Seat Altea Freetrack 2014 Betriebsanleitung (in German)

139
Licht und Sicht
Hinweis
● Sollte die elektrische Einstellung einmal ausfallen, können beide Außen-
spiegel von Hand durch Drücken auf den Rand der Spiegelfläche eingestellt
werden.
● Bei Fahrzeugen mit elektrisch anklappbaren Außenspiegeln ist Folgen-
des zu beachten: wenn das Spiegelgehäuse durch äußere Krafteinwirkung
(z.B. Anstoßen beim Rangieren) verstellt wurde, müssen die Spiegel elekt-
risch bis zum Anschlag angeklappt werden. Das Spiegelgehäuse darf kei-
nesfalls von Hand zurückgestellt werden, da sonst die Spiegelfunktion be-
einträchtigt wird.
● Wie vorstehend beschrieben, können die Außenspiegel einzeln und zu-
sammen (synchron) eingestellt werden.
● Bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h (25 mph) lässt sich die Klapp-
funktion der Außenspiegel nicht aktivieren. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

140Sitze und Ablage
Sitze und Ablage
Warum ist die Sitzeinstellung so wichtig?
Die richtige Sitzeinstellung ist unter anderem wichtig für die
optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und des Air-
bag-Systems.
Ihr Fahrzeug verfügt über fünf Sitzplätze, zwei Sitzplätze vorne und drei
Sitzplätze hinten. Jeder Sitzplatz ist mit einem Dreipunkt-Automatikgurt
ausgestattet.
Der Fahrer- und der Beifahrersitz können in vielfältiger Weise an die körper-
lichen Gegebenheiten der Insassen angepasst werden. Die richtige Einstel-
lung der Sitze ist besonders wichtig für:
● ein einfaches und schnelles Erreichen aller Bedienelemente der Instru-
mententafel,
● eine entspannte, ermüdungsarme Körperhaltung,
● ein sicheres Fahren ⇒ Seite 7,
● ein Gewährleisten der maximalen Schutzwirkung der Sicherheitsgurte
und des Airbag-Systems ⇒ Seite 19.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzhaltung des Fahrers und der Insassen kann zu le-
bensgefährlichen Verletzungen führen.
● Nehmen Sie niemals mehr Personen mit, als Sitzplätze im Fahrzeug
vorhanden sind.
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Jeder Insasse im Fahrzeug muss den zum Sitzplatz gehörenden Si-
cherheitsgurt richtig anlegen und tragen. Kinder müssen mit einem ge-
eigneten Rückhaltesystem geschützt sein ⇒ Seite 47, Sicherheit von Kin-
dern.
● Die Vordersitze und alle Kopfstützen müssen immer der Körpergröße
entsprechend eingestellt sowie die Sicherheitsgurte immer richtig ange-
legt sein, um Ihnen und Ihren Mitfahrern einen optimalen Schutz bieten
zu können.
● Die Füße müssen während der Fahrt immer im Fußraum gehalten wer-
den – legen Sie die Füße niemals auf die Instrumententafel, aus dem
Fenster heraus oder auf die Sitzflächen! Das gilt auch für die Mitfahrer.
Durch eine falsche Sitzposition setzen Sie sich im Falle eines Bremsma-
növers oder Unfalles einem erhöhten Verletzungsrisiko aus. Bei einer Air-
bagauslösung können Sie sich durch eine falsche Sitzposition lebensge-
fährliche Verletzungen zuziehen.
● Für den Fahrer und Beifahrer ist es wichtig, einen Abstand von min-
destens 25 cm zum Lenkrad bzw. zur Instrumententafel einzuhalten.
Wenn Sie den Mindestabstand nicht einhalten, kann Sie das Airbag-Sys-
tem nicht schützen – Lebensgefahr! Der Abstand zwischen Fahrer und
dem Lenkrad bzw. zwischen dem Beifahrer und der Instrumententafel
sollte immer so groß wie möglich sein.
● Stellen Sie den Fahrer- oder Beifahrersitz nur bei stehendem Fahr-
zeug ein. Das gilt auch für die Längsverstellung der Rücksitze. Ihr Sitz
könnte sich sonst während der Fahrt unerwartet verstellen und das kann
zu einer gefährlichen Verkehrssituation und damit zu Verletzungen füh-
ren. Außerdem nehmen Sie während der Sitzeinstellung eine falsche
Sitzposition ein – Lebensgefahr!
● Für das Installieren eines Kindersitzes auf dem Beifahrersitz gelten
ganz besondere Vorschriften. Beachten Sie beim Einbau eines Kindersit-
zes unbedingt die Warnhinweise auf ⇒ Seite 47, Sicherheit von Kindern.


141
Sitze und Ablage
Kopfstütze
Richtige Einstellung der Kopfstützen
Richtig eingestellte Kopfstützen sind ein wichtiger Teil des
Insassenschutzes und können die Verletzungsgefahr in den
meisten Unfallsituationen reduzieren.
Abb. 89 Von vorne be-
trachtet: richtig einge-
stellte Kopfstütze und
korrekter Gurtverlauf
Abb. 90 Von der Seite
betrachtet: richtig einge-
stellte Kopfstütze und
korrekter Gurtbandver-
lauf
– Die Kopfstützen so einstellen, dass sich die Oberkante der Kopf-
stütze möglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres Kop-
fes, aber mindestens auf Augenhöhe befindet ⇒ Abb. 89 und
⇒ Abb. 90.
Einstellen der Kopfstützen ⇒ Seite 142.
ACHTUNG
● Das Fahren mit ausgebauten oder nicht richtig eingestellten Kopfstüt-
zen erhöht das Risiko schwerer Verletzungen.
● Falsch eingestellte Kopfstützen können im Falle einer Kollision oder
bei einem Unfall zum Tode führen.
● Falsch eingestellte Kopfstützen erhöhen auch das Verletzungsrisiko
bei plötzlichen oder unerwarteten Fahr- und Bremsmanövern.
● Die Kopfstützen müssen immer der Körpergröße entsprechend richtig
eingestellt sein.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

142Sitze und Ablage
Kopfstützen einstellen oder ausbauen
Die Kopfstützen können durch senkrechtes Verschieben ein-
gestellt werden.
Abb. 91 Kopfstütze ein-
stellen oder ausbauen
Höhe einstellen (Vordersitze)
– Greifen Sie die Kopfstütze an der Seite und ziehen Sie sie bis
auf die gewünschte Position nach oben.
– Zum Senken der Kopfstütze drücken Sie auf die Taste und schie-
ben Sie die Kopfstütze nach unten.
– Vergewissern Sie sich, dass sie sicher in einer Position einge-
rastet ist.
Höhe einstellen (Rücksitze)
– Greifen Sie die Kopfstütze an der Seite und ziehen Sie sie bis
auf die Gebrauchsstellung nach oben. –
Zum Senken der Kopfstütze drücken Sie auf die Taste und schie-
ben Sie die Kopfstütze nach unten.
– Vergewissern Sie sich, dass die Kopfstütze sicher in einer Positi-
on eingerastet ist. ⇒ Seite 14
Neigungsverstellung (Vordersitze)
– Verstellen Sie die Kopfstütze nach vorne oder hinten auf die ge-
wünschte Stellung.
Kopfstützen ausbauen
– Schieben Sie die Kopfstütze ganz nach oben.
– Drücken Sie die Taste ⇒ Abb. 91 (Pfeil).
– Halten Sie die Taste in gedrückter Stellung und ziehen Sie die
Kopfstütze gleichzeitig heraus.
Kopfstütze einbauen
– Stecken Sie die Kopfstütze in die Führungen der entsprechen-
den Rückenlehne.
– Schieben Sie die Kopfstütze nach unten.
– Stellen Sie die Kopfstütze der Körpergröße entsprechend ein
⇒ Seite 14 und ⇒  Seite 13.
ACHTUNG
● Fahren Sie niemals mit ausgebauter Kopfstütze – Verletzungsgefahr!
● Fahren Sie niemals, ohne die hinteren Kopfstützen richtig eingestellt
zu haben, dies könnte schwerwiegende Verletzungen verursachen. 

143
Sitze und Ablage
ACHTUNG (Fortsetzung)
● Stellen Sie die Kopfstützen nach dem Einbau immer richtig entspre-
chend der Körpergröße des Insassen ein, um die optimale Schutzwirkung
zu gewährleisten.
● Beachten Sie Warnhinweise auf ⇒ Seite 141, Richtige Einstellung der
Kopfstützen.

Vordersitze Vordersitze einstellen
Abb. 92 Bedienelemente
am linken Vordersitz
Die Bedienelemente ⇒ Abb. 92 befinden sich beim rechten Vorder- sitz auf der rechten Seite. 1
Sitz in Längsrichtung einstellen
– Ziehen Sie den Griff nach oben und verschieben Sie den Sitz
nach vorne oder hinten.
– Lassen Sie den Griff 1
los und schieben Sie den Sitz weiter,
bis die Sitzverriegelung einrastet.
2
Sitzhöhe einstellen*
– Bewegen Sie den Hebel (ggf. mehrfach) aus der Grundstellung
nach oben oder unten. Der Sitz wird dabei schrittweise angeho-
ben oder abgesenkt.
3
Neigung der Rückenlehne einstellen
– Entlasten Sie die Lehne und drehen Sie das Handrad.
4
Lendenwirbelstütze einstellen*
– Entlasten Sie die Lehne und drehen Sie das Handrad, um die
Lendenwirbelstütze einzustellen.
Die Lehnenpolsterpartie wölbt sich durch die Einstellung im Lendenwirbel-
bereich mehr oder weniger aus. Dadurch wird die natürliche Krümmung der
Wirbelsäule besonders wirksam unterstützt. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

144Sitze und Ablage
ACHTUNG
● Stellen Sie niemals den Fahrer- oder Beifahrersitz während der Fahrt
ein. Während der Sitzeinstellung nehmen Sie eine falsche Sitzposition
ein – Lebensgefahr! Stellen Sie den Fahrer- oder Beifahrersitz nur bei ste-
hendem Fahrzeug ein.
● Um das Verletzungsrisiko bei einem plötzlichen Bremsmanöver oder
bei einem Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit zu weit nach hin-
ten geneigten Rückenlehnen. Die optimale Schutzwirkung des Sicher-
heitsgurtes wird nur erreicht, wenn sich die Rückenlehne in einer auf-
rechten Position befindet und der Fahrer und Beifahrer den Sicherheits-
gurt richtig angelegt haben. Je stärker die Rückenlehne nach hinten ge-
neigt ist, desto größer ist die Verletzungsgefahr durch einen falschen
Gurtbandverlauf!
● Vorsicht beim Einstellen der Sitzhöhe oder der Längsrichtung! Ein un-
achtsames oder unkontrolliertes Vorgehen kann zu Quetschverletzungen
führen.
 Beheizbare Sitze* 
Die Sitzflächen und Rückenlehnen der Vordersitze sind mit
einer elektrischen Sitzheizung ausgestattet.
Abb. 93 Rändelräder für
die Sitzheizung der Vor-
dersitze
Abb. 94 Sitzheizung der
Vordersitze mit Climatro-
nic


145
Sitze und Ablage
Sitzheizung der Vordersitze bei Fahrzeugen ohne Climatronic
– Drehen Sie das jeweilige Rändelrad ⇒ Abb. 93, um die Sitzhei-
zung einzuschalten. In Grundstellung 0 ist die Sitzheizung aus-
geschaltet.
Sitzheizung der Vordersitze bei Fahrzeugen mit Climatronic
– Zum Einschalten der Sitzheizung betätigen Sie die Taste.
– Bei der ersten Betätigung wird die Sitzheizung auf der obersten
Stufe eingeschaltet (Stufe 3).
– Bei der zweiten Betätigung wird die Sitzheizung auf der mittle-
ren Stufe eingeschaltet (Stufe 2).
– Bei der dritten Betätigung wird die Sitzheizung auf der unters-
ten Stufe eingeschaltet (Stufe 1).
– Bei der vierten Betätigung wird die Sitzheizung ausgeschaltet
und die LED erlischt (Stufe 0).
Die Sitzheizungen funktionieren nur bei eingeschalteter Zündung. Das linke
Rändelrad steuert den linken Sitz und das rechte Rändelrad den rechten
Sitz.
VORSICHT
Um die Heizelemente der Sitzheizung nicht zu beschädigen, sollten Sie
nicht auf den Sitzen knien oder die Sitzfläche und Rückenlehne anderweitig
punktförmig stark belasten. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

146Sitze und Ablage
Rücksitze
Elektrische Sitzeinstellung
Abb. 95 Entriegelungs-
stange für den Rücksitz
Abb. 96 Einstellung der
Lehnenneigung, Rücksitz Die Sitze können unabhängig voneinander nach vorne bzw. hinten
verstellt werden. Diese Verstellung kann mit 1/3 bzw. 2/3 des Sit-
zes vorgenommen werden. Die Verstellung ist auf verschiedenen
Positionen möglich.
Längsrichtung
–
Entriegeln Sie den Hebel in sitzender Position in Richtung des
Pfeils ⇒ Abb. 95.
– Schieben Sie den Sitz nach vorn bzw. hinten auf die gewünsch-
te Position.
Neigung der Rückenlehne einstellen
– Halten Sie die Rückenlehne oben fest. Ziehen Sie die seitliche
Zugschlaufe am Sitz ⇒ Abb. 96 1
in Pfeilrichtung und halten
Sie die Zugschlaufe in dieser Stellung. Drücken Sie die Rücken-
lehne in die gewünschte Stellung nach hinten und lassen Sie
die Zugschlaufe los.
ACHTUNG
● Stellen Sie den Sitz nur bei stehendem Fahrzeug ein. Ihr Sitz könnte
sich sonst während der Fahrt unerwartet verstellen und das kann zu einer
gefährlichen Verkehrssituation und damit zu Verletzungen führen.
● Die Rückenlehnen nicht nach vorne klappen, wenn der Sitz verstellt
ist, sonst könnte die Mittelkonsole beschädigt werden.
● Überprüfen Sie nach dem Verstellen, dass der Sitz in einer Position
eingerastet ist. 

147
Sitze und Ablage
Hinweis
● Für ein maximales Fassungsvermögen des Gepäckraums klappen Sie die
Sitzlehnen in der normalen Rücksitzposition nach vorne.
● Für ein maximales Fassungsvermögen des Gepäckraums ohne Umklap-
pen der Sitzlehnen verstellen Sie die Sitze nach vorne auf die gewünschte
Position. 
Sitzlehne vorklappen
Abb. 97 Umklappen
bzw. Aufrechtstellen der
Rücksitzlehne
Abb. 98 Umklappen
bzw. Aufrechtstellen der
Rücksitzlehne
– Ziehen Sie an der Schlaufe auf der Seite des Sitzes
⇒ Abb. 98 1
.
In dieser Stellung ist die Rückenlehne verriegelt. Daher muss zum Zurück-
klappen der Lehne die seitliche Schlaufe am Sitz in Pfeilrichtung gezogen
werden ⇒ Abb. 98.
Achten Sie beim Vor- bzw. Zurückklappen darauf, dass Sie die seitlichen Si-
cherheitsgurte am Halter der Verkleidung einhängen ⇒ Abb. 97, um Beschä-
digungen durch Einklemmen im Lehnenschloss zu verhindern.
ACHTUNG
● Nach dem Loslassen der Zugschlaufe ist die einwandfreie Verriege-
lung der Sitzlehne zu überprüfen.
● Die Schlaufen der Verriegelungssysteme an den Sitzen dürfen aus Si-
cherheitsgründen nicht zur Befestigung von Gegenständen benutzt wer-
den.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

148Sitze und Ablage
Umklappen der Sitzlehnen
Abb. 99 Umklappen
bzw. Aufrechtstellen der
Rücksitzlehne
– Ziehen Sie die seitliche Zugschlaufe am Sitz ⇒ Abb. 99 1
in
Pfeilrichtung und klappen Sie die Lehne hoch, bis sie einrastet.
ACHTUNG
● Nach dem Loslassen der Zugschlaufe ist die einwandfreie Verriege-
lung der Sitzlehne zu überprüfen.
● Die Schlaufen der Verriegelungssysteme an den Sitzen dürfen aus Si-
cherheitsgründen nicht zur Befestigung von Gegenständen benutzt wer-
den.
● Achten Sie nach dem Einrasten der Lehne darauf, dass sich die Gurt-
schlösser auf dem Sitzkissen befinden.
 Ablagen
Ablagefach auf der Beifahrerseite
Abb. 100 Beifahrerseite:
Ablage
Das Fach lässt sich durch Ziehen am Öffnungshebel öffnen ⇒ Abb. 100.
ACHTUNG
Lassen Sie den Ablagefachdeckel während der Fahrt immer geschlossen,
um das Verletzungsrisiko während eines plötzlichen Bremsmanövers
oder im Falle eines Unfalles zu verringern.
