Seat Arona 2017 Betriebsanleitung (in German)

Grundsätzliches
Öl Abb. 65
Ölmessstab Abb. 66
Deckel der Motoröl-Einfüllöffnung im
Motorr aum Der Ölstand kann am Ölmessstab im Motor-
r
aum ab
g
elesen werden ›››
 Seite 293.
Der Ölstand muss sich im Bereich zwischen A und
C befinden. Der Ölstand darf nie-
m al
s

über dem Bereich A liegen.
● Bereich A : kein Öl nachfüllen.
● Bereich B : Sie können Öl nachfüllen, der
Öl s
t

and muss jedoch in diesem Bereich blei-
ben. ●
Bereic
h C : Öl bis zum Bereich
B nachfül-
l en.
Öl n
achfüllen
● Schrauben Sie den Deckel der Motoröl-Ein-
füllöffnu
ng ab.
● Öl langsam nachfüllen.
● Ölstand zwischendurch kontrollieren um
nicht
zu viel Öl einzufüllen. ●
Wenn der Öls
tand mindestens den Bereich
B erreicht hat, vorsichtig den Deckel des
Einfül l
s
tutzen aufschrauben.
Motorölzusätze
Kein Zusatzschmiermittel dem Motoröl beimi-
schen. Durch solche Zusätze verursachte
Schäden sind von der Gewährleistung ausge-
schlossen. » 59

Grundsätzliches
Motoröl-SpezifikationenWartungsintervallMotorartSpezifikation
Benzinmotoren mit festem Service (zeit- oder laufleis-
tungsabhängig)1.0 l / 1.0 l CNG / 1.5 lVW 504 00
1.0l / 1.6lVW 502 00 a)
Benzinmotoren mit flexiblem Service (LongLife)1.0l / 1.5lVW 508 00
VW 504 00b)
Dieselmotor mit festem Service und mit flexiblem Ser-
vicec)Mit Dieselpartikelfilter (DPF)VW 507 00
a)
Wenn die im Land verfügbare Kraftstoffqualität nicht die Normen EN 228 (für Benzin) und EN 590 (für Diesel) erfüllt.
b) Die Verwendung von Motoröl gemäß der Spezifikation VW 504 00 statt VW 508 00 kann eine geringfügige Verschlechterung der Abgaswerte des Fahrzeugs zur Folge haben.
c) Nur empfohlene Öle verwenden. Andernfalls können Motorschäden entstehen.
››› in Motoröl wechseln auf Seite 296
››› Seite 293 Kühlmittel
Abb. 67
Motorraum: Deckel des Motorkühl-
mitt el
au

sgleichsbehälters Der Kühlmittelbehälter befindet sich im Mo-
t
orr
aum ›

››  Seite 293. Bei kaltem Motor, Kühlmittel nachfüllen wenn
der Kühlmitt

elstand unter  liegt.
Kühlmittel-Spezifikation
Die Kühlanlage des Motors verwendet werks-
seitig eine speziell behandelte Wassermi-
schung mit mindestens 40% Anteil des lila-
farbenen Kühlmittelzusatzes G 13 (TL-VW 774
J). Diese Mischung bietet einen Frostschutz
bis -25°C (-13°F) und schützt die Leichtme-
tallteile des Motorkühlsystems vor Korrosion.
Außerdem verhindert sie Kalkansatz und er-
höht den Siedepunkt des Kühlmittels deut-
lich.
Zum Schutz dieses Kühlsystems muss der
Anteil des Kühlmittelzusatzes immer mindes-
tens 40% betragen, auch bei warmem Klima
und wenn kein Frostschutz erforderlich ist. 60

Grundsätzliches
Wenn aus klimatischen Gründen ein größerer
Sc hutz
er
forderlich ist, kann man den Kühl-
mittelanteil erhöhen, aber nur bis zu 60%;
ansonsten wäre der Frostschutz gemindert
und daher die Kühlung verschlechtert.
Beim Nachfüllen von Kühlmittel muss eine
Mischung aus destilliertem Wasser und ei-
nem Anteil von mindestens 40% des Kühlmit-
telzusatzes G 13 oder G 12 plus-plus (TL-VW
774 G) (beide lilafarben) verwendet werden,
um einen optimalen Korrosionsschutz zu er-
halten ››› in Kühlmittel nachfüllen auf Sei-
t e 298
. Die Mi

schung von G 13 mit dem Mo-
torkühlmitteln G 12 plus (TL VW 774 F), G 12
(rot) oder G 11 (blaugrün) verschlechtert den
Korrosionsschutz und ist zu vermeiden ››› in Kühlmittel nachfüllen auf Seite 298.

››› in Kühlmittel nachfüllen auf
Seite 298
››› Seite 296 Bremsflüssigkeit
Abb. 68
Motorraum: Deckel des Bremsflüs-
s igk
eits

behälters Der Bremsflüssigkeitsbehälter befindet sich
im Mot
orr
aum ›

››  Seite 293.
Der Stand muss zwischen den Markierungen
 und  liegen. Falls der Stand unter 
liegt, suchen Sie einen Fachbetrieb auf.

››› in Bremsflüssigkeitswechsel auf
Seite 299
››› Seite 298 Scheiben-Waschanlage
Abb. 69
Im Motorraum: Deckel des Scheiben-
w a
s

chbehälters. Der Scheibenwaschwasserbehälter befindet
s
ic
h im Mot

orraum ›››
 Seite 293.
Zum Nachfüllen klares Wasser mit einem von
SEAT empfohlenen Scheibenreiniger mi-
schen.
Bei kalten Außentemperaturen, Scheiben-
Frostschutzmittel beimischen.

››› in Scheibenwaschwasserstand prü-
fen und nachfüllen auf Seite 300
››› Seite 299 61

Grundsätzliches
Batterie Die Batterie befindet sich im Motorraum
›› ›
 Seite 293. Sie ist wartungsfrei. Sie
wird im Rahmen der Inspektion geprüft.

››› in Symbole und Warnhinweise für
die Arbeiten an der Fahrzeugbatterie auf
Seite 300
››› Seite 300 62

Grundsätzliches
Notsituationen Sic heru
n
gen
Einbauort der Sicherungen Abb. 70
Auf der Fahrerseite in der Instrumen-
t ent
af

el: Abdeckung des Sicherungskastens. Abb. 71
Im Motorraum: Abdeckung des Si-
c heru
n

gskastens. Sicherungskasten unter der Instrumententa-
f
el öff

nen und schließen
● Öffnen: Die Abdeckung des Sicherungskas-
tens
in Pfeilrichtung abnehmen ››› Abb. 70.
● Schließen: Die Abdeckung schließen, bis
sie einra
stet.
Sicherungskasten im Motorraum öffnen
● Öffnen Sie die Motorraumklappe.
● Drücken Sie die Verriegelungslaschen, um
die Abdecku
ng des Sicherungskastens zu
entriegeln ››› Abb. 71
● Abdeckung nach oben abnehmen.
● Um die Abdeckung einzub
auen, legen Sie
sie auf den Sicherungskasten. Die Verriege-
lungslaschen nach unten schieben, bis diese
hörbar einrasten.
Farbkennzeichnung der Sicherungen unter
der Instrumententafel
ColorStromstärke in Ampere
Schwarz1
Lila3
hellbraun5
braun7,5
rot:10
blau15
ColorStromstärke in Ampere
gelb20
Weiß oder klar25
grün30
orange40 
››› in Einleitung zum Thema auf
Seite 108
››› Seite 108 Durchgebrannte Sicherung ersetzen
Abb. 72
Darstellung einer durchgebrannten
Sic heru
n

g. Vorbereitungen
● Die Zündung, das Licht und alle elektri-
s c
hen Gerät

e ausschalten. » 63

Grundsätzliches
● Ents pr
ec
henden Sicherungskasten öffnen
›››  Seite 108.
Durchgebrannte Sicherung erkennen
Eine durchgebrannte Sicherung ist am durch-
geschmolzenen Metallstreifen erkennbar
››› Abb. 72.
● Leuchten Sie die Sicherung mit einer Ta-
schen
lampe an, um zu sehen, ob sie durch-
gebrannt ist.
Sicherung auswechseln
● Ziehen Sie die Sicherung heraus.
● Durchgebrannte Sicherung durch eine neue
Sicherun
g der gleichen Stärke (gleiche Farbe
und gleicher Aufdruck) und gleichen Größe
ersetzen.
● Abdeckung wieder einsetzen bzw. Deckel
des
Sicherungskastens schließen.
Übersicht der Lampen Glühlampen (12
V)Hinweis: Je n
ac
h F
ahrzeugausstattung kann
die Innen- und/oder Außenbeleuchtung voll-
ständig oder teilweise aus LED-Leuchten be-
stehen. Die Leuchtdioden haben eine ge-
schätzte Lebensdauer, die höher als die des
Fahrzeugs ist. Sollte ein LED-Licht ausfallen, begeben Sie sich zum Austausch in eine
Fach

werkstatt.
Lichtquelle für jede Funktion
Halogen-HauptscheinwerferAusführung
AbblendlichtH7 Long Life
FernlichtH7
Standlicht / Tagfahrlicht (DRL)W21W
BlinklichtPY 21W
Halogenscheinwerfer mit LED-
TagfahrlichtAusführung
AbblendlichtH7 Long Life
FernlichtH7
BlinklichtPY 21W
Standlicht / Tagfahrlicht (DRL)LEDa)
a)
Sollte eine LED ausfallen, lassen Sie sie einer Fachwerkstatt
austauschen.
Voll-LED-HauptscheinwerferAusführung
Es kann keine Lampe ausgewechselt werden. Alle Funk-
tionen werden von LEDs übernommen. Sollte eine LED
ausfallen, lassen Sie sie einer Fachwerkstatt austau-
schen.
Glühlampen-
Leuchte a)LinksRechts
Bremslicht2 x P21WLL2 x P21WLLStandlicht
Nebelschluss-
leuchteP21 WLL–
Rückfahrleuchte–P21 WLL
BlinklichtPY 21W NA LLPY 21W NA LL
a)
Die Tabelle bezieht sich auf ein Fahrzeug für Rechtsverkehr. Je
nach Länderausführung kann die Position der Leuchten variie-
ren.
LED-Leuchte a)LinksRechts
BremslichtLEDLED
StandlichtLEDLED
Nebelschluss-
leuchteLED–
Rückfahrleuchte–P21 WLL
BlinklichtPY 21W NA LLPY 21W NA LL
a)
Die Tabelle bezieht sich auf ein Fahrzeug für Rechtsverkehr. Je
nach Länderausführung kann die Position der Leuchten variie-
ren.
››› Seite 110 64

Grundsätzliches
Vorgehensweise im Pannenfall V ideo Abb. 73
Räder Vorarbeiten
●
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer horizon-
t al
en Fläc
he und an einem sichern Ort ab,
möglichst weit weg vom fließenden Verkehr.
● Ziehen Sie die Handbremse an.
● Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
● Handgetriebe: Leg
en Sie den 1. Gang ein.
● Automatikgetriebe: Stell
en Sie den Wählhe-
bel auf P.
● Bei Anhängerbetrieb, kuppeln Sie den An-
hänger
von Ihrem Fahrzeug ab.
● Legen Sie das Bordwerkzeug* ›››

Seite 66
und das Reserverad bereit ›››
 Seite 307.
● Beachten Sie die gesetzlichen Bestimmun-
gen einz
elner Länder (Warnweste, Warndrei-
eck, usw.).
● Lassen Sie alle Insassen des Fahrzeugs
auss
teigen, diese sollten sich außerhalb des Gefahrenbereiches aufhalten (z.B. hinter ei-
ner Leitpl

anke). ACHTUNG
● Be ac

hten Sie die genannten Schritte und
schützen Sie damit sich selbst und andere
Verkehrsteilnehmer.
● Wenn Sie ein Rad auf einer abschüssigen
Fahrbahn w
echseln, blockieren Sie das ge-
genüberliegende Rad mit einem Stein oder
dergleichen, um das Fahrzeug gegen Wegrol-
len zu sichern. Reifen mit Pannenset reparieren
Abb. 74
Prinzipdarstellung: Bestandteile des
P annen
sets Das Pannenset befindet sich im Gepäckraum
u
nt
er der Gepäc

kraumboden. Reifen abdichten
● Ventilkappe und Ventileinsatz vom Reifen-
ventil
abschrauben. Verwenden Sie den Ven-
tileinsatzdreher ››› Abb. 74 1 zum Heraus-
s c
hr

auben des Ventileinsatzes. Legen Sie
den Ventileinsatz auf einem sauberen Unter-
grund ab.
● Reifendichtmittelflasche kräftig schütteln
›››
Abb. 74 10 .
● Schrauben Sie den Einfüllschlauch
› ›
›

Abb. 74 3 auf die Dichtmittelflasche. Die
F o
lie am
Verschluss wird automatisch durch-
stoßen.
● Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
›››
Abb. 74 3 entfernen und das offene Ende
g an
z
auf das Reifenventil stecken.
● Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den ge
samten Inhalt der Dichtmittelfla-
sche in den Reifen füllen.
● Dichtmittelflasche vom Reifenventil abneh-
men.
● Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
›››
Abb. 74 1 wieder in das Reifenventil
s c
hr
auben.
Reifen aufpumpen
● Reifenfüllschlauch ›››
Abb. 74 8 des Luft-
k ompr
e
ssors fest auf das Reifenventil schrau-
ben.
● Prüfen, ob die Luftablassschraube
›››
Abb. 74 6 zugedreht ist.
» 65

Grundsätzliches
● Fahr
z
eugmotor starten und laufen lassen.
● Stecker ››› Abb. 74
9 in die 12 Volt-Steck-
do se de
s
Fahrzeugs stecken ›››
 Sei-
te 164.
● Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-
Schalt
er ››› Abb. 74 5 einschalten.
● Luftkompressor so lange laufen lassen, bis
2,0 -2,5 b ar (29-36 p
s

i / 200-250 kPa) er-
reicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten .
● Luftkompressor ausschalten.
● Wenn der genannte Luftdruck nicht erreicht
wird, den R
eifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
● Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich d
as Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
● Reifenfüllschlauch des Luftkompressors er-
neut auf d
as Reifenventil schrauben.
● Aufpumpvorgang wiederholen.
● Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Rei-
fenfüll
druck erreicht wird, ist der Reifen zu
stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
● Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
sch
lauch vom Reifenventil abschrauben.
● Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar
erreicht
ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h
(50 mph) weiter.
● Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt er-
neut prüfen ›

››  Seite 103. 
››› in Pannenset TMS (Tyre Mobility
System)* auf Seite 102
››› Seite 102 Rad wechseln
V ideo Abb. 75
Räder Bordwerkzeug
Abb. 76
Im Gepäckraum unter dem Gepäck-
r aumboden: Bor
dw

erkzeug. Adapter für die Radschraubensicherung*
Ab
s
c

hleppöse.
Radschlüssel*
Wagenheberkurbel
Wagenheber*
Haken zum Herausziehen der Radvoll-
blenden*
Klammer für Radschraubenkappen.

››› in Bordwerkzeug auf Seite 101
››› Seite 101 1
2
3
4
5
6
7
66

Grundsätzliches
Radvollblende für Stahlfelge* Abb. 77
Korrekte Anbringung der Radvoll-
b l
ende für
Stahlfelgen. Die Radvollblenden müssen entfernt werden,
um
Z
ug

ang zu den Radschrauben zu erhal-
ten.
Demontieren
● Drahtbügel (Bordwerkzeuge ›››
Abb. 76 6 )
in eine der Au s
s
parungen der Radvollblende
einhängen.
● Schieben Sie den Radschlüssel durch den
Drahtbüg
el, nutzen Sie den Reifen als Hebel
und ziehen Sie die Radvollblende ab.
Anbringen
● Legen Sie die Radvollblende an die Felge.
Die Unterseit
e des Buchstabens „S“ des
SEAT-Emblems muss mit dem Reifenventil
übereinstimmen ››› Abb. 77 1 .●
Drüc k
en

Sie die Abdeckung kräftig gegen
die Felge, bis sie hörbar einrastet. Hinweis
Im hinteren Bereich der Radvollblende befin-
det s ic

h ebenfalls eine Reifenventilmarkie-
rung zur Anzeige der korrekten Ausrichtung. Radvollblende für Leichtmetallfelge*
Abb. 78
Radvollblende abziehen Abb. 79
Radvollblende anbringen Demontieren
● Hängen Sie den Drahtbügel (Bordwerkzeu-
g e
›
›

› Abb. 76 6 ) in die dazu vorgesehene
Auf n
ahme ein ›
›› Abb. 78.
● Ziehen Sie daran, um die Blende auszubau-
en ›››

Abb. 78.
Anbringen
● Legen Sie die Radvollblende an die Felge,
wobei der Au
sschnitt an der Blende mit der
Aufnahme an der Felge übereinstimmen
muss ››› Abb. 79 (Pfeile).
● Drücken Sie die Radvollblende kräftig ge-
gen die Fel
ge, bis sie hörbar einrastet. 67

Grundsätzliches
Abdeckkappen der Radschrauben* Abb. 80
Rad: Radschrauben mit Deckel. Herausnehmen
●
Schieben Sie die Kunststoffklammer (Bord-
w erkz
eug) so w
eit auf die Abdeckkappe, bis
sie einrastet ››› Abb. 80.
● Ziehen Sie die Kappe mit der Kunststoff-
klammer ab
. Radschrauben Abb. 81
Radwechsel: Radschrauben lockern Abb. 82
Radwechsel: Reifenventil 1 und Ein-
b auor t

der Anti-Diebstahl-Radschraube 2 oder
3 .
Verwenden Sie zum Lockern der Radschrau-
ben au
s
s

chließlich den Radschlüssel, der
zum Fahrzeug gehört. Lösen Sie die Radschrauben etwa eine Um-
drehun

g, bevor Sie das Fahrzeug mit dem
Wagenheber anheben.
Lässt sich eine Radschraube nicht lockern,
drücken Sie vorsichtig mit dem Fuß auf das
Ende des Radschlüssels. Halten Sie sich wäh-
rend dieses Vorgangs am Fahrzeug fest und
achten Sie auf einen sicheren Stand.
Radschrauben lockern
● Schieben Sie den Radschlüssel bis zum An-
sch
lag auf die Radschraube ››› Abb. 81.
● Fassen Sie den Radschlüssel am Ende an
und drehen
Sie die Schraube etwa eine Um-
drehung entgegen den Uhrzeigersinn ››› in
R a
d ab- b

zw. anbauen auf Seite 70.
Die Abdeckkappen schützen die Radschrau-
ben und müssen nach dem Radwechsel wie-
der bis zum Anschlag angebracht werden.
Anti-Diebstahl-Radschraube lockern
● Den Adapter für die Anti-Diebstahl-Rad-
schr
aube aus dem Bordwerkzeug nehmen.
● Schieben Sie den Adapter bis zum An-
sch
lag auf die Anti-Diebstahl-Radschraube
››› Abb. 82.
● Schieben Sie den Radschlüssel bis zum An-
sch
lag auf den Adapter. 68