Seat Exeo ST 2013 Betriebsanleitung (in German)

119
Öffnen und schließen
Der Öffnungs- bzw. Schließvorgang wird beim Loslassen der entsprechen-
den Taste am Funkschlüssel bzw. durch Zurückdrehen des Schlüssels im
Türschloss in die Ausgangsstellung unterbrochen.
ACHTUNG
● Schließen Sie niemals unachtsam oder unkontrolliert die Fenster -
Verletzungsgefahr!
● Aus Sicherheitsgründen sollte das Öffnen und Schließen der Fenster
mit der Funk-Fernbedienung nur aus etwa 2 Meter Abstand vom Fahrzeug
erfolgen. Während der Betätigung der Schließtaste muss das Hochfahren
der Fenster immer beobachtet werden, damit niemand eingeklemmt wer-
den kann. Beim Loslassen der Taste wird der Schließvorgang sofort abge-
brochen.

Funktionsstörungen
Hoch- und Tieflaufautomatik außer Funktion
Wurde die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt, ist die Hoch- und
Tieflaufautomatik außer Funktion. Sie ist wie folgt wieder herzustellen:
● Scheibe durch permanentes Ziehen des Fensterheberschalters bis zum
Anschlag nach oben fahren.
● Schalter loslassen und erneut für eine Sekunde anheben. Die Automatik
ist nun wieder aktiviert. Schiebe-/Ausstelldach*
Beschreibung
Das Schiebe-/Ausstelldach wird mit dem Drehschalter ⇒ Abb. 83 bedient.
Zum Auf-/Zuschieben ist der Drehschalter in mehrere Rasterstellungen ein-
stellbar und funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung. Das Ausstellen
kann nur in der Drehschalterstellung 0
erfolgen.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann das Schiebe-/Ausstelldach noch
für ca. 10 Minuten geöffnet oder geschlossen werden. Sobald jedoch eine
der vorderen Türen geöffnet worden ist, ist der Schalter für das Schiebe-/
Ausstelldach außer Funktion 
Aufschieben/Ausstellen
Das Öffnen des Schiebedachs in der Komfortstellung redu-
ziert Windgeräusche.
Abb. 83 Ausschnitt aus
Dachhimmel: Drehschal-
ter für Schiebe-/Ausstell-
dach 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

120Öffnen und schließen
Komfortstellung
–Drehen Sie den Schalter in Stellung 1
⇒ Abb. 83 - der Schalter
rastet spürbar ein. Das Dach öffnet sich jetzt nur bis zur windge-
räuscharmen Komfortstellung.
Ganz öffnen
– Drehen und halten Sie den Schalter in Stellung 2
, bis das
Dach die gewünschte Position erreicht hat. In dieser Stellung
können erhöhte Windgeräusche entstehen.
Ausstellen
– Drehen Sie den Schalter in die Ausgangsstellung 0
.
– In der Ausgangsstellung drücken Sie den Schalter kurz, um das
Dach vollständig auszustellen.
– Um das Dach auf eine Zwischenstellung zu öffnen, drücken und
halten Sie den Schalter so lange gedrückt , bis das Dach die ge-
wünschte Position erreicht hat.
In der Stellung 2
springt der Schalter wieder in die Stellung 1 zurück, so-
bald der Schalter losgelassen wird.
Die Schiebeblende gegen Sonneneinstrahlung wird beim Aufschieben des
Daches automatisch mit geöffnet. Sie kann bei geschlossenem Dach zuge-
schoben werden.
Wenn Sie ihr Fahrzeug in der Sonne parken, empfehlen wir, den Sonnen-
schutz zu schließen. Besonders bei geschlossenem Sonnenschutz sollten
Sie beim Parken oder bei plötzlich einsetzendem Regen darauf achten, dass
das Schiebe-/Ausstelldach geschlossen ist.
Weitere Hinweise zum Komfortschließen ⇒ Seite 120.Schließen
Schließen
–
Drehen Sie den Schalter in Stellung 0
⇒ Abb. 83, um das Dach
zu schließen ⇒ .
Ausgestelltes Dach schließen
– Ziehen Sie den Schalter an der entsprechend geformten Hinter-
kante und halten Sie ihn so lange gezogen , bis sich das Aus-
stelldach auf die gewünschte Position abgesenkt hat.
– Ziehen Sie den Schalter kurz, um das Ausstelldach automatisch
zu schließen. Durch erneutes kurzes Ziehen des Schalters kann
das Ausstelldach in jeder Position gestoppt werden ⇒ 
.
ACHTUNG
Schließen Sie niemals unachtsam oder unkontrolliert das Schiebe-/Aus-
stelldach. Verletzungsgefahr! Ziehen Sie deshalb beim Verlassen des
Fahrzeugs stets den Zündschlüssel ab.

Komfortschließung
Das geöffnete Schiebe-/Ausstelldach kann auch von außen
geschlossen werden.
– Halten Sie den Schlüssel im Schloss der Fahrertür solange in
Schließstellung bzw. Drücken Sie die Schließtaste der Funk-
Fernbedienung solange, bis das Schiebe-/Ausstelldach ge-
schlossen ist ⇒ 
. 

121
Öffnen und schließen
ACHTUNG
Schließen Sie niemals unachtsam oder unkontrolliert das Schiebe-/Aus-
stelldach. Verletzungsgefahr!

Solarschiebe-/Ausstelldach*
Die Solarzellen des Daches liefern Strom für den Lüftungsbetrieb der Klima-
anlage.
Die Bedienung entspricht der eines normalen Schiebe-/Ausstelldaches.
Die Innenverkleidung ist mit dem Solardach fest verbunden und kann nicht
separat geschoben werden. 
Elektrische Notschließfunktion
Das Schiebedach kann im Notfall elektrisch geschlossen
werden.
Das Schiebedach ist mit einem Überlastungsschutz ausgestattet.
Sollte es sich im Normalbetrieb nicht schließen lassen, kann es
über die Notschließfunktion geschlossen werden.
– Drehen Sie den Schalter in die Ausgangsstellung 0
⇒ Abb. 83.
– Halten Sie den Schalter gedreht, bis sich das Dach geschlossen
hat.
ACHTUNG
Schließen Sie niemals unachtsam oder unkontrolliert das Schiebe-/Aus-
stelldach. Verletzungsgefahr! Ziehen Sie deshalb beim Verlassen des
Fahrzeugs stets den Zündschlüssel ab.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

122Licht und Sicht
Licht und Sicht
Licht
Licht ein- und ausschalten 
Abb. 84 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Lichtschalter
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒ Abb. 84 auf die Position .
Abblend- oder Fernlicht (Fahrlicht) einschalten
Abblendlicht
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung .
Fernlicht
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung .–
Drücken Sie den Fernlichthebel nach vorn ⇒ Seite 130.
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O.
Tagfahrlicht: Bei Fahrzeugen für Länder, in denen das Tagfahrlicht gesetz-
lich vorgeschrieben ist, und bei allen Fahrzeugen mit AFS-Scheinwerfern
wird dieses zusammen mit der Zündung ein- bzw. ausgeschaltet. Mit der
Tagfahrlichtschaltung steht Ihnen wie gewohnt die Lichthupe zur Verfügung,
jedoch nicht die Fernlichtfunktion.
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Nach Ausschalten
der Zündung wird automatisch auf Standlicht zurückgeschaltet.
Bei eingeschaltetem Stand- oder Fahrlicht leuchtet das Symbol  neben
dem Lichtschalter auf.Hinweis
● Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt ein Summer, solange die Fahrertür geöffnet ist.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen.
● Aufgrund der meteorologischen Gegebenheiten (Kälte, Feuchtigkeit)
können die Scheinwerfer vorne, die Nebelscheinwerfer, die Heckleuchten
und die Blinker für kurze Zeit beschlagen. Dies hat keinen Einfluss auf die
Lebensdauer der Beleuchtungsanlage. Bei eingeschalteter Beleuchtung ver-
schwindet der Beschlag im Bereich des Lichtkegels nach kurzer Zeit. Den-
noch können die Ränder auf der Innenseite noch Beschlag aufweisen. 

123
Licht und Sicht
Automatische Einschaltung des Fahrlichts*
(sensorgesteuert)
Abhängig von der Umgebungshelligkeit wird bei Lichtschal-
terstellung „AUTO“ das Abblendlicht ein- bzw. ausgeschal-
tet.
Abb. 85 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Lichtschalter
Abblendlicht aktivieren
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒ Abb. 85 in Stellung AUTO.
Abblendlicht deaktivieren
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O.
In der Schalterstellung AUTO leuchtet das entsprechende Symbol im Licht-
schalter.
Wird das Fahrlicht automatisch eingeschaltet, leuchtet das Abblendlicht,
Standlicht, die Rücklichter und die Kennzeichenbeleuchtung. Mit dem automatischen Einschalten des Fahrlichts steht Ihnen auch die
Fernlicht-Funktion zur Verfügung, jedoch mit Einschränkungen: Sollten Sie
tagsüber während des automatischen Fahrlichtbetriebs, z.B. nach einer
Tunneldurchfahrt, das Fernlicht nicht auf das Abblendlicht zurückgeschaltet
haben, leuchtet bei der nächsten automatischen Fahrlichtschaltung nur das
Abblendlicht. Um die Fernlichtfunktion wieder zu erhalten, müssen Sie zu-
nächst den Fernlichthebel in die Grundstellung zurückziehen und dann den
Hebel wieder nach vorn drücken.
Über den Lichtschalter ⇒ Seite 122 können weiterhin Standlicht, Abblend-
licht und Nebelleuchten (vorne und hinten) manuell eingeschaltet werden.
Helligkeitssensoren im Innenspiegelgehäuse des Fahrzeugs überwachen
die Umgebungshelligkeit. Sinkt die Umgebungshelligkeit (z.B. bei einer
Tunneleinfahrt) unter den werkseitig voreingestellten Wert ab, wird das Ab-
blendlicht automatisch eingeschaltet. Sobald die Umgebungshelligkeit zu-
nimmt, schaltet sich das Licht automatisch aus
⇒ 
.
ACHTUNG
● Das automatische Abblendlicht ist lediglich als Assistenzfunktion für
den Fahrer zu verstehen. Es entbindet den Fahrer nicht von seiner Pflicht,
das Abblendlicht zu kontrollieren und den Licht- und Sichtbedingungen
entsprechend manuell ein- oder auszuschalten. Von den Lichtsensoren
können z.B. Regen und Nebel nicht erkannt werden - schalten Sie bei die-
sen Witterungsbedingungen sowie beim Fahren in der Dunkelheit immer
das automatische Abblendlicht  ein!
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

124Licht und Sicht
Hinweis
● Ist die automatische Lichteinschaltung aktiviert, wird nach dem Aus-
schalten der Zündung das Abblendlicht und nach dem Abziehen des Zünd-
schlüssels auch das Standlicht ausgeschaltet.
● Wenn Sie an der Windschutzscheibe Aufkleber anbringen müssen, darf
der Sensor nicht überklebt werden. Ansonsten kann es dazu kommen, dass
das automatische Abblendlicht und die automatische Abblendfunktion des
Innenspiegels nicht richtig bzw. überhaupt nicht funktionieren.
● Eine Störung wird durch ein Warnsymbol  im Kombiinstrument ange-
zeigt ⇒ Seite 86.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen. 
Nebelscheinwerfer 
Mit dem Lichtschalter werden auch die Nebelscheinwerfer
eingeschaltet.
Nebelscheinwerfer einschalten 
– Drehen Sie den Lichtschalter  ⇒ Abb. 84 nicht auf das Symbol
.
– Drehen Sie zunächst den Lichtschalter auf die Position  oder
.
– Ziehen Sie den Lichtschalter bis zur ersten Raste 1
heraus.
Bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern leuchtet das Symbol  neben dem
Lichtschalter auf. Nebelschlussleuchte 
Mit dem Lichtschalter wird auch die Nebelschlussleuchte
eingeschaltet.
– Drehen Sie den Lichtschalter  ⇒ Abb. 84 nicht auf das Symbol
.
– Drehen Sie zunächst den Lichtschalter  ⇒ Abb. 84 auf die Po-
sition  oder .
– Ziehen Sie anschließend den Lichtschalter bis zur zweiten Raste
2
heraus, um die Nebelschlussleuchte einzuschalten.
Bei eingeschalteter Nebelschlussleuchte leuchten die Symbole  und 
neben dem Schalter auf.
Bei Fahrzeugen mit einer werkseitig eingebauten Anhängevorrichtung*
schaltet sich die Nebelschlussleuchte des Zugfahrzeugs automatisch ab,
wenn ein Anhänger mit Nebelschlussleuchte gezogen wird.
VORSICHT
Damit der nachfolgende Verkehr nicht geblendet wird, dürfen Sie die Nebel-
schlussleuchte nur nach den gesetzlichen Bestimmungen einschalten. 

125
Licht und Sicht
Coming-/Leaving-Home-Funktion*
Die Coming-/Leaving-Home-Funktion dient dazu, das Fahr-
zeugumfeld bei Dunkelheit auszuleuchten. Es werden die
Nebelscheinwerfer, das Standlicht hinten und die Kennzei-
chenbeleuchtung eingeschaltet.
Abb. 86 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Coming-/Leaving-Home-
Schalter
Funktionen aktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 86, um ihn aus seiner
Position auszurasten.
– Drehen Sie den Knopf in Stellung 1.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Funktionen deaktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 86, um ihn aus seiner
Position auszurasten. –
Drehen Sie den Knopf in Stellung 0.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Die Coming-/Leaving-Home-Funktion wird durch Lichtsensoren im Innen-
spiegelgehäuse gesteuert. Sind die nachfolgenden Bedingungen erfüllt, ist
das System funktionsbereit:
● Der Drehknopf steht in Stellung 1.
● Das Fahrlicht und die Zündung sind ausgeschaltet.
● Dunkle Lichtverhältnisse, die Sensoren erfassen keine oder nur geringe
Helligkeit.
Coming-Home-Situation
Bei aktiviertem System und Dunkelheit werden die entsprechenden Außen-
leuchten eingeschaltet, sobald die Fahrertür geöffnet wird.
Solange eine Tür bzw. die Gepäckraumklappe noch geöffnet ist, bleiben die
Außenleuchten max. 2 Minuten eingeschaltet.
Um den Weg auszuleuchten, bleiben die Außenleuchten noch ca. 30 Sekun-
den eingeschaltet, nachdem alle Türen und die Gepäckraumklappe ge-
schlossen wurden.
Die werkseitig eingestellte Nachleuchtzeit können Sie von einem Fachbe-
trieb ändern lassen - möglich sind Schaltzeiten bis zu 60 Sekunden.
Leaving-Home-Situation
Beim Entriegeln des Fahrzeugs mit der 
Taste am Funkschlüssel werden
die entsprechenden Außenleuchten eingeschaltet.
Das Ausschalten der Außenleuchten erfolgt automatisch beim Öffnen der
Fahrertür, oder wenn das Fahrzeug 60 Sekunden nach der automatischen
Nachverriegeln nicht geöffnet wird ⇒ Seite 112. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

126Licht und Sicht
ACHTUNG
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, ziehen Sie die Schlüssel aus dem
Zündschloss, denn falls die Coming-Home-Funktion aktiviert ist, schalten
sich die Lichter nicht aus, was zu einer Entladung der Batterie und zu ei-
nem Ausfall des Fahrzeugs führt.
Hinweis
● Falls Sie die Coming-/Leaving-Home-Funktion stets nutzen wollen, kön-
nen Sie diese permanent eingeschaltet lassen. Da das System über einen
Lichtsensor gesteuert wird, arbeitet es auch nur bei dunklen Lichtverhältnis-
sen.
● Insbesondere im Kurzstreckenbetrieb bei Dunkelheit, steigt bei stetiger
Nutzung von Coming-/Leaving-Home-Funktion die Batteriebelastung. Damit
die Batterie des Fahrzeugs stets ausreichend geladen ist, sorgen Sie zwi-
schendurch für Fahrten über eine längere Streckendistanz.
● In der Coming-/Leaving-Home-Funktion werden eventuell leuchtende
Nebelscheinwerfer mit dem Einschalten der Zündung ausgeschaltet.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtung die gesetzlichen Bestimmungen. Instrumentenbeleuchtung
Die Helligkeit der Instrumente, Displays und die Beleuch-
tung in der Mittelkonsole kann nur bei eingeschaltetem
Licht reguliert werden.
Abb. 87 Instrumenten-
beleuchtung
– Drücken Sie die Taste +
, um die Helligkeit zu erhöhen.
– Drücken Sie die Taste -
, um die Helligkeit zu reduzieren.
Bei eingeschalteter Zündung
Die Beleuchtung der digitalen Displays wird automatisch an die Umge-
bungsbeleuchtung angepasst.
Bei eingeschaltetem Licht
Bei eingeschaltetem Licht kann die Helligkeit der Instrumente, Displays und
die Beleuchtung in der Mittelkonsole durch Drücken der Taste +
und - re-
guliert werden. 

127
Licht und Sicht
Leuchtweitenregulierung 
Die Restreichweite der Scheinwerfer kann bei eingeschalte-
tem Abblendlicht dem Beladezustand des Fahrzeugs ange-
passt werden.
Abb. 88 Leuchtweitenre-
gulierung
– Tippen Sie den Knopf  ⇒ Abb. 88 an, um ihn aus seiner Ein-
stellposition auszurasten.
– Drehen Sie den Knopf in die gewünschte Einstellposition.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Einstellpositionen
Die Positionen entsprechen etwa folgendem Beladungszustand: Fahrzeug vorn besetzt, Gepäckraum leer
Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum leer
O
1
Fahrzeug voll besetzt, Gepäckraum beladen
Fahrersitz besetzt, Gepäckraum beladen
VORSICHT
Stellen Sie die Leuchtweitenregulierung stets so ein, dass der Gegenverkehr
nicht geblendet wird. Senken Sie ihn daher bei stärkerer Beladung unbe-
dingt ab! 
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Die mit Xenon-Licht ausgestatteten Scheinwerfer passen sich beim Ein-
schalten der Zündung und während der Fahrt automatisch dem Belade- und
Fahrzustand des Fahrzeugs (z.B. Beschleunigen, Bremsen) an. 
2
3
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

128Licht und Sicht
Tagfahrlicht*
Das Tagfahrlicht wird mit dem Einschalten der Zündung au-
tomatisch eingeschaltet.
Abb. 89 Schalter Tag-
fahrlicht
Funktionen aktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 89, um ihn aus seiner
Position auszurasten.
– Drehen Sie den Knopf in Stellung 1.
– Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Funktionen deaktivieren
– Drücken Sie kurz auf den Knopf ⇒ Abb. 89, um ihn aus seiner
Position auszurasten.
– Drehen Sie den Knopf in Stellung 0. –
Drücken Sie den Knopf anschließend wieder hinein, um ein un-
beabsichtigtes Verstellen zu vermeiden.
Über diesen Knopf kann die Tagfahrlichtschaltung ein- bzw. ausgeschaltet
werden. Ist die Funktion Tagfahrlicht aktiviert, wird beim Einschalten der
Zündung automatisch das Tagfahrlicht eingeschaltet.
Hinweis
In bestimmten Ländern müssen die diesbezüglichen Bestimmungen beach-
tet werden. 
Kurvenfahrlicht*
Während der Kurvenfahrt wird der relevante Bereich der
Straße besser ausgeleuchtet.
Abb. 90 Kurvenfahrlicht
während der Fahrt 