stop start Seat Ateca 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Köra
systemet är inställt på att växla mellan tänd-
nin g på oc
h av.
Aut
omatisk tändning av
Om föraren lämnar bilen och tar med sig bil-
nyckeln med tändningen påslagen, stängs
tändningen av automatiskt efter en viss tid.
Om halvljuset är påslaget i detta läge, fort-
sätter parkeringsljusen att lysa i ca 30 minu-
ter. Positionsljuset kan stängas av genom att
blockera bilen ››› sidan 110 eller manuellt
››› sidan 128.
Nödstartfunktion
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen krävs en nödstart. Relevant meddelan-
de visas på instrumentpanelen. Detta kan ex-
empelvis hända när bilnyckelns batteri är
nästan eller helt urladdat:
● Håll bilnyckeln intill rattstångens högra list
omedelbart
efter att du har tryckt på startk-
nappen.
● Tändningen kopplas och motorn startar au-
tomatiskt
.
Nödfrånkoppling
Om motorn inte stängs av efter att du kort
tryckt på startknappen måste en nödfrån-
koppling utföras: ●
Tryc
k två gånger inom 3 sekund på startk-
nappen eller håll den intryckt mer än 1 se-
kund ››› .
● Motorn stängs av automatiskt.
F u
nktion för att s

tarta om motorn
Om ingen giltig nyckel kan identifieras inne i
bilen efter att motorn stannat har du bara 5
sekunder på dig att starta om den. En var-
ning visas på skärmen på instrumentbrädan.
Efter denna tid är det inte möjligt att starta
bilen om det inte finns en godkänd nyckel
inne i bilen.
Automatisk inaktivering av tändningen på bi-
lar med start-/stoppsystem
Tändningen slås av automatiskt när bilen
stoppas och den automatiska motoravstäng-
ningen är aktiv, om:
● Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
● Föraren inte trycker ned någon pedal.
● Förardörren är öppen.
Efter den autom
atiska avstängningen av
tändningen (om halvljusen  är tända), för-
blir positionsljusen tända i ca 30 minuter
(om batteriet är tillräckligt laddat). Om för-
aren låser bilen eller släcker ljusen manuellt,
släcks positionsljusen. VARNING
Om bilen börjar rulla oavsiktligt kan det orsa-
ka al lv

arliga skador.
● När tändningen slås på, ska du inte
trycka
ned broms- eller kopplingspedalen. I annat
fall kan motorns starta omedelbart. VARNING
Vårdslös eller felaktig användning av bilnyck-
larna k an l

eda till olyckor och allvarliga ska-
dor.
● Lämna aldrig kvar någon nyckel i bilen när
du går ur bilen. B
arn eller andra personer kan
låsa bilen, starta motorn eller koppla på
tändningen och därigenom manövrera elekt-
ronisk utrustning (t.ex. fönstren). Observera
● Innan du lämnar b i

len, koppla alltid från
tändningen manuellt och (i förekommande
fall) ta hänsyn till instruktionerna på instru-
mentpanelen.
● Om bilen står stilla under en längre tid med
tändningen på, kan b
ilbatteriet laddas ur och
det kan bli möjligt att starta motorn.
● På dieselbilar kan motorstarten fördröjas
om förvärmning behövs.
● Om du tr

ycker ned START ENGINE
STOP -knap-
pen under S T
OPP-fasen, stängs tändningen
av och knappen blinkar. » 163
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
●
Om meddelandet
"Start-/stoppsystemet in-
aktiverat: Starta motorn manuellt" visas på
instrumentpanelens display, blinkar START ENGINE STOP -knappen.
Starta motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStarta motorn med startknappen
››› si-
dan 162 (Tryck & kör).
1.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 5 har ut-
förts.
1a.I bilar med manuell växellåda: Trampa ner
kopplingen och håll den där tills motorn star-
tar.
2.Sätt växelspaken till neutralläge eller väljars-
paken till läget P eller N.
3.
Tryck kort en gång på startknappen ››› bild 164
utan att trycka ner gaspedalen. För att motorn
ska starta måste det finnas en giltig nyckel i bi-
len.
Efter att motorn har startats börjar START ENGINE STOP
-knappen lysa med fast sken
för att indikera att motorn har startat.
4.Om motorn inte startar, avbryt och vänta unge-
fär 1 minut innan du försöker igen. Om så be-
hövs, utför nödstart ››› sidan 163.
5.Koppla ur den elektroniska parkeringsbromsen
när du tänker börja köra ››› sidan 165. VARNING
Lämna aldrig bilen med motorn i drift, i syn-
nerhet om en väx el

eller ett växelläge är ilagt.
Bilen kan sedan plötsligt röra sig eller något
märkligt kan inträffa som kan orsaka skada,
brand eller allvarlig skada. VARNING
Kallstartsspray kan explodera eller orsaka en
plöts lig öknin

g av motorns hastighet.
● Använd aldrig sprayer för att kallstarta mo-
torn. VIKTIGT
● Startmot orn el

ler motorn kan skadas om du
försöker starta motorn medan du kör eller om
du startar om igen direkt efter att motorn har
stängts av.
● Om motorn är kall, undvik höga motorvarv-
tal, att k
öra motorn för hårt och snabba acce-
lerationer.
● Starta inte motorn genom att skjuta på bi-
len eller bog
sera den. Icke förbränt bränsle
kan komma in i katalysatorn och skada den. Observera
● Vänta int e ti

lls motorn värms upp med for-
donet stillastående. Om sikten är god genom
rutorna, börja köra direkt. Detta hjälper mo-
torn att uppnå driftstemperatur snabbare och
minskar utsläpp. ●
Elektrisk a k

omponenter med hög strömför-
brukning stängs av tillfälligt när motorn star-
tar.
● Vid start med kall motor kan bullernivån
ökas en k
ort stund. Detta är normalt och
inget du behöver oroa dig över.
● När utomhustemperaturen är under +5°C
och bil
en har en dieselmotor, kan en del rök
förekomma under bilen när den bränsledrivna
parkeringsvärmaren är på. Stänga av motorn
3 Gäller för bilar: med Keyless Access
StegStäng av motorn med startknappen
››› sidan 162.
1.Stanna bilen helt ››› .
2.Håll bromspedalen nedtryckt tills steg 4 har
utförts.
3.Om du kör en automatisk bil, ställ väljarspa-
ken i läge P.
4.Lägg i den elektroniska parkeringsbromsen
››› sidan 165.
5.
Tryck kort på startknappen ››› bild 164.
START ENGINE STOP-knappen blinkar igen. Om
motorn inte stängs av, utför en nödfrånkopp-
ling ››› sidan 163.
6.Om motorn har en manuell växellåda, lägg i
1:ans växel eller backväxeln. 164

Köra
VARNING
Stäng aldrig av motorn medan bilen är i rörel-
se. Det k an l
eda till att du tappar kontrollen
över bilen och orsaka olyckor och allvarliga
skador.
● Krockkuddarna och bältessträckarna funge-
rar inte när tändning
en är avslagen.
● Servobromsen fungerar inte med motorn
avslag
en. Det blir nödvändigt att trycka ned
bromspedalen hårdare för att bromsa bilen.
● Servostyrningen fungerar inte när motorn
inte går. Du behöv
er mer kraft för att styra
när motorn är avstängd.
● Om tändningen stängs av, kan rattstången
låsas oc
h det blir omöjligt att kontrollera bi-
len. VIKTIGT
Om motorn körs hårt en längre tid, kan den
överhetta s

efter att den har stängts av. Läm-
na den därför på tomgång i ca 2 minuter i ne-
utralläge för att förhindra att motorn skadas. Observera
Efter att motorn har stängts av kan kylfläkten
fort sätt

a att fungera i motorutrymmet i några
minuter, även när tändningen är avstängd.
Kylarfläkten stängs av automatiskt. "My Beat" Funktion
För bilar med en snabbknapp finns "My
Beat"-f
u

nktionen. Denna funktion ger en ex-
tra angivelse för bilens tändningssystem.
När bilen öppnas t.ex. genom att öppna dör-
rarna med fjärrkontrollen, blinkar START ENGINE STOP -knappen för att dra upp-
märksamhet ti

ll startsystemets knapp.
När tändningen sätts på och stängs av, blin-
kar START ENGINE STOP -knappen. Med av-
stängd mot or

, slutar START ENGINE STOP -knap-
pen att b
link a ef
ter några sekunder och
släcks.
Med motorn i drift, fortsätter START ENGINE STOP -lampan att lysa för att indi-
k er
a att mot

orn är i drift. När tändningen
stängs av med START ENGINE STOP -knappen,
börj ar l
amp an att

blinka igen.
I bilar med start-/stoppsystem, ger "My
Beat"-funktionen även ytterligare informa-
tion:
● När motorn stannar under STOPP-fasen,
fortsätter S

TART ENGINE STOP -knappen att lysa
äv en om mot
orn är avs
tängd, eftersom
start-/stoppsystemet är aktivt.
● Om motorn inte kan startas om med
start
-/stoppsystemet, ›››
sidan 183, och
måste startas manuellt, blinkar START ENGINE STOP -knappen blinkar för att in-
dik er
a dett a f

aktum. Bromsa och parkera
Elektronisk
parkeringsbroms Bild 165
På den nedre delen av mittkonso-
l en: Kn
app för el

ektronisk parkeringsbroms. Den elektroniska parkeringsbromsen ersätter
h
andbr
omsen.
Aktiv er

a den elektroniska handbromsen
Den elektroniska parkeringsbromsen kan ak-
tiveras när som helst när bilen står stilla,
även om tändningen är avstängd. Aktivera
den när du lämnar eller parkerar bilen.
● Dra och håll kvar  ››› b
ild 165 knappen.
● Parkeringsbromsen är aktiverad när signal-
lampan på ››

› bild 165 knappen (pil) och
den röda  signallampan på instrumentpa-
nelen är tända.
● Släpp knappen. »
165
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Frigöra den elektroniska handbromsen
● Slå på tändningen.
● Tryck på knappen  › ›
›
b ild 165. Trycka
samtidigt hårt på bromspedalen eller om mo-
torn är igång, tryck lätt på gaspedalen.
● Signallampan på ››› b
ild 165 knappen (pil)
och den röda  signallampan på instrument-
panelen släcks.
Automatisk inaktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
Den elektroniska parkeringsbromsen avakti-
veras automatiskt vid start om (efter att förar-
dörren har stängts och förarens säkerhets-
bälte har spänts fast) någon av följande situ-
ationer sker:
● På bilar med en automatisk växellåda: Ett
växelläge är i
lagt eller bilen växlar över till ett
annat växelläge och gaspedalen är något
nedtryckt.
● I bilar med manuell växellåda: Kopplings-
pedalen är helt nedtr
yckt före start och gas-
pedalen är något nedtryckt.
● För att underlätta vissa manövrer finns det
undantag som ti
llåter den automatiska par-
keringsbromsen att läggas ur utan att för-
arens säkerhetsbälte sätts fast.
Parkeringsbromsen kan hindras från att läg-
gas ur automatiskt genom att kontinuerligt
dra upp  ››› bild 165 knappen vid start. Den elektroniska parkeringsbromsen läggs
inte ur förrän  kn

appen släpps. Detta kan
underlätta vid start när en tung last dras
››› sidan 248.
Automatisk aktivering av den elektroniska
parkeringsbromsen när motorn startas
På bilar med automatisk växellåda aktiveras
den elektroniska parkeringsbromsen auto-
matiskt när du lämnar bilen på ett felaktigt
sätt, om:
● Väljarspaken är i lägena D/S eller R
eller i
Tiptronic-väljarspåret.
● OCH: Bilen står stilla.
● OCH: Förar

dörren är öppen.
Nödbromsfu
nktion
Använd endast nödbromsfunktionen om du
inte kan stanna bilen med fotbromsen ››› .
● Dra och håll  › ›
›
b
ild 165 knappen i detta
läge för stoppa bilen på ett kraftfullt sätt.
Samtidigt kan en akustisk varning höras.
● För att avbryta inbromsningen släpper du
-knappen ell
er trycker ner gaspedalen. VARNING
Felaktig användning av den elektroniska par-
kering s

bromsen kan orsaka olyckor och ska-
dor. ●
Använd al drig den el

ektroniska parkerings-
bromsen för att stoppa bilen, förutom i nöd-
fall. Bromssträckan kan bli betydligt längre,
eftersom endast bakhjulen bromsar, under
vissa omständigheter. Använd alltid fotbrom-
sen.
● Accelerera aldrig från motorn när ett växel-
läge eller en
växel är ilagd och motorn är i
drift. Bilen kan börja rulla, även om den elekt-
roniska parkeringsbromsen är ilagd. VIKTIGT
För att förhindra att fordonet rör sig oavsikt-
lig t när den p ark

eras, lägg först i den elektro-
niska parkeringsbromsen och ta sedan bort
foten från bromspedalen. Observera
● På fordon med m anuel

l växellåda inaktive-
ras den elektroniska parkeringsbromsen au-
tomatiskt när kopplingen släpps upp och
gaspedalen trycks ned samtidigt.
● Om bilbatteriet är tomt går det inte att läg-
ga ur den elektroni
ska parkeringsbromsen.
Starta istället med startkablar ›››
 si-
dan 58.
● När den elektroniska parkeringsbromsen
läggs i el
ler ur kan ljud höras.
● Systemet utför automatiska och hörbara
test
er sporadiskt i den parkerade bilen om en
viss tid passerar utan att den elektroniska
parkeringsbromsen används. 166

Funktion
VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Väl-
jars p
akslägen på sidan 173.
● Låt aldrig bromsen ligga i och använd inte
bromspeda
len för ofta eller under långa peri-
oder. Konstant bromsning ger upphov till
överhettning i bromsarna. Det kan minska
bromsverkan avsevärt och öka bromssträck-
an eller till och med resultera i total förlust av
bromssystemet.
● För att undvika tillbakarullning i lutningar
ska fordonet
alltid hållas stillastående med
färdbromsen eller handbromsen om du måste
stanna. VIKTIGT
● Om du stann ar f

ordonet i lutning, försök
inte att förhindra det från att rulla genom att
trycka ner gaspedalen när en växel är ilagd.
Det kan orsaka överhettning och skador på
den automatiska växellådan. Lägg i hand-
bromsen ordentligt eller tryck ned bromspe-
dalen för att hindra fordonet från att rulla till-
baka.
● Om du låter fordonet rulla med väljarspa-
ken i läge N och mot
orn avstängd skadas den
automatiska växellådan eftersom den inte
smörjs. ●
I vi s

sa körsituationer eller trafikförhållan-
den kan den automatiska växellådan överhet-
tas och skadas, t.ex. frekvent förekommande
starter, lång "krypkörning" eller trafikstör-
ningar med konstanta stopp. Om varnings-
lampan  tänds ska du stanna fordonet så
fort som möjligt och vänta tills växellådan
har svalnat ››› sidan 178. Kick-down-funktion
Kick-down-funktionen gör att maximal accele-
r
ation k
an uppnås.
När g

aspedalen trycks ända ner och förbi
motståndet vid fullt gaspådrag växlar växel-
lådan ner till en lägre växel, beroende på for-
donshastighet och motorvarvtal. Uppväxling-
en till nästa högre växel fördröjs tills motorn
nåt maximalt varvtal. VARNING
Observera att kick-down-funktionen kan göra
att hjul en börj

a spinna vid vått eller halt väg-
lag, vilket kan orsaka sladd. Launch Control
3 Gäller för fordon: med Launch Control/6-växlad
DSG med die selmot

orer över 125 kW och bensinmo-
torer över 140 kW.
Launch control-funktionen möjliggör en maxi-
mal acceleration.
Viktigt: motorn måste ha nått driftstempera-
tur och ratten får inte vara vriden.
Motorvarvtalen för Launch control skiljer sig
mellan bensin- och dieseldrivna bilar. För att
använda Launch Control måste du koppla
från antispinnsystemet (ASR) via Easy Con-
nect-systemet i menyn ›››
sidan 106. Var-
ningslampan  förblir tänd eller blinkar
långsamt beroende på om fordonet har ett
förarinformationssystem eller ej*.
I fordon med förarinformationssystem tänds
ESP-lampan permanent och textmeddelandet
Stabilitetskontroll avaktiverad vi-
sas (temporärt) på instrumentpanelen för att
indikera inaktiveringsstatusen.
– Stäng av antispinnsystemet (ASR) när mo-
torn är igång 1)
.
– Flytt a

väljarspaken till läget "S" eller tiptro-
nic, välj annar
s körläget sport från SEAT
Drive Profile* ›››
sidan 219. 1)
Fordon utan förarinformationssystem: varnings-
lampan b link

ar långsamt/Fordon med förarinforma-
tionssystem: varningslampan förblir tänd.
176

Funktion
Ekonomisk och miljövänlig körning Bränsleförbrukning, miljöförorening och sli-
tage på mot
orn, br
omsarna och däcken beror
till största del på din körstil. Bränsleförbruk-
ning kan minskas med 10–15 % med en eko-
nomisk körstil och genom att anpassa sig ef-
ter trafiksituationerna. Följande avsnitt ger
dig några tips om att minska påverkan på
miljön och minska dina driftkostnader samti-
digt.
Hantering av aktiv cylinder (ACT ®
)*
Beroende på fordonets utrustning, kan han-
teringen av aktiv cylinder (ACT ®
) automatiskt
inaktivera vissa motorcylindrar om körsitua-
tionen inte kräver för mycket ström. När den
har inaktiverats, sprutas inget bränsle in i
dessa cylindrar och därmed minskas bränsle-
förbrukningen. Antalet aktiva cylindrar kan se
på intrumentpanelens display ›››
 si-
dan 30.
Förutseende körning
Att accelerera gör att fordonet drar mer
bränsle. Om du planerar körningen behöver
du bromsa mindre och därför även accelerera
mindre. Låt bilen rulla med en växel ilagd till
dess att den stannar, om det är möjligt (t.ex.
när du ser att nästa trafikljus är rött). På detta
sätt använder du motorbromsning och mins-
kar slitaget på bromsarna och däcken. Avga- sutsläppen och bränsleförbrukning upphör
på grund av att
brän

sleförsörjningen stryps.
Växla för att spara energi
Ett effektivt sätt att spara energi på är att väx-
la till en högre växel tidigt. Då motorn körs
med höga varvtal på låga växlar förbrukas
onödigt mycket bränsle.
Manuell växellåda : växla från den första till
den andra växeln så fort som möjligt. Vi re-
kommenderar att du i alla fall växlar till en
högre växel när du når ca 2 000 varv/min. Att
välja rätt växel spar bränsle. Välj den högsta
möjliga växeln för körsituationen (motorn ska
fortsätta att fungera med cyklisk regelbun-
denhet).
Automatisk växellåda : Accelerera gradvis och
utan att nå "kick-down"-läget.
Undvik att köra med hög hastighet
Undvik att köra med hög hastighet, när det är
möjligt. Bränsleförbrukning, avgasutsläpp
och ljudförorening multipliceras oproportio-
nerligt när hastigheten ökar. Körning i måttli-
ga hastigheter bidrar till att spara bränsle.
Minska tomgångskörning
Fordon med start-/stoppsystem minskas
tomgångskörning automatiskt. I fordon utan
start-/stoppsystem är det värt att stänga av
motorn vid exempelvis nivåkorsningar och
trafikljus som är röda länge. Om motorn stängs av i ca 5 sekunder (beroende på cylin-
derkapacit
et) när motorn har nått driftstem-
peraturen, sparas redan mer bränsle än vad
som behövs för att starta motorn igen.
Det tar lång tid för motorn att bli varm när
den går på tomgång. Mekaniskt slitage och
utsläppet av föroreningar är också särskilt
stora under denna första uppvärmningsfas.
Därför är det bäst att köra iväg så fort du har
startat motorn. Undvik att köra motorn på
höga varvtal.
Regelbundet underhåll
Regelbunden service hjälper till att spara
bränsle, t.o.m. innan motorn slås på. En mo-
tor som har fått god service ger dig fördelen
med förbättrad bränsleeffektivitet liksom
maximal tillförlitlighet och ett högre andra-
handsvärde. En motor som fått undermålig
service kan förbruka upp till 10 % mer bräns-
le än nödvändigt.
Undvik korta resor
Motorn och katalysatorn måste nå respektive
optimal driftstemperatur för att minimera
bränsleförbrukningen och avgasutsläppen.
En kall motor drar oproportionerligt mycket
bränsle. Endast när motorn når driftstempe-
raturen efter ca fyra kilometer, går bränsleför-
brukningen tillbaka till vanliga nivåer.
180

Förarassistanssystem
Förarassistanssystem St ar
t-/s
toppsystem*
Beskrivning och användning Med start-/stoppsystemet underlättas be-
sparin
g av

bränsle och sänkning av CO 2-ut-
släpp.
I start-/stopp-läget stängs motorn av auto-
matiskt när man exempelvis stannar vid ett
trafikljus. Tändningen förblir påslagen under
stopperioden. Motorn sätts sedan på auto-
matiskt när det behövs. I detta läge fortsätter START ENGINE STOP -knappen att lysa.
Så s n
ar t

tändningen slås på aktiveras
start-/stopp-funktionen automatiskt.
Grundläggande krav för start-/stopp-läget
● Förardörren måste vara stängd.
● Föraren måste ha sitt säkerhetsbälte fasts-
pänt.
● Motorhuv

en måste vara stängd.
● Motorn måste ha nått en viss minimitempe-
ratur.
● B

ackväxeln får inte läggas i.
● Bilen får inte stå i en väldigt brant backe. VARNING
● Slå aldrig av mot

orn innan fordonet är stil-
lastående. Bromsservo- och servostyrnings-
funktionerna kommer inte att täckas helt av
garantin. Det kan också komma att behövas
extra kraft för att vrida på ratten eller för att
bromsa. Eftersom du inte kan styra och brom-
sa som normalt finns en ökad risk för olyckor
och allvarliga personskador.
● Ta aldrig bort nyckeln från tändningen om
bilen är i rör
else. Det kan leda till att styr-
ningen låser sig, vilket gör det omöjligt att
styra fordonet.
● För att undvika personskador ska du se till
att star
t-/stoppsystemet är avstängt vid ar-
bete i motorutrymmet ››› sidan 184. VIKTIGT
Start-/stoppsystemet måste alltid vara av-
stäng t

vid körning genom översvämmade om-
råden ››› sidan 184. Stanna/starta motorn
Bilar med manuell växellåda
– När bilen står still ska du lägga den i friläge
oc h s
läp p

a kopplingspedalen. Motorn
stängs av. Varningslampan  på instru-
mentpanelens display.
– När kopplingspedalen trycks ned startar
motorn igen. V

arningslampan släcks. Fordon med automatisk växellåda
– Använd fotbromsen för att stanna fordonet
och håll br

omspedalen nedtryckt. Motorn
stängs av. Varningslampan  visas på dis-
playen.
– När du släpper upp bromspedalen startar
motorn igen. V

arningslampan släcks.
Ytterligare information gällande den automa-
tiska växellådan
Förutom i manuellt läge stängs motorn även
av när väljarspaken är i lägena P, D, N och S.
När väljarspaken är i läge P förblir motorn av-
stängd när du släpper upp bromspedalen.
För att starta motorn igen måste gaspedalen
tryckas ner, en annan växel läggas i, eller
bromspedalen släppas upp.
Om väljarspaken sätts i läge R under stoppe-
rioden kommer motorn att starta igen.
Växla från läge D till P för att hindra motorn
från att starta av misstag vid växling då läge
R passeras förbi. Observera
● Du kan s ty

ra huruvida motorn ska stängas
av eller ej genom att minska och öka den an-
satta bromskraften. När fordonet står still
kommer motorn inte att stanna om bromspe-
dalen endast är nedtryckt en aning, i t.ex. tra-
fikstörningar med regelbundna stopp och
starter. Så fort ett högre tryck sätts på
bromspedalen stannar motorn. » 183
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
●
I fordon med m anuel
l växellåda måste
bromspedalen förbli nedtryckt under stoppe-
rioden för att förhindra att fordonet sätts i rö-
relse.
● Om motorn "stannar" i fordon med manuell
växellåda k
an den startas igen genom att
omedelbart trycka ner kopplingspedalen. Allmän information
Av olika anledningar kan systemet ofta avbry-
ta st
ar

t-/stopp-läget.
Motorn stängs inte av
Innan stopperioden verifierar systemet huru-
vida vissa villkor är uppfyllda. Motorn stängs
inte av i exempelvis följande situationer:
● Motorn har ännu inte nått den lägsta drifts-
temperat ur som k

rävs för start-/stopp-läget.
● Den kupétemperatur som valts för luftkon-
ditioneringen har ännu int
e uppnåtts.
● Kupétemperaturen är mycket hög/låg.
● Avfrostningsknappen är aktiverad
›››  s

idan 42.
● Parkeringshjälpen* är påslagen.
● Batteriet är nästan tomt.
● Ratten är alltför vriden eller håller på att vri-
das.
● Om det finn

s risk för imma. ●
Efter att b
ackväxeln har ansatts.
● I situationer med mycket brant lutning.
Indikationen  v
isas på instrumentpanelens
display och i förarinformationssystem* visas
dessutom, .
Motorn startar av sig själv
I följande situationer kan det normala
start-/stopp-läget avbrytas under en stoppe-
riod: Motorn startar om av sig själv utan in-
blandning från föraren.
● Kupétemperaturen skiljer sig från vad som
valts på luftk
onditioneringen.
● Avfrostningsknappen är aktiverad
›››  s

idan 42.
● Bromsen har tryckts ner flera gånger efter
varandra.
● B

atteriet är alltför tomt.
● Hög strömförbrukning. Observera
Om väljarspaken i fordon med automatisk
växellåd a sätt

s i läge D, N eller S efter att
backväxeln har lagts i, måste fordonet köras i
en hastighet över 10 km/h för att systemet
ska återgå till förhållanden i vilka motorn kan
stoppas. Sätta på/stänga av Start-/stoppsyste-
met
m
anuel lt Bild 169
Mittkonsol: Knappen för
s t
ar t

-/stoppsystemet Om du inte vill använda systemet kan det
s
tän
ga

s av manuellt.
– Tryck på knappen för att sätta på/stänga av
start

-/stoppsystemet manuellt  . Knapp-
symbo l
en förb lir tänd med gu
lt sken när sy-
stemet är avstängt. Observera
Systemet sätts på automatiskt varje gång
som motorn stän g

s av avsiktligt under en
stopperiod. Motorn startar automatiskt. 184

Förarassistanssystem
Förarmeddelande på instrumentpane-
l en
s di
splay Start-/stoppsystemet avaktiverat.
Starta motorn manuellt
Det här för armed

delandet visas när vissa vill-
kor inte har uppnåtts under stopperioden och
start-/stoppsystemet anslutas starta om mo-
torn. Motorn måste startas manuellt.
Start-/stoppsystem: Fel! Funktio‐
nen är inte tillgänglig Ett fel har uppstått i start-/stoppsystemet. Ta
bilen till en verkstad för att åtgärda felet.
Utförskörningshjälp (HDC) Besk riv

ning och användning3 Gäller för fordon: 4Drive
Utför sk

örningshjälpen begränsar hastighe-
ten i branta backar genom att automatiskt
bromsa alla fyra hjulen, både vid körning
framåt och bakåt. Eftersom antiblockerings-
systemet förblir aktivt förhindras att hjulen
låser sig. På bilar med manuell växellåda, an-
passar utförskörningshjälpen den teoretiska
hastigheten utan att sänka motorns varvtal
under tomgångsvarvtalet.
Efter att ha börjat köra i nedförsbacke under
30 km/h, är hastigheten begränsad till minst 2 km/h och högst 30 km/h. När det är lämp-
ligt k
an för

aren öka eller minska hastigheten
inom gränsvärdena genom att trycka på gas-
pedalen eller bromsen. I detta läge avbryts
funktionen och kan sedan aktiveras igen, om
det är nödvändigt.
Det är även viktigt att ytan kan garantera ett
tillräckligt väggrepp. Utförskörningshjälpen
uppfyller inte sin funktion t.ex. vid körning i
nedförsbacke där väglaget är fruset eller halt.
Utförskörningshjälpen kan användas när in-
strumentpanelens display visar meddelandet
.
Utförskörningshjälpen ingriper automatiskt
om följande villkor har uppfyllts:
● Bilmotorn är igång.
● Körprofilen Offroa
d har valts ››› sidan 219.
Kör med en hastighet under 30 km/h (med-
delandet  visas på instrumentpanelen).
● Lutningen på utförsbacken är minst 10 %
vid körning fr
amåt och 9 % vid körning bakåt.
● Bromsen och gaspedalen är inte nedtryckt.
Utförskörning
shjälpen inaktiveras genom att
trycka på bromsen och gaspedalen eller om
lutningen är under 5 %. Funktionen kan inak-
tiveras manuellt på Easy Connect-systemet
genom att trycka på  -knappen och
HDC -
f u
nktion skn

appen ›››
 bild 41. Signallampor
››› i Varnings- och signallampor på si-
d an 104
. 
Den lyser vitt:
Utförskörningshjälp är aktiv.

Den lyser grått:
Utförskörningshjälp är inte aktiv. Systemet är aktivt men
justerar inte.
En del varnings- och signallampor tänds kort
när tändnin
g
en s lås

på för att kontrollera vis-
sa funktioner. Lamporna slocknar efter några
sekunder. VARNING
Observera säkerhetsvarningarna ››› i Var-
nings- oc h s

ignallampor på sidan 104. VARNING
Var alltid beredd att bromsa. I annat fall kan
en olyc k

a uppstå och orsaka skada.
● Utförskörningshjälpen är endast ett hjälp-
system oc
h är i vissa situationer inte tillräck-
ligt för att bromsa bilen i utförsbacke.
● Bilens hastighet kan öka trots att utförsk-
örningshjälpen ingriper
. 185
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Varje ändring av den programmerade hastig-
het en
vi
sas på den nedre vänstra delen av in-
strumentpaneldisplayen.
Justering av avståndsnivå
Avstånd enligt hastighet med avseende på
framförvarande fordon kan kontrolleras i Easy
Connect-systemet på 5 nivåer ›››
 si-
dan 26.
På våta vägar ska du alltid ställa in ett längre
avstånd till framförvarande fordon än när vä-
gen är torr.
Följande avstånd kan väljas i förväg:
● Mycket kort
● Kort
● Media
● Lång
● Mycket långt
På Easy C
onnect-systemet kan avståndet
som måste ställas in vid aktivering av ACC ju-
steras med hjälp av  -knappen och funk-
tion skn
app

arna Inställningar och
För
ar
as sistans›››
 sidan 26.
Ju s
tera körprogrammet
I fordon med körprofilval (SEAT Drive Profile)
kan den valda profilen påverka hur fordonet
accelererar ››› sidan 219.
Följande körprogram kan väljas: ●
Normal
● Spor t
● E

co
● Komfort
På fordon utan k
örprofilsvalfunktion, kan ac-
celerationsbeteendet påverkas när ett kör-
program väljs på Easy Connect-systemet med  -knappen och funktionsknapparna
In s
täl lnin

gar och
För
ar
as sistans
› ››
 s
idan 26.
Föl j
ande förhållanden kan göra att ACC inte
reagerar:
● Om gaspedalen trycks ner.
● Om ingen växel har lagts i.
● Om ESC styr.
● Om föraren inte har tagit på sig säkerhets-
bältet.
● Om fler

a av bilens eller en elektriskt anslu-
ten släpv
agns bromsljus har skadats.
● Om fordonet backar.
● Om bilen körs fortare än 210 km/h. VARNING
Det finns fara för kollision i bakänden om mi-
nimiavs tåndet

till det framförvarande fordo-
net överskrids, och skillnaden i hastighet
mellan båda fordonen är så stor att hastig-
hetsminskningen via ACC inte räcker till. I ett
sådant fall ska man omedelbart bromsa. ●
ACC k

anske inte kan tolka alla situationer
rätt.
● "Om du trampar" på gaspedalen kan det
leda til
l att ACC inte ingriper med broms.
Bromsning av föraren har högre prioritet än
ingrepp av hastighetskontrollen eller den au-
tomatiska distansregleringen.
● Var alltid beredd på att använda bromsen!
● Observera nationell regler som styr minsta
avstånd mell
an fordon. Observera
● Den progr ammer

ade hastigheten raderas
när tändningen eller ACC slås av.
● När anti-spinn-regleringen (ASR) avaktive-
ras u
nder acceleration eller om ESC aktiveras
i Sport*-läget ( ››› sidan 106), stängs ACC av
automatiskt.
● I fordon med Start-/Stoppsystem slås mo-
torn av autom
atiskt under ACC-stoppfasen,
och startar automatiskt igen för att påbörja
körning. Fordon med automatisk växellåda
Om fordonet har utrustats med automatisk
väx
el
låd a k

an ACC bromsa fordonet tills det
stannar helt om ett framförvarande fordon
stannar.
ACC är fortfarande tillgängligt i ett antal se-
kunder. Fordonet startas om automatiskt om »
197
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet