Seat Alhambra 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Siedzenia i zagłówki
Regulacja zagłówków na fotelach przed-
nich
● Pociągnąć zagłówek do przodu w kierun-
ku oznaczonym strzałką lub do tyłu
› ›
› rys. 150 1
B wciskając cały czas przy-
cisk blokady .
● Zagłówek powinien wskoczyć w odpo-
wiednią zapadkę.
Prawidłowe ustawienie zagłówków

.
Ustawić zagłówek w pozycji, w której jego
górna krawędź znajduje się na poziomie
czubka głowy pasażera lub możliwie naj-
bardziej do niego zbliżonym, natomiast pod
żadnym pozorem nie poniżej linii oczu.
Kark osoby siedzącej powinien znajdować
się możliwie najbliżej zagłówka
Ustawianie zagłówka dla osób o niskim
wzroście.
Należy maksymalnie obniżyć zagłówek,
nawet jeśli głowa pasażera będzie się znaj-
dować poniżej górnej krawędzi zagłówka.
Przy najniższym położeniu zagłówka do-
puszczalna jest niewielka przestrzeń po-
między zagłówkiem a oparciem.
Ustawianie zagłówka dla osób o wyso-
kim wzroście.
Wyciągnąć zagłówek maksymalnie do gó-
ry

. Wyjmowanie i zakładanie zagłów-
ków
Rys. 152
A: Regulacja zagłówków bez
możliwości regulacji wzdłużnej; B: Regula-
cja zagłówków z możliwością regulacji
wzdłużnej Rys. 153
Regulacja zagłówków w drugim i
trzecim rzędzie foteli. Wszystkie siedzenia są wyposażone w za-
główki.
Wyjmowanie zagłówków foteli przed-
nich w samochodach bez regulacji
wzdłużnej zagłówków
.
● W razie potrzeby

, ustawić oparcie fotela
tak, aby umożliwić włożenie zagłówka.
● Wyciągnąć zagłówek maksymalnie do
góry. ››

› .
● Wyciągnąć zagłówek z fotela mocno
wciskając przycisk blokady ›››

rys. 152 1 A.
Wkładanie zagłówków w fotelach przed-
nich w samochodach z regulacją
wzdłużną zagłówków
●
Umieścić zagłówek w prowadnicach znaj-
dujących się w oparciu i wsunąć go w fotel. »
159
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
● Nacisnąć do końca przycisk 1 A i po-
pchnąć zagłówek w dół.
● Ustawić zagłówek we właściwej pozycji i
upewnić się że jest dobrze włożony
›› ›
strona 159.
Wyjmowanie zagłówków foteli przed-
nich w samochodach z regulacją
wzdłużną zagłówków. ● W razie potrzeby, ustawić oparcie fotela
tak, aby umożliwić włożenie zagłówka.
● Wyciągnąć zagłówek maksymalnie do
góry i do tyłu ›››

.
● Wsunąć płaski przedmiot, np. plastikową
kartę 2 B z obydwu stron pomiędzy tapi-
cerkę oparcia a końcówkę ochronną bolca
zagłówka i odblokować zagłówek naciska-
jąc lekko.
● Wyciągnąć całkowicie zagłówek z fotela.
Wkładanie zagłówków w fotelach przed-
nich w samochodach z regulacją
wzdłużną zagłówków
● Wyciągnąć jak najdalej obydwa bolce
mocujące zagłówek.
● Umieścić zagłówek w prowadnicach znaj-
dujących się w oparciu i wsunąć go w fotel.
● Wcisnąć zagłówek możliwie najgłębiej do
momentu osadzenia obydwu bolców w fo-
telu. ●
Ustawić zagłówek we właściwej pozycji i
upewnić się że jest dobrze włożony
›› ›

strona 159.
Wyjmowanie zagłówków w drugim i
trzecim rzędzie foteli.
● Złożyć oparcie tylnych siedzeń do przodu
›››
strona 169 .
● Wyciągnąć zagłówek maksymalnie do
góry. ››

› .
● Wyciągnąć całkowicie zagłówek
›› ›

rys. 153 1 wciskając cały czas przy-
cisk blokady.
● Odchylić oparcie tylnego siedzenia do ty-
łu do kliknięcia.
Wkładanie zagłówków w drugim i trze-
cim rzędzie foteli.
● Złożyć oparcie tylnych siedzeń do przodu
›› ›

strona 169 .
● Wsunąć zagłówek w prowadnice w opar-
ciu.
● Wepchnąć zagłówek w fotel trzymając
wciśnięty przycisk 1 .
● Odchylić oparcie tylnego fotela do tyłu do
momentu zaskoczenia rygla.
● Ustawić zagłówek we właściwej pozycji
›› ›

strona 158 . UWAGA
Podróżowanie bez zagłówków lub z usta-
wionymi w niewłaściwej pozycji zwięk-
sza ryzyko ciężkich lub śmiertelnych ob-
rażeń w razie wypadku lub nagłego ha-
mowania bądź manewru.
● Osoba zajmująca siedzenie powinna
zawsze mieć odpowiednio dopasowany i
wyregulowany zagłówek.
● Zagłówki, które były wcześniej wyjmo-
wane należy wyregulować ponownie w
celu należytej ochrony pasażerów.
● Wszyscy pasażerowie powinni odpo-
wiednio ustawić zagłówki, stosownie do
swojego wzrostu, aby zmniejszyć ryzyko
urazów karku w razie wypadku. Górna
krawędź zagłówka powinna znajdować
się na poziomie najbardziej zbliżonym
do czubka głowy pasażera, natomiast w
żadnym wypadku nie poniżej linii oczu.
Kark osoby siedzącej powinien znajdo-
wać się możliwie najbliżej zagłówka.
● Nigdy nie należy regulować zagłówka
podczas jazdy. OSTROŻNIE
Przy wyjmowaniu i ustawianiu zagłów-
ków należy się upewnić, że zagłówek nie
uderza o podsufitkę samochodu ani o
oparcie przedniego fotela. Mogłoby to
uszkodzić podsufitkę lub inne części sa-
mochodu. 160

Siedzenia i zagłówki
Funkcje foteli Podgrzewanie fotela *Rys. 154
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przełącznik regulacji podgrzewania
fotela przedniego, tutaj z ustawioną tempe-
raturą na poziomie drugim Rys. 155
Szczegółowy widok konsoli środ-
kowej: przełącznik regulacji podgrzewania
fotela przedniego w samochodach wyposa-
żonych w klimatyzację Climatronic. Przy włączonym zapłonie istnieje możli-
wość elektrycznego podgrzewania siedzi-
ska przednich foteli. W niektórych wersjach
oparcie jest również podgrzewane.
Jeśli fotel nie jest zajęty, należy wyłączyć
jego ogrzewanie.FunkcjaDziałanie
››› rys. 154 ,
››› rys. 155
WłączanieNacisnąć przycisk . Ogrzewanie
fotela jest włączone z maksymalną
mocą.
Regulacja mo-
cy ogrzewania:Należy naciskać przycisk  do mo-
mentu ustawienia żądanego pozio-
mu grzania.
WyłączanieNależy naciskać przycisk  do mo-
mentu wyłączenia wszystkich pod-
świetleń ››› rys. 154 , ››› rys. 155 . UWAGA
Nieostrożne korzystanie z funkcji foteli
może spowodować poważne obrażenia.
● Przed rozpoczęciem jazdy należy przy-
jąć prawidłową pozycję siedzącą i utrzy-
mywać ją przez cały czas podróży. Doty-
czy to również pozostałych pasażerów .
● Zmiany w zapisanej pamięci fotela na-
leży przeprowadzać tylko podczas po-
stoju samochodu.
● Włączanie funkcji masażu okolic lędź-
wiowych i jej wyłączanie powinno mieć
miejsce tylko podczas postoju. ●
Należy trzymać dłonie, palce, stopy i
inne członki z dala od obszaru działania
foteli. UWAGA
Osoby o zaburzonym progu bólu i tem-
peratury ze względu na przyjmowanie le-
karstw , porażenie lub chorobę chronicz-
ną (np. cukrzycę) mogą być narażone na
oparzenia pleców , pośladków i nóg spo-
wodowane korzystaniem z podgrzewania
fotela i wymagające długotrwałego le-
czenia lub niemożliwe do całkowitego
wyleczenia. W razie wątpliwości co do
stanu własnego zdrowia należy się skon-
sultować z lekarzem.
● Osoby o ograniczonym progu bólu i
temperatury nie powinny w żadnym wy-
padku korzystać z podgrzewania fotela. OSTROŻNIE
● Aby uniknąć uszkodzenia elementów
grzewczych ogrzewania fotela nie należy
na nim klękać ani nie poddawać go du-
żemu naciskowi w jednym miejscu, za-
równo na siedzisku, jak i na oparciu.
● Płyny, ostre przedmioty i materiały izo-
lacyjne na siedzeniu mogą spowodować
uszkodzenie ogrzewania fotela.
● W razie pojawienia się zapachu, należy
natychmiast wyłączyć podgrzewanie fo-
teli i skontrolować układ w wyspecjalizo-
wanym warsztacie. » 161
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Informacja dotycząca środowiska
Z podgrzewania foteli należy korzystać
tylko w razie potrzeby. Inaczej przyczy-
nia się ono do niepotrzebnego zwiększe-
nia zużycia paliwa. Funkcja masażu okolic lędźwio-
wych*
Rys. 156
Z boku przedniego fotela: prze-
łącznik masażu okolic lędźwiowych. Podczas masażu oparcie lędźwiowe prze-
suwa się masując okolice lędźwiowe ple-
ców kierowcy. Podczas działania można
regulować łuk oparcia w obszarze lędźwio-
wym za pomocą przycisku dostosowując
do indywidualnych preferencji
››
› stro-
na 62 . Włączanie
● Nacisnąć przycisk  na panelu sterowa-
nia fotela.
Wyłączanie
● Nacisnąć ponownie przycisk  na pane-
lu sterowania fotela.
Automatyczne wyłączanie
● Masaż okolic lędźwiowych wyłączy się
automatycznie po około 10 minutach.
Fotel z pamięcią ustawień* Rys. 157
Przyciski pamięci na zewnętrznej
krawędzi fotela kierowcy Przyciski pamięci
Każdemu przyciskowi pamięci można przy-
pisać indywidualne ustawienia fotela kie-
rowcy oraz lusterka bocznego.Ustawienia lusterka bocznego do jazdy
do przodu
●
Włączyć automatyczny hamulec postojo-
wy.
● Przesunąć dźwignię zmiany biegów w
położenie neutralne.
● Włączyć zapłon.
● Ustawić przedni fotel i lusterko boczne.
● Przytrzymać przycisk SET przez ponad
sekundę ›››

rys. 157 .
● Wcisnąć dany przycisk pamięci i przy-
trzymać przez następne 10 sekund. Sygnał
dźwiękowy oznacza potwierdzenie zapisa-
nia ustawień.
Zapisywanie ustawień prawego lusterka
bocznego przy cofaniu
● Włączyć automatyczny hamulec postojo-
wy.
● Przesunąć dźwignię zmiany biegów w
położenie neutralne.
● Włączyć zapłon.
● Wcisnąć dany przycisk pamięci.
● Włączyć bieg wsteczny.
● Ustawić prawe usterko boczne tak, by wi-
dzieć, na przykład, krawężnik.
● Nowe położenie lusterka zostanie auto-
matycznie zapisane i przypisane do kluczy-
ka, który został użyty do odryglowania sa-
mochodu.
162

Siedzenia i zagłówki
Aktywacja ustawień lusterka bocznego
● Otworzyć drzwi kierowcy, wyłączyć za-
płon, wcisnąć na krótko przycisk pamięci
odpowiednich drzwi.
● LUB włączyć zapłon, przytrzymać odpo-
wiedni przycisk pamięci do chwili uzyska-
nia zapamiętanej pozycji.
Aktywacja funkcji pamięci kluczyka sa-
mochodowego
Ważne: pozycja musi być zapisana w pa-
mięci.
● Otworzyć drzwi kierowcy .
● Nacisnąć i przytrzymać przycisk pamięci.
● W ciągu kolejnych trzech sekund trzymać
wciśnięty przycisk
 otwierający samo-
chód na kluczyku. Sygnał dźwiękowy ozna-
cza potwierdzenie aktywacji ustawień.
Regulacja lusterek bocznych i przypisy-
wanie ustawień fotela kierowcy do klu-
czyka samochodowego
● Aktywacja funkcji pamięci kluczyka sa-
mochodowego
● Ustawić przedni fotel i lusterko boczne.
● Zamknąć samochód. Ustawienia zostają
przypisane do danego kluczyka. Dezaktywacja funkcji pamięci kluczyka
samochodowego
Ważne: pozycja musi być zapisana w pa-
mięci.
●
Nacisnąć i przytrzymać przycisk SET .
● W ciągu kolejnych 10 sekund nacisnąć
przycisk  na kluczyku. Sygnał dźwięko-
wy oznacza potwierdzenie dezaktywacji
ustawień.
Pierwsze uruchomienie pamięci położe-
nia fotela
System pamięci położenia wymaga restar-
tu, na przykład w razie wymiany fotela kie-
rowcy.
Restartowanie kasuje wszystkie dane z pa-
mięci oraz skojarzenia fotela z pamięcią
ustawień. Można wówczas przeprogramo-
wać przyciski pamięci i ponownie przypisać
ustawienia do kluczyków .
● Otworzyć drzwi kierowcy

, ale nie wsiadać
do środka.
● Ustawianie fotela z zewnątrz samochodu.
● Położyć oparcie fotela jak najdalej do
przodu
● Puścić przycisk sterujący kątem nachyle-
nia a następnie przycisnąć go ponownie,
aż rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Informacja
Prawe lusterko boczne automatycznie
zmienia położenie z zapisanego do cofa-
nia, gdy tylko samochód ruszy do przo-
du i osiągnie prędkość przynajmniej 15
km/h lub gdy dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta w każde inne poło-
żenie niż R. Komfortowe wsiadanie na trzeci
rząd foteli
Rys. 158
Drugi rząd foteli: przyciski stero-
wania funkcją komfortowego wsiadania Skrajne fotele w drugim rzędzie można zło-
żyć, aby ułatwić wsiadanie na trzeci rząd
foteli.
»
163
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
Składanie drugiego rzędu foteli
● W razie potrzeby, odpiąć klamrę i zwinąć
pas bezpieczeństwa ręcznie.
● W razie potrzeby, wyjąc boczny zagłówek
ze zintegrowanego fotelika dziecięcego
›› ›
strona 86
● W razie potrzeby, podnieść podłokietniki.
● Usunąć wszelkie przedmioty w przestrze-
ni na stopy w drugim rzędzie foteli ›››

.
● Wcisnąć zagłówek maksymalnie w dół
›› ›

strona 62 .
● Pociągnąć dźwignię ›››
rys. 158 1 do
przodu i złożyć oparcie tylnych siedzeń.
Fotel składa się całkowicie do przodu ›››
i można go przesunąć jeszcze dalej do
przodu.
●
Przy wsiadaniu do samochodu i wysiada-
niu z niego należy zawsze zachować os-
trożność. ›››

.
Zmiana układu foteli w drugim rzędzie
● Oparcie tylnego fotela należy ustawić w
pozycji pionowej. Cały fotel składa się do
tyłu ›››

.
● Upewnić się, że oparcie tylnego fotela
jest bezpiecznie zablokowane, dzięki cze-
mu pasy bezpieczeństwa są w stanie za-
pewnić właściwą ochronę na tylnych sie-
dzeniach. Czerwony znacznik ›››

rys. 158
2 nie powinien już być widoczny
›››
zob. Składanie tylnych foteli pod prze-
strzeń bagażową na stronie 171
.
Funkcja wysiadania awaryjnego
Jeżeli dźwignia ››

› rys. 158 1 nie zadzia-
ła, na przykład w następstwie wypadku, fo-
tele w drugim rzędzie można złożyć do
przodu z trzeciego rzędu, co umożliwi pa-
sażerom z trzeciego rzędu wyjście z samo-
chodu ›››

.
● Pociągnąć za uchwyt ›››
rys. 158 3 do
przodu i złożyć oparcie tylnych siedzeń.
Cały fotel tylny składa się do przodu. ›››
.
UWAGA
Nieostrożne lub niewłaściwe korzystanie
z funkcji komfortowego wsiadania może
spowodować poważne obrażenia i wy-
padki.
● Nigdy nie należy korzystać z funkcji
komfortowego wsiadania podczas jazdy.
● Podczas składania foteli należy uwa-
żać, by nie uszkodzić ani nie przytrzas-
nąć pasów bezpieczeństwa.
● Przy składaniu i rozkładaniu foteli na-
leży uważać, aby nie przytrzasnąć pal-
ców, stóp ani innych części ciała zawia-
sami oraz mechanizmem blokującym fo-
tele.
● Dywaniki samochodowe mogą zostać
przytrzaśnięte zawiasami oparcia lub fo-
tela. Może to uniemożliwić bezpieczne zablokowanie oparcia w pozycji piono-
wej.
●
Aby pasy na tylnym siedzeniu mogły
funkcjonować właściwie, oparcie musi
się prawidłowo zakleszczyć. Przy nie-
zablokowanym oparciu siedzenia, jego
pasażer może zostać wyrzucony do
przodu wraz z oparciem w wyniku nagłe-
go hamowania, manewru lub wypadku.
● Czerwony znacznik z boku fotela
›› ›

rys. 158 2 wskazuje, że oparcie fote-
la nie jest poprawnie zablokowane. Pra-
widłowe zablokowanie oparcia powoduje
zniknięcie znacznika.
● Na złożonym oparciu i fotelu, które nie
są prawidłowo zablokowane nie wolno
podróżować.
● Wsiadając do samochodu lub z niego
wysiadając nie wolno się opierać, ani
chwytać fotela w drugim rzędzie. UWAGA
Jeżeli na wszystkich fotelach w drugim
rzędzie zamontowano foteliki dziecięce,
może się okazać, że nie będzie można
złożyć tego rzędu foteli z ostatniego rzę-
du w razie wypadku. W sytuacji awaryj-
nej pasażerowie jadący na fotelach w
trzecim rzędzie nie będą mogli wówczas
wyjść z samochodu lub udzielić sobie
pomocy. 164

Siedzenia i zagłówki
●
Jeżeli w trzecim rzędzie foteli będą
podróżować pasażerowie, nie wolno mo-
cować fotelików dziecięcych na
wszystkich fotelach w drugim rzędzie. OSTROŻNIE
● Przed złożeniem oparcia tylnego fotela
i ustawieniem go w normalnym położe-
niu należy wyregulować przednie fotele
tak, aby zagłówki i oparcia nie uderzały
o siebie przy składaniu i rozkładaniu.
● Przedmioty leżące na podłodze przed
drugim rzędem foteli mogą ulec uszko-
dzeniu przy składaniu foteli do przodu.
Dlatego przez przystąpieniem do składa-
nia foteli należy usunąć takie przedmioty
z podłogi. Składanie oparcia przedniego fo-
tela pasażera*
Rys. 159
Składanie oparcia przedniego fo-
tela pasażera Rys. 160
Odblokowanie składanego opar-
cia przedniego fotela pasażera Oparcie przedniego fotela można złożyć i
zablokować w położeniu poziomym.Przy przewożeniu przedmiotów na złożo-
nym przednim fotelu pasażera należy wyłą-
czyć czołową poduszkę powietrzną pasa-
żera
›››
 strona 18
Składanie oparcia przedniego fotela pa-
sażera ● Usunąć przedmioty z siedziska fotela pa-
sażera. ›››

.
● Ustawić fotel w najniższym położeniu
›› ›

strona 62 .
● Wcisnąć zagłówek maksymalnie w dół
›››
strona 62 .
● Odblokować oparcie przedniego fotela
pasażera w kierunku wskazanym przez
strzałkę ›››

rys. 159 1 .
● Złożyć oparcie przedniego fotela pasaże-
ra w kierunku wskazanym przez strzałkę
›› ›

rys. 159 2 aż do pozycji poziomej.
● Oparcie przedniego fotela pasażera musi
bezpiecznie zablokować się w złożonej po-
zycji.
Podnoszenie oparcia przedniego fotela
pasażera
● Sprawdzić, czy na drodze zawiasów nie
ma żadnych przedmiotów ani części ciała,
które mogłyby ulec przytrzaśnięciu.
● Podnieść oparcie fotela pasażera po
uprzednim ponownym odblokowaniu
›› ›

rys. 160 . »
165
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
● Podnieść oparcie przedniego fotela do
pozycji pionowej. Oparcie fotela musi znaj-
dować się w zakleszczonej pozycji.
● Oparcie przedniego fotela musi bezpiecz-
nie się zablokować w pozycji pionowej. UWAGA
Składanie i podnoszenie oparcia fotela
pasażera w sposób niekontrolowany lub
niedbały może prowadzić od poważnych
obrażeń.
● Oparcie przedniego fotela pasażera na-
leży składać i rozkładać wyłącznie na
postoju.
● Przy złożonym oparciu przedniego fo-
tela pasażera czołowa poduszka po-
wietrzna musi być wyłączona, a lampka
kontrolna tej poduszki PASSENGER AIR-
BAG OFF  musi pozostać zapalona.
● Przy składaniu i rozkładaniu foteli na-
leży uważać, aby nie przytrzasnąć pal-
ców, stóp ani innych części ciała zawia-
sami oraz mechanizmem blokującym fo-
tele.
● Dywaniki samochodowe lub inne
przedmioty mogą zostać przytrzaśnięte
zawiasami oparcia lub fotela. Może to
uniemożliwić bezpieczne zablokowanie
oparcia w pozycji pionowej.
● Oparcie przedniego fotela musi bez-
piecznie się zablokować w pozycji pio-
nowej. Niezablokowane oparcie fotela
pasażera może przemieścić się niekon- trolowanie i spowodować poważne obra-
żenia.
UWAGA
Mocowanie i zawiasy fotela, będące na
wierzchu po jego złożeniu mogą w razie
wypadku lub nagłego hamowania spo-
wodować poważne obrażenia.
● Na złożonym przednim fotelu nie wol-
no przewozić dzieci ani dorosłych.
● Po złożeniu przedniego fotela pasażera
w drugi rzędzie można podróżować jedy-
nie na fotelu bezpośrednio za kierowcą.
Dotyczy to również dzieci jadących w fo-
teliku dziecięcym. Podłokietnik środkowy
Rys. 161
Podłokietnik w przedniej części
konsoli środkowej Aby podnieść
podłokietnik, należy unieść
go w kierunku wskazanym przez strzałkę
› ›
› rys. 161, przez wszystkie położenia.
Aby obniżyć podłokietnik, należy go po-
pchnąć w dół. Następnie opuścić podłokiet-
nik. UWAGA
Podłokietnik środkowy może ograniczać
ruchy kierowcy i spowodować poważny
wypadek.
● Podczas jazdy schowek w podłokietni-
ku powinien być zamknięty.
● Nie wolno siadać na podłokietniku !
Niewłaściwa pozycja siedząca może pro-
wadzić do poważnych obrażeń. 166

Wyposażenie przydatne przy przewożeniu i schowki
Wyposażenie przydatne
przy przewożeniu i
schowki
Przewożenie przedmiotów Wprowadzenie Ciężkie przedmioty należy przewozić w ba-
gażniku, przy oparciach siedzeń ustawio-
nych pionowo. Do zamocowania ciężkich
przedmiotów należy używać odpowiednich
linek zaczepionych w punktach mocowa-
nia. Nigdy nie należy dopuszczać do prze-
ciążenia samochodu. Zarówno ładowność
samochodu, jak i rozkład ładunku mają
wpływ na zachowanie samochodu podczas
jazdy oraz na skuteczność hamowania
›››
.
UWAGA
Niezabezpieczone lub nieprawidłowo za-
bezpieczone przedmioty mogą spowodo-
wać poważne obrażenia w razie gwał-
townych manewrów, hamowania lub wy- padku. Jest to szczególnie niebezpiecz-
ne, gdy takie przedmioty , uderzone przez
wyzwalającą się poduszkę powietrzną
przemieszczają się po wnętrzu samo-
chodu.

Aby zmniejszyć ryzyko należy
przestrzegać następujących zasad: ●
Zabezpieczać wszystkie przedmioty w
samochodzie. Sprzęt i ciężkie przedmio-
ty przewozić w bagażniku.
● Zawsze zabezpieczać przedmioty od-
powiednimi pasami lub linkami, by nie
dostały się w zasięg poduszek powietrz-
nych, zarówno czołowych, jak i bocz-
nych, w razie nagłego hamowania lub
wypadku.
● Dopilnować, by znajdujące się w sa-
mochodzie przedmioty nie przemieściły
się podczas jazdy w zasięg poduszek
powietrznych.
● Podczas jazdy przedmioty trzymać w
zamkniętej przestrzeni.
● Usunąć przedmioty z fotela pasażera
jeśli wcześniej go złożono. Przy złożo-
nym oparciu fotela, naciska ono na małe
i lekkie przedmioty, które z kolei są wy-
krywane przez czujnik ciężaru znajdują-
cy się w siedzeniu; w ten sposób do jed-
nostki sterującej poduszką powietrzną
jest przesyłany fałszywy komunikat.
● Przy złożonym oparciu przedniego fo-
tela pasażera czołowa poduszka po-
wietrzna musi być wyłączona, a lampka
kontrolna tej poduszki PASSENGER AIR-
BAG OFF  musi pozostać zapalona.
● Umieszczone w samochodzie przed-
mioty nie mogą powodować nieprawidło-
wej pozycji siedzącej pasażerów.
● Jeśli takie przedmioty zajmują siedze-
nie, wówczas nie może już na nim jechać
żadna osoba. UWAGA
Przy przewożeniu ciężkich i dużych
przedmiotów zmieniają się właściwości
jezdne samochodu oraz skuteczność ha-
mowania.
● Należy dostosować prędkość i styl jaz-
dy do widoczności, stanu drogi, ruchu
drogowego i warunków atmosferycz-
nych.
● Przyspieszenia muszą być łagodne i
ostrożne.
● Należy unikać nagłego hamowania i
gwałtownych manewrów.
● Hamować z wyprzedzeniem. Przewożenie ładunku
Należy zabezpieczyć wszystkie przed-
mioty w samochodzie.
●
Rozłożyć ładunek w miarę równomiernie
po samochodzie, na dachu i w przyczepie.
● Przewozić ciężkie przedmioty w bagażni-
ku możliwie najbliżej tylnej kanapy i usta-
wić jej oparcie w pozycji pionowej.
● Ładunek w bagażniku należy przymoco-
wać odpowiednimi pasami do uchwytów
mocujących ›››

strona 169 .
● Sprawdzić ustawienie reflektorów głów-
nych ›››

strona 143. »
167
Dane techniczne
Porady
Działanie
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Działanie
● Zapewnić właściwe ciśnienie w oponach,
stosownie do przewożonego ciężaru. Za-
poznać się z plakietką informacyjną na te-
mat ciśnienia opon ›››
strona 318 .
● W samochodach z czujnikiem ciśnienia w
oponach należy zmienić status obciążenia
samochodu ›››

strona 258 . OSTROŻNIE
Pozostawione na tylnej półce przedmioty
mogą uszkodzić elementy grzejne tylnej
szyby. Informacja
Należy zapoznać się z uwagami na temat
załadunku przyczepy ›››

strona 261 oraz
bagażnika dachowego ››› strona 179. Jazda z otwartą pokrywą bagażni-
ka
Jazda z otwartą pokrywą bagażnika stwa-
rza dodatkowe ryzyko. Zabezpieczyć
wszystkie przedmioty oraz zamknąć pra-
widłowo pokrywę bagażnika oraz podjąć
wszelkie środki ostrożności zapobiegające
przedostaniu się trujących spalin do wnę-
trza samochodu. UWAGA
Jazda z otwartą lub niezaryglowaną po-
krywą bagażnika może spowodować po-
ważne obrażenia.
● Podczas jazdy pokrywa bagażnika po-
winna być zawsze zamknięta.
● Zabezpieczać wszystkie przedmioty w
samochodzie. Luźne przedmioty mogą
wypaść z samochodu i zranić innych
użytkowników drogi albo uszkodzić ich
pojazdy.
● Należy prowadzić ze szczególną ostro-
żnością i dalekowzrocznością.
● Unikać nagłych manewrów i hamowa-
nia, które mogłyby wywołać niekontrolo-
wane ruchy otwartej pokrywy bagażnika.
● Przy przewożeniu ładunku wystające-
go poza obszar bagażnika należy go od-
powiednio oznaczyć. Należy przestrze-
gać przepisów prawa.
● Jeśli przewożony przedmiot wystaje
poza bagażnik, nie wolno używać pokry-
wy bagażnika do „umocowania“ lub
„przytrzaskiwania“ przedmiotu.
● Jeżeli na pokrywie bagażnika jest za-
montowany bagażnik, należy go zde-
montować przed jazdą z otwartą pokry-
wą. UWAGA
Przy otwartej pokrywie bagażnika do
wnętrza samochodu mogą dostawać się trujące spaliny. Mogą one doprowadzić
do utraty przytomności, zaczadzenia, po-
ważnych obrażeń i wypadków.
●
Aby uniknąć przedostawania się trują-
cych spalin do wnętrza, należy zawsze
jeździć z zamkniętą pokrywą bagażnika.
● W wyjątkowych okolicznościach, gdy
konieczna jest jazda z otwartą pokrywą
bagażnika, należy przestrzegać następu-
jących zasad, aby zmniejszyć przedosta-
wanie się trujących spalin do wnętrza:
– Zamknąć wszystkie okna oraz dach
przesuwny.
– W yłączyć zamknięty obieg powietrza
przy ogrzewaniu i klimatyzacji.
– Otworzyć wszystkie nawiewy powie-
trza w desce rozdzielczej.
– Włączyć dmuchawę nagrzewnicy
oraz ogrzewanie na najwyższy stop-
nień. OSTROŻNIE
Otwarta pokrywa bagażnika powoduje
zmianę długości i wysokości samocho-
du. Jazda samochodem ładunkiem
Porady dla kierujących samochodem z ła-
dunkiem:
168