatives au style de conduite
peuvent apparaitre également en temps réel.
L' o n g l e t " Bilan" évalue le style de conduite
de manière quotidienne et donne une note
globale sur l'ensemble de la semaine.
Vous avez la possibilité à tout moment de
remettre à zéro ce bilan en appuyant sur
" Reset ". Avec PEUGEOT Connect Radio
F
D
ans le menu "
Applications ",
sélectionnez " Eco-coaching ".
Avec PEUGEOT Connect Nav F
D
ans le menu "
Applications ",
puis dans l'onglet " Apps
véhicule ", sélectionnez " Eco-
coaching ".
En sélectionnant l'onglet "
Eco-
coaching " de l'afficheur central
du combiné matrice, vous pouvez
évaluer votre conduite en temps
réel avec l'indicateur de freinage et
d'accélération.
Mode Eco
Ce mode permet d'optimiser les fonctions
chauffage et climatisation afin de réduire la
consommation de carburant. Elle prend en compte les paramètres tels
que l'optimisation du freinage, la gestion
de l'accélération, le passage des rapports
de boîte de vitesses, le gonflage des
pneumatiques, l'utilisation des fonctions
chauffage / air conditionné...
Eco-conduite

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Combiné
Indicateur de vitesse
Indicateur de vitesse analogique (km/h ou
m p h).
Indicateurs avec combiné
LCD texte ou combiné
matrice
1.Jauge de carburant.
2. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
Afficheur
En cas de déplacement à l'étranger, vous
pouvez être amené à modifier l'unité de
distance
: l'affichage de la vitesse doit être
exprimé dans l'unité officielle du pays (km
ou mile). Le changement d'unité se fait
par le menu de configuration de l'écran,
véhicule à l'arrêt.
Avec combiné LCD picto
1. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
2. Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h
o u m p h).
4. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses
automatique.
5. Jauge de carburant.
6. Indicateur de niveau d'huile moteur.
7. Indicateur d'entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou miles).
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact.
8. Compteur kilométrique journalier (km ou
miles).
1
Instruments de bord

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Avec combiné LCD texte
1.Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
2. Indicateur de vitesse numérique (km/h
o u m p h).
3. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses
automatique.
4 Indicateur d'entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou miles), compteur
kilométrique journalier (km ou miles),
affichages de message,
...
Avec combiné matrice
1.Consignes du régulateur ou du limiteur
de vitesse.
2. Indicateur de changement de rapport.
Rapport en boîte de vitesses
automatique.
3. Zone d'affichage
: message d'alerte ou
d'état des fonctions, ordinateur de bord,
indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph),


...
4 Indicateur d'entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km ou miles).
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact.
5 Compteur kilométrique journalier (km ou
miles).
Touches de commande
Avec combiné LCD picto
A.Rhéostat d'éclairage général.
Après un appui long sur SET
: modifier
les valeurs du réglage de l'heure et les
unités.
B. Rappel de l'information d'entretien ou
de l'autonomie de roulage avec système
SCR et l'AdBlue
®.
Remise à zéro de la fonction
sélectionnée (indicateur d'entretien ou
compteur kilométrique journalier).
Après un appui long
: modifier les valeurs
du réglage de l'heure et les unités.
Instruments de bord

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Avec combiné LCD texte
Avec combiné matrice
A.Rappel de l'information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie de roulage
avec le système SCR et l'AdBlue
®.
Selon version

: remonter d'un niveau,
abandonner l'opération en cours.
B. Rhéostat d'éclairage général.
Selon version

: déplacements dans un
menu, une liste

; modification d'une
va l e u r.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet (appui long).
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Selon version

: entrée dans le menu de
configuration et validation d'un choix
(appui c our t).
Compte-tours
Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
Témoins lumineux
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et /ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consultez la description
de chaque témoin pour plus d'information.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur
rouge ou orange, s'allument pendant
quelques
secondes. Dès le démarrage du
moteur, ces témoins doivent s'éteindre.
Témoin d'alerte persistant
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
d'un témoin d'alerte (rouge ou orange) indique
l'apparition d'une anomalie nécessitant
un diagnostic complémentaire, à l'aide du
message associé éventuel et de la description
du témoin dans la documentation.
Si un témoin reste alluméDans la description des témoins, les renvois
référencés (1) (2) et (3) vous indiquent si vous
devez vous adresser à un professionnel,
en complément des actions immédiates
préconisées.
Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux vous informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte), ou de
l'état de marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation). Certains témoins
présentent deux types d'allumage

(fixe, ou
clignotant) et/ou plusieurs couleurs. (1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur rouge
STOPFixe, associé à un
autre témoin d'alerte,
et accompagné
de l'affichage d'un
message et d'un signal
sonore. Indique un dysfonctionnement
grave du moteur, du système
de freinage, de la direction
assistée, de la boîte de vitesses
automatique ou une anomalie
électrique majeure. Effectuez (1), puis (2).
Pression d'huile
moteur Fixe.
Le circuit de lubrification du
moteur est défaillant. Effectuez (1), puis (2).
Freinage Fixe. La baisse du niveau de liquide de
frein dans le circuit de freinage
est importante. Effectuez (1), puis faites l'appoint avec un liquide
conforme aux recommandations du Constructeur. Si le
problème persiste, effectuez (2).
+ Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant. Effectuez (1), puis (2).
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est
serré ou mal desserré.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Instruments de bord

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90°CTempérature maxi
du liquide de
refroidissement Fixe (témoin ou LED),
et aiguille dans la zone
rouge (selon version). La température du circuit de
refroidissement est trop élevée.
Effectuez (1), puis attendez le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire. Si le
problème persiste, effectuez (2).
Charge batterie Fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...). Nettoyez et resserrez les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuez (2).
Direction assistée Fixe. La direction assistée est
défaillante. Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez


(3).
Non-bouclage


/
débouclage des
ceintures Fixe ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée
ou a été débouclée (selon
ve r s i o n).
Porte ouverte Fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant.
Un signal sonore
complète l'alerte si la
vitesse est supérieure
à 10
km/h.Une porte, le coffre, le volet de
coffre ou la lunette de volet est
resté(e) ouvert(e) (selon version).
Fermez l'ouvrant.
Si votre véhicule est équipé d'une porte battante
droite, son ouverture ne sera pas
signalée par ce
témoin.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Frein de
stationnement
électrique Fixe.
Le frein de stationnement
électrique est serré.
1
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur orange
Fonctions
automatiques
(avec frein de
stationnement
électrique)Fixe.
Les fonctions "serrage
automatique" (à la coupure
du moteur) et "desserrage
automatique" sont désactivées. Activez de nouveau les fonctions.
+ Serrage
automatique
(avec frein de
stationnement
électrique) Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le serrage automatique
est indisponible, le frein de
stationnement n'est utilisable que
manuellement. Utilisez la palette du frein de stationnement électrique.
Si le desserrage automatique est également
indisponible, utilisez le desserrage manuel.
+
+
+ Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique)
Fixes, accompagnés
du message "Défaut
frein de parking".
Le frein de stationnement ne
dispose plus des performances
optimales pour stationner le
véhicule en toute sécurité dans
toutes les situations. Sécurisez votre véhicule
:
F

S
tationnez sur un endroit plat.
F

A
vec une boîte de vitesses manuelle, engagez une
vitesse.
F

A
vec une boîte de vitesses automatique, en
sélection P , placez les cales fournies contre l'une
des roues.
Puis effectuez (2).
+
+ Anomalie de
fonctionnement
(avec frein de
stationnement
électrique)
Clignotants dès
le démarrage du
véhicule.
Le frein de stationnement est mal
desserré.
Effectuez (1) et essayez de desserrer complètement le
frein de stationnement à l'aide de la palette, pied sur la
pédale de frein.
Si le problème persiste, effectuez (2).
Instruments de bord

17
/2
1 1
Témoin
Etat CauseActions / Observations
Niveau mini de
carburant Fixe (témoin ou LED) et aiguille
dans la zone rouge (selon version),
accompagné d'un signal sonore et
d'un message.
Le signal sonore et le message sont
répétés à une cadence qui croît au
fur et à mesure que le niveau baisse
et se rapproche de zéro. Au premier allumage, il vous reste
moins de 6
litres de carburant dans
le réservoir. Complétez rapidement le niveau de
carburant pour éviter la panne.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne
sèche
, cela pourrait endommager
les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Présence d'eau
dans le filtre à
gazole Fixe (avec combiné LCD picto). Le filtre à gazole contient de l'eau. Risque de détérioration du système
d'injection
: effectuez (2) sans délai.
Système
d'autodiagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant.Le témoin doit s'éteindre au
démarrage du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
+ Fixes.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée.Effectuez (3).
+ Fixes.
Une défaillance majeure du moteur
est détectée.Effectuez (1), puis (2).
1
Instruments de bord

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Préchauffage
moteur DieselFixe.
La durée d'allumage
dépend des conditions
climatiques. Le contact est mis.
Attendez l'extinction du témoin avant de démarrer.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Témoin
EtatCause Actions

/ Observations
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression est insuffisante dans
une ou plusieurs roues.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Réinitialisez le système de détection après ajustement
de pression.
+ Témoin de sous-
gonflage clignotant
puis fixe et témoin de
Service fixe.La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle
de la pression des pneumatiques
n'est plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques et effectuez (3).
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des
roues est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à allure modérée, puis
effectuez


(3).
Alerte Risque
Collision
/ Active
Safety Brake Fixe, accompagné
d'un message.
Le système a été neutralisé,
via le menu de configuration du
véhicule.
Clignotant. Le système s'active. Le véhicule freine brièvement afin de réduire la vitesse
de collision frontale avec le véhicule qui précède.
Fixe, accompagné
d'un message et d'un
signal sonore. Le système est défaillant.
Effectuez (3).
+ Alerte Risque
Collision
/ Active
Safety Brake Fixes.
Le système est défaillant. À l'allumage de ces témoins après un arrêt du moteur,
puis un redémarrage, effectuez (3).
Instruments de bord