stop start Seat Arona 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Częste pytaniaPrzed rozpoczęciem jazdy
Jak ustawia się fotel?
››› strona 19
Jak reguluje się położenie kierownicy? ››› stro-
na 20
Jak ustawia się lusterka boczne? ››› strona 20
Jak włącza się światła? ››› strona 33
Jak używa się dźwigni zmiany biegów skrzyni auto-
matycznej? ››› strona 52
Jak się tankuje paliwo? ››› strona 59
Jak włącza się wycieraczki i spryskiwacze przedniej
szyby? ››› strona 34
Sytuacje awaryjne
Zapala się lub miga lampka kontrolna. Co to ozna-
cza? ››› strona 49
Gdzie w samochodzie znajduje się apteczka pierw-
szej pomocy i trójkąt ostrzegawczy? ››› strona 103
Jak się otwiera pokrywę silnika? ››› strona 18
Jak uruchomić silnik za pomocą kabli rozruchowych?
››› strona 74
Gdzie jest zestaw narzędzi samochodowych?
››› strona 67
Jak naprawić oponę za pomocą zestawu do naprawy
opon? ››› strona 66
Jak zmienić koło? ››› strona 67
Jak wymienić bezpiecznik? ››› strona 64
Jak wymienić żarówkę? ››› strona 65
Jak się holuje samochód? ››› strona 73
Użyteczne wskazówki
Jak się ustawia godzinę? ››› strona 124
Kiedy należy wykonywać przeglądy samochodu?
››› strona 45
Jakie funkcje pełnią przyciski i pokrętła umieszczone
na kole kierownicy? ››› strona 130
Jak się zdejmuje tylną półkę? ››› strona 172
Jak jeździć oszczędnie i ekologicznie? ››› stro-
na 214
Jak sprawdza się i uzupełnia poziom oleju silnikowe-
go? ››› strona 60
Jak sprawdza się i uzupełnia poziom płynu chłodzą-
cego? ››› strona 61
Jak uzupełnia się poziom płynu do spryskiwaczy?
››› strona 62
Jak sprawdza się i uzupełnia poziom płynu hamulco-
wego? ››› strona 62
Jak sprawdza się i uzupełnia ciśnienie w oponach?
››› strona 310
Wskazówki dotyczące mycia pojazdu ››› strona 283
Interesujące funkcje
Easy Connect, menu CAR ››› strona 35
Jak działa system START-STOP? ››› strona 218
W jakie systemy wspomagające parkowanie wypo-
sażony jest pojazd? ››› strona 259
Jak działa system wspomagania cofania? ››› stro-
na 266
Jak działa aktywny tempomat? ››› strona 231
Jak można ustawić tryb jazdy SEAT? ››› strona 248
Jak działa kontrola ciśnienia w oponach? ››› stro-
na 313
Jak otworzyć pojazd bez kluczyka (funkcja Keyless)?
››› strona 142
Światła wewnątrz pojazdu i podświetlenie wnętrza
››› strona 157

Spis treści
Siedzenia i zagłówki . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Regulacja siedzeń i zagłówków . . . . . . . . . . 162
Funkcje foteli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Wyposażenie przydatne przy przewoże-
niu i schowki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Przydatne wyposażenie . . . . . . . . . . . . . . . 166
Bagażnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Bagażnik dachowy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja . . . . . 175
Ogrzewanie i nawiew świeżego powietrza . 179
Klimatyzacja manualna* . . . . . . . . . . . . . . . 181
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Jazda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Rozruch i wyłączanie silnika . . . . . . . . . . . . 185
Hamowanie i parkowanie . . . . . . . . . . . . . . 192
Układy hamowania i stabilizacji . . . . . . . . . . 194
Manualna skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . 202
Automatyczna skrzynia biegów/automatycz-
na skrzynia biegów DSG* . . . . . . . . . . . . . . 202
Wskaźnik zmiany biegu . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Układ kierowniczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Docieranie i jazda ekonomiczna . . . . . . . . . 212
Zarządzanie pracą silnika i układ kontroli
spalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Wskazówki dotyczące jazdy

. . . . . . . . . . . . 217
Systemy wspomagające kierowcę . . . . . . 218
System Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Tempomat (CCS)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Ogranicznik prędkości . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Układ wspomagania hamowania awaryjnego
(Front Assist) *
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Aktywny tempomat ACC * . . . . . . . . . . . . . . 231
System monitorowania martwego pola
(BSD) z asystentem parkowania (RCTA)*
. . 243
Profil jazdy SEAT-a (SEAT Drive Profile)* . . 248
Wykrywanie zmęczenia (zalecenie prze-
rwy)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 Asystent Parkowania

* . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Wspomaganie parkowania (Park Pilot) . . . . 259
System wspomagania cofania „Kamera co-
fania“* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Zaczep holowniczy . . . . . . . . . . . . . . . . . .

269
Zaczep holowniczy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Porady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Pielęgnacja i konserwacja . . . . . . . . . . . . 281
Akcesoria i modyfikacje w samochodzie . . . 281
Pielęgnacja i czyszczenie . . . . . . . . . . . . . . 282
Pielęgnacja wnętrza samochodu . . . . . . . . . 283
Pielęgnacja wnętrza samochodu . . . . . . . . . 289
Kontrola i uzupełnianie płynów . . . . . . . . 292
Tankowanie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Paliwo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
AdBlue ®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Praca w komorze silnika . . . . . . . . . . . . . . . 296
Olej silnikowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Układ chłodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Płyn hamulcowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby . . . . 306
Akumulator samochodowy . . . . . . . . . . . . . 306
Koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Koła i opony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Koło zapasowe (koło dojazdowe)* . . . . . . . 314
Serwis zimowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Dane techniczne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Ważne informacje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317
Informacja o zużyciu paliwa . . . . . . . . . . . . 318
Holowanie przyczepy . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Koła . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
Parametry silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
Wymiary . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Indeks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
6

Podstawowe informacje
Uruchamianie samochodu Blokada zapłonu Rys. 37
Położenia kluczyka zapłonowego w
stacyjce. Włączanie zapłonu: Przekręcić kluczyk w
stacyjce i uruchomić silnik.
Blokada kierownicy i jej odblokowanie
● Załączanie blokady kierownicy: Wyjąć
kluczyk ze stacyjki i skręcić kierownicą do
jej zablokowania. W samochodach z auto-
matyczną skrzynią biegów dźwignia zmia-
ny biegów musi znajdować się w położeniu
P , aby możliwe było wyjęcie kluczyka. W
razie potrzeby, nacisnąć i zwolnić przycisk blokady na dźwigni zmiany biegów w
skrzyni automatycznej.
● Odblokowanie kierownicy: Włożyć klu-
czyk do stacyjki i przekręcić go, równo-
cześnie kręcąc kierownicą w kierunku wskazanym przez strzałkę. Jeżeli ruch kie-
rownicą jest niemożliwy, prawdopodobnie
włączyła się blokada.
Włączanie/wyłączanie zapłonu, podgrze-
wanie świec żarowych
●
Włączanie zapłonu: Przekręcić kluczyk w
położenie 2 .
● Wyłączanie zapłonu. Przekręcić kluczyk
w położenie 1 .
● Samochody z silnikiem wysokoprężnym
: W momencie włączenia zapłonu nastę-
puje podgrzewanie świec żarowych.
Rozruch silnika
● Ręczna skrzynia biegów: wcisnąć pedał
sprzęgła do końca i przesunąć dźwignię
zmiany biegów w położenie neutralne.
● Automatyczna skrzynia biegów: Nacisnąć
pedał hamulca i przesunąć dźwignię zmia-
ny biegów w położenie P lub N.
● Przekręcić kluczyk w położenie 3 . Klu-
czyk automatycznie powraca w położenie 2 . Nie naciskać pedału gazu.
System Start/Stop*
W momencie zatrzymania samochodu i
puszczenia pedału sprzęgła System Start/Stop* wyłącza silnik. Zapłon pozosta-
je włączony . ››› zob. Położenia kluczyka w sta-
cyjce na stronie 185
››› strona 185 Światła i widoczność
Powiązany film Rys. 38
Deska roz-
dzielcza 32

Podstawowe informacje
››› zob. Symbole ostrzeżeń na
stronie 128
››› strona 128 Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej
Rys. 55
Na wyświetlaczu tablicy rozdziel-
czej: niezamknięte drzwi.  
Przerwać jazdę!
Wskazanie na: otwarte
lub niedomknięte drzwi,
pokrywę bagażnika lub
silnika.››› strona 139
››› strona 16
››› strona 296 
Przy zapłonie:
 Prze-
rwać jazdę! Zbyt niski
poziom płynu chłodnicze-
go, zbyt wysoka tempe-
ratura płynu
››› strona 303
Miga: Awaria układu
chłodzącego silnika.  
Przerwać jazdę!
Zbyt niskie ciśnienie ole-
ju.››› strona 300 
Awaria akumulatora.›››
strona 306 
Światła drogowe częścio-
wo lub całkowicie nie-
sprawne.›››
strona 113
Awaria systemu doświet-
lania zakrętów.››› strona 152 
niedrożny filtr cząstek
stałych.›››
strona 216 
Miga: Awaria czujnika
poziomu oleju. Skontroluj
poziom ręcznie.
›››
strona 300Przy zapłonie: Niedosta-
teczna ilość oleju silniko-
wego. 
Awaria skrzyni biegów.›››
strona 210 
Immobilizer aktywny.›››
strona 187 
Wyświetlanie okresów
międzyobsługowych›››
strona 45 
Telefon komórkowy pod-
łączony za pomocą Blue-
tooth do urządzenia tele-
fonicznego.
››› strona 130
››› strona 135
››› zeszyt Sys-
tem audio lub
nawigacji 
Wskaźnik ładowania ba-
terii telefonu komórkowe-
go. Dostępny tylko w
przypadku urządzeń
montowanych fabrycznie.

Ostrzeżenie o możliwości
oblodzenia. Temperatura
zewnętrzna jest niższa
od +4°C.
›››
strona 44 
Włączony układ Start-
Stop.
›››
strona 218 System Start-Stop jest
niedostępny.

Jazda ekonomiczna›››
strona 125 
›››
strona 124 51

Podstawowe informacje
Jak przeprowadzić rozruch przy
pomocy przewodów: opis Rys. 87
Schemat połączeń dla samocho-
dów bez systemu Start-Stop. Rys. 88
Schemat połączeń dla samocho-
dów z systemem Start-Stop. Podłączenia końcówek przewodów roz-
ruchowych
Wyłączyć zapłon obu pojazdów ››
› .
1. Podłączyć jeden koniec
czerwonego
przewodu rozruchowego do dodatnie-
go + zacisku rozładowanego akumu-
latora A
››› rys. 87 .
Podłączyć drugi koniec czerwonego
przewodu rozruchowego do zacisku
dodatniego + akumulatora samocho-
du wspomagającego rozruch B .
W samochodach bez systemu Start-
Stop: podłączyć jeden koniec czarne-
go przewodu rozruchowego do zaci-
sku ujemnego – akumulatora samo-
chodu wspomagającego rozruch B ›››
rys. 87 .
W przypadku samochodów z syste-
mem Start-Stop: podłączyć jeden ko-
niec czarnego przewodu rozruchowe-
go X do odpowiedniego zacisku ma-
sowego, elementu z litego metalu na
bloku silnika lub do samego bloku sil-
nika ›››

rys. 88.
Podłączyć drugi koniec czarnego prze-
wodu rozruchowego X do elementu z
litego metalu przykręconego do bloku
silnika lub do samego bloku silnika sa-
mochodu z rozładowanym akumulato-
rem. Nie należy podłączać go do
punktu w pobliżu akumulatora A .
Umieścić przewody rozruchowe w taki
sposób, aby nie stykały się z ruchomy-
mi częściami w komorze silnika.
2.
3.
4a.
4b.
5.
6.
Rozruch
Uruchomić silnik samochodu z akumu-
latorem zewnętrznym i pozwolić, aby
przez pewien czas pracował na biegu
jałowym.
Uruchomić silnik samochodu z rozła-
dowanym akumulatorem i poczekać 2
lub 3 minuty, zanim silnik zostanie uru-
chomiony .
Odłączanie przewodów rozruchowych Przed odłączeniem przewodów rozru-
chowych wyłączyć reflektory (jeśli są
włączone).
Włączyć dmuchawę ciepłego powie-
trza i podgrzewanie tylnej szyby w sa-
mochodzie z rozładowanym akumula-
torem. Pomaga do zminimalizować
szczyty napięciowe generowane przy
odłączonych przewodach rozrucho-
wych.
Kiedy silnik jest uruchomiony

, należy
odłączyć przewody w odwrotnej kolej-
ności do podanej powyżej.
Upewnić się, że metalowe zaciski akumula-
tora mają wystarczającą powierzchnię kon-
taktu z metalowymi biegunami akumulato-
ra.
Jeśli silnik nie uruchomi się po około 10 se-
kundach, wyłączyć rozrusznik i powtórzyć
próbę po upływie około minuty. »
7.
8.
9.
10.
11.
75

Elementy sterowania i wyświetlacze
Czynność
Elementy sterowania i
wyświetlacze Ogólna tablica rozdzielcza Elektryczne sterowanie szyb
. . . . .149
Klamka drzwi
Przełącznik elektrycznej regulacji
lusterek bocznych . . . . . . . . . . . . . .160
Wyloty nawiewu powietrza
Dźwignia:
– kierunkowskazów i świateł dro-
gowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
– Tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – Dźwignia tempomatu . . . . . . . . . .221
Kierownica z klaksonem i – Poduszka powietrzna kierow-
cy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
– Sterowanie komputera pokłado-
wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
– Elementy sterujące radia, telefo-
nu, nawigacji i komunikacji gło-
sowej ›››
zeszyt Radio
1 2
3
4
5
6
7 –
Łopatki zmiany biegów (auto-
matycznej) skrzyni biegów tip-
tronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Tablica wskaźników oraz lampki
ostrzegawcze: – Przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
– Lampki ostrzegawcze i kontrol-
ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Dźwignia: – Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . 159
– Spryskiwacz tylnej szyby* . . . . .159
– Obsługa wyświetlacza wielo-
funkcyjnego* . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
System multimedialny (Infotain-
ment):
Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . 157
W zależności od wyposażenia,
schowek podręczny
zawierający: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
– odtwarzacz CD* lub gniazdo
karty SD* ›
›

› zeszyt Radio
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Wyłącznik czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera* . . . . . . . . . . . . .95
Przełączniki: – Ogrzewanie i wentylacja . . . . . . .179
– Klimatyzacja* . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
8
9
10
11
12
13
14
15 –
Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Regulacja podgrzewania fotela
pasażera z przodu* . . . . . . . . . . . . .164
Dźwignia zmiany biegów – Manualna skrzynia biegów . . . . .202
– Automatyczna skrzynia bie-
gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
W zależności od wersji wyposaże-
nia, przyciski: – Centralny zamek* . . . . . . . . . . . . .141
– Wyłącznik układu Start-Stop . . .218
– Profil jazdy SEAT -a (SEA

T Drive
Profile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248
– Asystent parkowania . . . . . . . . . .251
– Kontrola ciśnienia w opo-
nach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
Dźwignia hamulca ręcznego . . . . .192
Przycisk startowy (system Key-
less - ryglowanie i zapłon) . . . . . . .188
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – wejście USB/AUX-IN . . . . . . . . . .135
– Centrum Łączności/ Wireless
Charger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Regulacja podgrzewania fotela
kierowcy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Blokada stacyjki (w samochodach
bez systemu Keyless) . . . . . . . . . . .185»
16 17
18
19
20
21
22
23
121
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
●
Nie należy obsługiwać tablicy przyrzą-
dów w czasie jazdy. OSTROŻNIE
● Gdy silnik jest jeszcze zimny , należy
unikać wysokich obrotów oraz dużych
przyspieszeń, które powodują jego wysi-
lenie. Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silni-
ka na minutę
›››
rys. 125 1 .
Wraz ze wskaźnikiem zmiany biegu obroto-
mierz pozwala na optymalny dobór obro-
tów silnika.
Początek czerwonego obszaru na obroto-
mierzu wskazuje maksymalne obroty silni-
ka, na jakich może on pracować przez
chwilę, pod warunkiem że jest rozgrzany i
został prawidłowo dotarty . Zanim strzałka
osiągnie ten obszar
, należy zmienić bieg
na wyższy w samochodach z manualną
skrzynią biegów, natomiast przy automa-
tycznej skrzyni należy przesunąć dźwignię
w położenie „D“ lub zdjąć nogę z pedału
gazu.
Zalecamy unikanie wysokich obrotów silni-
ka oraz stosowanie się do wskaźnika zmia-
ny biegów. Dodatkowe informacje są do- stępne na
›››
 strona 44, Wskaźnik
zmiany biegu. OSTROŻNIE
Nie dopuścić, aby wskazówka licznika
obrotów ›››

rys. 125 1 wchodziła na
czerwony obszar obrotomierza dłużej niż
na chwilę, ponieważ może to spowodo-
wać uszkodzenie silnika. Informacja dotycząca środowiska
Zmiana biegu na wyższy przyczynia się
do oszczędności paliwa i zmniejszenia
emisji spalin oraz hałasu silnika. Wskazania wyświetlacza
Na tablicy rozdzielczej wyświetla się cały
szereg informacji
›››

rys. 125 3 w zależ-
ności od wyposażenia samochodu:
● Otwarta pokrywa silnika, bagażnika, ot-
warte drzwi ›››

 strona 43.
● Treść komunikatów informacyjnych i os-
trzegawczych.
● Przebieg.
● Godzina.
● Instrukcje z nawigacji.
● Temperatura zewnętrzna.
● Kompas. ●
Położenie dźwigni zmiany biegów
›››

strona 202 .
● Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów) ›››

 strona 44.
● Wyświetlacz wielofunkcyjny (MFD) i me-
nu z rożnymi opcjami ustawień ›››

 stro-
na 39.
● Wyświetlanie okresów międzyobsługo-
wych ›››

 strona 45
.
● Drugi odczyt prędkości ›››
strona 125.
● Ostrzeżenie o prędkości ›››

 stro-
na 45 .
● Stan systemu Start-Stop ›››
strona 218 .
● Aktywne zarządzanie pracą cylindrów
(ACT ®
)* ›››

strona 214
● Jazda ekonomiczna ( ) ››
› strona 125
● Kod silnika (MKB) ›››
strona 125 .
Przebieg
Licznik przebiegu rejestruje całkowity prze-
byty dystans.
Licznik przebiegu (podróży) pokazuje dys-
tans przebyty od momentu ostatniego ka-
sowania licznika. Ostatnia cyfra na liczniku
wskazuje odległość w jednostkach 100-me-
trowych lub w dziesiątych częściach mili.
● Nacisnąć krótko przycisk ›››
rys. 125 4 ,
aby zresetować licznik przebiegu do 0.
124

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
● Przytrzymać przycisk 4 przez około 3
sekundy, aby wyświetlić poprzednią
wartość.
Godzina
● Aby ustawić godzinę, przytrzymać przy-
cisk ›››
rys. 125 4 przez ponad 3 sekundy
w celu wybrania godziny lub minuty.
● Aby kontynuować ustawianie czasu, na-
leży nacisnąć przycisk 4 . W celu szybkie-
go przejścia należy przytrzymać przycisk.
● Po ustawieniu godziny odliczanie sekund
rozpocznie się automatycznie od 0.
● Nacisnąć przycisk 4 ponownie w celu
zakończenia ustawiania czasu.
● Po ustawieniu godziny wskaźnik czasu
zniknie, a zmiany pozostaną.
Godzinę można również ustawić w syste-
mie Easy Connect przyciskiem  i przy-
ciskiem funkcyjnym USTAWIENIA > Data
i godzina ›› ›

strona 129.
Kompas
Przy włączonym zapłonie i systemie nawi-
gacji na tablicy rozdzielczej wyświetlany
jest główny punkt odpowiadający kierunko-
wi jazdy.
Położenie dźwigni zmiany biegów
Wybrany bieg jest wyświetlany z boku
dźwigni zmiany biegów oraz na wyświetla- czu tablicy rozdzielczej. W położeniu
D i S
oraz w trybie Tiptronic odpowiedni bieg po-
jawia się również na wyświetlaczu.
Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów)
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pod-
czas jazdy pojawia się bieg zalecany pod
kątem zużycia paliwa ›

››  strona 44.
Drugi wyświetlacz prędkości (w mi-
lach/h lub w km/h)
Oprócz wskazania prędkościomierza, pręd-
kość może również być wyświetlana w in-
nych jednostkach miary (w milach lub w ki-
lometrach na godzinę).
Tej funkcji nie można wyłączyć w modelach
przeznaczonych do krajów, w których drugi
wyświetlacz prędkości jest wymagany na
stałe.
Drugi odczyt prędkości można dostosować
w systemie Easy Connect przyciskiem  i
przyciskiem funkcyjnym Ustawienia >
Jednostki ›› ›

strona 129.
Ostrzeżenie o prędkości
Przekroczenie ustawionej prędkości jest
sygnalizowane na wyświetlaczu tablicy roz-
dzielczej. Jest to funkcja użyteczna, na
przykład, podczas jazdy na oponach zimo-
wych, które nie są przewidziane do jazdy z maksymalną prędkością samochodu
›››
 strona 45.
Ostrzeżenie o prędkości można regulować
w systemie Easy Connect za pomocą przy-
cisku  i przycisku funkcyjnego
Usta-
wienia > Asystent kierowcy ›› ›

stro-
na 129 .
Wyświetlacz Start-Stop
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej poja-
wia się aktualna informacja na temat bieżą-
cego stanu ››› strona 218 .
Niskie zużycie paliwa (ECO)*
W zależności od wyposażenia, podczas
jazdy na tablicy rozdzielczej pojawia się
symbol „ECO “ w momencie niskiego zuży-
cia paliwa na skutek działania aktywnego
zarządzania pracą cylindrów (ACT ®
)*
››› strona 214 .
Literowe oznaczenie identyfikacyjne na
silniku (MKB)
Przytrzymać przycisk ››› rys. 125 4 przez
ponad 15 sekund w celu wyświetlenia lite-
rowego oznaczenia identyfikacyjnego silni-
ka samochodu (MKB). W tym celu koniecz-
ne jest włączenie zapłonu przy wyłączo-
nym silniku. »
125Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Po wyłączeniu silnika wentylator chłodnicy
może pracować jeszcze nawet przez 10
minut. Możliwe jest również ponowne włą-
czenie się wentylatora, gdy temperatura
płynu chłodzącego zwiększy się w wyniku
ciepła zgromadzonego w komorze silnika
lub ze względu na dłuższe działanie pro-
mieniowania słonecznego. UWAGA
● Niedozwolone jest wyłączanie silnika
przed całkowitym zatrzymaniem się sa-
mochodu.
● Układ wspomagania hamulców działa
tylko wtedy, gdy silnik jest uruchomiony .
Przy wyłączonym silniku hamowanie wy-
maga użycia większej siły
. Ponieważ
w takim przypadku układ hamulcowy nie
działa z odpowiednią siłą, wzrasta ryzy-
ko wypadków i zagrożenie dla zdrowia i
życia.
● Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki może
natychmiast włączyć się blokada układu
kierowniczego i uniemożliwić kierowanie
samochodem. Ryzyko wypadku.
● Wspomaganie układu kierowniczego
nie działa przy wyłączonym silniku, do
obracania kierownicą potrzeba wtedy
więcej siły.
● Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki może
włączyć się blokada kierownicy i układ
kierowniczy przestanie działać. OSTROŻNIE
● Jeśli silnik pracował pod dużym obcią-
żeniem przez dłuższy czas, temperatura
w komorze silnika może wzrosnąć do ta-
kiego stopnia, że spowoduje to uszko-
dzenie silnika. Z tego powodu przed wy-
łączeniem silnik należy pozostawić na
biegu jałowym przez ok. 2 minuty.
● Jeżeli samochód zatrzymał się i Sys-
tem Start-Stop

* wyłączy silnik, zapłon
pozostaje włączony. Przed opuszcze- niem samochodu należy upewnić się, że
stacyjka jest wyłączona, w przeciwnym
razie może dojść do rozładowania aku-
mulatora. Przycisk rozrusznika*
Rys. 176
W dolnej części konsoli środko-
wej: przycisk rozruchu. Rys. 177
Po prawej stronie kolumny kie-
rownicy: rozruch awaryjny. Silnik można włączyć przy pomocy przyci-
sku rozruchu (Przycisku startowego). W
tym celu konieczna jest obecność w samo-
chodzie aktywnego kluczyka - w okolicach
foteli przednich lub siedzeń tylnych.
Otwarcie drzwi kierowcy
przy wychodze-
niu z samochodu włącza blokadę elektro-
niczną kolumny kierownicy, jeżeli zapłon jest wyłączony .
Ręczne włączanie/wyłączanie zapłonu
Wcisnąć na krótko przycisk rozruchu bez
dotykania pedału hamulca lub sprzęg-
ła ›

›› .
Niezależnie od rodzaju skrzyni biegów, w przypadku zaprogramowania systemu na
włączanie i wyłączanie zapłonu tekst ST AR

T ENGINE STOP na przycisku starto-
wym jest podświetlany pulsująco.
188

Jazda
Automatyczne wyłączanie zapłonu
Jeżeli kierowca zostawi samochód z włą-
czonym zapłonem i zabierze ze sobą klu-
czyk, zapłon nie wyłączy się automatycz-
nie. Zapłon wyłącza się automatycznie po-
przez naciśnięcie przycisku ryglowania na
pilocie  lub ręcznie poprzez naciśnięcie
powierzchni czujnika na klamce drzwi
›› ›
rys. 143
Funkcja awaryjnego rozruchu
Jeśli wewnątrz samochodu nie zostanie
wykryty prawidłowy kluczyk, konieczne jest
uruchomienie awaryjne. Na wyświetlaczu
tablicy rozdzielczej wyświetlony zostanie
odpowiedni komunikat. Może się to zda-
rzyć, na przykład w przypadku rozładowa-
nia się baterii kluczyka:
● Bezpośrednio po naciśnięciu przycisku
rozruchu należy trzymać kluczyk przy ko-
lumnie kierownicy z prawej strony
›››

rys. 177, jak najbliżej logo Kessy.
● Następuje włączenie zapłonu i silnik uru-
chamia się automatycznie.
Awaryjne odłączenie
Jeśli silnik nie zatrzyma się po krótkim na-
ciśnięciu przycisku rozruchu, konieczne bę-
dzie awaryjne odłączenie: ●
Nacisnąć przycisk rozrusznika dwukrot-
nie w ciągu 3 sekund lub jednokrotnie
przez ponad 1 sekundę ››

› .
● Silnik wyłączy się automatycznie.
Funkcja ponownego uruchamiania silni-
ka
Jeśli wewnątrz samochodu po zatrzymaniu
silnika nie zostanie wykryty właściwy klu-
czyk, kierowca ma tylko 5 sekund na po-
nowne uruchomienie silnika. Na ekranie
deski rozdzielczej wyświetlone zostanie os-
trzeżenie.
Po upływie tego czasu uruchomienie silni-
ka nie będzie możliwe bez właściwego klu-
czyka wewnątrz samochodu.
Automatyczne wyłączanie zapłonu w sa-
mochodach z systemem Start-Stop
Z chwilą zatrzymania samochodu zapłon
wyłącza się automatycznie, zaś automa-
tyczne wyłączanie silnika jest aktywne w
przypadku gdy:
● Kierowca nie ma zapiętego pasa bezpie-
czeństwa,
● kierowca nie naciśnie na żaden z peda-
łów,
● drzwi kierowcy są otwarte.
Po automatycznym wyłączeniu zapłonu, je-
żeli włączone są światła mijania , przez
ok. 30 minut będą palić się światła pozycyj- ne (o ile akumulator jest wystarczająco na-
ładowany). Światła pozycyjne gasną w mo-
mencie zaryglowania samochodu przez
kierowcę lub ręcznego wyłączenia przez
niego świateł.
UWAGA
Każdy przypadkowy ruch samochodu
może spowodować poważne obrażenia.
● W momencie włączania zapłonu nie
należy naciskać pedału hamulca lub
sprzęgła, w przeciwnym razie silnik uru-
chomi się natychmiast. UWAGA
Nieprawidłowe lub nierozważne używa-
nie kluczyka samochodowego może być
przyczyną wypadków i poważnych obra-
żeń.
● Nie wolno pozostawiać kluczyków
wewnątrz samochodu po wyjściu z nie-
go. W przeciwnym razie dziecko lub oso-
ba nieuprawniona może zaryglować sa-
mochód, uruchomić silnik lub zapłon i w
ten sposób umożliwić obsługę urządzeń
elektrycznych (np. szyb). Informacja
● Przed wyjściem z samochodu należy
zawsze ręcznie wyłączyć zapłon oraz za-
stosować się do ewentualnych poleceń
na ekranie tablicy rozdzielczej. » 189
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo