suspension Seat Alhambra 2005 Manual del propietario (in Spanish)

199 Mantenimiento y sustitución
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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de realizar modificaciones
técnicas se deberá solicitar siempre el asesoramiento de un
Servicio Técnico.
• Los Accesorios homologados y los Recambios Originales SEAT se
pueden adquirir en los Servicios Técnicos que naturalmente
realizan también los correspondientes montajes en las debidas
condiciones.
• Los equipos instalados posteriormente que influyan
directamente en el control del vehículo por parte del conductor,
por ejemplo: un regulador de velocidad o una suspensión con
regulación electrónica, deben llevar un distintivo e e
1)yestar
homologados para dicho vehículo.• Los consumidores eléctricos adicionales del equipamiento
específico de vivienda u oficina, tales como neveras, bocinas,
ventiladores, etc., que no estén relacionados directamente con el
control del vehículo, deberán llevar un distintivo C CE
E
2).
• En caso de efectuar modificaciones de tipo técnico, se deberán
respetar nuestras directivas. De este modo, se conseguirá que no
1)e e
– distintivo de autorización de la Comunidad Europea2)C CE
E
– declaración de conformidad de los fabricantes en la Comunidad Europea.3)No disponibles en todos los países.
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207 Situaciones diversas
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
La presión se debería comprobar, por lo menos, una vez al mes y
antes de emprender un viaje largo. Particularmente a altas
velocidades tiene suma importancia la presión de los neumáticos.
En esta ocasión, no olvidar la rueda de repuesto:
• La rueda de repuesto deberá tener siempre la presión máxima
prevista para el modelo.
• Comprobar la presión siempre con los neumáticos fríos. Con
neumáticos calientes, no reducir la presión más elevada que
presentan. Cuando varíe mucho la carga del vehículo habrá que
adaptar correspondientemente la presión de los neumáticos.
Los vehículos con embellecedor integral de rueda llevan
prolongaciones de válvula en lugar de capuchones. Para verificar y
corregir la presión de inflado no es necesario desenroscar la
prolongación.
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Una presión de inflado excesivamente baja aumenta el consumo de
combustible, repercutiendo innecesariamente en la contaminación del
medio ambiente.
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El tomar a gran velocidad las curvas, las aceleraciones bruscas y
los frenazos violentos, aumentan el desgaste de los neumáticos.
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Las ruedas de un coche nuevo están equilibradas. Durante el
rodaje se puede presentar un desequilibrio debido a influencias
externas, que se manifiesta por vibraciones en el volante.
Como el desequilibrio origina también un elevado desgaste de la
dirección, de la suspensión de ruedas y de los neumáticos, habrá
que hacer equilibrar las ruedas nuevamente. Además, se deberá
equilibrar la rueda después del montaje de un nuevo neumático y
después de cada reparación del neumático.
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Un ajuste defectuoso del tren de rodaje origina no sólo un mayor
desgaste, muchas veces unilateral, de los neumáticos, sino
también una pérdida de seguridad de marcha. En caso de un
desgaste anormal de los neumáticos se debería acudir a un
Servicio Técnico.
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Los neumáticos originales de su vehículo llevan "indicadores de
desgaste" de 1,6 mm de profundidad, en el fondo de las
acanaladuras y en sentido transversal
⇒ fig. 174. Estos
indicadores, entre 6 y 8 según la marca, van repartidos a
distancias iguales por todo el perímetro. Su posición viene
indicada por unas señales en los flancos del neumático (por
ejemplo, las siglas "TWI" o unos triángulos).

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