radio Seat Ateca 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podstawowe informacje
System informowania kie-
rowcy Wprowadzenie Przy włączonym zapłonie istnieje możli-
wość odczytu różnych komunikatów na wy-
świetlaczu tablicy rozdzielczej za pomocą
przeglądania menu.
W samochodach wyposażonych w kierow-
nicę wielofunkcyjną wyświetlacz jest obsłu-
giwany wyłącznie przyciskami takiej kie-
rownicy.
Liczba menu wyświetlanych na tablicy roz-
dzielczej różni się w zależności od zastoso-
wanych w danym samochodzie rozwiązań
elektronicznych i wyposażenia.
Zaprogramowanie lub zmiana dodatko-
wych funkcji dla danego wyposażenia sa-
mochodu jest możliwa w specjalistycznym
serwisie. SEAT
zaleca wizytę w Autoryzo-
wanym Centrum Serwisowym.
Niektóre opcje menu są dostępne tylko
podczas postoju samochodu.
Menu są niedostępne, dopóki wyświetla się
ostrzeżenie o priorytecie 1 ››› strona 44 .
Niektóre komunikaty można potwierdzić i
zarazem usunąć z wyświetlacza za pomo-
cą przycisków dźwigni wycieraczek lub kie-
rownicy wielofunkcyjnej. Niektóre systemy informacyjne podają rów-
nież następujące informacje (w zależności
od wyposażenia samochodu):
Dane dot. jazdy
›› ›

strona 41
■ MFD od momentu rozpoczęcia jazdy
■ MFD od momentu tankowania
■ Całkowite obliczenia MFD
Systemy wspomagające ››› strona 43
Nawigacja ››› zeszyt Nawigacja
Audio ››› zeszyt Radio lub ››› zeszyt Na-
wigacja
Telefon ››› zeszyt Radio lub ››› zeszyt Na-
wigacja
Status samochodu ››› strona 35 UWAGA
Rozproszenie uwagi może prowadzić do
wypadku i obrażeń.
● Nie należy manipulować przy tablicy
rozdzielczej w czasie jazdy. Korzystanie z menu na tablicy
rozdzielczej
Rys. 43
Dźwignia wycieraczek szyby przed-
niej: przyciski sterujące. Rys. 44
Prawa strona kierownicy wielofunk-
cyjnej: przyciski sterowania. System informowania kierowcy jest stero-
wany przyciskami na kierownicy wielofunk-
cyjnej
›››

rys. 44 lub na dźwigni wyciera-
czek ››› rys. 43 (jeżeli samochód nie jest
wyposażony w kierownicę wielofunkcyjną). » 39

Podstawowe informacje
Menu wyboruMenuFunkcja
Dane
dot.
jazdyInformacje i możliwe konfiguracje wy-
świetlacza wielofunkcyjnego (MFD)
››› strona 41.
Systemy
wspoma-
gająceInformacje i możliwe konfiguracje syste-
mów wspomagających kierowcę
››› strona 43, ››› strona 35.
Nawiga-
cja
Instrukcje z systemu nawigacji: jeśli ak-
tywna jest funkcja wskazówek prowa-
dzących, wyświetlane są strzałki skrę-
tów i paski zbliżania. Wygląd jest pod-
obny do systemu Easy Connect.
Jeśli nawigacja nie jest aktywna, poka-
zany jest kierunek podróży (kompas)
oraz nazwa ulicy, którą jedzie samochód
››› zeszyt Nawigacja.
Audio
Wyświetlanie stacji radiowej.
Nazwa utworu na płycie CD.
Nazwa utworu w trybie Media ››› zeszyt
Radio lub ››› zeszyt Nawigacja.
TelefonInformacje i możliwe konfiguracje prein-
stalacji telefonu komórkowego ››› zeszyt
Radio lub ››› zeszyt Nawigacja.
Status
samocho-
duWyświetlanie aktualnych ostrzeżeń lub
komunikatów informacyjnych oraz in-
nych składników systemu, w zależności
od wyposażenia ››› strona 131. Dane dot. jazdy
MFD (wyświetlacz wielofunkcyjny) pokazu-
je rożne wartości dotyczące podróży i zu-
życia paliwa.
Zmiana trybu wyświetlania na MFD
●
Samochody bez kierownicy wielofunkcyj-
nej: Naciskać przełącznik kołyskowy  na
dźwigni wycieraczek ›››

rys. 43 .
● Samochody z kierownicą wielofunkcyjną:
pokręcić przełącznikiem kołowym
›››

rys. 44 .
Pamięć wyświetlacza wielofunkcyjnego
MFD jest wyposażony w trzy automatycz-
nie działające pamięci: MFD od momentu
rozpoczęcia podróży, MFD od momentu
tankowania i całkowite obliczenia MFD. Na
wyświetlaczu można odczytać, która pa-
mięć jest w danej chwili w użyciu.
● Przełączanie pamięci przy włączonym
zapłonie i wyświetlanej pamięci: Nacisnąć
przycisk 
 na dźwigni wycieraczek lub
przycisk  na kierownicy wielofunkcyjnej.
MenuFunkcja
MFD od mo-
mentu roz‐
poczęcia
jazdy
Wyświetlanie i przechowywanie da-
nych dotyczących jazdy i zużycia pali-
wa od momentu włączenia zapłonu
do momentu wyłączenia zapłonu.
W razie ponownego podjęcia podróży
przed upływem 2 godzin od wyłącze-
nia zapłonu zgromadzone w pamięci
dane są uzupełniane o nowe bieżące
dane. Pamięć ulegnie automatyczne-
mu skasowaniu, jeśli podróż zostanie
przerwana na nie dłużej niż 2 godzi-
ny.
MFD od mo-
mentu tan‐
kowaniaWyświetla i zapisuje wartości dot. dłu-
gości przejechanej trasy oraz zuży-
cia. Podczas tankowania pamięć re-
setuje się automatycznie.
Całkowite
obliczenia
MFD
Pamięć zachowuje wartości z kon-
kretnej liczby podróży częściowych,
do 19 godzin 59 minut lub 99 godzin i
59 minut, bądź też z 1999,9 km albo
9999 km, w zależności od modelu
tablicy rozdzielczej. Po osiągnięciu
którejkolwiek z tych wartości granicz-
nych a)
następuje automatyczne ska-
sowanie pamięci i ponowny zapis od
zera.
a) Sposób wyświetlania może się różnić w zależności od za-
montowanej wersji tablicy wskaźników.
Ręczne kasowanie pamięci
● Wybrać pamięć przeznaczoną do skaso-
wania. » 41

Podstawowe informacje
Dodatkowo na skali pojawi się informacja o
aktualnej sumie wszystkich urządzeń do-
datkowych.
Wskazówki dot. oszczędności W okolicznościach, które powodują zwięk-
szone zużycie paliwa, wyświetlane będą
wskazówki dotyczące oszczędzania pali-
wa. Przestrzeganie ich umożliwi zmniejsze-
nie zużycia paliwa. Komunikaty pojawiają
się automatycznie i wyświetlają się jedynie
w ramach programu wydajności. Po jakimś
czasie znikają automatycznie z wyświetla-
cza.
Jeżeli podpowiedź ma zniknąć z ekranu
natychmiast po jej pojawieniu się, należy
wcisnąć dowolny przycisk na dźwigni wy-
cieraczek przedniej szyby*/kierownicy wie-
lofunkcyjnej
*. Informacja
● Podpowiedzi pojawią się ponownie
przy kolejnym włączeniu zapłonu.
● Wskazówki dotyczące oszczędności
nie pojawiają się w każdej sytuacji, tylko
w dłuższych odstępach czasu. Ostrzeżenie o prędkości
Ostrzeżenie o prędkości informuje kierow-
cę o przekroczeniu wstępnie ustawionego
ograniczenia prędkości o 3 km/h. Włącza
się sygnał dźwiękowy, zapala się lampka
ostrzegawcza 

i wyświetla się komunikat
dla kierowcy Przekroczono limit
prędkości! na tablicy rozdzielczej. Lamp-
ka ostrzegawcza  gaśnie z chwilą zmniej-
szenia prędkości do nieprzekraczającej za-
pisanego maksymalnego limitu.
Ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości na-
leży ustawić, jeżeli kierowca chce otrzymy-
wać przypomnienia o maksymalnej pręd-
kości, np. przy podróżowaniu w krajach o
innych ograniczeniach prędkości lub jeżeli
założone są opony zimowe z ogranicze-
niem prędkości.
Ustawianie ostrzeżenia o prędkości
Za pomocą menu radia lub systemu Easy
Connect* można ustawić, zmienić lub ska-
sować ostrzeżenie o przekroczeniu pręd-
kości.
● Samochody wyposażone w radio : nacis-
nąć przycisk USTA
WIENIA > przycisk stero-
wania  Asystenci > Ostrzeżenie o
prędkości .
● Samochody z Easy Connect : Nacisnąć
przycisk  i przycisk funkcyjny
USTAWIE-
NIA > Asystenci > ACC > Odległość .Ograniczenie prędkości można ustawić w
zakresie od 30 do 240 km/h. W
artość usta-
wia się co 10

km/h. Informacja
● Należy pamiętać, że nawet mając do
dyspozycji funkcję ostrzeżenia o pręd-
kości, trzeba kontrolować prędkość po-
jazdu na prędkościomierzu, a także prze-
strzegać ograniczeń prędkości przewi-
dzianych przepisami prawa.
● W wersji przeznaczonej do niektórych
krajów ostrzeżenie o przekroczeniu
prędkości pojawia się przy prędkości
120 km/h. Jest to ustawiony fabrycznie
limit prędkości. 46

Podstawowe informacje
Zakładanie koła zapasowego
Przy zakładaniu opon z obowiązkowym
kierunkiem obrotu przestrzegać instrukcji
podanych w ›››
strona 71 .
● Założyć koło.
● Wkręcić śruby koła w odpowiednich
miejscach i dokręcić je lekko kluczem na-
sadowym.
● Ostrożnie opuścić samochód za pomocą
podnośnika*.
● Dokręcić śruby koła parami po przekątnej
za pomocą klucza do kół.
Śruby koła powinny być czyste i łatwo się
dokręcać. Przed założeniem koła zapaso-
wego sprawdzić jego stan i powierzchnie
montażowe piasty. Powierzchnie te muszą
być czyste przed zamontowaniem koła.
Opony z obowiązkowym kierun-
kiem obrotu Bieżnik kierunkowy można rozpoznać po
strzałkach na ściankach bocznych wskazu-
jących kierunek obrotu. Należy zawsze
przestrzegać wskazanego kierunku obrotu
przy montowaniu koła, aby zagwarantować
optymalne właściwości tego rodzaju opony,
przyczepności, hałasu, zużycia i odprowa-
dzania wody spod koła na mokrej na-
wierzchni. Jeżeli absolutnie konieczne jest założenie
koła zapasowego* w kierunku przeciwnym
do kierunku obrotu, należy zachować os-
trożność, prowadząc samochód, ponieważ
opona nie gwarantuje swoich optymalnych
właściwości jezdnych. Jest to szczególnie
ważne przy mokrej nawierzchni drogi.
Aby powrócić do opon z bieżnikiem kierun-
kowym, należy zmienić przebitą oponę
możliwie najszybciej i przywrócić wymaga-
ny kierunek obrotu wszystkich opon.
Następne czynności ●
Obręcze aluminiowe: nałożyć z powro-
tem nasadki śrub kół.
● Obręcze stalowe: zamontować z powro-
tem osłonę piasty ›››

strona 68.
● Włożyć wszystkie narzędzia na odpo-
wiednie miejsce ich przechowywania.
● Jeżeli zdjęte koło nie mieści się w miejs-
cu koła zapasowego, należy je umieścić w
bezpiecznym miejscu w bagażniku
›››

 strona 178.
● Możliwie najszybciej sprawdzić ciśnienie
w oponie nowo zamontowanego koła.
● W samochodach wyposażonych we
wskaźnik ciśnienia w oponach, wyregulo-
wać ciśnienie i zapisać odczyt w systemie
radioodtwarzacza/Easy Connect*
›

››  strona 341. ●
Możliwie najszybciej sprawdzić moment
obrotowy dokręcenia śrub koła kluczem dy-
namometrycznym (moment ten powinien
wynosić 140 Nm). Do tego czasu jechać ostrożnie.
● Możliwie najszybciej wymienić uszkodzo-
ną oponę.
Łańcuchy śniegowe
Obsługa Łańcuchy śniegowe można zakładać tylko
na przednie koła.
Po przejechaniu kilku metrów sprawdzić,
czy łańcuchy śniegowe zostały poprawnie
zamocowane; w razie potrzeby poprawić
ich mocowanie na kołach zgodnie z in-
strukcją montażu producenta. Utrzymywać
prędkość poniżej 50 km/h.
W razie ryzyka zakopania się w miejscu
pomimo zamontowania łańcuchów śniego-
wych, najlepiej wyłączyć ASR w systemie
ESC ››

›  strona 210, Włączanie /wy-
łączanie ESC i ASR .
Łańcuchy śniegowe poprawiają zdolność
hamowania oraz trakcję w warunkach zi-
mowych. » 71

Bezpieczniki i żarówki
Bezpieczniki za schowkiem podręcznym
(w samochodach z kierownicą z prawej
strony)
Dostęp do skrzynki bezpiecznikowej:
● Odpiąć ogranicznik schowka
›› ›
rys. 103 A w dwóch krokach: najpierw
odciągnąć go do tyłu (strzałka 1 ), a na-
stępnie wysunąć ostrożnie w prawo (strzał-
ka 2 ). Wyjąć prowadnicę przy pokrywie w
normalnym położeniu otwartym (30°).
● Wyjąć sworznie boczne B i opuścić po-
krywę w drugie położenie otwarte pod ką-
tem 60°.
Aby zamknąć schowek, należy powtórzyć
tę samą procedurę w odwrotnej kolejności. OSTROŻNIE
● Zawsze ostrożnie zdejmować pokrywy
skrzynek bezpiecznikowych i zakładać je
poprawnie, aby uniknąć problemów z sa-
mochodem.
● Zabezpieczyć otwarte skrzynki bez-
piecznikowe, aby pył lub wilgoć nie do-
stały się do środka. Zabrudzenie lub wil-
goć w skrzynkach bezpiecznikowych
może spowodować uszkodzenie instala-
cji elektrycznej. Komora silnika
Rys. 104
W komorze silnika: pokrywa
skrzynki bezpiecznikowej. Otwieranie skrzynki bezpiecznikowej w
komorze silnika
● Otworzyć pokrywę silnika  ›› ›
stro-
na 326 .
● Nacisnąć zaczepy blokujące w celu zwol-
nienia pokrywy skrzynki bezpiecznikowej
›››

rys. 104.
● Następnie podnieść pokrywę.
● Aby zamocować pokrywę, należy umieś-
cić ją na skrzynce bezpiecznikowej. Wcis-
nąć zaczepy blokujące w dół aż do słyszal-
nego kliknięcia.
Rozmieszczenie bezpieczników Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 65 Bezpiecznik wymienić wyłącznie na bez-
piecznik o takim samym amperażu (ten
sam kolor i oznakowania) oraz wielkości.
Bezpieczniki wewnątrz samochodu
NrOdbiorniki/Amperaż
1Adblue (SCR)30
5Bramka5
6Dźwignia zmiany biegów skrzyni
automatycznej5
7Panel sterowania klimatyzacji i
ogrzewania, ogrzewanie tylnej
szyby, nagrzewnica dodatkowa.10
8
Diagnostyka, przełącznik hamul-
ca ręcznego, przełącznik świa-
teł, światło cofania, oświetlenie
wnętrza, tryb jazdy, podświetle-
nie progu
10
9Kolumna kierownicy5
10Wyświetlacz radia7,5
11Świata z lewej strony40
12Radio20
14Nawiew klimatyzacji40
15Zwolnienie blokady kolumny kie-
rownicy10
16Centrum Łączności.7,5
17Tablica przyrządów7,5»
113
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Elementy sterowania i wyświetlacze
Czynność
Elementy sterowania i
wyświetlacze Ogólna tablica rozdzielcza Klamka drzwi
Przycisk centralnego zamka
. . . . .140
Elektryczna regulacja lusterek
bocznych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Wyloty nawiewu powietrza . . . . . .191
Dźwignia przełącznika:
– kierunkowskazów i świateł dro-
gowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
– Asystent pasa ruchu (Lane As-
sist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
– Asystent świateł drogowych . . . .160
– Tempomat (CCS) . . . . . . . . . . . . .233
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – Dźwignia tempomatu . . . . . . . . . .233
Kierownica z klaksonem i
– Poduszka powietrzna kierow-
cy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
– Sterowanie komputera pokłado-
wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1 2
3
4
5
6
7 –
Elementy sterujące radia, telefo-
nu, nawigacji i komunikacji gło-
sowej ›››
zeszyt Radio
– Łopatki zmiany biegów (auto-
matycznej) skrzyni biegów tip-
tronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Tablica przyrządów . . . . . . . . . . . . .125
Dźwignia obsługująca następują-
ce elementy: – Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . 167
– System wycieraczek i spryski-
waczy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
– Komputer pokładowy . . . . . . . . . .39
W zależności od wyposażenia: ra-
dio lub wyświetlacz Easy Connect
(nawigacja, radio, TV/video) . . . . .131
W zależności od wersji wyposaże-
nia, przyciski: – System Start/Stop . . . . . . . . . . . .228
– Asystent Parkowania . . . . . . . . . .287
– Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . .163
– Przełącznik regulacji ciśnienia
opon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
– Wyświetlanie informacji o wyłą-
czeniu poduszki powietrznej . . .94
W zależności od wyposażenia,
schowek podręczny,
zawierający: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
8 9
10
11
12 –
odtwarzacz CD* lub gniazdo
karty SD* ››
› zeszyt Radio
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Przełącznik czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera . . . . . . . . . . . . . .94
Regulacja podgrzewania fotela
pasażera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
W zależności od wersji wyposaże-
nia, regulacja: – Systemu ogrzewania i wentyla-
cji lub klimatyzacji manualnej . .58, 57
– Klimatyzacji automatycznej . . . .55
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – wejście USB/AUX-IN . . . . . . . . . .134
– Zapalniczka/gniazdo zasila-
nia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
– Centrum Łączności / Wireless
Charger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
– Schowek
Dźwignia zmiany biegów:
– Manualna skrzynia biegów . . . . .211
– Automatyczna skrzynia bie-
gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Pokrętło(przycisk trybów jazdy)
wyboru trybu jazdy . . . . . . . . . . . . . .266
Przycisk Auto Hold . . . . . . . . . . . . .231»
13 14
15
16
17
18
19
20
123
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Przełącznik elektronicznego ha-
mulca postojowego . . . . . . . . . . . . .204
Przycisk startowy (system Key-
less - ryglowanie i zapłon) . . . . . . .200
Regulacja podgrzewania fotela
kierowcy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Blokada zapłonu (w samocho-
dach bez systemu Keyless) . . . . . .198
Dźwignia regulacji kolumny kie-
rownicy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Kolanowa poduszka powietrz-
na . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
21 22
23
24
25
26 Otwieranie pokrywy silnika
. . . . . .327
Pokrętło regulacji zasięgu reflek-
torów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Przełącznik świateł . . . . . . . . . . . . .158
Elektryczne sterowanie szyb . . . . .152 Informacja
● Niektóre elementy wyposażenia wy-
mienione w niniejszym rozdziale wystę-
pują jedynie w niektórych modelach lub
stanowią opcjonalne wyposażenie do-
datkowe.
● Jeżeli samochód wyposażony jest w
fabrycznie montowane radio, zmieniarkę
CD, wejście AUX IN lub nawigację, dołą- 27
28
29
30 czana jest odrębna instrukcja obsługi ta-
kiego sprzętu.
● Układ przełączników i sterowania w
modelach z kierownicą po prawej stro-
nie* może się nieznacznie różnić od po-
kazanego na ›››
strona 122. Niemniej jed-
nak, symbole oznaczające poszczególne
elementy sterujące są identyczne. 124

Czynność
Łączność i multimedia
Przyciski sterujące na kierownicy *
Obsługa systemu audio, telefonu i systemu nawigacji ze sterowaniem głosem Rys. 123
Przyciski sterujące umieszczone na
kole kierownicy. Na kierownicy znajduje się moduł wielo-
funkcyjny umożliwiający sterowanie funk-
cjami audio, telefonu, radia i nawigacji bez
potrzeby odwracania uwagi kierowcy.PrzyciskRadioMedia (z wyjątkiem
wejścia AUX)AUXTelefon a)Nawigacja a)
APrzekręcić
Regulacja głośności. Urzą-
dzenie nie musi być w trybie
audio (radio).Regulacja głośności. Urzą-
dzenie nie musi być w trybie
audio (media).Regulacja głośności. Urzą-
dzenie nie musi być w trybie
audio (media).Regulacja głośności. Urzą-
dzenie nie musi być w trybie
telefonu.Regulacja głośności komuni-
katów. Urządzenie nie musi
być w trybie nawigacji, ale w
czasie regulacji głośności mu-
si być nadawany komunikat.
ANacisnąćWyciszanie.Wyciszanie.Wyciszanie.Wyciszanie przychodzącego
połączenia.Wyciszenie aktualnego komu-
nikatu nawigacji.
Ba)Włączenie/wyłączenie sterowania głosem.
Funkcji tej można użyć w każdym trybie (audio, media, nawigacja, systemy wspomagania kierowcy
, status samochodu, dane dot. podróży). Kiedy system znaj-
duje się w trybie telefonu, funkcja tego przycisku zostaje wyłączona w czasie przychodzącego połączenia, bez funkcji radioodbiornika/mediów (z wyjątkiem
AUX). 132

Łączność i multimediaPrzyciskRadioMedia (z wyjątkiem
wejścia AUX)AUXTelefon a)Nawigacja a)
C /
DWyszukiwanie poprzed-
niej/następnej stacji b)
.
Krótkie naciśnięcie: Przejście
do poprzedniego/następnego
utworu.

Przytrzymanie: Szybkie prze-
wijanie w przód/w tył c)
.
Brak przypisanej funkcji
– Nie ma aktywnego połącze-
nia: Funkcje radioodbiorni-
ka/mediów (z wyjątkiem AUX)

– Aktywne połączenie: brak
przypisanej funkcjiBrak przypisanej funkcji dla
pozostałych trybów (nawiga-
cja, systemy wspomagania
kierowcy, status samochodu,
dane dot. podróży).
E / Fa)Zmiana menu tablicy rozdzielczej.
Funkcji tej można użyć w każdym trybie (audio, media, nawigacja, systemy wspomagania kierowcy
, status samochodu, dane dot. podróży).
GWyświetlacz kolorowy: powrót do poprzedniego menu.
Wyświetlacz czarno-biały: powrót do poprzedniej funkcji.
HPrzekręcić
Wyświetlacz kolorowy: Lista
dostępnych stacji (tylko jeśli
panel tablicy rozdzielczej jest
w menu Audio).Wyświetlacz kolorowy: na-
stępny utwór (tylko jeśli panel
tablicy rozdzielczej jest w me-
nu Audio).
Brak przypisanej funkcji
– Nie ma aktywnego połącze-
nia: Lista ostatnich połączeń.

– Aktywne połączenie: do-
stęp do listy opcji połączeń
(zawieszenie połączenia, roz-
łączenie, wyciszenie mikrofo-
nu, numer prywatny itp.).– Aktywna droga przejazdu:
dostęp do widoku w celu za-
trzymania prowadzenia do
celu.

– Brak aktywnej drogi prze-
jazdu: lista ostatnich celów.
HNacisnąćObsługa na tablicy przyrządów lub potwierdzenie opcji menu z tablicy rozdzielczej w zależności od opcji menu.
a) W zależności od wersji wyposażenia samochodu.
b) Działanie to można wykonać podczas słuchania radia; urządzenie nie musi znajdować się w trybie audio-radio.
c) Działania te można wykonać podczas odtwarzania multimediów; urządzenie nie musi znajdować się w trybie audio-radio.
133
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Czynność
Przycisk alarmu*
Przycisku alarmu 2 należy używać wy-
łącznie w nagłym wypadku! W momencie
jego naciśnięcia rozlega się klakson samo-
chodu i przez chwilę migają kierunkowska-
zy. Kolejne naciśnięcie przycisku wyłącza
alarm.
Zapasowy kluczyk
Dorobienie zapasowego kluczyka oraz in-
nych kluczyków samochodowych wymaga
podania numeru nadwozia.
Każdy nowy klucz musi być wyposażony w
mikrochip zakodowany pod kątem danych
z elektrycznego immobilizera. Kluczyk nie
będzie działał prawidłowo, jeśli nie zawiera
mikrochipa lub jeśli mikrochip nie został za-
kodowany . Dotyczy to również kluczyków
specjalnie dorabianych do samochodu.
Kluczyki samochodowe lub nowe kluczyki
zapasowe można otrzymać w Centrum
Serwisowym SEA
T-a, w specjalistycznym
serwisie lub autoryzowanym punkcie dora-
biania kluczy posiadającym uprawnienia do
wytwarzania tego rodzaju kluczyków.
Nowe lub zapasowe kluczyki wymagają
synchronizacji przez użyciem ››› stro-
na 146 . OSTROŻNIE
Wszystkie kluczyki samochodowe mu-
szą posiadać komponenty elektroniczne.
Należy chronić go przed uszkodzeniem,
upadkiem i wilgocią. Informacja
● Z przycisku w kluczyku należy korzys-
tać wyłącznie do aktywacji określonej
funkcji. Używanie przycisku bez powodu
może przypadkowo zaryglować samo-
chód lub włączyć alarm. Może się tak
zdarzyć również wtedy, gdy pilot znajdu-
je się poza swoim zasięgiem.
● Na działanie kluczyka mogą wpływać w
dużym stopniu interferujące sygnały ra-
diowe w pobliżu samochodu emitowane
na tym samym zakresie częstotliwości,
np. przez nadajniki radiowe, telefony ko-
mórkowe.
● W ystępujące pomiędzy pilotem a sa-
mochodem przeszkody

, złe warunki at-
mosferyczne lub rozładowane baterie
mogą znacznie zmniejszyć zasięg działa-
nia pilota.
● W razie naciskania przycisków kluczy-
ka samochodowego ›››

rys. 128 lub
››› rys. 129 lub jednego z przycisków
centralnego zamka ››› strona 140 wielok-
rotnie w krótkim czasie centralny zamek
rozłącza się na chwilę jako ochrona
przed przeciążeniem. Samochód jest
wtedy niezamknięty. Należy wówczas, w
razie potrzeby, zamknąć samochód. Odryglowanie/ Ryglowanie pilo-
tem
Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››

 strona 15
Samochód zostanie ponownie automatycz-
nie zaryglowany, o ile w ciągu 30 sekund
od odryglowania nie zostaną otwarte żadne
drzwi ani pokrywa bagażnika. Ta funkcja
zapobiega pozostawieniu niezamkniętego
samochodu w razie omyłkowego naciśnię-
cia przycisku odryglowania. Funkcja nie za-
działa, jeżeli przycisk  zostanie przytrzy-
many przez co najmniej jedną sekundę.
W samochodach wyposażonych w funkcję
bezpiecznego centralnego zamka (selek-
tywnego odblokowywania drzwi bocznych)
››› strona 139 w przypadku jednokrotnego
naciśnięcia przycisku  odblokowują się
tylko drzwi kierowcy i pokrywa wlewu pali-
wa. Ponowne naciśnięcie przycisku powo-
duje odblokowanie wszystkich drzwi samo-
chodu. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Opis na
stronie 137. 138