display Seat Ibiza 5D 2008 Betriebsanleitung (in German)

Auf und zu89
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Ist die Heckklappe geöffnet oder nicht richtig geschlossen, wird dies im
Display des Kombiinstruments angezeig
t.* Wird bei einer Geschwindigkeit
von über 6 km/h die Heckklappe geöffnet, ertönt zusätzlich ein Warnsignal.*
ACHTUNG!
•
Eine nicht ordnungsgemäß geschlossene Heckklappe kann gefährlich
sein.
•
Öffnen Sie die Heckklappe nicht, solange die Nebelschlussleuchten
und Rückfahrlichter eingeschaltet sind. Dadurch könnten die Lampen
beschädigt werden.
•
Drücken Sie die Heckklappe nicht mi t der Hand auf der Heckscheibe zu.
Die Heckscheibe könnte zersplittern – Verletzungsgefahr!
•
Achten Sie nach dem Schließen der Heckklappe darauf, dass diese
verriegelt ist, damit sie sich nicht plötzlich während der Fahrt öffnen kann.
•
Lassen Sie keine Kinder im und am Fahrzeug spielen. Ein verschlos-
senes Fahrzeug kann sich je nach Jahreszeit extrem aufheizen bzw.
abkühlen und zu ernsthaften Verletzungen/Erkrankungen oder sogar zum
Tode führen. Schließen und Verriegeln Sie sowohl die Heckklappe wie auch
alle anderen Türen, wenn Sie das Fahrzeug nicht benutzen.
•
Seien Sie beim Schließen der Heckklappe nicht unaufmerksam oder
leichtfertig, dies könnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten
führen. Stellen Sie immer sicher, dass sich niemand im Schwenkbereich
der Heckklappe befindet.
•
Fahren Sie nie mit angelehnter oder gar offener Heckklappe, da sonst
Abgase in den Innenraum gelangen könnten - Vergiftungsgefahr!
•
Wenn Sie nur den Gepäckraum öffnen, lassen Sie nicht den Schlüssel
darin liegen. Wenn Sie den Schlüssel im Innern vergessen, können Sie das
Fahrzeug nicht mehr öffnen.
Notöffnung
Mit der Notöffnung kann das Fahrzeug bei einem Ausfall der
Zentralverriegelung geöffnet werden (z.B. wenn die Batterie
entladen ist).In der Gepäckraumverkleidung befindet sich ein Schlitz, durch den
der Notöffnungsmechanismus zugänglich ist.
Öffnen der Heckklappe vom Gepäckraum aus
– Stecken Sie den Schlüsselbart in den Schlitz und entriegeln Sie das Verriegelungssystem, indem Sie den Schlüssel von rechts
nach links in Richtung Pfeil bewegen ⇒Abb. 47 .
Abb. 47 Heckklappe:
Notöffnung
Ibiza250_aleman Seite 89 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
134deshalb nur dann verändert werden, wenn das persönliche Wohlbefinden
oder bestimmte Umstände dies erfordern. Die Innentemperatur kann auf
Werte zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F) eingestellt werden. Werden
Temperaturen darunter bzw. darüber gewählt, erscheint im Anzeigenfeld LO
bzw. HI. Es handelt sich hierbei um ungefähre Temperaturwerte, die
abhängig von den äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas niedriger
ausfallen können.
Die Climatronic hält ein bestimmtes Temperaturniveau vollautomatisch
konstant. Dazu werden die Temperatur der ausströmenden Luft, die Gebläse-
stufen und die Luftverteilung automatische reguliert. Auch starke Sonnenein-
strahlung wird durch die Anlage berücksichtigt, so dass ein Nachregeln von
Hand überflüssig ist. Deshalb bi etet in fast allen Fällen der Automatikbetrieb
die besten Voraussetzungen für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
über alle Jahreszeiten hinweg.
Der Automatikbetrieb wird abgeschaltet , wenn eine der Tasten für Luftvertei-
lung, Gebläse oder die Taste betätigt wird. Die Temperatur wird weiterhin
geregelt.Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb können die gewünschte Temperatur,
die Gebläsestufe und die Luftverteilung manuell eingestellt
werden.Manuellen Betrieb einschalten
– Drücken Sie eine der Tasten ⇒Seite 132, Abb. 91 bis
oder drücken Sie den Gebläseregler und . Die Anzeige
erlischt.
Temperatur
Die Innentemperatur kann auf Werte zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F)
eingestellt werden. Es handelt sich hierbei um ungefähre Temperaturwerte,
die abhängig von den äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas nied-
riger ausfallen können.
Werden Temperaturen unter 18°C (64°F) gewählt, erscheint in der Anzeige LO.
Die Anlage läuft mit maximaler Kühlleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Werden Temperaturen über 29°C (86°F) gewählt, erscheint in der Anzeige HI.
Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Gebläse
Das Gebläse kann mit den Tasten und ⇒Seite 132, Abb. 91 einge-
stellt werden. Ist das Gebläse ausgeschaltet (am Display wird keine Gebläse-
stufe angezeigt) und die Taste gedrückt gehalten, wird die Climatronic
ausgeschaltet. Dies wird durch OFF im Display angezeigt.
Luftverteilung
Mit den Tasten , und lässt sich die Luftverteilung regeln. Zusätzlich
können einige Luftaustrittsdüsen separat geöffnet oder geschlossen werden.
Klimaanlage ein-/ausschalten
Mit der Taste kann die Klimaanlage ausgeschaltet werden, um Kraftstoff
zu sparen. Die Temperatur wird weiterhin geregelt. Die eingestellte Tempe-
ratur kann nur erreicht werden, wenn sie höher als die herrschende Außen-
temperatur ist.
AC
A14
A16
A8
A9
A3
A8
A9
A1
A9



AC
Ibiza250_aleman Seite 134 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima135
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außen-
luft in das Wageninnere gelangt.– Drücken Sie die Taste , um den Umluftbetrieb ein- oder auszu-
schalten. Der Umluftbetrieb ist eingeschaltet, wenn das Symbol

⇒ Seite 132, Abb. 91 im Display angezeigt wird.
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahrzeu-
ginnere gelangen können, die beispi elsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten können.
Bei niedrigen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Heizleistung
verbessert, weil statt der kalten Außenluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum aufgeheizt wird.
Bei hohen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Kühlleistung
verbessert, weil statt der warmen Außenluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum abgekühlt wird.
Aus Sicherheitsgründen sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden,
wenn die Luftverteilung am Regler auf die Frontscheibe gerichtet wird
.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zusätzlich
können bei ausgeschalteter Lüftung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Hinweis
Wird der Rückwärtsgang eingelegt, schaltet sich automatisch der Umluftbe-
trieb ein, damit beim Zurücksetzen keine Abgase angesaugt werden. Im
Anzeigenfeld erscheint kein Symbol für den Umluftbetrieb.
Allgemeine Hinweise Der Schadstofffilter
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohlefilter) sorgt dafür, dass Verunrei-
nigungen der Außenluft (z.B. Staub oder Pollen) im Fahrzeuginneren
beträchtlich reduziert bzw. zurückgehalten werden.
Der Schadstofffilter muss entsprechend den im Service-Plan angegebenen
Zeitabständen gewechselt werden, damit die Leistung der Klimaanlage nicht
beeinträchtigt wird.
Lässt die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schad-
stoffbelasteter Außenluft vorzeitig nach, muss der Schadstofffilter auch
zwischen den angegebenen Zeitabständen gewechselt werden.
Vorsicht!
•
Wenn Sie den Verdacht haben, dass di e Klimaanlage defekt ist, sollten
Sie die Klimaanlage zur Vermeidung von Folgeschäden mit der Taste
ausschalten und von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.
•
Reparaturarbeiten an der Klimaanl age erfordern besondere Fachkennt-
nisse und Spezialwerkzeuge. Bei Störungen empfehlen wir deshalb, einen
Fachbetrieb aufzusuchen.Hinweis
•
Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es möglich, dass
Kondenswasser aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach unten tropft. Dies
ist normal und ist kein Anzeichen für ein Leck.
•
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung ni cht zu beeinträchtigen und das
Beschlagen der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Wind-
schutzscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
•
Die aus den Düsen austretende und durch den ganzen Innenraum strö-
mende Luft wird über die zu diesem Zweck vorhandenen Schlitze angesaugt.


AC
Ibiza250_aleman Seite 135 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Klima
136Achten Sie deshalb darauf, dass diese Schlitze nicht durch Kleidungsstücke
usw. verdeckt werden.•
Die Klimaanlage arbeitet am wirkun gsvollsten, wenn die Fenster und das
Schiebe-/Ausstelldach* geschlossen si nd. Ist jedoch der Innenraum durch
Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt, kann das kurzzeitige Öffnen der
Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
•
Wenn der Umluftbetrieb eingeschaltet is t, sollte nicht geraucht werden,
da sich der angesaugte Rauch auf dem Verdampfer der Kühlanlage absetzt
und zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führt.
•
Bei niedrigen Außentemperaturen schaltet sich der Kompressor automa-
tisch ab. Die Anlage kann auch durch Betätigen der Taste nicht einge-
schaltet werden.
•
Es wird empfohlen, die Klimaanlage mindestens einmal im Monat einzu-
schalten, damit die Dichtungen und Verbindungsstellen der Anlage
geschmiert werden und somit dem Auft reten von Undichtigkeiten vorgebeugt
wird. Sollten Sie eine Minderung der Kä lteleistung feststellen, wenden Sie
sich an einen Fachbetrieb, um di e Anlage überprüfen zu lassen.
•
Für einen fehlerfreien Betrieb der Anla ge dürfen die an beiden Seiten des
Displays angebrachten Gitter nicht abgedeckt oder verstopft werden.
•
Wird eine besonders hohe Motorleistung gefordert, wird der Klimakom-
pressor vorübergehend abgeschaltet.
AUTO
Ibiza250_aleman Seite 136 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Fahren145
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Wählhebelsperre
Die Wählhebelsperre in der Position P oder N verhindert,
dass versehentlich eine Fahrstufe eingelegt werden kann und
sich dadurch das Fahrzeug unbeabsichtigt in Bewegung
setzt.
Die Wählhebelsperre wird wie folgt gelöst:
– Schalten Sie die Zündung ein.
– Treten und halten Sie das Bremspedal und drücken Sie dabei die
Sperrtaste links im Wählhebel.Die Kontrollleuchten
 neben dem Wählhebel und im Kombiinstrument
leuchten auf, wenn das Bremspedal betätigt werden muss. Dies ist erforder-
lich, wenn der Wählhebel aus der Stellung P oder N herausgeschaltet wird.
Die Wählhebelsperre wirkt nur bei stehendem Fahrzeug oder bei Geschwin-
digkeiten bis 5 km/h. Bei einer Geschwindigkeit über 5 km/h wird die Sperre
in der Stellung N automatisch abgeschaltet.
Beim zügigem Schalten über die Position N (z.B. von R nach D) wird der Wähl-
hebel nicht gesperrt. Dadurch wird z.B. ein „Herausschaukeln“ bei festgefah-
renem Fahrzeug ermöglicht. Befindet sich der Hebel bei nicht getretenem
Bremspedal länger als etwa 1 Sekunde in der Stellung N, rastet die Wählhe-
belsperre ein.
Abb. 97 Automatikge-
triebe
Abb. 98 Automatikge-
triebe: Display im Kombi-
instrument
Ibiza250_aleman Seite 145 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Fahren
146Wählhebelstellung
Im Display des Kombiinstruments werden die Wählhebelstel-
lungen und die Gänge angezeigt.Fahren mit der Automatik
Die Vorwärtsgänge werden automatisch hoch- oder herun-
tergeschaltet.Starten
– Starten Sie den Motor mit dem Wählhebel in der Stellung P oder
N .
Fahren
– Treten Sie das Bremspedal und halten Sie es betätigt. – Halten Sie die Sperrtaste (Taste links am Wählhebel) gedrückt
und wählen Sie eine der Fahrstufen R bzw. D .
– Lassen Sie den Wählhebel los und warten Sie kurz, bis das Getriebe geschaltet hat (leich ter Schaltruck ist spürbar).
– Lassen Sie das Bremspedal los und geben Sie Gas ⇒.
Vorübergehend anhalten
– Halten Sie das Fahrzeug mit der Fußbremse fest, um es am Zurückrollen am Berg oder am „Kriechen“ zu hindern, z.B an der
Ampel. Der Wählhebel braucht hi erbei nicht in die Position P
oder N gestellt zu werden.
– Geben Sie dabei kein Gas.
Parken
– Treten und halten Sie das Bremspedal, bis das Fahrzeug zum Stillstand gekommen ist ⇒ .
– Ziehen Sie die Handbremse an.
– Halten Sie die Sperrtaste gedrückt, stellen Sie den Wählhebel auf P und lassen Sie die Sperrtaste los.
Steigungen oder Gefälle befahren
– Drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung „D“ nach rechts in die Tiptronic-Schaltgasse.
– Tippen Sie den Wählhebel nach hi nten, um herunter zu schalten.
Abb. 99 Automatikge-
triebe
Ibiza250_aleman Seite 146 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Fahren
148•
Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem Motor und Wählhebelstellung in
Position N rollen lassen, wird das Automatikgetriebe beschädigt, da es nicht
geschmiert wird.
Schalten mit der Tiptronic*
Mit der Tiptronic kann der Fahrer die Gänge manuell
schalten.Schalten mit der Tiptronic
– Drücken Sie den Wählhebel aus der Stellung D nach rechts in die
Tiptronic-Schaltgasse.
– Zum Schalten in einen höheren Gang tippen Sie den Wählhebel nach vorne in Richtung +.
– Zum Schalten in einen niedrigeren Gang ziehen Sie den Wähl- hebel nach hinten in Richtung -.
Beim Beschleunigen schaltet das Automatikgetriebe kurz vor dem Erreichen
der höchst zulässigen Motordrehzahl automatisch in den nächsthöheren
Gang.
Wenn Sie von einem höheren Gang in einen niedrigeren Gang schalten,
schaltet das Automatikgetriebe erst dann herunter, wenn ein Überdrehen des
Motors nicht mehr möglich ist.
Wenn Sie in der Wählhebelstellung D im dritten Gang fahren und auf die Tipt-
ronic umschalten, befindet sich au ch die Tiptronic im dritten Gang.Wählhebelstellungen
Im Display des Kombiinstruments werden die Wählhebelstel-
lungen und die Gänge angezeigt.
Abb. 100 Automatikge-
triebe
Abb. 101 Automatikge-
triebe: Display im Kombi-
instrument
Ibiza250_aleman Seite 148 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11

Fahren149
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Wählhebelstellung
Die eingelegte Wählhebelstellung wird sowohl seitlich am Wählhebel als
auch im Display des Kombiinstruments angezeigt. Zusätzlich wird im Display
der Gang angezeigt, in welchem sich das Automatikgetriebe gerade befindet.
Ganganzeige bei Tiptronic
Wenn Sie das Automatikgetriebe auf manuelles Schalten umschalten,
werden im Display die jeweils eingelegten Gänge angezeigt.
P - Parksperre
In dieser Wählhebelstellung sind die Antriebsräder mechanisch gesperrt.
Die Parksperre P darf nur bei stehendem Fahrzeug eingelegt werden.
Zum Herausschalten aus der Wählhebelstellung
P muss die Sperrtaste am
Wählhebel bei eingeschalteter Zündung gedrückt und gleichzeitig das Brem-
spedal betätigt werden.
Um den Wählhebel auf die Stellung P zu schalten, muss nur die Sperrtaste
gedrückt und ggf. auch das Bremspedal betätigt werden.
R - Rückwärtsgang
In dieser Fahrstufe ist der Rückwärtsgang eingelegt.
Der Rückwärtsgang darf nur bei stehende m Fahrzeug im Leerlauf des Motors
eingelegt werden.
Um den Wählhebel auf die Stellung R zu schalten, muss die Sperrtaste bei
eingeschalteter Zündung gedrückt und gleichzeitig das Bremspedal betätigt
werden.
Bei eingelegter Wählhebelstellung R und eingeschalteter Zündung werden
folgende Funktionen ausgelöst:
•
die Rückfahrscheinwerfer leuchten auf.
•
die Klimaanlage schaltet automatisch auf Umluftbetrieb.
•
wenn der Frontscheibenwischer eingeschaltet ist, schaltet der Heckwi-
scher ein.
•
die Park-Distanz-Kontrolle* schaltet ein.
N - Neutral (Leerlaufstellung)
In dieser Wählhebelstellung ist das Getriebe im Leerlauf; es wird keine Kraft
auf die Räder übertragen und der Bremseffekt des Motors ist nicht verfügbar.
Schalten Sie den Wählhebel bei längerer Fahrt an einem Gefälle nicht auf die
Stellung N - die Motorbremse ist dann nicht in Betrieb und die Bremsanlage
unterliegt einer hohen Belastung.
Ein Bergabfahren in der Wählhebelstellung N und ausgeschaltetem Motor
kann das Automatikgetriebe beschädigen.
D - Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
In dieser Stellung wird je nach Motorlast, Ihrem Fahrstil und der Fahrge-
schwindigkeit automatisch in einen höheren bzw. niedrigeren Gang
geschaltet. Der Bremseffekt des Motors beim Befahren von Gefällen ist
hierbei minimal. Im Display im Kombiinstrument wird zusätzlich zur Wählhe-
belstellung D auch der jeweils eingelegte Gang angezeigt.
Zum Schalten aus der Stellung N auf D muss bei einer Geschwindigkeit unter
5 km/h bzw. bei stehendem Fahrzeug das Bremspedal betätigt werden.
S - Dauerstellung für Vorwärtsfahrt (Sport-Programm)
In der Wählhebelstellung S schaltet das Automatikgetriebe später in einen
höheren Gang und früher in einen nied rigeren Gang als in der Wählhebelstel-
lung D. Damit werden je nach Motorlast, Ihrem individuellen Fahrstil und der
Fahrgeschwindigkeit die Leistungsreserven des Motors genutzt. Die Brems-
wirkung beim Befahren von Gefällen ist hierbei minimal. Im Display im
Kombiinstrument wird zusätzlich zur Wählhebelstellung S auch der jeweils
eingelegte Gang angezeigt.
Zum Einlegen der Fahrstufe S müssen Sie die Sperrtaste im Wählhebel
drücken.
Ibiza250_aleman Seite 149 Dienstag, 5. August 2008 11:27 11