ad blue Peugeot Rifter 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2019, Model line: Rifter, Model: Peugeot Rifter 2019Pages: 316, PDF Size: 10.01 MB
Page 34 of 316

32
Με κινητήρα 1,5 BlueHDi (Euro 6.2)
Αυτονομία μεταξύ 2.400 και 800 χλμ.
Α υτονομία μεταξύ 800 και 100 χλμ.Απομένουσα αυτονομία μικρότερη από 100
χλμ.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 10
χλμ. έως ότου συμπληρωθεί υγρό στο
ρεζερβουάρ AdBlue.
Είναι επιτακτικό να συμπληρώσετε υγρό όσο το
δυνατό γρηγορότερα και πριν αδειάσει τελείως το
ρεζερβουάρ. Α λ λιώς, δεν θα είναι δυνατή η εκκίνηση
του κινητήρα μετά το επόμενο σταμάτημα.
Βλάβη ακινητοποίησης λόγω έ λ λειψης AdBlue
®
Το ρεζερβουάρ του AdBlue® είναι άδειο: το σύστημα
αποτροπής εκκίνησης που προβλέπεται από τη
νομοθεσία εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, είναι επιτακτικό να προσθέσετε
τουλάχιστον 5
λίτρα AdBlue
® στο ρεζερβουάρ
του.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με το AdBlue
® (κινητήρες BlueHDi) και
συγκεκριμένα για τη συμπλήρωση, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Σε κάθε εκκίνηση του αυτοκινήτου, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει για περίπου
30
δευτερόλεπτα, συνοδευόμενη από την εμφάνιση
ενός μηνύματος ("Συμπληρώστε AdBlue: Αδύνατη η
εκκίνηση σε x χλμ./μίλια") που δηλώνει την αυτονομία
κίνησης σε μίλια ή χιλιόμετρα.
Έχετε φτάσει στο επίπεδο αποθέματος, συνιστάται
να συμπληρώσετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
Τα μηνύματα αυτά συνοδεύονται από τη σύσταση
να μην ξεπεράσετε τα 10
λίτρα AdBlue για τη
συμπλήρωση.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα (1
μπιπ) και την εμφάνιση ενός
μηνύματος ("Συμπληρώστε AdBlue: Αδύνατη η
εκκίνηση σε x χλμ./μίλια") που δηλώνει την αυτονομία
κίνησης σε μίλια ή χιλιόμετρα.
Καθώς οδηγείτε, το ηχητικό σήμα και το μήνυμα
εμφανίζονται κάθε 100
χλμ. μέχρι να συμπληρωθεί η
στάθμη του υγρού. Είναι επιτακτικό να συμπληρώσετε υγρό όσο το
δυνατό γρηγορότερα και πριν αδειάσει τελείως
το ρεζερβουάρ. Α λ λιώς, δεν θα είναι δυνατή η
επανεκκίνηση του κινητήρα.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα, ανάβει
αυτή η προειδοποιητική λυχνία, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα (1
μπιπ) και την εμφάνιση ενός
μηνύματος (π.χ. "Προσθέστε AdBlue: Αδύνατη η
εκκίνηση σε x χλμ.") που δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκπεφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα,
αναβοσβήνει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα και την εμφάνιση
του μηνύματος "Συμπληρώστε AdBlue: Αδύνατη
εκκίνηση κινητήρα".
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα
αντιρρύπανσης SCR
Αφού διανύσετε 1.100 χλμ. μετά από
ε πιβεβαίωση βλάβης του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR, ενεργοποιείται αυτόματα
ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση
του κινητήρα. Φροντίστε το συντομότερο για
τον έλεγχο του συστήματος από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Όργανα ελέγχου
Page 35 of 316

33
Σε περίπτωση ανίχνευσης βλάβηςΑν πρόκειται για προσωρινή βλάβη, η
προειδοποίηση εξαφανίζεται κατά την επόμενη
διαδρομή, μετά από αυτοδιαγ νωστικό έλεγχο
του συστήματος ελέγχου εκπομπών SCR.
Αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν,
συνοδευόμενες από ηχητικό σήμα και την εμφάνιση
του μηνύματος "Emissions fault" (Βλάβη του
συστήματος ελέγχου καυσαερίων).
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την οδήγηση
όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη φορά και στη
συνέχεια ενεργοποιείται όταν ανοίγετε το διακόπτη
του κινητήρα για τις επόμενες διαδρομές, όσο η
βλάβη παραμένει.
Κατά τη φάση που επιτρέπεται η οδήγηση
(μεταξύ 1.100
και 0 χλμ.) Κατά την οδήγηση, το μήνυμα εμφανίζεται κάθε
30
δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η βλάβη του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται όταν ανοίξετε το
διακόπτη του κινητήρα.
Πρέπει να απευθυνθείτε το συντομότερο σε έναν
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Διαφορετικά δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητο. εμφάνιση ενός μηνύματος (π.χ.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 χλμ.") υποδεικνύοντας την
απομένουσα αυτονομία σε μίλια ή χιλιόμετρα.
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί (μετά
από 50
χλμ. με συνεχή εμφάνιση του μηνύματος
βλάβης), αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν
και αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue
συνοδευόμενες από με ένα ηχητικό σήμα και την Αποτροπή εκκίνησης κινητήρα
Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο οδήγησης
και το σύστημα αποτροπής εκκίνησης δεν
επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα,
πρέπει να επικοινωνήσετε με διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο. Κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης του κινητήρα,
ανάβουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία AdBlue,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και την
εμφάνιση του μηνύματος "Emissions fault: Starting
prevented".Ρεοστάτης φωτεινότητας
Επιτρέπει τη χειροκίνητη ρύθμιση της φωτεινότητας
του πίνακα οργάνων και των χειριστηρίων, ανάλογα
με τις συνθήκες εξωτερικού φωτισμού.
Με αναμμένα τα φώτα, πιέστε το κουμπί Α για να
αυξήσετε τη φωτεινότητα των οργάνων και των
χειριστηρίων και του απαλού φωτισμού εσωτερικού
χώρου του αυτοκινήτου ή το κουμπί Β για να τη
μειώσετε.
Αφήστε το κουμπί, όταν επιτευχθεί το επιθυμητό
επίπεδο.
1
Όργανα ελέγχου
Page 78 of 316

76
12:13
23 °C
Συμπληρωματικό σύστημα
θέρμανσης/εξαερισμού
Θέρμανση
Είναι ένα πρόσθετο και αυτόνομο σύστημα που θερμαίνει το
χώρο των επιβατών και βελτιώνει την αποτελεσματικότητα
της λειτουργίας ξεπαγώματος των τζαμιών.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το
σύστημα είναι προγραμματισμένο.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει
όταν το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί
ή πραγματοποιείτε απομακρυσμένη
εκκίνηση από το τηλεχειριστήριο.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει όταν
ολοκ ληρωθεί ο κύκ λος θέρμανσης
ή διακοπεί η λειτουργία με το
τηλεχειριστήριο.
Εξαερισμός
Με αυτό το σύστημα μπορείτε να εξαερίζετε το
χώρο επιβατών με εξωτερικό αέρα προκειμένου
να βελτιώσετε τη θερμοκρασία υποδοχής σε
καλοκαιρινές συνθήκες.
Προγραμματισμός
Με ηχοσύστημα Bluetooth®
F Επιλέξτε " Pre-heat./Pre-ventil. ".
F
Ε
πιλέξτε " Activation " και, αν χρειάζεται για τον
προγραμματισμό, επιλέξτε " Parameters".
F
Π
ατήστε το κουμπί MENU για να
μεταβείτε στο κύριο μενού.
F
Ε
πιλέξτε " Heating" για να θερμάνετε τον
κινητήρα και τον χώρο επιβατών ή " Ventilation"
για να αερίσετε τον χώρο επιβατών.
F
Επ
ιλέξτε:
-
τ
ο 1ο ρολόι για να προγραμματίσετε/
αποθηκεύσετε την ώρα κατά την οποία
θα πρέπει να επιτευχθεί η θερμοκρασία
προθέρμανσης,
-
τ
ο 2ο ρολόι για να προγραμματίσετε/
αποθηκεύσετε τη δεύτερη ώρα κατά την
οποία θα πρέπει να επιτευχθεί η θερμοκρασία
προθέρμανσης, Χάρη στα δύο ρολόγια και ανάλογα με τις
εποχές για παράδειγμα, μπορείτε να επιλέξετε
τη μία ή την άλ λη ώρα εκκίνησης.
Ένα μήνυμα στην οθόνη επιβεβαιώνει την
επιλογή σας.
Με PEUGEOT Connect Radio
Πατήστε
Connect-App για να εμφανιστεί
η κύρια σελίδα.
Στη συνέχεια πατήστε
" Προγραμματιζόμενη θέρμανση/
εξαερισμός ".
F
Ε
πιλέξτε την καρτέλα " Κατάσταση" για να
ενεργοποιήσετε/απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Εργονομία και άνεση
Page 186 of 316

184
Αφαιρείτε τον κοτσαδόρο γρήγορης
αποσύνδεσης όταν δεν ρυμουλκείτε
ρυμουλκούμενο.
Λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια
χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται επαρκές επίπεδο φόρτισης της
μπαταρίας.
Αφού σταματήσει ο κινητήρας, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε ακόμη λειτουργίες όπως το
ηχοσύστημα και το σύστημα τηλεματικής, τους
υαλοκαθαριστήρες του παρμπρίζ, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, τις πλαφονιέρες κ.λπ.. για συνολικό μέγιστο
χρόνο σαράντα περίπου λεπτών.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Προδιαγραφές κινητήρα και τα
ρυμουλκούμενα φορτία
και ειδικά για το
μέγιστο φορτίο που ασκείται στο μηχανισμό
ρυμούλκησης, ανατρέξτε στην αντίστοιχη
ενότητα. Αν την ίδια στιγμή έχετε ξεκινήσει μια
τηλεφωνική κ λήση, αυτή θα διατηρηθεί για
10 λεπτά περίπου με το κιτ Bluetooth hands-
free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές θα ενεργοποιηθούν
ξανά αυτόματα την επόμενη φορά που θα
χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
-
γ
ια λιγότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για πέντε λεπτά
περίπου,
-
γ
ια περισσότερο από δέκα λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό έως τριάντα
λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους χρόνους λειτουργίας του κινητήρα για να
εξασφαλιστεί η σωστή φόρτιση της μπαταρίας.
Μην εκκινείτε επανειλημμένα και συνεχώς τον
κινητήρα για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δεν θα μπορείτε
να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Mπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες λειτουργίες
όπως το σύστημα κ λιματισμού, το θερμαινόμενο
πίσω παρμπρίζ κ.λπ.
Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Μπάρες οροφής/Σχάρα οροφής
Συστάσεις
Κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία από
τις δύο πλευρές.
Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο κοντά
γίνεται στην οροφή.
Δέστε καλά το φορτίο.
Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στους
πλευρικούς ανέμους και μπορεί να επηρεαστεί
η ευστάθειά του.
Επαληθεύετε τακτικά ότι η σχάρα και οι μπάρες
οροφής είναι ανθεκτικές και καλά στερεωμένες,
τουλάχιστον πριν από κάθε διαδρομή.
Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλ λο.
Ενεργοποίηση αυτής της
λειτουργίας
Εμφανίζεται στην οθόνη του πίνακα οργάνων
ένα μήνυμα ενεργοποίησης της λειτουργίας
εξοικονόμησης ενέργειας και οι ενεργές λειτουργίες
τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 191 of 316

189
Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου
(κινητήρες ντίζελ με φίλτρο
σωματιδίων).
ήΗ ελάχιστη στάθμη του δοχείου
πρόσθετου δηλώνεται με το σταθερό
άναμμα της φωτεινής ένδειξης,
συνοδευόμενο από ηχητικό σήμα και
μήνυμα χαμηλής στάθμης πρόσθετου του
φίλτρου σωματιδίων.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτής της προσθετικής ουσίας
πρέπει να γίνει το συντομότερο από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Στάθμη AdBlue
Μόλις το καύσιμο φτάσει στη στάθμη της ρεζέρβας,
ακούγεται μια προειδοποίηση.
Για να μην ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο σύμφωνα με
τους κανονισμού, θα πρέπει να γεμίσετε με AdBlue.
Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλ λη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους
ταχείας απασφάλισης) και την κατάσταση
καθαριότητας των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από εργασίες στη μπαταρία 12
V, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12
V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα,
αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον
με σκόνη κ.λπ.) και τη χρήση του
οχήματος (οδήγηση στην πόλη κ.λπ.),
αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα,
αν χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά.
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών, μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητες
οσμές.
Φίλτρο λαδιού
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά
που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Το χειμώνα (θερμοκρασίες υπό το μηδέν) πρέπει
να χρησιμοποιείται αντιπηκτικό κατάλ ληλο για
τις συνθήκες που επικρατούν, προκειμένου να
προστατευθούν τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί κ.λπ.).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού κάτω από
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος παγώματος,
δημιουργίας αλάτων κ.λπ.).
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
και το σύστημα SCR και κυρίως με τη συμπλήρωσή
του, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 193 of 316

191
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα
πίεσης ελαστικών ισχύουν για "κρύα" ελαστικά. Αν
έχετε κινηθεί για περισσότερο από 10 λεπτά ή έχετε
διανύσει περισσότερα από 10
χιλιόμετρα με ταχύτητα
μεγαλύτερη από 50
χλμ./ώρα, πρέπει να προσθέσετε
0,3
bar (30 kPa) στις τιμές που αναγράφονται στην
ετικέτα.
Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου. Εάν η πίεση δεν πληροί τις
προϋποθέσεις, προκαλείται πρόωρη φθορά στα
ελαστικά με δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του
οχήματος – Κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή σκασμένα ελαστικά
μειώνει την απόδοση των φρένων και τον έλεγχο
διεύθυνσης του οχήματος. Συνιστάται ο τακτικός
έλεγχος της κατάστασης των ελαστικών (πέλμα και
πλαϊνά) και των ζαντών καθώς και της τοποθέτησης
των βαλβίδων.
Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού
μεγέθους από το προδιαγραφόμενο μπορεί να
επηρεάσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, την
περιστροφή των τροχών, την απόσταση του
οχήματος από το έδαφος και την ένδειξη του
ταχύμετρου καθώς και να έχει δυσχερείς συνέπειες
στο κράτημα του οχήματος στο δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον
μπροστινό και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει
κακό χρονισμό του ESC. Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την PEUGEOT ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
φρένων, η PEUGEOT επιλέγει και προσφέρει
πολύ συγκεκριμένα προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος στους
δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές φορές το
φρένο ώστε να απομακρυνθεί από τα φρένα η
υγρασία ή ο πάγος.
AdBlue® (κινητήρες BlueHDi)
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται AdBlue®
και περιέχει ουρία, ο καταλυτικός μετατροπέας
μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου (NOx) σε άζωτο
και νερό, που είναι αβλαβή για την υγεία και το
περιβάλ λον, σε ποσοστό έως 85
%. Το AdBlue
® περιέχεται σε ένα ειδικό
ρεζερβουάρ χωρητικότητας περίπου
17
λίτρων.
Όταν η στάθμη φτάσει στο επίπεδο αποθέματος,
ενεργοποιείται αυτόματα ένα προειδοποιητικό
σύστημα και μπορείτε να οδηγήσετε για άλ λα
2.400
χλμ. πριν αδειάσει το ρεζερβουάρ.
Για περισσότερες πληροφορίες για τις
Προειδοποιητικές λυχνίες και τις σχετικές
προειδοποιήσεις, ή τους Δείκτες , ανατρέξτε
στις αντίστοιχες ενότητες.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue
®, ένα
σύστημα που προβλέπεται από το νόμο
εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Εάν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών του οχήματός σας παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6
και το
όχημά σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση επιβεβαιωμένης βλάβης του
συστήματος SCR, πρέπει να επισκεφθείτε
το συντομότερο διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο, καθώς μετά από
1.100
χλμ. θα ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα
σύστημα που δεν θα επιτρέπει την εκκίνηση
του κινητήρα.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα
δείκτη αυτονομίας μπορείτε να γ νωρίζετε την
απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητό
σας.
Για σεβασμό του περιβάλ λοντος και συμμόρφωση
προς το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι
επιδόσεις ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT αποφάσισε
να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα σύστημα που
συνδυάζει την τεχνολογία SCR (Selective Catalytic
Reduction = Σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης) με το
φίλτρο σωματιδίων (DPF) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 194 of 316

192
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω
από περίπου -11 °C.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου του AdBlue
®,
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ κρύες
καιρικές συνθήκες.
Συμπλήρωση AdBlue®
Σας συνιστούμε να συμπληρώνετε AdBlue®
μόλις εμφανιστεί η πρώτη ειδοποίηση ότι
η στάθμη στο ρεζερβουάρ έχει πέσει στη
ρεζέρβα.
Για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του
συστήματος SCR:
-
Χ
ρησιμοποιήστε μόνο υγρό AdBlue
® που
πληροί το πρότυπο ISO
22241.
-
Μ
η μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, γιατί θα χάσει την καθαρότητά του.
-
Μ
ην αραιώνετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Δοχεία AdBlue
® μπορείτε να προμηθευτείτε από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε πρατήριο
καυσίμων που διαθέτει αντλίες AdBlue
® ειδικά
σχεδιασμένες για οχήματα ιδιωτικής χρήσης. Μη συμπληρώνετε ποτέ υγρό από αντλία
AdBlue
® που προορίζεται μόνο για μεγάλα
φορτηγά.
Συστάσεις φύλαξης
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
-11
°C περίπου και αλ λοιώνεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους 25
°C. Οι φιάλες θα πρέπει να
αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο, μακριά από την
άμεση ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να συντηρηθεί
για τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί
αφού ξεπαγώσει εντελώς.
Μη φυλάσσετε ποτέ φιάλες ή κουτιά AdBlue
®
μέσα στο όχημά σας.
Προφυλάξεις κατά τη χρήση
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
άφθονο νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή θερμοκρασία),
δεν μπορεί να αποκ λειστεί η πιθανότητα έκ λυσης
αμμωνίας, γι' αυτό το λόγο μην εισπνέετε το
υγρό. Οι αναθυμιάσεις αμμωνίας ερεθίζουν τους
βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα παιδιά,
μέσα στο αρχικό του δοχείο ή φιάλη.
Διαδικασία
Πριν ξεκινήσετε τη συμπλήρωση, βεβαιωθείτε ότι το
όχημα είναι σταθμευμένο σε επίπεδη και οριζόντια
επιφάνεια.
Τον χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι η θερμοκρασία του
οχήματος είναι πάνω από -11
°C. Διαφορετικά, σε
συνθήκες παγετού, δεν θα μπορείτε να διοχετεύσετε
το AdBlue
® στο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε το όχημά
σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για μερικές
ώρες πριν συμπληρώσετε υγρό.
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το
υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και άοσμο
(φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με τρεχούμενο νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως
με άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ειδικό διάλυμα
πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον 15
λεπτά.
Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή ερεθισμό,
απευθυνθείτε σε γιατρό. Σε περίπτωση ακινητοποίησης λόγω έλ λειψης
AdBlue
®, που επιβεβαιώνεται με την εμφάνιση
μηνύματος "Add AdBlue: Starting impossible"
(Προσθέστε υγρό: αδύνατη εκκίνηση),
συνιστάται να συμπληρώσετε τουλάχιστον
5
λίτρα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 195 of 316

193
Σε περίπτωση που πεταχτεί AdBlue®
ή υπάρξουν πιτσιλιές στις πλευρές του
αμαξώματος, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το υγρό έχει κρυσταλ λοποιηθεί, αφαιρέστε
το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Πρόσβαση στο ρεζερβουάρ
AdBlue®
Μια μπλε τάπα κάτω από το πορτάκι της τάπας
πλήρωσης καυσίμου υποδεικνύει ότι υπάρχει
πρόσβαση στο ρεζερβουάρ AdBlue
®.
Διαβάστε προσεκτικά την ακόλουθη διαδικασία
για να μπορέσετε να συμπληρώσετε σωστά το
πρόσθετο.
F
Κ
λείστε το διακόπτη του κινητήρα και αφαιρέστε
το κ λειδί.
F
Μ
ε το όχημα ξεκ λείδωτο και το πορτάκι της
τάπας πλήρωσης καυσίμου ανοιχτό, στρίψτε
προς τα αριστερά την μπλε τάπα πλήρωσης του
ρεζερβουάρ AdBlue
®.
F Αποκτήστε ένα δοχείο AdBlue®. Αφού ελέγξετε
την ημερομηνία λήξης, διαβάστε προσεκτικά τις
οδηγίες χρήσης που υπάρχουν στην ετικέτα πριν
ρίξετε το περιεχόμενο στο ρεζερβουάρ για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Ή
F
Β
άλτε τη μάνικα της αντλίας AdBlue
® και γεμίστε
το ρεζερβουάρ μέχρι η ροή να διακοπεί αυτόματα.
Σημαντικό:
Για να αποφευχθεί υπερχείλιση του ρεζερβουάρ
AdBlue
®, συνιστάται:
F
Ν
α συμπληρώνετε πάντα μεταξύ 10 και
13
λίτρων από το μπιτόνι AdBlue
®.
Ή
F
Α
ν συμπληρώνετε σε πρατήριο καυσίμων,
σταματάτε πάντα μετά την τρίτη αυτόματη
διακοπή της ροής της μάνικας.
F
Α
φού γεμίσετε, ακολουθήστε την ίδια διαδικασία
με αντίστροφη σειρά.
Σημαντικό: Όταν συμπληρώνετε πρόσθετο
μετά από σβήσιμο του κινητήρα λόγω
έ λ λειψης πρόσθετου AdBlue, πρέπει
υποχρεωτικά να περιμένετε 5
λεπτά περίπου
πριν ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, χωρίς
να ανοίξετε την πόρτα του οδηγού, ούτε να
κ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε
το κ λειδί στον διακόπτη, ούτε να βάλετε
το κ λειδί του συστήματος Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free) στο
χώρο επιβατών .
Ανοίξτε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε
10
δευτερόλεπτα πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
7
Πρακτικές πληροφορίες
Page 197 of 316

195
Αν μείνετε από καύσιμο
(κινητήρας Diesel)
Στα αυτοκίνητα με κινητήρα Diesel, αν μείνετε από
καύσιμο πρέπει να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα
καυσίμου.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την πρώτη
προσπάθεια, μην επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε τη
διαδικασία από την αρχή.Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
Διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλ ληλου
καυσίμου (κινητήρας Diesel) , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Κινητήρες BlueHDi
F Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρελαίου.
F
Α
νοίξτε το διακόπτη κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και κ λείστε
το διακόπτη κινητήρα.
F
Ε
παναλάβετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Άλλοι κινητήρες
F Συμπληρώστε τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρελαίου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
F
Α
νοίξτε το καπό του κινητήρα.
F
Α
ν χρειάζεται, απασφαλίστε το διακοσμητικό
κάλυμμα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην
αντλία επαναπλήρωσης του κυκ λώματος
καυσίμου. F
Π
ατήστε την αντλία
επαναπλήρωσης επανειλημμένα
μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση
(μπορεί να υπάρχει αντίσταση από
το πρώτο πάτημα).
F
Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (εάν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
με την πρώτη απόπειρα, περιμένετε περίπου
15 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε ξανά).
F
Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μετά από
μερικές απόπειρες, πατήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης του κυκ λώματος καυσίμου και
ενεργοποιήστε τη μίζα.
F
Τ
οποθετήστε στη θέση του το διακοσμητικό
κάλυμμα και ασφαλίστε το.
F
Κ
λείστε το καπό του κινητήρα.
Κιτ εργαλείων
Πρόσβαση στα εργαλεία
Με κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού
Το κιτ βρίσκεται κάτω από το δεξί μπροστινό
κάθισμα.
Με ρεζέρβα
Ο γρύλος βρίσκεται κάτω από το δεξί μπροστινό
κάθισμα.
Τα εργαλεία βρίσκονται κάτω από το αριστερό
μπροστινό κάθισμα.
Λεπτομέρειες του κιτ εργαλείων
1.
Τάκος για την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.
2. Αποσπώμενος κρίκος ρυμούλκησης.
3. Κ λειδί Torx.
Επιτρέπει την αφαίρεση των πίσω φωτιστικών
σωμάτων για την αλ λαγή ενός λαμπτήρα.
F
Γ
ια ευκολότερη πρόσβαση, μετακινήστε το
κάθισμα/τα καθίσματα προς τα εμπρός.
8
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
Page 223 of 316

221
Κινητήρες και ρυμουλκούμενα φορτία – ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΝΤΙΖΕΛ EURO 6.1
ΚινητήραςBlueHDi 75 BVM5BlueHDi 100 S&S BVM5
Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικό 5
ταχυτήτωνΜηχανικό 5
ταχυτήτων
Κωδικός KM5
(DV6FE BE) KEJ
(DV6FD BE STTD)
Μήκος Standard (L1)Standard (L1) Long (L2)
Τύποι παραλ λαγών έκδοσης 5-θέσιο
ECBHWB-AECBHYB -AECBHYB - C
7-θέσιο ECBHWB-BECBHYB-BECBHYB -D
Κυβισμός (cm
3) 1. 5 6 01. 5 6 0
Μέγ. ισχύς: Πρότυπο CEE (kW) 5573
Καύσιμο ΠετρέλαιοΠετρέλαιο
Ρυμουλκούμενο με φρένο (εντός του ορίου
MTR A που ισχύει στη Γαλ λία) σε κ λίση 12
% (kg)5-θέσιο1.0001.1 0 01.050
7-θέσιο /950 900
Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένο (kg) 5-θέσιο
730730
750
7-θέσιο /750
Μέγ. επιτρεπόμενο βάρος στον
κοτσαδόρο (kg) 5-θέσιο
747474
7-θέσιο /50 50
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά