Seat Arona 2017 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2017, Model line: Arona, Model: Seat Arona 2017Pages: 336, PDF-Größe: 6.81 MB
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Grundsätzliches
Gelbe Warn- und Kontrollleuchten Mittlere Warnleuchte: Zusatzin-
formationen im Display des Kom-
bi-Instruments–
Vordere Bremsbeläge verschlis-
sen.
›››
Sei-
te 190
leuchtet auf:
ESC-Störung bzw.
vom System herbeigeführte Ab-
schaltung.
Blinkt: ESC bzw. ASR aktiv.
leuchtet auf:
ASR-Störung bzw.
vom System herbeigeführte Ab-
schaltung.
blinkt: ASR aktiv.
ASR manuell abgeschaltet.
Oder: ESC im Sportmodus.›››
Sei-
te 190
ABS gestört oder ausgefallen.
Nebelschlussleuchte eingeschal-
tet.›››
Seite 32
leuchtet auf oder blinkt:
Störung
des Abgaskontrollsystems.››› Sei-
te 211
Leuchtet auf:
Vorglühen Diesel-
motor.
››› Sei-
te 211
blinkt: Störung in der Dieselmo-
torsteuerung.
Störung in der Ottomotorsteue-
rung.›››
Sei-
te 211
leuchtet oder blinkt:
Lenkung ge-
stört.››› Sei-
te 206
Geringer Reifenfülldruck oder
Störung der Reifenfülldruckan-
zeige.›››
Sei-
te 306
Kraftstoffbehälter fast leer.›››
Sei-
te 125
Airbag- und Gurtstraffersystem
gestört.›››
Sei-
te 94 Weitere Kontrollleuchten
Blinklicht links oder rechts.›››
Seite 32
Warnblinkanlage eingeschaltet.››› Seite 32
››› Sei-
te 154
Anhängerblinkanlage›››
Sei-
te 270
Leuchtet grün auf:
Bremspedal
betätigen!
blinkt grün: Die Sperrtaste im
Auswahlhebel ist nicht eingeras-
tet.
››› Sei-
te 197
Leuchtet grün:
Geschwindigkeits-
regelanlage im Betrieb oder Ge-
schwindigkeitsbegrenzer einge-
schaltet und aktiv.
››› Seite 46
››› Sei-
te 217
Blinkt grün: Die im Geschwindig-
keitsbegrenzer eingestellte Ge-
schwindigkeit ist überschritten
worden.
Fernlicht eingeschaltet oder
Lichthupe betätigt.›››
Seite 32
››› in Warnsymbole auf Seite 126
›››
Seite 125 Im Display des Kombiinstruments
Abb. 55
IM Display des Kombiinstruments » 49
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Grundsätzliches
Nicht weiterfahren!
Mit der entsprechenden An-
zeige: Tür(en), Heckklappe
oder Motorraumklappe geöff-
net oder nicht richtig ge-
schlossen.››› Sei-
te 137
››› Seite 16
››› Sei-
te 290
Leuchtet: Nicht weiterfah-
ren! Motor-Kühlmittelstand zu
niedrig, Kühlmitteltemperatur
zu hoch
››› Sei-
te 296
Blinkt: Störung im Motorkühl-
mittelsystem.
Nicht weiterfahren!
Der Motoröldruck ist zu nied-
rig.››› Sei-
te 293
Störung der Batterie.›››
Sei-
te 300
Fahrbeleuchtung ganz oder
teilweise ausgefallen.›››
Sei-
te 110
Kurvenfahrlicht (Cornering)
gestört.››› Sei-
te 149
Dieselpartikelfilter mit Ruß
zugesetzt.›››
Sei-
te 210
Blinkt: Ölstandsmessung ge-
stört. Manuell überprüfen.
›››
Sei-
te 293
Leuchtet: Motorölstand zu
niedrig.
Getriebestörung.›››
Sei-
te 204
Gangverriegelung aktiviert.›››
Sei-
te 183
Service-Intervall-Anzeige.›››
Seite 44
Ein Mobiltelefon ist über
Bluetooth mit dem Original
Telefongerät verbunden.›››
Sei-
te 128
››› Sei-
te 133
››› Buch Au-
dio- oder
Navigations-
System
Lademesser der Mobiltelefon-
batterie. Nur für werksseitig
vorinstallierte Apparate ver-
fügbar.
Glatteiswarnung. Außentem-
peratur unter +4°C (+39°F).›››
Seite 43
Start-Stopp-System einge-
schaltet
›››
Sei-
te 212
Start-Stopp-System nicht ver-
fügbar.
Kraftstoffspargang-Status›››
Sei-
te 123
›››
Seite 122 In der Instrumententafel
Abb. 56
Kontrolllämpchen für Abschaltung
de s
u
nd Beifahrerairbags.
Der Beifahrer-Frontairbag ist ab-
geschaltet (
).
››› Sei-
te 93
Der Beifahrer-Frontairbag ist
eingeschaltet (
).
››› Sei-
te 93
››› in Beifahrer-Frontairbag ein- und
abschalten* auf Seite 94
››› Seite 93 50
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Grundsätzliches
Schalthebel Sc h
a
ltgetriebe Abb. 57
Schaltschema bei einem 5-Gang
b zw
. 6-G
ang Schaltgetriebe Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
ein
z
elnen F
ahrgänge dargestellt ››› Abb. 57.
● Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Sch
althebel in die gewünschte Position
bringen.
● K
upplungspedal loslassen.
Rückwär
tsgang einlegen
● Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
● Sch
althebel auf Leerlauf stellen und nach
unten drüc
ken, ganz nach links und dann
nach vorne schieben um den Rückwärtsgang
››› Abb. 57 R einzulegen. ●
Kup
p
lungspedal loslassen.
››› in Fahren mit Schaltgetriebe auf
Seite 197
››› Seite 196 Automatisches Getriebe*
Abb. 58
Automatisches Getriebe: Wählhebel-
s t
el
lungen. Parksperre
Rüc
k
wär
tsgang
Neutralstellung (Leerlauf)
Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
Tiptronic-Modus: Ziehen Sie den Wähl-
hebel nach vorn ( +) um einen Gang
hochzuschalten oder nach hinten (–),
um einen Gang herunterzuschalten.
P
R
N
D/S
+/–
››› in Anzeigefeld für Wählhebelstel-
lungen auf Seite 198
››› Seite 197
››› Seite 51 Notentriegeln der Wählhebelsperre
Abb. 59
Wählhebel: Notentriegeln aus der
P ark
s
tellung Für den Ausfall der Stromversorgung ist eine
Not
entrie
g
elungsvorrichtung vorgesehen, die
sich rechts unter der Schaltkulisse des Wähl-
hebels befindet. Die Entriegelung erfordert
fachmännisches Geschick.
● Entriegeln: Verwenden Sie die flache Seite
der Schr
aubendreherklinge. » 51
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Grundsätzliches
Wählhebelabdeckung abnehmen
● Schließen Sie die Handbremse › ›
› , um
Ihr F ahr
z
eug vor dem Wegrollen zu sichern.
● Ziehen und drehen Sie mit der Hand die
Wählhe
belmanschette an den Ecken vorsich-
tig nach oben und stülpen Sie sie über den
Schaltknauf.
Wählhebel notentriegeln
● Drücken Sie seitlich mit Hilfe des Schrau-
bendrehers
auf die gelbe Entriegelungstaste
und halten Sie sie gedrückt ››› Abb. 59.
● Drücken Sie die Sperrtaste am Wählhebel
und bring
en Sie den Wählhebel in Position N.
● Clipsen Sie die Wählhebelmanschette nach
der Notentrieg
elung wieder in die Schaltku-
lisse ein. Wenn bei einem Ausfall der Stromversorgung
(z. B. bei entladener B
atterie) das Fahrzeug
geschoben oder abgeschleppt werden soll,
muss mit Hilfe der Notverriegelungsvorrich-
tung der Wählhebel in Stellung N gebracht
werden. ACHTUNG
Der Wählhebel darf nur aus der Stellung P ge-
nommen wer den, w
enn die Handbremse betä-
tigt ist. Falls dies nicht funktioniert, sichern
Sie das Fahrzeug mit dem Bremspedal. Bei
Gefälle würde sich sonst das Fahrzeug beim
Herausnehmen des Wählhebels aus Stellung
P unvorhergesehen in Bewegung setzen - Un-
fallgefahr! Klima
V ideo Abb. 60
Klima52
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Grundsätzliches
Wie arbeitet die Climatronic*? Abb. 61
In der Mittelkonsole: Bedienelemente
der Clim atr
onic. Um eine Funktion einzuschalten, die entspre-
c
hende
T
aste drücken. Zum Ausschalten der
Funktion Taste noch einmal drücken. LEDs in den Bedienungselementen leuchten,
um anzuz
eigen, ob die jeweilige Funktion ak-
tiv ist.
1TemperaturDie rechte und die linke Seite können unabhängig voneinander eingestellt werden: Regler drehen, um die Temperatur entsprechend einzustellen.
2GebläseDie Stärke des Gebläses wird automatisch geregelt. Die Tasten drücken, um auch das Gebläse manuell einzustellen.
3LuftverteilungDer Luftstrom wird automatisch komfortabel eingestellt. Er ist über die Tasten 3 auch manuell zuschaltbar.
4Displayanzeigen der eingestellten Temperatur für die linke und rechte Seite und der Gebläsestufe.
Defrostfunktion
Die angesaugte Außenluft wird an die Frontscheibe geleitet und der Umluftbetrieb automatisch ausgeschaltet. Um die Frontscheibe möglichst
schnell von Beschlag zu befreien, wird die Luft bei Temperaturen über etwa +3°C (+38°F) entfeuchtet und das Gebläse auf eine optimale Gebläse-
stufe eingestellt.
Luftverteilung auf den Oberkörper über die Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel.»
53
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Grundsätzliches
Luftverteilung in den Fußraum.
Luftverteilung oben.
Heckscheibenheizung: Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
Umluftbetrieb
Tasten für die Sitzheizung
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
Drücken Sie die Taste , damit die Einstellungen der Fahrerseite auch für die Beifahrerseite gelten. Den Temperaturregler der Beifahrerseite
betätigen, um eine andere Temperatur einzustellen.
Automatische Regelung für Temperatur, Gebläse und Luftverteilung.
AusschaltenTaste drücken oder Gebläse manuell auf stellen.
››› in Allgemeine Hinweise auf
Seite 171
››› Seite 179 54
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Grundsätzliches
Wie funktioniert die manuelle Klimaanlage*? Abb. 62
In der Mittelkonsole: Bedienelemente
der manuel l
en Klimaanlage. Um eine Funktion einzuschalten, die entspre-
c
hende
T
aste drücken. Zum Ausschalten der
Funktion Taste noch einmal drücken. LEDs in den Bedienungselementen leuchten,
um anzuz
eigen, ob die jeweilige Funktion ak-
tiv ist.
1TemperaturRegler drehen, um die Temperatur einzustellen.
2VentilatorStufe 0: Gebläse und Klimaanlage manuell ausgeschaltet
Stufe 4: höchste Gebläsestufe.
3Luftverteilung
: Defrostfunktion. Luftverteilung auf die Frontscheibe. Der Umluftbetrieb wird automatisch ausgeschaltet bzw. gar nicht eingeschaltet. Die
Gebläsestärke erhöhen, um die Frontscheibe möglichst schnell von Beschlag zu befreien. Zur Entfeuchtung der Luft wird die Kühlanlage automa-
tisch eingeschaltet.
: Luftverteilung zum Oberkörper hin über die Luftaustrittsdüsen an der Instrumententafel.
: Luftverteilung in den Fußraum.
: Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Fußraum.» 55
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Grundsätzliches
Heckscheibenheizung: Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
Umluftbetrieb
Taste drücken, um die Kühlanlage ein- oder auszuschalten.
Tasten für die Sitzheizung
››› in Allgemeine Hinweise auf
Seite 171
››› Seite 177 Wie funktionieren Heizung und Frischluft?
Abb. 63
Mittelkonsole: Systembedienungen für
Heiz- u nd Fri
schluft Um eine Funktion einzuschalten, die entspre-
c
hende
T
aste drücken. Zum Ausschalten der
Funktion Taste noch einmal drücken. LEDs in den Bedienungselementen leuchten,
um anzuz
eigen, ob die jeweilige Funktion ak-
tiv ist. 56
Page 59 of 336

Grundsätzliches1TemperaturRegler drehen, um die Temperatur einzustellen. Die Temperatur kann nicht niedriger sein als die der Außenluft, da das Heiz- und Frischluftsys-
tem die Luft nicht kühlen und nicht entfeuchten kann.
2VentilatorStufe 0: Gebläse und Klimaanlage manuell ausgeschaltet
Stufe 4: höchste Gebläsestufe.
3Luftverteilung
: Defrostfunktion. Luftverteilung auf die Frontscheibe.
: Luftverteilung zum Oberkörper hin über die Luftaustrittsdüsen an der Instrumententafel.
: Luftverteilung in den Fußraum.
: Luftverteilung zur Frontscheibe und in den Fußraum.
Heckscheibenheizung: Funktioniert nur bei laufendem Motor und schaltet sich spätestens nach 10 Minuten selbstständig aus.
››› in Allgemeine Hinweise auf
Seite 171
››› Seite 175 57
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Grundsätzliches
Flüssigkeitsstände prüfen Fül lmen
g
en
Füllmengen
Tank40 Liter. 7 Liter Re-
serve.
Scheibenwaschanlagentank3 LiterKraftstoff
Abb. 64
Tankklappe mit aufgestecktem Tank-
v er
s
chluss. Die Tankklappe wird elektronisch über die
Z
entr
alv
erriegelung geöffnet und befindet
sich auf der rechten hinteren Fahrzeugseite.
Der Tank fasst etwa 40 Liter.
Tankverschluss öffnen
● Drücken Sie links auf die Tankklappe um
diese z
u öffnen.
● Tankverschluss linksherum herausdrehen.
● Platzieren Sie den Verschluss in der Aus-
sparu
ng, die sich im
Scharnier der geöffneten Tankklappe befin-
det ››› Abb. 64.
Tankverschluss schließen ● Tankverschluss rechtsherum bis zum An-
sch
lag drehen.
● Schließen Sie die Abdeckung.
››› in Tanken auf Seite 286
››› Seite 286 58