Seat Exeo ST 2010 Manual de instrucciones (in Spanish)

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Luces y visibilidad
● La luz de ráfagas está encendida mientras se mantenga levantada la pa-
lanca, aunque no se hayan encendido las luces. En el cuadro de instrumen-
tos se encenderá entonces el testigo de la luz de carretera .
● Estando la luz de aparcamiento conectada, se iluminan con menor in-
tensidad el faro y la luz trasera del lado correspondiente del vehículo. La luz
de aparcamiento sólo funciona con el encendido desconectado.
CUIDADO
Utilice la luz de carretera y la de ráfagas siempre que no deslumbre a los
demás conductores. 
Luces interiores Luces interiores delanteras y luz de la guantera
La iluminación delantera del habitáculo incluye también lu-
ces de lectura para el conductor y el acompañante.
Fig. 94 Detalle del reves-
timiento del techo: Ilumi-
nación delantera del ha-
bitáculo El interruptor basculante
A
⇒ fig. 94 para el manejo de la luz de-
lantera del habitáculo tiene las siguientes funciones:
Conexión por contacto de puerta
– Posicione el interruptor A
en el centro.
Luz del habitáculo encendida
– Posicione el interruptor A
en I.
Luz del habitáculo apagada
– Posicione el interruptor A
en O.
Luces de lectura delanteras 
– Pulse una de las teclas B
para encender o apagar la luz de lec-
tura derecha o la izquierda.
Luz de la guantera
– Abra la guantera del lado del acompañante; estando encendida
la luz de posición o la de marcha, la luz de la guantera se en-
cenderá automáticamente y se apagará al cerrarla.
Iluminación de la zona de los pies* y las puertas
– Se activan al abrir las puertas y se desactivan al cerrarlas.
Con la conexión por contacto de puerta, la luz del habitáculo se enciende al
desbloquear el vehículo o al abrir las puertas. Además, se conecta la luz al
extraer la llave de la cerradura de encendido. La luz se apaga aprox. 30 se-
gundos después de cerrar las puertas. Al bloquear el vehículo o al conectar
el encendido se apaga la luz del habitáculo.
En el caso de que una puerta esté abierta más de 10 minutos, entonces se
apaga la luz automáticamente para evitar que se descargue la batería. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

130Luces y visibilidad
La luminosidad de las luces se regula al encenderlas y apagarlas mediante
un regulador automático de la intensidad de la luz. 
Iluminación ambiental*
La iluminación ambiental ilumina elementos de mando im-
portantes.
Fig. 95 Detalle del reves-
timiento del techo: Ilumi-
nación ambiental
Al conectar el encendido se activa automáticamente la iluminación de los
tiradores de las puertas.
Al encender la luz de posición o la luz de marcha, se enciende también una
luz más arriba* del parabrisas. La consola central queda iluminada desde
arriba.
La iluminación ambiental no se puede apagar manualmente. Luces de lectura traseras
Fig. 96 Detalle del reves-
timiento del techo: Luces
de lectura traseras
Las luces de lectura se encienden y apagan con las teclas 
.

131
Luces y visibilidad
Iluminación del maletero
Fig. 97 Detalle de la par-
te superior del maletero:
Iluminación del maletero
La luz se encuentra en la parte superior del maletero.
La iluminación ⇒ fig. 97 se enciende automáticamente al abrir el portón tra- sero. Si el portón trasero está abierto durante más de 10 minutos, la ilumi-
nación del mismo vuelve a apagarse automáticamente. Visibilidad
Luneta trasera térmica 
La calefacción de la luneta trasera sirve para desempañar la
luneta de humedad.
Fig. 98 Interruptor para
luneta térmica
– Pulse la tecla 
, para encender o apagar la calefacción de la
luneta trasera ⇒ fig. 98.
La luneta térmica sólo funciona con el encendido conectado. Si la calefac-
ción de la luneta trasera está conectada, se enciende el testigo de control
de la tecla.
A temperaturas exteriores superiores a 0°C, la luneta térmica se desconecta
automáticamente al cabo de unos 10 minutos.
Mientras la calefacción de la luneta térmica esté encendida, la superficie de
los retrovisores exteriores también se verá calefactada en función de la tem-
peratura exterior. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

132Luces y visibilidad
La calefacción de los espejos exteriores no se activa con temperaturas su-
periores a 20°C aproximadamente.
Nota relativa al medio ambiente
Tan pronto esté desempañada la luneta trasera, debería apagarse la cale-
facción de la misma. Un menor consumo de electricidad repercute favora-
blemente en el consumo de combustible. 
Parasoles
La utilización de parasoles puede aumentar la seguridad en
carretera.
Fig. 99 Parasol
Los parasoles 1
para el conductor y el acompañante pueden extraerse de
sus fijaciones centrales y girarse hacia las puertas ⇒ fig. 99.
Los espejos de cortesía de los parasoles van provistos de una tapa. Al abrir
la cubierta 2
se conecta automáticamente la iluminación del espejo* si- tuada en el revestimiento del techo. La iluminación se apagará al cerrar la
cubierta y al poner el parasol en su posición inicial.

Persianilla parasol*
Las ventanillas de las puertas traseras van provistas de una
persianilla parasol.
Fig. 100 Persianilla enro-
llada en una de las puer-
tas traseras
Persianilla parasol (puertas traseras)
– Desenrolle la persianilla y engánchela en los ganchos que van
en el marco superior de la puerta ⇒ fig. 100.

133
Luces y visibilidad
Limpiaparabrisas
Limpiaparabrisas 
Con la palanca del limpiaparabrisas se manejan el limpia-
parabrisas y el barrido automático del limpia/lavaparabri-
sas.
Fig. 101 Palanca del lim-
piaparabrisas
La palanca del limpiaparabrisas ⇒ fig. 101 tiene las siguientes po-
siciones:
Barrido breve
– Desplace la palanca hacia abajo hasta la posición 1
, si sólo
desea limpiar el parabrisas brevemente.
Barrido a intervalos  / Sensor de lluvia* (activar)
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 2
.–
Desplace el conmutador A
hacia arriba o hacia abajo para
ajustar la duración de la pausa entre barridos.
– En vehículos con sensor de lluvia*, desplazando el conmutador
A
hacia arriba o hacia abajo se ajusta la sensibilidad del sen-
sor de lluvia.
Barrido lento
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 3
.
Barrido rápido
– Mueva la palanca hacia arriba hasta el encastre 4
.
Barrido automático del limpia/lavaparabrisas
– Tire de la palanca hacia el volante, 5
, para que funcione el la-
vaparabrisas.
– Suelte la palanca. El lavaparabrisas deja de funcionar y el lim-
piaparabrisas funciona todavía durante unos 4 segundos.
Desactivar el limpiaparabrisas
– Tire de la palanca hasta la posición básica 0
.
Observaciones generales
El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas sólo funcionan con el encendido co-
nectado.
Si detiene el vehículo provisionalmente, por ejemplo en un semáforo, la fre-
cuencia de barrido se reducirá automáticamente. El sensor de lluvia* se
conmuta automáticamente a barrido a intervalos.
Los difusores térmicos de lavado del parabrisas se calentarán si el encendi-
do está conectado. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

134Luces y visibilidad
Además de por los niveles ajustados, la duración de las pausas del barrido
a intervalos se regula en función de la velocidad.
Si desea limpiar el parabrisas y lleva las luces encendidas, tire brevemente
de la palanca; de lo contrario, se activará también el sistema de lavado de
los faros*. De esa forma gastaría innecesariamente agua de lavado.
Sensor de lluvia
El sensor de lluvia* sólo funciona si la palanca está en la posición de barri-
do a intervalos. El barrido a intervalos se activa automáticamente en cuanto
empieza a llover.
Si la palanca del limpiaparabrisas se encontraba en la posición de barrido a
intervalos estando el encendido desconectado, el sensor de lluvia no se ac-
tivará antes de alcanzar una velocidad de 6 km/h.
La sensibilidad del sensor de lluvia* se regula con el conmutador A
.
Cuanto mayor sea la sensibilidad ajustada, tanto antes reaccionan los lim-
piaparabrisas a la humedad que pueda haber en el parabrisas.
La duración de las pausas del barrido a intervalos se regula no sólo por la
sensibilidad ajustada, sino también en función de la velocidad.
ATENCIÓN
● Para tener una buena visibilidad y conducir con seguridad es impres-
cindible que la escobilla esté en perfecto estado ⇒  página 225. De lo
contrario existe peligro de accidente.
● El sensor de lluvia* es una función de ayuda al conductor. No exime
en ningún caso al conductor de su responsabilidad de activar el limpia-
parabrisas de un modo manual en consonancia con las condiciones de vi-
sibilidad.
● El parabrisas no debe tratarse con agentes de recubrimiento imper-
meables al agua para cristales. Bajo condiciones de visibilidad desfavo-
rables como por ejemplo con humedad, oscuridad o cuando el sol se en-
cuentra en su punto más bajo puede que se produzca un deslumbramien-
to intensificado - ¡Peligro de accidente! Además es posible que las esco-
billas del parabrisas produzcan ruidos.
CUIDADO
● Si se han producido heladas, antes de accionar el limpiaparabrisas
compruebe si se ha helado la escobilla. Si activa el sistema limpiaparabri-
sas estando la escobilla helada, ésta podrían deteriorarse e incluso se po-
dría averiar el motor del sistema limpiaparabrisas.
● Antes de lavar el vehículo en un túnel de lavado hay que desconectar el
limpiaparabrisas (palanca en posición 0). De este modo se evita una activa-
ción involuntaria y, en consecuencia, posibles daños en el sistema limpia-
parabrisas.
Aviso
● Antes de emprender un viaje largo, asegúrese de que el depósito del
sistema lavacristales está lleno. Llenar el depósito ⇒ página 245.
● Cuando las escobillas limpiaparabrisas están sucias o desgastadas se
forman estrías que pueden influenciar en el funcionamiento del sensor de
lluvia*. Controle con regularidad el estado de las escobillas. 

135
Luces y visibilidad
Limpialuneta 
Con la palanca del limpiaparabrisas también se accionan el
limpialuneta y el barrido automático del limpia/lavaluneta.
Fig. 102 Palanca del lim-
piaparabrisas
El limpialuneta y el barrido automático del limpia/lavaluneta se ac-
tivan del siguiente modo:
Barrido a intervalos
– Desplace la palanca del limpiaparabrisas hacia adelante hasta
el encastre ⇒ fig. 102 1
. El limpialuneta debe accionarse a in-
tervalos de 4 segundos.
Barrido automático 
– Oprima la palanca hacia adelante hasta la posición 2
. El lim-
pialuneta funcionará durante el tiempo en que mantenga la pa-
lanca en esa posición. –
Suelte la palanca. El limpialuneta funciona todavía durante
unos 4 segundos.
Desactivar el barrido a intervalos
– Desplace la palanca hacia atrás hasta dejarla en su posición
básica.
Si estando el limpiaparabrisas activado se engrana la marcha atrás, el lim-
pialuneta también se activa.
ATENCIÓN
Para tener una buena visibilidad y conducir con seguridad es imprescin-
dible que la escobilla esté en perfecto estado ⇒  página 225. De lo con-
trario existe peligro de accidente.
CUIDADO
Si se han producido heladas, compruebe antes de poner en marcha el lim-
piaparabrisas/limpialuneta si se han helado las escobillas. Si acciona el
limpiaparabrisas/limpialuneta con las escobillas heladas, podrían averiarse
éstas e incluso el motor del limpiaparabrisas/limpialuneta. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

136Luces y visibilidad
Lavafaros
Fig. 103 Faro con eyector
de lavado desplegado
Con las luces conectadas, accione el barrido automático del lim-
pia / lavaparabrisas ⇒ fig. 101 5
tirando de la palanca durante
más de 1 segundo.
Para efectuar el lavado, los eyectores de lavado de los faros saldrán del pa-
rachoques por la presión de agua ⇒ fig. 103.
A intervalos regulares, p. ej., al ir a repostar, debería limpiarse la suciedad
que se haya incrustado en los faros (p. ej., los restos de insectos).
Para poder estar seguro de su funcionamiento en invierno, debería limpiar-
se la nieve que pueda haber en los soportes de los eyectores o, en su caso,
eliminar el hielo con un aerosol antihielo. Retrovisor
Retrovisor interior con ajuste manual para posición
antideslumbrante
Posición normal
– Coloque la palanquita del borde inferior del espejo mirando ha-
cia adelante.
Colocar el retrovisor en posición antideslumbrante
– Coloque la palanquita del borde inferior del espejo mirando ha-
cia atrás. 

137
Luces y visibilidad
Retrovisor interior con ajuste automático para posición
antideslumbrante*
La función antideslumbrante automática se puede activar o
desactivar en caso necesario.
Fig. 104 Retrovisor inte-
rior con ajuste para posi-
ción anideslumbrante:
Testigo de control e inte-
rruptor
Desactivar la función antideslumbrante
– Pulse la tecla A
⇒ fig. 104. El testigo de control B se apaga.
Activar la función antideslumbrante
– Pulse la tecla A
⇒ fig. 104. El testigo de control B se encien-
de.
Función antideslumbrante
La función antideslumbrante se activa cada vez que se conecta el encendi-
do. El testigo verde que hay en la carcasa del retrovisor se enciende.
Cuando la función antideslumbrante está activada, el retrovisor interior se
oscurece automáticamente dependiendo de la incidencia de la luz. La fun-
ción antideslumbrante se vé anulada si: ●
se enciende la iluminación del habitáculo
● se engrana la marcha atrás
Sensores para la luz de marcha automática*
Con la ayuda del sensor que se encuentra en el espejo retrovisor interior,
cuando el interruptor de las luces se encuentra en la posición AUTO la luz
de cruce se enciende y se apaga automáticamente en función de la lumino-
sidad ambiental ⇒ página 121.
ATENCIÓN
Si se rompe el espejo, puede salir electrólito en forma líquida. Éste pue-
de irritar la piel, los ojos y los órganos respiratorios. Si entrara en con-
tacto con este líquido, deberá aclararlo con abundante cantidad de agua.
¡Consulte a un médico en caso necesario!
CUIDADO
Si se rompe el espejo, el electrólito líquido que sale del mismo resulta abra-
sivo para las superficies de plástico. Limpie el líquido cuanto antes con una
esponja mojada o similar.
Aviso
● La función automática antideslumbrante* de los retrovisores sólo es
efectiva si la persianilla parasol* para la luneta trasera está enrollada o bien
si no hay otros objetos que obstaculicen la incidencia de la luz en el retrovi-
sor.
● Si tiene que colocar cualquier tipo de adhesivo en el parabrisas, no lo
haga delante de los sensores. De lo contrario, podría provocar que la luz de
marcha automática o la función antideslumbrante automática del retrovisor
interior no funcione bien o no funcione en absoluto. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

138Luces y visibilidad
Retrovisores exteriores
Los retrovisores exteriores se ajustan eléctricamente.
Fig. 105 Detalle del re-
posabrazos: Mando gira-
torio
Ajustar los retrovisores exteriores
– Gire el mando a la posición ⇒ fig. 105 L
(retrovisor exterior del
conductor) o a la posición R (retrovisor exterior del acompa-
ñante).
– Utilice el mando giratorio para posicionar los retrovisores exte-
riores de modo que tenga una buena visibilidad hacia atrás.
Abatir ambos retrovisores exteriores
– Gire el mando a la posición A
.
Se recomienda abatir los retrovisores exteriores, por ejemplo, al aparcar o
en lugares muy angostos. Calefacción de los retrovisores
Si está activada la luneta térmica ⇒ página 131, la superficie de los retrovi-
sores se calentará en función de la temperatura exterior.
La calefacción de los espejos exteriores no se activa con temperaturas su-
periores a 20°C aproximadamente.
Memoria para los retrovisores exteriores*
En las versiones con memoria para las posiciones del asiento del conduc-
tor, al memorizar la posición del asiento se memoriza también automática-
mente la de los retrovisores exteriores
⇒ página 144.
Función de inclinación del espejo del retrovisor del acompañante* (sólo con
memoria para retrovisores exteriores)
Al poner la marcha atrás, se inclina ligeramente hacia abajo la superficie
del espejo, siempre que se haya conmutado a dicho retrovisor (mando gira-
torio en posición R
⇒ fig. 105). Esto permite ver el bordillo al aparcar el
vehículo.
La superficie del retrovisor vuelve a su posición original tan pronto se de-
sengrane la marcha atrás, cuando se conduce hacia adelante a una veloci-
dad superior a los 15 km/h y cuando se coloca el mando giratorio en la po-
sición izquierda L
o en la posición neutral 0.
CUIDADO
● Los retrovisores convexos o asféricos* aumentan el campo visual, pero
los objetos se ven más pequeños. Por ello, tales retrovisores son sólo relati-
vamente apropiados para calcular la distancia que hay hasta los los vehícu-
los que vienen detrás.
● Si por algún influjo exterior (p. ej., un golpe al maniobrar) variase la po-
sición de la carcasa del retrovisor, habrá que abatir eléctricamente los retro-
visores hasta hacer tope. La carcasa del retrovisor no se debe colocar en
ningún caso a mano en la posición de partida, ya que ello iría en detrimento
del funcionamiento de la mecánica del retrovisor. 