airbag SKODA CITIGO 2011 1.G Owner's Guide
[x] Cancel search | Manufacturer: SKODA, Model Year: 2011, Model line: CITIGO, Model: SKODA CITIGO 2011 1.GPages: 239, PDF Size: 11.29 MB
Page 167 of 239
VAROVÁNÍ
Při použití čisticích prostředků obsahujících rozpouštědla může dojít k poško-
zení povrchu modulů airbagu. Při nehodě s aktivací airbagu mohou uvolněné
plastové díly způsobit těžká zranění.
● Přístrojovou desku ani povrch modulů airbagu nikdy neošetřujte
prostředky obsahujícími rozpouštědla. POZNÁMKA
Během čištění přístrojové desky dbejte, aby se nedostala žádná vlhkost na
kontakty přenosného navigačního přístoje
Move & Fun - nebezpečí poškození
elektrického zařízení. Ð
Čištění bezpečnostních pásů Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 162 a dodržujte je. Hrubé nečistoty na samonavíjecím pásu omezují jeho navíjení a mají negativní vliv
na jeho funkci.
Bezpečnostní pásy se nesmějí při čištění demontovat.
● Hrubé nečistoty odstraňte měkkým kartáčem ⇒ .
● Znečištěný bezpečnostní pás úplně vytáhněte a nechte ho vyrolovaný.
● Bezpečnostní pás vyčistěte slabým mýdlovým roztokem.
● Ošetřenou tkaninu nechte zcela uschnout.
● Bezpečnostní pás se smí navinout až po uschnutí. VAROVÁNÍ
Pravidelně kontrolujte stav bezpečnostních pásů. Pokud je tkanina nebo jiné
části bezpečnostního pásu poškozené, okamžitě nechte bezpečnostní pás de-
montovat a
vyměnit některým z odborných servisů. Poškozené bezpečnostní
pásy představují velké nebezpečí a mohou způsobit těžká až smrtelná zranění.
● Bezpečnostní pásy a jejich součásti se nikdy nesmějí čistit chemicky a ne-
smí přijít do styku s
žíravinami, rozpouštědly ani ostrými předměty. Může dojít
ke značnému narušení pevnosti textilie pásu. ä VAROVÁNÍ (pokračování)
● Vyčištěný bezpečnostní pás musí být před navinutím úplně suchý, protože
vlhkost může navíječ pásu poškodit a
omezit tak jeho ochrannou funkci.
● Zabraňte vniknutí cizích předmětů a tekutin do zaváděcího otvoru zámku
pásu. Mohou tím být ovlivněny funkce zámku pásu a
celého systému bezpeč-
nostních pásů.
● V žádném případě se nepokoušejte sami opravovat, pozměňovat nebo de-
montovat součásti bezpečnostních pásů.
● Poškozené bezpečnostní pásy nechte ihned nahradit pásy schválenými
společností
ŠKODA Auto pro dané vozidlo. Bezpečnostní pásy, které byly zatí-
ženy během nehody a došlo tím k jejich natažení, je třeba nahradit v odbor-
ném servisu. Výměna může být potřebná i v případě, že nejsou patrná jakáko-
liv poškození. Kromě toho je nezbytné zkontrolovat uchycení pásů. Ð166
Péče o vozidlo a údržba
Page 178 of 239
Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Záběh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Příslušenství a náhradní díly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Provozní kapaliny a prostředky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Opravy a technické změny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Opravy a ovlivnění systému airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Dodatečná montáž vysílaček . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Informace uložené v řídicích jednotkách . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180
Používání mobilního telefonu ve vozidle bez připojení k vnější anténě . . . . . . .181
Přenosný navigační přístroj Move & Fun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182
Upevňovací body pro zvedání vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Bezpečnostní pásy ⇒ strana 49;
● Systém airbag ⇒ strana 56;
● Střešní nosič zavazadel ⇒ strana 86
;
● Popelníky a zapalovač cigaret ⇒ strana 96;
● Zásuvka 12 V ⇒ strana 97;
● Brzdění, zastavení a parkování ⇒ strana 105;
● Pomoc při parkování ⇒ strana 120;
● Tempomat (GRA) ⇒ strana
123;
● Příprava prací v motorovém prostoru ⇒ strana 140;
● Motorový olej ⇒ strana 144;
● Chladicí kapalina motoru ⇒
strana 148;
● Akumulátor vozidla ⇒ strana 152;
● Péče o vozidlo zvenčí a jeho čištění ⇒ strana 155;
● Péče a čištění vnitřního prostoru ⇒ strana 162;
● Informace o spotřebičích ⇒ strana 185;
● Viz návod k obsluze rádia
● Návod k obsluze přenosného navigačního přístroje Move & Fun najdete v přís-
troji. VAROVÁNÍ
Neodborně provedené práce nebo technické změny na Vašem vozidle mohou
způsobit funkční poruchy - nebezpečí nehody!
● Ve Vašem vlastním zájmu doporučujeme, abyste ve Vašem vozidle použí-
vali pouze ŠKODA originální příslušenství a
ŠKODA originální díly. U ŠKODA ori-
ginálního příslušenství a ŠKODA originálních dílů je zaručena spolehlivost,
bezpečnost a kompatibilita s Vaším vozidlem.
● U ostatních výrobků to však navzdory nepřetržitému sledování trhu nemů-
žeme posoudit ani za ně nemůžeme ručit, ačkoli se v
jednotlivých případech
může jednat o výrobky schválené k provozu nebo homologované státní zku-
šebnou. ŠKODA Originální příslušenství a ŠKODA Originální díly můžete zakoupit
u
autorizovaných servisních partnerů Škoda, kteří provádějí i odbornou mon-
táž zakoupeného příslušenství.
● Proto doporučujeme, abyste všechny práce nechali provádět u autorizovaných
servisních partnerů ŠKODA.
● Veškeré ŠKODA Originální příslušenství nabízené v Katalogu originálního
příslušenství, jako jsou např. tažná zařízení, dětské sedačky apod., je homologová-
no.
● Také autorádia, antény a další elektrické příslušenství Vám doporučujeme za-
koupit a nechat instalovat u
autorizovaného servisního partnera ŠKODA. Ð 177
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc
Page 179 of 239
Záběh
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Dodržujte příslušné předpisy pro záběh nových dílů.
Záběh motoru
Nový motor je nutné během prvních 1500 kilometrů zaběhnout. Během prvních
provozních hodin dochází v motoru k
většímu vnitřnímu tření než později, kdy se
již všechny pohyblivé díly vzájemně přizpůsobily.
Způsob jízdy během prvních 1500 km rovněž ovlivňuje kvalitu motoru. Se snížený-
mi otáčkami jezděte i nadále – především se studeným motorem – protože tím sní-
žíte opotřebení motoru a případně zvýšíte možný kilometrový výkon. Nejezděte
s příliš nízkými otáčkami. Jakmile motor přestane běžet „plynule“, přeřaďte vždy na
nižší rychlostní stupeň. Do 1000 kilometrů platí:
● Nejezděte na plný plyn.
● Motor nenamáhejte více než na 2/3 maximálních otáček.
Od 1000 do 1500
kilometrů postupně zvyšujte zatížení motoru až na maximální
rychlost a na nejvyšší přípustné otáčky.
Záběh nových pneumatik a brzdového obložení
● Nové pneumatiky a výměna pneumatik ⇒ strana
167;
● Informace k brzdám ⇒ strana 105.
Když se nový motor zaběhne šetrně, zvýší se jeho životnost a zároveň se
sníží spotřeba motorového oleje. Ð
Příslušenství a náhradní díly Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Doporučujeme, abyste se před zakoupením příslušenství, náhradních dílů nebo
provozních prostředků poradili u
autorizovaného servisního partnera ŠKODA,
například pokud chcete vůz dodatečně vybavit příslušenstvím nebo pokud je třeba
vyměnit díly. Autorizovaný servisní partner ŠKODA Vás bude informovat o konkrét-
ním příslušenství a zákonných ustanoveních a doporučeních výrobce k tomuto
příslušenství, náhradním dílům a provozním prostředkům.
ä
ä Doporučujeme, abyste ve Vašem vozidle používali pouze ŠKODA originální příslu-
šenství a
ŠKODA originální díly. U ŠKODA originálního příslušenství a ŠKODA origi-
nálních dílů je zaručena spolehlivost, bezpečnost a kompatibilita s Vaším vozidlem.
U ostatních výrobků to však navzdory nepřetržitému sledování trhu nemůžeme
posoudit ani za ně nemůžeme ručit, ačkoli se v jednotlivých případech může jed-
nat o výrobky schválené k provozu nebo homologované státní zkušebnou.
Dodatečně zabudované přístroje , které bezprostředně ovlivňují kontrolu nad vo-
zidlem, musejí být označeny symbolem e (znak schválení Evropské unie) a schvále-
né společností ŠKODA pro dané vozidlo. K takovýmto přístrojům patří například
tempomat nebo elektronicky regulované tlumičové systémy.
Dodatečně připojené elektrické přístroje , které neslouží k bezprostřední kontrole
nad vozidlem, musejí být označeny symbolem (Prohlášení o shodě výrobců
v Evropské unii). K takovýmto přístrojům patří například chladničky, počítače nebo
větráky. VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny na vozidle mohou negativně ovlivnit
účinnost aktivovaného airbagu, jakož i
způsobit poruchy funkce, nehody
a smrtelná zranění.
● Na kryty airbagů nebo do prostoru jejich rozpínání neumisťujte, nepřipev-
ňujte ani nemontujte žádné předměty, jako např. držáky na nápoje a
držáky
telefonu.
● Pokud se airbagy aktivují, mohou předměty umístěné nebo připevněné na
krytech airbagů nebo v
prostoru jejich rozpínání způsobit těžká, i smrtelná
zranění. Ð
Provozní kapaliny a prostředky Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Všechny provozní prostředky, jako např. ozubené řemeny, pneumatiky, chladicí
kapaliny motoru, motorové oleje, ale i
zapalovací svíčky a akumulátory, podléhají
trvalému vývoji. Proto Vám doporučujeme, abyste prováděli výměnu provozních
kapalin a prostředků v odborném servisu. Autorizovaní servisní partneři ŠKODA
jsou společností ŠKODA aktuálně informováni o změnách. £
ä 178
Péče o vozidlo a údržba
Page 180 of 239
VAROVÁNÍ
Nevhodné provozní kapaliny a prostředky stejně jako jejich neodborné použití
mohou být příčinou nehody, těžkých poranění, popálenin a otrav.
● Provozní kapaliny přechovávejte jen v uzavřených originálních nádobách.
● Provozní kapaliny nikdy neukládejte do prázdných plechovek, lahví či ji-
ných nádob od potravin, neboť jiné osoby by kapalinu mohly vypít.
● Všechny provozní kapaliny uchovávejte mimo dosah dětí.
● Vždy si přečtěte a respektujte informace a varování na obalech provozních
kapalin.
● Při používání výrobků, které uvolňují škodlivé výpary, pracujte vždy venku
nebo v
dobře větraném prostoru.
● K péči o vozidlo nikdy nepoužívejte palivo, terpentýn, motorový olej, odla-
kovač ani jiné těkavé kapaliny. Tyto látky jsou jedovaté a
vysoce hořlavé. Mo-
hou způsobit požár a explozi! POZNÁMKA
● Doplňujte jen vhodné provozní kapaliny. Provozní kapaliny v
žádném
případě nezaměňte. Mohli byste tak způsobit vážné poruchy a poškození mo-
toru!
● Příslušenství a jiné doplňky umístěné před přívodem studeného vzduchu
do motorového prostoru zhoršují účinnost chladicí kapaliny motoru. Při vyso-
kých vnějších teplotách a
silnějším zatížení motoru by mohlo dojít k přehřátí
motoru! Vytékající kapaliny mohou znečišťovat životní prostředí. Vytékající provozní
kapaliny zachyťte do vhodných nádob a
nechte odborně zlikvidovat v soula-
du s předpisy na ochranu životního prostředí. Ð
Opravy a technické změny Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Při opravách a technických změnách dodržujte směrnice společnosti ŠKODA
⇒
!ä Zásahy do elektronických součástí a jejich programového vybavení mohou způso-
bit poruchy. Elektronické součásti jsou vzájemně propojeny a
tyto poruchy mohou
ovlivnit i systémy, jichž se změna netýká. To znamená, že může být značně ohro-
žena provozní spolehlivost vozidla, může se zvýšit opotřebení součástí a také
osvědčení o technické způsobilosti vozidla může pozbýt platnosti.
ŠKODA nemůže převzít záruku za škody, které vzniknou následkem neodborných
oprav a technických změn.
ŠKODA neručí za škody, které vzniknou následkem neodborných oprav a technic-
kých změn, nevztahuje se na ně záruka ŠKODA.
Proto doporučujeme provádět veškeré opravy a technické změny pouze
prostřednictvím autorizovaných servisních partnerů ŠKODA, kteří používají ŠKODA
originální náhradní díly . VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny mohou způsobit poškození a poruchu
funkcí a
výrazně ovlivnit účinnost asistenčních systémů řidiče. Následkem mo-
hou být nehody a těžká zranění.
● Opravy a změny na vozidle nechte provádět pouze autorizované servisy. Ð
Opravy a ovlivnění systému airbag Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Při opravách a technických změnách dodržujte směrnice společnosti ŠKODA
⇒
!
Změny a opravy předního nárazníku, dveří, předních sedadel, podhledu střechy ne-
bo karoserie nechte provádět pouze v
autorizovaných servisech. Na těchto čá-
stech vozidla se mohou nacházet součásti systému airbag a jeho čidla.
Při všech pracích na systému airbag jakož i při demontáži a montáži systémových
částí při jiných opravárenských pracích může dojít k poškození systému airbag.
Může se tak stát, že se airbagy v případě nehody aktivují nesprávně nebo se neak-
tivují vůbec.
Je nutné respektovat předpisy, aby nedošlo k omezení účinnost airbagů a demon-
tované části nezpůsobily zranění a neznečistily životní prostředíy. Tyto předpisy
jsou k dispozici v odborných servisech. £
ä 179
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc
Page 181 of 239
Změny závěsů kol vozidla mohou ovlivnit fungování systému airbag během nára-
zu. Například mohou být v důsledku použití kombinací ráfků a pneumatik, které
nebyly schváleny společností
ŠKODA, v důsledku snížení vozidla, v důsledku po-
změnění tuhosti pérování včetně pružin, tlumičových vzpěr, tlumičů atd. změněny
síly, které jsou měřeny senzory airbagů a předávány elektronické řídicí jednotce.
Některé změny pérování mohou například zvýšit síly naměřené senzory a aktivo-
vat systém airbag za takových nárazů, při nichž by za normálních situací systém
airbag nebyl aktivován, pakliže by nedošlo k provedeným změnám. Jiné změny mo-
hou snížit síly naměřené senzory, a zabránit tak spuštění airbagu v situaci, kdy by
měl být aktivován. VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny mohou způsobit poškození a poruchu
funkcí a
výrazně ovlivnit účinnost systému airbag. Následkem mohou být ne-
hody a těžká nebo smrtelná zranění.
● Opravy a změny na vozidle nechte provádět pouze autorizované servisy.
● Moduly airbagu nelze opravovat, nýbrž je nutné je vyměnit.
● Nikdy nemontujte do vozidla součásti airbagu demontované ze starých vo-
zidel nebo pocházející z recyklačního procesu. VAROVÁNÍ
Změna zavěšení kol vozidla včetně použití nepovolených kombinací ráfků
a pneumatik může pozměnit fungování airbagu a
zvýšit riziko těžkých nebo
smrtelných poranění při nehodě.
● Nikdy nemontujte součásti zavěšení kola, které nevykazují identické vlast-
nosti jako originální součásti namontované ve vozidle.
● Nikdy nepoužívejte kombinace pneumatik a ráfků, které nebyly schváleny
společností ŠKODA. Ð
Dodatečná montáž vysílaček Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. K provozu vysílaček ve vozidle je zapotřebí vnější anténa.
Dodatečná montáž elektrických nebo elektronických přístrojů do vozidla vyžaduje
typové schválení. Bez tohoto schválení by za určitých okolností mohlo pozbýt plat-
nost i osvědčení o technické způsobilosti vozidla. ä ŠKODA schvaluje provoz vysílaček za následujících předpokladů:
● Odborná instalace vnější antény.
● Maximální vysílací výkon 10 W.
Jen vnější anténa zajistí přístrojům optimální dosah.
O možnostech použití vysílaček s
vyšším vysílacím výkonem než 10 W se informuj-
te u autorizovaného servisního partnera ŠKODA. Autorizovaný servis zná technic-
ké možnosti dodatečného vybavení. Doporučujeme využít služeb autorizovaných
servisních partnerů ŠKODA.
Dodržujte zákonné předpisy jakož i pokyny v návodech k obsluze vysílaček. VAROVÁNÍ
Neupevněná nebo nesprávně připevněná vysílačka může být při náhlém jízd-
ním manévru nebo při brzdění jakož i při nehodě odmrštěna do prostoru vozi-
dla a
může způsobit zranění.
● Vysílačku vždy během jízdy připevněte vhodným způsobem a mimo oblasti
rozpínání airbagů nebo ji bezpečně uložte. UPOZORNĚNÍ
Když vysílačky používáte bez připojení k vnější anténě, mohou být ve vozidle
překročeny mezní hodnoty elektromagnetického záření. To platí i
při nespráv-
ně instalované vnější anténě.
● Vysílačku používejte ve vozidle pouze s řádně připojenou vnější anténou. Ð
Informace uložené v řídicích jednotkách Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Vozidlo je z výroby vybavené elektronickými řídicími jednotkami, které mimo jiné
přebírají řízení motoru a
převodovky. Kromě toho hlídají funkci výfukového systé-
mu a airbagu.
Elektronické řídicí jednotky proto během jízdy stále vyhodnocují data relevantní
pro vozidlo. Data se ukládají výhradně v případě výskytu závad nebo odchylek od
požadovaných hodnot. Případné poruchy se zpravidla hlásí kontrolními světly ve
sdruženém panelu přístrojů. £
ä 180
Péče o vozidlo a údržba
Page 182 of 239
Data uložená v řídicích jednotkách je možné načíst a vyhodnocovat pouze speciál-
ními přístroji.
Pouze díky uloženým příslušným datům je odborný servis schopen vzniklé poruchy
nalézt a odstranit. Mimo jiné se ukládají tyto údaje:
● údaje k motoru a převodovce,
● rychlost jízdy,
● směr jízdy,
● brzdný účinek,
● údaje k bezpečnostním pásům.
V žádném případě se v řídicích jednotkách nezaznamenávají hovory ve vozidle.
U vozidel s funkcí nouzového volání přes mobilní telefon nebo jiné připojené přís-
troje se může přenášet aktuální stanoviště. Jestliže řídicí jednotky při nehodě za-
registrují aktivaci airbagů, může systém automaticky vyslat signál. Tato funkce zá-
visí na mobilním operátorovi. Přenos je zásadně možný pouze v
oblastech s dosta-
tečným pokrytím.
Paměť dat k nehodě (Event Data Recorder)
Vozidlo není vybaveno pamětí dat k nehodě.
V paměti dat k nehodě jsou dočasně ukládány informace o vozidle. Získáte tak
v případě nehody detailní poznatky o jejím průběhu. U vozidel se systémem airbag
se mohou uložit například údaje důležité pro nehodu, jako jsou rychlost nárazu,
stav zámků bezpečnostních pásů, polohy při sezení a doby aktivace. Rozsah dat
závisí na výrobci.
Montáž takovéto paměti dat k nehodě lze provést pouze se souhlasem majitele.
Přeprogramování řídicích jednotek
Všechna data pro řízení jednotlivých systémů se zásadně ukládají v řídicích jednot-
kách. Některé komfortní funkce, jako např. komfortní blikání, oddělené odemykání
dveří a ukazatele na displeji je možné v odborném servisu přeprogramovat spe-
ciálními přístroji. Po přeprogramování komfortních funkcí nebudou údaje a popisy
v tomto Návodu k obsluze odpovídat novým funkcím. Doporučujeme, abyste si
přeprogramování nechali potvrdit v Servisní knížce v políčku „Ostatní záznamy díl-
ny“.
Informace o možném přeprogramování Vám poskytnou autorizovaní servisní pa-
rtneři ŠKODA. Načtení paměti závad vozidla
Ve vnitřním prostoru vozidla je umístěna diagnostická zdířka pro načítání paměti
závad. Paměť závad dokumentuje vzniklé poruchy a
odchylky od požadovaných
hodnot elektronických řídicích jednotek.
Diagnostickou zdířku naleznete v prostoru nohou na straně řidiče vedle páčky pro
otevření víka motorového prostoru za krytem.
Paměť závad nechte načítat a nulovat pouze v odborném servisu. Ð
Používání mobilního telefonu ve vozidle bez připojení k vnější
anténě Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Mobilní telefony vysílají a přijímají rádiové vlny jak během hovoru, tak také v reži-
mu Standby. V
aktuální odborné literatuře je upozorňováno na to, že rádiové vlny
mohou působit škodlivě na lidský organizmus, pokud jejich frekvence překročí
určité hraniční hodnoty. Vládní místa a mezinárodní výbory stanovily hranice hod-
not a směrnice, aby elektromagnetické záření vycházející z mobilních telefonů zů-
stalo v mezích, kde jsou hodnoty tohoto záření pro lidské zdraví zanedbatelné. Av-
šak neexistují žádné důkazy o tom, že bezdrátové telefony jsou absolutně bezpeč-
né.
Při používání mobilního telefonu uvnitř vozidla bez připojení na vnější anténu, mů-
že elektromagnetické záření být vyšší, než když je mobilní telefon připojen na in-
tegrovanou nebo jinou vnější anténu.
Pokud je vozidlo vybaveno vhodnou přípravou pro mobilní telefon, která umožňuje
využití četných doplňkových funkcí pomocí Bluetooth ®
, splňuje zákonné předpisy
mnoha zemí, které povolují používání mobilních telefonů ve vozidle pouze za
předpokladu využití handsfree.
Funkce handsfree přenosného navigačního přístroje Move & Fun byla vyvinuta pro
využití běžných mobilních telefonů a mobilních telefonů vybavených Bluetooth ®
⇒ strana 182. Mobilní telefony musí být upevněny pomocí vhodného držáku mobil-
ních telefonů, resp. bezpečně uložené ve vozidle. Pokud používáte držák mobilní-
ho telefonu, je nutné aby byl pevně uchycený v přístrojové desce. Připojení mobil-
ního telefonu k vnější anténě se ukuteční podle typu handsfree, buď pomocí držá-
ku mobilního telefonu nebo stávajícím spojením Bluetooth ®
mezi mobilním telefo-
nem a vozidlem. £
ä 181
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc
Page 183 of 239
Propojení mobilního telefonu s integrovanou vnější telefonní anténou nebo exter-
ní vnější anténou snižuje, pro lidské tělo škodlivé, elektromagnetické záření vy-
zařované telefonem. Kromě toho se zlepšuje kvalita spojení.
Mobilní telefon používejte ve vozidle jen tehdy, pokud je připojen k handsfree
s vnější anténou. Doporučujeme během telefonování ve vozidle používat venkovní
anténu.
Bluetooth ®
je registrovaná značka Bluetooth ®
SIG, Inc. VAROVÁNÍ
Neupevněný nebo nesprávně připevněný mobilní telefon může být při náhlém
jízdním manévru nebo při brzdění jakož i při nehodě odmrštěn do prostoru vo-
zidla a
může způsobit zranění.
● Mobilní telefon, další přístroje a příslušenství, jako např. držáky mobilních
telefonů, poznámkové bloky a
přenosné navigační přístroje, ukládejte za jízdy
vždy mimo oblasti rozpínání airbagů nebo je bezpečně uložte. VAROVÁNÍ
Když mobilní telefony nebo vysílačky používáte bez připojení k vnější anténě,
mohou být ve vozidle překročeny mezní hodnoty elektromagnetického záření.
To platí i
při nesprávně instalované vnější anténě.
● Mezi anténou mobilního telefonu a kardiostimulátorem je nutné udržovat
minimální odstup 20 cm, protože mobilní telefony mohou ovlivňovat funkci
kardiostimulátoru.
● Aktivovaný mobilní telefon by se neměl nosit v náprsní kapse přímo nad
kardiostimulátorem.
● V případě podezření na interference s kardiostimulátorem nebo jiným lé-
kařským přístrojem okamžitě vypněte mobilní telefon. ÐPřenosný navigační přístroj Move & Fun Obr. 99 Ve středové konzoli: demontáž navigačního přístroje. / Demontáž držáku navigační-
ho přístroje.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Pomocí přenosného navigačního přístroje Move & Fun je možné využívat dalších
funkcí vozidla a dodatečných aplikací ⇒ .
Náklon a úhel pohledu lze nastavit otáčením navigačního přístroje do požadované
polohy ⇒
obr. 99 ⇒ .
Návod k
obsluze přenosného navigačního přístroje Move & Fun lze zobrazit na dis-
pleji přístroje.
Funkce 1)
● Rozšíření multifunkčního ukazatele (MFA) vč. dodatečných přístojů ⇒ strana 15.
● Ovládání rádií zabudovaných z výroby a připojených hudebních přehrávačů.
● Prohlížeč obrázků.
● Navigace.
● Handsfree pro mobilní telefony vybavené Bluetooth.
● Ukazatel otevřených dveří.
● Optická pomoc při parkování (OPS).
● Doporučení rychlostního stupně a jízdní pokyny. £
ä
1)
v závislosti na vozidle 182
Péče o vozidlo a údržba
Page 187 of 239
Používání vozidla v jiných zemích a na jiných světadílech
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Vozidlo bylo z výrobního závodu vyrobeno pro určitou zemi a odpovídá jejím pod-
mínkám registrace, která byla platná v
okamžiku výroby vozidla.
Jestliže je vozidlo prodáváno do jiné země nebo má být v jiné zemi používáno delší
dobu, je třeba dodržovat zákonné předpisy platné v příslušné zemi.
Případně musejí být určité části výbavy dodatečně namontovány nebo demonto-
vány a určité funkce deaktivovány. To se může rovněž týkat servisních úkonů
a typů servisu. To platí především tehdy, když je vozidlo provozováno po delší do-
bu v zemi s jiným klimatem.
Na základě celosvětově rozdílných frekvenčních pásem možná nebude z výroby
dodané rádio nebo přenosný navigační přístroj Move & Fun v jiné zemi fungovat. POZNÁMKA
● ŠKODA
neručí za škody na vozidle vzniklé v důsledku nízké kvality paliva,
nedostatečného servisu či nevyhovující dostupnosti originálních dílů.
● ŠKODA nezodpovídá za to, zda vozidlo neodpovídá příslušným zákonným
požadavkům v jiných zemích a na jiných světadílech nebo jim odpovídá nedo-
statečně. Ð
Rádiový příjem a anténa Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. U autorádií zabudovaných z výroby je anténa pro rádiový příjem namontována na
střeše vozidla.
Pokud v blízkosti střešní antény pracují elektrické přístroje, např. mobilní te-
lefony, může docházet k
poruchám příjmu autorádia v rozsahu AM. Ð
Opravárenské informace ŠKODA Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. ä
ä
ä Servisní informace ŠKODA a oficiální opravárenské informace ŠKODA můžete zís-
kat za úhradu na následujících adresách: VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny mohou způsobit poškození a poruchy
funkcí a
výrazně ovlivnit účinnost asistenčních systémů a systému airbag. Ná-
sledkem mohou být nehody a těžká zranění.
● Opravy a změny na vozidle nechte provádět pouze odborné servisy. Ð
Prohlášení o shodě Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Tímto příslušný výrobce prohlašuje, že níže uvedené produkty byly v
okamžiku vý-
roby vozidla v
souladu se základními požadavky a ostatními relevantními předpisy
a zákony, mimo jiné s FCC Part 15.19, FCC Part 15.21 a RSS-Gen Issue 1:
Bezdrátová vybavení
● Elektronický imobilizér.
● Klíč od vozidla.
Elektrická vybavení
● Zásuvka 12 V. Ð
ä 186
Péče o vozidlo a údržba
Page 188 of 239
Likvidace starých vozidel a sešrotování
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Sběr a zpracování autovraků
ŠKODA Auto
se hlásí k požadavkům, které jsou na ni a její výrobky kladeny z po-
hledu ochrany životního prostředí. Všechny nové vozy ŠKODA jsou z 95 % využi-
telné a mohou být v zásadě bezplatně 1)
odebírány zpět. V mnoha zemích byly vy-
budovány celoplošné sběrné systémy určené k odevzdání Vašeho starého vozidla.
Po jeho odevzdání Vám bude předán doklad o likvidaci, který dokumentuje řádné
a předpisům odpovídající zpracování vozu.
Sešrotování
Při sešrotování vozidla nebo jednotlivých dílů systému airbag a napínačů pásů je
nutné respektovat příslušné bezpečnostní předpisy. Tyto předpisy jsou k dispozici
v odborných servisech.
Bližší informace ke sběru a zpracování starých vozidel obdržíte u autorizova-
ného servisního partnera ŠKODA. Ðä
1)
Za předpokladu splnění národních zákonných předpisů. 187
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc
Page 224 of 239
Věcný rejstřík
A ABS viz Systémy podpory brzdění
. . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Akumulátor automatické odpojení spotřebičů . . . . . . . . . . . . . 154
dobíjení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
odpojení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
připojení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
výměna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Akumulátorová kyselina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Akumulátor vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 akumulátorová kyselina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
kontrola hladiny kyseliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
montážní poloha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
pomoc při startování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
přípravné činnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
se vybíjí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100, 192
varovné světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
vybíjení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
vybití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
vysvětlení symbolů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Akustické varování světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Alternátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Anténa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Asistenční systémy brzdový asistent (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
City Safe Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) . . . . . . 110
elektronický stabilizační systém (ESP) . . . . . . . 109
kontrola trakce (TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Optická pomoc při parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Pomoc při parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
regulace prokluzu (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
START-STOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
tempomat (GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 ASR
viz Systémy podpory brzdění . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Automatické odpojení spotřebičů . . . . . . . . . . . . . . 154
Autotelefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
B BAS viz Systémy podpory brzdění . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 čerpání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
palivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
přísady . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
ukazatel zásoby paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Bezpečnost jízdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 čištění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
kontrolní seznam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
manipulace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
navíječ pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
odepnutí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
omezovač síly pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
průběh pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
předepínač pásu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
přetočený pás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
připnutí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
ukazatel připoutání na zadních sedadlech . . . . 50
varovné světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Bezpečnostní pojistka SAFELOCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Bezpečnostní vybavení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Boční airbagy viz Systém airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Brzda ukazatel nouzového brzdění při brzdění maxi-mální silou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Brzdění maximální silou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 Brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
specifikace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Brzdové obložení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Brzdový asistent (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Brzdový systém porucha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Brzdy brzdová kapalina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
brzdové obložení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
hladina brzdové kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
kontrolní světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
posilovač brzd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
ruční brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
systémy podpory brzdění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
varovné světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
výměna brzdové kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
záběh brzdového obložení . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Brždění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
C Celková hmotnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Centrální zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 bezpečnostní pojistka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
odemknutí a zamknutí zvenčí . . . . . . . . . . . . . . . . 34
odemykání a zamykání zevnitř . . . . . . . . . . . . . . . . 35
odemykání jednotlivých dveří . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
popis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
tlačítko centrálního zamykání . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Cesty do zahraničí kontrolní seznam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
City Safe Drive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 funkce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
kontrolní světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
varovné světlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Co dělat, když? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 223
Věcný rejstřík Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc