warning Seat Arona 2018 Manuale del proprietario (in Italian)

Guida
●
La guida dev e e
ssere sempre adeguata alle
condizioni del fondo stradale e alla situazio-
ne del traffico. L'accresciuto livello di sicurez-
za fornito dall'EDS non deve indurre ad
essere meno prudenti. ATTENZIONE
Eventuali modifiche apportate al veicolo
(per e sempio a l

motore, all'impianto dei freni,
all'avantreno/retrotreno o l'uso di un'altra
combinazione di ruote/pneumatici) possono
influenzare il funzionamento dell'EDS
››› pag. 274. Assistente idraulico di frenata (HBA)*
La funzione (assistente idraulico di frenata
HB
A) è pr
e

sente soltanto nei veicoli dotati di
ESC.
In una situazione di emergenza la maggior
parte degli automobilisti frena tempestiva-
mente ma non con la pressione massima. In
questo modo non si fa che allungare lo spa-
zio di frenata.
In questo momento entra in funzione l'assi-
stente idraulico di frenata. Se si aziona il pe-
dale del freno rapidamente, l'assistente in-
terpreta questa azione come una situazione
di emergenza. Nel giro di pochissimo tempo
l'assistente potenzia al massimo la pressione
di frenata per attivare più rapidamente ed ef- ficacemente l'ABS, riducendo così lo spazio
di frenat

a.
Non si deve diminuire la pressione sul peda-
le del freno perché, non appena lo si rilascia,
l'assistente si disattiva automaticamente.
Accensione automatica delle luci di emergen-
za
Automaticamente verrà segnalata una frena-
ta di emergenza o brusca con il lampeggia-
mento delle luci del freno. Se la frenata di
emergenza continua fino all'arresto del vei-
colo, in questo momento si attiveranno le lu-
ci di emergenza o "warning" mentre le luci
del freno rimangono accese. Le luci di emer-
genza si spengono automaticamente quando
si riprende la marcia oppure premendo il pul-
sante "warning". ATTENZIONE
● Il ri s

chio di incidenti è maggiore quando si
procede a velocità molto elevata, quando non
si tiene la dovuta distanza dal veicolo che
precede e quando il fondo stradale è sdruc-
ciolevole o bagnato. Questo rischio non può
essere ridotto nemmeno dall'assistente di
frenata e il pericolo di incidenti nelle situa-
zioni descritte persiste.
● L'assistente di frenata non è in grado di an-
dare o
ltre i limiti posti dalla fisica: un manto
stradale liscio o bagnato rappresenta un peri-
colo anche se si è dotati di assistente di fre-
nata! Si raccomanda quindi di procedere sem- pre ad una velocità adeguata alle condizioni
del f
ondo s

tradale e del traffico. La maggiore
sicurezza offerta da questo sistema non deve
indurre a correre rischi maggiori mettendo in
pericolo l'incolumità propria e altrui. Sistema antibloccaggio (ABS)
Il sistema antibloccaggio (ABS) impedisce il
bloc
c

aggio delle ruote in frenata e contribui-
sce ad accrescere notevolmente la sicurezza
attiva durante la guida.
Funzionamento dell'ABS
Se una delle ruote raggiunge una velocità pe-
riferica troppo bassa rispetto alla velocità del
veicolo, tende a bloccarsi. Per evitarlo, viene
diminuita la pressione del freno su tale ruota.
Questo intervento regolativo dell'impianto è
accompagnato sia da pulsazioni nel movi-
mento del pedale del freno che da rumori. In
questo modo il conducente viene informato
del fatto che le ruote tendono a bloccarsi e
che l'ABS sta compiendo un intervento di re-
golazione. Per sfruttare al meglio la funzione
dell'ABS in una tale circostanza occorre tene-
re premuto il pedale del freno e non “pompa-
re”.
Se si effettua una frenata a fondo su un man-
to stradale sdrucciolevole, il veicolo rimane
comunque manovrabile poiché le ruote non
si bloccano. »
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