Seat Ibiza ST 2010 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2010, Model line: Ibiza ST, Model: Seat Ibiza ST 2010Pages: 294, PDF-Größe: 3.85 MB
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Öffnen und Schließen
Kraftbegrenzung der Fenster
Die Kraftbegrenzung der elektrischen Fensterheber vermin-
dert die Gefahr von Quetschverletzungen, wenn ein Fenster
geschlossen wird. ● Wird ein Fenster im automatischen Hochlauf durch Schwergängigkeit
oder durch ein Hindernis am Schließvorgang gehindert, stoppt das Fenster
an dieser Stelle und öffnet sich sofort wieder ⇒
.
● Bevor Sie erneut versuchen, das Fenster zu schließen, sollten Sie die Ur-
sache feststellen, weshalb das Fenster vorher nicht geschlossen werden
konnte.
● Wenn Sie den nächsten Schließversuch innerhalb von 10 Sekunden un-
ternehmen und die Scheibe wiederum nur schwergängig schließt oder auf
ein Hindernis trifft, wird die Hochlaufautomatik 10 Sekunden lang ausge-
schaltet.
● Lässt sich das Fenster weiterhin durch Schwergängigkeit oder durch ein
Hindernis nicht schließen, stoppt das Fenster an dieser Stelle.
● Wenn Sie nicht erkennen können, warum sich das Fenster nicht schlie-
ßen lässt, versuchen Sie, das Fenster innerhalb von 10 Sekunden durch Zie-
hen der Taste erneut zu schließen. Das Fenster schließt mit größter Kraft.
Die Kraftbegrenzung ist jetzt deaktiviert.
Warten Sie länger als 10 Sekunden, öffnet sich das Fenster beim Betätigen
einer Taste wieder vollständig und die Hochlaufautomatik ist wieder in Funk-
tion.
Wenn eine Funktionsstörung vorliegt, funktionieren weder die Hoch- und
Tieflaufautomatik noch die Kraftbegrenzung richtig. Suchen Sie dann einen
Fachbetrieb auf.
ACHTUNG
● Ein unsachgemäßer Gebrauch der elektrischen Fensterheber kann zu
Verletzungen führen!
● Verlassen Sie – auch nur vorübergehend – das Fahrzeug, ziehen Sie
in jedem Fall den Zündschlüssel ab. Beachten Sie bitte, dass Kinder nie-
mals unbeaufsichtigt im Fahrzeug zurückbleiben.
● Die Fensterheber sind erst dann außer Funktion, wenn bei ausge-
schalteter Zündung einer der vorderen Türen geöffnet wird.
● Seien Sie beim Schließen der Fenster aufmerksam und nicht leichtfer-
tig, sonst könnten Sie oder Dritte schwere Verletzungen erleiden. Stellen
Sie sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich der Fenster befindet.
● Lassen Sie niemals Personen im Fahrzeug zurück, wenn Sie Ihr Fahr-
zeug von außen abschließen – die Fenster lassen sich im Notfall nicht
mehr öffnen!
● Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger oder andere Kör-
perteile gegen den Fensterrahmen gedrückt werden – Verletzungsgefahr!
Komfortöffnen und -schließen*
Über das Schloss der Fahrertür*
– Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in Öff-
nungs- bzw. Schließstellung, bis alle Fenster geöffnet bzw. ge-
schlossen sind.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um den Ablauf zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Halten Sie die Verriegelungs-/Entriegelungstaste gedrückt, da-
mit sich die Fenster mit elektrischen Fensterhebern öffnen bzw.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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100Öffnen und Schließen
schließen. Wenn Sie die gedrückte Taste loslassen, wird das
Öffnen bzw. Schließen unterbrochen.
– Wenn der automatische Hochlauf unterbrochen wird und Sie an-
schließend die Entriegelungstaste drücken und gedrückt hal-
ten, öffnen sich die Fenster.
– Nach dem vollständigen Schließen der Scheiben blinken die
Warnblinker auf.
Panoramadach / Ausstelldach* Panoramadach / Ausstelldach öffnen bzw. schließen
Das Panoramadach / Ausstelldach kann bei eingeschalteter
Zündung mit dem Schalter geöffnet bzw. geschlossen wer-
den.
Abb. 52 Panorama-
dach / Ausstelldach Panoramadach / Ausstelldach schließen
–
Wird der Taster B
⇒ Abb. 52 ⇒ betätigt und gedrückt gehal-
ten, führt das Dach die Schließbewegung aus, bis der Taster
wieder losgelassen wird.
Panoramadach / Ausstelldach öffnen
– Den Taster A
betätigen und betätigt halten. Wenn Sie den Tas-
ter drücken und gedrückt halten, führt das Dach die Öffnungs-
bewegung aus, bis der Taster wieder losgelassen wird.
Panoramadach / Ausstelldach automatisch schließen
– Wenn Sie den Taster B
einmal drücken, wird das Dach bis zur
vollständigen Schließung geschlossen.
Panoramadach / Ausstelldach automatisch öffnen
– Drücken Sie kurz den Taster A
. Das Dach öffnet sich vollstän-
dig automatisch.
Wiederherstellen der Öffnungs-/Schließautomatik
– Schließen Sie das Dach manuell, bis es vollständig geschlossen
ist. Lassen Sie den Taster dann wieder los.
– Halten Sie dann erneut den Schließtaster betätigt, bis eine
komplette Öffnung und Schließung des Dachs ausgeführt wur-
de.
Schließen Sie das Panoramadach / Ausstelldach immer vollständig, wenn
Sie das Fahrzeug parken oder unbeaufsichtigt lassen. ⇒
.
Nach dem Ausschalten der Zündung kann das Ausstelldach noch für ca. 10
Minuten geöffnet oder geschlossen werden, solange weder die Fahrer- noch
die Beifahrertür geöffnet werden.
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Öffnen und Schließen
Sonnenblende
Die Sonnenblende lässt sich von Hand öffnen und schließen (unabhängig
vom Panoramadach / Ausstelldach).
ACHTUNG
● Ein unsachgemäßer Gebrauch des Ausstelldachs kann zu Verletzun-
gen führen.
● Seien Sie beim Schließen des Ausstelldachs aufmerksam und nicht
leichtfertig, sonst könnten Sie oder Dritte schwere Verletzungen erleiden.
Stellen Sie deshalb sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich des
Ausstelldachs befindet.
● Nehmen Sie immer den Fahrzeugschlüssel an sich, wenn Sie das
Fahrzeug verlassen.
● Lassen Sie niemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen alleine im
Fahrzeug zurück – besonders dann nicht, wenn diese Zugriff zum Fahr-
zeugschlüssel haben. Ein unbeaufsichtigtes Benutzen des Fahrzeug-
schlüssels durch Dritte kann dazu führen, dass der Motor gestartet wird
oder elektrische Ausstattungselemente wie z. B. das elektrische Ausstell-
dach betätigt werden – Unfallgefahr! Die Fahrzeugtüren können mit dem
Funkschlüssel verriegelt werden, so dass in einer Notsituation die Hilfe
erschwert wird.
● Das Ausstelldach ist so lange betriebsbereit, bis eine der vorderen
Türen geöffnet oder der Zündschlüssel abgezogen wird.
● Achten Sie darauf, dass sich bei der erneuten Aktivierung der automa-
tischen Öffnungs-/Schließfunktion zwischen der Scheibe und dem Dach
keine Gegenstände bzw. Gliedmaßen befinden.
Komfortschließen*
Über das Schloss der Fahrertür
–
Halten Sie den Schlüssel im Fahrertürschloss so lange in
Schließstellung, bis das Ausstelldach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um den Ablauf zu unterbrechen.
Mit der Funk-Fernbedienung
– Drücken Sie die Verriegelungstaste der Funk-Fernbedienung für
ca. 3 Sekunden. Das Ausstelldach wird geschlossen.
– Durch Betätigung der Öffnungstaste können Sie diesen Vorgang
abbrechen.
Kraftbegrenzung des Panoramadachs / Ausstelldachs*
Das Panoramadach / Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestat-
tet, die verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Dachs einge-
klemmt werden. Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger mit dem
Solardach eingeklemmt werden können. Wenn das Ausstelldach beim
Schließen durch ein Hindernis blockiert wird, stoppt es und öffnet sich so-
fort wieder.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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102Öffnen und Schließen
Betätigung bei einer Funktionsstörung
Im Falle einer Störung kann das Ausstelldach auch von Hand
geschlossen werden.
Abb. 53 Notbetätigung
Panoramadach / Aus-
stelldach
– Lösen Sie den Kunststoffdeckel, indem Sie auf dessen Rücksei-
te einen Schraubendreher ansetzen.
– Führen Sie einen Innensechskantschlüssel (4 mm) bis zum An-
schlag in die Öffnung ein und schließen Sie das Dach.
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Licht und Sicht
Licht und Sicht Licht
Licht ein- und ausschalten
Abb. 54 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für Licht, Nebel-
scheinwerfer und Nebel-
schlussleuchte
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ⇒ Abb. 54 in Stellung .
Abblendlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in die Position .
Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in die Position 0. Nebelscheinwerfer vorne einschalten*
–
Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis zur
ersten Raste und ziehen Sie ihn heraus. Das Symbol im Licht-
schalter leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern vorne)
– Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis zur
zweiten Raste und ziehen Sie ihn heraus ⇒
. Es leuchtet eine
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfer vorne)
– Drehen Sie den Lichtschalter aus der Position oder bis in
die Endstellung und ziehen Sie ihn heraus. Es leuchtet eine
Kontrollleuchte im Kombiinstrument auf.
ACHTUNG
Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist nicht
hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder um
von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie des-
halb bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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104Licht und Sicht
Hinweis
● Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Beim Ausschal-
ten der Zündung wird automatisch das Standlicht eingeschaltet.
● Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt für einige Sekunden ein Warnton, wenn die Fahrertür geöff-
net ist. Das erinnert Sie daran, das Licht auszuschalten.
● Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgen-
den Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
sehr geringen Sichtweiten.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Automatisches Fahrlicht*
Abb. 55 Automatisches
Fahrlicht
Einschalten
– Stellen Sie den Lichtschalter auf die Stellung „Auto“, diese An-
zeige leuchtet dann auf. Ausschalten
–
Drehen Sie den Lichtschalter auf die Position 0.
Automatisches Fahrlicht
Bei eingeschalteter Automatischer Fahrlichtsteuerung wird das Fahrlicht
über einen Fotosensor automatisch eingeschaltet, wenn Sie zum Beispiel
am Tag in einen Tunnel einfahren.
ACHTUNG
● Selbst wenn das Automatische Fahrlicht eingeschaltet ist, wird das
Abblendlicht bei Nebel nicht eingeschaltet. In diesen Fällen müssen Sie
das Abblendlicht selbst einschalten.
Hinweis
● Bei Fahrzeugen mit Automatischem Fahrlicht ist beim Abziehen des
Zündschlüssels nur dann das Warnsignal zu hören, wenn der Lichtschalter
auf der Position bzw. steht.
● Bei eingeschaltetem Automatischem Fahrlicht können nicht gleichzeitig
die Nebelscheinwerfer oder die Nebelschlussleuchte zugeschaltet werden.
● Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungsein-
richtungen die gesetzlichen Bestimmungen.
● Kleben Sie keine Aufkleber im Bereich vor dem Sensor auf die Front-
scheibe. Dies könnte Störungen in der Funktion des Automatischen Fahr-
lichts verursachen.
● Der Regensensor schaltet das Abblendlicht ein, wenn die Scheibenwi-
scher ein paar Sekunden lang kontinuierlich eingeschaltet sind, und schal-
tet es wieder aus, sobald das kontinuierliche Wischen bzw. der Intervallbe-
trieb des Scheibenwischers einige Minuten lang ausgeschaltet bleibt.
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Licht und Sicht
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung /
Leuchtweitenregulierung
Abb. 56 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Regler für die Instrumen-
ten-/Schalterbeleuch-
tung und Leuchtweitenre-
gulierung
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung 1
Bei eingeschaltetem Licht lässt sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Rändelrades
⇒ Abb. 56 1 stufenlos
regulieren.
Fahrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern verfügen über eine automatische
Leuchtweitenregulierung.
Ein im Kombiinstrument integrierter Fototransistor regelt die Instrumenten-
beleuchtung (Beleuchtung einiger Zeiger und Skalen), die Beleuchtung in
der Mittelkonsole und die Beleuchtung der Displays.
Bei ausgeschaltetem Licht und eingeschalteter Zündung ist die Instrumen-
tenbeleuchtung (Zeiger- und Skalenbeleuchtung) eingeschaltet. Mit ab-
nehmender Umgebungshelligkeit wird die Instrumentenbeleuchtung auto-
matisch heruntergeregelt. Bei geringem Umgebungslicht geht sie ganz aus.
Diese Funktion soll den Fahrer bei abnehmender Umgebungshelligkeit da-
ran erinnern, das Abblendlicht rechtzeitig einzuschalten. Leuchtweitenregulierung
2
Mit der elektrischen Leuchtweitenregulierung 2 können die Scheinwerfer
dem Beladezustand des Fahrzeuges stufenlos angepasst werden. Dadurch
wird vermieden, dass der Gegenverkehr mehr als unvermeidbar geblendet
wird. Gleichzeitig werden durch die richtige Scheinwerfereinstellung für den
Fahrer bestmögliche Sichtverhältnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht verstel-
len. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie das Rändelrad 2
aus der
Grundstellung 0 nach unten.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen (Xenon-Licht) verfügen über eine dy-
namische Leuchtweitenregulierung. Damit wird beim Einschalten der Leuch-
ten deren Leuchtweite in Abhängigkeit der Zuladung des Fahrzeugs regu-
liert.
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen verfügen über keine manuelle Leucht-
weitenregulierung.
Tagfahrlicht*
Das Tagfahrlicht wird automatisch eingeschaltet, sobald die
Zündung eingeschaltet wird (nur in Verbindung mit AFS-
Scheinwerfern).
Beim Einschalten des Standlichts wird das Tagfahrlicht automatisch ausge-
schaltet.
Tagfahrlicht aktivieren (mit Bi-Xenon-Scheinwerfern)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bewegen Sie den Blinker-
hebel nach oben (Blinker rechts), drücken Sie ihn nach hinten (Lichthupe)
und halten Sie ihn in dieser Position. Stecken Sie den Schlüssel in das
Zündschloss und schalten Sie die Zündung ein. Halten Sie den Schlüssel
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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106Licht und Sicht
3 Sekunden in dieser Stellung. Schalten Sie danach die Zündung aus. Das
Tagfahrlicht ist aktiviert und kann eingeschaltet werden.
Tagfahrlicht deaktivieren (mit Bi-Xenon-Scheinwerfern)
Ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss, bewegen Sie den Blinker-
hebel nach oben (Blinker links), drücken Sie ihn nach hinten (Lichthupe)
und halten Sie ihn in dieser Position. Stecken Sie den Schlüssel in das
Zündschloss und schalten Sie die Zündung ein. Halten Sie den Schlüssel
3 Sekunden in dieser Stellung. Schalten Sie danach die Zündung aus. Das
Tagfahrlicht ist deaktiviert und kann nicht eingeschaltet werden.
Hinweis
Hierbei müssen die länderspezifischen gesetzlichen Bestimmungen beach-
tet werden.
Kurvenfahrlicht* (zur Kurvenfahrt)
Während der Kurvenfahrt wird der relevante Bereich der
Straße besser ausgeleuchtet.
Abb. 57 Beleuchtung
der Kurve mit Kurvenfahr-
licht Das Kurvenfahrlicht bietet den Vorteil, dass der Kurvenbereich und der Fahr-
bahnrand besser ausgeleuchtet werden. Das dynamische Kurvenfahrlicht
wird automatisch und in Abhängigkeit der Fahrgeschwindigkeit und des
Einschlagwinkels des Lenkrads gesteuert.
Die beiden Hauptscheinwerfer schwenken in unterschiedlichen Winkeln, da-
mit der Bereich vor dem Fahrzeug nicht zu sehr abdunkelt.
Hinweis
Dieses System funktioniert ab einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h.
Nebelscheinwerfer mit Cornering-Funktion*
Hierbei handelt es sich um eine zusätzliche Lichtquelle, die
die Fahrbahn beim Abbiegen ausleuchtet.
Das Abbiegelicht ist bei eingeschalteten Leuchten und bei einer Fahrge-
schwindigkeit unter 40 km/h in Betrieb. Das Abbiegelicht wird bei Drehen
der Lenkung oder bei Setzen des Blinkers eingeschaltet.
Vorwärtsfahrt
● Wenn das Lenkrad nach rechts gedreht oder der Blinker nach rechts ge-
setzt wird, leuchtet der rechte Scheinwerfer auf.
● Wenn das Lenkrad nach links gedreht oder der Blinker nach links ge-
setzt wird, leuchtet der linke Scheinwerfer auf.
Bei der Rückwärtsfahrt leuchten beide Scheinwerfer auf.
Hinweis
Bei eingeschalteten Nebelleuchten wird auch die Abbiegelicht-Funktion
durch dauerhaftes Einschalten der beiden Scheinwerfer aktiviert.
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Licht und Sicht
Coming-/Leaving-Home-Funktion*
Die Coming-Home-Funktion wird manuell eingestellt. Die Le-
aving-Home-Funktion wird über einen Lichtsensor gesteu-
ert.
Bei eingeschalteter Coming- oder Leaving-Home-Funktion leuchten als Ori-
entierungshilfe vorne das Abblend- und Standlicht und hinten das Rücklicht
und die Kennzeichenbeleuchtung.
Coming-Home-Funktion
Die Coming-Home-Funktion wird durch Ausschalten der Zündung und kurze
Betätigung der Lichthupe aktiviert. Sobald die Fahrertür geöffnet wird, wird
die Coming-Home-Beleuchtung eingeschaltet. Wenn die Fahrertür bei kurzer
Betätigung der Lichthupe bereits geöffnet ist, wird die Coming-Home-Be-
leuchtung sofort eingeschaltet.
Sobald die letzte Fahrzeugtür bzw. die Heckklappe geschlossen ist, beginnt
die Zeitrechnung für das Abschalten der Scheinwerfer mit der Coming-Ho-
me-Funktion.
Die Coming-Home-Beleuchtung wird in den folgenden Fällen ausgeschaltet:
● nach Ablauf der eingestellten Verzögerungszeit für das Ausschalten der
Scheinwerfer nach Schließen aller Fahrzeugtüren und der Heckklappe.
● wenn 30 Sekunden nach dem Einschalten noch immer eine Tür bzw. die
Heckklappe geöffnet ist.
● wenn der Lichtschalter auf die Stellung gestellt wird.
● wenn die Zündung eingeschaltet wird.
Leaving-Home-Funktion
Die Leaving-Home-Funktion wird bei Entriegelung des Fahrzeugs aktiviert,
wenn:
● der Lichtschalter in Stellung steht und
● und der Lichtsensor „Dunkelheit“ erkennt. Die Leaving-Home-Beleuchtung wird in den folgenden Fällen ausgeschaltet:
●
sobald die eingestellte Verzögerungszeit für das Ausschalten der
Scheinwerfer abgelaufen ist.
● wenn das Fahrzeug wieder verriegelt wird.
● wenn der Lichtschalter auf die Stellung gestellt wird.
● wenn die Zündung eingeschaltet wird.
Hinweis
● Für die Aktivierung der Coming-/Leaving-Home-Funktion muss der Licht-
hebel auf Position stehen und der Lichtsensor Dunkelheit erkennen.
● Wenn Sie bei eingeschalteten Lichtern den Zündschlüssel abziehen,
kurz die Lichthupe betätigen und die Fahrertür öffnen, ist kein Warnton zu
hören, da die Beleuchtung durch Aktivierung der Coming-Home-Funktion
nach Ablauf einer bestimmten Zeit automatisch ausgeschaltet werden (es
sei denn, der Lichtschalter befindet sich in der Stellung oder ).
Heckscheibenbeheizung
Abb. 58 Ausschnitt aus
der Mittelkonsole: Schal-
ter für Heckscheibenhei-
zung
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten
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108Licht und Sicht
Die Heckscheibenbeheizung funktioniert nur bei laufendem Motor. Nach
dem Einschalten der Heckscheibenheizung leuchtet eine Kontrollleuchte am
Schalter auf.
Nach Ablauf von ca. 8 Minuten wird die Heckscheibenheizung automatisch
abgeschaltet.
Umwelthinweis
Die Heckscheibenbeheizung sollte abgeschaltet werden, sobald die Schei-
be wieder klar ist. Der verringerte Stromverbrauch wirkt sich günstig auf den
Kraftstoffverbrauch aus.
Hinweis
Um die Batterie nicht unnötig zu belasten, kann die Heckscheibenheizung
automatisch vorübergehend abgeschaltet werden, bis die normalen Be-
triebsbedingungen wiederhergestellt sind. Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahrensituationen an-
dere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu
machen.
Abb. 59 Ausschnitt von der Instrumententafel: Schalter für die Warnblinkanlage
Sollte Ihr Fahrzeug einmal stehen bleiben:
1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden Verkehr ab.
2. Drücken Sie die Taste, um die Warnblinkanlage einzuschalten ⇒
.
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Ziehen Sie die Handbremse an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gang ein bzw. stellen Sie beim Automatikgetriebe den Wählhebel auf P.
6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen.