Seat Altea 2013 Manuale del proprietario (in Italian)

9
Viaggiare sicuri
– Non guidare mai quando il proprio normale equilibrio psicofisi-
co è alterato (se per esempio si è sotto l'effetto di farmaci, al-
cool o droghe).
– Rispettare le regole del codice stradale e i limiti di velocità.
– Adeguare la velocità alle condizioni del fondo stradale, al traffi-
co e alle condizioni meteorologiche.
– Fare delle pause ad intervalli di tempo regolari, almeno ogni
due ore, durante i viaggi lunghi.
– Evitare, se possibile, di guidare quando si è molto stanchi o
agitati.
ATTENZIONE
Un'eventuale riduzione del livello di sicurezza comporta un maggior ri-
schio di incidenti e di lesioni.

SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

10Viaggiare sicuri
Corretta posizione a sedere
Corretta posizione a sedere del conducente
Per poter guidare in modo sicuro e rilassato, il conducente
deve stare seduto correttamente.
Fig. 1 La distanza corret-
ta tra il conducente e il
volante
Fig. 2 Corretto posiziona-
mento del poggiatesta
del conducente
Per una maggiore sicurezza e per ridurre gli effetti di un eventuale
incidente, consigliamo al conducente di attenersi alle seguenti in-
dicazioni:
– Regolare la posizione del volante in modo tale che la distanza
tra il volante stesso e il torace sia di almeno 25 cm ⇒ fig. 1.
– Posizionare il sedile del conducente in modo che si riescano a
premere fino in fondo i pedali del freno, della frizione e dell'ac-
celeratore senza distendere completamente le gambe ⇒ 
.
– Accertarsi di riuscire ad arrivare con le mani al punto più alto
del volante.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa ⇒ fig. 2.
– Mantenere lo schienale in posizione leggermente inclinata, ap-
poggiandovi la schiena con tutta la sua superficie.
– Indossare correttamente la cintura di sicurezza ⇒ 
pagina 19. 

11
Viaggiare sicuri
– Tenere entrambi i piedi nella zona dei pedali, in modo da poter
avere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
Regolazione del sedile del conducente ⇒ pagina 138.
ATTENZIONE
● Un sedile di guida posizionato male può costituire un grave rischio
per l'incolumità di chi è al volante.
● Posizionare il sedile di guida in modo tale che tra lo sterno del condu-
cente e il centro del volante ci sia una distanza di almeno 25 cm ⇒ fig. 1.
Se si sta seduti a meno di 25 centimetri di distanza non si può essere
protetti con adeguata efficacia dal sistema degli airbag.
● Se per ragioni legate ad una particolare costituzione fisica non si rie-
sce a tenere una distanza di almeno 25 cm dal volante, occorre rivolgersi
ad un'officina specializzata, dove potrà essere valutata l'opportunità di
apportare delle modifiche al veicolo.
● Mentre si guida entrambe le mani vanno tenute sulla parte esterna
del volante (posizione "nove e un quarto"). In questo modo ci sono meno
rischi di riportare lesioni in caso di apertura dell'airbag.
● Non si deve mai tenere il volante in posizione "ore dodici", né affer-
rarlo in altro modo non corretto (per esempio al centro). In tali casi, infat-
ti, in caso di apertura dell'airbag del conducente si potrebbero subire le-
sioni alle braccia, alle mani e alla testa.
● Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti, si deve evitare di tenere eccessivamente inclinato all'indietro lo
schienale del sedile. Affinché il sistema degli airbag e le cinture di sicu-
rezza possano adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protet-
tiva, è necessario che lo schienale del sedile sia tenuto in posizione eret-
ta e che il conducente indossi correttamente la cintura. Più lo schienale è
inclinato all'indietro, maggiore è il pericolo derivante dal posizionamento
errato della cintura di sicurezza e dalla scorretta posizione a sedere.
● Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che garantisca la
massima protezione.
 Corretta posizione a sedere del passeggero
Il passeggero seduto sul sedile anteriore deve mantenere
una distanza minima dal cruscotto di 25 cm, in modo che, in
caso di eventuale apertura dell'airbag, sia garantita la mas-
sima sicurezza.
Per una maggior sicurezza e per ridurre gli effetti negativi di un
eventuale incidente, consigliamo al passeggero sul sedile anterio-
re di seguire le seguenti indicazioni:
– Far arretrare il più possibile il sedile del passeggero ⇒ 
.
– Mantenere lo schienale in posizione leggermente inclinata, ap-
poggiandovi la schiena con tutta la sua superficie.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa ⇒ pagina 13.
– Tenere entrambi i piedi nello spazio antistante il sedile.
– Indossare correttamente la cintura di sicurezza ⇒ pagina 19.
È possibile disattivare l'airbag del passeggero anteriore in casi eccezionali
⇒ pagina 26.
Regolazione del sedile del passeggero ⇒ pagina 142.
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

12Viaggiare sicuri
ATTENZIONE
● Assumendo una posizione a sedere scorretta, il passeggero sul sedile
anteriore espone a gravi rischi la propria incolumità.
● Il sedile va posizionato in modo che tra il torace della persona e il cru-
scotto ci sia una distanza di almeno 25 cm. Se si sta seduti a meno di 25
centimetri di distanza non si può essere protetti con adeguata efficacia
dal sistema degli airbag.
● Se per ragioni legate ad una particolare costituzione fisica non si rie-
sce a tenere una distanza di almeno 25 cm dal volante, occorre rivolgersi
ad un'officina specializzata, dove potrà essere valutata l'opportunità di
apportare delle modifiche al veicolo.
● Durante la marcia si devono tenere sempre i piedi nello spazio anti-
stante il sedile e mai appoggiati sul cruscotto, sui sedili o fuori dal fine-
strino. Se si assume una posizione a sedere non corretta ci si espone a
un rischio più elevato di subire gravi lesioni a seguito di manovre improv-
vise o di incidenti. In caso di apertura degli airbag, una posizione a sede-
re non corretta può avere conseguenze fatali.
● Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti si deve evitare di tenere eccessivamente inclinato all'indietro lo
schienale del sedile. Affinché il sistema degli airbag e le cinture di sicu-
rezza possano adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protet-
tiva, è necessario che lo schienale del sedile sia tenuto in posizione eret-
ta e che il passeggero indossi correttamente la cintura. Più lo schienale è
inclinato all'indietro, maggiore è il pericolo derivante dal posizionamento
errato della cintura di sicurezza e dalla scorretta posizione a sedere.
● Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
 Corretta posizione a sedere dei passeggeri sui sedili
posteriori
I passeggeri sui sedili posteriori devono stare seduti tenen-
do il busto eretto, i piedi nello spazio antistante il sedile, i
poggiatesta in posizione di utilizzo e la cintura correttamen-
te allacciata.
Onde prevenire una parte dei rischi derivanti da eventuali manovre
brusche o incidenti, i passeggeri seduti sui sedili posteriori devo-
no seguire le seguenti istruzioni:
– Regolare il poggiatesta nella posizione corretta ⇒ pagina 14.
– Tenere entrambi i piedi all'interno degli spazi antistanti i sedili.
– Indossare correttamente la cintura di sicurezza ⇒ pagina 19.
– Adottare per i bambini dei sistemi di protezione adeguati
⇒ pagina 47.
ATTENZIONE
● Assumendo una posizione a sedere scorretta, i passeggeri che occu-
pano i sedili posteriori si espongono al rischio di subire gravi lesioni.
● Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
● Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più effica-
ce la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate corretta-
mente da tutti i passeggeri e che gli schienali dei sedili si trovino in posi-
zione eretta. Una postura non eretta e la cattiva disposizione del nastro
della cintura aumentano per i passeggeri sui sedili posteriori il rischio di
eventuali lesioni.


13
Viaggiare sicuri
Corretto posizionamento dei poggiatesta anteriori
Se posizionati correttamente, i poggiatesta svolgono un'im-
portante funzione protettiva, contribuendo a ridurre i rischi
di lesioni nella maggior parte dei casi di incidenti.
Fig. 3 Poggiatesta posi-
zionato correttamente, vi-
sta frontale
Fig. 4 Poggiatesta posi-
zionato correttamente, vi-
sta laterale Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
–
Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa, se possibile, al-
meno all'altezza degli occhi ⇒ fig. 3 e ⇒  fig. 4.
Regolazione dei poggiatesta ⇒ pagina 138.
ATTENZIONE
● Viaggiare senza poggiatesta o con i poggiatesta regolati non corretta-
mente rende più elevato il rischio di lesioni gravi.
● Se si viaggia con i poggiatesta posizionati in modo non corretto, un
eventuale incidente potrebbe avere esiti drammatici.
● La posizione errata dei poggiatesta costituisce un fattore di rischio
per l'incolumità delle persone anche in caso di manovre improvvise o di
frenate brusche.
● L'altezza del poggiatesta va sempre regolata in base alla statura della
persona che occupa il sedile.

Poggiatesta attivi*
In caso di tamponamento, i passeggeri vengono schiacciati contro i sedili.
La pressione esercitata dal corpo sullo schienale mette in funzione i poggia-
testa attivi* dei sedili anteriori, spostandosi velocemente e contemporanea-
mente in avanti e verso l'alto. Questo movimento repentino diminuisce la
distanza fra il capo e il poggiatesta, riducendo così il rischio di lesioni alla
testa, come per esempio il cosiddetto colpo di frusta. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

14Viaggiare sicuri
ATTENZIONE
Viaggiare senza poggiatesta o con i poggiatesta non correttamente rego-
lati rende più elevato il rischio di gravi lesioni.
● Se si viaggia con i poggiatesta posizionati in modo non corretto, un
eventuale incidente potrebbe avere esiti drammatici.
● La posizione errata dei poggiatesta costituisce un fattore di rischio
per l'incolumità delle persone anche in caso di manovre improvvise o di
frenate brusche.
● L'altezza del poggiatesta va sempre regolata in base alla statura della
persona che occupa il sedile.
Avvertenza
I poggiatesta attivi* possono entrare in funzione anche quando un passeg-
gero esercita una forte pressione contro lo schienale, per esempio se nel-
l'atto di salire sul veicolo si lascia “cadere” sul sedile, oppure se da dietro
si preme contro il poggiatesta di un sedile anteriore. Questa attivazione in-
volontaria non costituisce tuttavia un pericolo perché i poggiatesta ritorna-
no subito dopo nella posizione iniziale e sono nuovamente pronti a rimet-
tersi eventualmente in funzione. Corretto posizionamento dei poggiatesta posteriori
Se posizionati correttamente, i poggiatesta posteriori svol-
gono un'importante funzione protettiva, contribuendo a ri-
durre i rischi di lesioni nella maggior parte dei casi di inci-
denti
Fig. 5 Poggiatesta in po-
sizione di utilizzo
Fig. 6 Etichetta di avver-
timento posizione pog-
giatesta


15
Viaggiare sicuri
Poggiatesta posteriori laterali
– I poggiatesta posteriori laterali possono assumere tre posizioni.
– Due posizioni di utilizzo ⇒ fig. 5. In queste posizioni il poggia-
testa agisce come un poggiatesta convenzionale, assumendo,
assieme alla cintura di sicurezza, una funzione di protezione
per i passeggeri dei sedili posteriori.
– Una posizione di non utilizzo.
– Per regolare il poggiatesta in posizione di non utilizzo, tirarlo
nel senso della freccia tenendo le parti laterali con entrambe le
mani.
Poggiatesta posteriore centrale
– Il poggiatesta posteriore centrale ha solo due posizioni, utilizzo
(poggiatesta sollevato) e non utilizzo (poggiatesta abbassato).
ATTENZIONE
● In nessun caso i passeggeri sui sedili posteriori devono viaggiare con
i poggiatesta in posizione di non utilizzo. Si veda l'etichetta di avverti-
mento posta sul vetro del finestrino fisso posteriore laterale ⇒ fig. 6.
● Non invertire il poggiatesta centrale con i due laterali e viceversa.
● Pericolo di lesioni in caso di incidente!
ATTENZIONE
Seguire le istruzioni sulla regolazione dei poggiatesta ⇒  pagina 140.Esempi di posizioni a sedere scorrette
Assumere una posizione a sedere non corretta aumenta il ri-
schio di subire lesioni, anche mortali, quando si verifica un
incidente.
Le cinture di sicurezza possono offrire la loro migliore protezione
solo se utilizzate correttamente. L'efficienza delle cinture di sicu-
rezza si riduce notevolmente se si tiene una posizione a sedere
non corretta e aumenta il rischio di lesioni in caso di posiziona-
mento scorretto del nastro della cintura di sicurezza. Il conducente
del veicolo è responsabile della sicurezza di tutti i passeggeri a
bordo e in particolare di quella dei bambini.
– Non si deve mai permettere a nessun passeggero di assumere
una posizione a sedere non corretta quando il veicolo è in movi-
mento ⇒ 
.
Ecco, nell'elenco che segue, degli esempi di errata posizione a sedere, con
conseguenti rischi per l'incolumità delle persone. L'elenco non può certo
definirsi completo, tuttavia è utile per rendersi conto dell'importanza della
questione.
A veicolo in movimento:
● mai stare in piedi all'interno dell'abitacolo,
● mai stare in piedi sui sedili,
● mai stare in ginocchio sui sedili,
● mai inclinare troppo lo schienale all'indietro,
● mai appoggiarsi al cruscotto,
● mai stendersi sui sedili posteriori,
● mai stare seduti sul bordo del sedile,
● mai stare seduti rivolti da un lato,
● mai sporgersi dai finestrini, 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

16Viaggiare sicuri
● mai tenere i piedi fuori dai finestrini,
● mai appoggiare i piedi sul cruscotto,
● mai appoggiare i piedi sul piano del sedile,
● mai portare qualcuno rannicchiato nel vano piedi,
● mai viaggiare senza indossare la cintura di sicurezza,
● mai portare qualcuno all'interno del bagagliaio.
ATTENZIONE
● Ogni posizione a sedere scorretta aumenta il rischio di procurarsi gra-
vi lesioni.
● Se si sta seduti in una posizione sbagliata ci si espone al pericolo di
subire lesioni mortali in caso di entrata in funzione degli airbag.
● Assumere, prima di partire, la posizione corretta e mantenerla duran-
te la guida. Prima di partire, ricordare ogni volta ai passeggeri di assume-
re una posizione a sedere corretta e di mantenerla sempre durante il
viaggio ⇒ pagina 10, Corretta posizione a sedere.

Zona dei pedali
Pedali
L'accesso ai pedali e il loro utilizzo non deve essere ostaco-
lato dalla presenza di tappetini o di altri oggetti.
– Accertarsi che i pedali di frizione, freno e acceleratore possano
essere sempre premuti a fondo senza impedimento alcuno.
– Accertarsi che i pedali tornino nella posizione iniziale senza im-
pedimento alcuno. Si deve fare uso solo di tappetini che lascino libera la zona dei pedali e che
si fissino in modo sicuro al fondo del vano piedi.
In caso di guasto ad un circuito dei freni, per poter far fermare il veicolo è
necessario schiacciare il pedale del freno più a fondo rispetto al solito.
Calzature adatte alla guida
Quando ci si mette al volante bisogna indossare calzature che non impedi-
scano i movimenti dei piedi e che rendano possibile una buona sensibilità
sui pedali.
ATTENZIONE
● Eventuali ostacoli all'azionamento dei pedali possono dar luogo a si-
tuazioni di guida altamente pericolose.
● Non si devono mai mettere oggetti nel vano piedi del conducente.
Uno degli oggetti potrebbe finire tra i pedali, intralciandone così il movi-
mento. Si rischierebbe così di causare un incidente, perché in una situa-
zione in cui occorresse reagire con rapidità non si sarebbe in grado di fre-
nare adeguatamente né di premere il pedale della frizione o quello del-
l'acceleratore!

Tappetini sul lato del conducente
Vanno utilizzati esclusivamente tappetini che si possano fis-
sare saldamente al fondo del vano piedi e che non intralcino
i pedali. – Accertarsi che i tappetini utilizzati non si sgancino dai loro fermi
quando il veicolo è in movimento e che non possano andare ad
intralciare la corsa dei pedali ⇒ 
.
Vanno utilizzati esclusivamente tappetini che lascino libera la zona dei pe-
dali e che si possano fissare in modo sicuro. Per acquistare i tappetini più 

17
Viaggiare sicuri
adatti ci si può rivolgere a un rivenditore specializzato. Nel vano piedi si tro-
vano dei dispositivi per il fissaggio* dei tappetini.
ATTENZIONE
● Se il movimento dei pedali è impedito, nelle situazioni critiche non si
può reagire con la necessaria rapidità e si mette in gioco così la propria
incolumità.
● Accertarsi che i tappetini siano sempre ben fissati.
● Non bisogna mai coprire i tappetini con ulteriori tappetini o altri rive-
stimenti, in quanto, così facendo, si ridurrebbe lo spazio libero nella zo-
na dei pedali, impedendone parzialmente la corsa, con tutti i rischi che
ne conseguono.

Carico dei bagagli Carico dei bagagli
Tutti i bagagli e gli altri oggetti devono essere collocati nel
bagagliaio e fissati in modo che non possano muoversi.
Se non si fissano adeguatamente, gli oggetti che si trovano all'in-
terno del bagagliaio potrebbero, spostando il baricentro del veico-
lo, alterarne la stabilità e la sicurezza.
– I bagagli vanno disposti in modo omogeneo all'interno del vano
loro destinato.
– Gli oggetti più pesanti vanno messi, per quanto possibile, nella
zona anteriore del bagagliaio. –
Gli oggetti più pesanti vanno messi più in basso possibile sul
fondo del bagagliaio.
– Fissare gli oggetti pesanti agli occhielli d'ancoraggio
⇒ pagina 18.
ATTENZIONE
● All'interno del bagagliaio non devono trovarsi bagagli o oggetti di al-
tro tipo che non siano ben fissati, in quanto potrebbero causare gravi le-
sioni agli occupanti.
● Tutti gli oggetti vanno sempre messi all'interno del bagagliaio e fissa-
ti agli appositi occhielli di ancoraggio.
● Per fissare oggetti pesanti si raccomanda di adoperare delle apposite
cinghie.
● Gli oggetti che non sono stati adeguatamente fissati possono essere
scagliati in avanti in caso di manovre particolarmente repentine o in caso
di incidente e ferire le persone che si trovano all'interno del veicolo o per-
sino persone che viaggiano su altri veicoli. Tale rischio di ferirsi seria-
mente aumenta ancora di più se qualcuno di questi oggetti viene colpito
dall'airbag in fase di apertura. In tal caso questi oggetti possono trasfor-
marsi in veri e propri “proiettili” mortali!
● Ricordare che, quando si trasportano oggetti pesanti, il comporta-
mento su strada del veicolo può cambiare a causa dello spostamento del
baricentro: pericolo d'incidente! Adottare pertanto una condotta di guida
e una velocità adeguate.
● Non superare mai la massa complessiva né quella sui singoli assi. Se
si supera la massa sugli assi o quella complessiva, le caratteristiche di
guida del veicolo possono alterarsi, con il conseguente rischio di inciden-
ti, lesioni o danni materiali. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

18Viaggiare sicuri
ATTENZIONE (continua)
● Non si deve mai lasciare il veicolo incustodito, specialmente quando
il portellone posteriore è aperto. Un bambino potrebbe eventualmente
entrarci e poi, una volta all'interno, chiudere il portellone. Sarebbe estre-
mamente pericoloso in quanto il bambino resterebbe imprigionato dentro
e non sarebbe in grado di liberarsi da solo. Pericolo di morte!
● Evitare che i bambini giochino nelle vicinanze del veicolo o al suo in-
terno. Quando si lascia il veicolo incustodito si devono chiudere a chiave
sia le porte che il portellone posteriore. Assicurarsi prima di chiudere a
chiave che non ci sia nessuno all'interno del veicolo.
● Dentro il bagagliaio non devono mai trovarsi persone. Tutti devono in-
dossare e allacciare correttamente le cinture di sicurezza ⇒  pagina 19.
Avvertenza
● Il ricambio d'aria all'interno dell'abitacolo aiuta a ridurre l'appannamen-
to dei cristalli. L'aria viziata fuoriesce attraverso le fessure di sfiato che si
trovano sui rivestimenti laterali del bagagliaio. Accertarsi che le fessure di
sfiato non siano ostruite.
● Nei negozi di accessori auto sono reperibili le cinghie per il fissaggio dei
bagagli che sono adattabili agli occhielli di ancoraggio. 
Occhielli di ancoraggio*
All'interno del bagagliaio si possono trovare quattro oc-
chielli che servono a fissare i bagagli ed altri oggetti.
– Per fissare agli occhielli di ancoraggio i bagagli e gli altri ogget-
ti, si devono utilizzare sempre delle corde idonee e in buono
stato ⇒ 
in Carico dei bagagli a pagina 17.
– Sollevare gli occhielli d'ancoraggio per fissare le corde. In caso di collisione o di incidente, anche gli oggetti più leggeri possono ca-
ricarsi di un'energia cinetica talmente potente da trasformarsi in pericolosi
corpi contundenti. L'entità di questa “energia cinetica” dipende dal peso
dell'oggetto e soprattutto dalla velocità del veicolo. La velocità del veicolo
costituisce comunque il fattore più importante.
Per esempio: ammettiamo che all'interno dell'abitacolo si trovi un oggetto
(non fissato in alcun modo) del peso di 4,5 kg. Se si verifica uno scontro
frontale ad una velocità di 50 km/h, l'oggetto sviluppa un'energia cinetica
pari a ben 20 volte il suo peso. Ciò significa che il peso dell'oggetto in que-
stione corrisponderebbe a circa 90 kg. Non è difficile immaginare quali con-
seguenze potrebbero aversi se un “proiettile vagante” del genere andasse
a colpire una delle persone a bordo. Tale rischio di ferirsi seriamente au-
menta ancora di più se qualcuno di questi oggetti viene colpito dall'airbag
in fase di apertura.
ATTENZIONE
● Se le corde fissate agli occhielli di ancoraggio, usate per fissare baga-
gli od oggetti, sono inadeguate o danneggiate, una frenata improvvisa o
un incidente potrebbero provocare il distacco di tali oggetti, con possibili
conseguenze negative per l'incolumità delle persone a bordo.
● Per impedire che i bagagli o altri oggetti possano essere scagliati in
avanti per effetto dell'energia cinetica, è importante utilizzare sempre
delle corde o degli elastici adeguati, fissandoli bene agli occhielli di an-
coraggio.
● Agli occhielli di ancoraggio non vanno mai fissati seggiolini per bam-
bini.
