Seat Ibiza 2019 Betriebsanleitung (in German)

Starten und Fahren
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten
der Zündung für einige Sek unden auf
. Sie
muss nach Anspringen des Motors erlöschen. ACHTUNG
Warnleuchten und -meldungen dürfen
nicht ignorier t w

erden.

Fahren
Fahrprofil einstellen Abb. 220
Neben dem Schalthebel.: Taste MO-
DE. Sie können zwischen Normal
, Sport, Eco und
Individual wähl
en.
Der gewünschte Modus kann entweder durch
aufeinander folgendes Drücken des Wahltas-
ters ››› Abb. 220 oder auf dem Touchscreen
über das Menü gewählt werden, das sich
beim Drücken dieses Tasters öffnet.
Ein Symbol am Touchscreen zeigt den aktiven
Fahrmodus an.
Der Taster

Starten und Fahren
Motorverschleiß zu verringern und die mögli-
che Kil omet
erlaufleistung zu steigern. Nicht
mit zu niedriger Drehzahl fahren. Immer he-
runterschalten, wenn der Motor nicht mehr
„rund“ läuft. Bis 1000 Kilometer (600 Mei-
len) gilt:

Fahren
die für das erneute Anlassen des Motors be-
nötigt wir d.
Im L
eerlauf dauert es sehr lange, bis der Mo-
tor betriebswarm wird. In der Warmlaufphase
sind der Verschleiß und der Schadstoffaus-
stoß besonders hoch. Deshalb sollten Sie so-
fort nach dem Anlassen des Motors losfahren.
Vermeiden Sie dabei hohe Drehzahlen.
Regelmäßige Wartung
Durch regelmäßige Wartung können Sie
schon vor Fahrtantritt eine Voraussetzung für
kraftstoffsparendes Fahren schaffen. Der
Wartungszustand Ihres Fahrzeugs wirkt sich
nicht nur auf die Verkehrssicherheit und Wer-
terhaltung positiv aus, sondern auch auf den
Kraftstoffverbrauch. Ein schlecht eingestell-
ter Motor kann zu einem Kraftstoffverbrauch
führen, der 10 % höher ist als normal!
Kurzstrecken vermeiden
Motor und Abgasreinigungsanlage müssen
ihre optimale Betriebstemperatur erreicht
haben, um Verbrauch und Abgasemission wir-
kungsvoll zu reduzieren.
Ein kalter Motor verbraucht überproportional
viel Kraftstoff. Erst nach etwa vier Kilometern
ist der Motor betriebswarm und der Ver-
brauch hat sich normalisiert. Reifendruck beachten
Achten Sie immer auf den richtigen R
eifen-
druck ››› Seite 329, um Kraftstoff zu sparen.
Bereits ein halbes Bar zu wenig kann den
Kraftstoffverbrauch um 5% erhöhen. Zu nied-
riger Reifendruck führt außerdem durch den
erhöhten Rollwiderstand zu einem stärkeren
Verschleiß der Reifen und verschlechtert das
Fahrverhalten.
Fahren Sie Winterreifen nicht ganzjährig,
denn das kostet bis zu 10 % mehr Kraftstoff.
Unnötigen Ballast vermeiden
Da jedes Kilogramm mehr Gewicht den
Kraftstoffverbrauch erhöht, wird empfohlen
unnötigen Ballast zu vermeiden.
Da ein Dachgepäckträger den Luftwider-
stand des Fahrzeugs erhöht, sollte er bei
Nichtgebrauch abgenommen werden. Sie
sparen bei einer Geschwindigkeit von
100-120 km/h (62-75 mph) dadurch etwa 12
% Kraftstoff.
Strom sparen
Der Motor treibt den Generator an und er-
zeugt auf diese Weise Elektrizität. Das bedeu-
tet, dass mit steigendem Stromverbrauch
auch der Kraftstoffverbrauch zunimmt! Schal-
ten Sie deshalb elektrische Gerate wieder
aus, wenn Sie sie nicht mehr benötigen. Ge-
räte mit hohem Stromverbrauch sind z. B. Lüf-
tungsgebläse auf hoher Stufe, die Heckschei- benbeheizung und die Sitzheizung*
›› › Sei-
te 214. Hinweis

Starten und Fahren
Durchfahren

Fahren
Fahrerassistenzsysteme Geschwindigk eitsr
egelanla-
ge (GRA)*
Video zum Thema Abb. 221
Tafel Kontrollleuchte

Fahrerassistenzsysteme

Fahren

Fahrerassistenzsysteme
oder nicht mehr Beschleunigen an. Das Fahr-
z eug br
emst nicht aktiv.
Ausschalten

Fahren
Bergabfahren mit dem Geschwindigkeits-
begr enz
er
Wenn die gespeicherte Geschwindigkeit auf
abschüssiger Fahrbahn überschritten wird,
blinkt die Warn- und Kontrollleuchte