Seat Altea XL 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

109
Açılma ve kapanma
Bagaj kapağı Açma ve kilitleme
Bagaj kapağı açma sistemi elektrikle çalışır. Bagaj ka-
pağındaki kol kullanılarak etkinleştirilir.
Şek. 64 Bagaj kapağı:
dışarıdan açma
Şek. 65 Bagaj ka-
pağının iç döşemesi-
nin yakından görünü-
mü: tutamak
Bagaj kapağının açılması
– Açma kolunu çekin ve bagaj kapağını kaldırın ⇒ Şek. 64. Ba-
gaj kapağı otomatik olarak açılacaktır.
Bagaj kapağının kapatılması
– Bagaj kapağını iç döşemedeki iki koldan biriyle tutun ve ha- fifçe iterek kapatın.
Aracın durumuna göre bu sistem çalışabilir veya çalışmayabilir.
Bagaj kapağı kilitliyse açılamaz, ancak açıksa açma sistemi çalışır du-
rumdadır ve bagaj kapağı açılabilir.
Kilitlemek/açmak için uzaktan kumanda anahtarındaki 
düğmesi veya
1 düğmesine basın.
Bagaj kapağı açıksa veya düzgün bir şekilde kapatılmamışsa, gösterge
paneli ekranında bir uyarı görülür.* Araç 6 km/saatin (4 m/sa) üzerinde
bir hızla hareket ederken bagaj kapağı açılırsa bir sesli uyarı duyulur *.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

110Açılma ve kapanma
DİKKAT
● Bagaj kapağını daima düzgün şekilde kapatın. Kaza veya yara-
lanma riski.
● Bagaj kapağını elinizle arka cama basarak kapatmayın. Cam
kırılabilir. Yaralanma riski!
● Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilitlendiğini kontrol edin.
Değilse, sürüş sırasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde oynamalarına asla izin
vermeyiniz. Kilitli bir araç mevsim koşullarına bağlı olarak aşırı
ısınma veya soğuma gösterebilir ve bu durum ciddi yaralanmala-
ra ve rahatsızlıklara yol açabilir. Hatta ölümcül durumlara dahi ne-
den olabilir. Aracı kullanmadığınızda bagaj kapağı ve tüm diğer
kapıları kapatın ve kilitleyin.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önünün boş olduğundan
emin olmadan kapatılması ciddi yaralanmalara neden olabilir. Ba-
gaj kapağının hareket alanında kimse olmadığından emin olun.
● Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı açık sürmeyin, egzoz
gazları aracın içine girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız, anahtarı içinde unutmayın.
Anahtar içeride kalırsa araç açılamaz.
 Acil durumda açma
Bu, merkezi kilit çalışmazsa (örn., akü bittiğinde) aracın
almasına imkan tanır.
Şek. 66 Bagaj kapağı:
acil durumda açma
Acil durum açma mekanizmasına erişmek için bagaj bölmesi
içerisinde bir delik mevcuttur.
Bagaj kapağının bagaj bölmesinden açılması
– Anahtarı deliğe sokun ve anahtarı okla ⇒ Şek. 66 gösterilen
şekilde sağdan sola çevirerek kilitleme sistemini açın. 

111
Açılma ve kapanma
Camlar
Elektrikli camların açılması veya kapatılması
Ön ve arka otomatik camlar sürücü kapısı üzerindeki ku-
mandalarla çalıştırılabilir.
Şek. 67 Sürücü kapısı
ayrıntısı: ön ve arka
camlar için kumanda-
lar
Camların açılması ve kapatılması
– Camı açmak için 
düğmesine basın.
– Camı ⇒ 
kapamak için  düğmesini çekin.
Aracı park ederken veya yanından ayrılırken camları her zaman kapatın
⇒ 
.
Elektrikli camları, kontak anahtarı kapandıktan sonra, sürücü tarafı kapı
ya da ön yolcu kapısı açılmadıkça ve anahtar kontak anahtarı yuvasın-
dan çıkarılmadıkça yaklaşık 10 dakika süreyle kullanabilirsiniz. Sürücü kapısındaki düğmeler
Sol ön kapı camı düğmesi
Sağ ön kapı camı düğmesi
Arka cam düğmeleri* Arka kapılardaki otomatik cam düğmelerinin devreden çıkarılmasını
sağlayan güvenlik anahtarı
Sol arka kapı camı düğmesi
Sağ arka kapı camı düğmesi
Güvenlik anahtarı *
Sürücü kapısındaki güvenlik anahtarı 3
arka kapılardaki otomatik cam
düğmelerini devre dışı bırakmak için kullanılabilir.
Güvenlik anahtarına basılı: arka kapılardaki düğmeler devrede.
Güvenlik anahtarına basılı: arka kapılardaki düğmeler devre dışı.
DİKKAT
● Otomatik yanlış kullanılması yaralanmaya neden olabilir.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önünün boş olduğundan
emin olmadan kapatmayın, aksi takdirde ciddi yaralanmalara ne-
den olabilir. Camın hareket alanında kimse olmadığından emin
olun.
● Aracı terk ederken anahtarı her zaman yanınıza alın.
● Özellikler anahtarlara ulaşması söz konusu ise, araçta çocuk-
ları ve özürlü kişileri bırakmayın. Anahtarın kontrolsüz kullanımı
motoru çalıştırabilir veya elektrikli donanımları etkinleştirebilir
(örneğin elektrikli camları), bu da kaza tehlikesine neden olabilir .
Kapılar uzaktan kumanda düğmesi kullanılarak kilitlenebilir. Bu
durum acil durumlarda yardımı zorlaştırabilir. 
12
3
45
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

112Açılma ve kapanma
DİKKAT (Devam)
● Elektrikli camlar, anahtar kontaktan çıkarılana ya da ön kapı-
lardan biri açılana dek çalışacaktır.
● Gerekirse, arka elektrikli camları devreden çıkarmak için gü-
venlik anahtarını kullanın. Devre dışı olduklarından emin olun.
Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle kapanmıyorsa, otomatik olarak
yeniden açılacaktır ⇒ Sayfa 112. Bu gerçekleşirse tekrar kapamayı de-
nemeden önce camın neden kapatılamadığını kontrol edin. 
Tek dokunuşla açma ve kapama
Tek dokunuşla açma ve kapama sisteminde düğmeyi ba-
sılı tutmak zorunda kalmazsınız. Tek dokunuşla kapama
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konuma getirin. Cam ta- mamen açılır.
Tek dokunuşla açma
– Cam düğmesini hafifçe iterek ikinci konuma getirin. Cam ta- mamen açılır.
Tek dokunuşla açma ve kapama
– Bütün camları kapatın.
– Aracı anahtarla dışarıdan kilitleyin ve anahtarı en az bir sani- ye kilitleme konumunda tutun. Tek dokunuşlu işlev şimdi ça-
lışmaya hazırdır. ⇒ Şek. 67
1
ve 2 düğmelerinin cam açma ve kapama için ikişer kade-
mesi mevcuttur. Bu camları açılmasını kolaylaştırır ve camı istenilen ko-
numa getirilmesini sağlar.
Anahtar kontakta olsa bile tek dokunuşla kapama kontak kapatıldığında
çalışmaz.
Pil geçici olarak çıkarılmışsa veya akü boşsa otomatik açma ve kapama
işlevi çalışmayacaktır. Bu durumda fonksiyonun tekrar devreye sokulma-
sı gereklidir.
Tek dokunuş işlevi ve emniyet işlevi elektrikli camlarda bir arıza varsa
çalışmayacaktır. Yetkili bir servise başvurun . 
Emniyet işlevi
Camlarda emniyet fonksiyonu vardır. Bu, camlar kapatı-
lırken yaralanma tehlikesini azaltır. ● Herhangi bir cam otomatik kapanma sırasında takılırsa, bu noktada
durur ve hemen aşağı iner ⇒ 
.
● Bu gerçekleşirse tekrar kapamayı denemeden önce camın neden ka-
patılamadığını hemen (10 saniye içinde) kontrol edin. 10 saniye sonra
normal otomatik fonksiyon çalışmaya devam eder.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam o noktada duracaktır.
● Camın kapanmaması için açık bir neden yoksa, beş saniye içinde
yeniden kapatmayı deneyin.
5 – 10 saniyeden fazla beklerseniz düğmelerden birini çalıştırırsanız
cam tamamen açılacaktır. Tek dokunuşta kapama yeniden etkinleştirilir.
Tek dokunuş işlevi ve emniyet işlevi elektrikli camlarda bir arıza varsa
çalışmayacaktır. Yetkili bir servise başvurun . 

113
Açılma ve kapanma
DİKKAT
● Otomatik yanlış kullanılması yaralanmaya neden olabilir.
● Kısa süreliğine araçtan ayrılıyor olsanız bile anahtarı her za-
man yanınıza alın. Çocukları araçta yalnız bırakmadığınızdan
emin olun.
● Elektrikli camlar, anahtar kontaktan çıkarılana ya da ön kapı-
lardan biri açılana dek çalışacaktır.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önünün boş olduğundan
emin olmadan kapatmayın, aksi takdirde ciddi yaralanmalara ne-
den olabilir. Camın hareket alanında kimse olmadığından emin
olun.
● Aracı dışarıdan kapatırken içinde kimse kalmadığından emin
olun. Camlar acil bir durumda bile açılamaz.
Not
Camlar aracın dışında kontak anahtarı ile kapatılmışsa ⇒ Sayfa 113
emniyet fonksiyonu devre dışı kalır. 
Konforlu açma ve kapama*
Kapı kilidinin kullanılması
– Tüm camlar açılana veya kapanana kadar anahtarı sürücü kapısındaki kapı kilidinde açma veya kapama konumunda
tutun.
– Bu işlevi durdurmak için anahtarı bırakın. Uzaktan kumandayı kullanarak
– Uzaktan kumandadaki kilitleme veya açma düğmesine üç
saniye boyunca basın. Otomatik bütün camlar açılacak veya
kapanacaktır.
– Bu fonksiyonu durdurmak için kilit açma düğmesini bırakın.
– Camlar tam olarak kapandıktan sonra dönüş sinyali yanıp sönecektir. 
Kayar/açılır tavan* Kayar/açılır tavanın açılması ve kapatılması
Kayar/açılır tavan kontak açıkken döner düğmeyi kulla-
narak açılır ve kapanır.
Şek. 68 Tavan astarı
tanımı: kayar/açılır ta-
van döner düğmesi 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

114Açılma ve kapanma
Kayar/açılır tavanın kapatılması
– Döner düğmeyi A
⇒ Şek. 68 ⇒  konumuna çevirin.
Kayar/açılır tavanın açılması
– Döner düğmeyi B
konumuna çevirin. Açılır tavan, konfor ko-
numuna açılır, bu konumda rüzgar sesi azalır.
– Tavanı daha da açmak için anahtarı C
konumuna çevirin ve
tavan istenen konuma açılana dek anahtarı bu konumda tu-
tun.
Kayar açılır tavanın yukarı kaldırılması
– Döner düğmeyi D
konumuna çevirin.
Aracı park ederken veya yanından ayrılırken daima kayar/açılır tavanı
kapatın ⇒ 
.
Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı açılmadığı sürece açılır tavan kontak
kapatıldıktan sonra on dakikaya kadar süreyle çalıştırılabilir.
Güneşlik
Güneşlik kayar/açılır tavan ile birlikte açılır. Gerekirse açılır tavan kapa-
tıldığında elle kapatılabilir.
DİKKAT
● Kayar/açılır tavanın yanlış kullanılması yaralanmaya neden
olabilir.
● Engel olmadığını kontrol etmeden kayar/açılır tavanı asla ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma olabilir. Kayar/açılır tava-
nın hareket alanında kimse olmadığından emin olun.
● Aracı terk ederken anahtarı her zaman yanınıza alın.
DİKKAT (Devam)
● Özellikler anahtarlara ulaşması söz konusu ise, araçta çocuk-
ları ve özürlü kişileri bırakmayın. Anahtarın gözetim dışı kullanıl-
ması, motorun çalıştırılması veya elektrik donanımının kullanılma-
sı (örneğin elektrikli kayar/açılır tavan) anlamına gelebilir. Kaza
tehlikesi! Kapılar uzaktan kumanda düğmesi kullanılarak kilitlene-
bilir. Bu durum acil durumlarda yardımı zorlaştırabilir.
● Kayar/açılır tavan ön kapılardan biri açılana ve anahtar kontak-
tan çıkarılana kadar çalışmaya devam eder.

Konforlu kapama*
Kapı kilidinin kullanılması
– Kayar/açılır tavan kapanana kadar, anahtarı sürücü kapısı kapı kilidinde kilitleme konumunda tutun.
– Bu işlevi durdurmak için anahtarı bırakın.
Uzaktan kumandayı kullanarak
– Uzaktan kumandadaki kilitleme düğmesine üç saniye boyun- ca basın. Kayar açılır tavan kapanacaktır.
– Bu fonksiyonu durdurmak için kilit açma düğmesini bırakın.
– Kayar/açılır tavan tamamen kapandığında göstergeler bir kez yanıp söner.
Not
Kayar/açılır tavan döner düğmesi tavan aracın dışında kapatılmışsa, se-
çilen son konumda kalır ve aracı yeniden kullandığınızda basılmalıdır .

115
Açılma ve kapanma
Kayar/açılır tavanın emniyet işlevi*
Şek. 69 Tavan astarı
tanımı: kayar/açılır ta-
van döner düğmesi
Kayar/açılır tavanda tavan kapatılırken büyük nesnelerin sıkışmasını ön-
leyen bir emniyet işlevi vardır. Emniyet işlevi parmakların açılır tavana
sıkışmasını önlemez. Kapanma sırasında engellenirse kayar/açılır tavan
hemen durur ve açılır.
Kayar/açılır tavan emniyet işleviyle tekrar açılmışsa sadece kayar/açılır
tavan tamamen kapanana dek öndeki döner düğmeyi A
⇒ Şek. 69 ko-
numuna bastırarak kapatılabilir. Şimi güneşliğin emniyet işlevi olma-
dan kapatılamayacağına dikkat edin. 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

116Lambalar ve görüş
Lambalar ve görüş
Lambalar
Lambaları açma ve kapama 
Şek. 70 Gösterge pa-
nelinin detaylı görünü-
mü: lambalar, sis lam-
baları ve arka sis lam-
bası anahtarı
Yan lambaların açılması
– Lamba anahtarını ⇒ Şek. 70  konumuna çevirin .
Kısa farların açılması
– Lamba anahtarını  konumuna çeviriniz.
Lambaların kapatılması
– Lamba anahtarını 0 konumuna çevirin. Ön sis lambalarının açılması*
– Anahtarı  veya  veya konumundan ilk noktaya çekin.
Lamba anahtarındaki  sembolü yanar.
Arka sis lambalarının yakılması (ön sis lambalı araçlar)
– Anahtarı  veya  veya konumundan ikinci noktaya çekin ⇒ 
. Gösterge panelindeki bir kontrol lambası yanacaktır.
Arka sis lambasının yakılması (ön sis lambası olmayan
araçlar)
– Lamba anahtarını  konumundan son kademeye kadar çe-
kin. Gösterge panelindeki bir kontrol lambası yanacaktır.
DİKKAT
Sadece yan lambalar açıkken aracınızı sürmeyin. Kaza tehlikesi.
Yan lambalar önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yoldaki diğer araç
kullanıcıların sizi görmesini sağlayacak kadar ışık vermez. Karan-
lık olduğunda veya görüş alanı dar olduğunda daima kısa farları-
nızı kullanın.
Not
● Kısa farlar sadece kontak açıkken çalışacaktır. Kontak kapandığında
yan lambalar otomatik olarak açılır.
● Anahtar kontak kilidinden çıkarıldıktan sonra lambalar açık bırakılır-
sa, sürücü kapısı açık olduğu sürece sesli bir uyarı duyulur. Bu lambaları
kapatmanız için bir uyarıdır.
● Arka sis farları çok parlak olduğundan arkanızdaki sürücülerin gözü
kamaşabilir. Arka sis farları sadece görüş mesafesi çok az olduğunda
kullanılmalıdır. 

117
Lambalar ve görüş
● Fabrikada takılmış çekme braketli bir araçta arka sis lambalı bir rö-
mork çekiyorsanız araçtaki arka sis lambası otomatik olarak sönecektir .
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanımı yasal yönetmeliklerdeki zo-
runluluklara bağlıdır.
● Hava koşullarına (çok soğuk veya yağmurlu) ön ve arka lambalar ve
göstergeler geçici olarak buğulanabilir. Bunun aydınlatma sisteminden
kullanım süresi üzerinde bir etkisi yoktur. Lambalar açıldığında kısa sü-
rede buğulanma geçecektir. 
Otomatik aydınlatma*
Şek. 71 Otomatik ay-
dınlatma
Devreye alma
– Düğmeyi  konumuna döndürün. Gösterge yanacaktır.
Devreden çıkarma
– Lamba anahtarını 'a çevirin Otomatik aydınlatma
Otomatik far kontrol anahtarı açık konumda, örneğin bir tünelden geçer-
ken, kısa farlar bir foto sensör yardımıyla otomatik olarak açılır
.
Ön cam silecekleri birkaç saniye süreyle sürekli olarak çalıştırıldığında
yağmur sensörü kısa farları açar ve sürekli veya fasılalı silme işlevi bir-
kaç dakika süreyle kapatıldığında farları kapatır ⇒ Sayfa 129.
Otomatik kısa far kontrolü bağlıyken ancak kısa farlar kapalıyken lamba
kumandasında uyarı lambası  yanar ⇒ Şek. 71. Otomatik kumanda
kısa farları yakarsa gösterge ve kontrol lambaları da yakılır.
DİKKAT
● Otomatik kısa far kumandası açılsa bile, kısa farlar sisli yollar-
da devreye girmeyecektir. Bu nedenle kısa far manuel olarak açıl-
malıdır.
Not
● Otomatik far sistemli araçlarda anahtar kontaktan çıkarıldığında, sa-
dece araçta eve dönüş fonksiyonu mevcut değilse ve lamba kumandası
 veya  konumundaysa sesli bir uyarı duyulacaktır.
● Gündüz sürüş farları açılırsa, sis farları veya arka sis lambası ilave
olarak açılamaz.
● Burada anlatılan aydınlatmanın kullanımı yasal yönetmeliklerdeki zo-
runluluklara bağlıdır.
● Ön camda sensörün önüne etiket yapıştırmayın. Bu, otomatik aydın-
latma sisteminde bozukluklara veya hatalara neden olabilir
● Arka farların hasar görmemesi için, bagaj kapağı açıldığında bagaj
kapağında bulunan farlar söner (ülkeye bağlı olarak). 
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler

118Lambalar ve görüş
Gündüz sürüş farları*
Gündüz lambaları aracın görüş alanını artırmak suretiyle
kaza riskini azaltır. Gündüz çalışan lambalar, kontak
açıkken otomatik olarak devreye alınır. Yan lambalar açıl-
dığında otomatik olarak kapatılır.
Gündüz sürüş farları yol güvenliğinin artırılması için sinyal cihazlarıdır .
Lambalar farlara tümleşiktir ve lamba anahtarı 0 veya  konumunday-
sa kontağın her açılışında yanar.
Gündüz sürüş farlarıyla birlikte kısa far otomatik kontrolü
Kısa far kumandası ve gündüz sürüş farları aynı anda çalıştırılırsa, kısa
farlar ve gösterge paneli aydınlatması gerektiğinde (örneğin bir tünele
girildiğinde) otomatik olarak yanar ve gündüz sürüş farları söner . Otoma-
tik kısa far kumandası kısa farları kapattığında (örneğin bir tünelden çı-
karken), gündüz sürüş farları yeniden devreye sokulur.
Gündüz sürüş farlarının devreye alınması
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu yukarı doğru hareket ettirin
(sağ sinyal) ve arkaya doğru bastırarak yanıp sönme konumuna alın ve
bu konumda tutun.
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye bu konumda tutun. Sonra
kontağı kapatın. Gündüz lambaları devreye sokulur ve açılabilir.
Gündüz sürüş farlarının kapatılması
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu aşağı doğru hareket ettirin
(sol sinyal) ve arkaya doğru bastırarak yanıp sönme konumuna alın ve
bu konumda tutun.
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye bu konumda tutun. Sonra
kontağı kapatın. Gündüz lambaları devreden çıkarılır ve açılamaz.
Not
Ülkeniz için geçerli olabilecek herhangi bir ilgili yasal gerekliliğe uyunuz. 
Kuzey ülke solüsyonu 1)
„Kuzey ülkesi çözümü“ bu işlev olmayan araçlardaki gündüz sürüş lam-
balarına alternatif bir çözümdür. Kısa farlar, yan lambalar ve plaka lam-
balarının aynı anda bağlanmasından oluşur.
Belirtilen lambalar, lamba anahtarı
0 veya  konumundaysa kontağın
her açılışında yanar. Modele bağlı olarak, far kumanda anahtarındaki
kumanda lambası  veya gösterge panelinin yanması aydınlatmanın
açık olduğunu gösterecektir.
Kuzey ülkesi solüsyonunun aktivasyonu
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu yukarı doğru hareket ettirin
(sağ sinyal) ve arkaya doğru bastırarak yanıp sönme konumuna alın ve
bu konumda tutun.
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye bu konumda tutun. Sonra
kontağı kapatın. Kuzey ülkesi solüsyonu devrededir ve ilgili lambalar ya-
nabilir.
Kuzey ülkesi solüsyonunun devreden çıkarılması
● Anahtarı kontaktan çıkarın, sinyal kolunu aşağı doğru hareket ettirin
(sol sinyal) ve arkaya doğru bastırarak yanıp sönme konumuna alın ve
bu konumda tutun.
● Anahtarı takın, kontağı açın ve 3 saniye bu konumda tutun. Sonra
kontağı kapatın. Kuzey ülkesi solüsyonu devre dışıdır ve ilgili lambalar
yanmayacaktır. 
1)
Opsiyonel ekstra olarak sadece bazı ülkelerde mevcuttur.