ECO mode Seat Altea XL 2008 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2008, Model line: Altea XL, Model: Seat Altea XL 2008Pages: 325, PDF Dimensioni: 9.8 MB
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SEAT S.A. se preocupa constantemente por mantener todos sus tipos y modelos en un desarrollo continuo. Por ello le rogamos que com-
prenda que, en cualquier momento, puedan producirse modificaciones del vehículo entregado en cuanto a la f orma, el equipamiento y la
técnica. Por esta razón, no se puede derivar derecho alguno basándose en los datos, las ilustrac iones y descripciones del presente
Manual.
Los textos, las ilustraciones y las normas de este manual se basan en el estado de la información en el momento de la realización de la
impresión. Salvo error u omisión, la información recogida en el presente manual es válida en la fecha de cierre de su edición.
No está permitida la reimpresión, la reproducción o la traducción, total o parcial, sin la autorización escrita de SEAT.
SEAT se reserva expresamente todos los der echos según la ley sobre el "Copyright". Reservados todos los derechos sobre modificación.
❀Este papel está fabricado con celulosa blanqueada sin cloro.
© SEAT S.A. - Reimpresión: 15.09.07
Interior Manual ALTEA XL 13/9/07 16:05 Página 1
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Struttura del manuale5
Struttura del manualePrima di leggere il manualeIl presente manuale descrive le dotazioni del veicolo al momento della chiu-
sura di redazione. Alcune delle dotazioni qui descritte sono state introdotte
solo in un secondo tempo o sono disp onibili solamente in determinati paesi.
Trattandosi del manuale generale del modello ALTEA XL-ALTEA FREETRACK,
alcuni dei dispositivi e alcune delle funzioni descritte in questo manuale non
sono inclusi in tutti i tipi o le versioni del modello, dato che possono variare
o subire modifiche a seconda delle esigenze tecniche del mercato, senza che
ciò possa essere inteso, in nessun caso, come pubblicità ingannevole.
Alcuni dettagli delle figure possono essere diversi rispetto alla realtà speci-
fica del singolo veicolo, per cui raccomandiamo di considerare le illustrazioni
piuttosto come strumenti per comprend ere meglio gli argomenti trattati.
Le indicazioni di direzione (sinistra, destra, davanti, dietro) in questo
manuale, si intendono sempre riferite al senso di marcia del veicolo, a meno
che non sia espressamente indicato un diverso punto di riferimento.
Le dotazioni segnate con un asterisco * fanno parte del corredo di serie solo
in determinate versioni del modello, sono previsti come optional solo in
alcune versioni, o disponibili solo in alcuni Paesi.
® I marchi registrati sono segnalati con il simbolo ®. L'eventuale assenza
di questo simbolo non significa tutt avia che tali nomi possano essere
usati liberamente.
Significa "continua alla pagina successiva".
Indica la fine di un paragrafo .ATTENZIONE!
I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni sulla sicu-
rezza delle persone e suggerimenti su come ridurre il rischio di infortuni e
di lesioni.
Importante!
I testi contraddistinti da questo simbolo segnalano il rischio di danni al
veicolo.
Per il rispetto dell’ambiente
I testi contraddistinti da questo simbolo contengono indicazioni che riguar-
dano la salvaguardia dell'ambiente.
Avvertenza
I testi preceduti da questo simbolo contengono informazioni ulteriori ed
approfondimenti.
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Cinture di sicurezza21
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
La spia
, che si trova sul quadro strumenti, si accende
1) se, una volta inse-
rita l'accensione, il conducente non ha indossato la cintura. Inoltre si sente
un segnale acustico della durata di alcuni secondi e sul display del quadro
strumenti appare brevem ente il messaggio Allacciare la cintura di
sicurezza!
1)
La spia*
si spegne nel momento in cui il conducente, a quadro acceso,
allaccia la cintura di sicurezza.
1)In funzione della versione del modello
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Strumentazione
62Campi di visualizzazione
Sul display del quadro strumenti si trovano l'orologio, il
contachilometri complessivo e qu ello parziale, nonché l'indi-
catore della marcia ingranata (leva selettrice).
Spia di controllo e di avvertimento: “Spie di controllo e di avvertimento“
Orologio: “Ora, impostazione“. In alcuni veicoli, a destra dell'orologio, è
presente un indicatore della temperatura esterna.
Questo settore contiene sia indicatori automatici che indicatori selezio-
nabili.
- Indicatori selezionabili: p.e. indicatore multifunzionale (MFA), indica-
tore della temperatura esterna
- Indicazioni automatiche: messaggi informativi o messaggi d'avverti-
mento: “Messaggi informativi e di avvertimento sul display“
- Il display visualizza inoltre menu che riportano informazioni diverse e impostabili in più modi: “M enu del quadro strumenti“ Contachilometri o indicatore flessibile degli intervalli di Service: “Conta-
chilometri o indicatore flessibile degli intervalli di Service“
Indicatore della posizione della leva selettrice del cambio automatico.
L'attuale posizione della leva selettrice o della marcia ingranata (nel
caso del Tiptronic) è visualizzata a parte.
Contachilometri oppure indicatore scadenze di manutenzione Contachilometri
Quello posto sulla sinistra è il contachilometri complessivo.
Quello che si trova sulla destra è il contachilometri parziale. L'ultima cifra del
contachilometri parziale rappresenta le centinaia di metri. Per azzerare il
contachilometri parziale si
deve premere sul pomello ⇒pag. 58, fig. 33 .
Indicatore degli intervalli di Service
Quando è necessario effettuare il co ntrollo di manutenzione periodica del
veicolo, nel settore dei contachilometri appare un messaggio di avverti-
mento . Appare l'immagine di una “chiave fissa“ e l'indicazione dei “km“
mancanti al controllo previsto. Dopo circa 10 secondi questa indicazione
cambia. Sul display appare allora l'immagine di un “orologio“ insieme ad un
numero, che rappresenta i giorni mancanti al controllo previsto. Sul display
del quadro strumenti appare il messaggio
5): SERV. FRA ... KM O ... GIORNI. I
messaggi relativi ai lavori di manute nzione ordinaria appaiono (nei casi
previsti) quando si accende il quadro . Essi scompaiono poi 20 secondi dopo
oppure nel momento in cui si accende il motore. Se si vuole visualizzare fin
dall'inizio le normali indicazioni si deve premere sul tasto di azzeramento del
contachilometri parziale oppure su ll'interruttore dell'indicatore MFA
⇒ pag. 63, fig. 39 .
Fig. 38 Display digitale
del quadro strumenti
A1A1A2
5)In funzione della versione del modelloA3A4
A5
AB
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Strumentazione65
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Il valore massimo raggiungibile è fissa
to in 99 ore e 59 minuti. Se questo
limite viene superato, la memoria si azzera.
Avviso velocità indicata
Quando si sta guidando alla velocità desiderata, entrare nel menu Modo
Avviso Velocità e premere il tasto (Reset), il quadro memorizza la velocità
indicata. Se la velocità viene oltrepassata, si visualizza un messaggio di testo
sul display
6) e suona un segnale acustico
Si può disattivare premendo il tasto (Reset).
La velocità può essere variata con il tasto in scatti di 5 km/h, entro i 5
secondi successivi alla memorizzazione iniziale.
Ø km/h - Velocità media
La velocità media comincia ad essere segnalata già dopo circa 100 metri
dalla partenza. Fino a quel momento, su l display sono visibili soltanto delle
tacche. A veicolo in movimento, il da to viene aggiornato ogni 5 secondi.
km : distanza percorsa
Sul display appaiono indicati i chilometri percorsi dall'ultima volta che si è
acceso il quadro.
Il valore massimo per tutte e due le memorie è di 9999 km. Se questo limite
viene superato, la memoria si azzera.
km - Autonomia
L'autonomia residua del veicolo viene calcolata incrociando i dati relativi al
contenuto del serbatoio ed al consumo momentaneo di carburante. Il risul-
tato è espresso in chilometri (presupponendo invariato lo stile di guida).
Ø l/100km - Consumo medio di carburante
Il consumo medio di carburante comincia ad essere segnalato ⇒pag. 64,
fig. 42 già dopo circa 100 metri dalla pa rtenza. Fino a quel momento, sul display sono visibili soltanto delle tacche. A veicolo in movimento, il dato
viene aggiornato ogni 5 secondi. La
quantità di carburante consumata non
appare indicata.
l/100km oppure l/h - consumo momentaneo
Si tratta del consumo (espresso in l/km) del veicolo mentre sta viaggiando
oppure del consumo (espresso in l/h) del veicolo fermo a motore acceso.
Questa indicazione è molto utile per comprendere fino a che punto lo stile di
guida influenza i consumi ⇒pag. 200.
Indicazione della temperatura esterna
Il margine di misurazione è compreso da -45°C fino a +58°C. A temperature
sotto i +4°C, viene visualizzato inoltre il “simbolo cristallo di ghiaccio“ e
suona un “avviso acustico“ qualora circoli ad un velocità superiore ai 20
km/h (avviso di pericolo di gelate). Tale simbolo lampeggia per circa 10
secondi e poi rimane acceso fino a quando la temperatura esterna non
supera i +4°C o non supera i 6°C se era acceso.
ATTENZIONE!
Il pericolo di formazioni di ghiaccio può sussistere comunque anche
quando l'ideogramma del “cristallo di ghiaccio“ non è visibile. Di conse-
guenza è necessario non basare la propria valutazione esclusivamente su
questa indicazione, altrimenti si possono rischiare incidenti.
Avvertenza
A veicolo fermo o ad una velocità di ma rcia molto bassa, la temperatura indi-
cata può risultare leggermente maggiore rispetto alla reale temperatura
esterna a causa del calore irradiato dal motore.
6)Dipendendo dalla versione del modello, il messaggio del quadro varia e può venir
rappresentato da un lampeggio della velocità oppure da un messaggio di velocità.
AAAA
AB
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Strumentazione
66Messaggi di avvertimento e testi informativi sul display
Eventuali anomalie vengono segn alate per mezzo delle spie o
di messaggi scritti che appaiono sul display.All'accensione del quadro e durante la marcia viene controllata una serie di
funzioni e di componenti del veicolo. Le anomalie di funzionamento vengono
segnalate dalle spie e dalle didascalie esplicative sul display, in qualche caso
anche per mezzo di un segnale acustico.
Simboli di avvertenza
Le spie possono essere di colore rosso (1° livello di gravità) oppure di colore
giallo (2° livello di gravità).
Messaggi informativi
I messaggi non appaiono esclusivamente in caso di anomalie del sistema; a
volte servono a spiegare l'operazione in atto o altri comandi eseguibili.
Avvertenza
Per alcune versioni del display non sono previsti i messaggi scritti, per cui le
segnalazioni al conducente sono effe ttuate esclusivamente per mezzo delle
spie.Messaggi di avvertimento del 1° livello di gravità (spia rossa)Se si verifica un'anomalia di questo tipo, la spia corrispondente lampeggia o
si illumina in modo fisso, mentre contemporaneamente si sente un triplice
segnale acustico . Questi simboli segnalano un pericolo. Fermare il veicolo e
spegnere il motore! Effettua re un controllo e cercare di eliminare la causa del
guasto. Se necessario, rivolgersi a un'officina. Se sono presenti più anomalie del 1° li
vello di gravità, gli ideogrammi corri-
spondenti compaiono in successione per circa 2 secondi e lampeggiano fino
all'eliminazione del guasto.
Fintanto che è presente sul display un messaggio del 1° livello di gravità non
è possibile visualizzare gli altri menu.
Esempi di messaggi di avvertimento del 1° livello di gravità (in rosso)
7)
•
Ideogramma relativo all'impianto frenante
con testo STOP - LIQUIDO
FRENI (VEDI MANUALE) oppure STOP - GUASTO AI FRENI (VEDI MANUALE).
•
Ideogramma del liquido di raffreddamento
con messaggio STOP -
LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO (VEDI MANUALE) .
•
Ideogramma che rappresenta la pressione dell'olio motore
con
messaggio STOP - PRESSIONE OLIO: SPEGNERE IL MOTORE! (VEDI
MANUALE).
Messaggi di avvertimento del 2° livello di gravità (spia gialla)Quando si verifica una di queste evenienze si accende il relativo ideogramma
e si sente un segnale acustico . Controllare il più presto possibile la corrispon-
dente funzione.
Se le segnalazioni del 2° livello di gravità sono più di una, gli ideogrammi
corrispondenti compaiono in successione per circa 2 secondi. Dopo un po' il
testo informativo scompare, mentre l'ideogramma resta visibile sul bordo del
display come promemoria.
Le segnalazioni del 2° livello di gravità sono visibili solo se non ci sono
messaggi del 1° livello.7)In funzione della versione del modello
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Strumentazione67
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Esempi di messaggi di avvertimento del 2° livello di gravità (in giallo):
8)
•
Ideogramma raffigurante il carburante con messaggio
FARE
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE .
•
Simbolo dell'acqua dei tergicristalli
con messaggio RABBOCCARE
ACQUA DETERGENTE . Riempire il serbatoio del lavacristalli ⇒pag. 232.
•
Simbolo dell'immobilizer
con messaggio SAFE. Significa che la chiave
usata non è stata riconosciuta dal sistema e, dunque, non è possibile mettere
in moto il veicolo.
Menu quadro strumenti Menu principale
Questo menu consente di accedere alle diverse funzioni del display.Aprire il menu principale
–Accendere il quadro. – Tenere premuto durante due secondi il tasto . Ripetere
l'operazione fintanto che non viene visualizzato il menu princi-
pale.8)In funzione della versione del modello
Fig. 43 Leva del tergicri-
stallo: tasto A per la
conferma del menu, tasto
B per il passaggio ad un
altro menu
Fig. 44 Display digitale
del quadro strumenti:
Menu principaleAB
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Strumentazione77
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ATTENZIONE!
•
L'ignorare o il sottovalutare le spie nonché la mancata osservanza delle
avvertenze e dei messaggi di allarme può dar luogo a seri infortuni e a
danni al veicolo.
•
La presenza di un veicolo fermo per un guasto può essere causa di inci-
denti. Quando si è fermi occorre fare uso del triangolo catarifrangente onde
richiamare l'attenzione degli altri utenti della strada sul proprio veicolo.
•
Il vano motore rappresenta sempre una zona pericolosa! Prima di aprire
il cofano del vano motore e di eseguire dei lavori si deve spegnere il motore
e lasciarlo raffreddare per ridurre il pericolo di scottature o di lesioni.
Leggere le avvertenze ed attenersi alle prescrizioni corrispondenti
⇒ pag. 223.Avvertenza
•
Nei display che non dispongono della funzione dei messaggi di avverti-
mento e testi informativi, eventuali guasti o anomalie sono segnalati esclusi-
vamente dall'accensione delle spie.
•
Nei veicoli i cui display, invece, dispongono di tale funzione, oltre ad
accendersi le spie appaiono anche dei testi esplicativi.
Livello/Riserva del carburante
Quando il livello del carburante raggiunge la zona di riserva
del serbatoio, si accende una luce.Se nel serbatoio rimangono solo 7 litri ci rca, (su veicoli a trazione integrale 8
litri) si accende la luce. Contemporaneamente scatta anche un segnale
acustico. Fare rifornimento appena possibile ⇒pag. 219.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio
9): FARE
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE .
Livello* / temperatura del liquido di raffreddamento
Questa spia si accende quando la temperatura del liquido di
raffreddamento è troppo alta o il livello del liquido è troppo
basso.Situazioni che prefigurano anomalie del sistema:•
mancato spegnimento della spia dopo vari secondi,
•
La spia si accende o lampeggia mentre si sta viaggiando e viene emesso
un triplice segnale acustico di avvertimento ⇒ .
Il problema può dipendere dal fatto che il livello del liquido di raffreddamento
è troppo basso o che la temperatura del liquido è troppo alta.
Temperatura troppo alta del liquido di raffreddamento
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio
10): CONTROLLARE
LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MANUALE DI ISTRUZIONI .
Per prima cosa bisogna controllare l'indicatore della temperatura del liquido
di raffreddamento. Se la lancetta si trova nel settore di avvertimento, significa
che la temperatura del liquido è troppo alta. Fermarsi, spegnere il motore e
lasciarlo raffreddare. Controllare nuovamente il livello del liquido.
Se il livello del liquido è corretto, il problema può essere causato da un
guasto al ventilatore del radiatore. Controllare il fusibile del ventilatore e, se
necessario, farlo sostituire ⇒pag. 259.
Se la spia si accende nuovamente dopo un breve tratto, fermarsi e spegnere
il motore . Contattare un centro Servic e o un'officina specializzata.
9)In funzione della versione del modello10)In funzione della versione del modello
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Strumentazione
80•
Se si accende la spia dei freni
assieme alla spia dell'ABS
può
dipendere da uno scorretto funzionamento dell'ABS. In questo caso le
ruote posteriori possono bloccarsi facilmente. Ciò può anche provocare un
pericoloso sbandamento e la conseguente perdita di controllo del veicolo.
Spegnere il motore e farsi aiutare da personale specializzato.
Pressione dell'olio motore
L'accensione di questa spia segnala una pressione dell'olio
troppo bassa.Se l'ideogramma lampeggia e si sente un triplice segnale acustico , si deve
spegnere il motore e controllare il live llo dell'olio. Se necessario, rabboccare
⇒ pag. 226.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio
15): ARRESTARE
MOTORE PRESSIONE OLIO MANUALE DI ISTRUZIONI .
Se l'ideogramma lampeggia nonostante il livello dell'olio sia corretto, non
proseguire. Il motore non deve girare neppure al minimo. Farsi aiutare da
personale specializzato.
Sistema antibloccaggio (ABS)*
Questa spia controlla il funzionamento del sistema ABS.
La spia
si accende per alcuni istanti quando si accende il quadro. Si
spegne dopo che è stato effettuato un controllo automatico. Casi in cui si è in presenza di un'anomalia al sistema ABS:
•
La spia
non si accende nell'inserire l'accensione;
•
La spia si accende e non si rispegne neanche dopo che sono trascorsi
alcuni secondi
•
La spia si accende durante la marcia.
In questi casi l'impianto dei freni continua a funzionare senza tuttavia poter
utilizzare il sistema ABS. Si consiglia in tale caso di recarsi quanto prima in
officina. Per ulteriori avvertenze sul sistema ABS consultare ⇒pag. 187.
Se l'ABS presenta un'anomalia, si accende anche la spia di controllo
dell'ESP*.
Guasto all'impianto frenante
Se con la spia dell'ABS
si accende anche la spia dei freni
significa un
guasto all'ABS e all'impianto frenante ⇒.
ATTENZIONE!
•
Prima di aprire il cofano del vano motore, si devono leggere e seguire le
avvertenze di ⇒ pag. 223.
•
Se si accendono sia la spia dei freni
che quella dell'ABS
, fermarsi
subito e controllare il livello del liquido dei freni nel serbatoio ⇒pag. 236,
“Liquido dei freni“. Se il livello del li quido dei freni si trova al di sotto del
segno “MIN“, fermare il veicolo, dato che sussiste il pericolo di incidente.
Farsi aiutare da personale specializzato.
•
Se il livello del liquido dei freni è regolare, l'anomalia può essere stata
causata da un guasto al sistema ABS. In questo caso le ruote posteriori
possono bloccarsi facilmente. Ciò può anche provocare un pericoloso sban-
damento e la conseguente perdita di controllo del veicolo. Spegnere il
motore e farsi aiutare da personale specializzato.
15)In funzione della versione del modelloATTENZIONE! (continua)
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Strumentazione83
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sistema di gestione del motore*
Questa spia controlla il sistema di gestione del motore nei
veicoli a benzina.
All'accensione del quadro, la spia
(Electronic Power Control) si accende
mentre viene controllato il funzionamento del sistema. Deve spegnersi subito
dopo l'accensione del motore.
Questa spia torna ad accendersi se durante la marcia viene rilevata
un'anomalia nel sistema elettronico di gestione del motore. Spegnere il
motore e farsi aiutare da personale specializzato.
Impianto di preincandescenza / sistema di gestione del motore
La spia si accende nel caso di preincandescenza del motore.
Se lampeggia significa che c'è un problema di funziona-
mento del motore.
Se la spia
si accende
All'accensione del quadro si accende anche la spia
per segnalare che è in
atto la fase di preincandescenza. Dopo il suo spegnimento si deve subito
mettere in moto il motore.
La spia
lampeggia quando:
Se durante la marcia si verifica un'a nomalia nella gestione del motore, si
mette a lampeggiare la spia di preincandescenza
. Recarsi subito presso
un'officina specializzata a far controllare il motore.
Controllo gas di scarico*
Questa spia controlla l'impianto dei gas di scarico.
Casi in cui la spia
lampeggia
Quando si verificano delle accensioni irregolari che rischiano di danneggiare
il catalizzatore. In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla
più vicina officina.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio
17): GAS DI SCARICO
(RECARSI IN OFFICINA) .
Casi in cui la spia
si accende e resta accesa
Se a veicolo in movimento viene rileva to un guasto che determina il peggio-
ramento della qualità dei gas di scarico (per esempio un guasto alla sonda
Lambda). In questi casi è opportuno procedere lentamente e recarsi alla più
vicina officina.
Sul display del quadro strumenti appare il messaggio: GAS DI SCARICO
(RECARSI IN OFFICINA) .
Controllo elettronico della stabilità (ESP)*
La spia controlla il sistema di controllo elettronico della stabi-
lità.
Questo sistema include i sistemi ABS, EDS e TCS.
La spia
ha le seguenti funzioni:
•
si accende per circa 2 secondi quando si accende il quadro, a controllo
del funzionamento,
•
lampeggia quando interviene l'ESP,
17)In funzione della versione del modello
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