USB port Seat Alhambra 2009 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2009, Model line: Alhambra, Model: Seat Alhambra 2009Pages: 322, PDF-Größe: 6.12 MB
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Sichere Beförderung von Kindern
Kindersitz mit Befestigungsgurt Top
Tether befestigen Abb. 27
Eingehängter oberer Befestigungs-
gurt im Gepäckraum. ●
Beim Ein- oder Ausbau die Anleitung des
Kindersitzherstellers beachten ››› .
● Hinter dem Kindersitz befindliche Kopfstüt-
ze nach oben schieben, bis diese einrastet.
● Kindersitz an den unteren Verankerungs-
punkten befestigen ››› Seite 34 .
● Ober
en Befestigungsgurt des Kindersitzes
unter
oder beidseitig neben der Kopfstütze
(je nach Kindersitzausführung) nach hinten
an die Rückseite der Rücksitzlehne führen.
● Oberen Befestigungsgurt an der Rückseite
der Rücksitzlehne in die entsprechende Hal-
teöse (für Top Tether) der Rücksitzlehne ein-
haken ››› Abb. 27
.
● Kopfstütze nach unten schieben. Darauf
achten, dass der obere Befestigungsgurt da- bei nicht in seinem Verlauf beeinträchtigt
wird.
●
Gurt festspannen, damit der Kindersitz
oben an der Sitzlehne anliegt. ACHTUNG
Kindersitze mit unteren Verankerungspunk-
ten und oberem Befestigungsgurt müssen ge-
mäß den jeweiligen Herstellerangaben mon-
tiert werden. Ansonsten können schwere Ver-
letzungen die Folge sein.
● Immer nur einen Befestigungsgurt eines
Kinder
sitzes an einer Halteöse (für Top Te-
ther) der Rücksitzlehne im Gepäckraum be-
festigen.
● Niemals Kindersitze an den Verzurrösen be-
festigen.
● Niemals bei Fahrzeugen mit Schienensys-
tem und Fixierelementen Kindersitze an den
ver
schiebbaren Fixierelementen befestigen. Integrierter Kindersitz
Einleitung zum Thema Der integrierte Kindersitz ist nur für Kinder
der Gruppe 2 (15-25 kg) und der Gruppe 3
(22-36 kg) nach ECE-R 44 Norm geeignet. ACHTUNG
Nicht angegurtete Kinder und Kinder, die
nicht mit einem geeigneten Rückhaltesystem
gesichert sind, können sich beim Auslösen
der Airbags tödlich verletzen.
● Transportieren Sie Kinder im Alter bis
12 Jahre stets auf dem Rücksitz.
● Immer den Beifahrer-Frontairbag abschal-
ten, wenn ein Kind in Ausnahmefällen auf
dem Beifahrersitz in einem rückwärts zur
Fahrtrichtung gerichteten Kindersitz trans-
portiert werden muss.
● Sichern Sie Kinder immer mit einem geeig-
neten Rückhaltesystem gemäß ihrer Körper-
größe und ihres Gewichts im Fahrzeug.
● Kinder immer richtig angurten. ACHTUNG
Kinder während der Fahrt immer mit einem
dem Körpergewicht und der Körpergröße ent-
sprechenden Kindersitz im Fahrzeug sichern.
● Sichern Sie Kinder immer mit einem geeig-
neten Rückhaltesystem gemäß ihrer Körper-
größe und ihres Gewichts im Fahrzeug.
● Gurten Sie Kinder immer richtig an und las-
sen Sie sie stets eine richtige Sitzposition
einnehmen.
● Schultergurtteil muss ungefähr über die
Schultermitte und niemals über den Hals oder
den Oberarm verlaufen.
● Schultergurt muss fest am Oberkörper an-
liegen. » 35
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Transportieren und praktische Ausstattungen
Netztrennwand* Abb. 91
Netztrennwand ausklappen 1 und
zurückklappen 2 und
3 . Abb. 92
Im Gepäckraum: Netztrennwand hin-
ter der zweiten Sitzreihe einbauen Die Netztrennwand kann verhindern, dass
Gegenstände aus dem Gepäckraum in den
Fahrgastraum gelangen.
Die Netztrennwand muss vor dem Einbau aus
der Tasche genommen und ausgerollt wer-
den.
Netztrennwand ausklappen
Querstangen der Netztrennwand
››› Abb. 91
1 in Pfeilrichtung ganz auseinander klap-
pen, bis ein „klickendes“ Geräusch hörbar
ist.
Netztrennwand hinter der zweiten Sitzreihe
einbauen
● Netztrennwand in der hinteren linken Auf-
nahme im Dach einhängen ››› Abb. 92 . Darauf ac
ht en, dass die Querstange über die obere
Position hinaus nach unten gezogen wird.
● Netztrennwand in der hinteren rechten Auf-
nahme im Dach durch Zusammendrücken der
Querstange einhängen.
● Beide Haltehaken der Netztrennwand in die
vorderen Verzurrösen im Gepäckraum
››› Abb. 92 einhängen und die Gurte fest
sp
annen.
Netztrennwand hinter den Vordersitzen
einbauen ● Netztrennwand in der vorderen linken Auf-
nahme im Dach einhängen ››› Abb. 92. Darauf
acht
en, dass die Querstange über die obere
Position hinaus nach unten gezogen wird.
● Netztrennwand in der vorderen rechten Auf-
nahme im Dach durch Zusammendrücken der
Querstange einhängen.
● Beide Haltehaken der Netztrennwand in die
Verzurrösen links und rechts im Fußraum der
zweiten Sitzreihe einhängen und die Gurte
fest spannen.
Netztrennwand ausbauen
● Gurte der Netztrennwand lockern.
● Haltehaken der Netztrennwand an den Hal-
teösen ››› Abb. 92
aushaken.
● Netztrennwand an der rechten Aufnahme
im Dach ››› Abb. 92
durch Zusammendrücken
der Querstange aushängen. »
111
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Transportieren und praktische Ausstattungen
Schienensystem mit Fixierelementen* Abb. 94
Im Gepäckraum: System mit Schie-
nen, verschiebbaren Fixierelementen 1 und
verstellbarem Spannband 2 .
Das Schienensystem mit Fixierelementen be-
steht aus vier Schienen, verschiebbaren Fi-
xierelementen, an den Schienen fixierbaren
Spannbändern sowie einem Kuvertnetz mit
Halterungen
››› Seite 114 . Das Schienensys-
t em mit
Fixierelementen dient zum Fixieren
leichteren Ladeguts. Wenn Personen auf den
Sitzplätzen der dritten Sitzreihe befördert
werden, dürfen sich niemals Fixierelemente
im Schienensystem im Bereich der Sitzplätze
befinden ››› .
Fixierelemente einbauen
● Fixierelement mit den Rillen nach oben
››› Abb. 94 1 von oben in die Schiene ein-
setzen und unten andrücken. ●
Fixierelement in die gewünschte Position
verschieben.
● Darauf achten, dass das Fixierelement im
Schienensystem einrastet ››› .
Fixierelemente ausbauen
● Fixierelement unten von der Schiene abzie-
hen und nach oben herausnehmen.
Ladegut sichern
● Spannband durch das Fixierelement ziehen
und Ladegut sicher befestigen ››› .
ACHTUNG
Fixierelemente im Schienensystem im Be-
reich der Sitzplätze der dritten Sitzreihe kön-
nen im Falle eines Unfalls oder plötzlichen
Bremsmanövers zu schweren Verletzungen
führen.
● Immer wenn Personen auf den Sitzplätzen
der dritten Sitzreihe befördert werden, müs-
sen die Fixierelemente aus den Schienen ent-
fernt oder in den Schienen ganz nach hinten
geschoben werden. ACHTUNG
Verschiebbare Fixierelemente, die nicht si-
cher eingerastet sind, können sich bei einem
Bremsmanöver oder Unfall aus der Schiene
lösen. Dadurch können Gegenstände durch
den Innenraum fliegen und schwere oder töd-
liche Verletzungen verursachen. ●
Immer sicherstellen, dass die verschiebba-
ren Fixierelemente sicher in den Schienen
eingerastet sind. ACHTUNG
Ungeeignete oder beschädigte Spannbänder
können bei einem Bremsmanöver oder Unfall
reißen. Dadurch können Gegenstände durch
den Innenraum fliegen und schwere oder töd-
liche Verletzungen verursachen.
● Immer die zum Schienensystem mit Fixier-
elementen gehörigen Spannbänder verwen-
den.
● Spannbänder sicher an den Fixierelemen-
ten befestigen.
● Lose Gegenstände im Gepäckraum können
plötzlich rutschen und das Fahrverhalten des
Fahrzeugs verändern.
● Sichern Sie auch kleine und leichte Gegen-
stände.
● Niemals einen Kindersitz an den Fixierele-
menten befestigen. VORSICHT
● Fixierelemente, die am Schienensystem be-
festigt sind, können beim Vor- und Zurück-
klappen der dritten Sitzreihe beschädigt wer-
den und zu Beschädigungen an den Rücksit-
zen führen. Vor dem Vor- und Zurückklappen
die Fixierelemente vom Schienensystem ab-
nehmen. 113
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Transportieren und praktische Ausstattungen
Kuvertnetz aushängen
● Haltestange um 90° nach rechts drehen
››› Abb. 96 1 , bis die rote Markierung an der
Haltestange zu sehen ist. Haltestange nach
oben herausnehmen 2 .
● Nur beim 5-Sitzer: Ausgebautes Kuvertnetz
im St
aufach vorn im Gepäckraumboden si-
cher verstauen ››› Seite 118.
Ku
vertnetz-Halterungen ausbauen
● Kuvertnetz-Halterung unten von der Schie-
ne abziehen und nach oben herausnehmen. ACHTUNG
Kuvertnetz-Halterungen im Schienensystem
im Bereich der Sitzplätze der dritten Sitzreihe
können im Falle eines Unfalls oder plötzli-
chen Bremsmanövers zu schweren Verletzun-
gen führen.
● Immer wenn Personen auf den Sitzplätzen
der dritten Sitzreihe befördert werden, müs-
sen die Kuvertnetz-Halterungen aus den
Schienen entfernt oder in den Schienen ganz
nach hinten geschoben werden. ACHTUNG
Kuvertnetz-Halterungen, die nicht sicher ein-
gerastet und verriegelt sind, können sich bei
einem Bremsmanöver oder Unfall aus der
Schiene lösen. Dadurch können Gegenstände
durch den Innenraum fliegen und schwere
oder tödliche Verletzungen verursachen. ●
Immer sicherstellen, dass die Kuvertnetz-
Halterungen sicher in den Schienen eingeras-
tet sind, die rote Markierung darf nicht mehr
sichtbar sein.
● Niemals einen Kindersitz an den Kuvert-
netz-Halterungen befestigen. VORSICHT
● Kuvertnetz-Halterungen, die am Schienen-
system befestigt sind, können beim Vor- und
Zurückklappen der dritten Sitzreihe beschä-
digt werden und zu Beschädigungen an den
Rücksitzen führen. Vor dem Vor- und Zurück-
klappen die Kuvertnetz-Halterungen vom
Schienensystem abnehmen. Taschenhaken
Abb. 97
Im Gepäckraum: Taschenhaken. Im Gepäckraum rechts kann sich ein heraus-
klappbarer Taschenhaken befinden›››
Abb. 97
, an dem leichte Einkaufstaschen
bef e
stigt werden können.
● Unten auf den Taschenhaken drücken
››› Abb. 97 (Pfeil) und herausklappen.
● Ta
schen einhängen.
● Nach Benutzung die Taschenhaken wieder
hochklappen. ACHTUNG
Niemals den Taschenhaken zum Verzurren be-
nutzen. Bei plötzlichen Bremsmanövern oder
beim Unfall können diese abreißen. VORSICHT
Der Taschenhaken darf maximal mit 2,5 kg
(5 Lbs) belastet werden. 115
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit
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Bedienung
Gepäcknetz* Abb. 98
Im Gepäckraum: eingehängtes Ge-
päcknetz. Das Gepäcknetz kann das Verrutschen leicht-
eren Ladeguts verhindern.
Gepäcknetz flach auf dem Gepäckraumboden
einhängen
● Haken des Gepäcknetzes in die Verzurrö-
sen ››› Abb. 98 1 und
2 einhängen.
Gepäcknetz ausbauen
Das eingehängte Gepäcknetz steht unter
Spannung ››› .
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrö-
sen ››› Abb. 98 1 vorsichtig aushaken.
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrö-
sen ››› Abb. 98 2 vorsichtig aushaken. ACHTUNG
Das elastische Gepäcknetz muss gedehnt
werden, wenn es an die Verzurrösen im Ge-
päckraum befestigt wird. Ein eingehängtes
Gepäcknetz steht unter Spannung. Die Haken
des Gepäcknetzes können Verletzungen ver-
ursachen, wenn das Gepäcknetz unsachge-
mäß ein- oder ausgehängt wird.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer fest-
halten, damit sie beim Ein- und Aushaken
nicht aus der Öse springen.
● Augen und Gesicht schützen, um Verletzun-
gen durch herausspringende Haken beim Ein-
und Aushängen zu vermeiden.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer in der
beschriebenen Reihenfolge einhängen. Wenn
einer der Haken des Gepäcknetzes zurück-
schnellt, wird das Verletzungsrisiko erhöht. Dachgepäckträger*
Einleitung zum Thema Das Fahrzeugdach ist entwickelt worden, um
die Aerodynamik zu optimieren. Herkömmli-
che Dachgepäckträgersysteme können daher
nicht mehr an den Regenrinnen befestigt
werden.
Da die Regenrinnen strömungsgünstig in das
Dach eingeformt sind, können nur die von
SEAT freigegebenen Grundträger bzw. Dach-
gepäckträger verwendet werden.Wann ist der Dachgepäckträger abzubauen?
● Wenn er nicht mehr benötigt wird.
● Wenn das Fahrzeug durch eine Waschanla-
ge fährt.
● Wenn die Höhe des Fahrzeugs die notwen-
dige Durchfahrtshöhe überschreitet (z.B. in
einer Garage). ACHTUNG
Beim Transport von schweren bzw. großflä-
chigen Gegenständen auf dem Dachgepäck-
träger verändern sich die Fahreigenschaften
durch die Schwerpunktverlagerung bzw.
durch die vergrößerte Windangriffsfläche.
● Ladung immer ordnungsgemäß mit geeig-
neten und unbeschädigten Verzurrleinen oder
Spannbändern sichern.
● Große, schwere, lange oder flache Ladung
wirkt sich negativ auf die Aerodynamik des
Fahrzeugs, den Schwerpunkt und das Fahr-
verhalten aus.
● Abrupte und plötzliche Fahr- und Bremsma-
növer vermeiden.
● Geschwindigkeit und Fahrweise den Sicht-,
Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnis-
sen anpassen. VORSICHT
● Dachgepäckträger vor dem Durchfahren ei-
ner Waschanlage immer abmontieren.
● Die Höhe des Fahrzeugs verändert sich
durch die Montage eines Trägersystems und 116