Seat Altea 2010 Manual del propietario (in Spanish)

Situaciones diversas279
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Lámpara luz intermitente–Abra el capó del motor.
– Gire el portalámparas ⇒ fig. 185 a la izquierda y tirar.
– Saque la bombilla presionando sobre el portalámpara girarla al mismo tiempo hacia la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su montaje.
Luz de cruce–Abra el capo del motor.
Fig. 185 Lámpara luz
intermitente
AA
Fig. 186 Luz de cruceFig. 187 Luz de cruce
Altea_ES.book Seite 279 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas
280
– Desplace los tirantes ⇒página 279, fig. 186 en el sentido de
la flecha y saque la tapa.
–Extraiga el conector ⇒página 279, fig. 187 de la lámpara.
– Desenganche el resorte retentor ⇒página 279, fig. 187
presionándolo hacia dentro y a la derecha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva de modo que el saliente de fijación del platillo, quede en el rebaje del reflector.Luz de carretera
– Abrar el capo del motor.
–Retire la tapa ⇒fig. 188 tirando de la misma.
–Extraiga el conector ⇒fig. 189 de la lámpara.
– Presione el resorte ⇒fig. 189 hacia dentro y hacia la
derecha.
– Saque la lámpara y coloque la nueva teniendo en cuenta los rebajes del reflector para que quede bien encajada.
– Proceda en sentido in verso para su montaje.
A1A2
A3
Fig. 188 Luz de carretera
Fig. 189 Luz de carretera
AC
A1A2
Altea_ES.book Seite 280 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas281
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Luz de población–Abra el capó del motor.
–Retire la tapa ⇒fig. 190 tirando de la misma. – Extraiga el portalámparas
⇒fig. 191 hacia fuera.
– Sustituya la bombilla tirando de la misma.
– Proceda en orden inverso para su montaje.
Luces posteriores•Luz de población•Luz de freno•Luz de intermitente•Luz de marcha atrás•Luz de antiniebla posterior
Fig. 190 Luz de pobla-
ciónFig. 191 Luz de pobla-
ción
AD
A1
Altea_ES.book Seite 281 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas
282Luz de población/ freno– Abra el portón trasero.
–Extraiga los tornillos ⇒fig. 192 . – Retire la tapa del panel lateral del maletero.
– Desenrosque la pieza de plástico
⇒fig. 193 que fija el piloto.
Para iniciar el giro puede servirle de ayuda insertar el destorni-
llador en dicha pieza.
– Extraiga parcialmente el piloto de su alojamiento procurando no
tirar del cable.
– Retire el conector del portalámparas.
– Desenrosque los tornillos ⇒página 283, fig. 194 del porta-
lámparas y tire del mismo.
– Presione la lámpara, gírela a la izquierda y ponga la nueva.
– Proceda en sentido inverso para su montaje y preste especial atención al colocar el portalámparas. Los contactos metálicos de
los extremos de los portalámpara s, deben estar bien colocados
con respecto a los contactos del piloto.
Fig. 192 Luz de pobla-
ción/frenoFig. 193 Luz de pobla-
ción/freno
AA
AB
AC
Altea_ES.book Seite 282 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas283
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Luz intermitente– Extraiga el piloto de su alojamiento ⇒página 282. – Retire los tornillos
⇒fig. 194 del portalámparas y tire del
mismo.
– Saque el portalámparas del interm itente con ayuda de un destor-
nillador en el sentido de la flecha ⇒fig. 195 .
– Sustituya la lámpara presionándola y girándola a la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su montaje.
Luz de marcha atrás/ Lu z antiniebla posterior– Gire el portalámparas a la izquierd a , y e x t r á i g a l o e n e l s e n t i d o d e
la flecha ⇒fig. 196 .
– Sustituya la bombilla presionándola y girándola a la izquierda al mismo tiempo.
Fig. 194 Luz intermitenteFig. 195 Luz intermi-
tente.
AC
Fig. 196 Piloto por el
lado interior del paracho-
ques
Altea_ES.book Seite 283 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas
284Intermitentes laterales– Presione el intermitente hacia la izquierda o a la derecha para
extraer la lámpara.
– Saque el portalámparas del intermitente.
– Extraiga la lámpara con casquillo de cristal defectuosa y coloque una nueva.
– Introduzca el portalámparas en la guía del intermitente hasta
que encastre.
– Coloque el intermitente en primer lugar en el orificio de la carro- cería, encajando las pestañas ⇒fig. 197 , flecha .
– Encaje la lámpara como indica la flecha ⇒fig. 197 .
Luz del maletero– Extraiga la tulipa haciendo presión sobre el borde de la parte
interior de la misma -flecha- con ayuda de un destornillador por
su parte plana ⇒ fig. 198.
Fig. 197 Intermitente
lateral
A1
A2
Fig. 198 Luz maleteroFig. 199 Luz maletero
Altea_ES.book Seite 284 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas285
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
– Presione la lámpara lateralmente y extráigala del alojamiento
⇒página 284, fig. 199 .Luz de matrícula
– Retire la tulipa, utilizando el destornillador por su parte plana,
haciendo palanca cuidadosamente en la hendidura como indica
la flecha ⇒fig. 200 .
– Retire la lámpara, moviéndola en el sentido de la flecha y hacia afuera ⇒fig. 201 .
Fig. 200 Luz matrícula
Fig. 201 Luz matrícula
Altea_ES.book Seite 285 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas
286Luz del parasol– Retire la luz con cuidado, utilizando el destornillador por su parte
plana, tal como indica la figura ⇒fig. 203. – Retire la lámpara, moviéndola en el sentido de la flecha y hacia
afuera ⇒fig. 203 .
Ayuda de arranqueCables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una sección suficien-
temente ancha.Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la
batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Cables de emergencia
Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase
las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehí-
culos con motor de gasolina debe ser de 25 mm
2, como mínimo, y en los
vehículos con motor diesel de 35 mm
2, como mínimo.
Nota
•No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo
contrario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.•La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de
a bordo.
Fig. 202 Desmontaje luz
del parasolFig. 203 Desmontaje luz
del parasol
Altea_ES.book Seite 286 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas287
Seguridad ante todo
Instrucciones de Manejo
Consejos prácticos
Datos Técnicos
Ayuda de arranque: descripciónEn la ⇒fig. 204 representa a la batería sin carga y a la
batería con carga.
Conexión de los cables de emergencia
– Desconecte el encendido en ambos vehículos ⇒.
1. Emborne un extremo del cable de emergencia rojo al polo posi- tivo ⇒fig. 204 del vehículo con la batería descargada ⇒.
2. Emborne el otro extremo del cable de emergencia rojo al polo positivo del vehículo que suministra la corriente.
3. Emborne un extremo del cable negro de emergencia al polo negativo del vehículo que suministra la corriente. 4. Emborne el otro extremo del cable negro de emergencia a
una pieza de metal maciza unida al bloque motor o al mismo
bloque motor del vehículo con la batería descargada, lo más
alejado posible de la batería ⇒.
5. Los cables se colocarán de modo que no puedan ser pillados por
alguna pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
6. Arranque el motor del vehículo que suministra corriente y deje
que funcione a ralentí.
7. Arranque el motor del vehículo con la batería descargada y espere dos o tres minutos, hasta que el motor “ruede”.
Desconexión de los cables de emergencia
8. Antes de desembornar los cables de emergencia apague la luz
de cruce, si estuviese encendida.
9. Active la turbina de la calefacción y la luneta térmica del vehículo con la batería descargada, para que se reduzcan los picos de
tensión que se producen al desembornar.
10. Mientras los motores siguen en marcha, desemborne los cables
en el orden inverso a como se embornaron.
Asegúrese de que al conectar las pinzas a los polos tengan suficiente
contacto metálico.
Si el motor no arranca, después de 10 seg., vuelva a intentarlo pasado un
minuto aproximadamente.
Fig. 204 Esquema de
conexión de los cables de
emergencia
AA
AB
A+
A+A–
AX
Altea_ES.book Seite 287 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17

Situaciones diversas
288
¡ATENCIÓN!
•Observe las advertencias, al realizar trabajos en el vano motor
⇒ página 237, “Trabajos en el vano motor”.•La batería que suministra la corriente debe tener la misma tensión
(12V) y la misma capacidad (véase el adhesivo de la batería) que la batería
descargada. De lo contrario, existe peligro de explosión.•Si una de las baterías está helada, no intente jamás arrancar con los
cables de emergencia, puede provocar una explosión. Incluso una vez
descongelada, puede sufrir quemaduras al derramarse electrolito. Susti-
tuya la batería si está helada.•Mantenga cualquier tipo de fuentes de ignición (llamas, cigarrillos,
etc.) lo suficientemente alejado de las baterías. De lo contrario, puede
provocar una explosión.•Observe las instrucciones de uso del fabricante de los cables de emer-
gencia.•No conecte en el otro vehículo el cable negativo directamente al polo
negativo de la batería descargada. Si llegaran a saltar chispas podría infla-
marse el gas detonante que saliera de la batería y podría producirse una
explosión.•El cable negativo no se deberá conectar jamás en el otro vehículo a
componentes del sistema de combustible ni a las tuberías de freno.•No se deben tocar las partes no aisladas de las pinzas de polos.
Además, el cable que va embornado al polo positivo de la batería no deberá
entrar nunca en contacto con piezas del vehículo conductoras de electri-
cidad, ya que existe peligro de que se produzca un cortocircuito.•Los cables de emergencia se colocarán de modo que no puedan ser
pillados por alguna pieza giratoria del vano motor.•No apoye su cuerpo sobre las baterías, pues podría sufrir quemaduras.
Nota
Entre ambos vehículos no deberá haber contacto alguno, pues de lo contrario
podría pasar corriente al unir los polos positivos.
Altea_ES.book Seite 288 Mittwoch, 29. Juli 2009 5:54 17