infotainment Seat Ateca 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podstawowe informacje
Easy Connect Ustawienia menu CAR (Ustawienia) Rys. 40
Easy Connect: menu główne Rys. 41
Easy Connect: menu CAR Aby wybrać menu ustawień, należy nacis-
nąć przycisk Easy Connect
 i przycisk
funkcyjny Ustawienia .
Faktyczna liczba dostępnych pozycji menu
oraz nazwy różnych opcji zależą od wypo-
sażenia i zastosowanej elektroniki pojazdu.
● Włączyć zapłon.
● Jeżeli system Infotainment jest wyłączo-
ny, należy go włączyć. ●
Nacisnąć systemowy przycisk MENU , a
następnie systemowy przycisk  ›››
rys. 40 lub przycisk  w celu przejścia
do menu CAR ››› rys. 41
.
● Nacisnąć przycisk funkcyjny Ustawienia w
celu otwarcia menu Ustawienia samo-
chodu ››› rys. 41

.
● Naciskać przycisk aż do wyświetlenia od-
powiedniej pozycji menu. Naciśnięcie przycisku menu
 zawsze po-
woduje wyświetlenie ostatnio używanego
menu.
Funkcja jest aktywna, gdy jej pole kontrol-
ne jest aktywne .
Wszelkie zmiany dokonane w ustawieniach
menu są automatycznie zapisywane przy
zamykaniu menu POWRÓT
 .
MenuZakładka menuMożliwości ustawieńOpis
Układ ESC–Wyłączenie układu kontroli trakcji (ASR) lub wybranie trybu Sport elektronicznego ukła-
du stabilizacji toru jazdy (ESC Sport)›››
strona 19128

Otwieranie i zamykanie
Odryglowanie i otwieranie drzwi (Key-
less-Entry)
● Chwycić za jedną z zewnętrznych klamek
drzwi. Wówczas następuje kontakt z po-
wierzchnią czujnika ››› rys. 124
A (strzał-
ka) na klamce i samochód odryglowuje się.
● Otworzyć drzwi.
W pojazdach z selektywnym otwieraniem
lub konfiguracją systemu Infotainment dwu-
krotne pociągnięcie klamki spowoduje od-
ryglowanie wszystkich drzwi.
W samochodach bez systemu „Safe“:
blokowanie i odblokowywanie drzwi
(Keyless-Exit)
● Wyłączyć zapłon.
● Zamknąć drzwi kierowcy .
● Dotknąć powierzchni czujnika ryglujące-
go B (strzałka) na klamce jednych z
przednich drzwi jeden raz. Drzwi muszą
być zamknięte.
W samochodach z systemem „Safe“:
blokowanie i odblokowywanie drzwi
(Keyless-Exit)
● W yłączyć zapłon.
● Zamknąć drzwi kierowcy

.
● Dotknąć powierzchni czujnika B (strzał-
ka) na klamce jednych z przednich drzwi
jeden raz . Samochód rygluje się za pomo- cą systemu „Safe“
››› strona 131
. Drzwi
muszą być zamknięte.
● Dotknąć powierzchni czujnika B (strzał-
ka) na klamce jednych z przednich drzwi
dwa razy, aby zablokować pojazd bez akty-
wowania systemu bezpieczeństwa „Safe“
›› ›

strona 131 .
Odryglowanie i ryglowanie pokrywy ba-
gażnika
Jeżeli zaryglowano samochód, pokrywa
bagażnika automatycznie odryglowuje się
przy jej otwieraniu, jeżeli w pobliżu
››› rys. 123  znajduje się aktywny klu-
czyk.
Otworzyć lub zamknąć pokrywę bagażnika
w normalny sposób.
Po zamknięciu pokrywa bagażnika zaryglu-
je się automatycznie. Jeżeli cały pojazd
jest odryglowany, tylna klapa nie zarygluje
się automatycznie po jej zamknięciu.
Otwieranie pokrywy bagażnika z wyko-
rzystaniem czujnika (Easy Open)
Jeżeli w pobliżu ››› rys. 123  pokrywy ba-
gażnika znajduje się aktywny kluczyk sa-
mochodowy, można ją otwierać i zamykać,
przesuwając stopę w pobliżu czujników
››› rys. 123  zlokalizowanych pod tylnym
zderzakiem.
● Wyłączyć zapłon. ●
Stanąć za tylnym zderzakiem, pośrodku.
● Wykonać szybki ruch stopą i dolną częś-
cią nogi możliwie blisko zderzaka. Dolna
część nogi musi znaleźć się możliwie bli-
sko górnego czujnika, a stopa powinna
znaleźć się w zasięgu dolnego czujnika
››› rys. 123
 1 .
● Szybko zabrać stopę i dolną część nogi
ze strefy czujników ››› rys. 123

 2 . Po-
krywa bagażnika otworzy się automatycz-
nie.
● Jeżeli pokrywa bagażnika nie otworzy
się, należy powtórzyć procedurę po kilku
sekundach.
Trzecie światło hamowania mignie raz, aby potwierdzić zadziałanie funkcji otwierania
bagażnika Easy Open.
Pokrywę bagażnika można zamknąć pod-
obnym ruchem stopy jak przy otwieraniu
(pod warunkiem, że w pobliżu pokrywy ba-
gażnika znajduje się aktywny kluczyk).
Zamknięta pokrywa bagażnika rygluje się
automatycznie po zaryglowaniu samocho-
du, o ile w środku nie pozostawiono aktyw-
nego kluczyka.
Kiedy pokrywa bagażnika jest w ruchu (ot-
wiera się lub zamyka), można ją zatrzymać
podobnym ruchem stopy jak przy otwiera-
niu (pod warunkiem, że w pobliżu pokrywy
bagażnika znajduje się aktywny kluczyk). »
129
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Funkcja Easy Open nie jest dostępna lub
ma ograniczone działanie w następujących
sytuacjach (przykłady):
● Jeżeli tylny zderzak jest bardzo zabru-
dzony.
● Jeżeli tylny zderzak jest zamoczony sło-
ną wodą – na przykład po jeździe po na-
wierzchni posypywanej solą i piaskiem.
● Jeżeli elektrycznie odblokowywany hak
holowniczy nie jest osłonięty.
● Jeżeli pojazd został doposażony w uch-
wyt haka holowniczego.
W czasie intensywnego deszczu funkcja
Easy Open może otwierać bagażnik z nie-
co dłuższym opóźnieniem lub może zostać
automatycznie wyłączona, aby bagażnik
nie został otwarty przypadkowo w czasie
opadów.
Funkcję Easy Open można trwale włączyć
lub wyłączyć w systemie Infotainment, na-
ciskając

USTAWIENIA oraz przyciski
funkcyjne Otwieranie i zamykanie
›››
 stro-
na 28 .
Ryglowanie pojazdu za pomocą drugie-
go kluczyka
Jeżeli samochód zostanie zaryglowany z
zewnątrz kluczykiem, podczas gdy w środ-
ku znajduje się inny kluczyk, wówczas klu-
czyk zamknięty w środku zostaje zabloko-
wany i nie można go użyć do rozruchu sil- nika
›
››
strona 182 . Aby uruchomić silnik,
należy wcisnąć przycisk na kluczyku  wewnątrz samochodu.
Automatyczne wyłączanie czujników
Jeżeli samochód nie jest zamykany i otwie-
rany przed dłuższy czas, czujniki zbliżenio-
we w drzwiach pasażera są automatycznie
wyłączane.
Jeżeli jedna z powierzchni czujników na
zewnętrznej klamce jest często aktywowa-
na w nietypowy sposób podczas gdy sa-
mochód jest zaryglowany (np. przez gałę-
zie ocierające się o niego), wszystkie czuj-
niki zbliżeniowe zostają na jakiś czas wyłą-
czone.
Czujniki zostaną włączone ponownie:
● Po jakimś czasie.
● LUB: jeżeli samochód został odryglowa-
ny przyciskiem  na kluczyku.
● LUB: jeżeli pokrywa bagażnika jest ot-
warta.
● LUB: jeżeli samochód został odblokowa-
ny ręcznie za pomocą kluczyka.
Funkcje Komfort
Aby zamknąć wszystkie szyby sterowane
elektrycznie i szklany dach za pomocą
funkcji Komfort, należy przytrzymać palec przez kilka sekund na powierzchni czujnika
ryglującego ››
› rys. 124 B (strzałka) naklamce drzwi, aż szyby i dach zostaną za-
mknięte.
Drzwi można otworzyć, dotykając po-
wierzchni czujników na klamce drzwi w za-
leżności od ustawień aktywowanych w sys-
temie Infotainment za pomocą przyci-
sku

