airbag Seat Alhambra 2005 Manual del propietario (in Spanish)

6Contenidos
Contenidos
Este manual se ha estructurado siguiendo un esquema que facilita la
búsqueda y la consulta de la información. El contenido de este manual está
dividido en a ap
pa
ar
rt
ta
ad
do
os
s
, que forman parte de c ca
ap
pí
ít
tu
ul
lo
os
s
(p. ej.“Climatización”).
A su vez, todo el libro está dividido en cinco grandes partes que son:
1. Seguridad ante todo
Información sobre los equipos de su vehículo relacionados con la seguridad
pasiva, tales como cinturones de seguridad, airbags, asientos, etc.
2. Instrucciones de manejo
Información de la distribución de los mandos en el puesto de conducción de
su vehículo, de las distintas posibilidades de ajuste de los asientos, de cómo
crear un buen clima en el habitáculo, etc.
3. Consejos prácticos
Consejos relacionados con la conducción, el cuidado y mantenimiento de su
vehículo y ciertas averías que pueda reparar Usted mismo.
4. Datos técnicos
Cifras, valores, dimensiones y cantidades (p.ej., consumo de combustible) de
su vehículo.
5. Indice alfabético
Al final del manual encontrará un índice alfabético general, más detallado,
que le ayudará a encontrar con rapidez la información que desea. K

19 Sistema Air Bag
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
S
Si
is
st
te
em
ma
a AAi
ir
r BBa
ag
g*
*
Descripción de los airbags frontales
E
El
l ssi
is
st
te
em
ma
a AAi
ir
r BBa
ag
g,
, cco
om
mp
pl
le
et
ta
an
nd
do
o eel
l eef
fe
ec
ct
to
o ppr
ro
ot
te
ec
ct
to
or
r dde
e llo
os
s
c ci
in
nt
tu
ur
ro
on
ne
es
s dde
e sse
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d dde
e ttr
re
es
s ppu
un
nt
to
os
s
, ofrece una protección
adicional para la zona de la cabeza y el pecho del conductor y del
acompañante en colisiones frontales graves.
En colisiones laterales graves, los Air Bags laterales reducen el
riesgo de lesión para los ocupantes de los asientos delanteros en
las zonas del cuerpo expuestas al peligro.
El sistema Air Bag no sustituye al cinturón de seguridad, sino que
es un elemento complementario del concepto de seguridad pasiva
del vehículo. Observe que la máxima protección posible del
sistema Air Bag se logra llevando, además, los cinturones de
seguridad abrochados.
P Po
or
r eel
ll
lo
o,
, llo
os
s cci
in
nt
tu
ur
ro
on
ne
es
s dde
e sse
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d sse
e dde
eb
be
en
n uut
ti
il
li
iz
za
ar
r ssi
ie
em
mp
pr
re
e,
, nno
o
s só
ól
lo
o ppo
or
r ppr
re
es
sc
cr
ri
ip
pc
ci
ió
ón
n lle
eg
ga
al
l,
, ssi
in
no
o tta
am
mb
bi
ié
én
n ppo
or
r mmo
ot
ti
iv
vo
os
s dde
e
s se
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d.
.
T Te
en
ng
ga
a tta
am
mb
bi
ié
én
n een
n ccu
ue
en
nt
ta
a lla
as
s iin
nd
di
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s dde
el
l cca
ap
pí
ít
tu
ul
lo
o ““C
Ci
in
nt
tu
ur
ro
on
ne
es
s
d de
e sse
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d”
”.
.
ElA Ai
ir
r BBa
ag
g ffr
ro
on
nt
ta
al
l dde
el
l cco
on
nd
du
uc
ct
to
or
r
se encuentra en la parte central
acolchada del volante.
ElA Ai
ir
r BBa
ag
g ffr
ro
on
nt
ta
al
l dde
el
l aac
co
om
mp
pa
añ
ña
an
nt
te
e
1)se encuentra en el tablero de
instrumentos encima de la guantera.
Ambos llevan la inscripción "AIR BAG".
Fig. 19
Fig. 201)Este equipamiento varía en función del país.
AL0-069
AL0-068
P Pa
ar
ra
a oob
bt
te
en
ne
er
r lla
a mmá
áx
xi
im
ma
a eef
fi
ic
ca
ac
ci
ia
a ppr
ro
ot
te
ec
ct
to
or
ra
a dde
e llo
os
s cci
in
nt
tu
ur
ro
on
ne
es
s yy dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a
A Ai
ir
r BBa
ag
g sse
e dde
eb
be
e iir
r sse
en
nt
ta
ad
do
o cco
or
rr
re
ec
ct
ta
am
me
en
nt
te
e.
.
K
¡ ¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
!

20Sistema Air Bag
Descripción de los airbags laterales y de cabeza
LosA Ai
ir
r BBa
ag
gs
s lla
at
te
er
ra
al
le
es
s1)se encuentran en el acolchado del respaldo
de los asientos delanteros
⇒ fig. 21y llevan la inscripción "AIR
BAG" en la parte superior del respaldo.
LosA Ai
ir
r BBa
ag
gs
s dde
e cca
ab
be
ez
za
a
* se encuentran en los laterales izquierdo y
derecho, por debajo del revestimiento de techo. Se identifican por
la inscripción “AIR BAG”. Las etiquetas se encuentran en la parte
superior de los revestimientos de los montantes A, B y C.
Los Air Bags de cabeza cubren completamente ambos lados de la
zona de las ventanillas.C Co
om
mp
po
on
ne
en
nt
te
es
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a
El sistema se compone esencialmente de:
• sistema electrónico de control y vigilancia (unidad de control),
• dos Air Bags frontales
• dos Air Bags de cabeza
• dos Air Bags laterales
• testigo luminoso del Air Bag en el tablero de instrumentos.
E El
l ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g ees
st
tá
á cco
on
nt
tr
ro
ol
la
ad
do
o eel
le
ec
ct
tr
ró
ón
ni
ic
ca
am
me
en
nt
te
e:
:
• Cada vez que se conecta el encendido, el testigo del Air Bag se enciende
durante aprox. 3 segundos.
• Si como mínimo uno de los dispositivos Air Bag se encuentra
desactivado, el testigo se pondrá a parpardear durante aprox. 12 segundos.
E
Ex
xi
is
st
te
e uun
na
a aav
ve
er
rí
ía
a een
n eel
l ssi
is
st
te
em
ma
a ccu
ua
an
nd
do
o:
:
• Al conectar el encendido, no se enciende el testigo luminoso.
• Después de conectar el encendido, el testigo no se apaga pasadosaprox.
3 segundos.
• Después de conectar el encendido, el testigo se apaga y se vuelve a
encender.
• El testigo se enciende o parpadea durante la marcha.
B1H-209Fig. 21
S Si
i hhu
ub
bi
ie
es
se
e aal
lg
gu
un
na
a aan
no
om
ma
al
lí
ía
a,
, sse
e dde
eb
be
er
rá
á rre
ev
vi
is
sa
ar
r iin
nm
me
ed
di
ia
at
ta
am
me
en
nt
te
e eel
l ssi
is
st
te
em
ma
a
p po
or
r uun
n SSe
er
rv
vi
ic
ci
io
o TTé
éc
cn
ni
ic
co
o.
. DDe
e llo
o cco
on
nt
tr
ra
ar
ri
io
o,
, eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g ppo
od
dr
rí
ía
a nno
o ffu
un
nc
ci
io
on
na
ar
r
c co
or
rr
re
ec
ct
ta
am
me
en
nt
te
e een
n cca
as
so
o dde
e aac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
.
K
¡ ¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
!
1)Este equipamiento varía en función del país.

21 Sistema Air Bag
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
¿Cuándo se activan los Air Bags?
El sistema Air Bag está concebido para que se activen el Air Bag
del conductor y del acompañante en caso de c co
ol
li
is
si
io
on
ne
es
s ffr
ro
on
nt
ta
al
le
es
s
g gr
ra
av
ve
es
s
.
En caso de c co
ol
li
is
si
io
on
ne
es
s lla
at
te
er
ra
al
le
es
s ggr
ra
av
ve
es
s
, se activa el
correspondiente Air Bag lateral
1)y Air Bag de cabeza1)del lado del
impacto.
E En
n cci
ie
er
rt
to
os
s cca
as
so
os
s,
, ppo
od
dr
rí
ía
an
n ddi
is
sp
pa
ar
ra
ar
rs
se
e llo
os
s AAi
ir
r BBa
ag
g ffr
ro
on
nt
ta
al
le
es
s
1
1)
),
,
l la
at
te
er
ra
al
le
es
s1
1)
)y
y dde
e cca
ab
be
ez
za
a1
1)
).
.
El sistema Air Bag n no
o sse
e aac
ct
ti
iv
va
a
en casos de colisiones frontales y
lateralesl le
ev
ve
es
s
, colisiones posteriores yv vu
ue
el
lc
co
os
s
. En estos casos,
los ocupantes del vehículo están protegidos de forma
convencional por los cinturones de seguridad.
No es posible determinar de una forma global y válida para todos
los casos, cuándo se activa el sistema Air Bag, ya que las
circunstancias del impacto pueden variar considerablemente.
Al inflarse el Air Bag se desprende un polvo fino. Este hecho es
muy normal y no hay que temer ningún riesgo de incendio.
K
Funcionamiento de los airbags frontales1)
Cuando se dispara el sistema, las bolsas se inflan con gas y se
despliegan delante del conductor y acompañante.
El inflado del Air Bag sucede en fracciones de segundo y con
considerable rapidez, para poder ofrecer la protección adicionalen
caso de un accidente.
E En
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
rá
á iin
nd
di
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s sso
ob
br
re
e lla
a ddi
is
sp
po
os
si
ic
ci
ió
ón
n dde
e ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o yy
l la
as
s ppo
os
si
ib
bl
le
es
s aav
ve
er
rí
ía
as
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a een
n
⇒p
pá
ág
g.
. 220
0.
.
1)Este equipamiento varía en función del país.
B1H-194Fig. 22
• • EEs
s iim
mp
po
or
rt
ta
an
nt
te
e mma
an
nt
te
en
ne
er
r uun
na
a ddi
is
st
ta
an
nc
ci
ia
a dde
e 225
5 ccm
m,
, cco
om
mo
o mmí
ín
ni
im
mo
o cco
on
n
r re
es
sp
pe
ec
ct
to
o aal
l vvo
ol
la
an
nt
te
e oo aal
l tta
ab
bl
le
er
ro
o dde
e iin
ns
st
tr
ru
um
me
en
nt
to
os
s ppa
ar
ra
a qqu
ue
e een
n cca
as
so
o dde
e
¡
¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
!


22Sistema Air Bag
N
No
ot
ta
a
Para el desguace del vehículo o de componentes del sistema Air Bag, se
deben tener en cuenta las correspondientes disposiciones de seguridad.
Los Servicios Técnicos están informados sobre estas disposiciones.
K
Funcionamiento de los airbags laterales1)
Cuando se dispara el sistema, las bolsas de aire se inflan con gas.
El inflado del Air Bag sucede en fracciones de segundo y con
considerable rapidez, para poder ofrecer la protección adicionalen
caso de un accidente.
E En
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
rá
á iin
nd
di
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s sso
ob
br
re
e lla
a ddi
is
sp
po
os
si
ic
ci
ió
ón
n dde
e ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o yy
l la
as
s ppo
os
si
ib
bl
le
es
s aav
ve
er
rí
ía
as
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a een
n
⇒p
pá
ág
gi
in
na
a 220
0.
.
d di
is
sp
pa
ar
ra
ar
rs
se
e eel
l ssi
is
st
te
em
ma
a,
, llo
os
s ooc
cu
up
pa
an
nt
te
es
s dde
e llo
os
s aas
si
ie
en
nt
to
os
s dde
el
la
an
nt
te
er
ro
os
s ees
st
té
én
n
p pr
ro
ot
te
eg
gi
id
do
os
s cco
on
n lla
a mma
ay
yo
or
r eef
fe
ec
ct
ti
iv
vi
id
da
ad
d ppo
os
si
ib
bl
le
e.
. AAd
de
em
má
ás
s,
, llo
os
s aas
si
ie
en
nt
to
os
s
d de
el
la
an
nt
te
er
ro
os
s dde
eb
be
en
n iir
r ssi
ie
em
mp
pr
re
e cco
or
rr
re
ec
ct
ta
am
me
en
nt
te
e aad
da
ap
pt
ta
ad
do
os
s aa lla
a ees
st
ta
at
tu
ur
ra
a dde
el
l
c cu
ue
er
rp
po
o.
.
• • SSi
i nno
o lll
le
ev
va
a aab
br
ro
oc
ch
ha
ad
do
o eel
l cci
in
nt
tu
ur
ró
ón
n dde
e sse
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d,
, vva
a iin
nc
cl
li
in
na
ad
do
o hha
ac
ci
ia
a
a ad
de
el
la
an
nt
te
e oo aad
do
op
pt
ta
a uun
na
a ppo
os
si
ic
ci
ió
ón
n iin
nc
co
or
rr
re
ec
ct
ta
a een
n eel
l aas
si
ie
en
nt
to
o,
, cco
or
rr
re
er
rá
á uun
n mma
ay
yo
or
r
r ri
ie
es
sg
go
o aal
l aac
ct
ti
iv
va
ar
rs
se
e eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g een
n cca
as
so
o dde
e aac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
.
• • EEn
n nni
in
ng
gú
ún
n cca
as
so
o ppo
od
dr
rá
á lll
le
ev
va
ar
r aa llo
os
s nni
iñ
ño
os
s ssi
in
n ppr
ro
ot
te
ec
cc
ci
ió
ón
n een
n llo
os
s aas
si
ie
en
nt
to
os
s
d de
el
la
an
nt
te
er
ro
os
s dde
el
l vve
eh
hí
íc
cu
ul
lo
o,
, yya
a qqu
ue
e ppo
od
dr
rí
ía
an
n ssu
uf
fr
ri
ir
r lle
es
si
io
on
ne
es
s ggr
ra
av
ve
es
s oo ppe
er
rd
de
er
r lla
a
v vi
id
da
a aal
l aac
ct
ti
iv
va
ar
rs
se
e eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g een
n cca
as
so
o dde
e aac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
. EEn
n eel
l cca
ap
pí
ít
tu
ul
lo
o sso
ob
br
re
e
" "S
Se
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d ppa
ar
ra
a nni
iñ
ño
os
s"
" een
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
rá
á mmá
ás
s iin
nd
di
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s aal
l rre
es
sp
pe
ec
ct
to
o dde
e ssu
um
ma
a
i im
mp
po
or
rt
ta
an
nc
ci
ia
a.
.
• • EEn
nt
tr
re
e llo
os
s ppa
as
sa
aj
je
er
ro
os
s dde
e lla
as
s ppl
la
az
za
as
s dde
el
la
an
nt
te
er
ra
as
s yy lla
a zzo
on
na
a dde
e aac
cc
ci
ió
ón
n dde
el
l AAi
ir
r
B Ba
ag
g nno
o sse
e dde
eb
be
en
n een
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
r oot
tr
ra
as
s ppe
er
rs
so
on
na
as
s aan
ni
im
ma
al
le
es
s nni
i oob
bj
je
et
to
os
s.
.
• • LLa
a ppr
ro
ot
te
ec
cc
ci
ió
ón
n dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g ssó
ól
lo
o ees
s vvá
ál
li
id
da
a ppa
ar
ra
a uun
n aac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
. UUn
na
a vve
ez
z
a ac
ct
ti
iv
va
ad
do
o,
, hha
ab
br
rá
á qqu
ue
e ssu
us
st
ti
it
tu
ui
ir
rl
lo
o.
.
• • NNo
o sse
e dde
eb
be
er
rá
án
n ccu
ub
br
ri
ir
r nni
i mmo
od
di
if
fi
ic
ca
ar
r dde
e nni
in
ng
gu
un
na
a oot
tr
ra
a ffo
or
rm
ma
a lla
as
s ssu
up
pe
er
rf
fi
ic
ci
ie
es
s
a ac
co
ol
lc
ch
ha
ad
da
as
s dde
e llo
os
s mmó
ód
du
ul
lo
os
s AAi
ir
r BBa
ag
g.
. SSó
ól
lo
o sse
e ppu
ue
ed
de
en
n lli
im
mp
pi
ia
ar
r cco
on
n uun
n ppa
añ
ño
o
s se
ec
co
o oo mmo
oj
ja
ad
do
o cco
on
n aag
gu
ua
a.
. TTa
am
mp
po
oc
co
o ppo
od
dr
rá
á ffi
ij
ja
ar
rs
se
e nni
in
ng
gú
ún
n oob
bj
je
et
to
o,
, cco
om
mo
o,
, pp.
.e
ej
j.
.
s so
op
po
or
rt
te
es
s ppa
ar
ra
a tte
el
lé
éf
fo
on
no
o oo vva
as
so
os
s,
, aa llo
os
s mmó
ód
du
ul
lo
os
s dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g.
.
• • NNo
o sse
e ppu
ue
ed
de
e rre
ea
al
li
iz
za
ar
r nni
in
ng
gu
un
na
a mmo
od
di
if
fi
ic
ca
ac
ci
ió
ón
n een
n llo
os
s cco
om
mp
po
on
ne
en
nt
te
es
s dde
el
l
s si
is
st
te
em
ma
a AAi
ir
r BBa
ag
g.
. TTo
od
do
os
s llo
os
s ttr
ra
ab
ba
aj
jo
os
s een
n eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g,
, aas
sí
í cco
om
mo
o eel
l dde
es
sm
mo
on
nt
ta
aj
je
e oo
m mo
on
nt
ta
aj
je
e dde
e cco
om
mp
po
on
ne
en
nt
te
es
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a dde
eb
bi
id
do
os
s aa oot
tr
ro
os
s ttr
ra
ab
ba
aj
jo
os
s dde
e
r re
ep
pa
ar
ra
ac
ci
ió
ón
n ((p
p.
.e
ej
j.
. eel
l dde
es
sm
mo
on
nt
ta
aj
je
e dde
el
l vvo
ol
la
an
nt
te
e)
) ssó
ól
lo
o sse
e dde
eb
be
en
n rre
ea
al
li
iz
za
ar
r ppo
or
r llo
os
s
S Se
er
rv
vi
ic
ci
io
os
s TTé
éc
cn
ni
ic
co
os
s AAu
ut
to
or
ri
iz
za
ad
do
os
s.
.
¡
¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
! ((c
co
on
nt
ti
in
nu
ua
ac
ci
ió
ón
n)
)
1)Este equipamiento varía en función del país.
B1H-210Fig. 23
• • CCu
ua
al
lq
qu
ui
ie
er
r rre
ep
pa
ar
ra
ac
ci
ió
ón
n qqu
ue
e sse
e rre
ea
al
li
ic
ce
e een
n eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g lla
at
te
er
ra
al
l,
, aas
sí
í cco
om
mo
o eel
l
d de
es
sm
mo
on
nt
ta
aj
je
e oo mmo
on
nt
ta
aj
je
e dde
e ccu
ua
al
lq
qu
ui
ie
er
r cco
om
mp
po
on
ne
en
nt
te
e dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a cco
on
n mmo
ot
ti
iv
vo
o dde
e
o ot
tr
ro
os
s ttr
ra
ab
ba
aj
jo
os
s dde
e rre
ep
pa
ar
ra
ac
ci
ió
ón
n ((c
co
om
mo
o aal
l dde
es
sm
mo
on
nt
ta
ar
r eel
l aas
si
ie
en
nt
to
o ffr
ro
on
nt
ta
al
l,
, pp.
. eej
j.
.)
)
¡
¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
!


23 Sistema Air Bag
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Funcionamiento de los airbags de cabeza*
Cuando el sistema se dispara, las bolsas se inflan con gas.
De este forma se cubren tanto las zonas de las ventanillas como
las zonas de los marcos de puerta, hasta media puerta,
protegiendo así a los pasajeros de las plazas anteriores y
posteriores.
El Air Bag completamente inflado irá perdiendo presión
lentamente a través del tejido, debido a la presión producida por
el movimiento lateral del ocupante. De esta forma se reducen de
manera considerable posibles daños en la parte superior del
cuerpo, producidos por efecto del choque.
Cuando se activa el Air Bag lateral*, automáticamente se dispara
también el Air Bag de cabeza* del lado del impacto.
E En
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
rá
á iin
nd
di
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s sso
ob
br
re
e lla
a ddi
is
sp
po
os
si
ic
ci
ió
ón
n dde
e ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o yy
l la
as
s ppo
os
si
ib
bl
le
es
s aav
ve
er
rí
ía
as
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a een
n
⇒p
pá
ág
gi
in
na
a 220
0.
.
s
se
e dde
eb
be
er
rá
á lll
le
ev
va
ar
r aa cca
ab
bo
o úún
ni
ic
ca
am
me
en
nt
te
e ppo
or
r uun
n SSe
er
rv
vi
ic
ci
io
o TTé
éc
cn
ni
ic
co
o.
. DDe
e llo
o cco
on
nt
tr
ra
ar
ri
io
o
e el
l ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g ppo
od
dr
rí
ía
a ppr
re
es
se
en
nt
ta
ar
r ffa
al
ll
lo
os
s.
.
• • SSi
i nno
o sse
e lll
le
ev
va
a eel
l cci
in
nt
tu
ur
ró
ón
n dde
e sse
eg
gu
ur
ri
id
da
ad
d aab
br
ro
oc
ch
ha
ad
do
o,
, oo sse
e iin
nc
cl
li
in
na
a hha
ac
ci
ia
a uun
n
l la
ad
do
o oo aad
do
op
pt
ta
a uun
na
a ppo
os
si
ic
ci
ió
ón
n iin
nc
co
or
rr
re
ec
ct
ta
a ddu
ur
ra
an
nt
te
e eel
l vvi
ia
aj
je
e,
, qqu
ue
ed
da
ar
rá
á eex
xp
pu
ue
es
st
to
o aa
u un
n mma
ay
yo
or
r rri
ie
es
sg
go
o een
n eel
l mmo
om
me
en
nt
to
o dde
e ddi
is
sp
pa
ar
ra
ar
rs
se
e eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g een
n cca
as
so
o dde
e
a ac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
.
• • PPa
ar
ra
a gga
ar
ra
an
nt
ti
iz
za
ar
r lla
a mmá
áx
xi
im
ma
a ppr
ro
ot
te
ec
cc
ci
ió
ón
n dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g lla
at
te
er
ra
al
l,
, ees
s nne
ec
ce
es
sa
ar
ri
io
o iir
r
s se
en
nt
ta
ad
do
o ssi
ie
em
mp
pr
re
e een
n lla
a ppo
os
si
ic
ci
ió
ón
n cco
or
rr
re
ec
ct
ta
a yy cco
on
n eel
l cci
in
nt
tu
ur
ró
ón
n aab
br
ro
oc
ch
ha
ad
do
o.
.
• • EEn
nt
tr
re
e llo
os
s ppa
as
sa
aj
je
er
ro
os
s dde
e lla
as
s ppl
la
az
za
as
s dde
el
la
an
nt
te
er
ra
as
s yy lla
a zzo
on
na
a dde
e aac
cc
ci
ió
ón
n dde
el
l AAi
ir
r
B Ba
ag
g nno
o sse
e ppu
ue
ed
de
en
n een
nc
co
on
nt
tr
ra
ar
r oot
tr
ra
as
s ppe
er
rs
so
on
na
as
s,
, aan
ni
im
ma
al
le
es
s nni
i oob
bj
je
et
to
os
s.
. AAd
de
em
má
ás
s,
,
e en
n lla
a zzo
on
na
a dde
e llo
os
s AAi
ir
r BBa
ag
g lla
at
te
er
ra
al
le
es
s nno
o sse
e dde
eb
be
e iin
ns
st
ta
al
la
ar
r nni
in
ng
gú
ún
n aac
cc
ce
es
so
or
ri
io
o nni
i
c cu
ua
al
lq
qu
ui
ie
er
r oot
tr
ro
o oob
bj
je
et
to
o qqu
ue
e iim
mp
pi
id
da
a ssu
u ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o cco
or
rr
re
ec
ct
to
o oo ppu
ue
ed
da
a
c ca
au
us
sa
ar
r lle
es
si
io
on
ne
es
s aa llo
os
s ooc
cu
up
pa
an
nt
te
es
s.
.
• • SSó
ól
lo
o sse
e dde
eb
be
en
n cco
ol
lg
ga
ar
r ppr
re
en
nd
da
as
s dde
e rro
op
pa
a lli
ig
ge
er
ra
as
s een
n llo
os
s gga
an
nc
ch
ho
os
s dde
el
l
v ve
eh
hí
íc
cu
ul
lo
o.
. EEn
n llo
os
s bbo
ol
ls
si
il
ll
lo
os
s dde
e ees
st
ta
as
s ppr
re
en
nd
da
as
s nno
o dde
eb
be
en
n hha
ab
be
er
r oob
bj
je
et
to
os
s
p pe
es
sa
ad
do
os
s nni
i ppu
un
nt
ti
ia
ag
gu
ud
do
os
s.
.
• • NNo
o sse
e dde
eb
be
en
n eej
je
er
rc
ce
er
r ffu
ue
er
rz
za
as
s,
, cco
om
mo
o ppr
re
es
si
io
on
ne
es
s oo ppa
at
ta
ad
da
as
s,
, sso
ob
br
re
e eel
l lla
at
te
er
ra
al
l
d de
el
l rre
es
sp
pa
al
ld
do
o dde
el
l aas
si
ie
en
nt
to
o,
, yya
a qqu
ue
e ppo
od
dr
rí
ía
a dde
et
te
er
ri
io
or
ra
ar
rs
se
e eel
l ssi
is
st
te
em
ma
a.
. EEn
n ees
st
te
e
c ca
as
so
o nno
o sse
e aac
ct
ti
iv
va
ar
rí
ía
an
n llo
os
s AAi
ir
r BBa
ag
gs
s lla
at
te
er
ra
al
le
es
s.
.
• • NNo
o sse
e dde
eb
be
en
n ccu
ub
br
ri
ir
r llo
os
s aas
si
ie
en
nt
to
os
s dde
el
l cco
on
nd
du
uc
ct
to
or
r oo dde
el
l aac
co
om
mp
pa
añ
ña
an
nt
te
e cco
on
n
f fu
un
nd
da
as
s.
. DDe
e llo
o cco
on
nt
tr
ra
ar
ri
io
o eel
l ffu
un
nc
ci
io
on
na
am
mi
ie
en
nt
to
o dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g lla
at
te
er
ra
al
l qqu
ue
ed
da
ar
rí
ía
a
l li
im
mi
it
ta
ad
do
o aal
l nno
o ppo
od
de
er
r ssa
al
li
ir
r dde
el
l rre
es
sp
pa
al
ld
do
o.
. PPa
ar
ra
a mmá
ás
s iin
nf
fo
or
rm
ma
ac
ci
ió
ón
n dde
eb
be
e
c co
on
ns
su
ul
lt
ta
ar
r eel
l cca
ap
pí
ít
tu
ul
lo
o ""A
Ac
cc
ce
es
so
or
ri
io
os
s,
, mmo
od
di
if
fi
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s yy cca
am
mb
bi
io
o dde
e ppi
ie
ez
za
as
s"
".
.
• • EEn
n cca
as
so
o dde
e dde
et
te
er
ri
io
or
ro
o dde
el
l tta
ap
pi
iz
za
ad
do
o oor
ri
ig
gi
in
na
al
l dde
e llo
os
s aas
si
ie
en
nt
to
os
s oo dde
e lla
a cco
os
st
tu
ur
ra
a
e en
n lla
a zzo
on
na
a dde
el
l mmó
ód
du
ul
lo
o dde
el
l AAi
ir
r BBa
ag
g lla
at
te
er
ra
al
l hha
ay
y qqu
ue
e rre
ep
pa
ar
ra
ar
rl
lo
os
s
i in
nm
me
ed
di
ia
at
ta
am
me
en
nt
te
e een
n aal
lg
gú
ún
n SSe
er
rv
vi
ic
ci
io
o TTé
éc
cn
ni
ic
co
o.
.
• • LLa
a ffu
un
nc
ci
ió
ón
n ppr
ro
ot
te
ec
ct
to
or
ra
a dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a AAi
ir
r BBa
ag
g ssó
ól
lo
o ees
s vvá
ál
li
id
da
a ppa
ar
ra
a uun
n
a ac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e.
. UUn
na
a vve
ez
z aac
ct
ti
iv
va
ad
do
o hha
ay
y qqu
ue
e ssu
us
st
ti
it
tu
ui
ir
r eel
l ssi
is
st
te
em
ma
a.
.
• • SSi
i llo
os
s nni
iñ
ño
os
s sse
e iin
nc
cl
li
in
na
an
n hha
ac
ci
ia
a uun
n lla
ad
do
o oo aad
do
op
pt
ta
an
n uun
na
a ppo
os
si
ic
ci
ió
ón
n iin
nc
co
or
rr
re
ec
ct
ta
a
d du
ur
ra
an
nt
te
e eel
l vvi
ia
aj
je
e,
, qqu
ue
ed
da
ar
rá
án
n eex
xp
pu
ue
es
st
to
os
s aa uun
n mma
ay
yo
or
r rri
ie
es
sg
go
o een
n cca
as
so
o dde
e
¡
¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
! ((c
co
on
nt
ti
in
nu
ua
ac
ci
ió
ón
n)
)
a ac
cc
ci
id
de
en
nt
te
e,
, een
n ees
sp
pe
ec
ci
ia
al
l ssi
i vva
an
n een
n eel
l aas
si
ie
en
nt
to
o dde
el
l aac
co
om
mp
pa
añ
ña
an
nt
te
e een
n eel
l
m mo
om
me
en
nt
to
o dde
e aac
ct
ti
iv
va
ar
rs
se
e eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g.
. CCo
om
mo
o cco
on
ns
se
ec
cu
ue
en
nc
ci
ia
a,
, ppo
od
dr
rí
ía
an
n ssu
uf
fr
ri
ir
r ggr
ra
av
ve
es
s
h he
er
ri
id
da
as
s oo ppe
er
rd
de
er
r iin
nc
cl
lu
us
so
o lla
a vvi
id
da
a.
.
K
¡ ¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
! ((c
co
on
nt
ti
in
nu
ua
ac
ci
ió
ón
n)
)
• • EEn
n llo
os
s cco
om
mp
po
on
ne
en
nt
te
es
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a AAi
ir
r BBa
ag
g nno
o sse
e dde
eb
be
en
n rre
ea
al
li
iz
za
ar
r nni
in
ng
gu
un
na
a
c cl
la
as
se
e dde
e mmo
od
di
if
fi
ic
ca
ac
ci
io
on
ne
es
s.
.
• • LLo
os
s ttr
ra
ab
ba
aj
jo
os
s sso
ob
br
re
e eel
l AAi
ir
r BBa
ag
g dde
e cca
ab
be
ez
za
a,
, aas
sí
í cco
om
mo
o eel
l mmo
on
nt
ta
aj
je
e yy
d de
es
sm
mo
on
nt
ta
aj
je
e dde
e lla
as
s ppi
ie
ez
za
as
s dde
el
l ssi
is
st
te
em
ma
a dde
e ttr
ra
ab
ba
aj
jo
os
s dde
e rre
ep
pa
ar
ra
ac
ci
ió
ón
n ((p
po
or
r
e ej
je
em
mp
pl
lo
o,
, rre
ev
ve
es
st
ti
im
mi
ie
en
nt
to
o dde
e tte
ec
ch
ho
o)
),
, dde
eb
be
en
n rre
ea
al
li
iz
za
ar
rs
se
e eex
xc
cl
lu
us
si
iv
va
am
me
en
nt
te
e ppo
or
r
¡
¡A
AT
TE
EN
NC
CI
IÓ
ÓN
N!
!


Sist\bma \fir Bag
Segurid\bd \bnte t\fd\fInstrucci\fnes de m\bnej\f C\fnsej\fs práctic\fs D\bt\fs técnic\fs
D
D e
e s
s c
c \f
\f n
n e
e c
c t
t \b
\b r
r ee l
l \b\b i
i r
r b
b \b
\b g
g dd e
e l
l
\b
\b c
c \f
\f m
m p
p \b
\b ñ
ñ \b
\b n
n t
t e
e
D\bscon\bctar \bl airbag frontal y lat\bral d\bl acompañant\b
Se tendrán que des\bctiv\br l\fs \birb\bgs del \bc\fmp\bñ\bnte
cu\bnd\f en el \bsient\f del \bc\fmp\bñ\bnte se m\fnte un
\bsient\f p\br\b niñ\fs de esp\bld\bs \b l\b dirección de l\b m\brch\b.
C\fn el interrupt\fr de ll\bve se pueden desc\fnect\br el \birb\bg
del\bnter\f y l\bter\bl del \bc\fmp\bñ\bnte. L\fs demás \birb\bgs del
vehícul\f c\fntinu\brán est\bnd\f \bctiv\fs.
D
D e
e s
s c
c \f
\f n
n e
e c
c t
t \b
\b r
r ee l
l \b\b i
i r
r b
b \b
\b g
g dd e
e l
l \b
\b n
n t
t e
e r
r \f
\f yy ll \b
\b t
t e
e r
r \b
\b l
l
– Ap\bg\br el encendid\f
– Abrir el p\frt\b\fbjet\fs de l\b p\brte centr\bl del p\bnel de
instrument\fs.
– Gir\br c\fn l\b ll\bve de c\fnt\bct\f el c\fnect\fr de ll\bve \b l\b p\fsición
OFF
Fig. 199 P\frt\b\fbjet\fs en
l\b p\brte centr\bl del p\bnel
de instrument\fs:
Interrupt\fr de ll\bve p\br\b
l\b c\fnexión y
desc\fnexión del \birb\bg
del \bc\fmp\bñ\bnte
Fig. 200 Testig\fs de
c\fntr\fl en el p\bnel de
instrument\fs p\br\b l\b
desc\fnexión del \birb\bg

262índice alfabético
Cerradura de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Cierre de seguridad para niños . . . . . . . . . . . 77
Cinturón de tres puntos para la plaza central
de los asientos de la segunda fila* . . . . . . . . 15
Cinturones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Cinturones de seguridad desmontables
de la tercera fila . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Colocación correcta de los cinturones de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Colocación de la banda del cinturón . . . . . . . 13
Colocación de la rueda de repuesto . . . . . . . . 205
Colocación de los tirantes del cinturón de
seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Colocación del asiento normal . . . . . . . . . . . . 35
Colocar el cinturón de tres puntos . . . . . . . . . 16
Color de los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Columna de dirección regulable* . . . . . . . . . . 118
Compartimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . 184
Conducción con cambio manual . . . . . . . . . . 143
Conducción con remolque . . . . . . . . . . . . . . . 173
Conducción económica y ecológica . . . . . . . . 169
Conducción en invierno . . . . . . . . . . . . . 160, 195
Conducción y medio ambiente . . . . . . . . . . . . 167
Conexión de la luz interior . . . . . . . . . . . . . . . 76
Conmutadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Consejos para la conducción . . . . . . . . . . . . . 174
Conservación de huecos . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Conservación del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . 177
Conservación y limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Control antipatinaje (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Control de distancia de aparcamiento (PDC)* 95
Cuadro general de los instrumentos . . . . . . . 45
Cuadro general de los testigos de control y
de advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Cuadro general del tablero de instrumentos . 43
Cuentarrevoluciones* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Cuero* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
D
D
Datos de identificación del vehículo . . . . . . . 234
Datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Datos distintivos del vehículo . . . . . . . . . . . . 234
Datos motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .236
Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
De los 1000 a 1500 kilómetros . . . . . . . . . . . 167
Desabrochar el cinturón de tres puntos . . . . . 16
Desabrocharse el cinturón de seguridad . . . . 14
Desactivación de la alarma . . . . . . . . . . . . . . 80
Desactivación de los Air Bags . . . . . . . . . . . . 24
Desbloqueo y bloqueo del vehículo . . . . . 73, 81
Descripción de la alarma antirrobo* . . . . . . . 79Descripción de los airbags frontales . . . . . . . 19
Descripción de los airbags laterales y de
cabeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Desmontaje del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Desmontaje del tapamaletero . . . . . . . . . . . . 121
Desmontar la rueda de repuesto . . . . . . . . . . 204
Desmontar y montar la rueda . . . . . . . . . . . . . 213
Desperfectos en la pintura . . . . . . . . . . . . . . . 179
Después del período de rodaje . . . . . . . . . . . 168
Diagnosis* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
Difusores de las plazas delanteras . . . . . . . . . 139
Difusores de las plazas traseras . . . . . . . . . . . 140
Difusores del techo* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Dimensiones y capacidades . . . . . . . . . . . . . . 260
Dirección asistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .166
Disposición de los fusibles . . . . . . . . . . . . . . . 216
Dispositivo kick-down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Duración de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . 206
Durante los primeros 1000 km . . . . . . . . . . . . 167
E E
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Elevalunas eléctricos* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Encendedor/toma de corriente . . . . . . . . . . . 125
Encender y apagar las luces . . . . . . . . . . . . . 91
Equipo de radio* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
Escobillas limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . 101

263 índice alfabético
ESP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Especificación del líquido refrigerante . . . . . . 189
Espejos retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Estacionamiento del vehículo . . . . . . . . . . . . 195
Extracción del cenicero . . . . . . . . . . . . . 124, 125
F F
Fallo de luces* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
Fijar el asiento para niños . . . . . . . . . . . . . . . 18
Filtro de polvo y polen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60, 149
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60, 161
Función Coming Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Funcionamiento de los airbags . . . . . . . . . 21-23
Funcionamiento de los elevalunas con el
encendido desconectado . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Funcionamiento del elevalunas con el
encendido conectado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
G
G
Gancho de retención del cinturón* . . . . . . . . 15
Gasóleo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Gasóleo biológico ("biodiesel") . . . . . . . . . . . 159
Gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Gato de taller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Gato del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229Generalidades de los datos técnicos . . . . . . . 231
H H
Herramientas de a bordo, dispositivo de
remolque*, rueda de repuesto . . . . . . . . . . . . 202
I I
Iluminación de instrumentos . . . . . . . . . . . . . 92
Indicaciones de seguridad importantes para la
utilización de los asientos para niños . . . . . . 25
Indicaciones de seguridad importantes para la
utilización de los cinturones de seguridad . . 11
Indicador de desgaste de las pastillas de
freno* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Indicador de intervalos de Servicio* . . . . . . . 52
Indicador de la temperatura exterior* . . . . . . 46
Indicador multifunción* . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Indicador* de puertas abiertas . . . . . . . . . . . 62
Indicador* para portón trasero abierto . . . . 61
Influencias negativas para los frenos . . . . . . 161
Inmovilizador electrónico . . . . . . . . . . . . 60, 72
Instrucciones para la conducción . . . . . . . . . . 146
Instrucciones sobre el funcionamiento
automático (AUTO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .45
Intercambio de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Intermitentes de emergencia . . . . . . . . . . . 94Intermitentes del remolque* . . . . . . . . . . . . . 58
Intermitentes laterales . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Isofix . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
J
J
Juego de llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
Juntas de puertas, capós y ventanillas . . . . . . 179
K K
Kilometraje/kilometraje parcial . . . . . . . . . . . 52
L
L
Lavacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Lavado a mano del vehículo . . . . . . . . . . . . . . 178
Lavado del vehículo con aparatos de
limpieza de alta presión . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Lavafaros* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Levantamiento del vehículo . . . . . . . . . . . . . . 228
Levantar el asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Levantar el vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Limpiacristales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .99
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Limpieza de la almohadilla . . . . . . . . . . . . . . 38
Limpieza de la funda del asiento para niños . 38
Limpieza de los cinturones de seguridad . . . 180
Limpieza y conservación del compartimiento
del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181