USTAWIENIA oraz przycisków funk-
cyjnych Otwieranie i zamykanie .
UWAGA
Jeżeli w pobliżu pokrywy bagażnika
znajduje się aktywny kluczyk, w niektó-
rych przypadkach funkcja Easy Open
może być przypadkowo uruchomiona,
co spowoduje otwarcie pokrywy bagaż-
nika – na przykład na skutek wykonania
ruchu pod tylnym zderzakiem, skierowa-
nia strumienia wody lub pary pod ciśnie-
niem w ten obszar lub w trakcie przepro-
wadzania napraw w tej strefie. Przypad-
kowo otwierająca się pokrywa bagażnika
może spowodować obrażenia u osoby
znajdującej się w jej zasięgu lub szkody
materialne.
● Dlatego należy zawsze dopilnować,
aby w pobliżu pokrywy bagażnika nigdy
nie znajdował się aktywny kluczyk bez
nadzoru.
● Przed przystąpieniem do czynności
konserwacyjnych lub naprawy pojazdu
należy zawsze wyłączyć funkcję Easy
Open w systemie Infotainment. 130

Otwieranie i zamykanie
●
Przed przystąpieniem do mycia pojaz-
du należy zawsze wyłączyć funkcję Easy
Open w systemie Infotainment.
● Przed zamontowaniem bagażnika ro-
werowego lub dołączeniem przyczepy
››› strona 284
należy zawsze wyłączyć
funkcję Easy Open w systemie Infotain-
ment. OSTROŻNIE
Czujniki na klamkach mogą zadziałać w
przypadku uderzenia silnym strumie-
niem wody lub pary pod ciśnieniem, je-
żeli w pobliżu znajduje się aktywny klu-
czyk. Jeżeli przynajmniej jedno okno jest
otwarte i powierzchnia czujnika B na
jednej klamce jest stale aktywowana,
wszystkie szyby się zamkną. Jeżeli stru-
mień wody lub pary na krótko przestanie
uderzać w powierzchnię czujnika A(strzałka) lub w jedną z klamek, a na-
stępne uderzy w nią ponownie, wszyst-
kie szyby prawdopodobnie się otworzą
››› strona 130

. Informacja
● Jeżeli akumulator jest słaby lub rozła-
dowany, lub bateria w kluczyku jest bli-
ska rozładowania lub całkowicie rozła-
dowana, może się okazać, że zaryglowa-
nie lub odryglowanie samochodu za po-
mocą funkcji Keyless będzie niemożliwe.
Można wówczas zrobić to ręcznie
›› ›

strona 93. ●
Funkcja odryglowania jest wyłączona
przez około 2 sekundy, aby można było
sprawdzić poprawne zamknięcie samo-
chodu.
● Jeżeli na ekranie w tablicy rozdzielczej
wyświetlany jest komunikat Awaria
funkcji Keyless , w działaniu systemu
Keyless mogą wystąpić nieprawidłowoś-
ci. Skontaktować się ze specjalistycz-
nym warsztatem. W tym celu SEAT zale- ca wizytę w placówce dealerskiej.
● W zależności od ustawień funkcji lus-
terek w systemie Infotainment przy odry-
glowaniu pojazdu za pomocą czujników
w klamce drzwi kierowcy i pasażera lus-
terka boczne będą się rozkładały i włą-
czane będzie oświetlenie otoczenia po-
jazdu ››› strona 156 .
● Jeżeli w samochodzie nie ma aktywne-
go kluczyka lub system go nie wykryje,
na ekranie w tablicy rozdzielczej pojawi
się ostrzeżenie. Może się to zdarzyć, gdy
sygnał na częstotliwości radiowej (na
przykład z urządzenia przenośnego) za-
kłóci sygnał kluczyka lub jeżeli kluczyk
jest przykryty innym przedmiotem (np.
aluminiową puszką).
● Jeżeli czujniki będą bardzo zabrudzo-
ne – np. są pokryte warstwą soli – może
to mieć wpływ na pracę czujników umie-
szczonych w klamkach drzwi. W takim
przypadku należy umyć samochód.
● W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów zaryglowanie jest możli- we tylko jeżeli dźwignia zmiany biegów
znajduje się w położeniu P.
System zabezpieczeń antykra-
dzieżowych (Safelock)*
W zestawie wskaźników wyświetlana jest
następująca informacja przypominająca
kierowcy, że zamknięcie samochodu z
zewnątrz powoduje włączenie systemu za-
bezpieczeń antykradzieżowych.

Nie
należy zapominać o systemie Safe-
lock. Więcej informacji podano w
Instrukcji obsługi . Samochodu nie
można otworzyć od środka. W ten sposób
osoby niepowołane mają jeszcze bardziej
utrudnione zadanie włamania się do samo-
chodu ›››

zob Opis na stronie 124
.
System zabezpieczeń antykradzieżowych
można wyłączyć za każdym razem, gdy
następuje zablokowanie samochodu.
● Obrócić klucz w zamku drzwi ponownie w
położenie zamykania i przytrzymać przez
dwie sekundy. W razie potrzeby zdjąć
ochronną nasadkę z klamki drzwi kierowcy
›››
 strona 9

lub
● Nacisnąć  na kluczyku pilota po raz
drugi i przytrzymać przez dwie sekundy.
Migająca dioda na górnej krawędzi tapicer-
ki drzwi potwierdza wykonanie polecenia. »
131
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Obsługa
Nagrzewnica pomocnicza
(dodatkowa nagrzewnica) Wprowadzenie Nagrzewnica pomocnicza jest zasilana pa-
liwem ze zbiornika paliwa pojazdu i może
być używana, kiedy pojazd jest w ruchu
oraz podczas postoju.
Nagrzewnicę pomocniczą włącza się przy-
ciskiem szybkiego ogrzewania na panelu
sterowania klimatyzacją, za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub poprzez wcześ-
niejsze zaprogramowanie czasu wyjazdu w
menu nagrzewnicy pomocniczej systemu
Infotainment.
Zimą nagrzewnica pomocnicza ułatwia od-
mrożenie szyby przedniej oraz usunięcie z
niej śniegu i lodu (cienkiej warstwy) przed
rozpoczęciem jazdy.
Jeżeli temperatura zewnętrzna jest bardzo
wysoka wnętrze pojazdu można przewie-
trzyć za pomocą systemu nagrzewnicy po-
mocniczej bez włączania silnika pojazdu. UWAGA
Połknięcie baterii o średnicy 20 mm lub
innej baterii guzikowej może w krótkim
czasie spowodować poważne obrażenia
lub zgon. ●
Pilot zdalnego sterowania, kluczyki z
bateriami, zapasowe baterie, baterie gu-
zikowe i inne baterie o średnicy powyżej
20 mm należy przechowywać poza zasię-
giem dzieci.
● W przypadku podejrzenia połknięcia
baterii należy niezwłocznie zasięgnąć
porady lekarza. UWAGA
Spaliny emitowane przez nagrzewnicę
pomocniczą zawierają tlenek węgla –
bezwonny i bezbarwny trujący gaz. Może
on spowodować utratę przytomności.
Bywa również przyczyną śmierci.
● Nigdy nie włączać nagrzewnicy po-
mocniczej ani nie pozostawiać działają-
cej w pomieszczeniach zamkniętych lub
niewietrzonych.
● Nigdy nie programować nagrzewnicy
pomocniczej tak, aby włączała się ona
sama i pracowała w pomieszczeniach
zamkniętych lub niewietrzonych. UWAGA
Elementy nagrzewnicy pomocniczej są
bardzo gorące i mogą spowodować po-
żar.
● Samochód należy zawsze parkować w
taki sposób, aby żadna z części układu
wydechowego nie mogła wejść w kon-
takt z materiałami palnymi (np. suchą
trawą). OSTROŻNIE
W pobliżu wylotów nawiewu nie należy
umieszczać żywności, lekarstw ani in-
nych przedmiotów wrażliwych na tempe-
raturę. Poprzez kontakt z powietrzem po-
chodzącym z nawiewu produkty te mog-
łyby się zepsuć lub stać niezdatne do
użytku. Informacja
Po uruchomieniu silnika za pomocą
12-woltowego akumulatora, który jest
mocno rozładowany i właśnie został wy-
mieniony, lub po uruchomieniu pojazdu
za pomocą kabli rozruchowych, niektóre
ustawienia systemu (np. czas, data,
spersonalizowane ustawienia komfortu i
inne zaprogramowane funkcje) mogą
zostać zmienione lub skasowane. Usta-
wienia te należy sprawdzić i wyregulo-
wać po dostatecznym naładowaniu aku-
mulatora. Włączanie i wyłączanie nagrzew-
nicy pomocniczejWłączanie nagrzewnicy pomocniczej:

Ręcznie, przyciskiem szybkiego ogrzewania
na panelu sterowania klimatyzacją. Na przy-
cisku zapali się lampka kontrolna
››› stro-
na 172. 178

ObsługaLampka kontrolna
1Znaczenie
Miga na pomarańczowo
przez ok. 5 sekund.Bateria pilota jest prawie
wyładowana. Sygnał włą-
czenia lub wyłączenia nie
został odebrany.
a) Pilot jest poza zasięgiem działania. W takim przypadku na-
leży zbliżyć się do pojazdu i ponownie nacisnąć odpowiedni
przycisk na pilocie.
Wymiana baterii pilota
Jeżeli po naciśnięciu przycisków na pilocie
lampka kontrolna 1 miga na pomarańczo-
wo przez ok. 5 sekund lub nie zapala się,
należy wymienić baterię w pilocie.
Bateria znajduje się pod pokrywą z tyłu pi-
lota.
● Aby otworzyć pokrywę, należy podważyć
ją lekko od spodu i wysunąć.
● Wyjąć zużytą baterię.
● Włożyć nową baterię. Należy zwrócić
uwagę na położenie biegunów baterii oraz
stosować baterię takiego samego typu
››› .
● Zamontować pokrywę baterii, wsuwając
zatrzaski w górnej części i naciskając dolną
część.
Zasięg
Odbiornik znajduje się wewnątrz pojazdu.
Pilot po zmianie baterii ma zasięg kilkuset metrów. Występujące pomiędzy pilotem a
pojazdem przeszkody, złe warunki atmo-
sferyczne lub rozładowane baterie mogą
znacznie zmniejszyć zasięg działania pilo-
ta. OSTROŻNIE
● Pilot radiowy zawiera komponenty
elektryczne. Dlatego należy unikać wil-
goci i uderzeń oraz chronić go przed
bezpośrednim działaniem promieni sło-
necznych.
● Stosowanie niewłaściwych baterii mo-
że spowodować uszkodzenie pilota. Dla-
tego należy zawsze wymieniać zużytą
baterię na nową o tym samym napięciu,
rozmiarach i specyfikacji. Informacja dotycząca środowiska
● Zużyte baterie należy prawidłowo utyli-
zować, z poszanowaniem dla środowi-
ska.
● Baterie pilota mogą zawierać związki
chloru. Przy utylizacji należy przestrze-
gać obowiązujących przepisów.
● Należy zachować ostrożność, aby ma-
nipulowanie pilotem nie spowodowało
niezamierzonego uruchomienia na-
grzewnicy pomocniczej. Programowanie nagrzewnicy po-
mocniczej
Przed
programowaniem sprawdzić, czy w
data i godzina są prawidłowo ustawione w
pojeździe ››

› .
Nagrzewnica pomocnicza jest programo-
wana w menu Nagrzewnica pomocnicza
systemu Infotainment.
Otworzyć menu Nagrzewnica pomocni- cza .
● Nacisnąć przycisk  na panelu stero-
wania Climatronic.
● Nacisnąć przycisk funkcyjny .
Przycisk funkcyjny: funkcja
Wyłączanie: Nagrzewnica pomocnicza zostaje natych-
miast wyłączona.
Nagrzewanie, Wentylacja: Ustawianie ogrzewania lub
wietrzenia wnętrza pojazdu przy włączonej dodatko-
wej nagrzewnicy. Naciskając przycisk funkcyjny
można wybrać żądany tryb.
Ustawianie: Otwiera menu Nagrzewnica pomocni-
cza .180

Systemy wspomagające kierowcę
W tym celu SEAT zaleca wizytę w
placówce dealerskiej. OSTROŻNIE
Jeżeli kierowca odnosi wrażenie, że
czujnik radarowy jest uszkodzony, powi-
nien wyłączyć system Front Assist. Po- zwoli to uniknąć ewentualnych szkód. W
takim przypadku należy zlecić regulację
systemu.
● Czujnik może ulec uszkodzeniu lub je-
go ustawienia mogą zostać rozregulowa-
ne przy uderzeniu, na przykład podczas
parkowania. Może to zakłócić pracę sys-
temu lub spowodować jego odłączenie.
● Naprawa czujnika radarowego wymaga
specjalistycznej wiedzy i narzędzi. W
tym celu SEA T zaleca wizytę w placówce
dealerskiej.
● Śnieg najlepiej usuwać za pomocą
szczotki, natomiast lód – przy użyciu
bezrozpuszczalnikowego odmrażacza w
aerozolu. Obsługa systemu Front Assist
Rys. 186
Na wyświetlaczu w tablicy roz-
dzielczej: komunikat o wyłączeniu Front As-
sist Front Assist włącza się automatycznie po
włączeniu zapłonu.
Gdy Front Assist jest wyłączony, nie poja-
wiają się również wczesne (pierwsze) os-
trzeżenia ani ostrzeżenia o niezachowaniu
odstępu.
SEA
T
zaleca, aby system Front Assist był
zawsze włączony. Wyjątki ››› strona 234,
Tymczasowe wyłączanie systemu moni-
torującego Front Assist w następują-
cych okolicznościach . Włączanie i wyłączanie systemu Front
Assist.
Gdy zapłon jest włączony, system Front
Assist można włączać i wyłączać w nastę-
pujący sposób:
● Wybrać odpowiednią opcję w menu za
pomocą przycisku obsługi systemów wspo-
magania kierowcy ››

›  strona 32

.
● LUB: wyłączyć i włączyć system w Easy
Connect, używając przycisku  oraz
przycisków funkcyjnych Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy
›››
 strona 28
.
Gdy system monitorujący Front
Assist jest
wyłączony, na wyświetlaczu w tablicy roz-
dzielczej pojawia się następująca ikona: 
››› rys. 186 .
Włączanie i wyłączanie funkcji wczesne-
go ostrzegania
Funkcję wczesnego ostrzegania można
włączyć lub wyłączyć w Easy Connect,
używając przycisku  oraz przycisków
funkcyjnych Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy
›››
 strona 28
.
System zachowa ustawienia do następne-
go włączenia zapłonu.
SEA

T zaleca, by funkcja wczesnego os-
trzegania była włączona cały czas.
W zależności od typu systemu Infotainment
zainstalowanego w pojeździe funkcję »
233
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcę
na wyświetlaczu w desce rozdzielczej
››› rys. 188 .
System monitorowania pieszych, w tym
wczesne ostrzeganie, jest automatycznie
aktywowany z chwilą włączenia zapłonu
›
›› strona 182 .
SEAT zaleca, aby system monitorowania
pieszych był zawsze włączony. Wyjątki do-
tyczące systemu Front Assist mają analo-
giczne zastosowanie do systemu monitoro-
wania pieszych ››› strona 234.
Włączanie i wyłączanie systemu monito-
rowania pieszych
Gdy zapłon jest włączony, system monito-
rowania pieszych można włączać i wyłą-
czać w następujący sposób:
● Włączyć lub wyłączyć system w systemie
Infotainment, używając przycisku  oraz
przycisków funkcyjnych Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy
›››
 strona 28
.
Kiedy system monitorowania pieszych jest
wyłączony

, wyświetlacz w desce rozdziel-
czej wyświetla stosowny komunikat
››› rys. 188 . System monitorowania pie-
szych jest wyłączany wraz z funkcją Front
Assist. UWAGA
Technologia zastosowana w systemie
rozpoznawania pieszych nie umożliwia przekraczania praw fizyki i działa z uwz-
ględnieniem ograniczeń systemu. Za ha-
mowanie na czas zawsze odpowiada kie-
rowca. Jeżeli system monitorowania pie-
szych wyemituje ostrzeżenie, należy nie-
zwłocznie zahamować pojazd, wciskając
hamulec lub starać się ominąć pieszego,
w zależności od warunków ruchu.
●
System monitorowania pieszych nie
może sam zapobiec wypadkom ani po-
ważnym obrażeniom.
● W skomplikowanych sytuacjach na
drodze system monitorowania pieszych
może wydawać nieuzasadnione ostrze-
żenia i interweniować, hamując niepo-
trzebnie, na przykład na drogach z za-
krętami.
● W razie zakłócenia działania systemu,
na przykład na skutek zasłonięcia czujni-
ka radarowego i kamery lub rozregulo-
wania ustawień systemu, może on wyda-
wać nieuzasadnione ostrzeżenia i inter-
weniować, hamując niepotrzebnie.
● Kierowca musi być zawsze przygoto-
wany na przejęcie kontroli nad pojaz-
dem. Informacja
● Kiedy system monitorowania pieszych
hamuje samochód, pedał hamulca staje
się sztywniejszy.
● Automatyczną interwencję systemu
monitorowania pieszych w hamowanie można przerwać, wciskając pedał przy-
spieszenia lub poruszając kołem kierow-
nicy.
●
Jeżeli system monitorowania pieszych
nie działa zgodnie z opisem zawartym w
niniejszym rozdziale (np. jeżeli kilkukrot-
nie interweniuje bez powodu), należy go
wyłączyć oraz niezwłocznie skontakto-
wać się ze specjalistycznym warsztatem
w celu sprawdzenia systemu. W tym ce-
lu SEAT zaleca wizytę w placówce dea-
lerskiej. System asystenta pasa ru-
chu*
Wprowadzenie UWAGA
Inteligentna technologia asystenta pasa
ruchu nie może zmienić granic wyzna-
czonych prawami fizyki ani specyfiką
systemu. Nieostrożne lub niekontrolowa-
ne użycie asystenta pasa ruchu może
być przyczyną wypadku lub zranienia.
System nie zastąpi uwagi kierowcy.
● Należy zawsze dostosowywać pręd-
kość i odległość od pojazdów poprzed-
zających do widoczności, warunków at-
mosferycznych, stanu drogi i natężenia
ruchu. » 237
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcę
Wyłączanie asystenta pasa ruchu
w określonych sytuacjach Z powodu ograniczeń asystenta pasa ru-
chu należy go wyłączyć w następujących
sytuacjach:
● Kiedy potrzebna jest większa uwaga kie-
rowcy
● Przy jeździe w sportowym stylu
● W niekorzystnych warunkach pogodo-
wych.
● Na drogach o złym stanie nawierzchni.
● Na obszarach prowadzenia robót drogo-
wych
Asystent jazdy w korku
Opis i działanie 

›
››
T ab. na stronie 2
Asystent jazdy w korku pomaga kierowcy
utrzymać samochód w obrębie pasa ruchu
oraz kontynuować jazdę w kolumnie przy
utrudnieniach w ruchu drogowym lub w
spowolnionym ruchu.
Asystent jazdy w korku jest dodatkową
funkcją asystenta pasa ruchu ›››
stro-
na 237 i łączy funkcje asystenta pasa ru-
chu z aktywnym tempomatem (ACC) ›››
strona 219 . Dlatego należy uważnie
przeczytać rozdziały dotyczące obu tych
systemów oraz mieć na uwadze ich ograni-
czenia oraz odnoszące się do nich informa-
cje.
Obsługa asystenta jazdy w korku
Przy prędkości poniżej 60 km/h asystent
jazdy w korku może (tymczasowo) utrzy-
mywać zaprogramowaną przez kierowcę
odległość od pojazdu poprzedzającego i
utrzymywać się na danym pasie ruchu
› ›

› .
W tym celu system automatycznie steruje
przyspieszeniem, hamulcami i układem
kierowniczym, oraz zmniejsza prędkość w
razie potrzeby, aż do całkowitego zatrzy- mania przed pojazdem, który również się
za zatrzymał, a następnie automatycznie
rusza.
Z asystenta jazdy w korku należy korzystać
tylko na autostradach i szerokich drogach.
Nie należy z niego korzystać w ruchu miej-
skim
Włączanie i wyłączanie asystenta jazdy
w korku
Jeżeli asystent pasa ruchu jest włączony

,
››› strona 237 asystenta jazdy w korku
można włączyć lub wyłączyć w systemie
Infotainment, używając przycisku  orazprzycisków funkcyjnych
Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy
›››
 strona 28
.
System jest aktywowany przy włączeniu
asystenta pasa ruchu i funkcji środkowania
na pasie ruchu w systemie Infotainment.
Jeżeli funkcja środkowania na pasie ruchu
nie jest aktywna, asystent jazdy w korku
także nie jest aktywny.
Asystenta jazdy w korku można wyłączyć
za pomocą przycisku sterującego systema-
mi wspomagającymi kierowcę, wraz z
asystentem pasa ruchu ››

›  strona 32.
Techniczne wymagania korzystania z
asystenta jazdy w korku
● Asystent pasa ruchu musi być włączony
››› strona 237

, System asystenta pasa
ruchu*.
● Aktywny tempomat (ACC) musi być włą-
czony i aktywny ››› strona 219 .
● Dźwignia zmiany biegów musi być poło-
żeniu

D/S lub tiptronic.
● Prędkość musi być niższa od 60 km/h.
● Funkcja środkowania na pasie ruchu mu-
si być włączona ››› strona 239 .
Asystent jazdy w korku nie jest aktywny
(lampka kontrolna asystenta pasa ruchu
zmienia kolor na żółty) ● Jeżeli żaden z warunków wymienionych
na

strona 241, Techniczne wymagania »
241
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Systemy wspomagające kierowcę
UWAGA
Brak reakcji na wyświetlane komunikaty
może doprowadzić do zatrzymania się
samochodu podczas jazdy i spowodo-
wania wypadku z poważnymi obrażenia-
mi.
● Nigdy nie wolno ignorować wyświetla-
nych komunikatów.
● Zatrzymać samochód w bezpiecznym
miejscu przy najbliższej okazji. Informacja
Brak reakcji na zapalenie się lampek os-
trzegawczych i wyświetlone komunikaty
może doprowadzić do uszkodzenia sa-
mochodu. Obsługa
System wykrywania znaków drogowych nie
działa we wszystkich krajach
››› stro-
na 253
, Kraje, w których działa system .
Warto o tym pamiętać, udając się do inne-
go kraju.
Włączanie i wyłączanie wyświetlania
znaków drogowych na tablicy rozdziel-
czej
Stałe wyświetlanie znaków drogowych na
tablicy rozdzielczej można włączać i wyłą-
czać w systemie Infotainment za pomocą przycisku
 oraz przyciskami funkcyjnymi
Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy .
Wyświetlanie znaków drogowych
Gdy system wykrywania znaków drogo-
wych jest włączony, umieszczona w pod-
stawie lusterka wstecznego kamera rozpo-
znaje znaki drogowe przed samochodem.
Po sprawdzeniu i ocenie informacji z kame-
ry , z systemu nawigacji i z aktualnych da-
nych samochodu, wyświetlane są maksy-
malnie trzy znaki drogowe obowiązujące
na danym odcinku drogi ›

›› rys. 198 B
wraz z odpowiednimi oznaczeniami dodat-
kowymi.
Znak aktualnie obowiązujący
kierowcę pokazuje się w lewej części
ekranu. Na przykład, ograniczenie
prędkości maksymalnej do 130 km/h
››› rys. 198 A.
Znak obowiązujący jedynie w okreś-
lonych okolicznościach np. 100 km/h
pojawia się jako drugi, wraz z dodatko-
wym oznaczeniem, że obowiązuje on
tylko w czasie deszczu.
Jeżeli podczas
jazdy włączone są wycieraczki przed-
niej szyby, komunikat z dodatkowym
oznaczeniem deszczu wyświetli się ja-
ko pierwszy, ponieważ w danej chwili
to ten znak będzie obowiązujący.
Pierwszy:
Drugi:
Dodatkowe oznaczenie: Znak obowiązujący tylko w określo-
nych warunkach, np. zakaz wyprze-
dzania w określonych porach dnia, bę-
dzie wyświetlany jako trzeci
››› rys. 198
C.
Ostrzeżenie o prędkości
Jeżeli system wykryje, że dozwolona pręd-
kość jest przekroczona, może ostrzec kie-
rowcę „gongiem“ oraz komunikatem wy-
świetlonym w tablicy rozdzielczej.
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości
można regulować lub całkowicie wyłączyć
w systemie Infotainment, używając przyci-
sku  oraz przycisków funkcyjnych
Ustawienia i
Wspomaganie kierowcy ›››
 strona 28. Prędkość jest regulowa-
na w odstępach do 5 km/h, w przedziale od
0 do 20 km/h powyżej maksymalnej do-
zwolonej prędkości.
T ryb jazdy z przyczepą
W samochodach fabrycznie wyposażonych
w uchwyt haka holowniczego oraz w przy-
padku holowania przyczepy elektrycznie
połączonej z samochodem istnieje możli-
wość włączania i wyłączania wyświetlania
konkretnych znaków drogowych obowiązu-
jących pojazdy z przyczepą, takich jak zna-
ki ograniczenia prędkości lub zakazy wy-
przedzania. Włączania i wyłączania doko-
nuje się za pomocą systemu Infotainment
przyciskiem

 oraz przyciskami
»
Trzeci:
255
Dane techniczne
Porady
Obsługa
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo